Problemas de Check engine
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
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Luz engine en tablero 
Solucionado
Citroën C3 2017 Shine AT6 1700 kms
Hola,hace dos meses que tengo un C3 Shine AT6,a los 800 kms más o menos viajo a Tafí del Valle,2000 mts de altura,y al arrancar para regresar se enciende la luz en el tablero y no se apaga.No noto ninguna falla en el andar y a los dos días se apaga la luz del tablero. El domingo 05/11/17 realizo el mismo viaje y nuevamente al regresar se enciende la luz pero sin tirar ninguna falla. Al otro día se vuelve a apagar el testigo,ahora tiene 1700 kms.No se si será el combustible,la altura,solo revisé que la tapa del tanque esté bien cerrada en las dos ocasiones. Supongo que tendré que escanearlo para saber cual es la falla,hasta el momento sigue funcionando bien,la nueva caja automática de diez !!!
ComentarTestigo motor y se queda sin fueza Solucionado
Citroën C3 2007 Exclusive 16 v 120000 kms
Hola en la ruta yendo a 110 con tráiler se prendió una vez el testigo motor y la alarma después de 5 km volvió a pasar y se apago,le di arranque a los minutos arrancó pege la vuelta y nunca más,hatsa después de 5 días,prendió la luz y note perdida de fuerza unos segundos,por ahora no paso más, le cambie bjjias,el escáner tiro falla en encendido,pero hay que revisarlo,a alguien le ocurrió lo mismo?
3 casos
Santinonino de Argentina hace 8 años
Me paso lo mismo y tenía quemada una válvula. Me dijo el mecánico que puede ser producto de que la electrónica de las bujías fallo. Pero igual que vos llevando un trailer
Gracias,espero no sea eso,puede ser un sensor,pero tiene tantos que no sabes por donde empezar!
Buenas,me volvió a joder un par de veces en un día,el sábado le revise la batería y estaba seca,hasta ahora no jodió mas,cruzo los dedos,!!!
Mejor respuesta (según pipo)
Solucionado era la ECU,por suerte se pudo reparar!!
ComentarMarca error check motor cuando supera las 4000rpm
Citroën C3 2013 pack secure 122000 kms
Hola,tengo un Citroen C3 Pack Secure 2013,con 122000km,se enciende luz de check motor(en el escaner marca error sensor cigueñal)cuando el auto en ruta supera las 4000rpm,sin perder rendimiento,luego cuando circulo en la ciudad la falla en el tablero desaparece,lo lleve al service citroen cambiaron las bujias y el problema sigue,alguno me podria decir que causa puede estar afectando a ese sensor,gracias.
1 caso
Buenas noches, será el sensor que tiene un cable tocado o por suciedad o manchado de aceite, desmontarlo y limpielo,suerte.
Buenas,
Me pasa lo mismo, le encontraron alguna solución?
Me pasa lo mismo, le encontraron alguna solución?
Comprobar el sensor del cigüeñal,sacarlo y limpiarlo con limpiacontactos y revisar también su cableado que no esté rescrebajado o cortado... también sería conveniente desconectar la batería y limpiar con limpiacontactos el caudalimetro sin tocarlo por dentro, cuando esté seco,conectar batería y probar...cambien influye el filtro de aire sucio,suerte
Muchas gracias Pepedo,voy a probar con lo que me dijiste,cambie bujias, probé con otra bobina,probé con otro sensor de cigüeña y sigue marcando la falla a 4000 rpm, voy a ver el cableado del sensor,Muchas gracias.
Otra cuestión, sucedió a otro vehículo pero puede pasar a éste, estando aparcado con una marcha puesta, a este vehículo le dio otro vehículo aparcando y movió la correa de distribución un diente porque estaba floja, me volví loco hasta que localicé el fallo, no estaría de más que revisara el cincronizado de la distribución, solamente revisarla por si está bien o floja y cuando aparqué usted no deje una marcha puesta a no ser que esté en una cuesta, revisela.
