Problemas de Eliminar termostato

Problemas destacados

Termostato eliminar

Chevrolet Optra 2008 4 puertas motor 1.8 135700 kms
Quiero consultar que problemas podría ocasionar que le quite el termostato al carro, que fallas o problemas me traeria, Sr. Gallego seria posible que ud me respondiera esta pregunta. Gracias por favor me podrian responder a la brevedad
papino de Venezuela hace 9 años  
PA
6 casos 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo este carro no puede trabajar sin termostato esta pieza estabiliza la temperatura del agua de la cámara con el radiador si lo eliminas los electro ventiladores nunca lograran en fiar el agua por exceso de temperatura saludos
Alejandro WaMp de otro hace 3 años
Número de teléfono para llamarlo tengo un Optra con problemas de taquetes al calentar y la caja empieza a golpear un poco cuando calienta no c si es xq le eliminaron el termostato
HENRRY de Venezuela hace 7 años
Mi optra no tiene termostato y los electro hacen su funcion en cada momento que requiere enfriar
HENRRY de Venezuela hace 7 años
Solo que tuve un cambio antes lo tenia con agua potable y me vajava la temperatura cuando salia de viaje y ahora le cambie a refigerante y me mantiene la temperatura no baja cual sera el motivo sobre ese cambio
Urbe de Venezuela hace 6 años
Una consecuencia del retiro del termostato, es la contracción y expansión constante de los materiales que constituyen nuestro motor (bloque, bielas, pistones, cigüeñal, cámara, válvulas, poleas, etc) debido a los cambios bruscos de temperatura, como sabemos el calor expande los metales y el frío los contrae, por ejemplo, si su motor trabaja a una temperatura optima de 100 °C y usted ha retirado el termostato, el vehículo al aumentar su velocidad, por ejemplo en una autopista, la corriente de aire que circula por el radiador es muy grande lo que ocasiona que disminuya rápidamente su temperatura originando una contracción del material, estas contracciones y dilataciones consecutivas hacen que se ovalen los cilindros, y con el tiempo en la parte superior de dicho cilindro creará lo que se conoce como rebarba, y el mismo se ovala, lo que se traduce en una disminución significativa de la vida de su motor. Además los fluidos agua y refrigerante tienen propiedades distintas, por lo que sus cambios de temperatura también son distintos.
royer de México hace 7 años
Buen dia , como puedo saber si el termostato esta abierto? cual es el flujo del agua? quite el termostato y segun yo el flujo va del motor al radiador pero no sella y vi que donde entra el termostato al motor hay dos orificios, uno queda libre y el otro tapado con la patre trasera del termostato , por eso quiero sabes en donde es donde supuestamente esta sellando , por que lo quiero cambiar por uno nuevo pero no se si el mio esta dañado. ,. ,. ,
sergio de Colombia hace 5 años
Pregunta como hago para configurar el termostato para que los abanicos se encienda a meno temperatura y el motor no sufra recalentamiento

Enviar respuesta a correo [email protected]

Gracias
Adolfredo perez de Venezuela hace 2 años
Tengo un Optra y me consume mucha gasolina
James paredes de Ecuador hace un año
Mi optra calienta mucho i el reservorio se queda seco
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Eliminaron termostato y calefaccion (entra agua al bloque del motor

