Problemas de Limpieza de inyectores

Problemas destacados

Se acelera a lo que lo enciendo. Casi a las 3000 rpm

Chevrolet N300 2012 Max cargó 1.2L 140000 kms
Tengo un gran problema que se acelera y las revoluciones suben hasta 3000rpm y sigue subiendo. Ya le hice la limpieza a todo el cuerpo de aceleración le cámbie la válvula IAC, el sensor TPS, el sensor MAF y hasta el sensor CKP el que va en el cigüeñal, las bujías, le hice la limpieza de inyectores cambie filtro de aire y combustible. Se solucionaron algunos problemas pero no me desapareció el acelamiento de las revoluciones?
Quiero que me ayuden POR FAVOR?!🙏🏼
Mansuper S.A. de Ecuador hace 7 años  
MA
24 casos 
mecanico chevrolet de Perú hace 7 años
Estimado primero hay que ver si esta ingresando aire adicional al motor , por otro lado hay que restablecer el minimo y revisar el porcentaje del tps
Axel de Chile hace 7 años
Estiamdo tengo el mismo problema sera nessario cambiar el cuerpo de aceleracion ya limpie todo avido y por haver
juan jk de Colombia hace 7 años
Ya lo cambie y sigue la misma mierda
Edison Cachago de Ecuador hace 7 años
Ya cambie sensor iac y tps ,limpieza del cuerpo de aceleración anda tranquilo un mes despues aigue la misma baina se acelera hasta 2000 y andando despacio comienza a atrancarse y asacudir porfabor den un consejo , gracias.
Edison Cachago de Ecuador hace 7 años
Todo empezó por lavar con agua a presión todo el motor de mi n 300 consejos mil graias.
edison gaarraga de Ecuador hace 6 años
Yo tuveel mismo problema le lleve donde un ing electrico le probo con una bateria nuevay eso fue todo se arreglo te sugiero pruebes con una bateria nueva ya que si se daña una celda decla bteriael carro prende y todo pero como es electronico falla cambiala bteria y listo yo lo solucione asi despues de que cambie todas ls piezas del motor a sido labateria saludos
Mauricio González de Chile hace 4 años
Ve si la válvula pcv está rota la válvula psv se encuentra en la tapa válvulas del motor es plástica es de dónde salen las mangueras esa va al múltiple de admisión y lleva gases del Carter que ingresan al múltiple si esa válvula está defectuosa se te acelerara el auto por falta de aire en la mezcla
Julian de Colombia hace 7 años
Tengo el mismo problema acabo de comprar una N300 2014 y cuando la enciendo se revoluciona hasta 2000 y no baja de allí por favor que puede ser? Gracias
Xrispuell de Ecuador hace 7 años
Prueba cambiando el sensor tps del cuerpo de aceleración eso soluciono mi problema y a la vez cambia la válvula api y fin a los 2 días se calibra todo
Amalia molina de Chile hace 6 años
Yo tengo una n300 2014 los sintomas son que pierde la aceleracion hasta apagarse el motor y al acelerarla suena como si estuviera ahogado el motor y en carretera pasando los 93 km xhora empieza a tironear y si uno lo acelera pierde la aceleracion y se apaga el motor y al prenderlo de nuevo queda normal me podrian dar un consejo de lo que puede ser
José Ramírez de Chile hace 4 años
Hola amigo me pasa algo similar por favor si lolucionas tu problema me avisas para ver si doy con la falla
maos de Colombia hace 7 años
Tenia el mismo problema y lo solucione mi correo es [email protected]
Juan jk de Colombia hace 7 años
Mauvricio como hago para comunicarnos
maos de Colombia hace 7 años
Hola mi amigo cómo vas
Mansuper S.A. de Ecuador hace 7 años
Mis estimados ya solucione ese problema de aceleramiento, el problema era en las válvulas que van debajo del múltiple admisión lo cual me hacían falta dos valvulas. Le cambie todas y santo remedio.
