Problemas de Luz de freno

Problemas destacados

Luz de freno y luz de alternador AUXILIOOOOO PORFAAA!! SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 limited 4 puertas 85000 kms
Mi optra 2008 prendia hold y golpeaba caja... un mecanico me cambio el pare neutro, siguio la falla fui a la chevrolet y el scanner arrojo sensores de entrada y salida de la caja. Un mecánico cambio sensores de entrada y salida. Se quito el hold y estuvo bien como 2 semanas. , entonces comence a sentir como si la caja neutralizara, y golpeara a veces en los cambios, (una cosa muy leve) que solo yo le siento al carro. Volvi al scanner de la chevrolet y me dicen que es alternador deficiente y que eso hace que la caja tenga fallas porque eso es un sistema electrico. Voy a electro auto y me cambia… Leer completa
Zuly de Venezuela hace 9 años  
ZU
7 casos 
Zuly de Venezuela hace 9 años
Sr Gallego, veo que usted sabe muchooo... por favor ayudeme!
fark de Venezuela hace 9 años
Ve a un concesionario chevrolet y ellos te responderany te tienen que cubrir garantia, no vaya a pirateros. Para mi el problema es del sensor pareneutro y el que le vendieron era chimbo y por eso no deja de patear la caja.
Zuly de Venezuela hace 9 años
Nadaaa!! sigo del timbo al tambo con mis dos luces (solo cuando meto freno de mano, prende la de alternador)
Me van a probar un alternador nuevo... a ver si asi se quita la luz, y por consiguiente regule bien el alternador y se arregle la falla de caja... cuando lo soluciones les cuento
beckles78 de Venezuela hace 9 años
Hola vivo en ciudad bolivar y de verdad no hay buenos mecanicos aqui y concesionario chevrolet solo hay uno. Mi problema es el siguiente: tengo un optra design 2007 automatico que hoy dia 180 mil km. hace tres semanas presentaba un pequeño ruido metalico, lo llevo al mecanico y me dice que el tensor esta flojo, dañado, escabzado, cuando le ponen el tensor nuevo, el tornillo del tensor no presiona en la rosca, de tanto que estuvo sonando se daño la rosca de la bomba de aceite(palabras que me dijo el mecanico) compre una bomba nueva de aceite se instalo y quedo todo perfecto. Sin ruido alguno solo le cambie tensor y bomba de aceite. A los 2 dias se me revienta la correa de tiempo llegando a mi casa( solo tenia 20 mil km) marca Gates. Cuando le reclamo al mecanico, yo pienso que algo quedo mal hecho el mecanico me dijo que la correa de tiempo estaba fallando y se dilató y por eso se revento. Pero al momento de ponerla se veia bien me dijo. Mi pregunta es: tenia que haberla sustituido, o haber dejado la misma corrrea. El final de mi pesadilla fue que doble 8valvulas. Y he gastado un dineral. Les cuento que termine en malos terminos con el anterior mecanico. Por favor ayudenme. Denme su opinion. Un abrazo, saludos.
chix de Venezuela hace 7 años
Lo que sucede es que el tensor de ese carro no lo sabe montar todo el mundo el lleva una muesca que encaja en una guia si no se encaja en la guia no tensa como deberia por lo que sucede esto, hay muchos mecanicos que por descuido o por falta de conocimiento lo montan sin meterlo en la guia y pasa este tipo de cosas que se salta dientes la correa o se rompe
Jonathan de Venezuela hace 9 años
Hola...para beckles78: Un tensor sonando significa alta fricción en su rodamiento, la fricción se traduce en calor y el calor excesivo altera las propiedades del material de la correa, debiste haberla sustituido. Adicionalmente el mecánico pudo haber tensado mucho la correa, (El tensor posee marcas de ajuste). Es buena idea cambiar el kit de tiempo completo cada 80.000 Km aprox... este es un componente crítico ya que estos motores son de interferencia(doblan válvulas) y cualquier falla en el sistema de sincronizacion repercutirá en la vida útil de la correa causando su ruptura prematura, acarreando severas consecuencias para el motor y por ende para el bolsillo.
OptraGius de Colombia hace 9 años
Buenas noches, desafortunadamente muchos mecánicos (incluso algunos de supuestos autorizados) no saben que la correa de tiempo por sus materiales y proceso de fabricación solo se puede tensar (colocar en tensión) una sola vez. Se se le quita la tensión y se vuelve a colocar la vida útil se reducirá en más de 60%. Razón por la cual cualquier trabajo que amerite quitarle la tensión a la correa, implicará que hay que cambiarla por una nueva. Esto aplica en cualquier trabajo al tensor, polea libre, bomba de agua, engranaje de motor o levas. Recomendación siempre cambiarla.
Saludos y suerte.
epirelas de Venezuela hace 9 años
Buenas noches amigo zuly tengo exactamente el mismo probklema que tu hace 2 meses y ya e cambiado 3 veces el regulador de voltaje el que tenia original el alternador era de 2 pines y el mecanico me dijo que le colocaramos de 3 pines que es el orignal que deberia de tener el alternador... la falla continua prende las luces de freno de mano y alternador, quisiera saber si la cantidad de pines en el regulador influiria en el voltaje de salida del alternador, y la excusa que me da el mecanico es que como el regulador no es original no tiene la suficiente potencia... agradeceria saber cual fue tu solucion
Denis de Venezuela hace 3 años
Debes colocarle el regulador de dos pines. Xq el de tres no tiene manera de resibir señal para saber cuánta carga debe generar el alternador. X eso solo genera l carga mínima.
Tama de Venezuela hace 9 años
Es el alternador, no esta generando el ampere necesario
Solucionado
Mejor respuesta (según Zuly)
Zuly de Venezuela hace 9 años
Si resolvi!! despues de haberme arruinado me di cuenta q el alternador optra NO acepta repuestos porque comienza a prender la luz d alternador con freno de mano. Compre un alternador optra original y se apagaron inmediatamente las luces. Perooooo la caja seguia seslizando y tuve q bajar la caja y le cambiaron todo que estaba chamuscado adentro... ya el carro esta bueno. (padeci 3 meses) y la agencia chevrolet seguia cobranco plata por el escaner y decia q era el alternador
Yulay Sánchez de Venezuela hace 2 años