Chevrolet Optra 2008 optra desing 227000 kms
Saludos estimados, mi caso es que se eliminaron las manguera de la calefacción y el termostato, se le coloco la empacadura de la cámara original (metal) y cuando se armo todo al encender nada que ver, y luego se verifico que en los pistones entro refrigerante, le pregunto si hay algo adicional que hacer a la cámara o cual seria mi problema muchas gracias antemano
Hector Goitia de Venezuela hace 10 años  
HE
2 casos 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo son muchas locuras juntas a quien se le ocurre tal cosa eso es gastar plata y quedarse sin carro si estas en caracas puedo ayudarte 0416 427 05 57 saludos
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Recalentamiento y Fallas al acelerar SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 Limited Tapa Negra 205000 kms
Buenas noches mi optra esta presentando este problema... Quemo la empacadura de la camara por recalentamiento, un mecanico al hacerle el motor coloco un tapon en ambas puntas de la camara, donde salen el Bypass para la calefacción (la cual tenia eliminada pero tenia retorno) se le hizo plano a la camara se lo coloco empaque nuevo y se le coloco un retorno en la calefacción... Mi carro tiene termostato eliminado... ahora tiene lanluz de Check encendida se cambio la Sensor temperatura de los electro... Lo raro es q al encender el carro apenas la aguja se mueve estos encienden y no paran hasta ap… Leer completa
Juanch23 de Venezuela hace 8 años  
JU
7 casos 
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo disculpa búscate un mecanico que conozca el carro evitare gastos saludos y suerte
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo disculpa búscate un mecanico que conozca el carro evitare gastos saludos y suerte
Alberto de Venezuela hace 8 años
Ese sensor de temperatura esta defectuoso ps ese sensor tiene que ver también con la inyección de combustible del carro si la computadora de motor recibe una señal erronea del sensor de temperatura, puede como consecuencia inyectar mas o menos combustible (abre o cierra los inyectores por mas tiempo dependiendo la temperatura del motor) a parte puede que por ese sensor este la luz de engine encendida... Y obviamente también al encender el carro esos ventiladores no deben encender a menos que el sensor de temperatura este desconectado o internamente este interrumpido el circuito
Alberto de Venezuela hace 8 años
Lo primordial es que mandes a escanear ese carro pues seguramente el scanner arrojara código de falla del sensor de temperatura, de ser así que revisen si esta desconectado o si esta malo el sensor de lleno
Solucionado
Mejor respuesta (según Juanch23)
Juanch23 de Venezuela hace 8 años
Gracias por sus comentarios mañana llevare a escanear el carro... como les comente el sensor es nuevo marca Delphi...asumi q estaba dañado por esta falla... en el sensor anterior... como comenta el señor Gallego... a veces los mecanicos dañan mas el carro de lo que estan... mañana les comento que arroja el escaner... Saludos y Gracias por sus respuestas Alberto-Gallego
Juanch23 de Venezuela hace 8 años
El carro sigue recalentando!! Se le cambio empacadura de la camara la bomba de agua funciona perfecta, tiene la tapa del envase nueva, tiene retorno en las mangueras de calefacción, se purgo el sistema el carro le funcionan los electros ambos funcionan perfectos con el aire encendido se calienta en minutos... el agua hierve y bota por la tapa del tanque de la presion!!! Ya noc q mas hacer si alguien una solución por favor escribir
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo si no pudiste resolver el problema llamame 0416 427 05 57 saludos
Sammy de Venezuela hace 8 años
El carro sigue sin termostato?
maru de Venezuela hace 8 años
Coloca el termostado si lo amerita para que vallas probando, baquetea el radiador, manda revisar la computadora por la explosion de admision. El recalentamientos lo puede estar causando el radiador tapado el termostado desconectado o alguna manguera.
Juanch23 de Venezuela hace 8 años
Buenas noches les comento... Por fin solucione mi falla despues de muchas pruebas pudimos dar con la falla del carro!! Las explosiones se debian a Cable de señal de sensor de leva partido dentro del forro del cable era casi indetetable!! El escáner arrojo falla de baja señal e indagamos hasta dar con ella!! El grann dolor de cabeza RECALENTAMIENTO en efecto despues de cambiar la bomba la cual fugaba un poco por el sumidero que tienen aun el carro seguia con la falla!! Habia descartado el radiador ya que tenia un poco menos de 2 mesese de hacerle servicio... pero decidi revisarlo!! En efecto estaba totalmente obstruido se le hizo el trabajo recomendado y listo se fue el problema! !! Gracias a todos por sus comentarios
PJRI77 de México hace 8 años
Yo ya me canse de llevarlo a talleres y solo tratan de adivinar que es lo que tiene pero sin solución. El carro continua calentandose y ya le pusieron radiador nuevo, mangueras, cadena del tiempo. Ya no se que puede ser.
Juanch23 de Venezuela hace 8 años
Hermano yo tambien estaba igual que tu y tengo conocimientos de mecanica... Tienes termostato? De ser asi prueba que no este trabajamdo mal que no abra y cierre... la bomba de agua puede ser tu mal principal si no la has cambiado has una prueba de flujo del agua con la manguera superior del radiador... revisa el pase de agua que va en el cuerpo de aceleracion pudiera taparse y no estar haciendo el ciclo... la tapa del refrigerante si no sella bien o tiene pérdida piede recalentar... ojo no soy mecanico pero me hice experto en optra!! Jajajaa
PJRI77 de México hace 8 años
Muchas gracias por tu respuesta. Lo voy a checar.
rmata de Venezuela hace 7 años
Buenas noches,tengo un optra limited 2007 tapa negra,la falla que presenta es que cuando apagas el carro la aguja de temperatura en el tablero sube como si estuviera recalentado pero revisas el carro y no recalienta a los pocos minutos lo enciendes y esta normal. Esta falla tambien la presento en una cola me detuve y no estaba recalentado el carro,se le cambio la empacadura de la camara y el sensor de temperatura,si me pudieran ayudar les agradeceria.
Juanch23 de Venezuela hace 7 años
El sensor defectuoso hermano o el cableado del mismo... ahi esta tu falla! Asi este nuevo puede estar dando fallas suerte y saludos
rmata de Venezuela hace 7 años
Juanch23 muy agradecido amigo,le aviso si se soluciono la falla.
isbe de Venezuela hace 3 años
Hola tambien tengo un optra 2007 y cuando salgo recorridos no largos llega caliente demas el capo es normal enblos optra dime por favor que primera vez que tengo un optra
Jmg2287 de Venezuela hace 7 años
Buenos dias, mi carro esta recalentando, hierve el agua en el tanque y la bota por la tapa, hace unos días rompió un tapón q le colocaron por la manguera de calefacción, le cambie la tapa del tanq, la bomba de agua es nueva, le hicieron prueba de compresión al motor y me dicen q esta ok q la empacadura está buena, no tiene termostato, los electros son nuevos, ya hace más 4 meses no le hago servicio al radiador, pudiera ser eso? Necesito asesoramiento con esto pes es muy recurrente
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Electro ventilador funciona continuamente no para SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2011 1.6 150000 kms
Mira corte correa de distribución doble válvulas repare todo el sistema de distribución pero al momento de arrancar el motor y llega a su temperatura empieza a trabajar el electro ventilados y no se detiene le cambien la tapa de depósito de refrigerante, le cambien el sensor de temperatura y le elimine el termostato y sigue trabajando el electro ventilador se detiene el ventilador solamente cuando detengo el motor que puede ser la falla ??? AYÚDEME CON URGENCIA POR FAVOR y además sale agua del tuvo de escape no tiene agua el aceite de motor que puede ser?? AYÚDAME POR FAVOR EN MIS DOS PROBLEMAS CON MI AUTO
Cristian de Chile hace 9 años  
CR
2 casos 
Giovanni de Chile hace 7 años
Pucha amigo me pasa lo mismo que a ti el motor toma temperatura de funcionamiento y prende el electro, pero este no se apaga nunca cuando estoy detenido, cuando estoy andando no me percato pero mas o menos la temperatura esta a unos 95 grados asi que debiese estar prendido a velocidad lenta quizás (lo vi con escaner bluetoh del celular), lo del agua en el escape no me he fijado pero lo del electro si me pasa. Pudiste solucionar el problema amigo?
Quedare atento a tus comentarios. -
Solucionado
Mejor respuesta (según Cristian )
Giovanni de Chile hace 7 años
Amigo me paso lo mismo con lo del electro que no se apaga nunca! y sabes cual era el problema? era el deposito del refrigerante, había comprado uno nuevo alternativo (tu que eres de Chile debes conocer la tienda Bustamante repuestos) y por fuera el pote era igual al original pero por dentro tenia una compuerta cerrada entonces no dejaba circular el agua. Y era eso lo que me pasaba nomas compañero, cambia el pote y póngale el original (me costo 12 mil pesos) eso hice y se le paso el problema, Te comento que el electro prende en velocidad baja a los 98 grados (y cuesta que llegue a esa temperatura cuando tienes todo el sistema de refrigeración bueno). Y luego en velocidad alta no sabría decirte a que temperatura prende porque ya nunca se me calienta mas halla de eso. -
Espero soluciones tu problema saludos.
Cristian de Chile hace 7 años
Hola amigo el problema lo pude solucionar era la bomba de agua del Chevrolet Optra ya que visualmente la bomba estaba buena pero al momento de su funcionamiento el eje interno estaba malo así q de repente agarraba y aveces no y al momento de cambiar la bomba se eliminó el problema de subida de temperatura y el funcionamiento continuo del electroventilador ojalá que de pueda ayudar este comentario saludos
Giovanni de Chile hace 7 años
Que bueno que lo hayas solucionado men, yo también lo solucione pero con lo que dije en el comentario anterior. Cualquier cosa mala en el sistema de refrigeración que genere recalentamiento y este la temperatura arriba de los 100 grados y algo, el electro estará prendido siempre para ventilar como emergencia, aun asi no es suficiente hay que encontrar lo malo, aparte es molestoso que suene todo el rato.
Muchos saludos.
Andrés de Chile hace 2 años
Hola Cristian como te diste cuenta que era la bomba de agua que fallaba, hubo que desmontar la distribución. Saludos
isabella de México hace 6 años
Hola tengo un optra 2010 ls quiero saber si es normal que los dos ventiladores, solo prenden con el. Aire acondicionado pero sin aire acondicionado no, alguien que me oriente
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Sube la temperatura en autopista con aire