alex de Perú hace 7 años
Tengo el mismo problema donde consigo esas valvulas y cuanto es el costo le voy agradecer mucho
chess de Ecuador hace 7 años
Pana pero esas valvulas en donde se encuentra por que solo venden la pieza completa y esta carisima
Adrián Q de Ecuador hace 5 años
Me podría ayudar con información o mandarme un mensaje al 0988083205 tengo el mismo problema
chess de Ecuador hace 7 años
Panas es el multiple de admision como son plasticos se derriten un poco y comienza a ntara aire al motor y las mariposas internas se dañan estoy con el mismo problema y esa pieza cuesta mas de 500 dolares que pendejada
Antonio de Panamá hace 6 años
Buenas tengo una n300 y al encenderla y comrnzar a rodarla se me apaga sola no es bateria porque enciende de inmediato. Nuevamente sigo rodando y se deamaya vuelve aparse que sera ese problemA
Andrés de Colombia hace 6 años
Lo. Mejornes sellarlas ya que funcionan. Para que. En. Ralenti funcionen. Solo cuatro valvulas cuandonse. Dañan leningresa. Aire. Al. Motor. Por. Eso se acelera
JHORDAN de Perú hace 7 años
Cual valvulas amigo??
Que es un sensor o se refiere a la valvula de motor
maos de Colombia hace 7 años
La fácil acá en Colombia se llama rally es una pasta q tiene dos partes y al combinarlas y amasarlas se vuelven durísimas al secar con esta masa sellen los orificios del múltiple y ya lo hice hace más de seis meses y no hay lio
Alex de Colombia hace 6 años
Amigo
Tengo ese problema
Ya se le hicieron pruebas y nada
Eso me lo sugirió el mecanico
maos de Colombia hace 6 años
En el múltiple del aire están los orificios q quedan abiertos por una mala aceleración u otros cosas yo los selle ya hace tres años y me quite ese lio
Angel S de Ecuador hace 3 años
Se llama valvula EGR tiene una varilla de platico con una vinchas a unas mariposas del colector de admisión estas funcionan cuando esta a plena carga (cerradas acelerado) y en baja carga abiertas (ralenti)
Andrey de Colombia hace 2 años
@maosHola, como siguo su arreglo? Tengo el mismo problema, gracias
cleo de Ecuador hace 7 años
Saludos tengo el mismo problema con mi vam ya le cambie los sensores limpie bujias y sigue acelerado no se que hacer ayudaaaaa
maos de Colombia hace 7 años
Viejo busca como quitar el múltiple ydebajo ttraer unos orificios q regulan la entrada de aire estos traen unas moneditas en pasta retirarlas por completo son 4 y selle los orificios por completó y así se quitara este lío un abrazo amigo cualquier inquietud me escribes a mauriciocastaeda [email protected]
cleo de Ecuador hace 7 años
Huyyy y donde queda eso?? Igual t escribo x correo gracias
Jimmy de Ecuador hace 7 años
Como solucionaste el. Problema de aceleración de tu n300 yo tengo el. Mismo problema gracias saludos
Chevrolet n300 de Chile hace 7 años
Amigo, a mi me pasó lo mismo y al cambiar la válvula PCV se solucionó el problema.
cleo de Ecuador hace 7 años
Gracias Dios y a sus consejos solucione mi problema...oh yea yea
Chevrolet n300 de Chile hace 7 años
Excelente amigo. Estamos para ayudar
alejandro de otro hace 7 años
Hola tengo un n300 y fui a la nieve y comenzo a botar agua por el depocito de agua ,y el ventilador comenzo ahora a encender mas seguido
Chevrolet n300 de Chile hace 7 años
Hola amigo... Cuando comienza a botar agua por el deposito es peligroso, porque te quedarás sin refrigerante en algún momento y el motor se sobrecalentara.
Debes revisar y la tapa del depósito, porque seguramente perdió sello.
Y lo más importante nunca llenes el deposito. Sólo mantenlo hasta el nivel máximo indicado.
