Problemas de Sensor del árbol de levas
Problemas destacados
Me aparece NO BUS en el tablero
Chrysler Cirrus 2000 2.4L Lxi Turbo 168000 kms
Buenos días, mi problema es el siguiente, mi auto empezó a tirarme mucho humo de la noche a la mañana, esto despues de intentar pasar un charcote en la avenida, posteriormente el auto me empezo a marcar en el tablero la leyenda de "NO BUS", este problema empieza después de un rato que arranca el auto, ya que está un poco caliente, si después de esto lo apago y lo vuelvo a encender no enciende hay que dejarlo como 15 min para que vuelva a prender. El mecánico me comenta que quizá es solo un conector que está haciendo corto, pero buscando info en foros me eh topado con que puede ser el sensor MA… Leer completa
ComentarTiene marcha y no enciende 
Solucionado
Chrysler Cirrus 1999 4 cil turbo 2000 kms
Da marcha pero no arrancaSensor del cigüeñalInmovilizador antirroboArranqueLuces testigoComputadora...
Falla 1 de tiempo atras se quedaba en segunda. Falla 2 despues falla con el inmovilizador llegue a corregirlo y funciono y la falla 1 sequia ya que cambie selenoides y otras cosas y sigue la falla falla ultima ahora ya no arranca no tiene señal el sensor de levas y el sensor de cigueñal asi como no trabaja la bomba no manda señal y en tablero aparece a veces el testigo del inmovilizador y a la vez aparece el no bus. Es una locura pues puede tener una falla de corto de masa. Asi como falla del body o las computadoras tanto de motor y transmisión y de los mecanicos lo unico que hacen es escanearte y de ahi para fuera una total ignorancia ya estoy harto de este carro si alguien me puede ayudar mi telefono es 5511887917
2 casos
Lo logre arrancar despues de corregir que la conexion del sensor de cigueñal estaban quemados traslapados pero el gusto me duro unos dias porque ya volvio a lo mismo con la falla de no bus y el testigo de la alarma y a la vez que al abrir el switch no aparece el testigo del ckeckin. Aparece despues que de aparece el no bus y se queda parpadeando asi como detectando que la pcm no manda la señal de los 5 v. A los sensores de cigueñal, levas, y ckp pines 32, 33 y 61 aunque si tiene señal de alimentacion pin 46, señal de on en pin 20 y tierras en pin 50 y 10 esto me da a entender que ya se daño la pcm o bien sigue con mas cables traslapados o bien el body ya se daño despues de tanta falla
No, del todo, estás cerca del exito, tengo el manual de servicio del auto, lo ocupas, te lo mando por what's al número que dejaste
Mándamelo broo te lo agradecería muchísimo mi cirrus ase la misma falla xfa 7223047229 te lo agradezco mucho
Saul2Flores de México hace 9 meses
Me lo podrias compartir por favor, tengo el mismo problema 8441898386
Mejor respuesta (según gildo)
Mande reparar la pcm primero y al parecer quedo aunque tengo la inseguridad de que vuelva a fallar ahora solo que hay que pisar el acelerador para arrancar falla que no tenia y por otro lado la falla que ya tenia y habia intentado arreglar era que se quedaba en segunda cambie la pc de transmisión aunque no es para cirrus y si hace los cambios pero me falta probarlo a alta velocidad ya que lo siento lento en comparacion con la pct anterior para esto revise todo lo imaginable y cambiar desde sensor de entrada y salida y asi como 2 veces los selenoides aunque tarde el mensaje lo agradezco y si tienes el manual te voy a agradecer si me lo envias pero mas el diagrama electronico
ComentarNo enciende
Chrysler Cirrus 2002 Motor 2.4 173105 kms
Le doy marcha y no enciende, le acabo de cambiar bobina, bujías y sensor del árbol de levas. Marca código p1684, no sé si sea computadora o batería o alguna otra cosa. Alguien que me asesore por favor.
7 casos
Ese código marca como la batería desconectada o con poco voltaje
Ferdinand3 de México hace 9 meses
Revisar cableado tierras y cables que van del positivo de la batería al alternador, motor de arranque y a la caja de fusibles
ComentarSolución de falla encontrada.
Chrysler Cirrus 2002 2.4 lxi turbo 120000 kms
Hola amigos. Tengo un Cirrus 2002,lxi turbo la falla que tenia era que mi carro de repente prendía bien. Y luego no... Se sentía como si nada mas trabajaran 3 cilindros y andando en marcha se quería como que apagar cuando aceleraba el carro hacia como que se quería ahogar bajaban y subía. Las revoluciónes me apareció el código de falla p 0320 p 0351 p 1682. Le compre bobina cables de bujía bujías nuevas. Y pues no quedaba me decía el mecánico que podría ser el sensor de árbol de levas o el de posición de cigüeñal la verdad ya estaba desesperado por no poder encontrar la falla y estar gastando… Leer completa
1 respuesta
Juan Carlos de México hace 6 años
Lo he recomendado varias veces pero en los cables del sensor cam y crank. La gente solo ve la cinta aislante que amarra los cables juntos, dicen que se ve muy entera y ya no hacen nada.
ComentarNo tengo chispa en bujías y. Tengo corriente enectores pero no pul
Chrysler Cirrus 1998 2.4l Gasolina 4puertas 192325 kms
No tengo chispa de bujías le llega corriente a los inyectores pero no pulsa la tierra de los inje. Ctores
Ya cambié bobina sensor de posición de cigüeñal y sensor de árbol de levas incluso e probado con 2 computadoras y hace lo mismo
Ya cambié bobina sensor de posición de cigüeñal y sensor de árbol de levas incluso e probado con 2 computadoras y hace lo mismo
No tengo chispa en bujías y. Tengo corriente enectores pero no pul
Chrysler Cirrus 1998 2.4l Gasolina 4puertas 192325 kms
No tengo chispa de bujías le llega corriente a los inyectores pero no pulsa la tierra de los inje. Ctores
Ya cambié bobina sensor de posición de cigüeñal y sensor de árbol de levas incluso e probado con 2 computadoras y hace lo mismo
Ya cambié bobina sensor de posición de cigüeñal y sensor de árbol de levas incluso e probado con 2 computadoras y hace lo mismo
Da tirones
Chrysler Cirrus 2000 Motor 2.5 6cyl 178700 kms
Mi cirrus duró un tiempo parado sin movimiento ya que se la avía tapado la línea de la gasolina y el sensor del árbol de levas no funcionaba se remplazo todo eso y anduvo bien asta que en un momento al prenderlo las revoluciones bajan y da tirones si no acelero se apaga ya pasando el tiempo de medio estabiliza pero en los semáforos da tirones y se quiere apagar que podrá ser
8 casos
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Tengo una pregunta.
Solo se coloca el BCM nuevo o se tiene que reprogramar con el inmovilizador y la computadora???
Alex...revisa si tu coche tiene llave inteligente( con chip)...puede ser que el lector del llavin este fallando...o que el modulo de control de carroceiia(BCM) no este teniendo comunicacion con la computadora del coche y el sensor de llave intelifente...llevalo con un electrico...suerte
?
Gracias de antemano.