Problemas de Prende luz de aceite

Luz de Nivel de Aceite
Luz de Nivel de Aceite
Nivel de aceite de motor bajo.
Avería en el sistema de aceite de motor (parpadea).
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLESIndica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar bulbo de aceite 2. Medir presión de aceite 3. Revisar y probar bomba de aceite
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio. Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETA

Problemas destacados

Luz de presion de aceite se enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 4 puertas 134000 kms
Tengo un optra 2007 motor tapa amarilla en un viaje largo me encendio la luz de presion de aceite, cuando destapamos en carter nos dimos cuenta que una biela estaba floja y danada, cambiamos biela, piston, conchas de bancada y bielas y bomba de aceite encendimos el motr y la luz permanece encendida, tomamos la presion con un manometro y este al encender marco 30psi pero en un ratico bajo a cero podrian por favor ayudarme a ver que otras cosas pueden causar que me baje la presion de aceite gracias de antemano saludos
dkilo de Venezuela hace 8 años  
DK
11 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según dkilo)
Rikhard de Venezuela hace 8 años
Amigo dkilo una de las conchas del cigueñal esta botando la presion,,,o si esta nueva tiene mas de la tolerancia u holgura recomendada...
gerop72 de Venezuela hace 3 años
Muy pendiente con eso de la tolerancia ya que cada fabricante de concha deja su tolerancia lo normal son 2 milecimas y hay concchas que traen hasta 12 y 8 milecima de tolerancia, no esque las concha vengan malas es que antes de rectificar deben de llevar las conchas y la tolerancia no puede ser mas de 2 milecimas
liketecnich de Venezuela hace 3 años
Saludos amigo gerop, rectifique mi cigüeñal y ahora pierde presión de aceite. Las conchas son GM que marca me recomienda comprar?
Rikhard de Venezuela hace 3 años
Recuerda,, primero medir y determinar las tolerancias...despues de marcas...las GM Koreanas son buenas ,, para mi las TP japonesas y las RIKEN japonesas son lasmejores...
dkilo de Venezuela hace 8 años
Rikhard muchas gracias por tu comentario, nosotros le cambiamos todas las conchas y medimos la tolerancia del ciguenal segun la medida todo estaba bien standar, cambiamos la biela con el piston y todas las conchas de biela mas la de bancada, las conchas vieja las chequeamos y estaban perfectas sin rayadura armamos y prendimos colocamos un manometro este marca 40psi al inicio pero en menos de un minuto baja a o psi creimos que era la bomba tambien la reemplazamos y presenta el mismo problema, nunca retiramos el ciguenal para llevarlo a rectificar, mi pregunta es si no es por el ciguenal por cual otra parte puede perder la presion de aceite? podrias ayudarme a ver si consigo esta falla, me tiene loco
Ronny de Venezuela hace 6 años
Debes verificar el horrin que lleva al final del colador de la bomba de aceite
michel hammal de Venezuela hace 6 años
Hola buenas a mi me paso igual y era problemas en la bomba de aceite que siendo nueva vino ovalada y perdía presión... te recomiendo que la marca de la bomba de aceite tiene que ser la original ya que las genéricas no tienen la mismas presión y el mismo caudal y asi lograr tu objetivo y a la ves para que los taquetes te puedan funcionar bien y sin ruidos y no tengas nuevos y otros problemas
Rikhard de Venezuela hace 8 años
Amigo,...les pudo pasar lo siguiente ;
1. - En la zona donde esta la biela que consiguieron floja la superficie del cigueñal pudo desgastarse o rayarse lo suficiente como para que el aceite fugue... es decir no se genera el sello hidraulico que la pelicula de aceite debe formar entre concha y cigueñal. Si no hay sello hidraulico la presion en la bomba se pierde y el aceite no sube a los taquetes o hidraulicos. 2. Al momento de armar bielas en el cigueñal, Puede ser que no aplicaron el torque correcto a los tornillos de las bielas por lo que las conchas en ellas no hacen correctamente el sellado. Hay un procedimiento de ajuste de tornillos (secuencia y torque) que debe ser respetado... lamentablemente esto casi no se consigue en los catalogos, solo explican el del arbol de levas y los de las tapavalvulas. Esas son las unicas variables que pueden estar pasando...ha no ser que los manometros y el sensor de presion esten malos...vale preguntar ¿llega aceite a los ejes de levas?...
dkilo de Venezuela hace 8 años
Amigo rikhard gracias por sus comentarios me da mas ideas del problema, el torque de las bielas se colocaron bajo los parametros, y en en ultimo encendido del motor se quito la tapa de llenado de aceite y se observo que el aceite lubrica el eje superior de la leva osea llega arriba, con respecto al manometro se coloco donde va el sensor de presion de aceite para observar la presion real y este comienza en 40 y se va a 0 en menos de un minuto, ahora bien cual es la via del aceite? tendra problemas el filtro de aceite? el aceite se succiona del carter pasa al filtro y luego al ciguenal para subir a los taquetes? quisiera saberlo para tener una idea, yo creo que bajare el motor para enviar a una rectificadora el ciguenal y saber si esta rayado o no? que cree usted si el filtro de aceite este obtruido? hable del exterior ya que el colador de la succion de la bomba esta completamente limpio. De nuevo gracias por sus comentarios son de gran ayuda.
Power de Venezuela hace 3 años
Problema puede estar en la medida del cigueñal en las conchas de biela y bancada. ! Otro problema que genera eso es el filtro de aceite te recomiendo usar el original depende del pais donde estés varían más marcas de reemplazo consigue uno que haga el trabajo como una valvula check que llena más no deja devolver la presión.
Rikhard de Venezuela hace 8 años
Hola... Cuando la presión se baja a 0 (cero psi) el aceite sigue llegando al árbol de levas ? hay aspersión en esa zona??
El aceite sigue la siguiente secuencia: almacenado en el carter, es empujado por la bomba pasando por el tamiz de succión en el cárter, la bomba lo pasa por el cartucho o filtro de aceite de alli llega al laberinto de distribución (huecos cilíndricos en el cigueñal y en ejes de levas) mojando las conchas (bancada, bielas y ejes de levas) y en estas se hace el "sello hidráulico" que se genera por la tolerancia de apriete de los tornillos. Al llegar a las conchas si hay mucha holgura , o defectos de superficie, se pierde la presión...luego el aceite que emana de los sellos regresa al carter por los bajantes de retorno...en el caso del eje de levas, el aceite pasa por el laberinto interno y sale por orificios (unos dan a los taquetes cargando aceite directo y asientos del eje en la cámara y otros salpican las levas en su contacto con los hidráulicos... este salpicado es el que se ve cuando tu quitas la tapa de llenado de aceite...Por eso te pregunto...si el manómetro indica presión nula o cero,,, aun asi hay salpicado en el eje de levas ?? De ser así el manómetro no sirve...espero ayudarte nuevamente... saludos...
dkilo de Venezuela hace 8 años
Gracias rikhard por tu comentario es de mucha utilida no e chequeado si el aceite llega arriba cuando la presión esta en 0 psi pq ya que detenía el vehículo de inmediato por miedo a dañar otra cosa, el manometro lo chequeamos solo y si esta en buen estado, una pregunta si el filtro de aceite se tapa y no abre el by-pass interno que trae la mayoria de los filtros la presion caeria? la toma del sensor de presion esta antes o despues del filtro?
Jerom de Colombia hace 8 años
Como en la mayoria de chevrolet, la toma esta despues del filtro...un by pass malo no deja pasar aceite y el manomtro no marcaria,, la bomba tiene una valvula de alivio q retorna al carter del aceite
dkilo de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes amigos sigo con el problema pero ya e realizado algunas cosas el cuento corto y actualizado tengo un problema con mi optra 2007 motor tapa amarilla, solto una biela, y perdio la presion de aceite, reemplace el cigueñal, conchas de biela y bancada, bomba de aceite, filtro de aceite, el colador de aceite carter, biela que se desprendio, piston de la biela que se desprendio, taquetes por que algunos estaban sonando para aprobechar; coloque un manometro mecanico donde va el sensor de presion y cuando enciendo el carro la presion sube a 60psi a medida que el aceite calienta va bajando lentamente cuando la temperatura del carro llega a su punto optimo que prende los electros la presion de aceite se situa en 5 psi muy baja y se mantiene quisiera saber algunas razones del por que esta sucediendo. Podrian por favor ayudarme con esto
Saludo
gerop72 de Venezuela hace 3 años
Esa esla presion de trabajo en caliente de la presion 5 psi es normal por manual de fabricante sobre 2 psi apaga la luz del testigo
Rikhard de Venezuela hace 8 años
Hola Dkilo... la presión mínima debe ser 30 Kpa = 4.35 psi estando la temperatura a 80 °C, recuerda que la presion depende de la viscosidad del aceite y esta de la Temperatura...Claro las RPM deben ser 860 es decir en minimo...Esta bien tu motor !!!... estos datos estan en el manual de reparacion del optra,,,dame tu email y te envio parte de como efectuar el test de presion... saludos...
David de Colombia hace 8 años
Hola Richard buen día te puedo pedir un favor tú me puedes regalar el manual de reparación del Optra para hacer el test de presión que es la falla que tiene el mío muchas gracias
arturo carro de México hace 7 años
Hoal a los dos Rik a mi me interesa la informacion de la presion de ecotec para el mismo problema mi presion en baja en de 3 o 4 psi y a 3000 rpm es de 10 psi nunca cambia pero pero proque prense el sensor baja preion de aceite a ora en que cambia el filtro original a un comercial
Gracias por tu ayuda [email protected]
