Problemas de Sensor de velocidad

Problemas destacados

Ubicación del sensor de velocidad

Citroën C3 2004 Automático, motor 1.4 140000 kms
Hola a todos:
Me veo complicado y necesito saber donde se encuentra el sensor de velocidad, se que el sensor del vehículo manual se encuentra cerca de homocinética, pero en el vehículo automático en esa parte hay una tapa y no está. . . Alguien que sabe donde se encuentra el sensor de velocidad del vehículo AUTOMÁTICO???
José Francisco de Chile hace 9 años  
JO
8 casos 
Luis de Argentina hace 5 años
Pregunto donde esta el sensor de velocidad de un Citroen C3 SX 2010
Mary de Chile hace 3 años
Citroen c3 año 2007 no marca velocidad en tablero y la dirección se pone dura alguien más le a pasado? Que puede ser? Gracias
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Desconexion sensor velocidad y de eficiencia rendimiento

Citroën C3 2009 c 3 1.4 diesel 165000 kms
En marcha se desconecta el velocimetro y el indicador de rendimiento y de pronto de conecta como si nada sucediese. En otras oportunidades toco la bocina y se conecta de nuevo.
Juan Vallejos Castillo de otro hace 5 años  
JU
2 casos 
Juan Vallejos Castillo de otro hace 5 años
Aún no tengo respuesta. Ojalá alguien responda y pueda compartir la información.
Ivan de Argentina hace 5 años
A mi me lo ha hecho un par de veces, pero no sé que es, y el otro dia se me quedó sin dirección por unos minutos. Calculo que debe ser un problema electrico o algun sensor que este fallando
Juan Vallejos Castillo de otro hace 5 años
Precisamente, la dirección queda muy liviana. A mi c3 lo han scaniado y no detectan cual sensor es.
lalfonso de Argentina hace 4 años
Hola! me pasa lo mismo, alguien pudo dar con la solucion? seguramente le cambie el sensor de velocidad, pero tengo el presentimiento que no va a cambiar mucho, porque si al tocar la bocina se corrige tiene mas pinta de ser un problema de masa mas que de otra cosa, no lo se...
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Falla del sensor de velocidad

Citroën C3 2008 SX 1.4i Exclusive 156000 kms
El sensor de velocidad está fallando porque marca la velocidad normalmente pero a veces, después de un largo periodo de uso y al parar se queda en cero y la dirección se pone dura; pero después vuelve a funcionar y anda bien. Alguien me puede decir si no le cambio pronto tendré algún problema mayor?
Carlos de Ecuador hace 6 años  
CA
7 casos 
Noah de Argentina hace 3 años
Cambia el sensor de velocidad... Lo malo de andar asi es la direccion dura y que no cuenta los kilometros... Como vas a saber cuando hacerle el service?
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Donde está la sensor de velocidad

Citroën C3 2005 4 puertas c3hdi 107000 kms
Falla y no marca la velocidad digital y quiero saber en qué parte del motor se encuentra
Daniel cagnette de Argentina hace 4 años  
DA
2 casos 
Noah de Argentina hace 3 años
Se encuentra del lado del burro de arranque... En la parte baja izquierda. Tiene un tornillo allem creo que numero 30. Y una ficha que se quita facilmente. Lo unico malo es que quizas deberias vaciar el aceite de la caja porque cuando quites el tornillo y la ficha y lo saques para arriba que tiene un goma de reten... Va a empezar a perder aceite...
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Sensor de velocidad chilla cuando supero los 28 km de velocidad

Citroën C3 2007 4 puertas 1.4 200000 kms
Hola buen dia! al superar los 28 km/h se activa el sensor de seguridad y comienza a chillar. Lo enchufamos en la computadora y no tira ningun error me dijeron que busque en el manual del propietario como configurarlo pero no lo encuentro. Alguno podra darme una mano?
diego de Argentina hace 5 años  
DI
4 casos 
Alisant de España hace 3 años
A mi me pasa, marca 30km/h y chilla a los 46
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Luces altas y marcha atras, sensor de velocidad

