Problemas de Computadora

Computadora: Unidad de control del motor. Administra todos los aspectos del funcionamiento del motor.
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Reestableci el gps y se trabó la computadora a nivel gral. SolucionadoSolucionado

Renault Fluence 2016 Caja automatica  39433 kms
No me tomaba la tarjeta del r-link, por lo cual no podia navegar con el gps, puse reestablecer el gps y se trabó. Hace mas de media hora q seleccione esa opción y carga un logp de tom tom pero no inicia ni deja usar ningún comando de radio, Bluetooth o etc. Ni siquiera cuando apago y quito la tarjeta de encendido del vehículo corta. Que puedo hacer?
Alexsandra de Argentina hace 5 años  
AL
3 casos 
Diego de Argentina hace 5 años
Hola. Me acaba de pasar lo mismo. Tengo un GT 2015. No se que hacer porque quedo tildada la pantalla de reinicio. Alguien sabe?
Muchas gracias.
Alexsandra de Argentina hace 5 años
No. Me dijeron que tenía que actualizar el software de la computadora. Pero no tuve solución previa. Aún no lo lleve a hacer actualizar. Me sugirieron desconectar la bateria. Pero no lo hice por temor a desconectar cualquier otro comando del auto o computadora.
Solucionado
Mejor respuesta (según Alexsandra)
Silvio de Argentina hace 5 años
Yo lo hice hoy y volví a los parámetros de fábrica, espere un tiempo, cuando lo puse en contacto nuevamente arranco normalmente, lo único que no puedo es ponerlo en hora
Alexsandra de Argentina hace 5 años
Luego de horas de viaje, nuestra computadora se restableció.
Martin de Argentina hace 5 años
@Silvio, al final pudiste setear la hora? A mi me paso lo mismo y aun no le encuentro solucion
Leandro de Argentina hace 4 años
Hola. Cómo hiciste para volver valores de fábrica al r-link? No encuentro info por ningún lado. Gracias
RENZOE10 de Argentina hace 2 años
Muchas gracias! Se me solucionóme funcionó! Muchas gracias
Diego de Argentina hace 5 años
Hola! Al final lo dejé encendido al navegador toda la noche en la cochera. Al otro día se normalizó todo. El problema que tengo ahora es que no puedo actualizar el navegador.
sebastianahorrovw de Argentina hace 5 años
Hola Diego, conecta tu teléfono a la computadora a través de renault, y desde r link cargas el archivo en el teléfono para conectarlo en el auto... enciendes el motor y luego xonectas el usb... se actualiza solo... por experiencia te recomiendo NUNCA MAS sacar la SD de su lugar para evitar fallas irreparables
Diego de Argentina hace 5 años
Hola Sebastián! Muchas gracias por la info. Te cuento que lo llevé a un lugar donde me lo solucionaron y por suerte no tuve más problemas.
sebastianahorrovw de Argentina hace 5 años
Genial!!! que suerte, yo el otro dia saque la sd como corresponde y puse la actualización desde la computadora... cuando la lleve al auto no me leia la sd(como si no la hubiera puesto)... volvi a la computadora y decia tarjeta dañada, casi me muero pero despues al actualizar como te dije automáticamente me leyó la sd (por suerte xq no estan nada baratas)
Diego de Argentina hace 5 años
Uh que macana..., menos mal que pudiste solucionarlo, estas cosas son carísimas. Igual, todavía debo llevarlo para que me arreglen la entrada usb ya que no me reconoce ningún dispositivo
sebastianahorrovw de Argentina hace 5 años
A mi cuando pongo el teléfono me sale el cartel de que no es compatible o algo asi pero me dejo actualizar... es algo raro, bueno espero te solucionen y si es algo q podamos hacer desde casa avisame... que estes bien 👍
Diego de Argentina hace 5 años
Dale, gracias. Después te cuento como me fue. Saludos!
Adrian de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes hace un tiempo retire la sd para actualizar los mapas me funcionó ahora hace un día me sale que no se "han encontrado mapas" y no se que hacer ya porque en vuelvo a cargar los datos ala sd y no le Lee los mapas algúien sabe cómo arreglarlo o a dónde lo tengo que llevar, será que le tengo que hacer con el celu?
Javier de México hace 5 años
Se encendió la llave inglesa que me está indicando?
Martin de Argentina hace 5 años
Hola Javier, la luz de la llave inglesa es que le toca service. Una vez que la realices recordar que deben resetear el aviso de service. Saludos!
Javier de México hace 5 años
Muchas gracias Martín.
José Ibire de Argentina hace 5 años
Hola como están? Disculpen mi ignorancia tengo un privilege 2011. Y se quedó como tildado del menú. Y no responde al control para poner el gps. Alguien me puede ayudar. Gracias por favor si alguien me ayuda le mando mi face... José Ibire.
Diego de Argentina hace 5 años
Hola. Te voy a pasar una dirección para que te lo acomoden. Yo fui y me dejaron ok todo. 1165159895
Ese es el teléfono. Llama y pedí turno.
Gastos de Argentina hace 5 años
Hola tengo un 2015 y no funciona solo el tema de los mapas lo otro anda perfecto. Soy gaston alguien podría ayudarme
Diego de Argentina hace 5 años
Hola Gastón. Yo fui a este lugar y te restauran todo y te lo dejan perfecto.
Te paso el número y pedís un turno
1165159895
Suerte!
Jorge Aranda de Argentina hace 4 años
Hola alguien sabe como puedo solucionar el problema que tengo de un Renault fluense 2016 coló la tarjeta SD y no se agarra y por ende no la lee y no funciona el GPS
Diego de Argentina hace 4 años
Hola Jorge. Llévalo a Dr. GPS.
Te paso el número

