Problemas de Se para el motor

Problemas destacados

Testigo Marcha Motor se enciende y se apaga el motor

Citroën C3 2007 1.4 c3 130000 kms
Hola me llamo Diego ,les comento , tengo un Citroen C3 mod 2007 (naftero) desde hace 20 dias el Testigo Marcha Motor se enciende (luz del tablero con forma de motor) y al rato o al otro dia se apaga , lo que ocurre es que cada vez que se enciende la luz , el motor se para luego le doy arranque , arranca y vuelve a marchar (siempre con la luz de Testigo Marcha Motor encendida haciendo sonar la alarma , en mas o menos andando 5 km en ciudad me hace esto 4 o 5 veces ) , a las pocas horas la luz se apaga y en ningun momento el motor falla (mientras el Testigo de Marcha Motor esta apagado) pero lue… Leer completa
Diegolinar de Argentina hace 9 años  
DI
15 casos 
pipo de Argentina hace 9 años
Me dijeron y lo leí en el manual que esa luz testigo es solo por problemas de oxigeno,(tiene un sensor de oxigeno),filtros de aire e inyección,no creo que sea nada grave!!lo mejor seria escaneralo!!
ismael de Chile hace 9 años
Tengo un c3 año 2006 petrolero de 207.000 km, resulta que me estaba arrojando la FALLA CONTROL MOTOR, se sentia que el auto desaceleraba y luego seguia en forma normal, esto en todas las marchas y a distintas velocidades (125km/H), el echo es que cambie filtros, seque la mariposa de aceleracion, limpiaron la egr y ni con eso se quitaba este fallo intermitente y que no dejaba registro dentro del computador del vehiculo, (ya que las veces que lo escanee no arrojaba ningun problema), bueno en la ultima metida al taller hace 3 dias atras, se me ocurrio decirle al mecanico que le tratara de apretar todas las conexiones que unen los sensores dentro del motor (principalmente en los machos existen unas especies de patas que conectan que son de un material que en chile se define por lata), de ahi que no me a presentado la falla de control motor, aproveche eso si de comprar estos aditivos que se echan en el estanque de combustible y de aceite.
Eduardo de España hace 2 años
Muy buenas ami me pasa lo mismo me aparece fallo motor desde hace un par de años se desacelera y alguna ves se me apago. Hace dos dias me paresio el mismo fallo y apague el coche para revisar nivel de agua y e visto que el motor seguia encendido incluso al sacar la llave permanesio encendido un momento. Les a pasado alguna vez. E cambiado de taller una y otra ves y cada poko tiempo esta igual. Obiamente el problema no es el mecanico si o el coche. Os a pasado ???
niñamala de Perú hace 9 años
Cambia urgente la faja de sincronizacion
martin de Argentina hace 9 años
A mi me pasa lo mismo y tengo un HDI1.4 2006
martin de Argentina hace 9 años
Ojalá sea como dice pipo la verdad que lo compre hace menos de una semana y m pasa esto tengo un HDI2006 EXCLUSIVE. Voy marchando a pocas revoluciones de segunda a tercera y se prende esa luz del tablero parecida a un motor y se m apaga el auto automáticamente. Lo tengo que bombear con una espesie de pera que está al lado del motor y luego me arranco. Si alguien m puede ayudar gracias 😊
pipo de Argentina hace 9 años
No soy mecánico,pero tuve muchos años vehículos diésel,y la falla que tenes,por lo que decís,es aire en el circuito,con esa pera lo estarías purgando,osea que esta chupando aire por algún lado,los diésel,cuando chupan aire se paran,!!
Aldana de Argentina hace 6 años
Hola. Tengo un C3 disell y también se ve que pasa aire a esa perita negra. No arrancaba a la mañana. Si apretas esa pieza se purga el aire y arranca.
martin de Argentina hace 9 años
Gracias pipo la verdad que tenes razón xq cuando le doy pera pasa aire junto con combustible. Mil gracias pipo sos un genio
Alberto de España hace 3 años
Hola yo tengo un c3 HDI año 2003,el cual va perro perro komo. Si fuese atmosférico la cosa k el turno sopla el caudal metro lo cambie y la diagnosis no da fallo. Alguien puede ayudarme? Gracias de antemano
ivan de Argentina hace 9 años
Hola chicos tengo un C3 HDI Exclusive 2005 y tiene 177.043 km y tengo aun problema tengo un escaner yo no es el lexia, es una multimarca DELPHI y me salta la falla P3008 -Sensor masa de aire nivel alto permanente, el auto no pasa las 3000 rpm y sin reacción al vehículo le hice cambio de retenes de válvulas sin sacar la tapa y le compre el turbo nuevo porque humea blanco. Si me pueden ayudar ya hace casi un mes que esto así sin solucionarlo, Desde ya muchas gracias.
ANDI CALONE de Argentina hace 6 años
Buenos Días. A mi me pasaba lo mismo y le cambié el filtro de aire, de gasoil. Le ajusté todos los tornillos del filtro y le cambié la abrazadera del tubo del aire que es de plástico. Quedó perfecto y gaste $350. Por supuesto lo reparé yo y me querían cobrar 5.500. -