Citroën C3 2010 ISX 1.4 Nafta 197089 kms
Hola a todos tengo un problema q me tiene loco las luces altas y las de marcha atrás no encienden ya reinicie la bsi y nada alguien sabe que puede ser??? y lo del sensor es lo mismo que les paso a todos solo que cuando yo lo cambie anduvo bien por unos 4 meses y luego otra vez a 0, otra cosa que note es que ahora no me cuenta los kilómetros cuando antes si lo hacia por mas que el sensor no me de el kilometraje
luis echenique de Argentina hace 4 meses  
LU
1 respuesta 
Tigre de Colombia hace 3 meses
Lo de las luces altas hay que revisar fusibles relay o control y la reversa revisar fusible o sensor
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Falla velocimetro, direccion hidraulica y stop motor SolucionadoSolucionado

Citroën C3 2004 1.4 150000 kms
Desde que me fallo la bobina de mi c3, dejo de funcionar el velocimetro, lo que provocó que la direccion se pusiera un poco mas dura...despues de efectuar el cambio de la bobina permaneció la falla del velocimetro, y la direccion un poco dura, motor enciende bien al ralenti, en carretera ningun problemas con los cambios, sin embargo, al detenerme en un semaforo motor se apaga...en la casa de repuesto solicité el sensor de velocidad para esta marca y no aparece en los registros en chile, sin embargo pregunté por captador de velocidad para peugeot o cotroen xsara, aparece como equivalente para e… Leer completa
chuqui de Chile hace 10 años  
CH
17 casos 
En citroen tienes que borrar el código de falla con escaner porque aunque lo cambies te puede funcionar pero luego arroja la misma falla ya que la falla queda guardada en la memoria room del computador.
Carlos de Chile hace 6 años
Ola saves mi citroen c3 1.4 petrolero no tiene fuerza le revise el turbo y esta bueno y esta a justado le cambiams todo nuevo pistones metales anillo pensa do si era co. Presión pero no era eso y parte solo enpujandolo no mas y lo acelerams y pata a fondo y llega a 4 revoluciones nada mas ke puede ser?
chuqui de Chile hace 6 años
Asegurate que no sea problemas de embrague... y lo otro...me faltan mas datos... porque no se si el problemas es en ralentí...pero si supongo que esta todo nuevo incluyendo las bujias y tambien la de encendido... verifica si hay variacion el accionar el mecanismo tps... si al accionarlo te aumenta las rpm al ralenti... el problema esta en ese sensor... en los citroen el computador es sensible por lo que al detectar cualquier sensor malo que influya en la carburacion... esto es MEZCLA. Asumira que esta detenido... y si aun asi no encuentras la falla. Es porque esta fuera de punto...
jonathan damian de Argentina hace 6 años
Es el punto si el auto no reacciona y tiene turbo nuevo...
El problema esta en el punto puede estar atrasada la correa de distribucion un diente
paio777 de Argentina hace 5 años
Hola yo tenía el mismo problema en mi c3 hdi 1.4 no tenia reacción y el problema que tenia era que el catalizador estaba tapado mande a limpiar el catalizador y le puse un bun bun y anda de 10 cambio el sonido y tiene buena reacción
Bastian de Chile hace 3 años
Hola carlos, yo tuve un problema similar al tuyo y tenia un cable cortado del sensor de presión de riel de inyección, lo solde y el problema se soluciono. El sensor esta ubicado en la parte superior de la caja de cambios
Anam de España hace 4 meses
@chuquiHola a mi me pasa lo mismo no funciona la velocidad me marca O km !
chucqui de Chile hace 10 años
Puede en cualquier casa que te hagan el scanner o sólo en citroen???
Puede ser el de citroen o uno anexo que entre al ordenador de tu vehículo 66920564 hay te ejo el numero ellos van a domicilio
Fernando de Chile hace 7 años
Hola soy de el melon y tengo la misma falla en citroen c3 picasso no me marca velocidad y direccion dura cambie captador trasero izkierdo k me arrojo scanner y aun sigue la falla 994268527
chucqui de Chile hace 10 años
Gracias, lo haré y te cuento...soy de la provinicia de San Antonio Chile, consultaré a uno de por acá y luego te cuento, de todos modos anoté el telefono... gracias...
chucqui de Chile hace 10 años
Te cuento, trabaje en mi autito este pasado fin de semana, lo llevé al taller pedi un scanner detectamos 11 errores, se los borramos, y verificamos en velocidad el funcionamiento del sensor...motor marcaba 100% las rpm, sin embargo el sensor no enviaba señales, asi es que, determinamos que el sensor era el defectuoso...como ya tenía un sensor fuera de media, lo adpté y bingo, anduve y me aparece por fin la velocidad en el tablero digital, no sólo eso, sino es que se me puso blanda la dirección y ya no se para en los semáforos...felicitaciones a ing. Mecanico. Duocuc...ahora tengo otro defectito y es que se me ha ancendido el testigo del motor...estoy tratando de recabar mas informacion, en los foros...sé, que se trata de la inyección, admisión...pero debo llegar a lo mas convincente para meterle mano...saludos a todos...
chucqui de Chile hace 10 años
Bien. De nuevo verifique con scanner, me arrojó un error en el sensor de oxigeno, asi es que, necesito cambiarlo, y buscaré información en internet como se cambia...saludos.
Comprale un denso no me acuerdo si es de 2 o 4 vías el que lleva tu vehículo lo cambias y que le borren el código amigo
chucqui de Chile hace 10 años