Buenas en donde conseguiste el arternador original yo soyy d pto ordaz
Yolanda de Venezuela hace 9 años
¡Más auxilio necesitaré yo ¡
Tengo un optra advance 2010. De repente decidió prender TODAS las luces de advertencia: ABS – HOLD – TC – ML; descontrolar el PARE-NEUTRO, desconectar el AM del radio; amén, de que con 137 mil Km, he cambiado 5 veces la correa del tiempo con el daño colateral de doblar las válvulas en 3 oportunidades. Luego de cambiar el alternador, en principio resolvimos el problema de ABS y HOLD; pero luego, al poco tiempo, se inició nuevamente el encendido de los mismos, lo que obligó a cambiar el “mazo” de la rueda izquierda trasera, indicada por el scanner; pero, seguía encendido el ABS. El mecánico, muy profesional, decidió probar nuevamente con el “mazo” viejo, y el problema siguió igual. Total, varios meses después detectaron que era un contacto del cable del sensor ABS, que, por su mala ubicación cerca del tubo de escape, se quemó y hacía encender la alarma de forma inadecuada. Por lo que leo, no hay seguridad en cuanto al kilometraje para cambiar la correa de tiempo; pues arriba opinan que puede esperar 80 mil km., en el manual indican 50 mil km, y en el taller me recomiendan cada 30 mil km.
Hay que estar alerta con el recalentamiento, puesto que el indicador de temperatura parece no funcionar satisfactoriamente. En mi experiencia, un daño en el electro ventilador del aire acondicionado ocasionó recalentamiento del motor que no fue detectado por el indicador de calor. Sufrí pérdida de 4 envases de refrigerante antes de diagnosticar correctamente el problema, al dejar de funcionar totalmente el aire acondicionado. Total, tengo el OPTRA con muchas dificultades y repuestos caros y reservas cuando realizamos viajes largos. Yolanda.
Carluch0 de Venezuela hace 9 años
Yolanda esos carros son como las mujeres me fascinan, pero... si los desatiendes te podrían arruinar la vida todo literal!! Hay que revisar los sensores ver por debajo, estar pendiente de los botes de aceite que son muy comunes por su tapa de plástico los cabreados echarle ayudante de mecánico cualquier falla revisar, siempre estar pendiente de la temperatura, cada 30 mil kilómetros cambiarle La Correa De tiempo que sea de calidad PONERLE REPUESTOS DE CALIDAD!
Harold de Venezuela hace 9 años
Buenos dias Zulay cuenta por favor que era que tengo la misma falla. Saludos y gracias
gustavo de Venezuela hace 8 años
Hermano buen dia le ofresco mis servicios de mecanica par sus carros honesto 100% responsable y recomendado, todo problema de variacion de voltaje es producido por diodera y regulador. Estoy en ciudad bolivar y puerto ordaz
julio de Venezuela hace 8 años
Hola buenos días tengo un optra 2006, mi problema se están prendiendo las luces de freno de mano y batería juntas, cuando esta rodando el carro, lo lleve a revisar y el mecánico me dice que el alternador esta mandando el voltaje que debe, pero las luces siguen prendiendo y en ocasiones se ponen intermitentes por segundos. Gracias por cualquier ayuda. Todo esto pasa con el carro en movimiento. Al igual que tiene un consumo de agua bastante preocupante, en la mañana lleno el envase y al transcurrir o rodar reviso el envase y le falta o esta vacio, no localizo el bote y el tubo de escape esta seco. No hay manchas o rastros de agua cuando esta parado el carro. Gracias de nuevo.
gabrielg82 de Venezuela hace 8 años
Para todos les explico que tuve una falla igual en mi optra en efecto era el alternador la gente comete la equivocación de solo cambiarle el regulador al alternador y en efecto funciona el carro empieza a mandar el amperaje correcto pero quedan las luces de la bateria y del freno de mano activadas, no es solo cambiar el regulador hay que reemplazar ioderas rolineras rotor todo dentro del alternador lo digo en mi caso fue asi y se resolvio el problema del alternador, ahora el pana julio dice que el carro tiene un consumo alto de agua revisa el envase las mangueras y el serpentin del radiador esta en la parte de arriba escondido pero con abrir el capo e irte al lado del piloto y agacharte un poco podras notar si por ahi bota el agua en mi caso me paso igual y como usaba refrigerante rojo el color delato la fuga, por eso recomiendo usar refrigerante rojo acdelco, bueno es mi experiencia no soy mecanico el Optra es un buen carro el problema es que estan saliendo muchos sensores y repuestos genericos que los cambian y a los 3 meses vuelven y se dañan he ahi el problema bueno espero haberlos ayudado, Saludos.
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Como se llama el stop que se pone en el maletero forma de alas SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 4 puerta motor 1.8 150000 kms
Quisiera saber como desmontar el accesorio en forma de ala de avion que hace funcion de stop que no prende y no se su nombre original y se encuentra pegado encima en el maletero de mi optra
luis leyva de Venezuela hace 5 meses  
LU
2 respuestas 
robert de Venezuela hace 5 meses
Buenos dias Spoiler
Solucionado
Mejor respuesta (según luis leyva)
luis leyva de Venezuela hace 4 meses
Gracias hermanazo mis saludos
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Luz de frenos SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2010 Advance 146000 kms
Las luces de freno no activan al pisar el pedal y tampoco encienden las luces bajas...
Jhonny morillo de Venezuela hace 5 años  
JH
5 respuestas 
Julio vial de México hace 5 años
Checa tus focos puede ser que esten fundidos los pasos son :
Checar primero que tenga corriente tu arnes el que se conecta al foco lo haces prendiendo tus focos y con un probador de corriente checar de ay
Si tiene corriente entonces es el foco
Ahora si el arnes no tiene corriente deberas seguir la linea y checar continuidad
Despues cuando pisas el freno no prenden puede ser que donde va el pedal de freno ay mismo tiene un tipo interruptor (sensor) hay que reemplazarlo y listo igual no se te olvide checar la corriente de tus luces traseras del freno

