Problemas de Problema con la caja automática

Problemas destacados

Falla en caja automatica

Chevrolet Optra 2008 automatico
Esta falla, no es algo que sucederá si tienes mala suerte, o algo de la que tengas chance de salvarte, les pasa a todos los que tienen optra automático, es de cajon que sucedera tarde o temprano pero les pasará, a mi me sucedió, fue una pesadilla, primero dos veces cambie un sensor TR y a la tercera en año y medio se hecho a perder la caja automática, la reparacion me costo 14000 pesos, lo unico que pueden hacer es como hice yo vender esa porqueria de coche, y nunca mas comprar un coche americano, son mejores los japoneses, el problema con los optra, es que son autos daewoo, coreanos, de muy m… Leer completa
usuario anónimo de México hace 11 años
8 casos 
gonzalezt de Venezuela hace 11 años
Estoy casi que opino lo mismo aunque sea muy dura la observacion, pero el mio es un Optra design 2011 con 57000 klms lo mantendo al dìa casi puntual con su mantenimiento y en plena garantia se le daño la bobina de ignicion se la cambiron y ahora tiene una tembladera cuando està en baja, le cambiaron los chupones de la bobina y se dañaron, le limpiaron los inyectores, el tren de aceleracion, las bujias, la correa de los tiempos y sigue temblando en baja y ahora para cerrar con broche de oro aparentemente se le daño el compresor del aire acondicionado que cuesta un dineral... con solo 57000 klms aqui eaja n mi pais un carro con ese kilometraje es casi nuevo y nadie justifica tantas fallas y tanto gasto en tan poco tiempo ademas de que el uso es normal ida y vuelta de mi trabajo a casa y una vez mas que otra un viaje fuera de la ciudad y si sigo leyendo foros y comentarios me deprimo mas cada vez que reviso
eward de Venezuela hace 8 años
Buenas alguien me podria explicar a que de debe cuando calienta el aceite la caja golpea de primera a segunda y veceversa ya me a roto dos bombas y ando loco y no es el pare neutro ni piston ya se les cambio si saben gracias de ante mano
gustavo yanez de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes mi optra se le iso la caja con todo nuevo y quedo presntado la falla que cuando aplico el drai no arranca pero se siente que aplica , si le meto el boton del hold si arranca pero se frena muy seguido , que podrian ser el cuerpo de valvula o los selenides negros, que opinan
eward de Venezuela hace 6 años
Algún sello quedo mal puesto es falta de presión
Yordano de Venezuela hace 3 años
@ewardBuenas tardes a mi optra le repararon la caja y el mecanico medijo que le falta aceite pero se tardo casi 2 meses para entregarme el carro y no se lo quiero llevar mas como le echo el aceite a la caja automatica un amigo me dijo que por el desaogue de la caja se lo podria echar sra siero yo se que por abajo tiene un tapon pero no tengo el cuadrante y es muy complicado si me pueden ayudar por favor
eward de Venezuela hace 3 años
@YordanoPositivo tal cual con una maguerita y un pico esa caja lleva solo 7 litros de aceite si te pasas lo bota por el mismo desahogo
eward de Venezuela hace 2 años
@YordanoPor debajo de la tríceta del copiloto hay un tapón como la caja sincronica o en su defecto por el respiradero
HERAS de México hace 2 años
@ewardAl respiradero te refieres a la manguerita delgada que está ahí suelta incrustada en un tubito ?
Ysmenia de Venezuela hace 10 meses
@YordanoLos design tienen por arriba como un tubito que se saca y por allí se le coloca el aceite
JUAN carlos de Colombia hace 5 años
Me parece un excelente vehículo el mio es mecánico y aun asi he escuchado en un grupo que estoy club optra colombia que los automaticos son muy buenos, estoy muy contento. Con. Mi carro
JUAN carlos de Colombia hace 5 años
Muy buen carro me tiene muy contento
Martínez de México hace 5 años
Buenas noches acabo de reparar la CAJA DE un Optra se le cambió todo pero no entra la reversa podrán ayudarme
Ferron99 de Venezuela hace 3 años
Me pasa igual se le cambió unos discos 3 y 4 el disco o pistón de retroceso , mecánicamente está bien pero no me aplica reversa, me dicen que hay que bajar la caja xq al lado de la caja hay un cajetín con dos sensores que no sé cómo se llaman , alguien sabe??????
Jhon edinson de Colombia hace 5 años
Tengo un problema con mi optra automático en muy rara ves aceleró y se tira a apagar pero óptimo el acelerador a fondo y acelera que puede cer ya le echo de todo
Elias de Venezuela hace 5 años
Buenas noches tengo un optra automático tapa amarilla le hice la turbina de la Caja presentaba q rodaba se le activaba el hold y para adelante nada le hice la turbina resuelto pero debo andar poco a poco ya q cuando agarra velocidad da un golpe duro y me frena el carro se da cuando va en bajada o las revoluciones pasan de 2 mil
freddy de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes no presento falla en la caja del optra advance 2009, solo quiero saber que tengo un ruido como si estuviera un rodamiento dañado lo lleve a revisar y me dicen que es problema de ca. Alguien puede enviarme su comentario_
John de Colombia hace 5 años
Tengo un otra 2008 y la caja de la segunda a la tercera me está presentando fallas alguien sabe o me recomienda una persona para repararlo gracias
Tommy de México hace 2 años
Hola amigo mi auto ace lo mismo me podrías decir como solucionar el problema
Jorge Zapién de México hace 5 años
Tengo un Optra 2009 con caja automática no entran los cambios camina en tercera si voy a 100 kms/hr se forza el motor en 4,000 revoluciones ya le cambié el TR y la falla continúa, a alguien le pasa o ha pasado algo similar ?
Gracias !
Nash perales de México hace 4 años
Te enciende la luz del hold? Yo tengo un 2008 y no entran los cambios avanza en tercera pero no tiene la luz "hold" encendida... Alguien que sepa que puede ser?
Daniel Martínez de México hace 2 años
Encontró la falla de su auto a mí me pasa igual
Debora Martinez de Estados Unidos hace 2 años
A mí me pasa loismo mi Optra LT 2008 tubo falla de 3 a 4 y posteriormente reversa y primera también hoy me lo entregaron ya funcionando bien pero presentó problemas en el flujo de aceite del motor. Le han destapado la coladera del aceite dos veces y siempre tiene sus cambios de aceite del motor a tiempo. Están revisando bulbo de aceite y bomba. Pero es un auto que la versión automática salió con fallas. Me comenta el mecánico que le hacía falta aceite a la caja automática y es común en los Optra.
HERAS de México hace un año
@Daniel MartínezSi vas a cambiar piezas, como el sensor TR, que sea original. De echo todo debe ser original
Velizc de Venezuela hace 4 años
Tengo un optra design 2008, cuando lo acelero me presenta unos golpes en la caja y me pre de la luz del pare neutra (hold) , también aveces se me paga y se tranca las ruedas se frenan, que será, revise los sensores, el nivel del aceite que hago
Anderson de Colombia hace 4 años
Hola tengo un optra 2007 automatico realice el cambio de sensor pare neutro dejo de salir el HOLD pero ahora pongo neutro al poner nuevamente D el carro no toma el cambio y aparce la X en el tablero porque puede ser?
gonzalezt de Venezuela hace 4 años
Tengo la misma falla, comenzó prendiendo la luz Hold el mecánico dijo que era el pare neutro, se lo compré nuevo original y ahora hace los cambios hasta tercera, este carro nos tiene locos! Y los mecánicos no conocen bien este carro, son prueba y ensayo...dicen que el Optra es muy complicado. El mío es un Design 2011, si alguien tiene alguna sugerencia o alguna experiencia que haya podido solucionar, agradecería su información.
Yeison alzate de Colombia hace 4 años
Buenas días tengo Chevrolet Optra 18 límites automático cuando boy a tranca se queda sin fuerza debo meterle reversa para que vuelva y coja y ay si empieza nuevamente el hold apaga pero se le cuente un ruido alguien que me ayude por favor
cheche de Venezuela hace 3 años
Hola como Esta quiero preguntarle a algunos de ustedes si la caja th125 de monza SE LE podría adaptar a un optra con motor tapa amarilla.
Blanco78 de Venezuela hace 3 años
Mi optra me tiene loco!!! el carro no hace el ultimo cambio y las revoluciones en 4000 hice la prueba manualmente y solo llega a 3ra pierde fuerza en una pendiente se complica la cosa que puedo hacer?
geymar91 de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes, no te pasa de 3era a 4ta en D, debes cambiar el sensor inductivo del cuerpo de válvulas, el sensor se revienta internamente y manda una señal errada a la computadora en cuanto a revoluciones y puedes llegar hasta las 4mil rpm y no despega la 3era
Debora Martinez de Estados Unidos hace 2 años
@geymar91A mí me pasa lo mismo
HERAS de México hace un año