Chevrolet Optra 2008 full erquipo 153 kms
1- el mecanico le quito el termostato,
2- le cambiare la manguera inferior del radiador, el refrigerante, el filtro de aire, tapa del reservorio. - pido orientacion sobre que puede estar pasando-
AYUDA de Venezuela hace 8 años  
AY
6 respuestas 
max cars service de Venezuela hace 8 años
Amigo te comento q es muy necesario colocarle el termostato al vehiculo y lo mas probable es q tenga el radiador obtruido
OPTRA2007 de México hace 8 años
Hola hace un mes se quedo pegado el termostate de mi optra 2007 automático y esto ocasione que le rectificaran la cabeza y lo necesario, pero ahora se calienta en subida, en ciudad no me lo hace ya cambie bomba deposito termostato mangueras solo falta radiador que puede ser
max cars service de Venezuela hace 8 años
Es muy probable q tengas el radiador obstruido tomando en cuenta q allas colocado el termostato
OPTRA2007 de México hace 8 años
Oye gracias por la información por otra lado es la segunda ocasión que le cambian el termostato esta colocado pero rectificaron la cabeza cuando se pego este podrá ser que no rectificaron bien y esto genere que en subida solo en subidas prolongadas la aguja de la temperatura se valla casi hasta arriba y en ciudad no me lo haga. Quiero descartar esta posibilidad y que el taller cubra este error que ellos debieron de verificar. Si no tendre que cambiar el radiador
max cars service de Venezuela hace 8 años
Por rectificar mal la tapa el calentamiento seria en todo momento a parte sel radiador podria ser si el vehiculo es automatico la caja q se este forzando
OPTRA2007 de México hace 8 años
Ok entonces me aconsejas que les informe que deben cambiar el radiador aun que ellos esten descartando este.
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Recalentamiento

