Caja de dirección electrónica. No hay en plaza, no se repara, si el motor eléctrico se traba (cosa que sucede más seguido de lo que se cree), uno se queda sin dirección. Si esto pasa en ruta, se puede entender el posible resultado. Tren delantero muy flojo, bomba de agua blindada, rulemán de empuje hidráulico ($900) y no se consigue nuevo. Las cajas de velocidades de este modelo, literalmente explotan si se rompe el rulemán de salida. Muy malo el sistema de lubricación, pensado solo para diferencial