@geymar91Hola cual es el sensor inductivo que comentas ?? Yo tengo una falla que se va y vuelve en dias, con código p0722. Podría por favor decirme para guiarme y quizá sea ese el problema... [email protected]...
Julio de Venezuela hace 3 años
Buenas mi pana Hice la caja de un otra y ya le e cambiado todo el pistón el cuerpo de válvula le e montado 2 cajas nuevas y me hace la misma falla la falla es q de primera a segunda y de segunda a tersera cuando va a cambiar se frena y me golpea al cambio q puede ser
HERAS de México hace un año
Cableado quizá, sea el problema, o la TCM
renny de Venezuela hace 2 años
Mi Optra límite automático me hace los cambios de 0 a 20 de 20 a 40 y de 40 a 60 pero cuando llega a 80 siento que el carro se aguanta... que me recomiendan por favor
Roberto de México hace 2 años
Micarro es optra y no quiere avanzar que sera
Pulgarcito de Venezuela hace 7 meses
Comprobado los optra tapa negra del 2005 dicen los sabiéndose que es el mejor carro del mundo! Solo pide mantenimiento y más nada. Por descuido no le hice mantenimiento a la caja y ahora tengo inconvenientes. Golpea cuando cambio a Drai
Pulgarcito de Venezuela hace 7 meses
Es muy triste leer a esta persona, se le persive un espíritu amargado. A mi me a durado mucho y cada pieza que cambio son muy baratas. Lo que necesita cambios son sensores y bombillos una que otra cosa a mi me duran esos cambios de 2 a 4 años. El mejor carro del mundo comprobado es el OPTRA PLATEADO 2005
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Falla en caja automática SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2005 4 puertas, LS, 1.6, automático 160000 kms
Lo llevé a un auto lavado, les pedí que no me lavaran el motor y lo hicieron. Se me prendió todo el tablero como árbol de navidad. Se desconectaron todos los sensores y se limpiaron. Se borraron codigos y no volvieron a aparecer. Pero no me cambia. Si dejo la palanca en D, sólo se queda en primera. Si aplico el Hold y hago los cambios manuales, cambia. Pero no entra 4ta. Se queda patinando, a excepcion de cuando vas a arrancar. Si alimentas la linea de 4ta con positivo ésta trabaja y funciona cuarta. Ya se revisó todo. Se hizo mantenimiento al cuerpo de válvulas hace 2 meses. Ya se revisó todo. Solo funciona manual a través del HOLD, no hay ningún codigo de falla. El daño sucedió cuando lo lavaron.
Eber de Nicaragua hace 8 años  
EB
9 respuestas 
victor ruda de Venezuela hace 8 años
Verifica el conector de los solenoides ya que ellos no llevan ningun orin que selle el agua si se sulfato hay tienes tu problema
Eber de Nicaragua hace 8 años
Ya lo verifique. Está bien. De hecho ese no tenía agua. Aun así se lavó con limpiador de contactos. No hay falla eléctrica. La TCM está haciendo su lavor. No hay codigo de falla en la transmisión.
Junior mora de Venezuela hace 8 años
El sensor-pareneutro no te indicara codigo cuando se quema por flujo de agua se hecha a perder y ya cambialo o si puedes prueba con otro para descarte. Estoy realmente seguro de ella hermano suerte.
Eber de Nicaragua hace 8 años
Ya se cambió sensor pare/neutro o TR. Le probamos el de otro carro que anda corriendo. No hubo ningún cambio.
Chechito de Venezuela hace 8 años
Yo tuve el mismo problema con mi optra 2006 lo mande a lavar motor y chasis y no quería coger los cambios y tenia una falla al encender, básicamente para solventar lo que hice fue secar bien las bujías los cables de bujías la bobina y los bornes de la batería asi se soluciono mi caso, intenta esto
Eber de Nicaragua hace 8 años
Ya se intentó con todo ello
M1me de México hace 8 años
Hola, disculpa solucionaste tu problema? Tengo el mismo problema con Optra 2007 automático.
Jose arias de Venezuela hace 4 años
Mi problema es el siguiente mi carro tenia problema para el retro y el sensor pare neutro se le cambio y comenzo a cambiar despues de una semana se frena en drive y agarra retro bien
Solucionado
Mejor respuesta (según Eber)
Eber de Nicaragua hace 4 años
Solucione el problema hace rato reiniciando la ECM con un buen escaner. No volví a tener problemas.
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Fallo de caja automatica SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 LS 150000 kms
Lo compre de uso trabajaba bien la caja al llegar a casa y meterlo se ollo un golpe al meter reversa y al meter drive hace lo misma me manda al tablero falla de caja y si camina en d pero no hace los cambios, le quite el arnes que va conectedo a la caja y volvio a hacer los cambios normal pero a la hora de bajar de d a 3 o de 3 a 2 se olle un golpe y hace lo mismo le vuelvo a quitar el arnes y vuelve a trabajar la caja normal que sera quien m puede ayudar
JORGE de México hace 11 años  
JO
4 respuestas 
isaacivs de Venezuela hace 11 años
Amigo eso puede ser el pare neutro a mi me paso eso motor tapa amarilla automático el sensor pare neutro no es costoso y es fácil de cambiar
JORGE de México hace 11 años
Gracias compa te agradezco y lo voy a tomar en cuenta dtb.
jairo20021 de Venezuela hace 11 años
Te recomiendo que le cambies el sensor de pare y neutro de la caja de lo contrario se te puede dañar la caja o el motor, por cuanto no cambia la sobremarcha.
Solucionado
Mejor respuesta (según JORGE)
JORGE de México hace 9 años
Asi es cambie el sensor del pare y el problema se arreglo...saludos
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PROBLEMA EN LA CAJA automatica optra design 2007 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 optra 210 kms
Cuando aplico D suena un golpe duro en la caja y si la coloco en D o en 3 al llegar a 3 el carro se frena bruscamente solo se frena solo sin pisar el freno si lo coloco en 1 o en segunda anda bien no presenta la falla, ya le fue cambiado el cuerpo de valvulas pero con los mismos celenoides y se cambio el TPS la falla continua
harvey de Venezuela hace 10 años  
HA
8 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo cuando tocaron el cuerpo de válvulas algún cable imbirtieron saludos y suerte
harvey de Venezuela hace 10 años
No amigo la caja la tocaron solo en el mes de noviembre para cambiar el piston de cuarta y trabajo perfectamente hasta el 15 de junio que presento esa falla pero cmo te dije ya se cambio el cuerpo de valvulas solo eso pero se le montaron los mismos selenoides porque con el tester estaban bien
harvey de Venezuela hace 10 años
Perdon trabajo perfectamente hasta el 15 de mayo
Solucionado
Mejor respuesta (según harvey)
harvey de Venezuela hace 10 años
En el ramal de cable que va desde la cmputadora hasta la caja se noto un pin sulfatado se limpio el pin y la falla se fue presentando exporadicamente pero ya etos ultimos dias lo he seguido limpiando pero la falla esta permanente
vale de Venezuela hace 10 años
Tienes luz de hold encendida???
harvey de Venezuela hace 10 años
No amigo el carro tiene 15 dias presentando la fala y no prende ninguna luz
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo por favor indícame que aceite le pusieron a la caja llámame 0416 427 05 57
harvey de Venezuela hace 10 años
Ggracias el problema se resolvio cambiando los dos sensores de presion el de entrada y el de salida
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Caja automatica fallando SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2005 4 PUERTAS 1.8 200000 kms
Buenas amigos, tengo un problema con la caja de mi optra, q es parecido a unos problemas que he leido, pero quisiera saber si me pudiesen ayudar, ok el problema es el siguiente" venia rodando tranquilo en una carretera de repente me tuve que frenar por unos policias acostados, cuando fui a arrancar el carro se habia neutralizado pero de repente arranco y dio un golpe fuerte comenxo a titilar hold, se volvio a neutralizar y arranco otra vez, me pare lo arranque nuevamente pero arranco como en 3, no hizo cambios ni sobremarcha, cuando pude me pare y lo apague, espere un rato lo prendi nuevamente… Leer completa
jose luis de Venezuela hace 6 años  
JO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según jose luis)
jose luis de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo les comento acerca del problema, ya lo habia solucionado pero no habia escrito, en esa oportunidad cambie lo dos pistones, le cambie discos de pasta y los anillos de la tapa y el problema persisitia, le limpiaron el cuerpo de valvulas y nada, a la final se resolvio cambiandole el cuerpo de valvulas, ojo el que compre usado no trajo los solenoides de plasticos, usamos los mismos, pero el problema se soluciono, muchas gracias, espero le ayude a alguien
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Problma con la caja automatica

