Problemas de Cambio de aceite 15w40 a 20w50

Problemas destacados

Cambie de aceite 15w40 a 20w50 y ahora me prende la luz del aceite.

Chevrolet Optra 2011 4 Puertas 1.8  230000 kms
Que tal amigos, ayer le cambie el aceite a mi Chevrolet Optra 2011 tiene 230.000 Km. de recorrido. Hasta ayer usaba 15w40 Mineral desde que lo compre en la agencia comenzó a evaporarlo y me recomendaron cambiarlo a 20w50 ya que según el que estaba usando ya era muy delgado para los Km. Que tiene mi carro. Bueno se lo cambie su aceite Shell y su filtro Wix, cuando lo encendí mi sorpresa fue la luz del tablero de aceite encendida !!! Revise la válvula esta seca y limpia no bota nada... Una vez que encendí el carro que se calentó el motor la luz se apago y no volvió a encender mas solo hasta que el motor y el aceite se enfrían que se enciende nuevamente hasta que se caliente otra vez el aceite para que se apague. Si alguno de ustedes puede ayudarme con esta falla mil gracias de antemano.
wolt2015 de Venezuela hace 9 años  
WO
5 casos 
parcero de Venezuela hace 9 años
Muy sencillo, cambiate a 15w 50 de nuevo
Kenneth de Costa Rica hace 6 meses
Hola tengo un Nissan platina 2003 con km94550 el utiliza 14w40 semisintetico lo puedo cambiar a otra viscosidad de aceite por 10w30 que me recomiendas
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Consumo de aceite

Chevrolet Optra 2010 Advance / 1.8 125000 kms
Buenas noches tengo un optra advance 2010 sincronico q me esta consumiendo mucho aceite en 2000km se consume los 4litros q puede ser? tiene un minimo bote de humo azul Yo le coloco 15w40 semisintetico y me recomiendan cambiar a 15w40 mineral me gustaria saber su opinion al respecto.
Joel Leon de Venezuela hace 5 años  
JO
3 respuestas 
erickm de Venezuela hace 5 años
Buenas noches amigo puede ser gomas de válvulas que ya requieren sean reemplazadas estamos a la orden
Joel Leon de Venezuela hace 5 años
Okey gracias por su respuesta, y en relacion a cambiar de semisintetico a mineral q opinan?
erickm de Venezuela hace 5 años
Se puede hacer el cambio de semi a mineral solo que debes tomar en cuenta que se debe cambiar a los 4 o 5 mil km. Ya que los precios del semi a mineral es mucha la diferencia y debido a la situación que cada vez es mas costoso hacer un cambio de aceite debemos adaptarnos al bolsillo lamentablemente
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Sonidos motor

Chevrolet Optra 2007 desing  203000 kms
Buenas venía en carretera maracay pto ordas y el carro empezo a prender luz de aceite chequie y le faltaba un litro se lo eche pero estaba sonando un taquete, en frio no suenan solo en caliente le hice cambio a aceite 15w40 a ver si mejoraba y nada ayuda por favor la luz de aceite es intermitente prende a veces pero al quitar la tapa de aceite se ve buena lubricacion ayuda ya eh escuchado varios optras con el mismo sonido
arnaldoj23 de Venezuela hace 9 años  
AR
1 caso 
eduardo de Venezuela hace 9 años
Revisa la valvula de aceite
EZEQUIEL de Venezuela hace 9 años
Compa cambie la bomba de aceite urgente antes de que te tires el motor completo.
barria de Panamá hace 9 años
Quite el carter y revise el recogedor el se ostruye con depocitos viejos que produce el aceite mas cuando se demoran los cambios te puede dañar el motor por baja lubricación
Williams de Colombia hace 3 meses
Tengo una explorer el fabricante recomienda 5w30 pero desde que la compre el dueño anterior me dijo que le hechaba 20w50 mineral esta bien o la puedo cambiar a 5w30
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Me taquetea

Chevrolet Optra 2007 limited 1.8 4 puertas 137000 kms
El carro me esta taqueteando en caliente frio no lo hace ya le cambie el aceite antes le echaba 20w50 mineral ahora me cambie a 15w40 semi sitetico alguien me de respuesta que sera ese taqueteo gracias una respuesta veraz gracias
pedrodjabas de Venezuela hace 8 años  
PE
2 casos 