cleo de Ecuador hace 7 años
Amigo y donde queda la valvula PC ya le cambie todo le hice limpieza a todo y nada
cleo de Ecuador hace 7 años
Solucionado el problema de aceleracion gracias
Hugo de Perú hace 7 años
Hola amigo, Cleo cuenta como solucionaste el problema por favor, yo ando loco con ese problema de aceleración...
Grover de Perú hace 7 años
Cuál fue el problema comparte por favor perdón la solución, al parecer es común en estos carros
Edybustillos de Ecuador hace 7 años
Que tal amigos yo también tengo ese problema que se acelera a 2000 y no se baja xfa xfa su ayuda de ur !! Gracias gracias
Chevrolet n300 de Chile hace 7 años
Hola. Por lo menos a mi se solucionó cambiando la válvula PCV. Está ubicada sobre el motor. En la tapa de válvulas. Está expuesta y es fácil de cambiar. Sin embargo, aveces igual queda pegada la Aceleración. Lo que yo hago para volver a la normalidad rápidamente, es quitar el contacto a la llave por 1 segundo,y luego volver a darlo. El motor baja sus revolución y se normaliza.
Luis de Perú hace 5 años
Igual amigo cuando acelero se queda a 3000rpm regresa hasta 2000 de ahi ya no baja mas q podria ser
Carlos de Perú hace 6 años
Mi carro es una N300 de este año y a comenzado acelerar y se desacelera solo deseo saber cuál sería el motivo y que podría hacer para solucionarlo
Cristian de Chile hace 6 años
Al parecer es lo que dice ches dado que el múltiple de admisión lleva unas válvulas que están sincronizadas con un brazo plástico debajo del múltiple de admisión y con tanto uso estas piezas plásticas comienzas a ceder, al parecer la única solución es cambiar el múltiple si alguien puede comentar alguna solución mi correo es [email protected]
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maos de Colombia hace 5 años
Selle esas entradas yo ls selle y funciono
Nico de Ecuador hace 6 años
Hola amigos, mi N300 está consumiendo mucha gasolina, como puedo regular eso?
fernando de Perú hace 5 años
Hola amigos, tengo una n300 año 2012 con 86,000 km cambie bomba de gasolina completa hidrovag sistema de suspensión kit de embrague y bronces etc, ahora esta fallando que en minimo comienza a toser cuando acelero a fondo 3000 rpm avanza sin problemas estoy en ciudad de altura 2400 metros sobre nivel de mar, agredecere alguna sugerencia
baltazar reynoso de Perú hace 5 años
Amigo por favor yo tambien tengo misma problema con aceleracion no puedo solucionar ya los censo de minimo y tps los dos censorespor e cambiado por favor como me puedo comonicarme mi numero de celular es 980266377 de huacho lima peru
baltazar reynoso de Perú hace 5 años
Mi carro tiene mismo problema con aseleracio es n300 de 2015no puedo solucionar cual seria el problema continuo paro cambiando los sensores y tambien ya le selle debajo de multiple sigue igual por favor espero su ayuda
Joffre Armijos de Ecuador hace 5 años
Si se le hace sellar esos orificios del múltiple y queda muy bien saludos eso es todo y no estén gastando en sensores si les sake falla en el escanear compren de lo contrario no x esa falla difícilmente la detecta un eléctrico a mi me soluciono un mecánico le puso agua x el múltiple y hai se ve donde esta la fuga
Gerardo Rodriguez de Perú hace 5 años
Tengo un baic plus del 2018 y en frio suena como si entrara aire y se pone a temblar y después de un momento se normaliza que puede ser, ya le cambie la valvula iac pero nada sigue igual
andcamsal de Colombia hace 4 años
Mi Van N300 empieza a tener este problema de aceleración...
Según lo que leo, el paso a inicial... De económico a costoso sería:

