Al introducir la llave de pardida lo giro y no arranca ,no hace nada

Cuesta entrar la llave y cuando entra cuesta girar, la saco la giro y la coloco y en algunos casos arranca de inmediato en otros me aburro haciendo lo mismo

Hola, tengo el medio drama, mi C3 2004 no lo he podido encender, introduzco la llave de encendido y no gira, ademas por lo mismo esta trabado el volante, si alguien sabe que puede ser. Se me imagina que es el sensor de captacion de la llave. Si alguien le me puede ayudar se lo agradeceria...

Saludos

Hola! Tengo un problema con mi Citroën C3. Al poner la llave para hacer el contacto me hace siempre un "beep", solo al poner el contacto, luego arranco y no hay ningún problema ni se queda ninguna luz de testigo encendida. Sabéis de que podría ser?

Cuando falla el encendido de boton, donde se pone la llave para arrancar el motor?

El coche no reconoce la llave

Evite el robo de la rueda de auxilio y o pertenencias en el interior del vehiculo,bloqueando las puertas con el sistema de superbloqueo de cerraduras. Funcionamiento:Al accionar el comando a distancia de llave se superbloquean las puertas,impidiendo la apertura de las mismas y el baul en caso de rotura del ventilete,tambien se incorpora un modulo de destrabe de puertas que al sacar la llave de contacto,automaticamente se destrabaran.
Contacto: cel 1144390916...Leo

Circulaba correcto lo pare y al rato fui a ponerlo en marcha y no hizo sino clac no tiraba de arranque lo empuje prara intentar arrancarlo y nada al dia siguiente giraba la llave y tiraba del arranque pero no hacia nada le mire la correa de distribución pero no se ve rota pero al tirar del arranque no gira la correa

Hace un tiempo informe en Opinautos el problema de arranque en frio del nuevo C3 1.5i 90 Tendance, ya que la única solución que encontré es cargar sólo Shell Power Nitro. - Pero hace ya tres meses aprox estoy cagando la super de Shell y arranca en la 1era vez, no alcanza a girar ni media vuelta. Para mi, la solución está en apretar el embague antes del arranque, tenerlo apretado al girar la llave de contacto y soltar cuando arrancó, que es inmediato. No se mucho de mecánica, pero creo que de esta forma el motor en frío arranca mucho mas liviano. Si no es así , a mi me dio resultado. Arranca al toque. Un abrazo.

Mi vehículo es un citroen c3 año 2006, hdi furio. El problema de mi vehículo es que desde hace año y medio, casi a diario cuando voy conduciendo, me salta en el ordenador :STOP INFO AIRBAG DEFECTUOSO, SISTEMA DE FRENOS DEFECTUOSO, LUCES ANTINIEBLAS, ETC, empiezan a saltar varios tipos de fallos, aunque el coche si frena y las luces también. Cuando empieza a salir esa información, el volante pierde la dirección asistida y se queda muy rígido, no puedes girarlo apenas y en 3 ocasiones, además el coche se ha desconectado totalmente y solo puedo usar los dos tipos de frenos, el resto del coche no… Leer completa

En noviembre del 2006 (Argentina) compré un Citroen C3 1.6 Prestige. A los 1.500Km el motor empezó a hacer ruido de gasolero (parecía un rastrojero), y luego de un par de semanas de discusión con la Empresa (Casa Matriz en Argentina) logré que me lo cambiaran por otro auto (mismo Modelo) que me lo entregaron recién el 9 de enero de 2007. Tiene ruido de puertas, ruidos en los asientos, se empieza a romper el tapizado, tira calor debajo del tablero ya que faltan los protectores aislantes en los dos laterales, etc., etc. En diciembre la Empresa Citroen me envía una carta en la que me informan que… Leer completa

Buenas noches, mi auto quedó una semana en el garage techado. Llego de un viaje agarró la llave voy al auto, este está abierto pero titilan las luces de seguridad del tablero debajo del estéreo. Hasta que me fui de viaje el auto anduvo perfecto, pero la llave tubo sus golpes y aveces no me abría o tenía que tocar algunas veces. El tema es que en el auto están abiertas 3 puertas solamente, una cerrada y el baúl también cerrado. Ingreso la llave para darle arranque y nada, no
Ni contacto ni nada, sólo dejan de titilar las luces de seguridad pero nada de contacto ni nada... Mi pregunta es, se quedó sin pilas la llave o está dañada? Es lo que creo... gracias.

Hola chicos espero que me puedan ayudar a solucionar este preblema!!
Resulta que pongo la llave en contacto, espero a que se apaguen los testigos y cuando doy marcha aparecen todos los testigos devuelta! Abs stop temperatura combustible chechk aceite bateria!! Como si lo hubiese puesto en contacto otra vez! Yo creo que puede ser un problema en el tambor ! Ustedes que dicen

Alguna vez me ha ocurrido que despues de sacar la llave del contacto y cerrar la puerta he notado que el motor sigue funcionando,habro el coche lo pongo en marcha lo apago y se para el motor, solo me ha ocurrido 2 veces en los 4 años que lo tengo

Lo pare, como todos los días, al día siguiente le quiero dar arranque, contacto,arranque...? en esta acción, se apago el tablero. No se escucha ningún ruido que indique el accionar del motor de arranque, y cuando se deja de accionar la llave, en posición arranque, se observan en el tablero, como pulsos eléctricos. Otro dato,con la llave en posición arranque, no acciona ningún accesorio , luces, guiños etc.

Buena tardes tengo un c3 2007 exclusive u al retirar la llave del contacto se encienden todos los testigos del tablero , el auto arranca bien pero por un rato no anda la radio ni los guiños y en el tablero no marca combustible ni temperatura salgo a andarlo y al ratovuelve a la normalidad , que puede ser lo ultimo que le hice fue llavarlo a cambiar embrague, alguien que me ayude !!! grACIAS

Se encendió una alarma y no para nisiquiera al sacar llave contacto. Y tampoco se apaga la radio

Buenas Tardes Tengo un C3 SX 1.6I BVMP AÑO 2005, Un día andando se apagó desapareció la velocidad del Tablero y entro en modo de economía, le cambie la batería la computadora central al igual que la de la caja de velocidades se enviaron a diagnosticar y están en perfecto estado se revisaron los fusibles y todos están bien se han chequeado el sistema eléctrico y se le puso en varias ocasiones el escáner se borraron los código de error y nada solo aparece que no hay comunicación de la computadora central con la caja de velocidades el carro se enciende puenteando el motor de atraque y enciende pe… Leer completa

La bomba auxiliar del ABS, ubicada en la parte inferior izquierda del vano motor se queda prendida (como si el relay estuviera "pegado") aún después de detener el motor y retirar la llave de contacto. La primera vez que sucedió no me di cuenta y me agotó la batería. Al darle arranque con una batería externa sucedió (o ya había sucedido) que se enloqueció el tablero y varias cosas me dejaron de funcionar o evidenciaron que ya no fucionaban sin que actuaran los fusibles. Hoy no tengo ABS, ni radio ni sensores de estacionamiento, los fusibles salvo el de la radio (interno) están intactos. De hech… Leer completa