Chevrolet Optra 2004 4 puerta motor limite 1.8 286000 kms
Para cambiar el filtro de aceite de la caja, hay que desarmar la caja? es una caja automatica
La caja cuando cambia de tercera para cuarta golpea y prende la luz del hot
jose3000 de Venezuela hace 8 años  
JO
3 respuestas 
alberto de Venezuela hace 8 años
En efecto debes bajarla para cambiarlo,lo del golpe al cambiar es probable que sea el piston de 4,primero escanea el carro para estar seguro.
Chenardo Rojas de Venezuela hace 8 añosContactar profesional
Buen dia amigo lo del golpe de 3 a 4 es el piston 100 x seguro y hay que bajar la caja para cambiar el filtro
miguel de Venezuela hace 7 años
Tengo un Optra 2011v automatico hace un cambio a 40 otro a 60 y otro en 100 a veces y despues cambia sin mas sera falta de aceuite hay que completarlo o cambiarlo ,wel mecanico mwe dice que saque el aceite y lo cuele si no tiene 6,9 litros lo complete y para hacerlo mejor es ponerle el filtro de la caja nuevo y la empacadura del cartesr y dos estoperas que tiene
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Problema con caja automática Optra advance hold encendido? SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2009 advance 300000 kms
Buenas noches grupo, tengo un problema con mi Optra automático. El mismo hoy andaba normal y de repente me empezó a prender la luz de hold y la caja cuando va arrancar va como muy lento como si no tuviera fuerza. Que podría ser este problema?? Alguien podría ayudarme
eduarjose08 de Venezuela hace 3 años  
ED
2 respuestas 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenos dias Eduarjose no conduzcas el auto con el hold encendido o parpadeando dañas la caja (la caja queda en 4ta) apaga el auto desconecta el negativo de la bateria por 20 seg, si el hold parpadeaba la mayoria de las veces es por un falso contacto el el conector de la caja o pare neutro limpia y ajusta los conectores, si el carro cuando realiza el cambio de 3ra para 4ta golpetea y enciende el hold, apaga, desconecta el negativo de la bateria por 20 seg enciende y coloca la velocidad en 3ra no pases de 80 kmts/h puedes llegar a tu destino o llevar el auto a escanear sin causar daños a la caja, si el hold no parpadea si que queda encendido, puede ser que el piston de 4ta tiene problemas, repite la misma operacion de desconectar el borne pero tarda mas tiempo en conectar, en alguna ocasiones tienes que usar el escaner para resetear la computadora y quite el hold, cuando desconecta el negativo estas reseteando el computador, pero hay veces que solo el escaner lo puede resetar, cuando este reseteado el hold enciende y coloca la velocidad en 3ra, no conduzcas a mas de 80 kms/h, escanea para que tengas seguridad del problema
Solucionado
Mejor respuesta (según eduarjose08)
eduarjose08 de Venezuela hace un año
Se le colocó un enfriador externo y no dió más la falla
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Problema con la caja automatica