Desmontar la válvula IAC y hacerle una limpieza... Aveces eso podría bastar.
Si persiste, tal vez tocaría cambiar por una nueva Válvula IAC.
Si después de cambiada persiste... Me topé con este video... Podría ser la solución definitiva... Creo

https://youtu.be/VHWAPlC7MAA

Espero sirva de aporte
luis de Ecuador hace 2 años
Igual me paso a mi van lo que lo realice un scanner y cambie el iac y lo formatee la computadora
Jose de Colombia hace 2 años
Buen día tengo una n300 2016 y se me está acelerando casi a 3000 revoluciones todo comenzó después de q se mojara q me aconsejan?
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Limpieza de inyectores en otros modelos

Falla electrónica post afinamiento y limpieza de inyectores SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2006 Apache 2,4L bencinera (naftera)  230000 kms
Estimados, después de mandar a reparar mi camioneta, donde le realizaron la limpieza de inyectores y el afinamiento, pasados 2 dias tuvo un comportamiento extraño de indole "electronica", ya que al encender los focos delanteros, utilizar el alzavidrios (cualquiera) o encender el limpiaparabrisas, encienden las luces del tablero de luces altas y ambos direccionales (como se muestra en la foto). Al dejar de utilizar el alzavidrios, apagar las luces o el limpiaparabrisas, enciende la luz de ABS durante unos segundos y luego se apaga... Sin estado de "falla" funcionan bien los reguladores de espej… Leer completa
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Alex Alarcon de Chile hace 6 años  
AL
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alex Alarcon)
Alex Alarcon de Chile hace 6 años
El problemas no fue “la limpieza de inyectores”... Solo coincidió en tiempo con una falla en el sistema del limpiaparabrisas... Había un cortocircuito que provocaba la falla “casi” generalizada en todos los aparatos de control al interior del vehículo... Por eso fallaba hasta el aire acondicionado y las luces...

Bueh... espero que le sirva a alguien al menos
Cesar de Argentina hace 6 años
Buenas tengo una s10 2008 y al acelerar larga humo blanco pero tiene fuerza y arranca bien no falla. Consulta puede ser que este ffalndo el turbo si alguien me puede dar una mano con este inconveniente. Gracias
hugo de Argentina hace 3 años
Pueden ser distintos resultados,primero el humo blanco puede ser aros, turbo,retenes de arbol de levas o fuera de punto,. Si es turbo, se verifica con la manguera de caucho y tela quees cortita,si tiene aceite es turbo,fuera de punto,arranca bien pero cuando la exigis se queda, y ojala no sea el arbol que en la s10 es muy comun el desgaste y cuesta guita,y si son los aros que un Mecanico Bosch, mida la compresion de cada uno de ellos.
Hugo de Chile hace 2 meses
Filtro de partículas lleno. Hay que limpiar
Angel de Puerto Rico hace 6 años
Tengo una s10 1997 se apaga cuadro acelera se cambio bomba de gasolina
hugo de Argentina hace 3 años
Metele limpia inyectores ,esta carbonizada.
José Alberto Escribas Diaz de Argentina hace 6 años
Tengo una Chevrolet S10 modelo 2013 tengo problema de inyectores son electrónicos tienen reparación
almartess de Argentina hace 4 años
Alguien uso la s10 con gas oil común ? Y si así fue, como funcionó ?
Pablo de Argentina hace 3 años
La mía es 2002 y siempre le eche gasoil común con tanque lleno en ruta hago 750 km
hugo de Argentina hace 3 años
Desconecta la bateria de 7 a 10 minutos,despues de conectarla sdeja 15 minutos sin encenderla y arrancala,en ese tiempo se tiene que reajustar los nuevos valores.
hugo de Argentina hace 2 años
En la guanteta estan los relays'se suelen sulfatar los contactos'''limpialos en una tada con agua caliente secalos bien y volvelos a enchufar y listo.
Luis de México hace un año
Como se le apaga el testigo segurity a s10 98 2.2litros porque no arranca y no activa la bomba de gasolina qué puedo hacer
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Limpieza de inyectores de gasolina SolucionadoSolucionado

Nissan Versa 2016 Sense 62 kms
Hola, tengo un Nissan Versa 2016, en que km se realiza la limpieza de inyectores?
Y en Qué Km realiza el cambio de Bujías?
Jorge de Perú hace 4 años  
JO
1 ayuda 1 solución 1 caso 
NelsonC de México hace 4 años
Las bujías se cambian por kms.. . No por tiempo.

Si aun llevas las bujías originales de agencia, bien puedes cambiarlas a los 90 a 100 kms. (si vas a Gasolina ⛽).

Ahora si vienes a GAS... (amantes del gas Gnv, glp) puedes cambiarlas a los 60 a 70 mil kms. (y ya que vas a Gas... Debes apegarte estrictamente a la pauta de los mantenimiento y/o servicios)...