1165159895
Saludos!
Fani Caiazzo de Argentina hace 4 años
Hola. Tengo un Renault fluence 1.6 2011, No me arrancaba el auto, hice contacto para cargar la batería porque pensé que era problemas con la misma, de todas maneras no arranco, cambie la batería y sigue sin arrancar. Que puede ser ? O donde puedo llevarlo. Gracias
Jorge Aranda de Argentina hace 4 años
Hola Diego yo vivo en salta capital
Diego de Argentina hace 4 años
Uh, que macana Jorge. No se como ayudarte, ya que tuve que ir a este lugar. Quizá si lo hablas con el contacto que te pasé, por wap, te pueda recomendar a alguien de tu provincia.
Jorge Aranda de Argentina hace 4 años
Diego muy amable de tu parte
Gracias
Diego de Argentina hace 4 años
De nada Jorge, ojalá lo puedas solucionar...
Saludos!
Juancarlos de Argentina hace 3 años
Tengo un fluence 1.6 2917 tiene momento en queintrodusco la tarjeta y no arrancá después de intentarlo varias veces arrancá probé desconectar la batería y parecesolucionasce después de unos Díaz comienza lo mismo. Alguien me puede decir que puede ser ?
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Hola grupo me aparece en el recuadro de la computadora una frace de

Renault Fluence 2015 RENAULT FLUENCE 180000 kms
Antipolucion necesito informacion como resolverla gracias
[email protected] de Argentina hace 6 años  
AL
7 respuestas 
Benito994 de México hace 6 años
Lo dices por el mensaje que sale en pantalla? prueba cambiando la bateria, aunque no lo creas a mi me funcionó.
[email protected] de Argentina hace 6 años
Ok Benito muchas gracias por tu información. Saludos.
ANDREA de Argentina hace 5 años
Porque no funciona la llave...le cambié la pila y aún así no funciona...
raskuash de México hace 5 años
El problema cuando te marca el testigo de revisar la inyeccion y/o antipolucion es porque esta fallando el sensor de temperatura del refrigerante, cambialo (es muy barato y facil de hacerlo) y asunto arreglado, tu carro andaro muy bien otra vez.
Marcelo de Argentina hace 3 años
Hola buenas, tengo 2012 ,2.0 luxe ,me prende el cartel de REVISAR INYECCIÓN, ,se mueren las revoluciones y se prende el electro, lo hace por unos segundos y vuelve a la normalidad ,me lo hacia de vez en cuando ,pero ahora lo hace muy seguido y a veces no me quiere arrancar. Como leí ahí, puede ser el sensor de temperatura????
Lo llevé a la Renault y no tiraba ninguna falla ,lo tuvieron 3 días y nada
Bueno si alguno sabe que puedo hacer ,muchas gracias
Araceli de México hace 5 años
En donde tienen el ODII para escanear?
raskuash de México hace 5 años
Abajo del estéreo, es una tapa removible
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Me aparece un código en la computadora es o,1 ok

