El carro se sobrecalienta despues de un rato encendido le quite el termoestato, y ya no sube mas de la mitad pero el interior del vehiculo huele a "Cafe" quemado y se empaña el vidrio delantero busque y esta fugando un poco de agua por la manguera que conecta al termoestato

Hola buenas noches tengo una gran polémica con mi auto... Es un otra automático 2007 motor design... El carro me recalienta después de unos 15 min (con el a/a encendido) cuando esta apagado perfecta la temperatura... Se le cambio la bomba de agua la empacadura de las cámaras se purgo se le elimino el termostato los electros funcionan bien sus velocidades no tiene fuga de agua por mangueras el radiador se limpio y no se porque sube la temperatura con el aire acondicionado... Escuche que hay carros que cuando le eliminan el termostato en vez de mantener la temperatura mas baja mas bien la suben.… Leer completa

Buenas noches tengo un optra modelo 2006 se recalienta después de unos 15 minutos de recorrido subiendo continuó sale todo el refrigerante y queda desocupando,ya cambié el empaque de la culata y lo revisó la rectificadora, cambié termostato la bomba de agua y la tapa del tarro del refrigerante no se que mas hacer si me pueden ayudar les agradezco

Mi carro calienta después de pasar las 2000rmp, en cualquier velocidad, ya cambien radiador, empaque de culata o cámara del cilindro, ya cambie todos los manguitos, sólo una observación un mecánico me quitó el termoestato, podría esto afectar?

Empezó a presentar falla de recalentamiento después que realice cambio del refrigerante del radiador ya que el ventilador eléctrico no dispara y al escanearlo arrojo falla error DTC P0480 ventilador de refrigeración del circuito de control de relé 1, se realizo seguimiento al elevador, se realizo pruebas al motoventilador y todo estaba correcto, al parecer era problema de una masa, se hizo seguimiento al cableado y falla persistía, al final la falla era algo tonta por no decir mas, la tapa del tarro del refrigeraqnte tenia escape y esto ocasionaba que al subir la temperatura del motor no cogiera presión y al no coger presión la resistencia de la pera que va en el bloque del motor no envira señal a la computadora, se cambio empaque tapa y problema solucionado

Sr Gallegos y/o quien me pueda ayudar Les cuento 1) se daño el croche el que pude comprar me costo Bsf.65.000 marca romo, resulta que el collarin suena cuando no esta encrochado 2) a los dias se me recalento el carrro sono feisimo como se prendio la luz del aceite pense que era eso y eche aceite cada vez que se me apagaba y fumigue la intercomunal de guatire la rosa, prendia nuevamente y segui hasta llegar a casa, despues se detecto que era x agua x que se agrieto la parte superior cerca de la goma que va justo al tanque, se echo pega tanque y no ha dado resultado, cada vez que hago un recorri… Leer completa

Tengo un problema con mi carro el carro funciona perfectamente bien en frio y cuando calienta al rato se le presenta una falla y cuando freno que llego a minimo el carro se baja la revolucion y como se fuera apagar y al ratico se prende la luz del motor y a veces se prende el hold, sigo andando y luego se le quita la falla apago el carro y se normaliza el hold, que puede ser esa falla, saludos

Se revento el tanque y recalento a los dias lo cambie y despues saque el carro y perfecto y hoy lo prendi y a los tres minutos comenzo a sonar taquetes y prender la luz de aceite lo apague y revise el refrigerante tenia aceite y saque la tapa del aceite y tenia unas gotas de mezcla de aceite y agua. Que puede ser? me dijeron que el aceite se volvio agua y que tengo que limpiar el motor con aceite nuevo y despues votarlo y poner aceite nuevo eso es verdad?

Buenas tardes. Optra 2007. Le cambiaron anillos y metales cabeza cepillo. Cambio de juntas pero no arranca le cambié una batería con más potencia y arrancó pero después lo apagamos y no prende lo dejamos un buen rato y prende lo apagamos y otra vez no arranca. Me comentas que es gasolina que puede ser los pulsos que la computadora. Para esto antes de se calentó y aún así no arranca ya después se le iso todo los arreglos. Alguien me pudiera asesorar. Lo arranque en la mañana y si después lo algo y ya no arrancó gracias por su ayuda.

Bueno para q tengan consuelo, mi carro esta fallando desde q salió de agencia según fue ensamblado en Colombia no me crean, al mes recalentó, ahi empezó mi carma al tiempo pare neutro, piston de cuarta, la base de la caja, mangueras superior , inferior , solenoide, tripoides, terminales,encendidos de luces se quemo, y hoy 11 de marzo alternador, así q ya nada me sorprende del optra son muy bellos pero en realidad vienen de fabrica con fallas esa es mi historia, he aprendido a lidiar con ello.

Efectivamente era que estaba botando el agua, revise el envase de agua y afortunadamente aún le quedaba agua mínimamente pero le quedaba, será que puede haber ocurrido algún daño ? La temperatura no subio, ya se ha recalentado antes y la temperatura subía al pasar el switch nuevamente pero esta vez no fue así incluso estaba un poco más abajo de lo normal !

Holassss a todos a parte de sonar los taquetes de botar aceite por la empacadura de tapa valvula y cigueñal (aparentemente) y algo que me preocupa bastante y es que se recalienta despues de haberle hecho tantas cosas como; cambiarle el tanque del radiador inferior, revisarle los electroventiladores, ponerle los electro directos, quitarle la calefacción, bueno ya no se que hacer, por favor cualquier ayuda se lo agradecere...

Mi otra tenía un bote de aceite de la caja a la altura del serpentin, me recomendaron cambiar el radiador y lo puse nuevo, a las 2 semanas mi carro se recalentó y era porque se había secado el tanque del radiador, después de esto quedó fallando el encendido, costando para prender, le cambie bujías, batería, filtro de gasolina, limpieza de inyectores y sigue con la falla, prende bien en frío pero después cuesta y está consumiendo agua del radiador, lo deje hoy para que le rectifiquen la cámara y le cambien empacaduras, aparte de esto funciona perfecto, que daños pudo haber sufrido? Es normal que tenga un problema para encender? Gracias!