Chevrolet Optra 2007 Hatch 4 puertas motor desing 130000 kms
Hola buenas noches tengo una gran polémica con mi auto... Es un otra automático 2007 motor design... El carro me recalienta después de unos 15 min (con el a/a encendido) cuando esta apagado perfecta la temperatura... Se le cambio la bomba de agua la empacadura de las cámaras se purgo se le elimino el termostato los electros funcionan bien sus velocidades no tiene fuga de agua por mangueras el radiador se limpio y no se porque sube la temperatura con el aire acondicionado... Escuche que hay carros que cuando le eliminan el termostato en vez de mantener la temperatura mas baja mas bien la suben.… Leer completa
Jesus Arevalo de Venezuela hace 8 años  
JE
5 casos 
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo nunca se puede eliminar el termostato el problema que tiene el carro es el radiador tapado llevalo a una casa de radiadores que o limpien y recuerda que estos carro solo trabajan bien con refrigerante acdelco saludos y suerte
jairo Q de Venezuela hace 8 años
Revice la tapa del recipiente de agua puedo disparar en algun momento su sistema de seguridad y por lo general quedan con este sistema abierto por lo que la puede reparar oen su defecto cambiarla
Jesus Arevalo de Venezuela hace 8 años
Gallego disculpa se me olvido decirte que el radiador se limpio hace dos meses también... Que me recomiendas con el termostato ponérselo nuevo también? Entiendo que cuando ya me funcione bien la temperatura le pongo su refrigerante...
Alberto de Venezuela hace 8 años
Yo sospecho que puede ser el sensor de temperatura... Has o te han monitoreado con un escáner como trabaja este sensor? Xq lo que yo sospecho es que haya una lectura erronea de la temperatura del motor y no encienda los ventiladores en el momento que deben, me vuelvo a explicar, que el motor este caliente pero el sensor le indique a la computadora de motor que el motor esta frio y no active los ventiladores si no hasta llegar a una temperatura alta en donde encienda los ventiladores pero ya sea demasiado tarde para intentar enfriarlo... Te digo eso basándome en la información que das, en donde ya le has cambiado casi todo lo que tiene que ver con el sistema de enfriamiento del motor por eso mi recomendación es esa has que te chequeen el sensor de temperatura y te digan si lee los grados Celsius del motor sin pegarse... Espero me haya dado a entender
Jesus Arevalo de Venezuela hace 8 años
Si logro entender alberto gracias haré chequear eso a ver... Lo que no entiendo aun o no se si tiene que ver con ese sensor es es que es solo cuando enciendo el aire del resto mantiene la temperatura bien... Pero igual manera gracias albergó...
Alberto de Venezuela hace 8 años
Cuando prendes el aire te encienden los ventiladores en baja de una vez no?
Jesus Arevalo de Venezuela hace 8 años
Si, es correcto y a su debido tiempo activa la otra velocidad
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo ponle el termostato cuelquier cosa me llamas si estas en caracas traeme el carro so te lo reviso sin costo alguno 0416 427 05 57 saludos
Jesus Arevalo de Venezuela hace 8 años
Esta bnn muchas gracias amigo
giox1980 de Venezuela hace 8 años
Estimados tengo un problema similar pero Mi Optra hace algunas semanas sufrió recalentamiento por que la tapa y el deposito del refrigerante se dañaron, se le cambiaron y aproveche para sustituir la correa del tiempo, la bomba de agua y se le hizo servicio al radiador y a los electroventiladores. En el día a día el carro anda bien, no recalienta en colas ni andando por la ciudad, pero subiendo de Guarenas por la autopista GMA y a alta velocidad noté que la temperatura sube y el carro recalienta cuando supera los 100 km/h. Que puede estar ocasionando la falla? se le puso un refrigerante de otra marca no es AC-DELCO tendrá que ver?
Orangelmcy de Venezuela hace 8 años
A mi pasó exactamente lo mismo! solo que lo unico que le cambié fue el envase del refrigerante. Solo recalienta cuando ruedo mucho tiempo con el A/A encendido o cuando excedo los 100km/h. Alguien pudo resolver este problema?
Sammy de Venezuela hace 8 años
Señores revisen la manguera que sale de la carcaza del termostato que luego va al cuerpo de aceleracion justo alli suele taparse ( en el cuerpo de aceleracion) generando recalentamiento. Una forma de descartarlo es tocar esa manguera a los cinco minutos de encendido el vehiculo, debe calentarse lo que nos dice que esta circulando el refigerante desde el motor a la manguera pasando por el cuerpo de aceleracion y llegendo al envase de refrigerante.
Felix de México hace 8 años
Holanbuen dia yo tengo un problema, mi optra cuando anda se calienta el recipiente del anticongelante y hierve y deja el recipiente un color cafe chicloso aceitoso le cambiamos manguera pero aun sigue con el problema que puede ser??
gilma fino de Colombia hace 4 años
Hola buenas noches tengo un Optra 2006 y se esta recalentando pero la aguja no lo indica ya se cambio el radiador las mangueras el termostato la bomba de agua el empaque de la culata y sigue con el problema el mecanico me dice que es porque el computador tiene un inducido quemado quiero saber si eso es posible o no tienen nada que ver el computador con el recalentamiento del auto gracias a quien me pueda ayudar
Sammy de Venezuela hace 4 años
Hola. Debes revisar si los electro ventiladores funcionan. Debes revisar si la tapa del reservorío esta buena. Lo de la computadora no tiene sentido.
Douglas araujo de Venezuela hace 9 meses
Buenas tardes me pasó lo mismo pudiste solucionarlo
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Temperatura SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2006 4 puertas, full, cilimdraje 1800 104000 kms
Buenos dias... para quien me desee compartir su conocimiento,

Que pasa si le quito el termostato a mi carro que es un optra 2006,,, 1800cc, ya que se esta recalentando mucho, y ys le he buscado por todo parte y ndad que encontramos el daño.
Gracias por su atencion y buena tarde,,. ,
alexis jimenez de Colombia hace 5 años  
AL
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según alexis jimenez)
gallego de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo radiador tapado sacando el termostato no lograras nada a no ser que se tranque de ser asi canvialo ese carro no puede trabajar sin termostato saludos desde Venezuela suerte
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Mi carro Sube la Temperatura