chucky de Argentina hace 9 años
Hola se me prendio la luz de testigo de marcha motor ,estando el auto en movomiento y se me quiere detener. Q hago? gracias!
motospato de Argentina hace 8 años
Yo tengo un c3 2007 naftero , cuando doy contacto , me prende el ventilador (no el aire acondicionado , solo el ventilador unos 10 segundos , de ahi doy arranque y marcha , anda lo mas bien , pero es raro , ya que el auto es naftero y a veces junto con el ventilador prende la luz de la inyeccion , lo escanee varias veces pero no arroja ningun fallo , alguien tiene idea por donde puedo arrancar a revisar ?, es raro porque es naftero y no tiene nada que ver poner en contacto y que prenda el ventilador en una velocidad muy bajita , como para despues dar arranque , las veces que no prende das arranque y marcha al instante , alguien le a sucedido algo parecido ?
PABLO de Argentina hace 8 años
Hola tengo un c3 diesel 2006 tambien se me prende la luz de testigo de marcha motor pero me lo hace aveces tambien me lo hace cuando enciendo la luz baja se quiere como parar el motor pero sigo andando y cuando giro la llave para pararlo sigue encendido el motor y al ratito se apaga si alguien sabe algo por favor gracias. Chauu.
PABLO de Argentina hace 8 años
Hola tengo un c3 diesel 2006 tambien se me prende la luz de testigo de marcha motor pero me lo hace aveces tambien me lo hace cuando enciendo la luz baja se quiere como parar el motor pero sigo andando y cuando giro la llave para pararlo sigue encendido el motor y al ratito se apaga si alguien sabe algo por favor gracias. Chauu.
mauri de Argentina hace 8 años
Pablo es normal fijate que se llama bomba de aire... recupera aire caliente del radiador para que el motor no arranque tan en frió... después que lo pones en marcha se apaga es solo eso... fijate que se encuentra creo... y (creo) enganchado con una manguera gruesa después del filtro de aire y agarrado al radiador
Graciela de Argentina hace 6 años
Tengo un C3 2006 naftero. Se sube la temperatura en muy poquito trayecto. Se para el motor, y cuando arranca es como si lo hiciera en 3 cilindros , anda piquito y se vuelve apagar el motor. Ayuda. Gracias
Lucas de Argentina hace 6 años
Tenes solpada la tapa de cilindros
...metelo en un tayer que te lo arreglen. Es un gasto pero el motor queda bien porque asi no podes andar...si pensabas en cambairlo a futuro tenelo en cuenta...quedan bien...pero entende que ya fue reparada una vez
Anita de Chile hace 4 años
Hola, tengo un citroen C3 bencinero año 2013, hice cambio de correas, rectifique motor en diciembre, ahora octubre hice cambio de aceite, cargue AC, cambie base de termostato y empezaron los problemas a la semana prendió en cheking, cambie filtros aceite y aire, bujías, filtro de polen, termostato y sigue con el encendido del chekin. Hice un escáner y desapareció por un rato la luz de imagen de motor en el tablero, desconecte por un rato de la batería y sigue ahí esa luz. Un mecánico encontró humedad en el computadora en dos oportunidades por eso cambié termostato la base había quedado mal sellada, de eso comenzaron los problemas, ahora ya no se q hacer, sigue esa luz y me da miedo ocupar el auto ya q quedó tres veces en panne en estas últimas 5 semanas. Agradecería su ayuda.
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pizzerito de Argentina hace 4 años
Hola fijate que la bateria este en condiciones sobre todo libre de surfato que es la base de esos problemas el sistema electrico tiene que estar optimo, y la bateria impecable
Carlos de Chile hace 4 años
Hola Anita! revisa las bujías puede que alguna tenga algún daño Este trízada y no se note
Bernabe Ramon Romero de Argentina hace 4 años
Te comento tengo un citroen c3 nafta modelo 2004 quisiera saber por que queda pre ndida la luz del tablero que se parece a un motorcito...pero el auto anda perfecto. Muchas gracias.
Anita de Chile hace 4 años
Hola, te puedo comentar que el mio le pasaba lo mismo, costo mucho para llegar a la falla por que andaba perfecto, pero al final llegamos a la ECU se estaba sulfatando, tuve que reparar y cambiar conectores con los pines, podrias revisar tu auto en esa zona
Bruno de Argentina hace 4 años
Hola, tengo un Citroen C3 1.4i modelo 2007, me pasó que venía viajando y sentí que me tironeo un par de veces pero no prendió ninguna luz en el tablero, a los dos días le doy marcha otra vez y escucho que el auto está marchando en 3 cilindros y el tablero me marca el Check Engine. Supongo que es alguna bujía pero ninguna está fallando. A alguien le pasó esto y sabría decirme si es un problema de inyectores o que podría ser? Porque el auto marchaba demasiado bien hasta hace unos días. Muchas gracias.