Bueno, cuando detectamos el fallo del sensor de oxigeno, el mecanico me dijo que una vez que coloque el nuevo se borrará sólo...me quedó la duda...veré que pasa...lo único si es, que tengo entendido que normalmente los vehiculos llevan un sensor de oxigeno antes del catalizador, sin embargo, en este motor del citroen c3 1.4i sx año 2004, puedo observar un sensor lambda antes y otro despues...el mecanico me dijo que siempre falla el de antes del catalizador...saludos...
Ruth de Chile hace 3 años
Hola ami me paso lo mismo hoy lo eche andar y no marca la velocidad k va el auto, la dirección se puso mas dura, no tengo idea k paso algún consejo para ver donde esta el problems
joel bruna de Chile hace 9 años
Tengo un problema con mi citroen c2 se pone el manurio duro y el velocimetro se descontrola k sera k algen sepa k me diga
chuqui de Chile hace 3 años
De seguro tienes una falla en la conexion el velocímetro, por eso esa dos fallas
chuqui de Chile hace 9 años
Hola joel bruna, de seguro es el velocimetro que tienes malo, en los citroen, el computador recibe señal del velocimetro para enviar la orden a la direccion hidraulica. Puesto que tu automovil de seguro debe detectar una falla en el velocimetro y lo asume como error...ojo, que la falla del velocimetro puede ocasionar que: 1. - tambien se te apague el motor en los semaforos 2. - se ponga la direccion hidraulica dura 2. - en el panel hayan diferencias de velocidades con respectoa la que realmente llevas...el velocimetro es una pieza que va embutida por sobre la caja de velocidades, al embutir se une con un vástago que gira...al girar envia señal al panel...antes de sacar verifica que no hayas pasado a llevar ningun cable...prueba tambien...desconectando la bateria unos 15 segundos, luego la conecetas das contacto tres veces sin encender el motor...a la cuarta enciendes el motor y prueba...
joel bruna de Chile hace 9 años
Y k pieza tengo k cambiar ole hago un scanner
chuqui de Chile hace 9 años
Lo mas probable es que tengas que hacer un scanner, pero antes debes utilizar todas tus intenciones, para evitar gastos inncesarios, los citroen son tecnologicos pero, faciles de reparar...tu mismo lo puedes hacer...lo que debes cambiar es el velocimetro o sensor de velocidad como le llaman en algunas tiendas...cotizalo por la marca de tu auto o equivalente...el alternativo cuesta como 8000 en provincia.
chuqui de Chile hace 9 años
Si tienes duda, y no te atreves a cambiar nada, te sugiero que revises con un scanner, aca en san antonio el scanner cuesta 10 mil pesos, y verificas la efectividad del velocimetro, como se hace...con el scanner conectado, das una vuelta con el mecanico, el cual te verificará las revoluciones correctas del velocimetro, de esa forma sales de dudas, de todo lo que te comenté...suerte...de ahi me cuentas
Fernando de Chile hace 7 años
Hola Chuqui , te cuento que tengo el mismo drama con mi Citroen C3 sx 1.4 bencinero. Un día cambiando el filtro de aire, encendió y la dirección dura (igual que dirección mecánica) y no se para en semáforos pero aveces cuesta mucho hacerlo partir (debo quitar batería) Ayer en la noche manejando me di cuenta que el velocímetro estaba en 0 y algunos bip. Llegué a casa sabiendo que si se paraba el motor quedaría botado. Acelere bien el auto y el velocímetro pasaba de 0 a a 16 km y se quedaba pegado (yo a mas de 40 km) llegué a casa y no encendió más. Aclarar también que tengo el check encendido y en escáner también arroja falla de sensor de oxígeno. ¿pudoste solucionar el check? ¿te volvió a dar dramas la dirección o problema de encendido? Saludos ojalá pudieras responderme
Solucionado
Mejor respuesta (según chuqui)
chuqui de Chile hace 7 años
Hola, si yo reparé el mio... el C3 es un vehiculo aperrado, y facil...mira,,, tienes que tener claro que el dato de velocidad del vehiculo es muy importante para el computador del auto... si este, está defectuoso, siempre vas a tener problemas con la marcha u otros perifericos como la bomba hidraulica...asi es que, te invito a hacerle una prueba a tu velocimetro,, sacalo conectalo a un tester mientras los giras, o bien hazlo con un scanner en marcha... respecto a que se te queda pegado al acelerar, ese sintoma es tipico cuando te queda una filtracion de aire al sistema de admision...entonces revisa bien, los plasticos,...eso tubos que van desde el filtro hacia la mariposa de aceleración...(donde llega la piola del acelerador). Busca las filtraciones...lo puedes hacer de la siguiente manera...con wd40 o limpia contacto...y el vehiculo encendido, tirale un poco a las junturas...si se te acelera,, significa que por ahi hay una filtración... cuando digo filtracion, significa que es una succion que hace el motor...esa filtracion desequilibra la medida estequiometrica y el motor se vuelve loco...-- hazlo y me cuentas... cualquier cosa wasap cinco seis nueve nueve cuatro ocho cinco nueve siete trece
Ximena de Chile hace 7 años
Hola, he leído todos los comentarios y tuve y tengo los mismos problemas, he cambiado ambos sensores de Oxigeno, borre los códigos pero a minutos ha encendió el Check engine y arrojo error que el motor no toma temperatura , me fije que las barras de temperatura llega a las 3 rayas y después baja a 2 y vuelve a subir a 3. Me puedes a ayudar con tu experiencia con el C3 a que se debe? el termostato lo cambie el año pasado no tiene mas de 1 año. El sensor de temperatura también lo cambie el año pasado. Espero tu gentil respuesta...
Fernando de Chile hace 7 años