Danny berbal de Venezuela hace 3 años
Por Favor podría mandar el manual donde indique que presión de aceite usa el motor 1.8 tapa amarilla mi correo es [email protected]
Onix de Venezuela hace 8 meses
[email protected] tengo el mismo problema.
dkilo de Venezuela hace 8 años
Buenas noches amigo rikhard gracias por tu aclaratoria es de mucha ayuda ya que yo creia que la presion normal de estos tipos de motores en 860rpm estaria alrededor de los 25psi y 50psi con el aceite frio, me preocupe cuando con el aceite frio llego a 60psi y fue bajando a medida que este calentaba hasta 5psi mi correo es [email protected]
Rikhard de Venezuela hace 8 años
Bueno amigo aclarado...te envio parte parcial de la información ya que el manual esta protegido por derecho de autor no lo puedo copiar ni enviar, sin embargo se toma una instantánea de pantalla y la pego como imagen en word...suerte...
Gera de México hace 4 años
Me podrías mandar a mi también... ya que tengo problemas con los buzos y estoy checando probables causas antes de comprarlos...
dkilo de Venezuela hace 8 años
Buenas noche amigos de opinautos
Sigo con el problema de la baja presion de aceite que les vengo comentando desde hace dias para resumir Se aflojo biela y perdió presión de aceite se destapo motor y se encontró biela dañada
Se cambio el cigueñal por uno standar se chequeo en rectificadora para ver su estado y estaba bien
Se cambio bomba de aceite
Se cambio concha de bancada y biela (ajustadas a 35 libras y 40)
Se reemplazo biela y pistón
Se limpio y se abrió colador de bomba (succión)
Se chequeo presión en mínimo a 860rpn y temperatura 170f y la misma llego a 5psi aproximadamente segun el manual esta bien. Se probo en carretera aire acondicionado prendido 2000 rpm aproximado 80km/h tiempo 1/2 hora cuando se detuvo el carro a mínimas rpm prendió la luz de baja presión de aceite y con el manómetro conectado aun en la bomba de aceite marco 2,5 psi se detuvo el carro hasta enfriar el aceite y retornar a taller. Se coloco un suplemento a la válvula reguladora de la bomba para elevar la presión pero la elevo y después que calentó el aceite igual perdió la presión. El aceite utilizado es el 15w-40 pdv
Quisiera preguntar lo siguiente por donde internamente me puede perder presión de aceite el motor?
Sera que una bomba nueva puede perder presión de aceite?
Sera el aceite que tendré que cambiarlo? por 20W-50?
También me hablan de unos agujeros muy pequeños que regulan la presión y están ubicados en la levas esto si están muy abiertos puede perder presión?
Le agradecería me diera su opinión que me a servido mucho durante la reparación. Saludos
Rommel de Venezuela hace 2 años
Saludos, por fin logro solucionar?, hice el motor a mi limited con todo nuevo y rectificación y presenta esa misma falla.
edgar g fernandez de Venezuela hace 2 años
@RommelHay que cambiar la válvula check del filtro de aceite o baipas
dkilo de Venezuela hace 8 años
Srs de opinauto no e tenido solucion a mi caso, cambie el ciguenal por uno standar, cambie la bomba de aceite, cambie los taquetes que no dejasn de sonar, coloque un manometro para leer la presion y la misma con el aceite frio 20w 50 comienza en 40psi y va bajando hasta llegar a cero alguien me puede ayudar a ver donde estoy perdiendo presion o donde debo chequear? gracias por sus comentarion
Gregory M. de Venezuela hace 8 años
Amigo, has probado en sustituir el aceite por uno mas fino. ? 20W-50 es un aceite de mucha viscosidad para un motor con piezas recien instaladas nuevas. Usas aceite mineral o sintetico. ? que dice el manual del propietario o la tapa del motor donde echas el aceite. ? Recuerda que el aceite no comprime y si usas uno muy grueso, pueda que obstruya algunos orificios por donde debe circular fluidamente. Has cambiado el tubo de succion y el colador entre la bomba y el carter. ? Deberias reemplazarlo porque a menudo uno olvida este detallito. No limpiarlo, sino cambiarlo. Las tuberías de recolección son difíciles de limpiar con solventes y pueden esconder virutas que pueden dañar a la nueva bomba de aceite o al motor. Es recomendable sustituirlo. Espero sirva de ayuda. Saludos.
dkilo de Venezuela hace 8 años
Gracias a todos por sus opiniones encontre el problema despues de muchos intentos desarme completamente el motor, lleve el block y bielas para medir con las conchas instaladas supuestamente nuevas y standar las cuales estaban fuera de tolerancia tuve que reemplazarlas por conchas nuevas y enviar a medir de nuevo estas si estaban en la tolerancia standar, arme completamente y ahora si tengo la presion de aceite adecuada,
Gracias a todos por sus comentarios, saludos
richard de Colombia hace 4 años
Dkilo estaba leyendo todos los comentarios, y ya no sabia por donde mas ver la solucion, yq ue desde un comienzo usted dijo que el cigueñal y bancadas estaban en medida. Lamentablemente me esta pasando lo mismo, pero no hecho nada al respecto por dinero. Pero el aceite q le hechas 15w 40 no es recomendado por el fabricante lo dice en el manual, 5w-30 o 10w-30
liketecnich de Venezuela hace 3 años
Saludos Dkilo que marca de conchas comprastes? Y las que estaban fuera de tolerancia que marca eran?
Joserodriguez de Venezuela hace 2 años
Amigo saludos, tengo exactamente el mismo problema que tenías en tu motor. Al final después q lograste arreglar el tuyo, en cuanto te quedó la presión con el aceite? A temperatura de trabajo 80° aproximadamente y a 860rpm...
Aaron de Venezuela hace un año
Que tolerancia deberías tener ?
Rikhard de Venezuela hace 8 años
Hola Dkilo, recuerda mi primera respuesta, a veces las revisiones hay que verificarlas muy bien ,,, y Gracias por cerrar el Ciclo de la Pregunta...Nos enseña a toda la comunidad...saludos...
Rafael de Venezuela hace un año
Amigo como hago para comunicarme contigo
Aosorio de Venezuela hace 7 años
El mio marca 49 PSI y no baja cuando enciendo
antonio de Venezuela hace 6 años
Buenos dias amigo, tengo un problema con mi optra design 2007 tapa amarilla, le he puesto 4 veces la capsula del aceite y la revienta, bajamos la bomba, le pusimos la estoperas, limpiamos el check de la bomba, y todo bien, la instalamos y pusimos la original de la capsula que me costo un millon 500 mil, si tienes alguna idea porque revienta la capsula. Agradezco si tienes la solucion de darmela, saludos antonio, maracaibo rdo, zulia.
Rikhard de Venezuela hace 6 años
Amigo Antonio, quita la capsula y mida la presion con el manometro...Estoy casi seguro que la presion con motor tibio no supera los 100psi...Al calentar el motor la presion debe bajar... Debes asegurarte que la bomba no tenga descalibrada la valvula o tornillo de retorno de aceite... si este tornillo esta completamente cerrado, podria ser el problema. Verifica que el aceite llegue arriba a los arboles de leva...al abrir la valvula podria dejar de llegar aceite a la camara, ojo con las pruebas...
gloria henriquez de Venezuela hace 5 años
Tengo un optra desim tapa negra que tipo de emp carter devo comprar año 2007 me dicen que devo comprar emp limited
gloria henriquez de Venezuela hace 5 años
Tengo optra degsin tapa negra 2007 tengo bote de aceite motor mecanico dice que esta botando aceite carter de motor y tapa valvula ,,me dicen que las empacaduras que devo comprar es la del limited estara en lo corresto gracias
Gregory M. de Venezuela hace 5 años
Amiga, si el vendedor le asegura que es el mismo repuesto, pues déjele claro que de no serlo, ud. se lo regresará y el se OBLIGA a reintegrarle su dinero, el que no la debe no la teme. Muchas veces algunos modelos de vehículos comparten el mismo repuesto y su mecánico de confianza debería saberlo. Si le dice que no, créale a su mecánico y no al vendedor.
Rikhard de Venezuela hace 5 años
Si no sabe diferenciar cual es cual. Tan simple , toma una foto al motor y se la lleva al repuestero...
Bravo73bravo de Colombia hace 2 años
Amigo tenían que hacerlo reparación a todo los puestos eso se dan ya por desgaste general del motor
MICHAEL VARGAS de Venezuela hace un año
Buenas tardes amigos saludos, amigos que pasa si la válvula check que va dónde está el filtro de aceite se tapa que problema o falla presentaría y si alguien la a cambiado como y con que se quita!?
Rikhard de Venezuela hace un año
Saludos Michael,, Si se tapa No hay circulacion de aceite hacia el cigueñal y los arboles de levas...en otras palabras,, el motor girara sin lubricacion y lo puedes fundir... recuerda que el filtro se gira en una rosca de 18 mm,,,la check que hablas va a un lado ,,todo ese conjunto es parte de la bomba...quita el filtro y aplicale ayudante mecanico o limpia carburador,,soplalo con aire a presion... aplica esa operacion unas tres veces hasta que la balita o esferita de la Check quede suave,, como lo verificas ?,,pues lo empujas con un dedo de tu mano,, ella se debe despegar,,,si esta pegada aun dale unos golpecitos con maso o martillo de goma,,,hasta que afloje...De verdad para que se atasque es muy dificil, a menos que la frecuencia de cambios del aceite no es el adecuado y se esta creando un barro, en todo el motor, que lo fusiona...es bueno que revises tambien si el filtro esta tapado...
MICHAEL VARGAS de Venezuela hace un año
@RikhardMuy buenos días Rikhard saludos gracias por tu respuesta, en efecto la válvula estaba atascada tuve que darle con el martillo de goma varias veces para q suavizará, cuando hay q reemplazar esa válvula como se saca, hay un extractor!?
Rikhard de Venezuela hace un año
@MICHAEL VARGASSaludos...Amigo Michael... como le indique esa valvula check pertenece al conjunto de la bomba...si la check esta en problemas de atascamiento, le sugiero que cambies la bomba de aceite,,,,no permitas que un resorte o balin de check pueda fundir el motor... cambia la bomba y problema resuelto...
Comentar