Saludos
Jhonny morillo de Venezuela hace 5 años
Si gracias ya solucioné era el fusible quemado
Jhonny morillo de Venezuela hace 5 años
Ya pude solucionar el problema gracias a sus opiniones y sugerencias, era un problema en la fusilera...
HERAS de México hace 3 años
Quiero preguntarles a ustedes, CUANTOS CABLES ENTRAN EN EL INTERRUPTOR DEL PEDAL?? en mío solo entran 2, creí que entraban 4, entonces compre nuevo el interruptor, pero abrí el inter. Viejo y me doy cuenta que el conector solo entran 2 cables, osea que solo está accionando la palanca y la luz de freno trasera. Al abrirlo me doy cuenta que trae un par de laminas de cobre, sin resorte solo con su temple, bajan y regresan, con el tiempo van perdiendo temple, y dentro del interruptor estas hacen contacto con un par de barras de cobre también, pero estas están sujetas al plástico, a si que si las láminas se vencen, difícilmente van a tocar las barras de metal, para hacer la función. Mi pregunta es sus optras tambien entran solo dos cambles en ese interruptor, por que por dentro se ve que acciona otra barra de metal, pero como no entra cable, entonces esta ahi para otro auto, para otra función de otro auto, en mi optra no le hace una función. Con abrirlo darle mantenimiento y lograr que las láminas y barras hagan contacto, levantando las un poco...
Solucionado
Mejor respuesta (según Jhonny morillo)
Jhonny morillo de Venezuela hace un año
Era un fusible lo cambie y solucionado el problema
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Falla tablero, antinieblas y stop derecho