Hola, si fueron cambiados en un plazo de un año, mi consulta sería la procedencia de dicho reemplazo ¿Original o alternativo? Por que los alternativos fallan y no duran mucho. Esto me lo contó un mecánico especialista en PSA. Si vas a gastar, mínimo uno Valeo (dijo) Saludos y nos cuentas cómo te fue
Ximena de Chile hace 7 años
Hola, arrojó cod. Al escanear el computador recalentamiento sonda oxígeno , primero cambie la 1 después volvió a encender el check engine y nuevamente el mismo error.
Al final cambie ambas cosas y por un tema de $ coloque alternativo de procedencia español.
El problema es s que nuevamente prendió el check engine. ( el auto lo tengo hace 4 años, desconosco si el antiguo dueño le hizo mantencion incluyendo el cambio del sensor, aun no soluciono el problema, pero cuando lo solucione , les contare...saludos)
diego de torcuato de Argentina hace 7 años
Hola amigos ! me pasa que el c3 1.4 andando de gole se para - y al rato despues de 30 minutos vuelve a arrancar y funciona normal - lo suele hacer cada vez mas a menudo _ sera la bomba de nafta ? otra es que a veces el velocimetro andando se pone en cero y al ratito andando se pone normal a marvar la velocidad - tendra algo que ver ? abrazo a todos
Ximena de Chile hace 7 años
Hola diego, te sugiero leer los comentarios de Chuqui, en uno de ellos menciona el motivo por el cual se detiene el motor a mi tambien me paso lo que tu dices, pero nunca arrojo codigo de error el scanner que se realizo al auto. El problema lo tuve en los sensores de oxigeno , este tiene 2 y normalmente se hecha a perder el que esta a un costado del catalizador no es caro si compras alternativos hay uno español y otro es el Bosch. La diferencia son los enchufes , el bosch trae los enchufes el otro no. De todos modos te sugiero que scannes el computador de tu C3. Tengo el mismo modelo de auto.
el luthier de Argentina hace 7 años
Gracias amiga - le hice de todo menos eso - asi vamos por ello - muchas gracias
diego de torcuato de Argentina hace 7 años
Hola amigos ! me pasa que el c3 1.4 andando de gole se para - y al rato despues de 30 minutos vuelve a arrancar y funciona normal - lo suele hacer cada vez mas a menudo _ sera la bomba de nafta ? otra es que a veces el velocimetro andando se pone en cero y al ratito andando se pone normal a marvar la velocidad - tendra algo que ver ? abrazo a todos
Fernando de Chile hace 7 años
Sensor de cigüeñal o bien el captor de velocidad. Entre esas dos creo que está la madre del cordero. Saludos
chucqui de Chile hace 7 años
Hola... Diego...por lo que comentas, el síntoma pareciera que fuera problemas de alguna bobina...ya que estas, a veces cuando fallan comienzan con estos síntomas,, se calientan, luego se enfrían y vamos de nuevo...te sugiero que le hagas medición... o bien hazle prueba al captador de velocidad.
Rheb de Chile hace 7 años
C3 1.4
Me aparece sistema antipolucion defectuoso
Adema anda con problema de combustión
Checkin engume encendido y además el freno se pone duro
Sugerencias gracais
chucqui de Chile hace 7 años
Rheb hola. Mira... cuando te sucede que se re pinen duro los frenos es en marcha. Es porque no te edra funciinando el servo o vaccum... esto es una pieza que ampmifica el emouje que das al pedal... cuabdo ese rompe el duafragma sucede eso. Y tambien influye en la mezcla stequiometrica de combustiin porque entra mas aire al sustema... siluciin es reparar o cambiar...
Rheb de Chile hace 7 años
Cambiar q parte o pieza puede ser filtro de aire
chucqui de Chile hace 7 años
Frenos duros. Revisa el servo... ni entiendo que otro problema tienes
adolfo ortega de Argentina hace 7 años
Recibi un c3 en forma de pago...todo bien¡¡ mande lavar motor cuando me lo entrega NO ANDAVA LA DIRECCION DE POTENCIA¡¡ alguien sabe que onda ahí?? pudo ser agua que entro en algo??
chuqui de Chile hace 7 años
Direccion de potencia????? o direccion adustida??
chuqui de Chile hace 7 años
Verifica el sensor de la direccion... trata de nunca mandar a lavar el motor sin tu presencia... ya que se deben usar elementos especiales para no dañar los sensores...
Fernando de Chile hace 7 años
Nunca de los nunca se debe lavar un motor de auto ni ninguna parte bajo el capot. Siempre lo dicen :/ Me sumo a lo que indica Chuqui. Gracias a Chuqui repare mi vehículo una vez 🤗
Fernando de Chile hace 7 años
Encontramos la pana del c3 picasso diesel cable cortado
Fernando de Chile hace 7 años
Tengo dos problemas con mi c3,velocímetro,no funciona,cambie el sensor como dijo chuki,pero la direccion siguio dura y velocimetro pegado en 0,el segundo problema es que toma temperatura muy luego,en un par de minutos llega a dos y a tres barras incluso,ando y sube a 4 o 5 barras incluso al maximo,no pierde agua ni nada pero el electroventilador se queda encendido despues de apagar el motor por largo rato,no tiene el termostato y la bomba de agua esta nueva,favor dar algun indicio
chucqui de Chile hace 7 años