Saludos!
pabandro de Argentina hace 4 años
Hola, me esta pasando exactamente lo mismo...solo que tengo un 1.6i 2007, avisame si te dijeron algo en el mecanico. Gracias!
Cris de Argentina hace 2 años
Podría ser la batería o que el alternador no esté cargando por momentos
Leandro de Argentina hace 3 años
Tengo un c3 diesel HDI 2004. Tiene dos problema. 1 cuando voy andando y desaceleró me marca el check-in y acierta velocidad me permite acelerar nuevamente. Las veces q se paró apreté la perrita y arranco. Será aire en el circuito?
2 el agua del refrigerante se sale toda por la tapa(es nueva) no me dura ni dos días el refrigerante. Puede ser quemada la junta?
Marco de Argentina hace 2 años
Hola. Buenas tardes! Me podrian ayudar. Tengo un Picazzo C3 año 2012. Y en estos dias empezo a prenderse la LUZ DE TESTIGO DEL MOTOR. Cuando lo prendo qda encendida. Tiene Cambio de Aceite, filtro, las 4 Bujias, cambio de filtro de aire, bateria hace 2 años. Me podrian ayudar. Para ver q podria ser?? desde ya gracias! de argentina saludos!!👋😊
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Se detuvo el motor en velocidad SolucionadoSolucionado