@PEPEDOBuenísimo lo voy a hacer revisar, mil gracias
ComentarCheck Engine tarda unos segundos en apagar Solucionado
Citroën C3 2018 5 puertas 10000 kms
Hola me llamo Oscar
Es normal que el indicador tarde unos 3 o 4 segundos al encender el motor ?? O debe apagarse immediatamente ?
Muchas gracias por la respuesta, saludos
Es normal que el indicador tarde unos 3 o 4 segundos al encender el motor ?? O debe apagarse immediatamente ?
Muchas gracias por la respuesta, saludos
1 caso
Mejor respuesta (según Oscar)
ComentarPrende check engine titila la luz. Arranca en 3 cilindros
Citroën C3 2014 Picasso Exclusive 1.6 100000 kms
Arranca en 3 cilindros o con una falla similar a eso , titila la luz del check engine. Lo apago, le doy marcha nuevamente y se soluciona. Se cambio bujía, bobina, cables, se puso a punto. Y sigue igual. Alguien tiene esa falla?
12 casos
Sigue el problema. Se escaneo. Se puso a punto y se controlo bujia. Bobina y cables. Y sigue el. Problema
Me esta pasando lo mismo en mi auto van cambiando 3 veces la bobina de encendido, y vuelve la falla queda andando en 3 cilindros, no encontramos solucion, si alguien le paso y sabe que es les dejo mi numero asi me mandan un whatsaap +5493814069968 desde ya mil gracias, nos esta volviendo locos la falla.
Buenos dias... pudiste solucionar el problema...? Como lo solucionaste...?
Estoy en la misma. Si alguien tiene solución xfa avisen
Me pasa lo mismo ! Tengo un C3 2015 , se prende la luz y titila, queda como en 3 cilindros y no supera los 80 km , cuando lo apagas se va la falla , me dijo el mecánico q puede ser falta de compresión por la NAFTA q usamos o si el auto tiene GNC también te puede hacer la falla !!!
Hola, cómo están? Alguien pudo solucionar? Me empezó a pasar lo mismo que ustedes… muchas gracias
ComentarP1336 se prende el check llevo dias buscando solución Solucionado
Citroën C3 2012 110000 kms
Solución, de defecto permanente
1
1 respuesta
Mejor respuesta (según CRISTOBAL)
Cambie bobinas por originales y se elimino la falla
ComentarSe enciende la luz amarilla de problemas de inyeccion. Cual es la solu
Citroën C3 2006 EXCLUSIVE 1,6 i 16 V 52300 kms
Se me ha encendido la luz del tablero (color amarilla) y queda encendida. El automovil anda perfectamente, pero no se que hacer para que se apague. El consumo en ciudad, usando mucho 1 era y 2 da es alto , pero no falla, tira bien, etc. Cual es la solución de arreglo casera que puedo realizar para terminar con este problema. Alguna vez me paso en un Chevrolet, le saque el borne negativo de la batería, se reseteo la computadora, y al volverla a conectar desapareció el problema. Puede ser un problema de la nafta Super ??
Por favor si me pueden indicar los pasos a seguir para su reparación. Muchas gracias por vuestra atención.
Por favor si me pueden indicar los pasos a seguir para su reparación. Muchas gracias por vuestra atención.
3 casos
Bueno primero que nada te aclaro que eso de desconectar la batería y que se resete el computador es falso ya que los códigos quedan guardados en la memoria room del computador de cualquier marca lo que consigues desconectando la batería es apagar la luz del check engine pero el error igual quedara en la computadora , y con respecto a tu tema trata de revisar el o los sensores de oxigeno que tenga tu vehículo si están defectuosos reemplazalos y que te borren el código con el escaner y tu auto andara al 100
LEORAC2014 de Argentina hace 10 años
Muchas gracias por tu respuesta / comentarios. Pero se ve que se asusto de ir al mecánico, asi que ayer por la tarde se apagó la luz y hasta ahora funciona correctamente. Espero que dure. Saludos cordiales
ComentarSe encendió el testigo de avería de motor, y preciso saber cómo reset! Solucionado
Citroën C3 2007 1,4 hdi 190000 kms
Hola, preciso saber cómo resetear el testigo de avería de motor en mí c3 1,4 hdi
1 respuesta
Mejor respuesta (según Fernando)
Si o si scanner. No es posible sin scanner. Tenia falla de flujo de aire
ComentarCambio de ampolleta y me aparecio en tablero sensor del motor
Citroën C3 2004 4 PUERTAS MOTOR 1.4 182003 kms
Buenos tardes
El dia de ayer cambie una ampolleta del foco delantero y retirE la tapa donde van lo fusible al lado de la bateria, SOLO ESO HICE, al dejar operativo el foco, en el tablero me a parecio un sesor que representa el motor, que raro por que solamente me dedique a cambiar la luz y nada mas.
