Problemas de Falla en baja GNC
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Problemas con el gnc 5ta generacion
Chevrolet Celta 2012 Motor 1.4 170000 kms
Falla en baja a gnc y cuando está frio hasta se para, a nafta anda perfecto... cambie bujías, cables. Y lo llevé a 3 mecánicos y no tengo solucion
1 caso
MA
A mí me pasa lo mismo! En frío cuando se pasa a gnc bajan las revoluciones y se apaga! Si lo dejo calentar a nafta y luego lo paso manualmente queda bien! Luego usándolo a gnc cuando lo exijo y empieza el motor a trabajar con temperatura alta, en baja le cuesta reaccionar hasta las 3 mil vueltas, y si le prendo el aire ni hablar, le enchufaron la computadora los del gnc le cambiaron un sensor de presión y nada, no dan pie con bola,a nafta vuela ni un problema.
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Tengo el mismo problema en mi siena... alguien supo como arreglarloooooo
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ComentarFalla en baja GNC en otros modelos
Falla en Baja a gnc y en Alta tironea 
Solucionado
Volkswagen Suran 2012 Highline 111230 kms
Buenas escribo para saber que hacer. Tengo como aclaro una suran 2012 highline y tengo el problema de que falla en Baja,arrange bien y a nada functions bien pero al pasarse a gnc regula y baja de golpe y vuelve al Lugar cuando me detengo y en ocasiones se para. La lleve y me dijeron que un inyector goteaba nafta cuando anda a gnc ya que con la computadora conectada anulaba el inyector y no fallaba pero me fui y cuando Volvi supuestamente le cambio law bujias y por un tempo no tuve problema pero al Med. Volvio y esta veo law bujias no son. Sera Cierto lo del inyector? Gracias
5 casos
Tengo el mismo problema lo compre asi y andaba bien ahora falla como el tuyo cambie bujias sensor paso a paso ybobina ycambiaron la computadora el catalizador repararon...desastre este auto...ahora no falla a nafta solo a gas
Mejor respuesta (según Tano)
Tenia fallas perdiendo corriente por el mal estado de los cables de bujias. Mejoro machismo pero seguramebte severe hacer algo con el inyector ya que Anna's son was a gnc no oscilan.
Tengo un problema en mi suran 2007... con gnc 4ta... le cambien la bobina cables y bujias... hace una pequeña explosión muy debes en cuando lo hace mas cuando se rebaja de marcha o cambias la marcha... en caliente
Tengo un problema mi suran 2009 arranca a nafta pero cuando se pasa a gas se apaga a nafta anda normal
ComentarFalla en baja a gnc a nafta anda perfecto
Peugeot 206 2000 4PUERTAS FULL 200000 kms
Tengo un 206 modelo 2000 motor 1.6 con gnc ,mi problem es que en baja falla y hace contra explosiones cuando anda a gnc ,cuando
Voy en quinta en ruta alta
Velocidad y tengo que bajar la velocidad y cuando voyariel a acelerar falla y hace contra explosiones hasta pasa en alta a gnc y no falla mas. En cambio a nafta funciona bien no hay problema ,alguien puede decir cual es el problema.
Voy en quinta en ruta alta
Velocidad y tengo que bajar la velocidad y cuando voyariel a acelerar falla y hace contra explosiones hasta pasa en alta a gnc y no falla mas. En cambio a nafta funciona bien no hay problema ,alguien puede decir cual es el problema.
3 casos
Un colega tiene un problema similar, y me comento que ah llevado el auto, por cuanto mecánico se atraviese y electricista exista. En pocas palabras, decidió quitar el GNC del vehículo. Conclusión, Peugeot y GNC, no son muy buenos amigos.
Mega Patagonia de Argentina hace 3 años
Si hubieras cambiado de mecanico tendrias el gas y el Peugeot sin problemas, solo hay que conocer en detalle el mundo del gnc para no tener problemas, PSA es bastante mas sofisticado respecto a las demas marcas (al menos aca en Argentina) ´por eso da mas trabajo pero andan muy bien con GNC
ComentarFalla en baja GNC
Ford Escort 1997 LX 90000 kms
Hola Buen dia!! les comento mi problemas... mi ford escort 97 cuando anda a nafta fusiona ok pero al prender el gnc le cuesta salir de abajo... una vez que agarra velocidad no tiene drama, aunque a veces no llego a 100km/hs en ruta, es como si tuviera un corte de chispa, pero reitero a nafta funciona a la perfección, de echo debo estar cambiando a cada rato de gas a nafta para poder arrancar sin problemas... ya cambie bobina de encendido, bujias y cables de bujia. Espero me puedan ayudar... desde ya muchas gracias
3 casos
En la torta de gnc que esta en el motor hay un tornillo que regula el caudal minimo de gas. Primero tenes que regular el grande que esta en la manguera, ponelo a 3000 revoluciones y fijate que ande bien, luego el de la torta, sino tenes que configurar el avance en el modulo de emulacion.
Hola amigos yo tengo uno motor zetec 98 y la fall que me hace es a gnc es como si d golpe desminiyera el flujo de aire o de gas, alguno tuvo esa falla ? Y como l solucionaron?
ComentarFalla con el gas en baja
Renault Fluence 2014 4 puertas 1.6 confort 200000 kms
Desde hace 4 meses, empezó a fallar el auto regulando de repente es como que falla algunos inyectores, y desaparece ya lo lleve al mecánico que me instalo el equipo de gas le cambio la rampa de gas y la computadora pero sigue teniendo la misma falla será las bobinas?