Chevrolet Optra 2006  208000 kms
Buenas Noches amigos. Quiero ayuda de alguien. Resulta que mi optra 2006 ensamblado en Colombia es el mejor carro que he tenido hasta hoy. Super confort, Aire acondicionado, suavidad, Tapicería, Quemacoco, en fin estoy muy satisfecho con mi vehículo y eso que he tenido bastantes. Resulta que a mi esposa se le recalentó porque la manguera de calefacción de reventó y ella no se dio cuenta y pues ahí comienza mi problema. Le cambie la manguera, y nada, le saque el termostato a ver si estaba pegado y nada, le saque la bomba de agua a ver si esta partida o desgastada y nada, le cambie el radi… Leer completa
Jose1609 de Venezuela hace 8 años  
JO
7 casos 
zambrano de Venezuela hace 8 años
Saludos Jose lo mejor es poner a funcionar el electro bajo switch el que esta del lado del piloto y el otro cuando enciendas el aire... la temperatura va a estar un poco por debajo de lo normal y el motor te va a funcionar perfectamente soy electricista todo eso se hace con los relay originales del carro no hay que instalar nada
Jose1609 de Venezuela hace 8 años
Gracias Zambrano. Estoy haciendo pruebas con el cambio de a válvula de temperatura. Es que esto me pasa es a veces. Y eso es lo que me lleva de cabeza. Un abrazo
danielmw de Estados Unidos hace 8 años
Hola, es bien extraño, porque por la descripción pareciera el sensor de temperatura ya que no tiene sentido que la temperatura se suba y baje bruscamente. Yo ensayaría el sensor de otro optra que si esté funcionando y validaría, asi como que no tenga aire en el sistema... Adicional poner un escaner y validar que los ventiladores estén entrando a tiempo y que el indicador de temp si esté trabajando correctamente. Ojalá lo solucione y nos cuenta porque es un problema extraño.
Samay de Ecuador hace 2 años
Encontraron la solución??
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Sube la temperatura en subidas prolongadas

Chevrolet Optra 2011 Desing 1.8 85000 kms
Esta falla me tiene loca... Cuando voy en subidas prolongadas tipo guarenas, la Guaira y Arc sentido Caracas la aguja de la temperatura sube, en un principio se reventó un envase de refrigerante se le cambió la tapa no se cuantas veces y luego de nuevo el pote, se le quitó el termostato, se cambió el radiador y lo hizo dos veces hasta que no lo hizo más durante un año... Nuevamente esta presentando lo mismo, nadie sabe q pasa, al disminuir la velocidad en las subidas la aguja de la temperatura desciende y si subo de velocidad pasa del medio y así hasta q salgo de la subida... En plano no lo hace y en ninguna otra ocasión, sólo subidas... Nadie se explica q ocurre, no hay bote de fluido, electroventiladores funcionan bien sus dos velocidades... Ya no se que hacer...
CAPB de Venezuela hace 8 años  
CA
3 casos 
alberto de Venezuela hace 8 años
No soy mecanico pero alguna vez lei en algun lado que si el catalizador esta muy tapado te podria provocar recalentamiento, quiza sea eso si aun lo tiene, lo otro que se me ocurre es que sea la bomba de agua.
Carlosj de Venezuela hace 8 años
Saludos, me sucede igual ciando anda en plano no le sube la temperatu pero cuando subo de la guaira o de Guarenas le aumenta la temperatura que podra ser ? me podrias decir si lo pudiste resolver ? gracias d ante mano
Carlosj de Venezuela hace 8 años
Saludos, me sucede igual ciando anda en plano no le sube la temperatu pero cuando subo de la guaira o de Guarenas le aumenta la temperatura que podra ser ? me podrias decir si lo pudiste resolver ? gracias d ante mano
giox1980 de Venezuela hace 8 años
Saludos, amigos pudieron resolver el problema? me pasa exactamente lo mismo.
ruddy de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema con mi corsa y me tiene loco no me provoca ni andar en subidas
rs.ve de Venezuela hace 7 años
Saludos, el mismo problema en un Limited 2007 106.000Kms. Se cambió Bomba de Agua, Válvula, Termostato, se le hizo servicio radiador, electros nuevos, relays. Falta revisar empacadura camara y catalizador. Me están recomendando enviar la camara a una rectificadora para que revisen bien si tiene fisuras, repararla y cambiarle su empacadura.
rubenmoreno de Ecuador hace 5 meses
Aparece un foco amarillo en el tablero en la parte superior donde está la señalización de la gasolina mientras estoy conduciendo es como una lámpara
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Burbuguea el envase y cerca del termostato

Chevrolet Optra 2018 1.8 optra limited  175000 kms
Buenas le e cambiado de todo y por ultimo le quite el termostato y le heche refrigerante y sigue burbugueando ,ya no se que hacer por favor alguna ayuda,gracias
miguel gilbert de Venezuela hace 3 años  
MI
6 respuestas 
roberto de Venezuela hace 3 años
Cuando el carro este frio quita la tapa del envase de agua y enciende el auto observa si hay burbujas de aire saliendo de agua, saca y limpia la manguera (1/2) que va del envase al radiador en la parte de arriba
roberto de Venezuela hace 3 años
Esto sucede tambien cuando agregas mucha agua al envase, no reveses el nivel que te indica
Nacho2003 de Chile hace 3 años
Si el sistema de refrigeración burbujea es la empaquetadura o junta de culata la cual provoca que los gases del escape evacuen primero por los conductos del sistema de refrigeración. Saludos
roberto de Venezuela hace 3 años
Nacho yo tengo un optra que cuando le pongo mucha agua en el envase (la paso del nivel que esta marcado en el envase) burbujea, cuando esta en el nivel indicado no lo hace y no tiene las empaquetaduras rotas
Nacho2003 de Chile hace 3 años
Tampoco debería pero eso da lo mismo ya que la persona que publico la pregunta especifico cuando le sucedía y comento lo que había reemplazado. Igual gracias aunque no tengo un optra tengo un corolla. Saludos amigaso
miguel gilbert de Venezuela hace 3 años
Buenas amigo no e podido solucionar mi problema por ultimo lo que acabo de hacer fue cambiarle la bomba de agua y sigue burbujeando por favor AUXILIO AYUDENME, gracias
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Se recalienta en viajes largos