Chevrolet Optra 2007 desing 200 kms
No me hace los cambios de velocidades y me prende la luz de hold
Johann Gonzalez de Venezuela hace 11 años  
JO
1 caso 
Lehain de Argentina hace 11 años
Pana eso puede ser el sensor de velocidad de entrada
hevegaro de Venezuela hace 11 años
Eso pueden ser los selenoides de cambio que van en el cuerpo de valvulas h16, son dos de plastico negro
GUILLERMOGH de Ecuador hace 11 años
Que tal, cuando se enciende esa luz en el tablero esta activado el botón de hold" osea sostener!! aplástalo o desactiva y ya!!
jose de Venezuela hace 11 años
Amigo es el sensor denominado pare neutro, cambialo no es muy costoso y de facil colocacion esta en el motor intentalo y veraz
marvin de Venezuela hace 10 años
Mira pana la luz de hold sinifica que le canbies el pare -neutro y le falta aceite a la caja porque eso me pas
O a mi
jesus al de Venezuela hace 9 años
Hermano resetea es el carro 2 beses y veras
jesus al de Venezuela hace 9 años
Quitas y pones el borne positivo 3 veces luego pasa el switch sin...luego repites el mismo procedimiento y veras
David Grajales de Colombia hace 4 años
Amigo, esta operación se hace con el switch activado o desactivado?
moisesflores82 de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigos, tengo una falla en la caja de mi Ford láser 98 automático y es la siguiente. Aplica perfecto en D y R, avanza en primera pero no cambia y sólo hace un cambio sí lo llevo a unas 3000 vueltas. No enciende luz hold y debido a tres " jalóneos" que hace antes de pasar a segunda me recomendaron cambiar el TPS, probé con uno nuevo y el problema persiste. Alguien con una idea de cual pudiera ser el problema? De antemano muchas gracias por cualquier colaboración.
el cristiano de Venezuela hace 6 años
Cuando el carro comienza a disparar el Hold y se pone pesado, puedes arrancar desde 1Ra 2da 3ra hasta D. Eso lo dice el manual claro puedes resetear y tambien lo ideal es llevarlo a escanear donde de verdad sepa hacerlo porque a mi me pasó y Yo asi lo hacia. Hasta que fui a un mecanico scanneo y me dijo hay que cambiar el pistón de 4ta. Se hizó asi y han pasado 4 años y tranquilo. Uno de los secretos del Optra es llevarlo con gente seria y que sepa de ellos, sino males peores.
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Problema con Caja Automatica

Chevrolet Optra 2007  300000 kms
Buenas, tengo un Optra limited 2007 y he tenido varios inconvenientes con la caja, cuando voy en autopista a velocidades de 80 km aproximadamente y quiero pasar un carro y aprieto mas el acelerador la caja intenta recortar una velocidad para así acelerar mas pero no la agarra queda como dos segundos en neutro y de repente cae la velocidad y da un golpe fuerte que hace temblar todo el carro y me obliga a bajar de velocidad. También tiene la falla de que cuando quiero poner retroceso no la agarra y muestra el error en el talero entonces tengo que intentar varias veces hasta que agarre y también de vez en cuando parpadea la luz de hold en el tablero y no pasa de tercera, tengo que desconectar la batería por unos segundos y se le quita. Si me pueden orientas agradecido.
anthony de Venezuela hace 8 años  
AN
6 respuestas 
Alberto de Venezuela hace 8 años
Mi pana yo tengo un optra automático 2008 y me ha salido cada falla con esa caja que te puedo decir que tienes 2 problemas en esa caja posiblemente uno que es el que no te esta cayendo la reversa cuando nueves la palanca es el sensor park/neutro y el otro que es que el carro te desliza y no te deja pasar de 80 kmph es el piston de 4ta de todos modos esto que te digo puede no ser cierto por eso debes pasarle el scanner con un mecánico que tenga el TECH 2 y te ayude sin mándate a comprar repuestos a lo loco yo te recomiendo a mi mecánico de confianza es especialista en estas cajas y bueno el ha sido quien me a solucionado a mi todas las fallas que me han salido esporádicamente en mi carro se llama jose 04129615847 04165349145 llámalo seguro te soluciona el chamo de verdad trabaja súper excelente no tengo nada malo que decir sobre el no es carero y trabaja rápido llámalo sin compromiso habla con el explícale tu falla y el te orientara para solucionarte
carlos m de Venezuela hace 8 años
Amigo, el senor alberto tiene razon, si no te agarra la velocidad y te arroja la X en la pantalla quiere decir wue el pare neutro esta danado y lo del golpe de la caja cuando agarra el 4to cambio es el pinton de 4ta, es como un aro grande que lleva por un lado la caja, al mio se lo cambie ayer y se le quito ese problema.
Chenardo Rojas de Venezuela hace 8 añosContactar profesional
Buenas amigo tienes un problema con el pare neutro y con el pistón de 3y4 100x seguro soy especialista en estas cajas
anthony de Venezuela hace 8 años
Ok gracias, otras preguntas: señor Alberto el mecánico que me esta recomendado tiene taller? es de caracas?. Para comentar algo más la falla de la caja no solo me lo hace cuando voy a altas velocidades, también cuando arranco en un semáforo y va pasando de 30-40 aprox. A veces me hace el golpe también. Otra cosa el carro me vino con una sola llave, este tiene el control de la alarma integrado a la misma, quería saber si eso viene con un ship o no para saber y mandar a sacar copia de la llave.
Alberto de Venezuela hace 8 años
Lo que me preguntas del mecánico que te recomendé anteriormente la respuesta es si el chamo es de caracas y por supuesto tiene taller es solo cuestión de que lo llames y le comentes todas esas fallas que estas diciendo por aquí y escuchar lo que el te va a sugerir para ayudarte a solucionar esa falla créeme que ese chamo le echa ganas a su trabajo en cuanto lo de la llave si lleva chip no estoy seguro pero pregúntale eso de una vez a ver que te dice es especialista en Chevrolet
JULIO de Venezuela hace 8 años
Chenardo saludos tienes taller y scanner aquí en CCS? Gracias
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Falla en caja automatica SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 desing 90000 kms
Tengo un optra el cual compre con la caja aut. Dañada decidí montarle una supuesta mente nueva, resulta que esta caja rodo solo 28000 km y esta presentando una falla, un sonido en la caja y cuando ruedo unos 100 metros y freno o acelero la caja desliza se prende la luz de hold y el carro se acelera para poder hacer que la caja aplique velocidad de nuevo tengo que apagar el carro esperar unos 10 segundos encenderlo y de nuevo hace los mismo. Ya visite un mecánico y me dijo que son los discos de la caja. Gallego puedes indicarme si hay alguna otra cosa que descartar antes de bajar la caja? ya que como te dije esta caja solo a rodado ese poco km
andri de Venezuela hace 9 años  
AN
5 respuestas 
FJ513 de Venezuela hace 9 años
Amigo compro una casa usada de chivera o reconstruyo la que tenia mala
andri de Venezuela hace 9 años
La compre supuestamente nueva, y parecia nueva solo que no estoy totalmente seguro, el mecanico me dijo que era reconstruida.
FJ513 de Venezuela hace 9 años
Si es reconstruida lo mas probable es que cambiaron solo lo que visiblemente estaba desgastado... recuerda que dan garantía de tan solo meses o en el mejor de los casos 1 año... con 28000 km ya cumplió el plazo de garantía y de tiempo... en pocas palabras tendrás que desarmar y reconstruir esa transmision
hector soto de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo si la caja te desliza y predela luz de hold son discos en que velocidad lo hace la mejor solución es reparar la caja por eso yo digo es mejor reconstruir tu caja que comprar otra por que la tuya tu sabes que le estas poniendo el master kit nueva y la otra que vas a comprar no sabes si esta
Solucionado
Mejor respuesta (según andri)
andri de Venezuela hace 7 años
El problema fue el serpentin que se rompio y se mesclo el aceite con el agua, monte otra caja y cambie el radiador y todo bien.
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Falla la caja automática de mi optra