Luz de aceite encendida SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2009 motor 1.8 136000 kms
Tengo el siguiente problema despues de andar el carro un largo rato digamos que media hora la luz de presion de aceite empieza a titilar cuando el carro llega en minimo en alta no prende ni suena el motor para nada pero malo es que pare el carro y quede en minimo empieza a prender la luz lo acelero y se quita, tambien pasa estando en minimo mientras titila la luz prendo la luz de los faros del carro o subo los vidrios y empieza a titilar mas o se queda fija si piso el freno pasa lo mismo, ahora mientras pasa este apago el carro y al tratar de encenderlo este golpea en el motor y no enciende, d… Leer completa
Luis Garcia de Venezuela hace 10 años  
LU
11 casos 
jose de Venezuela hace 10 años
Revisa la las conchas del cigüeñal puede estar perdiendo la presion x alli si las conchas stan desgastadas x alli se cae la presion de aceite
Luis Garcia de Venezuela hace 10 años
Pues amigo ya las conchas las revisaron y todo, ahora me dijeron que era el cigueñal, necesito opinion de los que saben si puede ser cierto esto? el carro no falla para nada lo malo es esto que prende la luz de aceite y si lo apago al tratar de prenderlo golpea y hace explosiones, y o dejo un rato entre 10 a 15 minutos o un poco menos y el carro prende normal
Angel de Venezuela hace 9 años
Buenas en mi caso la luz de aceite comenzó a parecer y de repente ruedo y desaparece y luego se activa de nuevo, no lo he querido sacar hasta hacerle el escanear, pero no me ha sonado nada... a que se debe que esta luz se active, de antemano gracias.
maro de Venezuela hace 6 años
Hermano no le des mas vuela cambia sensor de aceite y listo debe estar botando aceite titula por el calor tienes la valvula mala de aceite si fuera bomba conchas o algo en el motor ya estuviera fundio
rojas de Venezuela hace 9 años
Optra 2008, se prende la luz del aceite del motor y se limpio del carter y sigue la luz prendida y suenan los taquetes
maro de Venezuela hace 6 años
Camvien tambien el sensor de aceite el que prende la luz el carro no tiene ruido? Dame esa informacion abre la tapa por donde hechas el aceite a ver si te escupe aceite
Nestor de Venezuela hace 9 años
Chequeen el sensor del cigueñal. Me pasaba lo mismo y era el conector del sensor del cigueñal q tenia un cable roto.
oswalo de Venezuela hace 8 años
Mi optra 2009 se le enciende la luz de aceite. Se chequeo la presion de la bomba y estaba deficiente, se reemplazo la bomba, se limpio el carte y sigue presentando la luz de aceite
FRANKLINAR81 de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes amigo verifica la valvula de presión de aceite posiblemente sea eso el mio presentaba lo mismo le cambie esa valvula y quedo excelente suerte... vzla
Carlos de Venezuela hace 8 años
Buenos dias. Mi optra 2010, botó todo el aceite del motor. Al llevarlo al concesionario detectan que el bote de aceite es por el bulbo de presión de aceite. Lo reemplazan pero siguió la fuga. Lo vuelven a reemplazar y sigue la fuga nuevamente. Ambos sensores eran originales. Luego compro un sensor genérico y lo instalo. Con este nuevo sensor no fuga aceite, pero al encender el carro al día siguiente veo que la luz de aceite está encendida y fija. Al correr el carro unos 10 minutos se apaga la luz, pero cuando se enfría el carro se vuelve a encender y luego se apaga a los 10 minutos. Que piensan ustedes cuál pudiera ser la falla? creen que puede ser el bulbo o el cable?. Gracias
maro de Venezuela hace 6 años
Debe ser el bulbo dicen que son originales y no sirven son de mala calidad yo los e montado nuevos de caja y botan aceite recomiendo la marca delphi ese que montastes seguro no es el adecuado para tu carro
No creo que sea el cable limpialo con limpiador de contacto o thinner porque debe tener rastro de aceite viejo y el aceite te da otra lectura o titila la luz eso es lo que puede estar originando a mi me paso con mi corsa tambien suerte que resuelvas uno debe irsr primero por lo mas facil no se compliquen la cabeza y busquen la logica un fuerte abrazo saludos desde venezuela
caiman de Venezuela hace 8 años
Buena tengo un optra 2008 le he cambiado la valvula de presión de aceite ya cuatro veces alos ods meses se baña de nuevo le han revisado todo
Optra Lara de Venezuela hace 8 años
Mi caso es el colmo. Le gaste un dineral. Rectifique elcigüeñal cambie conchas de biela y bancadas nuevas a 0.10 tan pronto el mecánico armó y el carro calentó la bendita luz del aceite empezó a prender intermitentemente. Bomba de aceite nueva. Será el sensor del cigüeñal?
Willi Willi de Venezuela hace 8 años
Mi hermano este chat es de pura quejas , yo creo que le optra es una gran estafa de carro, pide mas que un ciego , uno le gasta y le gasta y te deja los bolsillos vacios, es una gran cagada de auto, se come el presupuesto familiar
maro de Venezuela hace 7 años
Eso depende de la pata del mecanico lo barato sale caro hay mecanicos que dañan los carros por no saber no tienen un manual de taller adecuado y los repuestod por lo menos que llegan a venezuela pura imitacion mala calidad pasa ahorita con todas las marcas
Vaughan de Colombia hace 6 años
Pues se supone que es para problemas con el carro para que pensaba que era entonces Willi?
caiman de Venezuela hace 8 años
Pana gracias a dios yo lo vendí el otra es malo yo tenía todo eso,peo,pero salí se el
caiman de Venezuela hace 8 años
Yo tuve uno el otra no es. Confiablemi consejo vendarlo
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis Garcia)
Luis Garcia de Venezuela hace 8 años
Bueno les comentó yo repare el Motor de mi optra y el primer dia fino de prueba lo lleve para un camino de 1 hora de pura pendiente o loma y fino ninguna luz y tampoco ruidos molestos al dia siguiente después de medio dia de andar el carro viene y me prende la bendita luz de aceite y pues les comentó que termine comprando bomba de aceite perilla de aceite sensor de cigüeñal y nada siguió lo mismo para mayor sorpresa que vuelvo y le hago cambio de aceite y me encuentro con que el filtro de aceite estaba tapado lleno de residuos de silicona y ese fue todo el mal hasta ek sol de hoy mi optra fino espero dorva esta informacion
Optra Lara de Venezuela hace 8 años
Diossss esto me tiene preocupado. Le hemos hecho todo. Solo fslta el sensor sel cigueñal. Mañana lo llevo al concesionario ojala den con la falla de la bendita luz.
maro de Venezuela hace 7 años
Señores vayan primero por lo mas facil el mecánico le pone a uno la cabeza cuadrada, para ganar mas dinero a mi me paso con un corsa que la valvula es igual al corsa se me prendió la luz y apague el motor de inmediato revise y era la válvula presión de aceite que botaba aceite,y eso hacia que la luz parpadeara y hasta se quedo fija la cambie y listo
Nano de Venezuela hace 5 años
Amigos yo estoy en Valencia con mucho gusto puedo ayudarlos con sus Optra estoy a la orden 04166443737
caiman de Venezuela hace 8 años
Hola señora yo tuve un optra 2008 le cambie el sensor de la bomba de aceite 8 veces y nada el carro tenía 73000,le cuento el optra no es un carro confiable eso es puro lujo para quitarme ese dolor de cabeza lo vendi y listo la correa de los tiempo es otro peo eso no sirve x eso ven que los vende x todo lado MI CONSEJO ES VENDELO
Willi Willi de Venezuela hace 8 años
Estoy de acuerdo caiman , lo peor del caso es que el carro deje botado a un o en plena carretera nacional con la familia , como estan las cosas hoy en dia te atracan por culpa el carro para colmo
maro de Venezuela hace 7 años
De donde eres si eres de venezuela ahi la repuesta los repuesto no sirven los mecanicos son unos caimanes por la escases de repuesto no puedes dejar un carro en el talle a la bondad deol mecanico tiene uno que estar ahi a mi me volvio loco un corolla y era eso los mecanicos cambiaban repuesto para ponerselo a otro es demasiado arrecho pero bueno ya lo vensiates saludos
optraoriente de Venezuela hace 7 años
Estoy de acuerdo con los comentarios del pana willi willi a mi me lleva loco y limpio ahora me prende la luz de aceite ahora a seguir gastando jaja
rosy de Venezuela hace 7 años
Ayuda por favor tengo un optra 2008 ya le hicieron de todo y aun prende la luz de aceite es posible q si colocaron la empacadura a 4.5cm y de paso al revés me De esta falla???
Willi de Venezuela hace 2 años
Limpie el filtro de la bomba de aceite y se le quita el parpadeo de la luz!?
Nano de Venezuela hace 5 años
Siempre le hechan la culpa al mecánico, pero llevan el carro para los peores que es el concesionario, lo otro es que el mecánico les dice no compré ese kit por qué es malo y el cliente como siempre sabe más que el mecánico dice, nada yo conseguí el mismo kit más barato y es original, resulta que el mecánico lo monta y se le revienta a los tres meses, pum la culpa es del mecánico bueno les digo el Optra es tremendo carro, lo que pasa es que uds se lo llevan a mata de mango, se ponen a experimentar y a cambiar piezas metiéndose en foros sin saber que es lo que hacen para ahorrarse dos lochas o se los llevan a los peores que es el concesionario entonces al final que ya jodistes el carro vas y se lo llevas al que al principio te iba a resolver el problema pero te estaba cobrando muy caro y entonces a la final la culpa es del mecánico y el carro que no sirve...
Comentar