Hola Fernando primero te explico el asunto del velocímetro... el c3 es un autito muy bueno por lo que es muy fácil de detectar y solucionar las fallas asi es que no te compliques con eso... lo único sí... es que, el computador graba todo lo que son las fallas... eso quiere decir que debes borrar los códigos de fallas... me sucedió que cambié el velocimetro nuevo , salí andar y no pasaba nada... pero... hice el procedimiento de borrado de codigo y el tablero por fin marcó la velocidad... luego se ablandó la direccion y funciona todo normal... con respecto al electroventilador, este recibe la orden del Sensor de temperatura que ne realidad no tiene relacion alguna con el velocímetro... me da l aimpresión de que te esta fallando el sensor de temperatura... pues cuando este está malo, es decir... tu saber que este sensor cuando se calienta a cierta temperatura, actua como un switch, ya que cierra el circuito para darle la orden al computadora entregandole el voltaje al electro... entonces si esta malo, es como si estuviera desconectado... pero antes de descartar esta falla, lo puedes sacar y medir en sus pines, en frio y luego lo comparas calentandolo...aprovechas de sacarle el sarro... y por ultimo, si estuviera bueno el sensor de temperatura, fijate que las mangueras tengan agua y tengan presion... termino con un consejo sobre el velocimetro... éste cuando lo compraste viene sin el vastago ni la ruedita dentada, por lo que debes colocar la que tenía el otro... y fijar muy bien de que no se te suelte al momento de centrar el velocimetro en su calzo... ademas, asegurate que la gomita u orrin como le llaman, se encuentre bien puesto en el velocimetro... un saludo desde la quinta region de chile...
Fernando de Chile hace 7 años
Muchas gracias amigo chuki,borrare los codigos entonces,cambie el sensor y el bastago salio con el antiguo,asi que supongo que lo comoque bien porque me costo ponerlo,entro a presion asi que supongo entro bien,le hare un scanner y que borren las fallas,nuevamente gracias
chucqui de Chile hace 7 años
Hay dos formas de borrar codigos, la mas segura es con un scanner de tipo basico por ejemplo scanner portatil lm327, y lo otro es de la siguiente manera... desconecta la bateria unos minutos osea de 30 seg a 2 a 3 min... luego conectas y das contacto pero sin ehcar andar el auto, luego vuelves la llave a cero, es decir a apagado... y esa operacion la efectuas 3 a 4 veces... asegurate dandole mas minutos a la bateria desconectada... este ultimo procedimiento,,, obviamente, no requiere scanner
Saludos
Diego bisarello de Argentina hace 4 años
Hola soy diego tengo una air cross modelo 2012, la mande a que le hagan correa y distribucion. A los dias empezo a no encender, le cambie los carbones y el problema siguio. Se la volvi a llevar al mecanico y ahora ni en frio enciende. Ahi que empujarla y arranca.
Marisol de Argentina hace 3 años
Hola, tengo un c3 2010... cuando voy andando por momentos el velocímetro queda en 0 y la dirección se pone más liviana... que puede ser? Gracias!!
Vanesa de Argentina hace 2 años
Hola tengo un c3 2011 1.4 y me pasa que cuando salgo a ruta un tiempo funciona bárbaro pero luego de un tiempo por más q prwsione a fondo el acelerador no aumentan las revoluciones y no acelera más de 110km. Solo lo hace a veces
chuqui de Chile hace 2 años
Hola. El C3 tiene una caracteristica, y es que puedes programar la velocidad maxima... fijate a medio panel un boton negro que tiene una lucecita. Si esta encendida es porque esta activada la programacion...
Mario de Chile hace 2 años
Hola, buenas noches! Soy nuevo con Citroen y necesito su orientación. Hoy fui a Viña desde Santiago y noté q el vehículo (C3 bencinero-2007) a veces al pasar el cambio a segunda o tercera se chupaba y después tomaba velocidad nuevamente. Por otra parte, también noté que le costaba llegar a los 120 kms.. . En la pantalla apareció fallo control motor hace un par de días y la verdad no sé a q se debe. Mañana lo llevaré a escanear para ver q pasa. Agradezco sus comentarios. !!
Jorge AA de Chile hace 2 años
Lo mismo me pasa, compré Citroen C3 1.4 bencinero año 2008 y a veces no funciona el velocímetro, se pone dura la dirección y está prendido el check engine, la pantalla indica "sistema antipolucion defectuoso".
chuqui de Chile hace 2 años
El sistema antipolucion se refiere a la limpieza de filtro de aires, tambien el de admision, sin embargo, si detectaste falla en velocimetro. Cambialo. Es barato...este aparato envia dato al computadora y el computadora genera otros para envia al motor a otros sensores... otro si... fijate como estan las rpm en ralenti
matugambini de Argentina hace 2 años
Hola, tengo un C3 2011, cuando arranco aveces no funciona el velocimetro pero al tocar la bocina por 3 seg aprox empieza a funcionar. A alguien le paso? no se si cambiar el sensor o sera otra cosa...
Daga de Argentina hace 2 años
Si a mi me esta pasando. Y no se que es. Antes se ponía el velocímetro en 0 esporádicamente, y con tocando la bocina se arreglaba. Ahora la mayoría del tiempo está así, en 0. Y ya a veces con la bocina no se activa
Eliana de Argentina hace 6 meses
Hola. Pudiste solucionar? Me pasa lo mismo!
Daga de Argentina hace 3 meses
@ElianaLo solucione. Cambie el sensor de velocidad y listo
Sergio de Argentina hace 10 meses
Hola gente, tengo un c3 1.4 diesel 2005. Alguien sabe donde esta el centro de comando de puertas ?
Pasa que aparte de trabar y destrabar las puertas desde el control de la llavey desde el boton del tablero que funciona perfecto, tambien al llegar a 12 K/h se cierran automaticamente la puertas pero a veces deja de funcionar por un tiempo y de repende comienza a funcionar nuevamente hasta que falla nuevamente cada vez mas seguido, es mas ya hace un tiempo que no volvio a la normalidad. Calculo debe ser un falso contacto.
Al mismo tiempo me fallaba el velocimetro y a veces la direccion pero lo solucioné reemplazando el sensor de velocidad, pero lo de las puertas sigue.
A alguien le pasó o sabe si esta en alguna puerta o debajo del tablero ?