Renault Fluence 2011 Renault fluence 164458 kms
Me aparece un código en la computadora
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David de Argentina hace 6 años  
DA
2 casos 
Takanovich de México hace 6 años
Tienes que escanear el auto, el otro dice oil ok
Ernesto Mateo de Cuba hace un año
Despues de cambiar las bujias me sale el codigo 0,1 ok, en cuanto comienza la marcha desaparece
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Recalentamiento en la computadora

Renault Fluence 2014 Dynamique 2.0 143cv Man 80000 kms
Hola tengo un fluence dynamique 2.0 hace 1 año q vengo con el problema que cuando hago un par d kilómetros se recalienta la computadora y se me apaga el auto y sobre todo los días que hace mucho calor ahí tengo más problemas. Le pusieron varias veces el scanner y no sale nada, el año pasado un mecánico le hizo un baño d cobre y así anduvo 10 meses sin problema y ahora volvió a hacerme lo mismo
Marcos bazan de Argentina hace 3 años  
MA
1 caso 
servicio automotriz de México hace 3 años
Hola puedes ponerle un disipador de calor o adaptarle 2 ventiladores para que tenga buena temperatura o rev que provoca el sobre calentamiento
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Indicador en computadora

Renault Fluence 2012 comfot 1.6 nafta  74000 kms
Aparece el autito con kms a recorrer y una llave como destino que significa tendra problemas?
Víctor de Argentina hace 8 años  
2 casos 
Rubito de Argentina hace 8 años
Puede ser el indicador de cuantos km te faltan para el próximo service. Toca los botones de la palanca del lavaparabrisas y cambia de funcion la computadora. Tene en cuenta esos km que marca para no pssarte del servicio
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Computadora averiada

Renault Fluence 2015 2014 10000 kms
Desde el primer día que lo saque de la tienda empezaron los problemas, ese mismo día lo regrese por que apareció el testigo de falla (forma de un motor), me lo regresaron al día siguiente. Y durante todo ese mes se encendía el testigo de: detener el vehículo riesgo de rotura de motor, muy raro por que no tenia ni mas de 40 minutos manejando, ademas inmediatamente de aparecer el testigo me apagaba el motor, revisaba el mismo y estaba tibio. Entre otros eventos, hasta que me accidente con mi familia por aparentemente problemas del abs, supongo que si falla la computadora, falla todo el vehículo. Actualmente estoy denunciando a la tienda por venderme un auto que no es nuevo.
GALENO25 de Perú hace 7 años  
GA
4 casos 
no tengo de México hace 6 años
Sabes en cuanto sale la computadora?
victor aguirrez de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un renault fluence 2.0 y me pierde liquido por el abs por la parte trasera en donde llaba dos taponcitos queria saber si esto tiene arreglo
Jorgevera de Argentina hace 3 años
Hola,me está sucediendo lo mismo con mí auto fluence y no logro encontrar la fuga,le encontraste la solución?
Juan lumi de Perú hace 4 meses
Hola tengo un renault fluence 2012 y me sale revisar la inyeccion, solo me estacione y ahora no enciende solo abre el contacto y no enciende alguien me podría ayudar
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Computadora

Renault Fluence 2011 2.1  150000 kms
De golpe se prendió el alerta que dice que fallan los frenos la dirección pero freno y anda lo más bien otra cosa que no marca es la luz de giro me podrán ayudar x favor
Pablo de Argentina hace 6 años  
PA
3 respuestas 
Marcelo de Argentina hace 6 años
El problema seguro radica en batería... Que te la vean para ver si está en corto o si ya necesitas recambio...
De repente te van a empezar a aparecer distintos carteles y luces con errores y después ya no te arranca más... ojo, no te dejes estar
Agustin de Argentina hace 5 años
Me acaba de pasar exactamente lo mismo, era la batería??
Angel de Argentina hace 5 años
A alguien le paso q no me abre la puerta del conductor y se me abre el techo corredizo solo, sera la computadora?
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No arranca probamos la computadora los fusibles burrera pero no arranc

Renault Fluence 2013 5 puerta 1.6 97 kms
No arranca se paro de un día para el otro
González jonathann de Argentina hace 4 años  
GO
2 casos 
Valentin de Argentina hace 3 años
La llave no entra del todo, alguna solución???
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Computadora