Chevrolet Optra 2005 Limited  150000 kms
Cambie los bombillos doble contactos del stop y al encender el carro no me prendio el cluster (tablero) las antinieblas y el stop derecho... quien me ayuda?
Jesus de Venezuela hace 10 años  
JE
4 casos 
gallego de Venezuela hace 10 años
Los montaste mal y quemo un fusible saludos
Arturo de México hace 9 años
A mi me pasa lo mismo, pero yo no cambie ningun foco, los fusibles se encuentran bien, lo pudiste solucionar? Saludos.
Phantom_jc de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo problema alguien lo soluciono? Todos loa fusibles y bombillos están bien y nada que enciende el tablero y los carelos no el stop derecho al encender las luces
Phantom_jc de Venezuela hace 3 años
Logre solucionar el problema era un fusible del lado del motor, se cambio y se resolvio el problema.
Luism de Venezuela hace 3 años
Exactamente dónde está el fusible
Luism de Venezuela hace 3 años
Que fusible es ese y exaxtentw dónde queda
Phantom_jc de Venezuela hace 3 años
Ese fusible va en la fusilera verifica que lo prueben con un tester de corriente, en mi caso el fusible no se veía roto, cuando lo midieron no daba el voltaje y se sustituyo y listo resuelto el problema amigo
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Problemas con las luces de frenos SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2006 4 puertas 1.8 250000 kms
No encienden las luces de frenos pero el tercer stop si enciende
Jose de Venezuela hace 3 años  
JO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose)
jesus de Venezuela hace 3 años
Buenas noches revisele con un probador los conectores que hacen contacto en el bombillo y si no estan undidos espero que le sirva la opinion
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No enciende las luces del freno

Chevrolet Optra 2010 4 Puerta motor 1.8 150000 kms
Buenas noches tengo un problems despues que mande a lavar mi carro en una autolavado el chasis y carroceria las luces traseras no enciende cuando oprimes el pedal del freno; ya revise fusible interno y Los fusible del compartimiento del motor y no estan dañados que será gracias
Francisco Javier Garcia de Venezuela hace 7 años  
FR
11 casos 
yiralda de Venezuela hace 7 años
Buenos dias tengo un optra y hacen 3 dias el agua se devuelve y se recalienta quien me puede orientar por favor
miguelx100 de Venezuela hace 7 años
Radiador tapado que e agregas agua normal o refigerante envialo a baqueterar y listo
Rikhard de Venezuela hace 7 años
Revisa bien los fusibles,,,si están bien, es posible que el cable que va de la fusiblera hacia los bombillos se quemo...a veces el agua genera el corto y quema el ramal...saludos...
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Presenta 2 fallas prende hold y luces de freno no funcionan