Citroën C3 2005 4 puertas full 1.4 165000 kms
Se me descargo la bateria x los años de uso,lo tiramos con otro vehiculo para hacerlo partir,despues de varios intentos logramos hacerlo partir,fui a dar una vuelta para cargar la bateria y en la carretera a los 100 kilometros dejo de funcionar el motor,asociamos k era la batería,fuí a comprar una nueva batería y se la cambiamos,pero el auto da arranque pero no enciende el motor. Citroen c3 hdi petrólero año 2005
Miguel de Chile hace 8 años  
MI
9 casos 
Gerardo de Argentina hace 8 años
Cambia los sensores d rpm y d árbol de levas. Sólo s consiguen en la concesionaria x el tipo d sensor no s fabrican genericos
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguel)
Miguel de Chile hace 8 años
Muchas gracias Gerardo,ya encontre el problema,era el sensor de presión de petroleo k fallo,lo cambie y quedo operativo.
leandro de Argentina hace 7 años
Hola tengo un c3 hdi diesel no arranca gira gira y no arranca lo tiro con un auto y arranca que puede ser
Albert de Argentina hace 6 años
Leandro, seguro ya resolviste tu problema, pero por si a alguien le sirve comento que ante tu problema, sin mas detalles del mismo, si el auto no da sintomas de nada al girar la llave, puede que tengas problema en el motor de arranque, algo similar me paso hace un año, y haciendo pruebas encontré que este último no funcionaba, en mi caso por tener los carbones muy gastados, al que este pasando por algo similar le recomiendo ver primero este punto. Saludos
Miguel de Chile hace 6 años
El problema a k giras la llave y no hace nada, es motor de arranque,a mi me paso lo mismo hace 5 años atras. Con respecto a mi problema,era un conector k se le habia doblado un pin de conexión y no hacia contacto. Se corrigío el pin eb su posición normal y funciona normalmente.
Paola de Chile hace 6 años
Tengo un C3 Full diesel de 14.000 km. recién comprado, cuando anda en las 2.000 revoluciones y con el motor en caliente, pega unos tiritones, lleva así más de 1 mes, no me ha dejado tirada pero me da susto que falle en viaje y no he podido salir a ningún lugar. No prende luces ni marca ningún problema en el tablero, en el taller autorizado de la citroen no saben que problema es, lo han tenido casi todos los días de las últimas dos semanas (yo he quedado a pata) y no saben que es, le cambiaron bomba de alta y de baja y no se cuanta cosa más y siempre preguntan sobre si uso que tipo de combustible...tratando de culparme de comprar diesel en cualquier parte...pero cuando lo compré ellos no me dijeron donde debía comprar el diesel, solo recibieron el dinero y adios. Alguien sabe que podría ser los tiritones?
Albert de Argentina hace 6 años
Paola, puede que tenga relación el tipo de combustible que estés usando, ese tipo de fallos o síntomas son típicos cuando se carga un combustible de baja calidad. Seguramente tenes que cargarle Euro diesel, tenes que fijarte el manual de usuario, ahi te deberia indicar que tipo de combustible tenes que cargar y otros detalles respecto a aceite y demás. Por lo menos el manual del C3 de la línea anterior indicaba esos detalles, y es muy notoria la inestabilidad del auto cuando se carga un combustible que no sea Eurodiesel, incluso se te puede apagar de repente a bajas revoluciones. Proba cambiando el combustible por otro de la calidad que te digo, por ejemplo, de las estaciones Shell calidad Euro, ellos ya saben.
Paola de Chile hace 6 años
Vale muchas gracias. Intentaré con ese cambio.
Albert de Argentina hace 6 años
Pao, te comento otro detalle, cuando se carga combustible de baja calidad el filtro de gasoil suele quedar muy sucio, por lo que en esos casos seria recomendable cambiarlo para no poner en riesgo el motor. También por la cantidad de kilometros que tiene el auto creo que ya deberías haberle realizado el mantenimiento de cambio de filtros, estos son cambio de filtro gasoil, filtro de aceite, cambio de aceite, cambio de filtro de aire, filtro de habitaculo (tambien conocido como antipolen). Este tipo de mantenimiento normalmente se lo suele realizar a los 10000 km, te lo comento por si todavía no lo realizaste. Saludos
Paola de Chile hace 6 años
Sí ya lleva dos mantenciones... tiene 20.000 no 14.000 como dice la nota, hay un error, y ya cambiaron todos los filtros de esa mantención. Cuando entró a mantención ya advertí del problema.
Albert de Argentina hace 6 años
Paola, te recomiendo que si estuviste utilizando combustible regular, le cambies el filtro de gasoil, pero antes de esto tenes que asegurarte que el combustible regular ya no se encuentre en el tanque, porque si aun tenes ese combustible y luego le pones Euro se va a mezclar el combustible malo con el correcto, y el auto no va a mejorar demasiado su comportamiento, por lo que lo recomendable es vaciar el tanque, luego cargar combustible Eurodiesel y luego le cambias el filtro asi ya "desintoxicas" tu auto. Saludos
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Apago el motor y luego tengo que esperar apr-45minutos para que encien