Renault Fluence 2013 1.6 113999 kms
Flywheel signal sensor circuit target signal absent electrical, como lo soluciono
andy ferrari de Argentina hace 5 años  
AN
1 caso 
luis de Colombia hace 5 años
Disculpe buenas como soluciono este codigo de falla renault duster 2017
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Eléctrico no funciona la computadora

Renault Fluence 2015 Full pak cuero 130000 kms
Se me detuvo el auto y no me arrancó más,me dijeron que puede ser problema de la computadora pero no encuentro a ningún electricista que sepa
Oscar de Argentina hace 4 meses  
OS

No arranca al parecer hay q resetear la computadora

Renault Fluence 2012 4 124589 kms
La computadora tira fallas
Horacio de Argentina hace 2 años  
HO
3 casos 

No arranca al parecer hay q resetear la computadora

Renault Fluence 2012 4 11203999 kms
No enciende se gasto la batería y al poner otra no arranca
Horacio de Argentina hace 2 años  
HO
1 caso 

No enciende, no reconoce computadora

Renault Fluence 2014 Fluence  160000 kms
Hola buen día, el Problema inicio al pasarle corriente, después de varias horas al quererlo encender no se escucha nada, como si quisieras encender el vehículo en directa o neutral, al meter el scanner, cualquiera, hasta el de la agencia no aroja señal, quisiera saber si me pueden ayudar
Edgar guerra de México hace 3 años  
ED
1 caso 

Computadora Renault Fluence donde puedo encontrar un módulo

Renault Fluence 2013  400000 kms
Módulo de computadora de Renault Fluence
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Alain Lopez Alvarez de Cuba hace 3 años  
AL

La computadora me indica

Renault Fluence 2015 4 pts motor 2.0 60000 kms
Configurar en 30 dias quisiera saber lo que ai que hacer gracias
Diego de Argentina hace 4 años  
DI

Computadora

Renault Fluence 2014 Luxe 2.0 90000 kms
Se me abre el techo corredizp solo y no me abre la puerta del conductor, alguien sabe si es la computadora u otra cosa
Angel de Argentina hace 5 años  
AN
1 caso 

No funciona la Navegación de la Computadora

Renault Fluence 2016 4 puertas 2.0 caja manual  10700 kms
Funciona la radio, el reloj y demás funciones de la computadora. Ello se ve en la pantalla superior de la computadora PERO NO SALEN LOS MAPAS QUE TENIA y el mensaje en pantalla partida mientras suena la radio en una, en la otra mitad que está oscura o negra me sale el mensaje "NO TIENE MAPAS CARGADOS". Saco y pongo el chip esta mañana y asunto arreglado. A la hora me vuelve a salir el problema pero esta vez sacando y volviendo a poner el chip ya no sale nada ni mapas y en la pantalla, en el MENU, no figura NAVEGACION como funcionando. Esta, pero no funcionando. Que debo hacer ?
José de Argentina hace 6 años  
JO
2 casos 

El caro anda en dos cilindros i medisn ke es elcomputador

Renault Fluence 2013 2.0 cuatro puertas 100000 kms
Medise revisar inllexcin ati pulirisacion o avese roxtura motor
david fernandez de Chile hace 6 años  
DA

La computadora

Renault Fluence 2016  15000 kms
El problema es que por ahi no arranca lo lleve a la renault lo recetean y arranca ahora se prende el polution me cance de ir a la concesionaria y fui a ver un especialista y me dijo es la computadora te puede no arrancar dar fallas herroneas bloquear las puertas consumirte la bateria etc y en la renoult esto se tiene que hacer cargo la fabrica habria que juntarce y hacerle una demanda debido que este problema lo tienen varios autos uno no compra un auto cero para tener problemas si para disfrutarlo
Marcelo de Argentina hace 7 años  
MA
4 casos 