Se prende testigo de presión de aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 1.6 100000 kms
Buen dìa, desde hace dos dìas se prende el aviso en el tablero de presión de aceite, le cambie filtro y aceite pero continua, me podria ayudar a encontrar la causa?. Esta falla solo se registra em minima
Y la temperatura del motor ya plena
Wilson de Colombia hace 10 años  
WI
7 casos 
Manuel de Venezuela hace 10 años
Oye Wilson, si te continua con esa falla llevaselo a Nestor , en unare II detras de la iglesia, esta falla la tenia el optra de luisito y el se la detecto y controlo hasta el presente, a tu orden hermano.
willman de Colombia hace 6 años
Tengo problemas, no enciende el motor, me salen todas estas luces en el tablero, tuvo que encender empujado
1
Carlanda de Venezuela hace 3 años
@willmanChevy estar tiene bloqueado los modulos
ricardo de Venezuela hace 10 años
Amigo cambia el sensor de aceite me paso lu mismo
Solucionado
Mejor respuesta (según Wilson)
ricardo de Venezuela hace 10 años
Amigo saca la tapa de llenado con el motor en marcha si salpica aceite es el sensor de presion de aceite sin duda
el dioxxx de Alemania hace 10 años
No busques más cambia inmediatamente la valvula de aceite YÁ
Mantiche de Venezuela hace 3 años
Tengo un problema quisiera saber si alguien me puede ayudar , al encerder mi vehículo no se apagan las luces del tablero ayuda por favor
Jenny de Colombia hace 3 años
Tengo un Optra 2005 y le enciende el testigo de check que puede ser,pues al andarlo todo funciona bien
arturols de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes, alguien puede orientarme de como puedo encontrar el diagrama de sensores conectados a la computadora de motor...
Carlos de México hace 2 años
Tengo un problema con un optra 2008 automático cuando va en carretera recta no me falla cuando freno y despegó tarda para despegar
Julieth de Colombia hace 4 meses
Hola buen día. Tengo un problema con un Optra 2007 enciende pero salen estás luces alguien me puede orientar sobre que podría estar fallando.
1
Comentar