Con sacar la bujía No. 4. Y ver el estado, inspección de la bujía Puedes determinar.

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Jorge de Perú hace 4 años
Hola en qué Kilometraje se realiza la limpieza de inyectores de gasolina?
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge)
NelsonC de México hace 4 años
En mi caso, solo se hace limpieza cuando existen fallos... O si llegase a existir algún código en la DTC. , fallos inestables en las RPM. , etc etc. (siempre comprobando con el scanner en tiempo real)...

Si quieres apegarte a un régimen de limpieza, PREVENTIVO bien puedes hacerlo cada 60...o 80 mil kms aprox.

O como indique arriba, si ameritan limpieza.

👍
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Limpieza inyectores SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2015 Aut Gasolina Ltz 4 puertas  50000 kms
Buenas noches, mi sonic es ltz 2015 automático sedan ya le toca servicio de 50 mil km, no tiene ningún problema pero mi duda es si debo pedir que le hagan limpieza de inyectores? Hay algún liquido en especial para comprar o puede ser cualquiera que use el mecánico? Muchas gracias!
Abel Sosa de México hace 2 años  
AB
4 respuestas 
ricardo de México hace 2 años
Consigue el tratamiento de gasolina restore 2 en 1 x internet en mercado libre , se le agrega antes de llenar el tanque de gasolina. Lee las instrucciones del envase
Abel Sosa de México hace 2 años
Hay dos envases muy parecidos, los 2 son restore 2 en 1 pero hay uno que si menciona inyectores (adjunto fotos) el envase contiene 473 ml. Con 1 estará bien? El tanque de gasolina debe estar completamente vacío? Porque el de mercado libre dice que debe estar lleno pero confío en Ricardo... Muchas gracias!
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Solucionado
Mejor respuesta (según Abel Sosa)
ricardo de México hace 2 años
La imagen del 2 es el original importado, se agrega 1 cuando tengas 1/4 de tanque y se llena de gasolina , va a limpiar gradualmente todo el sistema de inyeccion
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Los inyectores requieren servicio hasta los 100milkm
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Limpieza de inyectores SolucionadoSolucionado

Dodge JOURNEY 2015 Motor 2.4 85000 kms
¿Cada que tiempo hay que realizar limpieza de inyectores y para el modelo 2015 cual es el mejor método?
Ricardo Erick de México hace 3 años  
RI
3 respuestas 
ricardo de México hace 3 años
Lo mas recomendable es agregar un tratamiento de gasolina marca restore 2 en 1 antes de llenar el tanque de gasolina ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion
Ricardo Erick de México hace 3 años
OK, no es romendable hacerlo con boya a presion o bajarlos?
Solucionado
Mejor respuesta (según Ricardo Erick)
ricardo de México hace 3 años
Esos metodos ocasionan fallas posteriores en el sistema de inyeccion , sin embargo puedes hacerlo
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Limpieza de inyectores SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2013 1.4 138000 kms
Tengo un Corsa 1.4 le limpie los inyectores y ahora me moja todas las bujias con nafta y no me arranca
Rodrigo de Argentina hace 4 años  
RO
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rodrigo)
Jhonmar Gonzalez de Venezuela hace 4 años
Mano quedaron directos y eso te llena las bujías de gasolina
Rodrigo de Argentina hace 4 años
Si eso paso, y también perdió la compresión el motor. Ya lo hice motor a nuevo y quedó bien.
Miguel s de Venezuela hace 2 meses
Buenas noche amigo cámbiale el sensor de oxigeno y verás y también el de temperatura
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Limpieza de inyectores