Chevrolet Optra 2006 4 puertas limited 223000 kms
Buenas tardes escribo por 2 problemas que le esta sucediendo a mi optra, resulta que la caja para avanzar la colocó en la D el carro anda bien en primera pero al ganar velocidad y al pasar a segunda el carro se frena a tal punto casi a detenerse de inmediato vuelve agarrar primero y así se mantiene ya no quiere agarrar los cambios manuales simplemente queda en primera. Anterior a eso cuando desplazaba y llegaba a un semáforo la caja recortaba muy fuerte con golpes fuerte parecidos a los de una base partida. Quisiera que por favor alguien me ayudara ayer saque el carro después de un mes en el taller. Cabe destacar que el mes que estuvo en el taller fue por mantenimiento general, la caja no se toco, otra
Jhonny de Venezuela hace 8 años  
JH
1 caso 
Alberto de Venezuela hace 8 años
Mi pana si no te enciende ninguna luz puede ser el cuerpo de válvulas ya que el mio se pegaba así era en 3era y no pasaba de 40 km igual antes de eso también cuando recortaba de 4ta a 3era la caja se estremecía y nunca me encendió luz de HOLD salvo una vez y el código fue 0733 que es deslizamiento en 3era velocidad... A todas estas la persona que me soluciono una vez más fue el mecanico especialista en estas cajas José el chamo fue hasta donde tenia el carro y saco el cuerpo de válvulas lo desarmo y limpio todo, eso saco un poco e vainitas y válvulas que lleva esa pieza por dentro, pero lo armo de pinga cuando lo monto de verdad el carro se le quito el problema... Aquí te dejo su numero 04129615847 04165349145 llamalo y cuéntale tu falla que el te ayuda a diagnosticar y reparar la falla
Chenardo Rojas de Venezuela hace 8 añosContactar profesional
Buenas amigo si te encuentras en caracas estoy ofreciendo servicio a domicilio de scanner soy especialista en cajas automáticas de optra información. 04142778086 y 04129286566
Jhonny de Venezuela hace 8 años
Buenas tarde amigo mande a escanear el carro le metieron el tech 2 y salieron 4 errores que indicaban que la falla venia del cigueñal que no hay sincronizacion entre el motor y la caja y por eso la caja esta fallando de esa forma, ahora mi pregunta es? puede ser realmente eso la falla? existe esa tal sincronizacion que afecta el funcionamiento de la caja del carro? o no tiene nada que ver una cosa con otra?
Alberto de Venezuela hace 8 años
No te dieron los códigos como tal que arrojó el scanner?
Alberto de Venezuela hace 8 años
Hasta donde se... La luz de HOLD no enciende por desincronización del motor... A lo mejor lo que te quiso decir a todas estas es que la desincronizacion entre leva y cigüeñal del motor afecta la fuerza de la caja... Seguro te dijeron que había que tumbar la caja o algo así la solucionar
Simón Pacheco de Venezuela hace 5 años
Mi carro al subir a Caracas ya que bibiy en Guatire altura del araguaney pierde fuerza yborende elmjot
Simón Pacheco de Venezuela hace 5 años
Mi carro al subir a Caracas ya que vivo en Guatire altura del araguaney pierde fuerza y me prende el hot luego lo dejo reposar un rato y se le quita
Chenardo Rojas de Venezuela hace 5 años
Buen dia amigo cuando prende la luz del hold deja de marcar la velocidad
Simón Pacheco de Venezuela hace 4 años
Si dígame qué puedo hacer
Chenardo Rojas de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo esa falla es el sensor de velocidad de salida pero para tener un diagnostico certero le ofrezco mi servicio de escaner y reparacion
Simón Pacheco de Venezuela hace 4 años
Igualmente nme está pasando en la mañana calentó el carro normal y al colocar en dray se enciende el hot lo reseteo y se le quita
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Falla en la caja automática Optra design 2008 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 4 puertas modelo desing  180000 kms
Hola buenas tardes. De verdad necesito ayuda soy mujer y No Se nada de esto...alguien con experiencia que me informe sobre un problema en la caja del Optra design automático 2008. La falla se presenta cuando está en D ; empieza a hacer los cambios bruscos después de 40 km/h y se enciende inmediato la luz de HOLD. {parpadea}... Lo apago y vuelvo a encender en vehículo y ya no prende la luz de HOLD pero debo llevarlo en tercera para que no haga los cambios bruscos que hace en D. Que puede ser por favor si saben se los agradaría.
Mafer de Venezuela hace 8 años  
MA
1 caso 
gallego de Venezuela hace 8 años
Llamame para que me explique bien la falla 0416 427 05 57 saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Mafer)
Alberto de Venezuela hace 8 años
Buenas amiga seguro necesitas buena orientación ya que ahora en cualquier taller al ver que eres una mujer que no manejas mucho el tema de la mecánica te van a querer aplicar una... Mira seguramente te enciende la luz de HOLD es por que se está tratando de un sensor de la caja que esta malo, para que sepas que sensor es el que esta malo y debes reemplazar para solucionar la falla que mencionas y por supuesto no encienda mas esas luz de HOLD debes escanearlo... El escaneo no te saldrá tan caro (calculo yo unos 3 mil bsf no se que tan caro esta actualmente) y así sabrás con certeza y seguridad de cuál es el sensor de la caja que esta fallando, vale la pena que scanees y te digan lo que esta malo y no que te bajen la caja y la destapen te cobren un realero y a la final de todo esto el carro queda igual... Aquí hay mucho pirata lamentablemente y por eso hay que bañarse en salud primero escaneando amiga... Si estas ubicada en caracas te puedo recomendar mi mecánico de confianza especialista en estas cajas, seguro el te puede ayudar con esa falla, ya que el cuenta con el escáner tech 2 y así lo primordial en lo que te va ayudar será en escanear ese carro para decirte lo que esta malo y el presupuesto de la reparación para que estés segura y te lo recomiendo altamente pues el muchacho no es deshonesto para nada muy por el contrario ya que a mi me ha trabajado el carro muchas veces y he visto como trabaja y por eso lo recomiendo ya que se merece que lo recomienden por su buen trabajo... Bueno aquí su numero 04129615847 04165349145 se llama jose seguro te ayuda
AMPARO de Venezuela hace 8 años
Buenos días, precisamente mi carro está presentando esa falla, voy a tomar en cuenta su consejo y mandaré a escanear el carro para ver si es un sensor...ya estaba pensando en el gasto que significa mandar a reparar una caja, Dios quiera sea nada mas un sensor...saludos y muchas gracias
Cira1960 de Venezuela hace un año
Buen día me podría orientar tengo un optra advance automático tapa amarilla 2011 cuando recorto velocidad suena un golpe seco, se cambió copa caja pero sigue igual, agradezco la ayuda
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Falla caja automática al llegar a 80 km/hr