Citroën C3 2006 c3 hdi 1.4 160000 kms
Hola mi citroen empezó con problema de encendido ,en frio enciende bien pero cuando levanto temperatura lo apago y ya no enciende ,tengo que esperar a que el motor se enfrie aproximadamente 45 minutos y luego enciende, alguien que sepa explicar que puede ser
marcelo de Argentina hace 8 años  
MA
3 casos 
Yoy nadie mas de Argentina hace 8 años
Probaste controlar el estrangulador de la bomba?
marcelo de Argentina hace 8 años
Hola gracias por tu repuesta pero te hago otra consulta ,donde esta ubicado el estrangulador de la bomba o como lo ubico gracias
lolo de Argentina hace 8 años
Proba marcelo cuando lo pares le hechas agua al cuerpo de la bomba con una botella y proba arrancarlo. Si arranca la bomba tiene desgaste interno y debe ser reparada. Tu bomba no tiene estrangulador.
gabriel de Argentina hace 8 años
Si arranca enpujando es el burro,prova si
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Testigo Marcha Motor se enciende empieza a fallar y se apaga el motor

Citroën C3 2007 citroen c3 130000 kms
Hola me llamo Diego ,les comento , tengo un Citroen C3 mod 2007 (naftero) desde hace 20 dias el Testigo Marcha Motor se enciende (luz del tablero con forma de motor) y al rato o al otro dia se apaga , lo que ocurre es que cada vez que se enciende la luz , el motor se para luego le doy arranque , arranca y vuelve a marchar (siempre con la luz de Testigo Marcha Motor encendida haciendo sonar la alarma , en mas o menos andando 5 km en ciudad me hace esto 4 o 5 veces ) , a las pocas horas la luz se apaga y en ningun momento el motor falla (mientras el Testigo de Marcha Motor esta apagado) pero lue… Leer completa
diegolinar de Argentina hace 9 años  
DI
3 casos 
lolo de Argentina hace 9 años
Tendras que llevarlo a escanear ya que pueden ser multiples factores...desde bobina de encendido ,sonda lambda, sensor TPS, BSI, ECU...bomba de nafta.
JULIO de Argentina hace 9 años
Me aparecio en la pantalla el signo de herramientas que significa???
luis de Argentina hace 9 años
Se me enciende el testigo de marcha del c3 hdi y en varias oportunidades en baja velocidad de marcha se acelera de golpe, corta y fuciona a marcha normal en ningun momento se para el motor es grave muy grave o... ups
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Se apaga motor en frio

Citroën C3 2013 1.5 14000 kms
Hola gente mi auto es el nuevo C3 2013 con solo 14 mil kilometros y cuando el auto esta frio le doy arranque y se caen las revoluciones hasta que se apaga, así pasa 2 o 3 veces hasta que finalmente estabiliza y queda prendido. Porque sera que las revoluciones se caen en los primeros arranques en frio?
Mil gracias
Crisfran de Argentina hace 9 años  
CR
2 casos 
Xwayasxii de España hace 9 años
Es por el sistema de cebado del conmustible una perilla q tiene justo al lado izquierdo en la parte de arriba del moto es cambiar esos tubins que trasportan el conmustible y te funcionara bien az la prueba antes de encender y vas apretando la perilla hasta q se ponga dura y arrancas 'deberia de ir normal tambien puedes comprobar si ves burbujitas en el tubo es por ese motivo q te baja de revoluciones
lolo de Argentina hace 9 años
La pera de cebado esta en los motores diesel, este es un motor a nafta con inyeccion electronica por lo que no hay tal pera. Es un defecto de todos o el 90% de los c3 con motor 1.5. Por el modelo ya no esta en garantia pero es algo que las concesionarias buscaban solucion por la catarata de reclamos que tubieron y aun no se si escontraron la solucion como primera medida te exigen usar nafta premiun o sea grado 3 y si es shell mejor con eso en algunos casos funciono. Cambiaban bujias, bobinas, catalizadores, sonda lambda , filtros de combustible muchos salieron tapados por usar nafta super y cambiarlos cada 8000 kmts...
Crisfran de Argentina hace 9 años
Gracias Gente. Aún no encontre la solución pero voy a cambiar el filtro de nafta como dice lolo y ponerle nafta premium de shell a ver que pasa y luego les cuento. Lo raro es que solamente lo hace en frio a los 30 segundos de haberlo arrancado y ayudado por el acelerador lo suelto y ya no se apaga
bellotero de España hace 8 años
Hola, al final encontraste la solucion? me pasa lo mismo y ando desesperado, ya me cambiaron varias cosas y nada. Gracias de antemano
Diego de Argentina hace 8 años
Hola tengo un c3 1.5 mod 2013. Me pasa lo mismo. Leo y leo y nada, no encuentro la solución.
FaSung de Argentina hace 2 años
Hola buenas, estoy teniendo este inconveniente, alguno lo pudo resolver?
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Se paro el motor