4 casos
Tenía el mismo problema y afronté las mismas soluciones con los correspondientes gastos. Me fui de viaje a Brasil por dos meses pensando a mi regreso eliminar el equipo de gas por los problemas similares al tuyo. Al ingresar a Gualeguaychu cargué nuevamente gas y hasta el día de hoy el auto anda milagrosamente sin problemas como si tuviera nafta premium. Poseo un fluence 2011 CVT. Tucu
El Fluence 2.0, como todo motor a instalar un equipo de 5ta. Generación debe tenerse las siguientes consideraciones, que son en general. Fijarse en el equipo y en su electrónica, esta última es importante para la puesta a punto de los inyectores de GN. El equipo debe trabajar entre los1,80 y 2,0 bar (Kg/cm2). El angulo de inyección del GN, debe ser preciso no a 90ª, debe seguir la trayectoría hacia la camara de combustión. Como cada inyector de GN es independiente y regulable, debe tener el caudal, la presión y velocidad justa. Porqué? Si una cámara de combustión, recibe poco flujo, en lugar de tener una combustíon se genera una mezcla detonante que hace que esta eleve la temperatura y queme las válvulas de escape entre los 80.000 y 120.000 Km, depende la calibración. Lo aconsejable para toda instalación de GN de 5ta. Y 6ta. Generación es un taller con experiencia y gente capacitada en el tema. Buscarla y acesorarse buscando estas respuestas. Si no las hay, no sirve. Para otros modelos de autos, averiguar la capaacidad de la electrónica de poder compensar su andar a nafta. Hay motores que aceleran en dos etapas electrónicamente como el Ford Focus 2.0 plus o Titanium. No se puede poner gas. No hay equipo que emule estas condiciones. Hacer un escaneo con un OBDII del motor. Fijarse que tipo de código aparece. Puede estar fallando una válvula de escape. Suerte.
Mi corsa classic 2011 1.4 con gnc cuando voy andando con gas lo más bien en alta después de varios kilómetros se apaga y le doy arranque a nafta y anda lo más bien, alguien me puede decir el problema del gnc
ComentarFalla en baja el gnc a NAFTA anda perfecto
Chevrolet Spin 2016 Ltz 1.8 105cv 8v Man 130000 kms
Le cambié cables, bujías y bobina y sigue igual
2 casos
Heber Peucon de Argentina hace un año
Estimado. Diríjase a quien le instaló el equipo de GNC o solicite a un taller de gas que le calibre el equipo. Saludos
ComentarEmpezó a fallar a gas y a nafta anda bien, a gas falla en baja.
Chevrolet Aveo 2011 LT 4p 1.6 Manual 190000 kms
Tengo un Aveo 2011 nafta y GNC , empezó de la nada a fallar a gas como si estuviera andando en 3 cilindros , le cabie cables de bujía y bujias, lo lleve a regular el gas y por último le hice hacer la tapa de cilindro ya que me dijo el mecánico que estaba soplada unas válvulas , ahora el auto arranca a nafta pero cuando se pasa a gas se apaga , lo escanearon y sale código p0340 alguien que me pueda ayudar ya no sé qué más hacer , gracias
3 casos
El codigo p0340 es sensor levas que esta malo
ComentarFalla en gas en baja con temperatura
Citroën Berlingo 2010 sx pack 5 puertas 113000 kms
Hola tengo un problema que me esta volviendo loco, me falla en baja a gas en caliente tiene un tomaselo achile de 5ta generacion, ya probe con 3 bobinas distintas y falla igual en caliente, cambie bujias y hace lo mismo, cambie capuches de la bobina y tambien hace lo mismo, solo falla en gas y solo en caliente,a gas en frio anda bien y a nafta ningun problema. Por favor necesito ayudaaaaaaaaa
1 caso
angelberen de España hace 4 años
Puedes tener sucia la galleta (diafragma) y no regule bien, comprueba también la sonda de temperatura del motor
ComentarArranca en NAFTA y GNC fallando en baja
Renault Scenic 1999 4 ptas motor 2.0 230000 kms
Arranca fallando con NAFTA y GNC en vaga falla
2 respuestas
[email protected] de Argentina hace 4 años
Ahora no llega corrientes a la bomba de NAFTA ni las bujías
Anda a gnc. Ahora la arranco y tiembl como que falla
ComentarEn bajas rpm falla a gas como qie anda en 3 cilindros
Renault Megane 2006 Tricuerp 200000 kms
En bajas rpm a gas falla como que anda en 3 cilindros, pasando las 2 mil rpm se normaliza esa falla la hace solo a gas, a nafta funciona perfecto, ya cambie las 4 bujias... Que sera?
4 casos
Hola yo tengo el mismo problema, Mégane 98 4ta generación lo lleve al taller de GNC y lo solucionaron me dijeron que era el paso a paso pero después de unos días de nuevo
Hola gente tengan en cuenta que al gnc tanto como a otras cosas del auto tambien se le hace mantenimiento x ej: la torta se llena de aceite que junta el super compresor que licua y eleva la presión en las estaciones de servicio , bueno el aceite se pasa al gnc y asi mismo se pasa a nuestros cilindros de gnc y se llena la torta de aceite x lo tanto falla en la presión falla y se tapan los inyectores de gnc etc y la computadora del gnc no reconoce las fallas. Por lo tanto tambien se le hace mantenimiento al gnc muchachos
ComentarHola. Me falla a gas en baja. A nafta perfecto
Fiat Fire 2011 fuegon 150000 kms
No se que puede pasar. Me falla a gas en velocidades bajas y no reacciona. A nafta amda perfecto. Gracias
1 caso
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