Hola, el problema con mi carro, es que cuando se prende el carro se pasa el cambio de primera a segunda y la palanca de cambios se pone súper dura y se debe hacer mucha fuerza para que pase, que puede ser nadie me da razon,

Tengo problema con mi spark ls 800 año 2012 al poner reversa cruje que será consulta

Tengo un spark 2014 se le hizo un cambio de transmision, y el auto no acelera mas aparte no trabaja la transmision aun despues de haberla reemplazado, en el scanner sigue apareciendo el mismo codigo que la transmision esta dañada, alguien sabe si puede ser que no acelera porque se desprogramo? Y si despues de reemplazarse la transmision tiene que programarse?

El agarra primera tercera y quinta aveces segunda y cuarta reversa no agarra nada ya le cambie el ki de la palanca y bujes y nada que podrá ser

Quiero cambiar a modo sincronico pero me vendieron una de spar con el casco roto y consegui un casco de wagon R original sera que puedo usar los mismos componentes

La caja de cambios que puse de reemplazo es más moderna y el sensor de velocidad en ves de ser magnético es de piñón y no me marca la velocidad

Cuál podría ser el problema q me derrama líquido de temperatura por el depocito cambie termostato bulbo de temperatura reley de electro

Hola tengo un problema con la caja de mi auto al vajarlo a segunda suna un raskido. Y el embliague pisado a fondo q podra ser disco d embliague necesito una peqeña ayuda

Hola gente quería saber cuantos litros le entra a la caja de cambios del spark... Me dijeron que lleva aceite 75w85 y que son 2 litros y 1/2...

Resulta que mi chevrolet Beat a los pocos meses que me lo entregaron le comenzó a sonar algo debajo del volante (como algo suelto), lo lleve a la agencia y me dijeron que era la caja de dirección (electro-asistida) la que hacia ese ruido y le cambiaron la caja y lo entregaron perfecto ningún ruido pero al pasar 1 mes comenzó de apoco a sonar de nuevo, ahora con 2 meses parece una sonaja cada que paso terreno irregular, lo llevaré de nuevo a la agencia. ¿A alguien más la ha pasado lo mismo?

Cuando va en circulación de un pronto a otro se enciende la luz de CVT y la transmisión se pone en neutro y de pronto tiene tracción y de pronto a neutro y así sucesivamente hasta que apago el vehículo y lo vuelvo a encender para que vuelva a la normalidad. Que se puede hacer?

Hola, al bajar el cambio de 3 a 2da me cuesta mucho la caja se pone dura y hay que hacerle mucha fuerza para que pase, y no me pasa la quinta que sera? le cambio la caja o le cambio el kit de embrague

Buenas amigos antes que nada me presento mi nombre es Jackson venezolano ya con 4 años en chile, estimados tengo un problema con mi spark gt 2020 el cual tiene un sonido o golpe cada vez que suelto el embrague o en oportunidad ases cuando voy lento a pasar un lomo de toro se siente como el auto tironea y produce dicho ruido al principio creí q era el soporte de caja lo cambie y nada luego seguí revisando y presento el ruido por las copas de la triceta del lado de caja cambie ambas copas con tricetas y tampoco di con la falla he revisado soportes de motor etc, la ultima prueba que le hice levante de un lado en primera y giro la rueda hacia adelante y hacia atrás y suena con el movimiento de ambas ruedas alguien que me pueda echar una mano estaré agradecido

Tiene un bote de aceite por la caja se le cambió todos los retenes y sigue fugando se le cambió también todas las válvulas y sigue igual que puede ser por favor necesito ayudaaaaa

Tengo aún Chevrolet spark 2014, ya le cambié caja, sensores, bomba de gasolina, cuerpo de aceleración, el carro en subida se queda, en plano camina bien, el problema es q se calienta mucho el cuerpo de aceleración y Bieber de batería, que puede ser?

Hola a alguno le a pasado que suena algo en la caja de cambios entre la prensa y discos mas cuando se acelera así este en neutro y mas si esta jalando en subida

Resulta que el carro arranca bien, marcha bien, (Es mecánico) pero eventualmente al parar en un semáforo o para pasar algún túmulo, sencillamente el motor se apaga. No da códigos con el scanner, y se ha probado MAF, Cuerpo de aceleración, pero el problema persiste. Un dato interesante es que dicen que comenzó a fallar luego que le cambiaron la caja de velocidades. Actualmente no marca la velocidad a la que uno va, pero no se si tiene relación.

En subida tranquea pierde fuerza y hace los cambios de la CVT más rápido

La caja de cambio le entran los cambio bien pero esta sunbamdo que puedo hacer les agradezco mucho su colaboración