Chevrolet Optra 2005  219000 kms
Buenos días, mi optra limited 2005 en la ciudad con colas, sol fuerte y con el aire acondicionado encendido anda bien, pero al agarrar carretera se me recalienta, me recomendaron quitarle el termostato , se lo elimine y la falla sigue al hacer viajes largos. Los electros encienden, no hay fuga de agua
wabastardo de Venezuela hace 7 años  
WA
3 casos 
Alberto de Venezuela hace 7 años
Puede ser la bomba del agua que en alta Velocidad no mande suficientemente
wabastardo de Venezuela hace 7 años
En alta no debería mandar mas la bomba ya que ella gira por la velocidad del motor?
wabastardo de Venezuela hace 7 años
Buen dia, problema resuelto solo hizo falta baqueteo del radiador, gracias...
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Recalentamiento Optra Advance 1.8 2009

Chevrolet Optra 2009 Advance, 1.8 (tapa amarilla), automático, 4 puertas 111000 kms
Hola a todos, tengo un Optra Advance 2009 1.8 Automático (Tapa amarilla). Le cambié la bomba de agua que presentó mucha perdida de material en las aspas. Debido al clima caliente de donde vivo, le eliminé el termostato y para forzar la circulación por el radiador condené las mangueras que van a la calefacción. Hice lo mismo con la manguera que sale de la carcasa del termostato y pasa por el cuerpo de aceleración. Cambié la tapa del envase. Le hice mantenimiento al radiador pues presentaba taponamiento por material acumulado (imagino de las aspas de la bomba y restos de silicona). Tomé la señal… Leer completa
Freddy de Venezuela hace 7 años  
FR
2 respuestas 
alewing de Venezuela hace 7 años
Hola Freddy el problema que presentas es de circulacion del agua es probable que el material (propela) de la bomba vieja haya obstruido alguna toma, te recomiendo que con el carro encendido y con cuidado de no quemarte con tu mano compruebes que tramo de manguera esta fria y cual caliente, si luego de un rato hay un tramo de manguera aun fria, siguelo y conguiras la obstruccion existe una toma de agua detras del alternador que va hacia la camara verifica alli sobre todo que no tengas una obstruccion o alguna perdida por otra parte te ofrezco el servicio de alojamiento de valvulas el cual lo detallo en este video: https://www.youtube.com/watch?v=WQsV8l… cualquier cosa estamos a la orden Alcides 04162398078
Freddy de Venezuela hace 7 años
Buenas noches amigo Alcides. Gracias por el vídeo y la recomendación. Voy a revisar éste fin de semana. El sistema no está perdiendo liquido pero ya le agarré idea a la manquera que mencionas (creo que se ve en el video) y yo pensaba originalmente que sería un tubo, porque aún no me había tocado meterme por ese lado del motor. Igual, estaba pensando desconectar algunas manguera y tapones que he puesto con el motor apagado y meterle agua a presión en sentido contrario al flujo normal. Tomé nota de tus datos de contacto, aunque yo estoy fuera de Caracas. Excelente idea la de abrir espacio para alojar las válvula. Por lo pronto y mientras se consiguen los recursos voy a tratar de resolver lo del recalentamiento. Gracias de nuevo. Le mantendré al tanto sobre los resultados. Saludos.
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Recalentamiento

Chevrolet Optra 2007 Desing 192000 kms
Mi carro despues de unos 45 min rodando por la ciudad, empieza a subir la temperatura, le cambie la valvula de temperatura reciente y la tapa del envase del refrigerante, hace un año le eliminaron el termostato y nunca hacia presentando la falla, cuando comienza a subir la temperatura los electro disparan la velocidad rapida, cabe destacar que le coloque nuevamente la valvula vieja de temperatura pensando que era eso y me volvio a subir la temperatura, normalmente presenta la subida cuando se para en un semaforo o cuando apago el vehículo y paso la llave y la aguja sube, a que se debera eso
Javier de Venezuela hace 7 años  
JA
1 caso 
gallego de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo este carro no puede trabajar sin termostato el problema que tienes es exceso de temperatura tal vez por la eliminación del termostato quemo la enpacadura de la cámara cuelquier consulta 0416 427 05 57 saludos
danielmw de Estados Unidos hace 7 años
De acuerdo con Gallego. El termostato está ahí por una razón y el carro no funciona correctamente sin el. Si este se daña hay que reemplazarlo y no eliminarlo porque a futuro va a traer este tipo de problemas además de un desgaste prematuro del motor por trabajar permanentemente por debajo de la temperatura correcta.
carlos p de Venezuela hace 5 años
No se le puede quitar el termostato ya que el recalentamiento lo haría en autopista cuando se mantiene en una velocidad constante ya que el radiador no le va a dar chance de enfriar el refrigerante, a mayor velocidad más rápido circulará el fluido, en conclusión, el termostato se reemplaza en este carro, no se elimina, pero en este caso en particular ya hay secuelas y daños aparente a la empacadura de la cámara
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Recalentamiento

