Chevy trax 2015. Diversos portales de noticias anuncian defectos de fabricación del tren delantero con potencial riesgo de accidentes. Pero estando registrado en un dealer aun no me han llamado.

Lleve a alineación mi Chevy por que desgasta las llantas por el lado de afuera de la banda de rodadura solo ai marca el desgaste muy avanzadoe dicen que se está abriendo el chasis es verdad como lo soluciono???

Buenos días, resulta que mi wagon empezó de la nada a tener un fuerte rechinido en la suspensión, mas preciso, al girar el volante, como si estuviera cargando demasiado peso. Lo lleve al taller donde hasta ahora, podía decir que eran los únicos que lo dejaban bien y al revisarlo me dijeron que era por los platos inferiores de amortiguador, los que llevan un balero. Los cambie y lleve a un lavado y engrasado sugerido por el mismo taller porque no se quito en su totalidad el rechinido. Pues aun con esto, seguía igual y resulta que los platos que cambie, estaban bien, que necesitaba un engrasado… Leer completa

Buen dia tengo un chevy 2006, el problema que tengo con el es que en ocasiones para frenar para pasar un tope o un crucero el carro se va para el lado izquierdo ya lo lleve a alineación y me dijo el técnico que las rotulas estaban bien y esta alineado me dijo que el problema era en los rines que estaban ovalados y que por eso se va de lado, lo lleve con el tornero y me dijo que los rines están bien. Que es lo que pudiera ser?, gracias

Al acelerar arranca parejo y estable, pero al alcanzar los 80 km/h comienza a vibrar el volante y se estabiliza pasando los 90 km/h, recien le cambie los soportes de motor y transmision, amortiguadores (traseros/delanteros), rotulas, terminales de direccion y las 4 llantas. Lo lleve a alineacion y se redujo un poco la vibracion mas no por completo que estara ocasionando dicha vibracion?

Saludos foro

Tengo un problema amigos lo que pase que note que hacia un ruido en la parte trasera de mi chevy monza, por lo que decidi checar los baleros que me imagine que uno estaba mal pero no
Estan nuevos acabo de adquirir el auto pero note que seguia el ruido me di cuenta que la llanta del lado izquierdo rosa con el guardafangos, por lo que me dicen qure lo lleve alineacion y balanceo, pero antes que nada quisiera saber si alguien mas le paso igual y que solucion tuvo para no tirar el dinero y sea otra cosa muchas gracias saludos

Atte abraham

Pero ya pregunté entres lugares y me dicen que viene fija y en la parte trasera no lleva alineación. Esto es cierto ?
Estoy en Puebla , México. Alguien. Que sepa de algún lugar ? En caso de que esto sea falso

Amigos necesito ayuda urgente compre esta Van de segunda y andaba bien pero de manera preventiva lleve a un taller me hagan mantenimiento del motor de arranque lo que se supone es sencillo de desmontar 2 pernos de fijación la conexión de los cables y listo , luego de cambio de bocines y carbones se monto y comenzó todo el motor de arranque suena terrible para arrancar he llevado a algunos talleres y me han cambiado algunos bendix pues se han averiados los dientes del engrane , me colocaron relay de encendido, me han hecho cambiar batería por supuesta potencia de arranque, lo ultimo que me indi… Leer completa

¿Qué tal? Les comento: este fin de semana salí de viaje y en carretera caí en un bache. A partir de ese momento, el auto comenzó a tener muy fuertes vibraciones mientras aceleraba o al superar los 80 km/h. Ocasionalmente también se escucha un golpe proveniente del cofre cuando acelero / desacelero. Inicialmente creí que el golpe del bache podría haber afectado el balanceo de la llanta o la alineación. Sin embargo, noté que las vibraciones sólo ocurren cuando estoy acelerando y cesan cuando meto el clutch. ¿Será algún problema en el clutch, la caja de velocidades o alguna otra pieza de la suspensión? Por favor, me urgen sus opiniones y un estimado del costo de la reparación antes de llevarlo al taller y evitar que me den un diagnóstico falso y me cobren más de lo justo.

Mi chevy me vibra desde los 5o km/h, ya cambie rotulas, bieletas, mande a alineación y balanceo y no se le quita la vibración del volante, que mas podría ser la falla que provoca esto??