Chevrolet Optra 2008 LS 100000 kms
Al parecer al hacer el cambio de 3a a 4a se queda en 4a y ya no sube en pendientes muy empinadas, o lo hace muy forzado.
juankarlos de México hace 9 años  
JU
6 respuestas 
Chenardo Rojas de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Buen día amigo eso es el pistón de 3y4 y queda en tercera velocidad por sistema de seguridad de la caja indicando en este caso que hay una fuga de presión de aceite en 4 velocidad
juankarlos de México hace 9 años
Gracias Héctor, lo llevaré al mecánico para cotizar la reparación.
ralf de Venezuela hace 9 años
Buenos dias sr. juankarlos, tengo el mismo problema. Quisiera saber que solucion le han dado los mecanicos al respecto ya que los que e consultado la solucion es la mas drastica y es cambiar todo ya que hay que destapar la caja. Espero su respuesta muy agradecido ya que soy mecanico, mas no electronico y quisiera es desaparecer de dudas la parte electronica. Muchas gracias
juankarlos de México hace 9 años
Hola Ralf, desafortunadamente son las mismas respuestas que he recibido y son en el sentido de querer sacar un provecho de alguien que lo necesita. Sabemos que para cambiar un pistón del optra 2008 no es necesario bajar la caja, pero la mayoría te lo pinta como si le fueran a cambiar toda la caja. Inclusive en la agencia Durkin de Insurgentes y Periférico dieron presupuestos de 120,000 y 30,000 pesos sin siquiera haberlo escaneado !Increíble! Los mecánicos de cajas cotizan entre 9,000 y 12,000 pesos, pero también es como si le cambiaran todos los componentes sin en verdad requerirlo. Espero encontrar un mecánico honesto que realmente le haga lo necesario y no invente que todo está mal. Luego te aviso, y si tú encuentras me avisas por favor. Saludos.
ralf de Venezuela hace 9 años
Okey juntarlos gracias por tu comentario, ya que estoy igual y por lo que veo es mas electrónico que mecánico
Mayrolis torres de Venezuela hace 5 años
Hola tengo problemas con mi carro 2005 limite no me marca kilometraje y solo hace dos cambio ya le an rebisado el cuerpp de varbula an abajado la caja y nada y tambien me arroja el holl alguien me puede ayudar
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Problemas con caja automática

Chevrolet Optra 2011 Motor 1.8 170000 kms
Buenos días amigos de opinautos tengo un problema con mi Optra 2011 el carro tarda mucho en soltar los dos últimos cambios se elevan muchos los rpm ojo no es todo tiempo algunas veces lo suelta normal pero últimamente lo está haciendo muy seguido le agradecería su pronta respuesta gracias
Otto Negron de Venezuela hace 4 años  
OT
5 respuestas 
roberto de Venezuela hace 4 años
Buenos dias revisa el tps
Chenardo Rojas de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Buenas que kilometraje tiene el carro y le has hecho mantenimiento a la caja si no eso puede ser lo que te este afectando
Otto Negron de Venezuela hace 4 años
El carro tienen 170 mil km no tengo mucho tiempo con el pero está trabajando bien ese problema no es todo el tiempo
gallego de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes deberías escanear el carro para que salgas de dudas pudiera ser TPS o exceso de voltaje del alternador cualquier consulta 0416 427 0557 saludos y suerte
Otto Negron de Venezuela hace 4 años
Muchas gracias amigo voy a medir el alternador a ver cuándo está mandando
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Amigo Gallego. /...Finolp...Falla caja automatica hold. Intermitente