Averia freno aparcamiento SolucionadoSolucionado

Renault Fluence 2013 4 puertas dinamyque pack 135000 kms
Hace unas semanas se desconecto uno de los motores del freno de estacionamiento y en el cuadro de instrumento comenzó un mensaje en amarillo que decía revise freno de aparcamiento y por lo tanto solo se activaba el freno del lado conductor al momento de apagar el carro revise vi desconectado y volví a conectar y todo volvió a la normalidad, días después el conector mencionado seguía desconectándose y lo volvía a conectar hasta que le puse un cintillo para que ya no se desconectara la advertencia dejo de aparecer, a los pocos días apareció un mensaje rojo avería freno de estacionamiento con el… Leer completa
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alets6 de México hace 4 años  
AL
5 casos 
alets6 de México hace 4 años
Aun no logro encontrar la ubicacion del modulo ya busque en el poste de atras del lado izquierdo pero nada
Edith de México hace 3 años
Hola tuve el mismo problema el módulo es el de tu freno de mano y está en la consola de en medio debajo del posa brazo epb es electronic parking brake tal cual el botón q tiene la p y prende en luz roja de activación del freno de mano
alets6 de México hace 3 años
Si es el botoncito que esta junto a los 2 portavasos pero mi falla era que no se desactivaba entonces con el escaner encontre los codigos de error y era una falla interminente entonces cuando hace calor como que algun componente hace corto por eso deja de funcionar
Solucionado
Mejor respuesta (según alets6)
alets6 de México hace 4 años
!!!!!!!!!problema solucionado!!!!!!!!!!!
La solución del problema es cambiar el modulo (ecu epb) numero de parte 285f21523r costo del modulo en agencia 8500 pesos 400 dolares al tipo de cambio en abril 2020 se consiguio usado en 2000 pesos 100 USD
Este se encuentra en la parte de atras de los asientos justo arriba de la cajuela les dejo fotos de la ubicación
Una vez cambiado el modulo es necesario hacer un reset de la ecu para eliminar los fallos del tablero se uso el autel maxidas de la primera parte