Ola resulta q Ace un par de meses tuve un accidente y me voltee en mi camioneta Chevy pickup 2002 al volverla al asfalto las llantas estaban salidas una para el lado izquierdo y la otra para el lado derecho la lleve al mecánico y me dijo q se avían torcido las rotulas y los amortiguadores así que los cambio y me dijo q daba la alineación. Despues de eso empeze a conducir y la camioneta trae el detalle q se siente como si las llantas bailarán y además se siente q al pasar un tope la camioneta va de un lado a otro como si se moviera y las llantas se volvieron a notar abiertas que podría ser la verdad quiero resolver este problema y espero me puedan ayudar

Porque se desgastan las llantas de la parte trasera tan rápido siendo nuevas y ya se llevó a alineación y balanceo y el detalle es que el desgaste es parejo todo el ancho de la llanta se desgasta a la par

Hola buen día necesito de su ayuda, mi Chevy 5 puertas 2007 comenzó vibrando entre 70 y 80 km antes y después de ese rango no, por lo cual lo lleve a alineación y balanceo y aún así siguió, lo lleve al taller y ya rectificaron los discos, rectificaron las flechas, revisaron amortiguadores y soportes de motor y aún así sigue, el día de hoy nuevamente lo lleve por qué la vibración ahora se siente desde los 20 km pero es algo muy mínimo pero al llegar a los 80km está vibración aumenta nuevamente levantaron el auto y ahora revisaron valeros y mazas y a simple vista me dicen que todo está bien. Alguien me pudiera ayudar ya tengo 3 meses con ese problema.

Buen día, el problema que tengo con mi chevy es que vibra entre los 60 y los 80km/h antes o pasando esa velocidad se le quita y si dejo de acelerar en ese rango no se siente y si freno tampoco se siente solo cuando voy acelerando. Y el otro problema que tengo es que no queda la alineación, me dijeron en donde lo alinean que se le tiene que poner una solera pero que ese trabajo lo hace un hojalatero, y no se que tan cierto sea.
Espero me puedan ayudar.
Muchas gracias de antemano.

El auto monza 2007 vibra mucho cuando paso por los baches de las calles, ademas de vibrar despues de los 90 km ya le hecho alineacion y balanceo, cambie amortiguadores de las cuatros ruedas pero el auto sigue vibrando y cuando conduces por calles con agujeros o baches se siente como el volante flojo, con juego, con holgura cosa que en otro coches no he sentido eso , como que el volante esta flojo y se trasmite cada piedra o agujero de la calle al volante. Ese es mi problema y mil gracias por esta pagina tan util.

Mi chevy vibra al acelerar, a partir de los 60 km y en los 90 km se calma la vibración, entre más peso tenga el carro más vibra, ya no sé que hacer, ya le cambiaron los soportes del motor, la flecha del lado del copiloto, las espigas del lado del copiloto la del lado caja y lado rueda, le rectificaron la flecha izquierda, se le cambiaron amortiguadores, el mango derecho, le cambié llantas, rines, se le hizo alineación y balanceo, se le checo el tripoide y no ya hasta le hicieron ajuste total al motor y esta cosa no queda

Hola, tengo un problema con mi Chevy lo compraron de uso y tiene juego en el volante , al cambiarle las llantas se mando hacer alineación y balanceo pero sigue teniendo juego el volante, si lo sueltas se va de lado izquierdo. El coche tuvo un choque.

Que podría ser? Y sería muy costoso repararlo?

Ayuda por favor!!!

Buenas tardes, mi Chevy vibra en carretera a as de 90km/h, ya le cambe rines y llantas, ya le hicieron alineacion y balanceo, cambio de amortiguadores, rotulas, direccion hidraulica nueva, cambio de soportes de motor, cambio de clutch, rectificacion de discos... No he lograd encontrar un buen mecanico que logre encontrar la causa del problema.

Por favor su ayuda con recomendaciones de buenos mecanicos en la zona norte de la ciudad o en el estado de Mexico en la zona de Tlalnepantla, Atizapan, Cuautitlan y alrededores.

Hola de nuevo mi chevy me sigue dando sorpresas jajaja
El carro me lo llevé a Guadalajara, Querétaro, Guanajuato y michoacan cuando venía de regreso a la cdmx me gasto un chingo de gasolina se soluciono ese problema solo era una bujía floja,
Después el carro me comenzó a gastar un poco más gasolina de lo normal, le cambiaron
Rotulas
Vieletas
Orquillas
Terminales
Bujes
Gomas
Resortes
Amortiguadores
Alineación y balanceo
Cuando me entregan el carro lo note un poco acelerado, ya con los días se comenzó a apagar al pasar un tope o semaforo
Y como que de repente pierde un poco de fuerza pero algo mínimo y no es tan seguido
El carro corre bien como si nada solo falla cuando bajan las revoluciónes
Espero de su ayuda

Pones las llantas y volante derechos y al dar vuelta al parezer se arrastran las llantas y parese que se ba a salir una delas llantas

Truena el volante al girarlo y me dicen que es problema de alineación, pero ya lo han arreglado dos veces de eso mismo. Después las llantas ya no me responden al son del volante.