Cambio de aceite 15w40 a 20w50 en otros modelos

Mecánico me cambio el aceite de 15w40 a 25w50

Chevrolet Aveo 2008 3 puertas, motor E TEC II 1.6 63334 kms
Buenas noches, el mecánico después de haber reparado el aveo motor 1.6 E TEC II 2008 le cambio el aceite de 15w40 mineral por 25w50 mineral porque hizo eso por favor explíqueme la razón, muchas gracias de antemano.
chepo de Venezuela hace 8 años  
CH
2 casos 
mk33 de México hace 8 años
Si realizo un ajuste en metales y demas componentes que tienen friccion en el interior del motor debio ponerle un aceite delgado debido a que en el ajuste se reduce la distancia entre las piezas y un aceite delgado penetra entre esos espacios para que la pelicula del aceite disminuya la friccion. Un aceite grueso no puede penetrar en un espacio delgado, solo hasta que esta caliente puede penetrar, pero mientras esta frio tu motor. Lamento decirte que esta dañando las piezas que tienen contacto entre si por no tener una adecuada lubricacion.
Alberto de Venezuela hace 8 años
Esos carros deben llevar es 15w 40 compa de otra forma va sobrecargar los taquetes y te creará fallas loquisimas
marquito de Ecuador hace 7 años
Cuando reparas un motor todo va nuevo y no se porque los mecanicos tienen eso de que porque es viejo un motor tienen que subirle la vicosidad al aceite lo mal que estan haciendo creo que ya es hora que estudien un poco tanto mecánicos como dueños de lubricadoras en cuanto el numero de aceite que lleva un motor , un motor reparado vuelve a ser estándar ppara aquellos que no aman un motor que lo cargan ya destrozados handan buscando alternativas para seguirlo matando entonces eso es el resultado de que ponen un aceite extremamente grueso para difrazar el daño el manual del aveo deice 10w30 hasta un 10w40 es aceptable
felix molinares de Venezuela hace un año
Buenaa que tipo de acete para el motor silverado rey camion se recomienda lo esta haciendo el mecanico todo nuevo y me dice 20.50 eso es sierto o es 15.40 mineral
Héctor Gallegos de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un Aveo 2016 con 40,000km y le pusieron aceite 15w 40 es correctos?
Alonso de México hace 4 años
¿Cuál debe ser el Aceite recomendado para FOCUS 2001 145 000Kms automático? :) Gracias
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Le cambié aceite de 15w40 por 20w50

Chevrolet Aveo 2011 Aut Gasolina 2 puertas lt 94000 kms
Empezó a titiliar el tablero marcando aceite con menos de 3 meses de cambio mi carro no lo saco mucho le limpiaron algunas cosas para ver si era eso y siguió le pusimos aceite más gruesito 20w50 y no titilio más que opinan de este cambio
Eliskar de Venezuela hace 2 años  
EL
2 casos 
MonsterCcs de Venezuela hace 2 años
Que tal te ha funcionado? Tengo un Aveo lt 2012 con 200mil km y lo lleve por la luz de aceite, le cambié bomba de aceite, valvula de aceite, hasta compré cigueñal y conchas nuevas. Y me sigue titilando, lo único que me queda es cambiar el aceite de 15w40 a 20w50.
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Quiero cambiar de un 15w40 a un 5 w 30

Volkswagen Amarok 2015  300000 kms
Se le venía colocando un 5w30 hasta los 200000 km se empezó a mermar el aceite y se subió a un 15w40. Puedo retomar el 5w30 este 15 w40 es perjudicial
Jarbi vega de Colombia hace 4 años  
JA
10 casos 