Prende la luz del indicador de la presion de aceite. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 llimited 92000 kms
Se me presenta el problema, que en minimo o frenado se me prende la luz del indicador de la presion de aceite.
Cambié recien la bomba de aceite, la vavula de presion, la vavula del minimo y ya lo unico que me occure es, que la bomba de aceite esta mal... alguna sugerencia?
SiempreOptra de Venezuela hace 10 años  
SI
5 casos 
gallego de Venezuela hace 10 años
Amigo sila bomba estuviese mala ya los taquetes estarian sonando posible mente salio de fectuosa la válvula que aceite le estas poniendo
SiempreOptra de Venezuela hace 10 años
Gracias por tu sugerencia, a pesar que puse la original valula, pero tengo otra y voy intentar.
Jonathan de Venezuela hace 10 años
Es muy acertado el comentario del amigo gallego, más sin embargo puedes verificar los cables del conector e incluso cambiar el conector que es algo muy sencillo y más económico. Nota: revisa los niveles del aceite.
Solucionado
Mejor respuesta (según SiempreOptra)
SiempreOptra de Venezuela hace 10 años
Probé y efectivamente la vavula de presion de aceite esta malo de nuevo, cambié la vavula y resuelto el problema. Gracias a todos
yohana de Venezuela hace 6 años
Hola buenos dias, recien revento correa del tiempo, y me toco cambio de valvulas y empaque de camara,pero carro salio y me enciende la luz de aceite en minimo, cuando freno o estoy parada, me indicò mecanico cambio de valvula, se le instalò nueva pero el problema persiste. Ahora mecanico me dice que taquetes suenan un poquiiiito(yo en realidad lo oigo igual que siempre), y lo unico que me recomendo fue que al cambiar aceite le colocara 20/50,siempre le habia colocado 15/40, mi carro ya tiene 300mil km. que hago, puedo andar tramquila con eso asi? debo pasarlo por escaner. Que hago
el eloy de Venezuela hace 5 años
Despues de los 200 mil es recomendable colocar un aceite con mas viscosidad en tu caso el 20/50 es el que le sigue y con esto soluconas el problema amiga
yohana de Venezuela hace 6 años
Es un optra 2008 tapa amarilla, como le dice aqui 1.8
Rubi de México hace 2 años
Se apago el tablero de optra 2008 automático y m salió un espía q no se q significa
Comentar

Luz de presión de aceite enciende en minimo

Chevrolet Optra 2005 4 puertas, full, motor 1.8 147000 kms
Cuando enciendo el carro en la mañana , frio no enciende la luz del aceite, y el nivel de medidor de aceite esta bien. Cuando estoy andando no me prende la luz, pero cuando paro el carro empieza a parpadiar y encenderse la luz de presión de aceite, al acelerar se le quita, alduien puede ayudarme sovre este problema, le cambie la bulbo de control de aceite , le cambie el aceite y nada, el mecanico me dice que puede ser que el bulbo esta malo, otro ne dice que es la bomba de aceite que esta mala, mil opiniones, por favor alguien con experiencia en optra limite podra ayudarme.
humberto de Venezuela hace 10 años  
HU
6 casos 
gallego de Venezuela hace 10 años
Amigo Humberto si te fijas en el foro todos losdias preguntan por esta misma falla si la bomba estuviese mala ya el motor estaría sonando sobre todo en minino estas válvulas del carrizo están saliendo malas de verdad en el taller me pasa cada rato trata de conseguir la original saludos y suerte
SiempreOptra de Venezuela hace 10 años
Te recomiendo cambiar la vavula de presion de aceite... (preferible usa la original)
normando de Venezuela hace 10 años
Amigo a mi me paso lo mismo,me dijero lo mismo que tu, hasta que me dijeron que baje la tapa del cárter, allí lleva como un filtro de malla normalmente el se tapa debido a lo sucio y el aceite no puede subir bien y da esa falla.
juancho de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo a mi me sucedía lo mismo y era falta de servicio al radiador , estaba tapado de arena y barro , el problema era que el agua o refrigerante no circulaba como debía por eso calentaba mas de lo normal el motor ,razón por la cual el aceite se hace mas fina y la circulación es mas dificil
alsai de Colombia hace 7 años
Buenas noches cordial saludo,tengo un optra 1.6 modelo 2008 101.000 km también con el mismo problema ,se apaga y se prende la luz de presión de aceite le he cambiado dos válvulas de presión le cambie la bomba original. El aceite mantiene buenas viscosidad buen nivel cuando el carro esta frió mantiene la presión entre 40 y 60 ya cuando calienta bastante baja la presión a 20 ya no se que hacer mucho menos mi mecánico. Cualquier información que me sea útil para solucionar mi inconveniente le seré agradecido.
Gilberto de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes tengo un Optra 2009 tiene 142000 km cuando lo enciendo por las mañanas siento un pequeño ruido en el cigüeñal que dura como 30 segundos luego se le quita. Si me pueden ayudar se le agradecería
CARLOS261 de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo tengo un optra 2008 tapa amarilla le faltaba un litro de acietey no parpadiaba la luz de aceite le cambien aceite y el frito y empezo a titilar cambien la valvula de presión de aceite no tiene ruido y las levas lubrican bastante ya estoy loco no encuentro que hacer
Comentar

Luz de aceite encendida y ruido en los taquetes SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2010 Advance 1.8  109000 kms
Buen día! Hace 1 mes el carro reventó la correa de tiempo y se le cambio el kit completo original, pero luego de eso el carro presentó ruido de taquetes y se abrió y resulta que según era las conchas y vielas! Se cambió todo eso nuevo y se limpió el filtro con malla y la bomba de aceite! Pero ahora enciende la luz de aceite en mínimo y al acelerar se apaga y también le suenan a veces los taquetes! Que podría ser porque lo he llevado a varios sitios y se le cambió hasta la válvula de presión! Y nada
Hidalgo de Venezuela hace 10 años  
HI
3 casos 
jordano de Venezuela hace 10 años
Pero le cambiaron la bomba por una nueva?
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo me gustaría que me dijeras si mandaron a rectificar el cigueñal de no ser así posible mente tengas tengas fuga en las conchas a pesar de ser nuevas saludos cualquier consulta 0416 427 05 57
Hidalgo de Venezuela hace 10 años
Jordano si se la cambiaron amigo la de agua y aceite tambien! amigo gallego el cigueñal no fue rectificado
Solucionado
Mejor respuesta (según Hidalgo )
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo Hidalgo ahí tienes el problema no gaste mas dinero no se por los mecánicos siempre hacen lo mismo cambiar conchas de bielas si bajar el motor y las bancadas no existen por favor nunca me gusta menos preciar a los colegas pero caramba piensen un poco en sus cliente disculpa el comentario amigo pero esto molesta cualquier consulta sin compromiso sin compromiso 0416 427 05 57
jose rivera de Colombia hace 7 años
Yo tenia el mismo problema de la luz del aceite , hice lo mismo limpie la bomba y siguio lo mismo ,para quitarme ese problema toco cambiarla por una nueva y se acabo el problema , pero lo de los taquetes si no se por que no seme ha presentado ese daño
Comentar

Testigo de aceite se prende y parpadea SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 2.0l Aut Gasolina 4 230000 kms
Testigo de aceite se prende y parpadea ya cambié el sensor de presión de aceite por el original y volvió el problema palpita es de cir prende y como que si se apagará cuando me paro y se apaga cuando avanzo ya tiene aceite nuevo y el sensor como comenté que otra cosa puedo hacer,? Estoy pensando que se baje el Carter y se le de una limpieza al filtro que va dentro del carter el que subsiona el aceite hacía la bomba y si no queda pues será la bomba de aceite el siguiente en la lista. :(
Hammurabi de México hace un año  
HA
1 caso 
robert de Venezuela hace un año
Buenas tardes Hammurabi, si limpia el filtro revisa, y aprovecha y revisa el oring entre la bomba y el tubo del filtro, revisa la concha de cojinete central (axial) revisa que el cigueñal no tenga canales a los lados de la concha, revisa la valvula check que esta de tras del filtro de aeite, si los ventiladores (enfriadores) estan arrancando, si todo esta bien cambia aceite y filtro
Solucionado
Mejor respuesta (según Hammurabi)
Hammurabi de México hace un año
Después de cambiar sensor de presión de aceite , limpiar Carter y su filtro y todo lo humanamente posible y que siguiera en la luz de presión de aceite prendida alguien me comentó que el aceite de mi auto se estaba volviendo agua y compré un estabilizador de aceite marca Lucas descaso un litro y le puse la mitad ya no tenía nada que perder y solucione el problema
Comentar

