Despues de prendido y como a los 20 minutos empieza a prender la luz de aceite en lo q baja del 1000rpm y al subir se apaga luego se va incrementado a medida que pasa el tiempo empieza a prender por encima de 1000rpm. Tambien a veces vota humo blanco por el escape solo al estar parado. Y consume aceite yo cambie empacadura y gorro lo demas no xq me digieron que estaba bien que puede ser lo del humo yo cambie la pcv y dejo de votar un tiempo que puede ser ya esto me tiene loco...

Prendo mi carro, al minuto de estar encendido prende el foco del aceite y comienza a sonar, mi carro duro mucho tiempo parado

Mi Optra 2005 sincronico tapa negra se recalento debido a que se soltó una de las mangueras que va al deposito del refrigerante. Se soluciono ese problema y los taquetes quedaron sonando pero ademas despues de conducirlo como por 20 minutos se le encendio la luz de la presion de aceite de forma intermitente. Me dijeron que era la bomba de aceite, se la cambiaron y cuando probe el carro los taquetes dejaron de sonar pero al rato de estar conduciendo otra vez se le prendio la luz de presion de aceite y los taquetes otra vez sonando. La luz no se mantiene prendida, seprende cuando el carro ya tie… Leer completa

En carretera como a 2 horas se prendio el foco del aceite, lo remolcaron hasta llevarlo a un mecanico, le cambiaron la bomba de aceite per como a las 3 horaas se volvio a prender el foco; ya le cambiaron el bulbo del aceite, el radiador, le hecharon aceite nuevo y le compre un filtro nuevo de válvula doble. Ya lo estuve andando en carretera en alta velocidad no me encendio, pero cuando baja la velocidad o lo pnes en neutro parpadeael foco del aceite; si alguien me puede ayudar

Acabo de anillar mi carro y como alos 15 dias le prendió el testigo de aceite antes no lo prendía cheque aceite si traía lo lleve al mecánico me cambio el bulbo de aceite que se encontraba dañado pero siguió prendiendo el testigo se escuchó la alarma del testigo y se apagó y se quedó parpadeando después de 1 minuto se volvió a apagar pero después prendió que podra ser

Espero y alguien me pueda ayudar tengo un golf 2.0 que cómo lo dice en parte de arriba la alarma de aceite se enciende cuando está en el rango de 1700 a 2500 rpm pero solo cuando está en movimiento si está estacionado y lo acelero no presenta el problema además el motor suena normal sin ruidos
Al motor se le hizo mantenimiento mayor filtros aceite bujías cables se reemplazaron nuevos al igual que la banda de distribución bomba de agua en fin el vuelvo de aceite se reemplazo y el problema persiste así que no se si alguien me pueda ayudar

He desarmado 3 veces el motor y no encuentro el problema tiene bomba de aceite nueva sensor de presión de aceite nuevo bomba de agua nueva kit de tiempo nuevo anillos empaques casquillos el motor enciende bien y como a los 30 minutos marca presión de aceite, el carro andaba una falla anteriormente y se me ocurrió reparar el motor cosa que no era necesario, después de eso pues el carro encendió sin fallas pero luego con eso que encendía la luz y que bajaba la aguja, alguien que le haya pasado el mismo problema y que haya encontrado alguna solución le agradecería me la comparta, Muchas gracias
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Cuando apagó el auto como al minuto prende testigo del aceite y freno de mano y descargan la batería por lo consiguiente en la mañana ya está descargado el auto alguna recomendación gracias

Bueno primero estaba fallando el turbo y se lo cambien y quedo bien lo usaron y al otro día prendió el foco del aceite y le cambiamos la bomba nueva y lo echamos andar y y como al minuto prende el foco del aceite que puedo a ser ?