P.D. como información adicional y saber que era el modulo el que estaba fallando se hizo pruebas como el freno dejaba de funcionar después de superar la temperatura ambiente de 26°C se desmonto y se puso en el congelador por unos minutos y se colocaba de nuevo en su conector el freno volvía a funcionar después de unos minutos dejaba de hacerlo se volvía a enfriar y volvía a funcionar por lo que se descarto que fueran cortos en el cableado o en otro modulo
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alberto flores de México hace 3 años
Hola tengo el mismo problema con mi fluence y ando buscando el modulo y en la agencia esta 9350 y me gustaría saber donde lo conseguiste
Dpicazo de México hace 2 años
Hola disculpa exactamente donde se encuentra el módulo ?
Gracias
Manuel de México hace 2 años
Saben si al comprar el módulo en la agencia hay que programarlo o solo se cambia y queda listo ???
Hector de México hace 2 años
Hola a mi me pasaba igual, con alta temperatura se bloqueaba el freno de mano y solo con un escaneó lo podía liberar, pero mi mecánico al revisar el módulo detecto que el problema real es que los puntos de soldaduras ya estaban viejos y con poca soldadura, quitó la vieja y volvió a soldar todo y cambio un switch quemado, todo dentro del mudulo y ya quedo solucionado el problema, ya no se bloquea aún dejando el auto bajo los rayos del sol. Costo de reparación, 2,000 pesos mexicanos
Minerva P. Rodríguez B. de México hace 2 años
@HectorHéctor, buenas tardes:
El trabajo lo realiza un mecánico o un eléctrico?
Para probar este arreglo.
Hector de México hace 2 años
@Minerva P. Rodríguez B.En mi caso era el mecánico pero que sabe de temas eléctricos, después de desbloquear el codigo con el escáner, el me comentó que sería bueno revisarlo para ver si no tenía algún componente en mal estado y ahí se dió cuenta que la soldadura estába vieja y escasa
Pacmar de México hace 2 años
@HectorHector buenas tardes
Una pregunta como abriste el modulo para quitar la soldadura vieja?
Mike7918 de México hace 5 meses
Hola alets podrías decirme en donde resseteaste el módulo, a mi me dio el problema, ya puse el el módulo pero el testigo no se quita con cualquier escaner espero puedas responderme soy de Toluca
jlop7 de México hace 4 años
Buenas tardes, en donde encontraste el modulo (ecu epb) numero de parte 285f21523r ya que tengo exactamente el mismo problema, y si es necesario programar el modulo o solo hay que remplazarlo.
alets6 de México hace 3 años
Hola hay que replazarlo aun no he abierto el viejo para ver que es lo que esta fallando pero compra uno usado y verifica que te den garantia cuando menos de una semana para probarlo en agencia cuesta 400 dolares yo lo compre por 70
Aurihe de México hace 3 años
Tengo el mismo problema, Donde se encuentra ubicado es a la derecha de la bocina en el respaldo de los asientos traseros?, se tienen que quitar las grapas? no esta a la vista podrias dar un poco mas de detalle de la ubicacion? gracias
jlop7 de México hace 3 años
Se encuentra atrás del conductor del lado izquierdo debajo de la cubierta hay que bajar el respaldo del asiento y retirar algunas grapas
Aurihe de México hace 3 años
Muchas gracias. Ya localice el ECU EPB, hicieron un escaneo y si se encuentra funcionando el EPB pero no esta comunicando por la Red asi que probablemente sea un cable. Ya cambie el Boton de freno de mano y funciono bien unos dias pero al abrir una puerta se activo nuevamente el mensaje de AVERIA DE FRENO DE APARCAMIENTO asi que estaremos revisando si es un cable del Boton de freno de aparcamiento hacia la EPB ECU para descartar que sea este modulo.
Aurihe de México hace 3 años
Alguien podria recomendar un lugar en cdmx donde puedan hacer la revision del sistema de cables o lineas del boton de freno de mano?, ir a la agencia Renault me da temor de que me vuelvan a tomar o cambiar piezas. Gracias
Brian Torres de Bolivia hace 2 años
Yo tengo el mismo problema con mi Renault Fluence 2014, se activa el mensaje "Avería en el freno de aparcamiento". Todos los técnicos aconsejan que tengo que cambiar el módulo pero es demasiado caro. Ayuda!!!!!!!
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alets6 de México hace 2 años
Buscalo usado en un deshuesadero mientras lo puedes tener desconectado obvio no tendras freno de estacionamiento
Ger19 de México hace 2 años
Disculpen, saludos a todos tengo el mismo problema me aparece en el tablero igual... "avería en el freno de aparcamiento" el motivo es porque un día se me quedó activado el freno de mano ya no libero... le di toques directos a los motorcitos para que liberará y después deconecte ambos lados... así eh andado el carro... creen que pueda ser ese módulo del que hablan? O es solo mantenimiento a los motorcitos?
alets6 de México hace 2 años
Casi seguro el modulo
Si estas en ciudad de mexico te puedo prestar mi modulo viejo para que pruebes
Carlos Sierra de México hace 2 años
Donde se encuentran los motores del freno? Como lograste desactivarlo?
Charly de México hace 2 años
@alets6Buenas noches tengo un problema con mi fluence yo me ubico en guelatao me prestaría tu modulompara probar
alets6 de México hace 2 años
Los motores del freno estan en el caliper si la electronica ya no funciona tendras que desarmarlos para liberar el freno de mano visto videos que les ponen corriente de una bateria 12v directo a los motores para abrirlos pero no se si funcione en el fluence
Pacmar de México hace 2 años
Tengo el mismo problema pero no encuentro el modulo podrían por favor ayudarme a localizarlo
Minerva P. Rodríguez B. de México hace 2 años
Hola! Ya lo pudiste localizar? Estoy también buscándolo.
Pacmar de México hace 2 años
@Minerva P. Rodríguez B.No, no lo he podido localizar
Si lo logras localizar me dices donde por favor
alets6 de México hace 2 años
@PacmarCheca las imágenes del inicio está claro la posición en donde está el módulo tienes que desarmar un poco
Pacmar de México hace 2 años
@alets6Muchas gracias ya por fin lo localice justo esta donde comentan
Ahora ver si se puede arreglar o de plano cambiarlo

