Problemas de Limpieza de cárter
Problemas destacados
Luz de aceite encendida 
Solucionado
Chevrolet Optra 2009 motor 1.8 136000 kms
Tengo el siguiente problema despues de andar el carro un largo rato digamos que media hora la luz de presion de aceite empieza a titilar cuando el carro llega en minimo en alta no prende ni suena el motor para nada pero malo es que pare el carro y quede en minimo empieza a prender la luz lo acelero y se quita, tambien pasa estando en minimo mientras titila la luz prendo la luz de los faros del carro o subo los vidrios y empieza a titilar mas o se queda fija si piso el freno pasa lo mismo, ahora mientras pasa este apago el carro y al tratar de encenderlo este golpea en el motor y no enciende, d… Leer completa
ComentarTapa Válvula Optra Solucionado
Chevrolet Optra 2011 Desing 1.8 Tapa Amarilla 177652 kms
Buenas tardes Sr. Toco desarmar mi Optra la correa de tiempo partió por fallas del tensor, lavando las piezas (tapa válvulas puede notar que por dentro le falta unos remaches del lado donde se coloca el sensor de gases, esa zona es como una especie de cámara o compartimiento de presión, al llegar al limpiar el cárter encontré estos remaches en el aceite, la pregunta ¿Puedo armar el motor colocando la tapa válvula y faltando estos remaches?
Que función hace esta compartimiento, les adjunto unas fotos. En la segunda foto se muestra con unas flechas conde faltan esos remache; la tercera foto mues… Leer completa
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Es camara es una especie condensador donde los gases del motor se condensan, coloca silicona y que quede bien sellado para que pueda succionar los gases del carter, si no que da sellado succiona los gases de la partes sueprior de la camara, quite la tapa que estaba remachada para limpiar, en la parte interna es como un laberinto y tiene una especie de malla, utilice silicon para pegarla y me resulto
Una vez retirada el resto de los remaches y limpiar esa zona, coloco esa tapa o chapa solo pegada con silicon?
Si esa tapa no queda sellada que falla puede presentar el Otra para estar atento ?
Lo que hice fue mandar a hacerle rosca y colocar tornillos con loctite traba tuerca en la imagen se aprecian, será recomendable montarla así o le coloco igualmente silicon para asegurar el sellado.
Si esa tapa no queda sellada que falla puede presentar el Otra para estar atento ?
Lo que hice fue mandar a hacerle rosca y colocar tornillos con loctite traba tuerca en la imagen se aprecian, será recomendable montarla así o le coloco igualmente silicon para asegurar el sellado.
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Coloca silicon que quede bien sellada solo tiene que quedar el codo que esta al extremo destapado, si succiona gases por los lados de la tapa, no los condensara y se condensaran en la admision de aire y succionara menos los gases del carter
@robertCabe agregar que si los gases llegan a condensarse en la admisión, el consumo de aceite será superlativo e incontrolable... estamos hablando de cerca de un litro de aceite cada 100 km.. . No hay sueldo venezolano que aguante esa pela, amén de los daños que causa eso
Mejor respuesta (según Jv80)
Lleve la tapa a una metal mecánico y reemplazaron los remaches de aluminio por unos nuevos, salió más económico que comprar una tapa nueva.
ComentarLuz de aceite parpadea en minimo
Chevrolet Optra 2006 1.8 200 kms
Hola muy buen dia, por favor si me puede ayudar la luz del aceite me esta parpadeando en minimo ya le baje el carter limpie la maraca...cambie la valvula de presion y cambie el acete,,,,me podria ayudar?
1 caso
Cuando lo medio aceleras se apaga? Cambia el filtro de aceite...
Buenas amigo que aceite la pusieron al carro llamame 0416 427 05 57
Hola mi viejos ya le cambie el filtro de aceite...
Hola mis amigo grcias por todo, ya le consegui la falla. Era la arandela que lleva la valvula de presion. Fuga la misma. N se la pusieron y escapala presión.