Muchas gracias
Anyela soto de Chile hace 3 meses
Hola tengo una consulta citruen lo levanto 121 y después se para que, marca la pantalla falla motor, quien me puede orientarme por favor
chuqui de Chile hace 3 meses
Hola no te entiendo muy bien, pero tu auto se para, se apaga, cuando sucede eso es porque computador detectó a traves de sus sensores que hay un fallo que puede ser siempre de admision. Para revisar parte por lo exterior revisanfo sensores, fusibles, cables... lo mas nosl en los citroen don las bobinas las que fallan... una vez hayas revisado lo exterior, revisa las bobinas una por una... busca el procedimiento como se hace... tambien puedes revisar las bujias. Si no hay arco electrico, estan falladas. Revisa tambien que no tengas algun ingreso de exceso de aire al motor por esos cubiculos plasticos negros. Que este todo en orden.
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Velocímetro en 0 SolucionadoSolucionado

Citroën C3 2009 SX I, 1.4, nafta, 5 puertas 90000 kms
Buenas! el problema que tengo es que de vez en cuando, con el motor en marcha, el velocímetro marca 0, lo cual hace que la dirección se ponga super blanda. Será peligroso para salir a la ruta así? Algún consejo o pista sobre qué puede ser? En alguna oportunidad se corrigió tocando la bocina, pero no siempre. Será un problema de masa? sensor de velocidad? cualquier aporte se super agradece, ya que tengo que viajar en breve
lalfonso de Argentina hace 4 años  
LA
2 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Si la dirección es eléctrica y cuando no funciona el velocímetro varía es por algún mal contacto, conecta un escáner y es posible que te diga por donde empezar a comprobar, si viene de una masa dará varias averias
Solucionado
Mejor respuesta (según lalfonso)
lalfonso de Argentina hace 4 años
Al final cambie el captor de velocidad y se solucionó. Por las dudas le puse el original, que sale 5 veces más que el alternativo, pero en mi opinión es una pieza para que no se esté rompiendo seguido, sobre todo que no lo haga en ruta que me parece lo más peligroso. Saludos!
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Tablero velocímetro y cuenta km