Les dejo la imagen de donde esta por si a alguien le sirve
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Dimitrios Demerutis de México hace 2 años
A mí se presentó el mismo problema, el módulo está atrás en la cajuela del lado izquierdo, hay que quitar el forro, quitas 2 grapas, esto te va servir para identificar correctamente el número y tipo de parte, el escáner mostró "daño en el módulo de aparcamiento"
La agencia solo lo cambia, en Aguascalientes cuesta $9,350 más mano de obra, no lo tienen y llega de 15 a 22 días, está información me costó $700 y me la cobró la agencia como diagnóstico. Un mecánico que trabajo en Renault me reviso por fuera, me dijo que lo hecharia andar, no pudo después de 2hrs y termino cobrando $700 por su "diagnóstico". El hijo de una amiga, un mecánico común y corriente me aconseja desconectar la batería por 20min, BINGO se desactivo el freno pero siguen las alarmas de "freno de aparcamiento de añado" " inmovilizar el auto"
Pregunto:
El escáner indica daño, no te dice que tipo de daño, quien nos puede decir si es reparable o no??
Debo comprar uno usado?? Es una parte directamente asociada al vehículo?? Es decir de acuerdo al número de serie del vehículo??
Ojalá y esto alguien tenga la solución más práctica y económica. Saludos
Liliana de México hace un año
Hola tengo el mismo problema con mi auto... me aconsejaron cambiar el módulo pero es un problema conseguirlo y en la agencia sale carísimo... podrían ayudarme en localizarlo ya tengo más de un mes con mi auto parado
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No acciona en motor de arranque SolucionadoSolucionado

Renault Fluence 2011 Expression 2.0 cvt 109000 kms
Saludos amigos.
Tengo mi fluence 2011, hace unos días estuve usando mi auto y al llegar a mi lugar de trabajo lo apague y lo dejé una o dos horas, lo tuve que mover de lugar de estacionamiento y arrancó sin problemas; el asunto es que horas más tarde se me cayó la llave y al querer encender el auto ya no dio marcha, con la llave puedo quitar seguros de puertas, abrir el paso de corriente para que funcione el tablero y el radio y demás componentes del auto pero simplemente ya no arranca... En Renault le dieron un diagnóstico con la computadora y marca la electroválvula VVT misma que ya se cambió y sigue sin arrancar. Ojalá alguien pueda ayudarme porque en la agencia no dan con el problema.
Mauricio de México hace 5 años  
MA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mauricio)
Mauricio de México hace 5 años
Pues resultó ser lo mas simple pero no barato, después de varios días de que no le dieran con el fallo del auto, decidí traer a un técnico multimarcas a la agencia. Revisó mi coche de forma muy sencilla, dió marcha directa peroel auto no inyectaba gasolina, por lo que me hicieron el comentario de que el coche estaba bloqueado, me preguntaron si se me cayó la llave (cosa que les mencioné a los tecnicos de la agencia desde un principio), les dije que si y se llevaron la llave a revisar; estaba desprogramada y por eso el auto no encendía. Asi de simple, jajajajaja.
Grd1776 de Argentina hace 5 años
Mi Megane 3 no enciende me pone revisar Inyeccion el scanner dio con el sensor de fase lo cambiamos y sigue igual !! Es como que corta la señal de encendido, será la tarjeta (?) leí parecido más abajo
Jorge de Argentina hace 4 años
Hola perdón ami me pasa lo mismo prende todo el tablero las luces pero no arranca y ami también se me cayó la llave será que es la llave
Mauricio de México hace 5 años
Y desaparecieron los fallos en la electrovalvula
Gustavo Samaniego de Argentina hace 3 años
Buenas tengo un fluence 2015 y al apretar el botón de apertura de baúl que está en el mismo baúl no abre... Que puede ser...??? Según manual tengo que estar con la tarjeta en la periferia del auto o apretar la apertura de baúl desde el. Mismo control pero tampoco abre... Solo abre con el botón del interior del vehículo...
ariadna de Argentina hace 10 meses
Buen dia tengo un fluene 2012 hoy quise darle arranque y no me arranco que puede ser el burro de arranque ? o puede ser que se aya mojado algo como aca yovio todo el dia
Jorge de Argentina hace 9 meses
Hola a mi me pasó lo mismo vino el cerrajero a casa y lo soluciono en 10 minitos
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Revisar Inyección nadie ha dado en el clavo SolucionadoSolucionado