Ola buenas tengo un chevrolet optra 1.6 2010 y me empezó a parpadear pero cuando aceleró desaparece y cuando bajo vuelve a parpadear q puede ser ayuda por favor y el cambio de aceite lo hago siempre antes de q cumpla su meta ayuda
ComentarOptra advance 2009 tiembla en minimo y no tiene fuerza en subidas.
Chevrolet Optra 2009 advance 70000 kms
Hola, tengo un optra advance 2009 en venezuela. La falla que tiene es que tiembla y corcovea mucho en minimo , tanto así que cuando paro en semaforo tengo que apagar el aire acondicionado y ponerlo en neutro, ya que si no hago esto empieza a corcovear y se apaga. En autopista en plano puedo llevarlo mas o menos sin problema, pero en cuanto reduzco la velocidad o comienzo una subida pierde fuerza aunque pise el acelerador a fondo se ahoga y pierde velocidad, si freno totalmente vuelve a corcovear a temblar y se apaga. Le hicieron limpieza del cuerpo de aceleracion limpieza de inyectores , cambi… Leer completa
2 casos
Buenas amigo el problema es el catalizador esta tapado por otra parte no cometas la locura de poner aceite mineral en eses motor los daños son graves ponle 20 w 50 semi sintético cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos
Buenas usted por asualidad sabra donde a la donde va la valvula pcv de optra advance tapa amarilla
luismilope de Venezuela hace 9 años
Mil gracias señor Gallego por la ayuda, en la semana lo llamaré para ver su usted puede hacerme el trabajo de limpiar el catalizador. En donde tiene usted el taller?En relación al aceite, si note el carro peor luego de que lavaran el motor y el carter supuestamente para eliminar los residuos del aceite semi sintetico que tenía y poder colocar el aceite mineral que le pusieron. Una pregunta, para no seguir rodándolo con el aceite inadecuado puedo hacerle un cambio de aceite del mineral al semi sintetico que usted me recomendó y ya. O tengo que volver a realizar la limpieza del carter y del motor por dentro para que no quede residuos del mineral o no hay problema que se mezcle un poco con los residuos normales que quedan del aceite anterior en un cambio de aceite y filtro normal? Un abrazo mil gracias.
Saludos, que yo sepa ese vehículo desde nuevo de agencia recomiendan 15w40 mineral, yo tengo uno 2008 y desde siempre he utilizado el aceite ya mencionado y no me ha fallado llevo 200.114km con ese mismo tipo aceite. La diferencia es el cambio que son cada 4000 por lo mas seguro, siendo un aceite regular.
luismilope de Venezuela hace 9 años
Tome el consejo del señor Gallego y de inmediato le hice el cambio de aceite al carro, le hice el lavado del carter y le puse semi sintetico 20w-50w. Cuando sali del taller de hacerle servicio fue sorprendente como el carro ya no temblaba tanto ni se apagaba como antes y había recuperado fuerza y poder de aceleración. Mi problema comenzó como una semana después , pues cuando le hice el cambio de aceite aproveche de la lavar el carro y el muchacho aspirando la maleta no se que hizo que tumbó la lampara de la luz de la maleta y cuando intentó ponerla de nuevo en su sitio hizo un corto que me imagino salto un fusible pero no he logrado cual fusible es, lo cierto es que la apertura automática de la maleta desde la puerta ya no funciona las luces internas del carro tampoco y los espejos retractiles tampoco. No le dí mayor importancia pero me percaté que tampoco tenía luces de freno. A las pocas horas me prendio la luz amarilla de alerta tac y pero mas nada pero como a la semana prendi el carro y cuando puse la velocidad y acelere sentí como un jalon y un golpe y de pronto prendio la luz amarilla tac y tambien las de los abs y tambien la de hold. El misterio de todo esto es que el carro funciona pero en cuanto prendo una luz, el aire o la luz de emergencia me prender las luces amarillas cuando no hay consumo se apagan y el carro sigue como si nada. Todo un cangrejo.
