Hola que tal, alguien sabe con exactitud si el ángulo de camber en el Chevy C2 es ajustable de fábrica o es como algunos autos que no tienen ajuste y el ángulo se los da los tornillos (no excéntricos) del amortiguador. Solo expertos en el tema por favor, aunque se agradece, no necesito una respuesta como: llévalo a un taller de alineación y balanceo. Gracias de antemano.
Si no te da la alineacion del camber y la base del amortiguador no trae orificio de ajuste puedes ajustarlo reemplazando el tornillo de arriba del amortiguador por uno mas delgado eso te dara un poco de movimiento y podras ajustar el camber
Gracias por responder pero... Es precisamente lo que no quiero pues un tornillo mas delgado no se me hace muy seguro ya que solo se mantiene en su lugar por el apriete de la tuerca, en todo caso seria un camber bolt(tornillo con leva). Pero la cuestión era y es: cual es el ángulo de inclinación y si es o no ajustable de fábrica. Saludos y gracias.
No es ajustable de fabrica el camber bolt no te sirve tampoco si no tiene corredera orificio alargado y si quedan bien con tornillo mas delgado eso se hace cuando el vehiculo fue golpeado y no te da el camber en el chevy el camber es a cero puesto que no es un vehiculo de mucho peso... saludos
Buenas noches. Ayuda, mi chevy no da la alineacion, queda con camber negativo, lo lleve a un taller de alineacion y balanceo y me dijeron que cambiando los amortiguadores daba la alineacion, ya que estos tiene baja presion y por eso la rueda se inclina.
Hola que tal, de hecho puede ser factible esa solución de cambiar los amortiguadores, sin embargo no creo que sea la solución absoluta. Claro si cuentas con los recursos deberías cambíarlos, máxime si los amortiguadores ya tienen más de 50000 kms. Si lo haces cuéntanos tu experiencia. Saludos!
Yo cambie los amortiguadores y el problema es igual. Las llantas gastan más por dentro. Alguien sabe si realmente se puede ajustar la caída sin desgastar el tornillo o ponerle uno más delgado.
Lo montan en la máquina para alinear y el Chevy ll nova1966 " queda perfecto" al salir a probarlo las llantas se abren y chillan y si reverso el carro se enderezan.
Para poder alinear las llantas de una chevrolet 97 1500 es solo darle vuelta a los tornillos que van uno de cada lado en la horquilla superior?? Y si es así la panza de la media luna que tiene para el ajuste debe de quedar apuntando al motor? Para que las llantas puedan quedar derechas