Le prende la luz de aceite. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2010 4 puertas ful motor 1.8 12000 kms
Se prendió la luz de aceite... le cambié la bomba de aceite xq tenía desgaste,pero cuando calienta el carro enciende la luz y el carro de apaga.
Newvis de Venezuela hace 3 años  
NE
5 respuestas 
gallego de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes amigo pareciera desgaste de conchas saludos y suerte
Newvis de Venezuela hace 3 años
El aceite estaba sucio. Virutas de metal.
1
Newvis de Venezuela hace 3 años
Amigo cuando le baje el cartel el aceite estaba con virutas estaba sucio...
Andrés de Venezuela hace un año
Buenos días señor gallego le comento que yo hice el motor rectifique cigüeñal en bielas y bancada pero la luz de aceite quedó prendiendo cuando calienta el carro en mínimo... me podría ayudar con eso ya cambié bomba de aceite y válvula de presión de aceite
Solucionado
Mejor respuesta (según Newvis)
Erick solo optra de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Saludos amigo le recomiendo bajar el cigüeñal por como esta ese Carter esas conchas sufrieron bastante desgaste. De igual forma te puede quedar prendiendo la luz de aceite por perdida de presión por las conchas del cigüeñal
Comentar

Luz del aceite encendida sonido en el motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 desing 235000 kms
Luz del aceite enciende y suena el motor como si fuese una maquina de escribir, lo apago dejo reposar un rato, abro el capo, se escucha el burbujear del agua en el deposito al proceder a destaparlo sale el agua con fuerza del mismo, quedando basio el deposito del agua, procedo a llenar el deposito del agua, al rato enciendo el motor, suena normal, lo coloco en marcha y al cabo de media hora maximo vuelve a encender la luz del aceite y vuelve el sonido. Lo extrano es que el reloj de la temperatura no me indica que sube la temperatura del vehiculo, al contrario indica que esta normal la temperat… Leer completa
aapr de Venezuela hace 8 años  
AA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según aapr)
jose leon de Venezuela hace 8 años
Tienes el colador de aceite tapado saca el carter haz mantenimiento solo eso
aapr de Venezuela hace 8 años
Agradecido, amigo José León, su recomendación fue un exito, efectivamente el colador del aceite del motor se encontraba tapado de silicon gris, al parecer por exceso de silicon y el transcurso del tiempo estos residuos de silicon fueron tapando poco a poco el colador del aceite del motor que va en el carter, hasta llegar al punto que inicio la gran falla antes descrita... mil gracias de verdad...
Oxilo de Colombia hace 8 años
Si no mantiene el agua del tarro! Y cuando se calienta la bota! Cambia la tapa! Esto dara presion y activara el funcionamiento normal. Empieza por ahi haber como te va
Comentar

Prende Luz de aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2009 4 puertas  134000 kms
Hasta hace unos días tuve un problema con la bomba de agua ( se prendió la luz roja del aceite) que me ocasionó una rotura en una manguera y también tuve que cambiar la bomba de agua, el aceite estaba en perfectas condiciones asumo que se prendió por el problema con el agua, por lo tanto hice los cambios de manguera y también bomba de agua nueva y también cambio de aceite pero al conducir después de un trayecto de 5 minutos aproximados, comienza a parpadear la luz del aceite y luego se mantiene pegada. He revisado agua aceite pero cada vez que enciendo después de 5 minutos de conducir comienza nuevamente a parpadear hasta que se mantiene encendida nuevamente. Si pudieran dar opiniones al respecto se los agradecería.
Juan Pablo de Chile hace 6 años  
JU
3 respuestas 
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo pudiera ser el filtro de la bonva tapado o alguna concha de biela desgastada saludos y suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan Pablo )
Rikhard de Venezuela hace 6 años
Amigo JP... cuanto tiempo tienes que no limpias el cedazo ? al taparse se bloquea el paso de aceite y la luz empieza a verse intermitente... a vecez llega aceite al árbol de levas con dificultad y empieza a sonar como motor Diesel... si el aceite no lubrica bien el motor se genera un vapor al quitar la tapa por donde agregas aceite... eso indica que se esta calentando mas de lo debido ya que la cantidad de aceite que sube es poca...limpia bien cedazo, cárter inferior y cambia el filtro de aceite...
Juan Pablo de Chile hace 6 años
Justamente parpadea se queda pegada despues y suena como motor diesel. Gracias estimado.
Comentar

Luz de aceite de motor enciende en mínimo

Chevrolet Optra 2005 Límites 102000 kms
Hola amigos de verdad necesito ayuda la luz de la lámpara del aceite se enciende en mínimo cuando el motor está fulll caliente. A demás si hay algún charco al mojarse el motor baja la temperatura y en mínimo no enciende la luz del aceite. Este no tiembla cuando la luz enciende ósea esta como si no pasara nada pero la novedad es la bendita luz.
Ya le cambie la válvula de presión del aceite. El aceite que uso es Castrol 15W40 semi sintético
Cuando enciende la luz me detuve y encendida la luz del aceite abrí el capot y destapé la tapa del aceite del motor y salpica aceite esto para probar si esta mandando la bomba de aceite.

No Se sí tiene algo que ver le colocaron un tapón para lo de la calefacción ósea se eliminó

De verdad necesito orientación
Ronald de Venezuela hace 10 años  
RO
4 casos 
mecaniuti de Venezuela hace 10 años
Amigo Ronald. No te preocupes, mientras no tengas bote de aceite por la válvula y el motor este lubricando no hay problema, todavía no he tenido la oportunidad de ver el diagrama de cableado o desarmar uno para determinar la falla he tenido dos clientes con esa condición y han preferido dejarlo así. Cuando tenga esa información te la hago llegar, mecaniuti
SiempreOptra de Venezuela hace 10 años
Ronald, tengo un optra 2007 con el mismo problema, solo que ya cambié la vavula de presion, la bomba de aceite es nuevo y el sensrt del minimo tambien lo cambié y todovia se me prende la luz, cuando el motor esta más o menos caliente, pero no falla el motor...
OMORBUS de Venezuela hace 10 años
A mi sicedia lo mismo, en una gencia chevrolet me recomendaron que le hechara al motor un limpiador quimico (no recuerdo el nombre), prendiera el motor por espacio de dos minutos y luego sacara el aceite, le pones el tapon al carter y le colocas tres litros de aceite del mas varato y repites la operacion. Una vez realizado esto le colocas el aceite que utilizas para tu carro y problema resuelto. Esto es para limpiar todos los conductos de lubricacion del bleque al igual que la bomba de aceite
SiempreOptra de Venezuela hace 10 años
Probé y efectivamente la vavula de presion de aceite esta malo de nuevo, cambié la vavula y resuelto el problema.
blaema de México hace 10 años
A mi me pasaba lo mismo y le puse el filtro de aceite original de aceite y se me quito la falla, creanme que probe de todo lo que ustedes dicen en verdad que fue un gran alivio cuando al fin pude gracias a Dios.
El Muchachon de Venezuela hace 8 años
Buenas noches tengo un aveo donde le hice la maquina se le monto anillo concha de biela bancada gomas de valvula bomba de acete valvula de presión de aceite taquetes todo nuevopero primero quedo taquetiando y en minimo el bombillode testigo de aceite me titilea lo cumbre es cuando calienta lo apago y lo prendo se le quita luego que ruedo un buen trecho vuelve el titileo alguien me podra ayudar ya que mi mecanico esta loco con la falla
Jeff de Costa Rica hace 4 años
Ocupo ayuda, me está pasando que cuando el carro Aveo calienta se enciende la luz de aceite y la del Air bag también, es solo cuando freno por qué acelero y se quitan ambas luces, que podría ser la falla?
Comentar