Chevrolet Optra 2007 desing 1.8 LT 120000 kms
Buenas noches tengo un Design 2007 automatico y esta presentando dos fallas intermitentes. La primera prende HOLD (lo apago 10 segundos y al prender se le quita) esta falla puede pasar 1 vez a la semana como puede pasar mas... la otra falla son las luces de freno a veces no funcionan... bombeo varias veces seguidas el freno y se activan. Algun sensor en especifico que me ocasione ambas fallas?
ArmandoT de Venezuela hace 10 años  
AR
2 respuestas 
Manuel Carvajal. de Venezuela hace 10 años
El switch Park-Neutro debe estar dañado (manda a scanearlo). Lo de la luz de freno es la valvula que está detras del pedal de freno.
Gane falk de Venezuela hace 10 años
En este caso que se prende hold puede ser un sensor o el pared neutro que hay que sustituirlo.
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Luces de stop quedan encendidas con el carro apagado

Chevrolet Optra 2009 advance 70000 kms
Una vez que se apaga el carro luego de estacionar, las luces de stop se quedan encendidas como si estuviese oprimido el pedal del freno pero sin que nadie esté en el carro
FDYM de Venezuela hace 10 años  
FD
1 caso 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas cambia el sensor de pedal de freno ese es todo el problema saludos ysuerte
Jay Ronald de Colombia hace 3 años
Gallego muchas gracias la verdad fue de mucha ayuda su valiosa respuesta,
henry sandoval de Colombia hace 8 años
Buenas tardes llegue a casa y apegue mi carro optra pero la luz delantera y las traseras no apagan y el carro esta total mente apagado
Gustavo de Guatemala hace 7 años
Buenas tardes yo también tengo el problema de las luces del stop. Anteriormente no me encendían y resulta que era el fusible se lo cambie y ahora encienden pero no se apagan a pesar que el carro está apagado que puedo hacer. Gracias.
Francisconi de Venezuela hace 7 años
Lo que puedes hacer es lo que escribió Gallego
SalvadorG de México hace 4 meses
Hola que tal tengo un problema coni chevrolet optra 2009 en el dia que no prendo las luces las luces de freno se comporta normal pero una vez que enciendo las luces delanteras o los cuartos las luces de freno se quedan fijas como si estuviera pisando el pedal y cuando aprieto el pedal las luces no cambian siguen igual pero cuando apago las luces otra vez rodo vuelve
A la normalidad espero me alla sabido explica de ante mano muchas gracias
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No me prende el tercer stop

Chevrolet Optra 2007 1.8l Aut Gasolina 4 1900000 kms
Prenden todas, spoiler, y stop principal pero el tercer stop interno NO
Ronald229 de Venezuela hace 3 años  
RO
1 caso 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenos dias revisa el bombillo
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Luces de freno

Chevrolet Optra 2011 4 puertas,full, motor 1.6 109000 kms
Tengo un Optra advance 2011 y le dejaron de prender las luces de freno. Revise el fusible y está bien. Que otro problema puede ser?
Norberto de Colombia hace 3 años  
NO
1 respuesta 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenas noches detras del pedal de freno esta el switch que acciona el encendido de las luces de freno, revisa los bombillos
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Mi carro se apaga cuando hago un stop.

Chevrolet Optra 2007  190000 kms
Mi carro casual mente se apaga cuando hago un stop o bajo la velocidad como cuando voy a pasar algún tope y al encenderlo tanto como puede encender sin problemas o puede tener fallas y las revoluciones son bajas e inestables y al acelerar el carro vives y a la vez pasa escupe la gasolina por el escape. Ya se le hicieron varios ajustes y reparaciones pero al final se sigue apagando ya se le cambió lo que yo conozco. Por nombre "válvula Jack" ya se lpio y luvrico la " EGR" y apenas le acaban de cambiar el " sensor del cigüeñal" así como el "sensor de temperatura" ya van varios mecánicos y electrucos que lo valoran y revisan pero al final no. Ligran xponwr ese defecto!!! Alguna recomendación que me pueda ayudar a solucionar ese detalle de mi carro!!?
Jorge caballero de México hace 3 años  
JO
2 respuestas 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes Jorge revisa el map, el iac y el sensor de oxigeno
gallego de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes amigo sin duda sensor de oxigeno te recomiendo que revises si el catalizador no este tapado saludos desde Venezuela suerte
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Luces de frenado no enciende y la válvula de freno buenas condiciones

