Hola comunidad...tengo problemas con mi corsa mod. 96 es monopunto has y nafta...la cuestión es q me regula bajo. En ocasiones regula en 1000 pero sube y baja de 1000 a 900 y a veces tiende a pararse...ya le cambié el gps, el paso a paso, distribuidor nuevo, bujias y cables nuevos...me está volviendo loco...saben q puede ser????

Buenos días, sucede que mi corsa en frío arranca es decir, en las mañanas para salir al trabajo, arranca a la primera, pero después que hago un recorrido como de 20 kilómetros para llegar al trabajo, lo apago y en seguido quiero prenderlo, no da marcha, como si la batería estuviera descargada, pero no es la batería, ya le cambie la bobina y si me dio mas potencia, en algunas ocasiones las rpm bajan a cero y se me apaga. Ayuda por favor.

Hola tengo un problema con mi corsa evolution 2004 full equipo desde hac eun tiempo las rpm se suben y bajan suben a casi tres y a veces bajan a 0 sucede cuando estoy detenido estacionado o andando a baja velocidad, cambie cables de bujias, lave los inyectores , cambie microfiltrso lave bomba y tanque de gasolina a si como tambien las mangueras d ela gasolina, s ele paso el sacaner pero sale todo normal...

Hola. Quería comentarles a ver si alguien me puede ayudar. Yo voy manejando normal y al pisar el embrague y ponerlo en punto muerto por x motivo,baja las revoluciones a veces hasta 500rpm y como que tira a apagarse... no sé que podría ser. El cuerpo mariposa,bujías o no se! Muchas gracias!

Hola, tengo un corsa 2003 1.6 y a veces bajan las revoluciones y se apaga al rato vuelve a la normalidad no se que sera ayudaa por favor

Saludos, tengo un Kia k5 2011 prestige el cual me esta dando el siguiente fallo:

El vehiculo anda bien y todo pero cuando estoy en un tapon las revoluciones suben casi a 1 rpm y luego comienza a parpadear el testigo de la bateria en el tablero como por 10 segunods y luego seguido de eso las revoluciones bajan repentinamente y el testigo de la bateria desaparece. Eso lo hace constantemente y normalmente lo hace cuando el vehiculo esta en reposo en un tapon o un semaforo. Ya revise el alternador, cambioe la bateria, los arnes de la bateria e incluso se le agrego otra tierra. Alguna idea de que podria ser????

Tengo un optra lt modelo 2008 nueva edicion, El auto funciona bien, puede funcionar asi por dias y en cualquier momento se apaga y las revoluciones se quedan en 200 al acelerar tarda un poco en coger fuerza y cuando dejo de acelerar las revoluciones bajan y se apaga. Asi dura por unos minutos y despues se normaliza y trabaja normal. He notado que cuando presenta la falla y alcanzo a subir las revoluciones en marcha a 4000 se estabiliza y deja de fallar. Cambie bujias. Iac, lave inyectores, filtros de gasolina, lave cuerpo de aceleracion, mantenimiento al sensor de oxigeno, alguien que me pueda ayudar

En ocasiones bajan las revoluciones ,se apaga por lo mismo,en los semaforos,tambien se le dificulta a prender. Ya le hice el servicio completo lo extraño es que un mes anda bien y otros 2 mal

Apoyo compañeros, mi tritón 4.6 2004 trabaja normal pero después de un rato en condiciones de baja velocidad o en un alto se bajan las revoluciones y comienza a echar humo le acelero y se quita el humo y se controla. Después de otro rato pasa lo mismo. Le cambié el maf y se lavo la masa de aceleración.

Creo que esta relacionado el main relay principal o algún secundario

Espero puedan ayudarme, no siempre pero ultimamente mi estratus 2004, 2.4 lts, cuando voy en 1ra se tironea aveces baja las revoluciones y hasta se me apaga, al igual cuando estoy estacionado sube y baja las revoluciones, sin embargo cuando voy en pista desaparece y despues de ir un rato en ciudad vuelve a psar lo mismo.

Hola a todos tengo un nissan sentra b 16 mecanico. Prende bien y marcha bien, pero muy de vez en cuando cuando estoy detenido en un semáforo o en espera, bajan las revoluciones a 400 y luego se estabilizan ,y esto lo hace varias veces en un trayecto. El carro no se apaga y no tiene ningún otro problema. Es normal o es señal de que se va a presentar una falla? alguien sabe si esto es normal?

Bajan las revoluciones cuando el carro está corriendo

El carro cuando va en una sola revolución da tirones y aveces falla cuando se acelera desde el minimo. Se le cambió sensor map, TPS, y válvula iac. El TPS está calibrado pero aún sigue con la falla. Me dicen que puede ser la computadora pero quiero estar seguro para poder comprarla. Si alguien me puede ayudar le agradecería mucho. Buen día.

Quiero saber el diagnóstico xq lo escanean y desp sigue haciendo lo mismo. Q falla podría ser o el sensor específico p chequear? Es un gol poder 2010 1.6