Despues del arreglo de rotura de distribución (Cambio completa de kit de distribución, cambio de 16 válvulas, rectificación de tapa, bomba de agua, 5 botadores. Y algunos etc mas) ya tengo la tengo conmigo y estoy teniendo algunos problemas en el andar. - Los RPM cuando esta parada sin cambio (regulando) están muy inestables, pueden estar en 200 y saltar a 1000 de la nada, sin tocar el acelerador. - Cuando uno esta en velocidad baja (20 - 30)km en segunda, el auto empieza a hamacarse de adelante a atrás, sino acelero o acciono el embrague el auto se apaga. - Yendo marcha atrás se apaga, hay qu… Leer completa

Hola, Me llamo Fernando y soy de Buenos Aires, tengo una Meriva 1.8 8v 2012 con 45000 km, la compre de 0km y hace unos dias que me esta generando una falla, el tema es que en principio costaba el arranque a la mañana, en el 1º intento arrancaba pero inmediatamente se apagaba, luego de 4 a 5 intentos arrancaba perfecta en 1500 rpm y bajaba a 1000 rmp. Como si nada estaría mal. El tema es que a parte de esto, luego de unos minutos (10/20 minutos) baja las revoluciones a 650 rpm oscilando la aguja entre 650 y 500 prm haciendo una pequeña falla intermitente en relanti. Viendo en el foro procedí a… Leer completa

Hacia un lado gira súper liviano, cosa contraria hacia el otro.

Rota bomba hidraulica/ le puse una polive del cigüeñal al alternador la pregunta es si podre hacer 400km, la correa era más ancha y se corto una rueda del ancho se romperá en el trayecto

En el volante x ahí funciona otra veces no se habrá cortado algún cableado

Hola tengo un cliente con una meriva 2008 el problemas es q se quedo pegada la corneta hasta el punto de quema el fusible lo instalo nuevo y sigue pegada la corneta, ya reviser el relay y el flejer de volante y aun sigue pegada. Aparte de eso los vidrio dejaron de funciona no abre ni cierra, antes abria y cerraba con solo encender el vehiculo... Quien le alla pasado lo mismo y tenga respuesta le agradeceria una mano gracias...

Hola , tengo meriva 2003!! Empezo con una falla como si anduviera en tres cilindros. Le revisamos las bujias y tenia una partida! Se la cambiamos y al otro dia se aceleraba a tal punto que parecia que se le iva a salir el m0tor! La dejabamos sin tocar el acelerador y sola si fue desacelerando, pero cuando seguiamos la marcha largaba explosiones!!!la llevo al mecanico y me dice que es un problema electrico.la bobina no es. La pone en la computadora para escanear y no la tomaba porque no hacia masa!! Luego encontraron un fusible quemado y asi la escanearon!!!marca error en la llave ; el tema es… Leer completa

Por motivo de tirar aceite y anticongelante (refrigerante ) el motor de la meriva fué ajustado y rectificado hace 2 años, con cambio de clutch (embrague) agregado,además de cambio del radiador...pero : hace 1 mes se detecto que las 4 bujias tenian agua y aceite,por lo que se le cambiaron los sellos de las válvulas y se calibro el árbol de levas ,ademas de una rectificación de la cabeza del motor...además se detectó que el radiador estaba tirando líquido refrigerante,por lo que también se cambió el radiador y el termostato...y me entregaron el auto,pero... ahora resulta que 1-3 veces al día ,se… Leer completa