Chevrolet Orlando 2013 Lt 30000 kms
Alguien sabe si cuando hacen mantenimiento en la concesionaria limpian y prueban los inyectores. Cada cuantos km se debe hacer esto?
Abraham de Perú hace 6 años  
AB
13 respuestas 
mecatronico.automotriz de Perú hace 6 años
Buenas tardes Abraham, la limpieza de inyectores es entre 30000 y 40000 kilómetros. Recomiendo la limpieza por ultrasonido.
Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.
Abraham de Perú hace 6 años
Buenas tardes consulta también prueban los inyectores.
mecatronico.automotriz de Perú hace 6 años
Si, no solo es la limpieza, se realiza pruebas de inyección, flujo, presión , goteo.
Pedro Garrido de Chile hace 5 años
Me interesó el dato... pero es en PERÚ.
euris jose de Venezuela hace 5 años
Alguien sabe cómo se prueban los inyectores de Orlando por que los monte en mi máquina de limpia inyectores pero no inyectan, me dicen otra gente que esos inyectores trabajan con otro tipo de voltaje
John de Venezuela hace 2 años
No es voltaje es mas presión de combustible sistema de inyeccion gli
tecnicohx de Venezuela hace 2 años
@JohnInyectores GDI Inyeccion directa de gasolina
tecnicohx de Venezuela hace 2 años
Amigos los inyectores de orlando no se prueban, se pueden sacar, y limpiar las puntas con ultrasonido y ya... ellos son de alta presion de combustible una maquina de limpiar inyectores no sirve porque la presion es muy baja solo en minimo el carro tienen 450psi y en alta alcanzan 2500psi... no exsite maquina para ello...Inyectores GDI Inyeccion directa de gasolina. Que se daño uno hay que cambiarlo, que se pueden tapar casi imposible con esas preciones en las que trabajan...
Albert Torres de Venezuela hace un año
Que loco, no creo que sepas lo que estas diciendo. . .2500 psi son 173 bares. No es posible que eso sea asi¡
tecnicohx de Venezuela hace 9 meses
@Albert TorresAmigo soy especialista en estos carros, no seas loco tu... tu puedes sacar los inyectores y meterlos en cualquier maquina de inyectores y vas a ver que inyectan, y le haces prueba de goteo, ect... cuando los montes te aseguro que falla el carro, solo puedes limpiar por ultrasonido sin conectarlos ya que trabaja con alto voltaje con capasitadores controlados por la pcm... bueno que vas a saber tu... y 450 psi es en minimo del carro varia 400 entre ese rango, pero cuando tu aceleras el carro y vas a 160km por hora esa es la presión maxima en que trabaja, eso lo causa la bomba de gasolina segundaria... asi que no seas loca de pana...
Franklin de Venezuela hace 9 meses
@tecnicohxAmigo buenas tardes. Tengo un mismo problema que se parten las gomas de los inyectores. Monte las originales que son azules e igual duro solo dos días rodando el carro y volvió a partir lps orring. Cuando los partee prende la luz Engine y la luz de zona resbadaliza. Que puede ser amigo.
Franklin de Venezuela hace 9 meses
Amigo como se sabe cuando está dañado un inyector de esos? por favor
Carlos de Venezuela hace 8 meses
@tecnicohxEso es correcto, solo se limpian las puntas de los inyectores y listo, pueden poner un scanner con datos en vivos y verás la presión de la bomba de gasolina si trabaja en alta presion
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Consume 7 hm por litro se cambió sonda lammda ,limpieza de iyectores SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2001 1.3 mpi 190000 kms
Se le limpio inyectores ,se cambió sonda lambda ,sensor de temperatura tres veces porque la aguja del tablero se va al máximo y que loca sube o baja y el electro prende cunado está casi arriba del todo. Se le conecto a un scanner y sigue mostrando falla y a veces cuando baja temperatura lo apaga al motor. Alguien tiene idea que puede ser o conoce a alguien en Uruguay que entienda de estos autos
Saludos y gracias
Marcos de Uruguay hace un año  
MA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcos)
Marcos de Uruguay hace un año
Bueno resolví el problema luego de pasar por varios "mecánicos " y gastar una fortuna pude dar con un buen técnico que tenia el escanear y software para este modelo. Entre otras cosa cambio caños de Bomba de vació de retorno de nafta , el regulador de temperatura que indica al computador no solo cuando debe prender el electro sino la temperatura que tiene el motor que indica la mezcla que necesita de nafta que compre 3 y los mismos vinieron fallados se termino dejando el que tenia y bueno la sonda lambda y alguna cosa mas que se reservo de indicar como secreto profesional. Ya anteriormente con los anteriores mecánicos se hizo limpieza de inyectores. En definitiva resolví pero me salio una fortuna en relación con el valor del auto 450 dólares que en Uruguay el valor de mercado de este vehículo es de 4000.
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Limpieza de inyectores