luismilope de Venezuela hace 9 años
Bueno feliz descenlace. Todos los problemas que se generaron luego del cambio de aceite y del lavado del carro se solucionaron. El problema tenia varias aristas. El primero Borne negativo sulfatado y flojo. Fusible de luz interna y luz de maleta quemado, Y sensor de la luz de freno que esta en pedal flojo. Luego de reparar estas tres cosas y cargar la bateria el carro no ha vuelto a prender luces amarillas en el tablero y prende bien y tiene la potencia adecuada. Aqui el heroe sin duda es el Señor Gallego a quien hago llegar mi agradecimiento, pues lo del cambio de aceite fue realmente acertada. MIl gracias.
lalsalvati de Venezuela hace 9 años
Hola Buenas Tardes cambia la bobina eso me paso a mi y se habia probado la bobina y mandaba pero al montar la bobina nueva dejo la falla el defecto es que la bobina esta deficiente y por eso te falla , y si prendes el aire falla mas todavia y tratas de acelerarlo rodando y empieza a brincar y tirar peos de vez en cuando, por cierto tu carro si es un advance no lleva cables de bujia lleva la bobina que es una regleta y va sobre las bujias en la camara, otra cosa que recomiendo es romper catalizador y hacerle el trabajo para que tenga mas desahogo y a su vez tiene mas fuerza hasta corre mejor y vas a sentir que el aire te va a enfriar mas
luismilope de Venezuela hace 9 años
Hola gracias por la recomendación realmente esa parte del problema ya la tengo superada, sin embargo como les dije anteriormente ahora reapareció la falla de que me descarga la batería, la cargo y al día siguiente prende como si nada, todo normal, pero al rato me prende la luz de TC la luz de ABD y la Luz del Hold titilante, el carro pierde totalmente fuerza , tanto asi que si estoy en subida tengo que retroceder pues no tiene agarre de subida como si la caja estuviera desconectada del motor, ademas la intensidad de las luces del tablero bajan muchísimo y se vuelve a descargar la bateria, la cargo de nuevo la monto y vuelve como si nada , hasta que pasan horas y se repiten las mismas fallas, TC ABS HOLD y descarga la batería y se apaga y no quiere volver a prender. Que sera algún sensor o la bateria o el alternador que no esta mandando Mil gracias?
lalsalvati de Venezuela hace 9 años
Hola esa falla pareciera que el alternador no estuviera mandando corriente a los V que deberia de mandar que es de 14.5V para poder mantener el acumulador cargado. Seria muy bueno que mandaras a chequear el alternador y que te digan si esta magnetizado, cuando el alternador se magnetiza cuando apagas el carro te roba la corriente, ademas que tambien con el carro apagado revisaran si tienes algun robo de corriente.
Hola!! mi carro Optra 2008 (tapa amarilla) limited pero motor design aqui en Caracas Venezuela le hicieron el motor con solo 88 mil Km y quedo mal quedo sonando un tac tac tac tac tac tac intenso pero no demasiado ruidoso. Ya el carro tiene 120 mil KM y me dicen que es u golpe de biela??? que quedo con juego. Un mecanico me dijo que le cambiara el aceite que lleva mineral 15w40 a 20w50 mineral que eso es el aceite que no es suficientemente espeso. No se que pensar porque en el Concesionario y el mismo manual dice qué se le debe poner. Será que me orientan no se si ese motor esta aun bueno no esta muy usado con solo 120milKm y el ruidito vaya a ser aviso de que se va a terminar de dañar. O tendré que destaparlo y le hagan esa reparación, es eso muy malo como para gastarse esa fortuna? o se puede vivir con eso? Gracias
MI carro hoy empezo con una falla de minimo cuando prendo el aire...me dijeron que habia una valvula que regula eso...y que le debia limpiar el cuerpo de aceleracion...Si prendo el aire se me apaga el carro cuado vouy en calles a menos de 20 km y en la autopista yendo rapido no pero se siente como una fallita. Que podria ser?...Gracias de nuevo
