Despues de prendido y como a los 20 minutos empieza a prender la luz de aceite en lo q baja del 1000rpm y al subir se apaga luego se va incrementado a medida que pasa el tiempo empieza a prender por encima de 1000rpm. Tambien a veces vota humo blanco por el escape solo al estar parado. Y consume aceite yo cambie empacadura y gorro lo demas no xq me digieron que estaba bien que puede ser lo del humo yo cambie la pcv y dejo de votar un tiempo que puede ser ya esto me tiene loco...

Saludos, tengo un Épica 2007, Motor 2.5 6L. Presenta varias fallas: La luz de servicio no apaga. Aunque se le hizo el cambio de aceite (UltraLub 15W40 semisintetico) y se reseteó la computadora. Al arrancar a veces avanza normal, otras veces sin fuerza, y al intentar acelerar o no tiene fuerza o se acelera demasiado, sube entre 4000 y 5000 RPM y eso consume mucha gasolina si lo hago muy seguido. Por el escape a veces sale humo blanco (poco) y con mucho olor a gasolina. También tiene una vibración constante, supuesta mente porque tiene las bases de caja y motor de las vulcanizadas. Agradezco la orientación y apoyo, soy nuevo con ese carro.

Prende acelerado el carro y empieza a echar humo blanco y despues de un buen rato prendido y lo arranco hecha un poco de humo azul y luego de un rato se le quita y pierde como un poco de fuerza motriz y la falla que me indica es corto circuito en los sensores alguien que me ayude que puedo hacerle

Tengo Epica 2009 motor 2.5 yo hice el motor prácticamente se me fisuro el bloque me ligo aceite con agua y lo cambie encamise std cuando lo prendí boto mucho humo blanco ya no lo hace pero me quedo el minimo intermitente y me parpadea la luz de aceite después que calienta con un minimo de 750 a 800 rpm noto poca fuerza COMO AHOGADO

Tengo mi épica año 2007 que cuando está frío y lo enciendo tiende a tener una pequeña falla y bota un humo blanco luego se le quita el no pierde la potencia corre bastante sin embargo me preocupa lo del humo alguien puede decirme que pudiera ser?????

Buenas tardes, tengo tres vehiculos epica 2.2 dual año 2008 y los tres han tenido los mismos defectos. 1. - Vamos manejando el carro y en las autopistas o cualquier lugar se ponen en neutro y hay que apagarlos y prenderlos tres veces para que puedan desarrollar. Eso es un detalle electrico que hay que limpiar o cambiar tres cables de un sensor para q pueda funcionar eso lo he tendido q hacer aproximadamente cada 80.000 a 100.000km 2. - El carro tiene un defecto de las luces altas, no prenden por mas q lo tratemos y lo q hemos tenido q hacer aqui en venezuela es poner un cable directo donde van… Leer completa

Mi carro tiene problema de combustion, en mínimo tiende a apagarse. Ya van dos veces que en via se me apaga. Bota humo blanco por el escape.

Como puedo diferenciar si este problema proviene por falta de limpieza de inyectores, filtro de gasolina interno del tanque, bujías?

En Venezuela se me ha hecho difícil encontrar buenos técnicos para este tipo de vehículo, por eso requiero de su ayuda, no quiero ir gastando ni cambiando componentes que este aun en buen estado y que no ayude en nada para la solución del problema

Se revoluciona solo y empieza ha echar un humo blanco exagerado