La luz del tablero del aceite se enciende cuando se frena totalmente SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2006 4 puertas. Motor 1.8 122000 kms
Buenas Noches. Tengo un optra 2006 Limited, le cambie la bobina, luedo de eso se encendio la luz de aceite, fui al mecanico y me indico que era la valvula de presion del aceite, la compre, se le coloco y sigue encendiendo que puedo hacer??? alguien me puede aconsejar, a parte por fechas decembrinas todos los mecanicos estan de vacaciones =s... Gracias de antemano
adidas de Venezuela hace 10 años  
AD
7 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según adidas)
gallego de Venezuela hace 10 años
Amigo yo trabajo si estas en caracas puedo ayudarte 0416 427 05 57
jumay de Colombia hace 8 años
Amigo que adaptacion se hace con la valvula
adidas de Venezuela hace 10 años
Buenas Noches amigo, muchas gracias por su respuesta y atencion, muy acertado sus comentarios, la valvula se adapto hoy y funciono tal cual me indico usted, a todos los lectores les recomiendo al Usuario Gallego, muchas gracias y por su atencion. El vehiculo quedo en perectas condiciones ya!!!
gallego de Venezuela hace 10 años
Gracias amigo por el comentario suerte y ha qui estaré para ayudarte cuando lo necesites feliz navidad
Raúl de México hace 10 años
Comenta cual fue la solución, cuál válvula?? qué se le hizo?? que nos sirva a todos, gracias
gallego de Venezuela hace 10 años
Amigo Raul es la válvula de presión de aceite
Arcangel de Colombia hace 9 años
Pero q adaptacion le isistes y a cual valvula porque en la consulta que ya abias cambiado la valvula de presión de aceite ? de antemano gacias por su respuesta ya que tengo em mismo inconveniente.
Comentar

Lavado de motor se enciende luz del aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2009 advance 98000 kms
Tengo un optra advance 2009 tapa amarilla con 98000klms mande a lavar el motor y el carro salio fallando y con la luz amarilla check encendida fija y la del aceite cuando esta el motor en minimo se enciende, ya el carro no falla le desconecte la bateria durante toda la noche y la luz amarilla ya no se enciende pero la del aceite aun sigue parpadeando, sera que la bomba de aceite sufrio de alguna forma? o la valvula de aceite ?
raul de Venezuela hace 10 años  
RA
5 respuestas 
esteban lopez de Venezuela hace 10 años
Al mío le pasaba eso de la luz de la bomba de aceite en mínimo y olía a aceite y era la válvula revisala a ver
Rey Tacuma de Venezuela hace 10 años
Hola Amigo!! revisa el bulbo o sensor de presion de aceite... tal ves se daño con la presion de agua o se quemo con el mismo!!!
hepm de Venezuela hace 10 años
Primero verifica el nivel de aceite del motor, a ver si ha perdido aceite y luego revisa el bulbo del aceite, una vez en el auto lavado me paso que dañaron el bulbo por la presión de agua
Solucionado
Mejor respuesta (según raul)
raul de Venezuela hace 10 años
Buenos dias gracias por los comentarios, el problema fue resuelto era la valvula de presion de aceite gracias
Maximo granados de Chile hace 4 años
Buenos noches tengo un chevrolet optra alguien me puede ayudar? Se prende la luz de aceite cuando esta en minimo pero lo cambie ma bomba de aceitr y igual sigue prendiendo lo cambie el bulbo de aceite tambien y me sigue marcando la luz de aceite y ahora cambie los metales de biela y de bancada y igual sigue marcando alguien me puede ayudar?
Comentar

Se enciende el indicador de aceite y tiene vibraciones raras el motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2009 ADVANCE 1.6  101000 kms
Hace tres días realicé el cambio de aceite semi-sintético y se le suministraron 4/4 del mismo. Fue corroborado el nivel pero el indicador de aceite está alumbrando nuevamente; además, cuando uso la reversa, sale humo negro del exsosto y temo que el auto ahora este "quemando" aceite. Por otro lado, en movimiento, en marcha 4ta ó 5ta el auto se sacude y pierde fuerza. Por último, agradecería si me pueden compartir el manual de usuario del vehículo a [email protected]. Agradezco su ayuda.
OSCAR de Colombia hace 9 años  
OS
1 caso 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo lo de la luz de aceite pudiera ser el sensor de presión de aceite pero ten en cuenta que si sale humo negro pudiera se el regulado de presión de gasolina que sucede si tiene demasiado pase de gasolina pasa al aceite pierde densidad y siempre veras el testigo encendido saludos y suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según OSCAR)
OSCAR de Colombia hace 8 años
Hola, resultó que era ya tiempo de cambiar la fórmula del aceite por uno mas viscoso.
Jose de Venezuela hace 9 meses
Quien me recomienda que tensor de tiempo y corre a un Optra 2008 ya que se me a partido 3 veces
Comentar

Lavado de motor se enciende la luz del aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2010 5 puertas, 2 ejes 92000 kms
Lave el motor, se daño el interruptor presión de aceite, lo cambie pero sigue parpadeando pero muy tenue, la luz del aceite
Marta de Venezuela hace 9 años  
MA
3 respuestas 
jose lis valencia de Venezuela hace 9 años
Amiga que aceite usas y cuanto tiempo tienes del ultimo cambio
Solucionado
Mejor respuesta (según Marta)
Marta de Venezuela hace 9 años
Ya le hice el cambio de aceite, uso el semi sintético, le lave el motor, al parecer el hidro jet daño la válvula del aceite, ya la cambie, y hoy volví a cambiarla porque salió dañada, ya no enciende la luz, mil gracias
jose lis valencia de Venezuela hace 9 años
Que bueno que solucionaste saludos
Comentar

Se prendio la luz del aceite, medi el aceite y esta full, esta limpio

Chevrolet Optra 2011 4 puertas 170000 kms
No tiene ningun ruido, medi aceite y esta full, el aceite esta claro no oscuro, no visualizo ningun bote de aceite
Norma de Venezuela hace 2 años  
NO
1 caso 
robert de Venezuela hace 2 años
Buenos dias Norma, coloca un manometro donde esta el switch de aceite enciende el auto si la presion esta sobre 7.5 psi, revisa el conector y cableado si esta bien y la luz continua prendida cambia el switch de presion de aceite, coloca uno que sea original
Norma de Venezuela hace 2 años
Gracias lo llevare al taller e indicare que lo hagan. Hoy amenecio una pequeña gota debajo del carro y es de aceite del motor.
Norma de Venezuela hace 2 años
Sr Robert medi el nivel de aceite en frio y esta full, prendi el carro y la luz sigue encendida. No entiendo
robert de Venezuela hace 2 años
@NormaBuenas noches Norma, el problema que tienes es presion de aceite, al encender el auto el cigueñal gira la bomba de aceite esta acoplada al cigueñal, succiona el aceite y aumenta la presion sobre 7.5 psi y apaga la luz de aceite, por se debe colocar un manometro para saber que presion en realidad hay
Norma de Venezuela hace 2 años
Gracias, hare lo que ud me indica.
gallego de Venezuela hace 2 años
Buenas noche el problema son conchas de biela con desgate cualquier consulta 0424 2694662 saludos y suerte
Norma de Venezuela hace 2 años
Buenos dias, gracias!
Comentar

Prende luz de aceite,

Chevrolet Optra 2008 4 puertas motor dinsai 70000 kms
Prende luz de aceite, le he cambiado dos bomba de aceite, le cambié conchas de biela, le cambié válvula de presión, le cambié el chequin del filtro y nada
Juan de Venezuela hace un año  
JU
6 respuestas 
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias Juan, cambia el filtro de aceite usa millard, fram, lee martin y el aceite 15w40 simi sintetico dauer, stp, golf, antes de cambiar el filtro y aceite, revisa el conector del switch de aceite y cableado, coloca un manometro para medir la presion de aceite si esta sobre 7.5 psi el switch esta defectuoso, revisa el oring que esta entre la bomba y el tubo de succion, hay bombas que usan un oring muy grueso para que selle
Juan de Venezuela hace un año
Buenas, amigo gracias por su recomendación, yo le cambié 2 filtros de aceite, le pongo 15/40 semisintetico, le he montado 2 bombas de aceite nuevas, le he cambiado 2 sensor de presión, las bombas tienen presión, el en un rato encendido, se le va la presion
robert de Venezuela hace un año
@JuanJuan si la presion cae cuando calienta el aceite, el problema es el aceite que pierde viscosidad por efectos de la temperatura
CARLOSSSS de Colombia hace un añoContactar profesional
Buenas noches, creo que el problema se encuentra en el circuito interno del motor, debe estar obstruido, si es así ese motor requiere de un desarme completo y limpieza en un taller de motores.
Juan de Venezuela hace un año
Ok, gracias ya desarme el motor completo estoy rectificando el cigüeñal, a ver si se resuelve por qué los ductos están limpios
CARLOSSSS de Colombia hace un año
Ok, cuando lo termines de armar comenta como le fue.
Comentar