Citroën C3 2006 exclusive hdi 158 kms
Hola...no se que le paso a mi c3...lo puse en marcha,y sin meter ningun cambio,porque estaba en bajada,se paro el motor. Pensamos que era la batería y lo empujamos,pero nada. Hace ruido de arranque,pero no hay caso...tengo miedo que sea la correa. Aunque la cambie a los 130mil,y el coche tiene 158. Que será???
paola de Argentina hace 9 años  
PA
1 caso 
Francisco de Chile hace 9 años
Hola Paola. A mi me paso algo muy parecido con mi C3. Lo puse en marcha, metí la rev. Y se detuvo. Luego quise poner en marcha nuevamente y no arranca. El motor gira y hace todo pero suena como si no llegara combustible. ( no es falta de comb)
Encontraste la falla? Tu problema fue hace como un mes aprox. Saludos
Francisco
ernesto de Argentina hace 9 años
Es muy probable que se haya cortado la correa, me pasó lo mismo a los 55000 km. el corte de correa hace un desatre...
Pablo de España hace 3 años
El citroen c3 mio se para cuando quiere y lo enciendo y continua bien pero cuando quiere se para en cuanto paro en una rotonda o paso de peatón pero no siempre
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Ventilador enciende al contacto y al parar el motor no se detiene

Citroën C3 2005  103000 kms
Hola buenas tardes, tengo problema con el checking no se apaga, y el ventilador del radiador que al parecer gira mas rapido ahora y arranca apenas doy el contacto y al detener el motor y sacar la llave no se detiene el ventilador en ningun momento, espero alguien me pueda orientar, desde ya muchas gracias
ivan de Chile hace 7 años  
IV
34 casos 
Joaco de Argentina hace 5 años
Hola lo solicionaste?
Sebax de Argentina hace un año
Hola me pasa lo mismo. El electro no se detiene. Para que se detenga debo sacarle la ficha del electro o desconectar la batería. Sino no se para.
Deyvis de Perú hace un año
Solución amigo del caso
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Pasé por una poza y se paró el motor

Citroën C3 2014 4 puertas, petrolero1.4 10500 kms
Hola, espero alguien me pueda guíar para ir descartando problema, pasé por una calle con mucha agua y se paró el motor, ahora hace contacto, enciende la radio , el tablero, pero a la hora de hacerlo partir no pasa nada, hace el ruido de que va a partír pero queda pegado, que será lo que tiene????
susana de Chile hace 9 años  
SU
4 respuestas 
lolo de Argentina hace 9 años
Ufff... sacaron el filtro de aire?? como estaba, mojado, chorreando agua??
susana de Chile hace 9 años
Si, lamentablemente entró agua al motor por el filtro de aire, en pocas palabras murió el motor...
vaguilerm de Chile hace 7 años
Lo mas probable que se doblaron las bielas ,cambiar bielas y sacar toda el agua de los cilidros ya que estos se oxidan rapidamente, si se oxidaron hay que cambiarlos,pra evitar esto en caso de pozas grandes desconectar de la parte superior el filtro, uedando a mas altura.
lolo de Argentina hace 9 años
Hay que tener sumo cuidado con los motores diesel y los grandes charcos y otras yerbas donde se acumule mucha agua. En muchos autos la toma de aire esta mal muy mal ubicada dejando propenso a que pase lo que te paso a vos susana. Suerte.
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Se detiene el motor se traba el volante