Chevrolet Optra 2005 1.8 265000 kms
Buenas noches... quisiera ayuda CON esta falla: Se reparo la caja de un familiar hace 5 dias...segun el mecanico se cambiaron: Conversor, 2 sensores, discos...y acete dextron 3... La situacion es que el carro al encender apaga todas las luces del tablero normalmente, pero quedo dandos unos golpes cuando acelero (hace los cambios hacia adelante... nota: cuando recoje no golpea) e inmediatamente empieza a titilar el hold... lo apago lo prendo arranca normanlmente , al los 5 min. Empieza a golpear de nuevo en la aceleracion y enciende de nuevo el hold...AYUDA POR FAVOR.
DFERRER38 de Venezuela hace 9 años  
DF
5 respuestas 
albertico de Colombia hace 9 años
Te aconsejo que lo diagnostiquen con scanner Tech ll,puede que el motor tenga codigos de falla o la transmicio, ya que la caja es esclava del motor, me comentas.
DFERRER38 de Venezuela hace 9 años
Albertico... tiene hoy le van a colocar el Launch X431 Heavy - Duty... Ese sirve ?? saludos.
finolp de Venezuela hace 9 años
Buenos dias hermano el problema es simple le colocaron dexron 3 y esa caja usa dexron 6
DFERRER38 de Venezuela hace 9 años
Los cogigos de falla que arrojo el escaner son 2 : P0716 sensor velocidad arbol giro turbina, rango, funcionamiento. Y el P0733 marcha 3, relacion incorrecta...que deberia cambiar ??? Ademas del dextron 3 por el 6. Saludos
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo esa caja lleva dexron seis saludos
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Falló caja automática

Chevrolet Optra 2005 Optra automático  105000 kms
Cuando le prendo al carro o quiero dar retro o en algún otro momento me sale esta señal alguien sabe que es?
1
Alejo2383 de Ecuador hace 7 años  
AL
1 caso 
alewing de Venezuela hace 7 años
Hola Alejo probablemente este dañado el PARK/Neutro Saludos desde Venezuela
Chenardo Rojas de Venezuela hace 7 añosContactar profesional
Buenas graduación de pare neutro y si no soluciona reemplazarlo
Alejo2383 de Ecuador hace 7 años
Gracias por sus respuestas el carro funciona con normalidad pero quiero saber qué significa ese símbolo, yo pienso que se está dañando la caja de cambios pero no estoy seguro, alguien sabe qué significa?
Chenardo Rojas de Venezuela hace 7 años
Ese símbolo indica que no esta sincronizando bien los cambios de la caja puede ser por que hay que graduar el pare neutro o por que ya caduco y hay que reemplazarlo
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Problemas con la caja uatomatica, se enciende el HOLD

Chevrolet Optra 2010 4 puertas, 1,8,cc caja automatica 40000 kms
Tengo un optra automatico, se enciende el piloto de HOLD y la cajas queda en un solo cambio. Le han cambiado el sensor que lleva en la caja dos veces, dura un par de meses y otra vez el problema. Puede alguien en indicarme cual puede ser la falla real de este vehiculo. Gracias
adriana de Colombia hace 10 años  
AD
2 casos 
Guaro de Venezuela hace 10 años
Puede ser el piston de 3ra-4ta, igual debes escanearlo y el debe arrojar el codigo de falla. Saludos
Serpius de Colombia hace 9 años
Tengo un OPTRA HB AUTOMATICA... Hace varios meses se prende el sensor de HOLD cuando se pone reversas es aleatorio y vueve a fucncionar perfectamente. Hoy se le precio tambien el sensor del motor y no se apaga ninguno de los dos. En la Chevrolet dicen sin mirarlo que hay que reparar la caja (Valor USD$3.000)
jaragua21 de Venezuela hace 8 años
Buenos dias, al igual que muchos de los que han participado aqui en el foro, tambien tengo problemas con la luz de hold en mi optra design 2007, la diferencia es que esta luz solo se enciende en las mañanas cuando el carro lo enciendo para salir, es decir asumo que cuando esta frio, solo basta con pasarle varias veces el switch de encendido varias veces y se le quita por el resto del dia, observo tambien que la caja golpea un poco en la frenada, pero no tengo problemas en desplazar, el carro anda bien hasta en 160 km/h...hace unos meses tambien le cambie el pare neutro...agradeceria sus comentarios...
Eldy maza de Venezuela hace 6 años
Hola yo tengo un optra advance 2009 automatico y desde ayer me enciende intermitentemente la luz del hold y el carro pierde fuerza, cuando le quito los bornes de la bateria el carro se reinicia y se le quita y rato despues se le activa otra vez y reaparece el problema. Me preocupa el conectar tantos los bornes me pueda dañar la computadora del carro. Me podrian orientar?
miguel tovar de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes, tengo un optra design tapa amarilla año 2007 con kilometraje de 138.000 KM. el problema que tiene mi carro es el siguiente: el hold esta encendido pero titila, y la caja pierde fuerza y queda en tercera. Hace varios meses presento esa falla y lo lleve a un mecanico hijo de puta, y el carro se desplazo bien sin embargo se presento el problema del hold, sera que le coloco los pistones de 3 y 4 usados al igual que el sensor de entrada y salida? lo cierto del caso es que quede igual. Por favor necesito ayuda. Me encuento en el estado aragua. Gracias
edgarjm67 de Venezuela hace 3 años
Buenas, tengo un optra tapa negra me prende la luz de Hold, el mecanico me dice que como el carro tenia 7 meses parado el sensor se pega, que debe meterle corriente para ver si despega o cambiarlo, que me dice uds?
edgarjm67 de Venezuela hace 3 años
Hola, gracias por aceptarme en este foro, mi carro es 2007 y estaba parado de hace 7 meses por haber reventado la correa
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Mal funcionamiento en la caja automatica