Chevrolet Optra 2009 4 puerta, motor 1.8 176645 kms
La luz de freno no enciende, la válvula está en buenas condiciones, aparentemente en la válvula entra corriente pero no llega al stop de freno, fusible se derrite
Rafael de Venezuela hace un año  
RA
3 respuestas 
HERAS de México hace un año
Buen día Rafael, no soy mecánico pero ya le e cambiado ese interruptor la Optra 2009 2.0
Y te puedo sugerir
#1 checa que los focos no estén fundidos (cala con uno nuevo) si este no enciende (aguarda el nuevo después lo vas a ocupar)
#2 checa fusible ( este a simple vista se nota si está fundido, deberás quitarlo con cuidado e introducirlo con cuidado también) y si no está fundido
#3 quita el interruptor (sensor de freno) y ponle uno nuevo ( checa que los cables que llegan a el estén en buenas condiciones)

Yo le puse uno nuevo, perooo me accionaba la luz de freno muy tarde, al tocar el freno, en seguida debe prender la luz, pero el nuevo no lo hace tenía que poner el pedal hasta la mitad de su recorrido, lo devolví y fui por uno de agencia original y paso lo mismo,. Abrí la pieza vieja y me di cuenta que son solo lainas que hacen contacto no trae chips, la limpie y una de las láminas las empuje y ya hacian contacto, lo puse y listo ya funciona me di cuenta que este trae una calzada para que llegue a la mediodía se la pusieron en el bastón en la cabeza que entra y sale dentro del interruptor.
( Nota : al tiempo fui a reparar la caja y salieron códigos entre ellos traía el que se refiere al interruptor al parecer aparecía accionado, tendré que poner uno nuevo y ponerle algo para que accione a tiempo.
Rafael de Venezuela hace un año
Listo tuve que llevarlo al electricista y era un cable que le llegaba a un conector sin señal de corriente, a todas estas, si tenía corriente en el fusible, pero el cable que llegaba a un conector no tenía señal, el problema ya fue solucionado, este cable se encuentra en el trayecto de la caja de fusible del motor hacia la cabina lado del tablero
HERAS de México hace un año
Si tu Optra es 1.8 entonces al interruptor le llegan 3 cables o 4, por qué al 2.0 solo le llegan 2 cables. Interruptor de 2 PINES.
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Se prende Luz hold Luz de temperatura y luz de frenos

Chevrolet Optra 2009 4 puertas 1.6 400000 kms
Buenas tardes si alguien puede ayudarme mi optra cuando paso la llave prende todo el sistema normal pero al prenderlo se prende la Luz hold la Luz de los frenos y la de temperatura también la de la gasolina y el tiene gasolina y la caja solo queda en una sola velocidad en D también tiene un ruido cómo de una polea dónde está la correa de tiempo por favor alguien que me ayude
Delia Gilly de Venezuela hace 9 meses  
DE
2 respuestas 
Yorch de Venezuela hace 9 meses
Buenas Dalia, no debes rodar el carro con la luz de Hold encendida podrías dañar la caja. Puede ser algún corto entre el cableado, pero escanea para conocer la causa y descartar; en cuanto al ruido de la polea hazlo revisar por un mecánico.
mecamigo de México hace 8 mesesContactar profesional
Puede funcionar el auto usando 1 2 3 D como su fuera manual
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Enciendo direccionales y prenden stops la luz de tablero y del aire ac