lalsalvati de Venezuela hace 9 años
Hola ese ruido que tiene me parece golpe de biela o bancada eso es muy malo ya que apenas suena debes de parar el carro y no prenderlo mas ya que puedes danar el ciguenal, puedes rayar el ciguenal de tal manera que no agarraria rectificacion y tendrias que comprar uno nuevo y lo peor que puede pasar es que se tranque el motor ya que se fusionan las conchas con el ciguenal, tambien se podrian danar los brazos de biela porque la concha puede girar de todas maneras llamate al gallego para ver si te puede dar una cita para que vea el carro
lalsalvati de Venezuela hace 9 años
Con respecto al aceite yo el mio desde que lo saque de la agencia le vacie el carter y le meti 15 w 40 semisintetico
lalsalvati de Venezuela hace 9 años
Con la falla del minimo revisa la valvula IAC si esta sucia limpiala con limpia carburador si la falla persiste lo mas seguro que sea la bobina
Amigo @luismilope no cometas el error de llevarle el carro al Sr. Gallego, se de lo que hablo con pruebas, en teoría sabrá mucho pero en la práctica nada que ver, a mi me estafó me quitó un poco de plata y nunca cambió nada y me lo dejo peor que cuando se le llevé, para quien no me crea mi número de oficina es 0212-9031427 cuando guste puede mostrarle fotos de la porquería que hizo y de como está quedando ahora que tengo un mecánico honesto y de confianza.
Buenas tardes, tengo un optra 2008 limited con motor design (tapa amarilla) ,presenta el siguiente problema:
1- No agarra la sobremarcha cuando acelero a fondo
2- cuando el carro esta en detenido, en el minimo, presenta una tembladera, como si tuviera un salto de corriente el cual no se como descartar dicha falla
En caso de ser un sensor, me podriandecir donde se encuentra ubicado, PARA VERIFICARLO, recientemente le acabo de cambiar las bujias, sensor de temperatura, rectificacion de la camara, cambio del juego de empacadura, limpieza del radiador, cambio del filtro de la gasolina y el aceite, cambio de la correa de los tiempo y limpieza de los inyectores.
Realmente no doy con la solucion para que el carro agarre la sobremarcha y deje el brinco cuando esta en el minimo. Gracias por su ayuda.
1- No agarra la sobremarcha cuando acelero a fondo
2- cuando el carro esta en detenido, en el minimo, presenta una tembladera, como si tuviera un salto de corriente el cual no se como descartar dicha falla
En caso de ser un sensor, me podriandecir donde se encuentra ubicado, PARA VERIFICARLO, recientemente le acabo de cambiar las bujias, sensor de temperatura, rectificacion de la camara, cambio del juego de empacadura, limpieza del radiador, cambio del filtro de la gasolina y el aceite, cambio de la correa de los tiempo y limpieza de los inyectores.
Realmente no doy con la solucion para que el carro agarre la sobremarcha y deje el brinco cuando esta en el minimo. Gracias por su ayuda.
lalsalvati de Venezuela hace 8 años
Hola buenas noches Aviyhon esa falla del minimo no era camara ni nada de eso que hicistes esa falla del minimo es la bobina cambiala pero antes de cambiarla prende el carro y luego prende el aire y si falla mas con el aire prendido definitivamente es la bobina y por otro lado si todavia tiene catalizador manda a realizarle el trabajo del catalizador. Feliz desenlace y mucha suerte despues comentas como te fue
Lalsalvati hice lo de la camara ya que el carro se recalento y bueno producto de eso se vio afectada la camara, segun el macanico... lo del catalizador esta eliminado se le hizo una adactacion a la parte del multiple, dicha parte de escape esta totalmente libre.