Citroën C3 2006 Hdi 1.4 exclusive 118000 kms
Hola quería comentar se me prende el check y no me anda el velocímetro, el cuenta km y cuando lo enciendo las luces del tanque titilan un rato hace 3 timbrados y también cuando pongo el giro de la derecha titila mucho mas rápido de lo normal o sea la parte derecha del tablero esta jodiendo no se que puede ser y el mecanico me dijo que el sensor de velocidad esta bien
Carlos de Argentina hace 8 años  
CA
2 casos 
Maria de Argentina hace 5 años
Me pasa exactamente lo mismo , todo igual, lo sigo usando xq no tengo ganas de llevarlo al mecanico, pero m dijo q es x el sensor del velocimetro o algo asi q hace q todo marque mal. Asi q antes de salir lleno el tanque y q marque lo q quiera. Algun dia lo voy a arreeglar
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No acelera a mas de 1300/1500 rpm

Citroën C3 2013 4 puertas, motor 1.5i 51700 kms
El auto enciende normal, una vez puesto en marcha queda regulando correctamente. Un buen día mientras iba conduciendo, empezó como a cabecear, pensé que había puesto una marcha muy alta para la velocidad que llevaba, pero no, de a poco empezó a perder potencia, al punto de no poder moverlo ni siquiera en la primera marcha, ésto fue exactamente el 26/06/2017. Llame un mecánico quien reviso el auto, conecto una computadora y acusaba falla en el sensor de velocidad, se controló cuerpo de mariposa, cambie el aforador de la bomba de combustible, cambie bujías, pero el auto seguían con el mismo prob… Leer completa
Daniel Orellana de Argentina hace 7 años  
DA
2 casos 
Alejandro de Argentina hace 6 años
A mí me pasó lo mismo y era la bobina de encendido
jonny de Argentina hace 3 años
Yo. Cambie bobina y sensor de revolución y sigue la. Falla
Yohan Hernández de Chile hace 2 años
Tengo un Citroën c elysee HDI 1.6 petrolero el carro prende correctamente sin falla no prende ningún motor en su tablero osea el Che de falla pero el carro no sube revolución más de 3 parado pero en pista el carro anda bn q puede ser esa falla
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Dirección se pone dura