El volante empieza a vibrar al llegar a la velocidad de 80 kilómetros ya cambie rotulas, terminales amortiguadores llantas ya le hice alineación y balanceo y no se corrige la falla

Buenas noches, espero me explique y me ayuden
Tengo un chevy 2001 motor 1.4 tbi, 3 puertas. El problema es el siguiente: Al dar vuelta hacia la izquierda el volante esta un poco duro, pero al dar vuelta hacia la derecha las llantas si giran pero al mismo tiempo se delizan hacia la izquierda, como si la llanta izquierda jalára ala llanta derecha,cabe mencionar que ya le cambie los amortiguadores delanteros y las vieletas así como alineación y balanceo, que podra ser !

El problema es que cuando llega o pasa los 110 km y boy a frenar en pieza a temblar ya le cambiaron los tripoides le isieron la alineacion y balanceo pero sigue igual

Lo lleve alineación y balanceo y antes el volante daba más vueltas ahora para girar toda la llanta a un lado solo es 1 vuelta y un cuarto me pueden decir cuántas vueltas da su volante cuando tienen las llantas derechas y giran por completo hacia la derecha

Se mueve de tal forma el motor que al hacer cambio (automático) se pega la polea de accesorios con la carrocería sonando mucho y se apaga, ya le cambié la triceta, le cambié las bases del motor, espiga, alineación etc hasta le puse el espárrago y nada, sigue sonando como golpeteo cuando giro el volante a la derecha o a la izquierda y paso un bache o tope. Y esto a raiz de la alineación. A alguien le pasa lo mismo y lo más importante lo pudo arreglar, porque lo lleve a todos lados y nada. Gracias

Cuando alcanzó la velocidad de 95 kms/hora, vibran las llantas delanteras y ya le hice alineación y balanceo y trae llantas nuevas

Hace como 15 días fui a alineación y balanceo ahí me dijeron que tenia que cambiar toda mi suspensión ya lo hice pero mi carro entre los 80 y los 100 siento que las llantas delanteras bailan como si se movieran de un lado a otro me podrían ayudar con eso por favor me urge

Porque mi vehículo se jala más hacia la derecha, la suspensión se encuentra bien, lo lleve al mecánico y le cambiaron todo lo requirió, pero la rueda choca con la barra estabilizadora

Me pueden dar las características en eque debe ir mi auto y aproximadamente cuanto cuesta la alineacion y balanceo chevy 1998 es decir iba a comprar 2 llantas nuevas soy de puebla mexico

Hola tengo un problema con mi chevy monza año 2010, resulta que al llegar a los 60 kms por hora, empieza a vibrar en forma lateral, ya cambie las terminales de la. Dirección, se le hizo alineación y balanceo, se rotaron las llantas, se engrasaron baleros y cambiaron cubre polvos, y no queda alguien podría ayudarme. Gracias

Ase poco lo lleve a alinear me dijeron que tenia las terminales cortas?
Y no se podía alinear al 100
Y solo tiene tres vueltas por terminal de cada lado osea que es muy riesgoso traerlo ya que se me pueden salir las terminales con un bache o movimiento brusco me comento el que me lo alineó que se tienen que comprar terminales largas pero fui a varias partes a comprarlas y me comentaron que es un estándar en mediadas no hay más largas que puedo hacer para no tener este problema???

Buenas noches el carro me vibra de 90 km/h ya tiene toda la suspension nueva y amortiguadores no le hayo que sea y lo lleve a alineacion esta bien todo no se que podria ser alguien me puede ayudar seria de gran ayuda

Hola q tal tengo un chevy 2001y apenas le hicieron una alineación xq le cambiaron amortiguadores y sistema de suspensión cuando salgo del taller alos cuantos metros se oye un clack clack cuando va caminando se siente en la palanca de velocidades y el motor cuando hago cambio de velocidades de 1ra a 2da el motor se siente forzado me podrian ayudar q le susede gracias