Chevrolet Optra 2005 otpra 2005 4 puerta tapa negra  165000 kms
Amigos quisiersnq me ayudaran con mi Optra año 2005 ,presenta un problema en la caja ,en estado normal no hace ningún cambio ,de la única manera q me medio funciona es presionándole el botón de Hold y sin embargo medio anda solo marcha hacia adelante no da marcha hacia atrás y la caja medio hace un chillido como las cajas sincrónicas , la caja de mi carros es automatica...y en el tablero no me marca ninguna señal de la caja...que podría ser ?
eduardo de Venezuela hace 7 años  
ED
10 respuestas 
alberto de Venezuela hace 7 años
Si cuando enciendes el carro tiene la luz hold encendida tienes una falla de caja que debería de registrarse en el escáner, no te marca una x o algún otro símbolo en la pantalla donde te marca las velocidades, si es así es el pare neutro desgraduado o se te daño, también chequea el nivel de aceite de la caja, lleva una tapón cerca de la copa caja del lado derecho se afloja con una llave especial que muy pocos mecánicos la tienen, al quitarla si bota está bien si no hay que completar, el aceite que lleva es dextron VI esto se hacer en un puente nivelado.
DOMINGO de Venezuela hace 7 años
Amigo alberto ¿se hace con el carro
Encendido a apagado?
alberto de Venezuela hace 7 años
Con el carro apagado, debe estar a temperatura de trabajo en un puente nivelado si al retirar el tapón bota aceite el nivel esta bien si no bota debes agregarle hasta que bote el aceite que usa es dextron VI.
eduardo de Venezuela hace 7 años
Medí el aceite de de la caja por que pensé que era por falta de aceite y esta en el nivel normal...en el tablero no me merca ninguna luz de alvertencia de ningún sensor ,ni luz de la caja ,para que el carro pueda andar tengo que presionarle el botón de Hold q esta a un lado de la caja cerca de la palanca...que mas prodria ser ,si me pueden ayudar se los agradecería
carlos de Venezuela hace 7 años
Saludos hermano el problema de tu carro es problema interno de la caja primero tendrias que mandar a revisar el cuerpo de valvulas si no es fuga interna en la caja te recomiendo no intentes rodarlo o intertar rodarlo porque quemas los discos
Alberto de Venezuela hace 7 años
Amigo escanealo con un escaner tech 2 o mandalo a revisar con un especialista, aqui te dejo el numero de uno que tiene todas las herramientas necesarias para resolver tu falla ademas de contar con el escaner original tech2! La verdad es muy buen mecanico y seguro te puede ayudar se llama jose 04129615847 escribele al WhatsApp o llamalo de cualquier forma describele tu problema y asi sea en forma de consulta te puede ayudar para que soluciones o el personalmente solucione tu problema
eduardo de Venezuela hace 7 años
Buenas noche. , amigos mande a escanear mi Optra por que me presenta una falla en la caja automatica, que esta totalmente neutralizada en su modo normal ,y solo anda en 2da por que le presiono el botón de Hold y me arrojo este código P0703 que me dice que es el interruptor del freno ,sera q es eso lo que esta afectando ,por q me dicen que puede ser el pare neutro o el filtro de caja tapado o tiene fuga de presión de aceite...
alberto de Venezuela hace 7 años
Si lo escanearon con el tech II y te dio solo ese codigo de falla entonces cambia el interruptor de frenos o mejor aún consigue uno prestado para que pruebes primero y así no gastes en un repuesto que no necesites, no creo que sea el pare neutro porque dices que no te marca una x o luz hold en el tablero y si fuera eso el escáner te lo diría,el interruptor de frenos es el que le indica a la computadora de la caja tcm que el freno está pisado para que esta libere los cambios.
eduardo de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo... sera que por esa falla en el interruptor del freno que es la que le manda la señal a la caja el carro no me avanza y la caja se me neutraliza ? por que yo aplico el freno y coloco el vehículo en D y no avanza ,solo me avanza presionándole el botón de HOLD de lo contrario nada
José Rafael González de Venezuela hace 4 años
Buenos días señores... Muchas veces las cajas golpean y sueltan los cambios bruscos y es por desgaste o fugas de sellos y discos...viendo todos los comentarios , tuve un caso con el código P1779... el vehículo no arrancaba en D ni en 3era... Solo cuando la aplicaba el hold yo mismo... y resultó ser la computadora del motor... Di con la falla ya que me causo inquietud que por la computadora de motor me daba falla de e bobina secundaria 1y 4 pero el vehículo no falla de motor...
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Falla transmisión automatica

Chevrolet Optra 2007 LT 130000 kms
Se le cambio el pistón tercera- cuarta y funciono bien , pero al ir bajando la velocidad y por ende al ir retrocediendo los cambios me patea de tercera a segunda y de segunda a primera, no me presenta falla del cheking... pero el golpeteo sigue...alguna solución a este problema. Gracias.
luis manuel de México hace 9 años  
LU
4 respuestas 
roman peley de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes hermano tengo el mismo problema le cambie el piston de 3-4 y retroceso y funciono bien ya no da el golpe ni sale el hold pero a la hora de reducir da un golpe de tercera a segunda y de segunda a primera dos golpeteos. Si llegas a solucionar avisame hermano igual si llego a saber te aviso.
Chenardo Rojas de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Buenas amigo que kilometraje tiene su vehículo
roman peley de Venezuela hace 9 años
124000km hermano si me puede ayudar de lo agradeceria soy de maracaibo
Casique de Venezuela hace 9 años
Hermano con este problema somos muchos tambien quiero saber que hacer
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Problema con la caja automatica

Chevrolet Optra 2007 4 puertas 3500 kms
Cuando el carro esta rodando en subida la caja da un golpe se prende hold y la aguja del velocimetro baja a cero queda en tercerado lo apago y espero un rato y vuelve agarrar los cambios normales ya la caja fue reparada y al escanearlo no sale ninguna falla por favor quien me puede decir q es porque ningun mecanico da con la falla gracias
Roci de Venezuela hace 8 años  
RO
3 casos 
Alberto de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo quizás tu falla sea el sensor de velocidad de salida pero eso tiene que decírtelo un scanner ya que así sin diagnosticarlo por medio de un scanner los mecánicos o el mecánico donde lo lleves va a empezar a tirar flechas mandándote a comprar sensores a lo loco haciéndote gastar mas dinero en cosas que no te van a solucionar tu problema... Si estas en caracas te recomiendo mi mecánico el tiene el scanner original y seguro te saca la
Alberto de Venezuela hace 8 años
Mi mecánico seguro te saca la falla al meterle el scanner ya que aunque no tengas la luz de HOLD encendida, el código de falla queda guardado en la memoria de la computadora de caja... Aquí su numero llámalo y coméntale seguro llegan a algo para ayudarte aquí su numero 04129615847 04165349145 se llama jose
Chenardo Rojas de Venezuela hace 8 añosContactar profesional
Buenas eso es el sensor de velocidad de salida 100% seguro soy especialista en cajas automáticas de optra
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