Gracias al sñor gallegos pude solucionar la falla que tenia el optra
Mi Optra se le hizo servicio cambio de bujías, limpieza de inyectores, cambio de válvula pcv, cambio de filtro de gasolina, cambio de filtro de aire, limpieza de cuerpo de aceleración, cambio de válvula iAc revisión de correas y tensor de tiempo, todo esto debido a que el carro presentaba ahogo al pasar vehículos en carretera. Luego de este mantenimiento, el Mecanico observó que uno de los cilindros (03) no funcionaba ya que probó bobinas, chispa en inyectores y entrada de gasolina y todo estaba en orden. Indicó que debía medir compresión, al momento no contaba con el equipo de manómetros y mangueras para hacer la prueba. Mientras llega la prueba pregunto. Que puede estar ocurriendo con ese cilindro? Que habrá que reparar para que quede con su fuerza original. Tiembla mucho en mínimo. En alta anda bien. Saludos y gracias por adelantado
Nataly fuentes de Venezuela hace 5 meses
Buenos días tengo un Optra 2005 tapa negra, presenta el mismo problema de reducir la velocidad y empieza a corcobear y se apaga, ya le revisaron la caja, rectificaron la cámara, probaron otra computadora en el escáner el carro no arroja falla ahora me dicen y que han que revisarle todo el ramal a el carro por favor me pueden ayudar
luismilope de Venezuela hace 5 meses
Puede. Probar algunas cosas antes de hacer reparaciones costosas. La primera. Haga un cambio de aceite a semi sintético 20-50w previa lavada del carter, si eso no le funciona, intente quitando el catalítico en cualquier taller de tubos de escape. Si eso bo le resuelve, haga el mantenimiento de cambio de bujías, limpieza de inyectores y cambio de los dos filtros de gasolina el externo y el de la bomba de gasolina. Esos son los pasos que le hab funcionado a casi todos. En caso negativo debería verificar la compresión de los pistones y la limpieza de las bases de las válvulas.
luismilope de Venezuela hace 5 meses
Por último verifique el sensor de oxígeno y el sensor map.
Nataly fuentes de Venezuela hace 5 meses
Buenos días el usa ese tipo de aceite,los inyectores se limpiaron ayer,las bujías están bien, el sensor de oxigeno lo revisaron y funciona bien, las válvulas se mando a la rectificadora la cámara, el filtro de la gasolina se le cambió hace poquito el mecánico dice que los pistones están bien
ComentarPrende la luz de aceite
Chevrolet Optra 2008 optra 1.8 127000 kms
Cuando ando el carro después de 12 kilómetros recorto y la luz empieza a parpadear como intentando prender, se le cambio la bomba de aceite,se lavo el cárter y se limpio la tama,se le han cambiados dos peras de aceite y la ultima es gm original y sigue prendiendo
3 respuestas
Amigo saque la tapa varbulas del motor ,,hay en el medio de la cámara conseguira dos tornillos cabeza tork medio a medio de la camara en la parte de arriba que salen con un dado 5.16 y de cada lado de la camara conseguira 2 tapones pequeños de llave ele... le explico despues que saque los 2 tornillos y los 4 tapones sopla con un compresor los 6 huecos ya que son unas vena y se obstruyen vuelve a tapar y problema resuelto y de no ser así afloja las conchas del albor de leva que hay están otras venas mas en cada bancada mas pero rara vez se tapan... eso ya me sucedió mas que todo en caliente y en minimo... es fácil de resolver ya lo vera solo necesita un silicon
Es normal que salga chorro de aceite por los dos tornillos tork ya que la presión de aceite baja hasta 20psi la bomba es nueva le coloque aceite 5-30
Busque fugas de aceite, mire bien el empaque de tapa valvulas
ComentarLuz de aceite y ruido de taquetes
Chevrolet Optra 2006 limited 1.8 280000 kms
Buenos dias saludos; mi optra recien rompio correa de tiempo y doblo valvulas, asi que cambie las valvulas, y aproveche de anillar de una vez, quedo estandar igual, limpiaron carter y el filtro de la bomba, cambie bujias y pues todo bien, al encenderlo todo parecia bien, pero a los minutos empezo a prender la luz de aceite y a taquetear, lo apago y prendo y se le quita perp solo por minutos y vuelve a taquetear y encender la luz , arriba se ve al quitar la tapa de aceite que hay presion, sera que me pueden ayudar por favor??? Gracias de antemano.