El dia de ayer cambie una ampolleta del foco delantero y retirE la tapa donde van lo fusible al lado de la bateria, SOLO ESO HICE, al dejar operativo el foco, en el tablero me a parecio un sesor que representa el motor, que raro por que solamente me dedique a cambiar la luz y nada mas.
4 casos
Hola solucionaste tu problema???... Estoy pasando por lo mismo...
Victor valdivis de Chile hace 2 años
Tengo citren C3 petrlero no se detiene con sistema activado de economia combustible
ComentarCheck Engine por P0008
Citroën C3 2013 SX PK 1.4 106000 kms
Hola, tal vez alguien me pueda ayudar, tengo un C3 bencinero 1.4 del 2013 y tiene el check engine prendido, le he hecho escaner y lo único que aparece es un error P0008 que en teoría es por un mal ajuste en la distribución. Lo han revisado 3 mecánicos, incluyendo un experto en Citroen, y me dicen que la distribución está impecable y llegó a la conclusión de que el error aparece porque la bobina que tiene el auto no es original. ¿Alguien sabe si puede ser cierto?
1 caso
angelberen de España hace 3 años
Code: P0008, Manufacturer: Generic, Description: Engine Position System Performance Bank 1
Ten en cuenta que el sensor del cigüeñal va sincronizado con el del árbol de levas ,y las poleas llevan unas cuñas o chavetas para alinear los ejes de cigueñal o levas (en algún caso se ha roto alguna de ellas y no queda apunto el motor aunque veas que la correa este a punto, yo probaría a cambiar los sensores de cigüeñal levas y picado ya que es nafta y también llevas ,pero asegúrate antes de que está bien alineado el motor por las chavetas del árbol de levas y si están bien prueba primero con el sensor de picado o el conector que no esté sulfatado o cable dañado
Ten en cuenta que el sensor del cigüeñal va sincronizado con el del árbol de levas ,y las poleas llevan unas cuñas o chavetas para alinear los ejes de cigueñal o levas (en algún caso se ha roto alguna de ellas y no queda apunto el motor aunque veas que la correa este a punto, yo probaría a cambiar los sensores de cigüeñal levas y picado ya que es nafta y también llevas ,pero asegúrate antes de que está bien alineado el motor por las chavetas del árbol de levas y si están bien prueba primero con el sensor de picado o el conector que no esté sulfatado o cable dañado
Hola rolando,me pasó exactamente lo mismo y el problema era la bobina,no era la original,era una alternativa,pusimos la original y se terminó el problema,Suerte!
ComentarPrendo el outo y la luz del tablero con forma de motor queda prendida
Citroën C3 2004 4 puertas, motor 1.6 168000 kms
El auto anda pero tengo miedo que sea algo grabe y se me rompa,que puede ser
1 respuesta
TitoQuijano de Colombia hace 9 años
Una vez me ocurrió y era el Sensor de Oxigeno o sonda Lambda... dicen algunos mecánicos que los sensores de oxigeno se diseñaron para que duraran 100.000 kilometros aunque a mi me falló a los 130.000 aproximadamente... El repuesto es muy fácil de cambiar, no requiere de ningún desarme, este esta ubicado en el múltiple de escape y envía señal al sistema de inyección de combustible del motor.