Suena taca taca taca

Ford Fiesta 2011 Mover,1.6 80000 kms
Amigos voy vía a Maracaibo y en Barquisimeto me comenzó a sonar TACA TACA TACA me pare llame un mecánico y me dijo q le cambie el aceite de 15w40 semi sintético a 20w50 lo hice y el carro no quiso prender ,espere un rato por q me dijeron q se descargaron los taquetes y prendió pero sigue el ruido y prendió la luz del aceite. Que puede ser ,solucionó por aquí o lo monto en una grúa y regreso para Maracay... Ayuda
Mónica de Venezuela hace 8 años  
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Se va a dañar el motor , esta muy grueso ese aceite. Lleva aceite multigrado 5w 30.
juan de Venezuela hace 8 años
Amigo eso puede ser la bomba que de aceite que dejo de mandar aceite
Sergii de Argentina hace 3 años
Nunca jamas en ningún caso poner aceite 20w50,el motor viene preparado para un aceite determinado,por presiones etc,si le pones aceite con mas densidad las bielas y las bancadas no se publican bien,porque el aceite no pasa como debe por los conductos de lubricacion,20/50 se usa mas en autos viejos sin inyección y flojos de aros ej. Motores 6 cil. Falcón etc,ponele el aceite que lleva 10/40 sacale la varilla que mide el aceite,si tira humo de gaseo,es que está flojo de aros,humo blanco por el escape,demasiada nafta en la inyeccion,si empasta las bujias proba con ponerle un alargador a las bujias empastadas,no le pongas aceite 20/50 porque vas a romper la bomba ya que tiene que hacer mas fuerza para mandar presión hacia arriba. Saludos
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Suena un buzo SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 1996 3 puertas motor 4.0  5000 kms
Buenas noches tengo una Explorer 96 motor 4.0 se le ajusto el motor completo se le cambió todo y le empezó a sonar un buzo que también son nuevos cuando está fría no suena pero cuando calienta empieza a sonar el mecánico me dijo que le echara aceite 20w50 yo dije que era muy grueso pero el mecánico dice que como es camioneta de modelo atrasado ese aceite debe de llevar yo pensé que al ajustar un motor es casi como si lo dejaras de agencia le comenté al mecánico que el fabricante recomienda aceite 5w30 y me dijo que si quería que el motor se descompusieron que le echara ese y por lógica yo no quiero que se descompone y accedí a echarle el que el me dijo de agencia e estado pensando cambiarle el aceite a 15w40 o un 10w30 que me recomiendan
Pedro de México hace 10 meses  
PE
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Pedro)
Pedro de México hace 9 meses
Suena un buzo
Ford Explorer 1996 3 puertas motor 4.0 5000 kms
AceiteMotor
Buenas noches tengo una Explorer 96 motor 4.0 se le ajusto el motor completo se le cambió todo y le empezó a sonar un buzo que también son nuevos cuando está fría no suena pero cuando calienta empieza a sonar el mecánico me dijo que le echara aceite 20w50 yo dije que era muy grueso pero el mecánico dice que como es camioneta de modelo atrasado ese aceite debe de llevar yo pensé que al ajustar un motor es casi como si lo dejaras de agencia le comenté al mecánico que el fabricante recomienda aceite 5w30 y me dijo que si quería que el motor se descompusieron que le echara ese y por lógica yo no quiero que se descompone y accedí a echarle el que el me dijo de agencia e estado pensando cambiarle el aceite a 15w40 o un 10w30 que me recomiendan
Pedro de México hace un mes
Pe
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Ruido a encender de un día para otro y cuando se acelera 3000 empieza

Ford Explorer 2009 Eddie Bauer motor 4.6l 3v 195000 kms
Tengo una Explorer 2009 y tengo problema de un sonido fuerte cuando enciendo la camioneta de un día para otro se cambió el kit de cadena y sigue con ese ruido, ojo después de un rato se le quita y se mantiene pareja pero al acelerar a 3000 Tom la camioneta empieza a sonar feo y se desestabiliza. Me recomendó limpiar colador de bomba de aceite y cambiar a un aceite 15w40 ultralub será bueno hacer ese cambio
Cesar_united de Venezuela hace 3 años  
CE
2 casos 
cyberbok de Venezuela hace 3 años
De acuerdo al manual de usuario el fabricante recomienda usar aceite 5w20 semisintético, ya que los tensores hidráulico de las cadena de tiempo tiene unos huequitos milimétricos y si el aceite es grueso le cuesta pasar por estos huequitos y ahí es cuando viene el sonido de cadena, pregunto; que aceite esta usando ahorita la camioneta?????????????
Cesar_united de Venezuela hace 3 años
Desde que empezó el sonido de la cadena. Se subió a 10w30 y ahora ya dos mecánico que han visto la camioneta me recomendaron subir el aceite a 15w40
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Consumo de aceite de motor