Citroën C3 2004 hdi 1.4 diesel 118000 kms
Compre un c3 usado hace 3 meses, de los cuales estuve 2 en el mecanico. Al principio de paraba y no arrancaba, le sacaron un sensor y dejo de detenerse. Despues perdio potencia, nunca supero los 79, pero a lo ultimo no subia la rampa del garage. Le arreglaron el turbo. Funciono 2 semanas y casi nos matamos en la ruta. Se nos paro de golpe y se trabo el volante. Imposible confiar en el coche nuevamente, o en el mecanico (un chanta ademas). No compres Citroen y menos usados.
Camil de Argentina hace 9 años  
CA
1 respuesta 
gust. de Argentina hace 9 años
Hola me pasa lo mismo con el arranque cual sensor le sacaron
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Se apago el motor

Citroën C3 2008  69500 kms
Estuve manejando mi auto, cuando en el panel alumbraba la luz de la batería intermitente. Y trate de prender pero no prendio lo empuje y trate de prender y nada. Que podria estar pasando
Julio de Perú hace 8 años  
JU
2 casos 
Xac Mazo de España hace 8 años
Si la batería se descarga completamente no arrancará sólo empujándolo.
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Se apaga el motor

Citroën C3 2017 Aircross 72000 kms
A veces cuando reduzco la velocidad se apaga, se quedan prendidas las luces de batería y motor y sólo arranca si al darle contacto le doy una brusca acelerada
gabriel de Argentina hace un año  
GA
7 respuestas 
angelberen de España hace un año
Eso parece más bien que se ahoga (motor de gasolina ,nafta) el relenti es estable ?
gabriel de Argentina hace un año
Sí, el ralenti es estable
angelberen de España hace un año
@gabrielEl relenti son las revoluciones mínimas de el motor. Estable es si las mantiene o sube y baja
angelberen de España hace un año
@gabrielHas cambiado la correa de distribución últimamente o has hecho alguna reparación?
gabriel de Argentina hace un año
@angelberenSí, la correa la cambié hace 10.000 kms (en septiembre 2022), en febrero 2023 me repararon el aire acondicionado y hace 2 semanas le hice el service de los 70.000 kms
angelberen de España hace un año
@gabrielEs posible que la correa no esté bien a punto por eso te cuesta encender y el motor le falta fuerza
gabriel de Argentina hace un año
@angelberenOK muchas gracias por tu ayuda. Saludos
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Citroën C3 hdi 1.4 2006 apago el motor luego no enciende como x 1 hor

Citroën C3 2007 5 puertas, motor 1.4 HDI 185000 kms
Tengo un c3 hdi 1.4 2006, le cambié correa, tensor y rodillo, le hice la tapa, le puse el sensor rpm nuevo, lo que me empezó hacer arránca perfecto anda muy bien pero llego lo apago y no enciende más, tengo que esperar casi 1 hora o más y luego enciende, antes no hay caso de que encienda, le doy arranque y arranque el motor gira pero no enciende, de repente enciende, aveces en 3 cilindros , alguna ayuda
diego de Argentina hace 2 años  
DI
1 respuesta 
Noah de Argentina hace 2 años
No sera que esta entrando aire por las mangueras de combustible? En mi caso tenia una pequeña fisura no perdia pero si chupaba aire por aire... Le daba arranque el motor giraba pero arrancaba y vi la maguera y tenia burbujas de aire... Lo solucione cambiando la maguera
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Marca recalentamiento con motor parado

