Tengo un Chevrolet spark lite del 2010, hace dos semanas empezó a perder fuerza y no agarraba velocidad al acelerar hasta que apareció el símbolo del check engine y se apagó, estuvo una hora y luego desapareció el símbolo, le cambié el aceite pensando que era eso porque ya le tocaba y estuvo normal aceleraba bien, después de dos días volvió el mismo problema y apareció el check de nuevo, lo lleve a escanear y le hicieron una calibración de válvulas y limpieza de inyectores con Ultrasonido, pero seguía igual de mal el carro lo volvió a escanear y voto código de error p0337 circuito A del sensor…
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Que debo hacer para corregir ess falla
En frío
Admisión/Entrada 0.15 +/- 0.02 mm
Escape/Expulsión 0.32 +/- 0.02 mm
En caliente
Admisión/Entrada 0.25 +/- 0.02 mm
Escape/Expulsión 0.42 =/- 0.02 mm
Estas son los valores de calibración que recomienda el fabricante
Desgraduan si todo es nuevo
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Cuanto se calibra las valvulas
En el torno las valvulas de admisión y escape después de hacer rectificacion y acentuada de las mismas? Es un ford focus 2.0 8 valvulas. Saludos a todos