Dodge JOURNEY 2014 5 puertas 123000 kms
Buenas tardes tengo una problema con una Dodge Journey 2.4l. Es el problema de aceite. Este gasta aceite. Por lo cual el mecánico me dijo que es por el aceite está muy delgado y q debe de cambiarlo por uno más grueso q es el 15w40 lo cambie pero aún sigue consumiendo aceite. Me dijeron que pueden ser que el aceite se esté quemando por eso gastaría pero no tira humo azul ni en las mañanas. Por q motivo será que se me pierde el aceite?
Miguel angel de Brasil hace 3 años  
MI
1 caso 
ricardo de México hace 3 años
Ese motor con vvt solo debe usar aceite sintetico castrol edge 5w 20 clasificacion dexos.
No debe usar aceite mineral 15w 40 ,hay que cambiarselo igual que la valvula pcv
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Son mitos lo del aceite, pero si debe ser sintético, máximo 10W40, en zona tropical un 5W50
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Pero la falla no es el aceite, puede ser la PCV
Juan carlos de Venezuela hace un año
Tengo una explore sincronica de una cadena , al chamo qe le compré el carro le montó un motor importado , estándar , el año pasado , el me dice qe el , solo le a hecho 3 cambio de aceite número 10 30 qe le siga echando de ese mismo , pero yo qiero echarle 15 40 qe me recomienda
mecamigo de México hace un año
10 W40 de calidad sería mejor
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Suenan los taquetes sera el aceite

Chevrolet Aveo 2005 4 puertas 1.6 100000 kms
Mi vehiculo lo compre hace 2 años pero desconozco que aceite le echaban, el mecanico al principio recomendo 20w50 pero yo mas adelante cambie a 15w40 semi-sintetico, los taquetes suenan menos pero yo quiero que no suenen mas. Mi inquietud es que el manual dice que lleva 5w30 pero me dicen que ese aceite es para zonas frias y yo viho en zona de mucho calor
Jose alvarez de Venezuela hace 3 meses  
JO
3 respuestas 
robert de Venezuela hace 3 meses
Buenos dias el motor fue diseñado para usar un determinado tipo de aceite, si cambias la viscosidad agrando un de mayor viscosidad estas disminuyendo la lubricacion, ya que los orificios y tolerancias no fueron diseñadas para ese tipo de aceite, si te dicen que las conchas de biela, cojinetes, cilindros anillos sufren sesgaste, si es cierto pero los conductos por donde pasa el aceite y orificios de los taquetes no se alteran llegando menos presion, muchos mecanicos parecen que tienen un laboratorio en las mano, toca el aceite con los dedos, los frotan, los llevan a la nariz y te dicen es muy fino, huele raro, en you tuve encuentras informacion detalla sobre el porque hay que usar el aceite de diseño del motor
tecnicohx de Venezuela hace 2 meses
Bueno con el problema que hay que la gasolina esta pasando al aceite de motor... lo que si es que muchos clientes le usan 15w 40... semi... si aumentas la viscosidad disminuye la lubricacion cierto. Pero si la bajas puedes general fallas de presión de aceite en el motor... fugas internas que a la larga afecten el motor... es decir los motores sufren desgate con el tiempo... yo en tu caso creo que ya tienes taquetes malos, remplazalos y usa el aceite adecuado siempre y medirlo ya q si esta pasado 1 dedo o 2 es pura gasolina que tiene...
robert de Venezuela hace 2 meses
Buenas tardes la gasolina pasa al aceite del motor cuando uno o mas inyectores se quedan directos, no porque la gasolina es mala, cuando la escases de gasolina, en oriente usamos condensado (petroleo ultra liviano sin procesar) directamente de los posos y no contaminaban el aceite
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Ruido en el motor