Citroën C3 2007 Prestige
En noviembre del 2006 (Argentina) compré un Citroen C3 1.6 Prestige. A los 1.500Km el motor empezó a hacer ruido de gasolero (parecía un rastrojero), y luego de un par de semanas de discusión con la Empresa (Casa Matriz en Argentina) logré que me lo cambiaran por otro auto (mismo Modelo) que me lo entregaron recién el 9 de enero de 2007. Tiene ruido de puertas, ruidos en los asientos, se empieza a romper el tapizado, tira calor debajo del tablero ya que faltan los protectores aislantes en los dos laterales, etc., etc. En diciembre la Empresa Citroen me envía una carta en la que me informan que… Leer completa
usuario anónimo de Argentina hace 16 años
1 caso 
gust de Argentina hace 10 años
Me pasa lo mismo lo quiero prender fuego
nestor de Argentina hace 9 años
Le puse al air cross la traba para bebes con la llave y no logro que se abra de adentro ni de afuera ,ya probe con la tecla hasta que ase el silvido y no abre, ni con la llave traba y destraba y sigue cerrada puerta tras, izq. Los fusibles no son por que estan bien,y no hay forma de desarme por que no se puede sacar el tapizado,tampoco sabe el inspector de los mecanicos,me dijo hay que desarmar,un dineral si alguien me puede ayudar como puedo rescatar la puerta tras. !!gracias
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Motor se detuvo

Citroën C3 2011 c3 90000 kms
El motor se detuvo tiro todo el liquido refrigerante ,mesclo agua con aceite en el depocito de aua
oscar patricio perez de Argentina hace 8 años  
OS
1 respuesta 
Lissette de Chile hace 8 años
Lo más probable eso te trajo problema de culata
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Falla batería con lluvia, se para el motor

Citroën C3 2005 C3 1.4 Furio 82000 kms
Hola, a mi C3 cuando hay lluvia le falla la batería y estando en marcha se para el motor y hay que arrancarlo acelerando a la vez que se embraga, pasa muy seguido, en un trayecto de 1 km por ciudad llega a pasar varias veces (una vez que se ha mojado lo suficiente). Un saludo y gracias
Angel de España hace 10 años  
AN
2 respuestas 
Jorge de Argentina hace 10 años
Yo tuve problemas con la bateria y el auto se te enloquece, se prenden y apagan las luces, te arranca el limpia parabrisas, balizas, etc, la cambia y resuelto el problema
RAMA de España hace 5 años
Eso es un fusible de 15 amperios compruébalo quiero recordar que es rojo
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No acelera, no se apaga, apago el motor vuelvo a darle arranque

Citroën C3 2008  215000 kms
No acelera , no se apaga el motor, yo apago le vuelvo a dar arranque y enciende sin problema
Liliana de Argentina hace un año  
LI
2 casos 
angelberen de España hace un año
Que tipo de motor tiene ,a qué te refieres no sé para el motor ?
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Al prender electro se para el motor

Citroën C3 2004 4 puertas 1.4 254365 kms
Al andar una ves que levanta temperatura se para al prender el electro
Marcos de Argentina hace un año  
MA
1 caso 
Fidel Colombia Bogotá de Colombia hace un año
Buenas tardes Marco, quisiera saber si pudiste solucionar el problema y cómo?. Gracias
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Se detiene motor en marcha

Citroën C3 2009 hdi 71000 kms
Compre este vehiculo de segunda mano y luego de manejarlo por 600 km se me detuvo el motor y me indica en la pantalla presion insuficiente de aceite y airbag defectuoso. Esto me ha susedido al menos en siete oportunidades. Cambie sensor de aceite pensando que era ese el problema pero me arrojo nuevamente la misma falla. Hector
hector cid de Chile hace 10 años  
HE
1 respuesta 
Trata de revisar los filtros de petroleo y el sensor de giro del cigueñal , en estos caso te recomiendo que cambies los filtros de petroleo y aire y si vez que el sensor cigueñal esta muy deteriorado cámbialo
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Se para el motor y a las horas arranca

Citroën C3 2011 Full 16v 200000 kms
Se me para y a las horas arranca
Fabio de Argentina hace 2 años  
FA
1 caso 

Se para el motor

Citroën C3 2005 c3 1.4 hdi 240000 kms
Pega unos tirones cuando voy acelerando y se para el motor, y luego queda el check prendido , el cual me dice que es el inyector 3, saco los codigos con scanner y me pasa lo mismo y el scanner me dice inyector 2 y asi despues me arroja sensor de velocidad lo cambie y no se le pasa y sigo con el problema
claudio saavedra de Chile hace 3 años  
CL
1 caso 
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