Enciende Luz de Aceite y Para Lubricación

Chevrolet Optra 2011 Optra Desing 138000 kms
Buenas Tardes, mis queridos amigos, tengo un Chevrolet Optra Design lo mantuve parado por 3
Semanas en el Taller de pitándole unos detalles y cuando lo retire me di cuenta q me enciende la luz de aceite y comenzó a taquetear! , lo lleve al mecánico, primero le hicimos servicio al colador y nada , después rectifique cigüeñal dejándolo 0.10 reemplace conchas de biela y bancada , nada! , reemplace bomba de aceite y cápsula , nada ! Por último el mecánico bajo! La tapa
Y destapó las vías de lubricación había una tapada , aproveche y le monte la empacadura para q no me doble valvulas , se armo todo y aún me sigue el problema ! Funciona bien y al rato se para la lubricación que me sugieren los expertos de este foro !
johnmaury de Venezuela hace 7 años  
JO
2 casos 
gallego de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo lo que me parece es que el orrin de colador esta vencido revisa esa parte cualquier consulta 04164270557
johnmaury de Venezuela hace 7 años
Gracias Hermano ! Le pasó la info al mecánico y te comentó
gallego de Venezuela hace 7 años
Se les agradece si resolvieron la falla calificar para ayudar a la jente con el mismo problema grcias
johnmaury de Venezuela hace 7 años
Saludo el gran problema lo originó una válvula de alivio, también se le conoce como válvula de drivación o válvula bypass q está ubicada donde va el filtro del aceite que es como un balín con una resorte , esa válvula está muy dura y Mi Mecanico , le echo bastante desengrasante y ayudante mecánico , hasta q aflojó y la puedes hundir sin problemas! Coloque una foto de referencia y hasta se puede reemplazar !gracias a Dios ese fue el causante de ese dolor de
Cabeza pero cuando les prenda la luz de aceite aún después de hacerle servicio al colador revisen esa válvula ! En mi caso funciono y me quedo el
Motor nuevo !
1
Comentar

En minimo me enciende la luz de aceite

Chevrolet Optra 2007 4 puertas 20000042 kms
Buenas tardes cuando el carro esta frio no me enciende la luz de aceite al rodar 10 minuto me enciende la luz de aceite cuando esta parado, rodando no me enciende la luz de aceite; lo llevo al cocesonario y vieron la presion del aceite en minimo esta en 15 cuando aceleran esta en 30 me imagino que es libra yo le comente que la habia arregaldo el motor y me ratificaron el cigueñal después de eso se me revento la correa de tiempo y le arregle las valvulas después de eso le puses la trecera y cuarta a la caja ya no hay garantia sobre el motor; el personal de la chevrolet me dicen que la revolucio… Leer completa
EL PORTU de Venezuela hace 8 años  
EL
6 casos 
Carlos Luis de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes, lo de la luz de aceite me pasó también hace como un año y era tal cual como lo describes, se encendía cuando estaba en mínimo y se apagaba cuando arrancaba, luego de eso empezó a botar aceite por la válvula o sensor de presión de aceite. Se lo llevé al mecánico y le cambió la válvula y listo, se le quitó tanto el bote de aceite como el parpadeo del indicardo en el tablero.
Carlos de Venezuela hace un año
Gracias hermano tengo en estos momentos esa falla enciende en mínimo en 900 rpm al subir a 1000 se apaga la luz,voy a revisar la válvula gracias
Christian Ramos de Perú hace 6 años
Hola!
Tengo un optra 2011 sw. Motor 1.6. El problema que tengo es en el encendido; en las mañanas o cuando está unas 5 o 6 horas apagado no arranca hasta el 4 o 5 intento de arranque; ya le he cambiado la bomba de gasolina, inyectores, bujias, cables de bujias, sensores de cigueñal y de oxigeno, filtro de gasolina, limpieza de obturador y aún así no arranca rápido. Cuando está el tanque de gasolina lleno, arranca al segundo intento, pero, si acelero enseguida se siente como si chupara aire; tengo que esperar a que caliente un pocoboara que se normalice y pueda acelerarlo con normalidad. Cuando tengo el tanque menos de la mitad, enciende al cuarto o quinto intento. Tambien cuando apago el carro suena como si reventara algo en el tanque de gasolina que se vá disipando de a pocos. Otra cosa, mi carro lo convertí a GLPde 5ta. Generación y no tengo problema con el gas, solo en gasolina se presenta la falla, a pesar que también uso mucho la gasolina. Esta falla se presentó al medio año que lo compre nuevo el carro, y ya han pasado 5 años y ya me acostumbré porque ni un mecanico a podido solucionar la falla. Por Favor espero que algún miembro del grupo me pueda dar una recomendación. Muchas gracias por su atención!
Jimmy de Colombia hace 6 años
Mi carro tiene la misma falla...tal cualll...no se que hacer...ya lo solucionastee???
Carlos4747 de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes amigo , cambia las mangueras corrugadas que lleva la pila
NORBERT de Venezuela hace 2 años
Compañeros es facil la falla... es la tapa del tanque de gasolina por donde se surte... prueba sin la tapa y veras
@Jona de Venezuela hace 9 meses
Buenas mi Optra design 2010 en las mañanas tarda para prender le doy como tres veces para que encienda y nada enciende después de tres cuatro veces
Comentar

Se enciende la luz de aceite

Chevrolet Optra 2007 Optra hb 140000 kms
Buenos dias compañeros , les quiero informas que mi optra enciende la luz de aceite en el tablero, le hice cambio de aceite con filtro , le cambien la valvula de presion y no se quita la marca de aceite y tiene un sonido en los taquetes. Cuando el carro ando en la autopista se le quita pero cuando esta parado se enciende la luz de aceite, por favor alguien quien me pueda ayudar.
Carter de Venezuela hace 10 años  
CA
7 respuestas 
tony de Argentina hace 10 años
Amigo a mi me pasaba lo mismo canbia la bomba de aceite ,, y listo...
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo tiene fuga de aceite en las conchas ese es todo el problema saludos y suerte
Macformat de México hace 10 años
Agrega aceite puede ser tambien el sensor de presion de aceite, quiza este sucio o haya necesidad de cambiarlo, debe de andar como en 25USD
jaragua21 de Venezuela hace 9 años
Hola buenas noches,tengo el mismo problema, luego de haber mandado a rectificar la camara debido a que mi optra perdio la compresion, la luz del indicador del aceite comenzo a parpadear y al rato comienzan a sonar los taquetes, el mecanico le coloco un aditivo al motor y mejoro pero al rato comezo a prender otra vez la luz, me dice que puede ser las bancadas y que tendria que hacer el motor, he visto los comentarios y hablan de varias posibles razones: Valvula de presion, flauta tapada, tipo de aceite, fuga de aceite en las conchas...Amigos de verdad que podria ser...? Gracias de antemano
rafa de México hace 8 años
Tuve un problema seme jante ,cambie la boma nueva y le puse uun mrcador de aceite ``fisico`` y al encender la presión marcaba 60 pero despues de 30 minutos llegabaa a cero y sonaban laas punterias cambie a otra bomba y todo higual ,consulte a un torno y me sugirieron canbiar los metales de arbol de levas lo cabie y solucion la presión esta en tre 60 y 50 no volvio a fallar ,¿que tiene que ver el arbol de llevas? no lo se solo me dijeron que tiene mucho que ver con la preciion dell acceite
Optra Lara de Venezuela hace 8 años
Coye tengo el mismo problema, serabque son las levas como dice el compañero Rafa?
Fernando Arias de Colombia hace 3 años
Los metales creo se refiere a las media lunas de juego axial. Ellas se desgastan
Y por ende pierde el ajuste y por ello por ahí se escapa la presión
Comentar
¿Problemas con un Optra? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!