1 caso
Bastante extraña la falla que se te presenta sobretodo despues de salir del taller anillado y con mtto a la camara, de todos modos verifica los taquetes si estan trabajando bien pueden estar defectuosos y ademas revisa los ductos de aceite de la camara pueden estar obstruidos y no llega el flujo completo de aceite a los taquetes, esto me ocurrio una vez y eran los ductos obstruidos
Buenas amigo fuga en las conchas de biela saludos
Buenas tardes. Tengo un optra design 2008. Tiene 139.000 km. Hace una semana atras se encendio la luz de aceite. Lo lleve al taller y le mande a cambiar la bomba,mtto a la camara, mtto al carter,cambio de anillos (estandar),mtto a los inyectores,mtto cuerpo de aceleracion,cambio de estoperas,empacadura tapa valvula, y le eche aceite 20-50 mineral shell. O sea un mtto general. De igual manera se sigue encendiendo la luz de aceite y taquetea. Cuando lo enciendo raquetea por un minuto y luego no suena. Como a la hora de haber rodando empieza a taquetear y enciende la luz de aceite. Apago y prendo el carro y la luz se apaga por unos minutos pero sigue taqueteando. El mecanico recomendo que le echara automedico e igusl sigue fallando... me dice que vuelva cambiar la bomba. Sera posible que sea otra vez la bomba. ???
Róger Hernández de Venezuela hace 4 años
Buen día a mi m sucedió algo similar pero al Optra c le dañaron las conchas d bielas xq c avian rayado y igual suena muy feo y prend la luz d aceite y le quitó la tapa del aceite y llega a las levas pero no deja d sonar y aparte vota mucho humo x la varilla d medir el aceite
Lili forero de Colombia hace 2 años
Hola grupo tengo un Optra avance 2011 el testigo del aceite dura mucho tiempo encendido tal vez unos 20 minutos y luego ya se apaga, ya cambié el aceite y sigue el problema. Pueden pr favor guiarme en esta falla. Mil gracias
ComentarLuz de aceite queda fija en minimo, al acelarar se apaga
Chevrolet Optra 2007 1.8 270000 kms
Trabajos realizados a este respecto: Se bajo el carter, se limpio el filtro (no estaba obstruido), se colocaron 2 capsulas de presión de aceite, se colocaron 2 bombas de aceite, se usaba 15-40, cambiamos a 20-50, hay muy buena lubricacion al quitar la tapita del aceite en los arboles de levas y taquetes y la luz sigue encendida...QUE OTRA COSA PUDIERA SER PARA DESCARTAR ?? Muchas gracias
6 respuestas
osman suarez de Venezuela hace 7 años
Buenas noches yo tengo el mismo problema le coloque cigüeñal rectificado bielas a 20 y bancadas a 10 conchas nuevo as bomba de aceite nueva sensor de presión de aceite nueva y me sigue prendiendo la luz de aceite en mínimo ya no se que hacer y los taquetes suenan es un optra motor tapa amarilla
Es una locura...a mi no me suenan los taquetes. Tengo buena lubricación el los árbol de leva...pero la luz prende al calentar y sólo apaga al acelerar...