Ford Explorer 2010 4.6l Aut Gasolina 182000 kms
Acabo de comprar una explorer 2010 el dueño anterior usaba 20w50 mineral yo le mande a bajar el carter y se limpio todo aproveche de cambiar el aceite a 15w40 semi sintético pero al cabo de unos días el motor suena como si pistoneara será que debo regresar a el 20w50 pero semi sintético??
Jesus piñero de Venezuela hace 3 años  
JE
3 casos 
Arkhaliz de Venezuela hace 2 años
Tengo una explorer 2010 mi esposo le
Colocaba (él falleció)20w50 mineral y ahora
Mande hacer el mantenimiento y el mecánico dijo que ese no era el aceite que había que colocarle y el cambió el aceite a 15w40 semi sintético pero al cabo de unos días el motor suena como si pistoneara y empezó a temblar, será que debo regresar a el 20w50 mineral ? quién puede ayudarme por favor
Juan de Venezuela hace 7 meses
Yo tengo una explorer 2010, motor SOHC 4.0 y el aceite que exige la Ford para esos motores es 15/40 pero quizá le cambiaron a la suya por 20/50 por precio. O por desgaste del motor y claro al poner aceite con más fluidez por ley tiene que producir ruido, que lamentablemente le está indicando que ya hay un desgaste irreversible, lo lógico sería colocarle de nuevo 20/50 mineral que sobre todo se usa en motores muy desgastados... Suerte
Arkhaliz de Venezuela hace 7 meses
@JuanMuchas gracias por su respuesta la
Mandaré a cambiar enseguida y no se cambió a 20w50 por
Ninguna de las dos razones se cambió porque en ese tiempo en venezuela no se conseguía ese aceite
Juan de Venezuela hace 7 meses
Oye ojalá no haya sufrido daños irreversibles, el problema es que el aceite mineral acumula mucho sucio y al ponerle un aceite más fino y semisintetico va despegando el sucio como barro y puede tapar conductos muy finos que traen esos motores
Arkhaliz de Venezuela hace 7 meses
Bueno ya de eso hace más de un año pero esa camioneta por o la uso y desde que quedó sonando tan fea la dejé parada , lo que voy hacer es cambiarle nuevamente el aceite a ver si mejora la tembladera , muchas gracias por responder no tengo mecanico de confianza y la verdad que es bastante difícil 😞
Juan de Venezuela hace 7 meses
Que mal se oye cuando la gente opina en negativo sobre los mecánicos, claro se generaliza, pero les puedo asegurar que si hay muchos mecánicos honestos, que le pueden solucionar problemas diciéndole siempre la verdad y cobrando lo justo y sobre todo ahora con la situación país, que muchos se ven obligados a buscar quién los ayude y los trate con toda la honestidad posible, suerte para todos
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En neutral enciende el testigo de presión del aceit

Nissan Versa 2016  27000 kms
Solo en neutral enciende el testigo de presión del aceite, el mecánico ya hizo cambio de aceite a un 15w40 pero la falla continua, de he hecho comenzó cuando lo llevé a servicio autorizado Nissan
Jahazi de México hace 3 años  
JA
1 ayuda 
NelsonC de México hace 3 años
Tips a su consideración

*retira el cárter y Cheka si llevas el cedazo tapado. (haz limpieza, retira la mugre). O

* la bomba de aceite ya valió.

* el filtro de aceite es el correcto. (revisa bien).

*Comprueba el sensor (bulbo) de presión del aceite.

*Cheka y revisa, el nivel del aceite. (son 3.5 lts) ni más ni menos.
Sergio de México hace 3 años
Como puedo retirar el cedazo de un versa 2017
NelsonC de México hace 3 años
@SergioSe refiere al cedazo del carter de aceite (motor).
___________________________________________________________

Se recomienda visitar el taller con el mecanico apropiado.

En la parte de abajo del motor.

Retirar primeramente el tapo del carter ,tiras todo el aceite.
Y finalmente retiras la tapa del carter. Veras el cedazo (o coladera).

Haz limpieza. Retira la mugre.

** Se recomienda realizar esta labor, con el mecanico apropiado.
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