ComentarSistema de autodiagnostico del motor
Citroën C3 2012 AIR CROSS 1,6 EXCLUSIVE 33000 kms
En el tablero queda encendida en forma permanente la luz de autodiagnostico
5 casos
Se me enciende el testigo sistema de autodiagnostico del motor. Tipo de encendido fijo. Hace 24 hs q le coloque el equipo de GNC no se q le pasa...si es grave o no
Hola tengo el picaso c3 y me que dado en carretera que hago, se me a encendio sistema autodianostico del motor,
ComentarSe prende la luz del motor en el tablero
Citroën C3 2013 Full 5 puertas 1.5 nafta 42000 kms
Un día me quede sin acelerador, apretaba el acelerador y las revoluciones quedaban en 1.Se había des programado la computadora y también ,cambie bujías. Después de 700 km por una tormenta se mojo , parece ser los enchufes de la computadora, los secaron lo saque del taller y a las pocas cuadras otra vez el problema, los scanearon otra vez y la falla parece ser por causa de la nafta. Ponía infinita de ypf, ahora lo llene con vipower de shell. Pero el problema persiste el coche anda bien. Pero no me quedo tranquilo al salir a la ruta. Alguna opinión. Gracias
4 casos
Hola, me sucedió algo similar. Fijate si lo dejas que se enfríe toda la noche y al otro día arranca normal. Causa probable el potenciometro del acelerador. Espero que te sirva o lo hayas solucionado. Saludos Daniel.
Lamentablemente no es así, cuando queda prendida aunque lo deje toda la noche sigue prendida, va y viene, al scanearlo muestra fallas de combustión ,cambiaron bujías , no pierde fuerza de aceleración , siguen estudiando la falla. Cuando sepa algo más lo comunicó. Gracias
El problema tambien es el sensor de emision de gases del caño de escape, a nosotros nos pasaba lo mismo hasta que le cambimos el caño de escape, la nafta es otra razon, no usen ypf hace encender el sensor de motor, si la combustion no se produce correctamente se encuende la luz de motor , pero todo bien no hay problema de salir a la ruta sali descarbonizalo comos e decia antes, yo hice eso ayer y hoy anda joya
ComentarPerdida de potencia y check enguine encendido
Citroën C3 2003 1.4 hdi 157000 kms
Hola tengo problemas con mi citroen c3 hdi e notado que perdio fuerza considerablemente. Se le cambio filtros de petroleo y aire pero falla continua y aveces prende el check enguine y limita las revoluciones a 2500. Que sera?.
4 casos
********************** de Andorra hace 10 años
Cuidado con el tipo de combustible que le ponés, una mala calidad del combustible genera esa falla y el encendido del testigo del tablero.
Tu filtro de particulas (FAP) puede estar obstruido...este filtro esta a la salida del multiple de escape...
Ami me paso y lo solucione sin quitar una tuerca, cmbie durante unos dias de combustible, eche un gasoleo un poco mas caro y lo mas importante subi las revoluciones un par de veces al dia para limpiar los inyectores y valvulas, las primeras veces salia el humo negro al acelerar en punto muerto o con embrague pisado y revolucionarlo a 4 o 4500, despues de unas cuantas veces el humo se aclaro y la potencia no volvio a caer.
ComentarMe prende la luz de falla de inyección
Citroën C3 2011 1.4i nafta 49000 kms
Me prende la advertencia de falla de inyección pero el auto no falla
1 caso
Puede ser un sensor el que ya este mal y si no te falla pueden ser los sensores de oxigeno solo lo notaras si tu vehiculo esta consumiendo mas combstible
ComentarLuz de testigo de motor encendida , equipo de gas
Citroën C3 2020 Aircross Live 1.6 115cv 25000 kms
Se me prendió la luz y veo que a muchos les pasa, no se si queda asi o como se resuelve
1 respuesta
Hola bnas tardes, aún sigo sin resolverlo, por falta de tiempo mas que nada. En la semana espero poder ocuparme. Saludos
ComentarMe aparece en el tablero el indicador de falla en el motor
Citroën C3 2008 C3 98000 kms
Cuando baja de marcha y de aceleracion el auto se para y es como si andarian 3 cilindros pero a alta velocidad funciona bien
1 caso
Enriqueiro86 de Colombia hace 8 años
Hazle una sincronización y limpieza de inyectores. Cambia filtros de gasolina y aire. Saludos!