Chevrolet Optra 2021 4 puertas design 102000 kms
Buenos dias...mi optra esta recalentando,ya le cambie la tapa del envase,los electroventiladores funcionan (los puse directo)y sigue el problema;el elimine el termostato y ahora calienta mas rapido;me dicen q puede ser la bomba d agua,las camaras(pero en el embase de agua no hay aceite ni en el aceite hay agua)puede q sea la empacadura d las camaras???como saber a ciencia cierta si q es???gracias el q pueda ayudarme
ff72 de Venezuela hace 10 años  
FF
3 respuestas 
Manuel Carvajal. de Venezuela hace 10 años
Leeme con cuidado: 1) No es adecuado poner electros directos por el alto consumo electrico, fatiga de los mismos y retención de aire en alta. 2) NUNCA puedes eliminar el termostato (actua como freno de refrigerante caliente en el radiador, para poder ser bajado de temperatura). 3) Ponerse a "lanzar flechas" con un sobrecalentamiento solo te lleva a gastar mas de lo debido y pones en riesgo tu inversión. 4) Lo primero que debes hacer es verificar si al final del tubo de escape hay refrigerante (en el caso SI está quemada la empacadura). 6) Verifica si el termostato funciona correctamente. Yo estoy a tu orden en Maracay. 0243 2682850 - 0412 7436436. Saludos!
Optra, carro chimbo de la Chevrolet de Venezuela hace 10 años
Saludos. - Me pasó algo parecido con mi Optra 2009 a los dos años de haberlo comprado de agencia. Como se incrementaba la temperatura en alta velocidad o en subidas ( no tan pronunciadas) me recomendaron cambiar el termostato, lo hice pero se presentaba la misma falla. Lo que me recomendaron fué limpiar el radiador. El mecánico me comentó que el refrigerante de planta se convirtió en un aespecie de gelatina, obstruyendo las tuberías del radiador,. Despues de esa limpieza el carro no presentó mas problemas.
susana martinez fuentes de México hace 8 años
Tengo un optra 2009 desde que lo compre tuvo sus detalles, ahorita hace dos años empezó a fallar, cuando acelero no responde el mecanico le cambio el filtro de la gasolina, y nada ahora las mangueras se revientan ya hemos cambiado en diciembre le hice cambio de aceite , a la transmisión tambien limpiaron el radiador y no queda ahorita no dan con la falla el carro tira agua y dicen que es de la toma que va al motor, me tiene muy estresada porque no dan con la falla ya le cambie original de agencia el termostasto no uso anticongelante porque un mecanico me dijo que no era necesario.
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Optra se siente muy caliente el motor (ver foto)

Chevrolet Optra 2007 Limited 180000 kms
Hola amigos, hace días el carro me botó agua por la tapa y por esta manguera (señalada en foto) gorgoreaba. Luego al otro día lo prendí en casa y no gorgoreo ni tampoco botó agua por tapa. Funcionan los ventiladores. Hace un año tenia el radiador muy sucio y se le cambiaron la bomba del agua y el empaque de camara (por el recalentamiento) el problema fue el radiador sucio y estaba roto el tanque superior. Ayuda por favor, creen que pueda ser de nuevo el radiador? se siente caliente por el lado de esa amguera como si viniera del radiador y esa manguera se calienta mucho. El termostato se le elimino.
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Optra2007JJ de Venezuela hace 5 años  
OP
4 respuestas 
carlos p de Venezuela hace 5 años
Vuelva a colocarle el termostato, es un crimen eliminarlo, en este carro se reemplaza, no se elimina, ya que al eliminarlo no va a recalentar en la ciudad en bajas revoluciones pero con seguridad lo hará en carretera en velocidades y revoluciones constantes.
alberto de Venezuela hace 5 años
Dices que funcionan los ventiladores recuerda que ellos trabajan de manera conjunta todo el tiempo y si alguno no te funciona y prendes el aire te romperá el envase de refrigerante
Optra2007JJ de Venezuela hace 5 años
El termostato se le elimino hace un ano por recomendacion del mecanico, no se si eso seria buena idea, uno a veces no sabe y confia en ellos. Amigos les cuento que le quite el deposito del agua para revisarlo y tenia una fisura, lo comprare junto a la tapa para descartar.
Optra2007JJ de Venezuela hace 5 años
Tambien les cuento que lo saque para probarlo mas lejos y la tapa al llegar a casa gorgoreaba. Cuando le compre el envase y la tapa les comento si era eso. Igual hay que descartarlo por la fisura que tenia
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Sube la temperstura en alta

Chevrolet Optra 2007 hatch back 116000 kms
Buenas amigos tengo un optra hatch back en minimo o en cola el carro funciona perfecto pero cuando voy en alta sube la temperatura me frano y baja a su estado normal no esto pasa con o sin el aire predido le elimine el termostato y es lo mismo se lo volvi a poner. Alguien me puede decir mas o menos que sera? El Carro no falla no consume agua le funcionan los ventiladores le limpie el radiador y sigue igual
douglas de Venezuela hace 10 años  
DO
3 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo tienes un problema con la empacadura de la camara ese carro no puede rodar sin termostato saludos y suerte
douglas de Venezuela hace 10 años
Sera posible que la bomba este dañada? y cause esto?
hebert de Venezuela hace 10 años
Saludos una posible falla puede ser falta de tierra o el cable negativo de la bateria averiado y hace que hace aterramiento en alta al bajar la revoluciones o frenar el carro la aguja del reloj de temperatura baja, deberias hacer la prueba colocando un cable auxiliar desde el negativo de la bateria y colocarlo bien atornillado en la carroceria o en el chasis a ver si baja la aguja del reloj al medio donde debería estar siempre excepto en subidas muy prolongadas que por lo general tiende a subir una o dos rayitas mas arriba de la mitad.
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Sube la temperatura