Chevrolet Sonic 2014  69700 kms
Mi vehículo tiene todos los servicios de agencia, sin embargo ya tiene 3 meses allí mismo en reparación y me han solicitado cambio de bomba de agua, mangueras, deposito de anticongelante, empaques de cámara de enfriamiento, computadora, engranes, y actualmente bomba de aceite y nada que me entregan mi vehículo y no me dicen que paso con el mismo, pues yo estaba en la creencia de que si ha tenido todos los servicios allí mismo deben conocer perfectamente el funcionamiento y la respuesta es que : _ es un caso atípico porque no entienden que pasó_ y mientras sigo sin mi carro... Servicio mal en chevrolet campestre León, Gto. Y sin hablar del trato del gerente de servicio y servicio a clientes...La mejor opción, cambio de marca de vehículo... El cliente siempre pierde.
lolis de México hace 7 años  
LO
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Reportalo a gm. Mexico al 01 800 466 0811 con el vin del auto , exige que el servicio sea en garantia sin costo ,ya que tiene todos sus servicios de agencia.
lolis de México hace 7 años
Ya lo reporté, desafortunadamente no me resolvieron nada y sin contar que lo que he tenido que pagar ya es extremo para mi punto de vista aún con su apoyo ( de lo contrario hubieran sido $80,000 pesos y sin contar el trato recibido por la persona encargada del caso), lo mas viable será interponer una querella y esperar a que realicen peritajes si es necesario. Agradezco su amable respuesta.
lolis de México hace 7 años
Estoy en demanda con agencia chevrolet campestre León, en espera de solución.
Mónica de México hace 6 años
Hola buenas noches, me podrías decir qué sucedió con tú demanda? Ya que tengo exactamente lo mismo con un sonic 2015 y no se quieren hacer responsables. Cómo le hiciste? y lograste algo?
Jesus de Colombia hace 3 años
Es recomendable comprar una bobina china o de segunda para un sonic 2014 lt?
ricardo de México hace 3 años
Consiguela en marca delphy que es la original gm. En usa
Sibila de Argentina hace 3 años
Hola mi sonic me marco el codigo 84 y 89 que puede ser?
ricardo de México hace 3 años
84. - mal funcionamiento del cuerpo de aceleracion
89. - mal funcionamiento del termostato.
Sibila de Argentina hace 3 años
Pero le puse el termostato nuevo. El codigo no aparecio mas, pero falla abajo y arriba se muere. No levanta lo mismo que antes!! Y no le pueden encontrar la falla 😪
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Limpieza de inyectores

Chevrolet Optra 2008 Aut 1.8l Gasolina 4 159000 kms
Amigos mandé a limpiar inyectores y ahora quedó echando humo blanco. Esos inyectores se calibran o puede ser otra cosa?
Joinson de Venezuela hace 9 meses  
JO
7 respuestas 
Ervin de Venezuela hace 9 meses
Amigo, mande a revisar de nuevo los inyectores, uno de ellos esta goteando, quedo mal eso es muy normal en vzla. Digale a la persona que le haga el favor de revisar que uno quedo goteando y veras que todo se arregla y no te cobraran mas nada si son correctos, espero le ayude saludos...
Joinson de Venezuela hace 9 meses
Gracias Ervin los mandaré de nuevo a revisar. Tienes idea si ellos se calibran?
Ervin de Venezuela hace 9 meses
No no se calibran, a mi me pasa a menudo y les digo revime de nuvo que uno y a vesces dos quedan goteando y de ahi el humo blanco,. . .
robert de Venezuela hace 9 meses
Buenos dias Joinson, si continua el problema una que revises e instales los inyectores, limpia la conexion en el cuerpo de la mariposa donde va colocada la manguera de la pvc, la manguera, pcv y la camara interna que tiene el tapa valvulas donde va colocada la pvc
Joinson de Venezuela hace 9 meses
Robert amigo! Saque las bujías y dos estaban húmedas de gasolina no mojadas solo húmedas. Y cuando enciendo el carro sin acelerar no bota nada d humo y si lo dejo así un buen rato nada d humo. Cuando aceleró es q empieza la fiesta de humo.
Joinson de Venezuela hace 9 meses
Otra cosa q quisiera aprovechar por esta vía muy útil jamás m habían sonado los taquetes baje cambia gomas de válvula volví a montar y ahora cuando enciendo el carro en frío no le suena raquetas cuando empieza a calentar m suena uno. Q podría hacer ayuda?
robert de Venezuela hace 9 meses
Buenas noches, enciende el auto y desconecta la manguera que va a la pvc, el auto debe acelerar, conecta la manguera y quita la tapa por donde agregas aceite coloca la mano debes sentir la succion, si esto no sucede ese es el problema del humo, cuando cambias de lugar los taquetes la mayoria de las veces quedan sonando ya que con el tiempo las valvulas y las levas desgastan en una forma desigual los taquetes, siempre deben quedar en el mismo sitio que estaban
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Limpieza inyectores