Chevrolet Optra 2011 1.8 sincrónico  135000 kms
Amigo buenas tardes hace poco instale un sonido interno del carro y ahora cuando prendo las direcciones del Optra se prenden las de freno traseras, las luces de la placa, las luces del tablero y las del aire acondicionado alguien sabe que es o le ha pasado tengo la duda que quedó algo mal conectado o los LED que le pusieron en el porta placa o la batería que podrá ser y la aguja de velocidad también está loca cuando dejó de acelerar
Cristian de Colombia hace 2 años  
CR
2 respuestas 
robert de Venezuela hace 2 años
Buenos dias Cristian, quita el sonido que instalaste y coloca el cableado como esta antes, busca otro persona que te instale el sonido
Esteban Neira de Colombia hace 2 años
Si, pailas. A veces hacen conexiones directamente a la bateria y eso genera conflictos eléctricos cuando no hacen bien el cableado. Revisa si colocando el anterior te sigue causando errores.
Si no, rehacer el cableado del nuevo sistema de audio
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Corto circuito en sistema de luces freno

Chevrolet Optra 2009 4puertas automatico 258000 kms
No enciende las luces de stop no es fusible ni sensor del pedal
Willian Jaramillo de Venezuela hace un año  
WI
1 respuesta 
CARLOSSSS de Colombia hace un añoContactar profesional
Revisa los socket de los bombillos, que con el tiempo tienen ese problema.
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La luces traseras no encienden, sólo cuando piso el pedal del stop

Chevrolet Optra 2007 4 puertas 1.8L 150000 kms
Las luces del stop trasero derecho de mi carro, solo prenden cuando pulso el freno
Dayanara de Venezuela hace 2 años  
DA
4 casos 
Rikhard de Venezuela hace 2 años
Se fundieron los bombillos de dos contactos...Cambia los dos...
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Hold abs y luz de freno encendida

Chevrolet Optra 2008 Desing 170000 kms
Buenos dias hoy prendi mi optra design tapa amarilla 2008 y se encendio la luz de hold titilando y la luz de abs y frenos prenden y apagan que puede ser
Imdo de Venezuela hace 9 años  
IM
1 respuesta 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo manda a revisar el ampereje edel alternador por lo que indicas esta malo el regulador cuelquier consulta 0416 427 05 57 saludos
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Luz tablero y stop trasero derecho

Chevrolet Optra 2008 DESIGNE 260000 kms
Hace como quince días logre observar que la luz del tablero de mi optra limited tapa amarilla año 2008 no encendió, igualmente me fije que el stop trasero derecho tampoco prende, visto todo eso me dispuse a revisar los fusibles tanto los internos como los que están arriba del motor y todos están buenos, excepto el fusible correspondiente al IL RH que midió resistencia, es decir, cuando lo saque y lo probé afuera midió continuidad y resistencia cero pero cuando lo medí conectado me origino una resistencia alta; todo esto lo realice luego de haber probado las lamparas del stop, de las cuales una… Leer completa
chuymateran de Venezuela hace 3 años  
CH
1 caso 

Luz de hold intermitente, codigo de fallas P0703 Y P0706. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 Limited, motor design 1.8. Tapa amarilla 205000 kms
Quiero saber si la falla en el sistema de frenos (P0703) afecta a la computador y esta a su vez al Pare Neutro o es al contrario, que la falla del computador (P0706)y del Pare Neutro sean los que afecten al sistema de freno (valvula de frenos, etc). La cuestion es que se que se me enciende el hold intermitentemente con las consabidas fallas, ya lo he mandado a reperarar varias veces y nada. En una de esas reparacaiones se le cambio la valvula de freno, se eliminaron algunos cortos de las luces de frenos, lo que no he cambiado son los bornes de la bateria, si alguien me puede orientar, gracias
Betilde Negron de Venezuela hace un año  
BE
7 respuestas 
robert de Venezuela hace un año
Buenas tardes Betilde, el codigo p0703 te indica que tienes problemas con el switch del pedal de frenos, que el modulo de control no esta recibiendo señal, lo cual te ocasiona patrones erraticos en el cambio de la transmision, el codigo p0706 te indica que el pare neutro esta descalibrado, conectores de los cables al pare neutro sucios o flojos o dañado, si te parpadea el hold, la mayoria de las veces es un falso contacto o esta dañado, el pare neutro, desconecta el negativo de la bateria, limpia el conector electrico del pare neutro y que quede ajustado, revisa el conector de los cables de la caja, coloca el el negativo a la bateria enciende el auto en P apaga coloca N enciendes, si no enciende en P o N calibra el pare neutro
gallego de Venezuela hace un año
Buenas tardes amigo te recomiendo medir el voltaje del alternador esa es la posible falla cualquier consulta 0424 2694662 saludos y suerte
Betilde Negron de Venezuela hace un año
Gracias, eso voy a hacer. Aunque la última vez tenia problemas con el alternador y supuestamente me lo arreglaron (los carbones)
robert de Venezuela hace un año
Buenas noches, cuando escanearon, chequearon el voltaje del alternador, era lo primero que tenian que chequear
Betilde Negron de Venezuela hace un año
No lo resuelto, estoy cambiando el pare neutro y veré...
Leonard Gutiérrez de Venezuela hace un año
Como te fue con el cambio del pare neutro?
Solucionado
Mejor respuesta (según Betilde Negron)
Betilde Negron de Venezuela hace un año
Cambie el Pare Neutro y cambie los socates de las luces de frenos que me creaban un corto circuito
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Luces traseras de freno