Citroën C3 2007 4 puertas, motor 1100 137000 kms
Hola...!!
He leído mucho sobre el problema de la dirección del Citroen C3, y al parecer cambiar el sensor de velocidad es la solución. Sin embargo en mi caso, la dirección se pone dura pero el velocimetro sigue funcionando, no se detiene, si me regresa a cero.
Alguien le ha pasado lo mismo? Será buena idea cambias el sensor aun cuando al parecer no reporta problema?

GRACIAS...!!!!!
Sama de Costa Rica hace 9 años  
SA
2 casos 

Velocimetro

Citroën C3 2011 aircross 1.6 105000 kms
Hola no me anda el velocimetro, cambie el sensor de velocidad, borre el error de la ecu y sigue sin andar, ayuda por favor. Mí auto es un citroen c3 aircross 1.6 2011 gracias.
jorge41 de Argentina hace 2 años  
JO
3 casos 

Se para el motor

Citroën C3 2005 c3 1.4 hdi 240000 kms
Pega unos tirones cuando voy acelerando y se para el motor, y luego queda el check prendido , el cual me dice que es el inyector 3, saco los codigos con scanner y me pasa lo mismo y el scanner me dice inyector 2 y asi despues me arroja sensor de velocidad lo cambie y no se le pasa y sigo con el problema
claudio saavedra de Chile hace 3 años  
CL
1 caso 
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