Hyundai Getz 2008 1.4 93163 kms
Hola miren. Le hice cambio de aceite a mi getz. Con filtro. Al dia siguiente me empezo a poner raro el motor. Lo lleve al mecanico y dicen que un cilindro el 4 no estaba trabajando. Lo deje para que lo rebisaran. Le hisieron una limpieza de inyectores por ultrasonido y rebisaron cabliado. Ahora me entregaron al prenderlo sigue con esa motror vibrante. Pero al andar se va lo vibrante. Que sera. Fue todo despues del cambio de aceite.
alex de Chile hace 8 años  
AL
2 casos 
Hola amigo mira para orientarte en niguna gama hyundai existe la limpieza de inyectores te lo informo ya que trabajo pal concesionario autorizado en toda la linea hyundai se cambian los inyectores y se codifican, acá han llegado de otros talleres anexos a la marca que le han realizado el mismo procedimiento que le realizaste tu pero por protocolos de hyundai korea se cambian , no existe ya la limpieza
alex de Chile hace 8 años
Mmmm!! si. Bueno no sabia eso. Los mecanicos no lo dicen y no saben tampoco. Me imagino que la limpieza les sale mas economico. No se si cambiar los inyectores ayudadaria al problema. Si fuese cierte a lis cuantos kilometros se cambia los inyectores y cuanto saldria en dinero.
En los getz los inyectores te pueden fallar en un rango de los 45 mil km hasta los 180 mil km y los del precio se ve por vin ya que cambian lo codigos
alex de Chile hace 8 años
Una consulta. Tengo 93 mil km si le hago cambio de inyectores se le ira acabar esos tirones. Le he hecho escaner no me sale codigos de haberia. Lo otro. Que otra cosa podria ser.
viperbutt de Venezuela hace 8 años
Si tienes un cilindro fallando puede ser bujías o cables o bobina pero eso te lo puede determinar mas fácil un mecanico que tenga como hacer pruebas
alex de Chile hace 8 años
Hace un mes estaba trabajando mal un cilindro pero se arreglo. Hace poco le hice cambio de aceite lo raro que al otro dia el motor se puso inestable y me daba tirones hasta en primera. Le hice escaner y resulto ser la bobina de los cables de bujias. Pero aun asi me da tirones en 2y3 en baja velocidad. Ya no se que podria ser. Quizás la bomba de bencina no se. Hace poco se le hice limpieza de inyectores. No se sis al cambiar la bobina tendria que cambiar los cables de bujias. No hace nada que se los cambie. Mmm no se.
jgilrod de Venezuela hace 8 años
Mi carro tenia una falta de potencia intermitentes y una pequeña vibración los cables y bobina bien filtro gasolina nuevo relativamente las bujías tocaba cambiar y lo hice más limpieza de inyectores pero quedo peor el scanner dice bajo voltaje en inyector 3 y 4 y luego a los dos días rompe la correa de tiempo. Tendrá alguna relación? ??
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