ComentarTestigo de motor encendido
Citroën C3 2007 exclucive 4 puertas 1.6 16 v 145000 kms
El problema ocurrió cuando se quedo sin batería por dejar la radio prendida. Tuve que empujarlo para a tras para encenderlo y prendo casi al instante pero quedo la luz del testigo del motor o (check engine) prendida ya hasta hoy son 3 dias que no se apaga... creo que me duele todo el corazon cuando enciende... me gustaría saber cual es el motivo o por donde puedo empezar
22 casos
Que haces Mauri, como va? deberías llevarlo a "enchufarlo en la computadora", o escanearlo, por lo general cuando te acusa falla te queda registrada en la computadora del auto y la única manera es borrarla mediante el scanner, si es que no tiene nada, si no, te salta cual es el problema o por que motivo enciendio el testigo del Check.
Calculo que solo es borrar la falla, pero las dudas trata de llevarlo a un lugar de confianza. Espero que soluciones tu problema. Un abrazo
Calculo que solo es borrar la falla, pero las dudas trata de llevarlo a un lugar de confianza. Espero que soluciones tu problema. Un abrazo
La falla se puede borrar simplemente desconectando la batería durante 2 o 3 minutos. Pero si se apaga y luego vuelve a salir entonces sí tienes un problema.
ComentarSe prende la luz del motor en el tablero
Citroën C3 2013 Full 5 puertas 1.5 nafta 42000 kms
Un día me quede sin acelerador, apretaba el acelerador y las revoluciones quedaban en 1.Se había des programado la computadora y también ,cambie bujías. Después de 700 km por una tormenta se mojo , parece ser los enchufes de la computadora, los secaron lo saque del taller y a las pocas cuadras otra vez el problema, los scanearon otra vez y la falla parece ser por causa de la nafta. Ponía infinita de ypf, ahora lo llene con vipower de shell. Pero el problema persiste el coche anda bien. Pero no me quedo tranquilo al salir a la ruta. Alguna opinión. Gracias
1 caso
C3Picasso 2011 de Chile hace 8 años
Tengo un C3 picasso 1.4 hecho en europa , comprado en Chile , nafta, 2011, me pasa lo mismo, Cuando lo lleve a la revisión técnica y salio ok, se encendió la luz motor acusando falla en el tablero, solo tenia 80 mil kms, todo ok motor rtc. Resultado, borre codigo falla computador, que decía arbol levas roto, lo que es imposible, borre cod error computador y todo ok. Causa: probable interferencia de iphone 4 s con waze , interfiere computador auto a colocarlo encima tablero. Origen causa: constante rx tx de data de iphone con triangulacion de antenas celular ya que iphone no tiene gps saca ubicacion triangulando data.
Obs : solo aconteció problema a cambiar de celular, con otros no tenia problemas solo con iphone.
Pasa cuando rev son 3000 rpm y iphone tx rx.
Solución no usar iphone en tablero y borra cod error
Obs : solo aconteció problema a cambiar de celular, con otros no tenia problemas solo con iphone.
Pasa cuando rev son 3000 rpm y iphone tx rx.
Solución no usar iphone en tablero y borra cod error
ComentarSe prende luz testigo motor, sonido de alarma, pierde velocidad y ?
Citroën C3 2006 Exclusive Diesel 1.4 Hdi 140000 kms
Hola, desde que lo compre hace un par de meses al andar a baja velocidad se prende luz de motor, suena alarma y tiende a pararse pero luego anda normal, a velocidad alta no tiene ese problema, le estoy poniendo diesel premiun, alguien le paso lo mismo, es que no quiero llevarlo al mecánico y que me bolude ,gracias y saludos.
1 respuesta
angelberen de España hace 4 años
Comprueba bien os tubos de presión del turbocompresor que no estén sueltos o rotos y que a EGR este limpia ,son fallos comunes de estos motores
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