Chevrolet Optra 2007 1.8 limited tapa negra 128000 kms
Cuando aplico el freno no me encienden las luces traseras ni el tercer stop revise los bombillos y estan en perfecto estado que sera el problema ???
pedrodjabas de Venezuela hace 9 años  
PE
6 casos 
leon de Venezuela hace 9 años
Bunas tarde amigo revise la valvula del freno va detras del pedal del freno puede ser que este dañada (sale dandole una vuelta , ya que tiene dos pin sosteniendola)
Pedro Zapata de Venezuela hace 5 meses
Buenos días gracias por esta información me fue útil. Ya que mi Optra Design presentaba esa falla y gracias a la respuesta solucione.
danielmw de Estados Unidos hace 9 años
Hola, me pasaba igual y era el sensor debajo del pedal, El repuesto valió Us$15 en el concesionario y lo puede cambiar uno mismo.
Marvin Ramirez de Guatemala hace 7 años
Hola. Reemplaze ese sensor del pedal pero sigue igual, no me funciona. Alguna otra solucion? gracias.
danielmw de Estados Unidos hace 7 años
Yo en ese caso revisaría fusibles, (hay uno de 15a en la caja de fusibles del motor espeifico para los stops) sino es el switch del pedal o el fusible tocaria empezar a revisar los conectores del arnés y continuidad
Marvin Ramirez de Guatemala hace 7 años
Gracias, te hare saber si funciono. Por otro lado las luces
Pedro Zapata de Venezuela hace 5 meses
@Marvin RamirezExcelente solucione problema que presentaba mi Optra Design gracias al comentario y respuesta
Johanssen de Costa Rica hace 4 años
Las luces de freno funcionan bien en el día pero en la noche no enciende una de ellas que puede ser.
danielmw de Estados Unidos hace 4 años
Muy probablemente la Bombilla de doble filamento se dañó (se daña uno de los dos filamentos). Revisar y cambiar la bombilla.
Johanssen de Costa Rica hace 4 años
Pero porque si funcionan bien de diayal poner las luces en la tarde noche no enciende
Richard Gómez de Venezuela hace 2 años
@JohanssenEs extraño, a menos que entren en corto al tu encender otras luces dentro o fuera del vehículo que actives netamente en la noche alguna regleta, porta placa, etc, etc
Yahir de México hace 3 años
Las luces de reversa en mi vehículo permanecen encendidas, saben a que se pueda deber este problema?
Jsolano de México hace 3 años
La luces traseras no encienden sólo cuando piso el pedal del stop
ajmmanaure de Venezuela hace 2 años
Pudiste solucionar? Tengo el mismo problema
raul de México hace 2 años
Las luces traseras de mi optra lado izquierdo no funcionan me dijeron es un fusible y no se donde esta para cambiarlo. Me pueden ayudar. Gracias
danielmw de Estados Unidos hace 2 años
Revisar la caja de fusibles ubicada en el motor. En la imagen adjunta, ILLUM LT es para las iluminación del lado izquierdo (luces de posición traseras y delanteras y luz izquierda de la placa). STOP LAMP, es de las luces de freno (cuando se presiona el pedal, las luces mas fuertes), ILLUM RT es iluminación lado derecho.
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Sti 1234 de Colombia hace un año
Cuando freno no encienden las luces
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