Desgaste en las bocinas de las levas amigo 04242794615
Las bosinas de las levas tienen desgaste 04242794615
Manos,toda falla de presion de aceite que sea de luz, deben descartarla con un reloj macanico de presion de aceite, los sensores de presion de aceite que estan vendiendo no sirven, a veces hasta botan aceite,esto sucede en aveos y corsas, yo he tenido varios problemas con presion de aceite y descarto con un reloj a la antigua escuela, al amigo OSMAN SUAREZ, los taquetes una vez que comienzan a sonar en aveo u optra no los calla nadie, y no te recomiendo comprarlos nuevos porque no sirven, a menos que tengas la manera de comprarlos importados
ComentarTraquea cuando acelero
Chevrolet Optra 2009 advance automa 136000 kms
Se le hizo cambio de correa de tiempo y empezo a prender la luz del aceite me dijeron q la valvula de presion lo rode asi y el carro empezo a traquear un sonido raro, se me apgo y lo remolque lo volvi a prender y supuestamente no lubricaba tenia tapado el filtro q esta en el carter se limpio y la luz no prendio mas, ahora cuando ando rodando no suena nada pero cuando acelero suena un traqueo me dicen q el cigueñal, quien me podra decir por favor estoy desesperada no pego una vale cada mecanico me dice algo diferente quien me pueda ayudar gracias
3 respuestas
Hola Yanet a partir de la falla que describes: lo que tiene tu carro se denomina "golpe de biela" es probable que la falta de lubricacion haya dañado la concha de biela de un(os) de los pistones o bien el cigueñal, es necesario sacar el cigueñal rectificar y colocar concha(s) de bielas nuevas si requieres servicio tecnico 04162398078 Alcides ademas te ofrezco el servicio de alojamiento de valvulas mas detalles en mi video: https://www.youtube.com/watch?v=WQsV8l… saludos
Hola te cuento algo el carro no tiene fuerza se queda se le mete la chola al fondo y se queda hace bien los cambio de la cambio
Yanet hay que revisar... por alguna razon el carro debe estar perdiendo compresion te lo puedo revisar estoy en caracas detras del palacio de Miraflores, si lo prefieres tambien puedo atenderte a Domicilio ,estoy a tu orden 04162398078 Alcides
ComentarPrender mi optra 2009 Solucionado
Chevrolet Optra 2009 1.8 4 puertas 180000 kms
Buenas recientes mente le hice varias cosas a mi carro anillos conchas bujias limpieza cuerpo aceleración Carter limpio pila gasolina nuevo y filtro lineal asentamiento de valvulas un refreacamiento del motor a también se le hizo mantenimiento al. Arranque y al. Vendi nuevo o velli del. Arranque q es nuevo ok antes de. Todo eso antes mencionado el. Carro prendía al. Tiro un toque y listo pero después de todo eso ahora para prender el arranque no suena igual y persiste una falla solo en la. Mañana como. Tenbloroso pero se le. Quita al ratico no prende ninguna luz no tiene error de códigos y ya q puede ser y otra cosa x la varilla veo un poquito pero muyyyyyyy poco un humito pero verga poquito q podría ser ? Xq todavía esta en garantía todo lo q le. Hice y para poder reclamar. Con base
1 caso
Buenos dias Augustok cuando anillas tienes que esperar unos 500 a 700 kilometros para que asienten los anillos en los cilindros, el humo que observas en la varilla puede ser la pcv, que se queda pegada y los gases no paran a la admision, en la mañana antes de encender el auto agrega un poco de gasolina sobre la mariposa, si enciende a la primera, puede ser que el regulador, manguera dentro del envase o el chech de la bomba de gasolina tengan problemas
Mejor respuesta (según augustosk88)
augustosk88 de Venezuela hace 2 años
Una enpacadura de vasio debajo del cuerpo de aceleración y la. Manguera de la gasolina tenia fuga y la pila x debajo de 30libras duro 1 mes jajaja del resto fino
ComentarAceite en el cuerpo de aceleracion
Chevrolet Optra 2007 123000 kms
A que se debe esto es recomendable para limpiar el carter agregarle un aditivo al motor del auto y cual seria el recomendale mil gracias
1 respuesta
Buenas amigo Manolo no explicas bien la falla mejor llamame 0416 427 05 57 saludos
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¡GRACIAS!
No creo que sea el cable limpialo con limpiador de contacto o thinner porque debe tener rastro de aceite viejo y el aceite te da otra lectura o titila la luz eso es lo que puede estar originando a mi me paso con mi corsa tambien suerte que resuelvas uno debe irsr primero por lo mas facil no se compliquen la cabeza y busquen la logica un fuerte abrazo saludos desde venezuela