Mal funcionamiento en la caja automatica

Chevrolet Optra 2005 otpra 2005 4 puerta tapa negra  165000 kms
Amigos quisiersnq me ayudaran con mi Optra año 2005 ,presenta un problema en la caja ,en estado normal no hace ningún cambio ,de la única manera q me medio funciona es presionándole el botón de Hold y sin embargo medio anda solo marcha hacia adelante no da marcha hacia atrás y la caja medio hace un chillido como las cajas sincrónicas , la caja de mi carros es automatica...y en el tablero no me marca ninguna señal de la caja...que podría ser ?
eduardo de Venezuela hace 7 años  
ED
10 respuestas 
alberto de Venezuela hace 7 años
Si cuando enciendes el carro tiene la luz hold encendida tienes una falla de caja que debería de registrarse en el escáner, no te marca una x o algún otro símbolo en la pantalla donde te marca las velocidades, si es así es el pare neutro desgraduado o se te daño, también chequea el nivel de aceite de la caja, lleva una tapón cerca de la copa caja del lado derecho se afloja con una llave especial que muy pocos mecánicos la tienen, al quitarla si bota está bien si no hay que completar, el aceite que lleva es dextron VI esto se hacer en un puente nivelado.
DOMINGO de Venezuela hace 7 años
Amigo alberto ¿se hace con el carro
Encendido a apagado?
alberto de Venezuela hace 7 años
Con el carro apagado, debe estar a temperatura de trabajo en un puente nivelado si al retirar el tapón bota aceite el nivel esta bien si no bota debes agregarle hasta que bote el aceite que usa es dextron VI.
eduardo de Venezuela hace 7 años
Medí el aceite de de la caja por que pensé que era por falta de aceite y esta en el nivel normal...en el tablero no me merca ninguna luz de alvertencia de ningún sensor ,ni luz de la caja ,para que el carro pueda andar tengo que presionarle el botón de Hold q esta a un lado de la caja cerca de la palanca...que mas prodria ser ,si me pueden ayudar se los agradecería
carlos de Venezuela hace 7 años
Saludos hermano el problema de tu carro es problema interno de la caja primero tendrias que mandar a revisar el cuerpo de valvulas si no es fuga interna en la caja te recomiendo no intentes rodarlo o intertar rodarlo porque quemas los discos
Alberto de Venezuela hace 7 años
Amigo escanealo con un escaner tech 2 o mandalo a revisar con un especialista, aqui te dejo el numero de uno que tiene todas las herramientas necesarias para resolver tu falla ademas de contar con el escaner original tech2! La verdad es muy buen mecanico y seguro te puede ayudar se llama jose 04129615847 escribele al WhatsApp o llamalo de cualquier forma describele tu problema y asi sea en forma de consulta te puede ayudar para que soluciones o el personalmente solucione tu problema
eduardo de Venezuela hace 7 años
Buenas noche. , amigos mande a escanear mi Optra por que me presenta una falla en la caja automatica, que esta totalmente neutralizada en su modo normal ,y solo anda en 2da por que le presiono el botón de Hold y me arrojo este código P0703 que me dice que es el interruptor del freno ,sera q es eso lo que esta afectando ,por q me dicen que puede ser el pare neutro o el filtro de caja tapado o tiene fuga de presión de aceite...
alberto de Venezuela hace 7 años
Si lo escanearon con el tech II y te dio solo ese codigo de falla entonces cambia el interruptor de frenos o mejor aún consigue uno prestado para que pruebes primero y así no gastes en un repuesto que no necesites, no creo que sea el pare neutro porque dices que no te marca una x o luz hold en el tablero y si fuera eso el escáner te lo diría,el interruptor de frenos es el que le indica a la computadora de la caja tcm que el freno está pisado para que esta libere los cambios.
eduardo de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo... sera que por esa falla en el interruptor del freno que es la que le manda la señal a la caja el carro no me avanza y la caja se me neutraliza ? por que yo aplico el freno y coloco el vehículo en D y no avanza ,solo me avanza presionándole el botón de HOLD de lo contrario nada
José Rafael González de Venezuela hace 4 años
Buenos días señores... Muchas veces las cajas golpean y sueltan los cambios bruscos y es por desgaste o fugas de sellos y discos...viendo todos los comentarios , tuve un caso con el código P1779... el vehículo no arrancaba en D ni en 3era... Solo cuando la aplicaba el hold yo mismo... y resultó ser la computadora del motor... Di con la falla ya que me causo inquietud que por la computadora de motor me daba falla de e bobina secundaria 1y 4 pero el vehículo no falla de motor...
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