Chevrolet Optra 2006 1.8 automatico 204000 kms
Antes de un diasnostico ya cambie válvula de temperatura revise electro y bomba de agua quite termostato lo volví a montar y lo volví a quitar baquetee el radiador tapa y perol fino no tengo fuga lo que si noto es humo blanco cuando prendo el carro. Mi falla es que me sube la temperatura al parar el carro aún encendido osea llegó a un lugar y cuando freno sube y baja la temperatura tengo un video que lo describe
Manuel31301 de Venezuela hace 9 años  
MA
2 respuestas 
yohandry obregon de Venezuela hace 9 años
Compa tiene mala la bomba de agua mándala a chequear
jlsc96 de Venezuela hace 9 años
Amigo puede ser la empacadura de la camara que perdio compresion y esta quemando refrigerante, cambie bomba de agua por original... quitele lo que lleva la carcasa del termostato por dentro para mayor flujo de agua...
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Perdida de agua en el envase de agua del refrigerante

Chevrolet Optra 2008 hash 13000 kms
Mi optra esta perdiendo el agua cuando se calienta tiembla mucho note que hay agua por el tubo de escape una vez se recalento por vote de agua por una toma de agua desde hay empezó la falla me dicen que es la empacadura de las camara que se quemo y los electros taldan mucho en prender le elimine el termostato y ahora se recalienta mas rapido (desesperado)
el desesperado de Venezuela hace 10 años  
EL
2 respuestas 
Manuel Carvajal. de Venezuela hace 10 años
Empacadura de la camara. No le puedes eliminar el termostato!!! a ese carro jamas!!! no lo hagas!!!
gera de México hace 10 años
Si se terecalento el carro seguro se dañaron las cabezas del motor y esta pasando agua por otra parte cuando sucede esto tambien falla del tiempo y si te calienta muy pronto y tarda en prender. Tienes que cambiar los empaques nuevos y rectificar las cabezas si no te saldra mas caro.
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Problemas con la caja automática

Chevrolet Optra 2004 4 puertas 193000 kms
Es cierto que si le eliminó el termostato la caja sufre ya que el agua pasa muy Rápido Y no enfría el agua ? Y por ese motivo comienza a golpear la caja?
Repn1977 de Venezuela hace 7 años  
RE
3 respuestas 
Marcos carmona de Venezuela hace 7 años
Si fuera asi no golpiara en caliente noce digo yo no soy expertos en cajas pero creo que no afecta en nada el problema es un selenoide o el cuerpo de válvulas te digo loque ee medio escuchado claro yo ee ensanblado motores y algunos dueños no le ponen el termostato y el carro sigue igual pero loqe te recomendaria yo que le preguntes a en experto en caja automatica aver que grado tiene que pasar el aceite claro mi teoria es la siguiente si la caja necesitara el aceite sumamente caliente no pasaria por el radiador para yevarlo ala temperatura adecuada loque tienes que averiguar que temperatura pasa ese aceite por el radiador para yevarlo ala temperatura exacta ala caja claro so te averiguo te aviso o tambien escanea la caja cn un tech2
Saludos
danielmw de Estados Unidos hace 7 años
El termostato no se debe retirar ya que sin este el vehiculo no va a trabajar a la temperatura correcta. Al retirar el termostato, el vehiculo se demora mucho mas en tomar temperatura y mantenerla lo que altera varias cosas:
Consumo de gasolina puesto que el motor se queda con mezcla alta en combustible mientras esté frío, y sin el termostato se va a demorar mucho mas en lograr la temperatura correcta, Desgaste, ya que el motor en frío está sometido a mas desgaste (por eso siempre recomiendan andar suavemente mientras se alcanza algo de temperatura). Degradación prematura del aceite de motor, por la mezcla alta en combustible.
Con respecto a la caja como dice el compañero no considero que tenga mayor afectación.
forastero de Venezuela hace 2 años
Yo le elimine el termostato y al dia siguiente le compre otro nuevo pues el carro se me puso locooo se apagaba fallaba en ralenti,, no les recomiendo que se lo eliminen
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Se calienta

Chevrolet Optra 2007 Ls 2.0 109000 kms
Por un buen rato funciona bien y después la aguja sube poco arriba de la mitad y al acelerar vuelve a bajar a su nivel. Lo mismo hace si el carro está parado sin haberlo usado sube la temperatura casi a la mitad y al acelerar se va hasta abajo ya le quitaron el termostato y lo sigue haciendo
Mss55 de México hace 4 años  
MS
2 respuestas 
Erick solo optra de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Buenas noches amigo realice mantenimiento al radiador posiblemente este tapado con un scanner en datos en vivo pueden verificar a que grados están prendiendo los electroventiladores y si el refrigerante se mantiene a una temperatura fija o si baja pero lo más seguro que es radiador este tapado
huipi de Chile hace 4 años
Una bomba de agua con sus paletas gastadas produce también este tipo de falla.
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