Renault Fluence 2014 Dynamic 120000 kms
Tengo la misma falla de hace 1 semana, he cambiado sensor temperatura, recambio de líquido refrigerante, limpieza cuerpo de aceleración, cambio bujías, cambio de batería, filtro de aire, limpieza sensor MAP, revisión de motor de partida, revisión de cables en ECU, y nada, absolutamente nada. He notado que después del cambio del sensor de temperatura como que anda normal algunos días, pero después nuevamente empieza con el problema. Pierde potencia en 2a o en baja revolución. Lo único que no he realizado es la limpieza de inyectores, la verdad no sé si es necesario.
aamunoz de Chile hace 2 años  
AA
Rank 8
7 respuestas 
aamunoz de Chile hace 2 años
Después de limpiar los sensores MAP, el de temperatura, y conectores de inyectores, además del cuerpo de aceleración, todavía en las mañanas no parte de inmediato en frio. Al momento de encender queda suave. Al acelerar en 1a o en 2a, igual dá jaloneos, pero más suave. Me llama la atención que después de tomar temperatura, como que se normaliza y no enciende ninguna advertencia
aamunoz de Chile hace un año
Ok, 2 semanas después de reconectar cable desde la caja de fusibles (cable morado grueso es de bomba de combustible) me parte al toque. Cambié la misma bomba y resuelto.
aamunoz de Chile hace un año
Además revisé acceso a la bomba, bajo asiento trasero, limpié toda la bomba, sacándola. Lo dificil es la tapa rosca que va encima. Bomba funcionaba a medias. No bloqueaba por completo el retorno de bencina (bolilla de acero de la bomba). Apreté todo. La rosca la sellé con silicona para estos conductos. Ahora parte al toque.
Solucionado
Mejor respuesta (según aamunoz)
aamunoz de Chile hace un año
Sensor CPK cambiado, solucionado...
DRAGON LORA de México hace un año
Qué tipo de sensor es y cual es su función?
Apenas dos semanas tengo con un fluence y me interesa tu comentario
aamunoz de Chile hace un año
@DRAGON LORASe le llama comúnmente sensor de posicionamiento de levas, es un sensor tipo botellín de plástico atornillado que envía el posicionamiento correcto a la ECU, dándole continuidad correcta a combustible, cambios, etc. Si siente jaloneos constantes, como que el motor tiene a parar o como si sintiera con casi nada de combustible, es ese sensor. Ubicación?, parte inferior del motor, cerca de tubo escape, lado rueda derecha.
Ismael de México hace un año
Necesito saber donde esta ubicado el sensor de temperatura en un Fluence dynamic 2014 motor 2.0
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Código de error SolucionadoSolucionado

Renault Fluence 2011 4 puertas, motor 2.0 175000 kms
Aparece este código y el carro deja de funcionar, si arranca pero al momento de acelerar no avanza y se apaga
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Aneya de México hace 6 años  
AN
4 casos 
Diego de México hace 6 años
Me sucede lo mismo lo mismo, lograste solucionarlo?
Victor de Perú hace 4 años
Alguna solución tela misma falla icono de fallo eléctrico
Dago de Cuba hace 4 años
Hola me aparece en el diagnostico del carro el error df080 y no se que es,saludos
Humberto de México hace 3 años
Me pasa lo mismo, en mi caso aparece ese testigo, y mientras dura encendido el coche acelera y desacelera solo, como pequeños arrancones, luego de un tiempo se quita, pero aparece constantemente.
Solucionado
Mejor respuesta (según Aneya)
Aneya de México hace 3 años
Lo tuve que llevar a la agencia y ahí me dijeron que era un sensor o algo así, y se lo cambiaron, pero si salió cara la arreglada 😐
Victor de Perú hace 3 años
En mi caso salia la llave más el icono de montaña que significa fallo electrónico , se pasó scanner y salió que uno de los potenciómetros del pedal de acelerador no mandaba senal a la ECU revisamos la alimentación que debe tener y resulta que no le llegaba los 5 v que debe llegar resultó ser que el cable que llevaba los 5 v de la ECU estaba abierto se arreglo el cable y problema resuelto se borró la llave y el icono de fallo electrónico es mi aporte
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Aleatoriamente apago motor y se queda en contacto SolucionadoSolucionado

Renault Fluence 2013 GT1 58000 kms
El general el auto enciende y funciona perfectamente. Pero al apagar el motor a veces apaga todo bien, pero la mayoría de las veces al presionar el botón, el motor se detiene pero cabeceando/temblando y se queda colgado en contacto, con el tacómetro marcando 1000rpm el check encendido y hasta a veces con la alerta del ESP. Presiono boton nuevamente y normalmente se regulariza, otras veces debo meter la tarjeta en su ranura y se escuchan click de relay, se traba volante. Si no hago eso, se come la batería. - Cambié bateria del auto, cambié pila de la tarjeta, probe con la otra tarjeta, en una r… Leer completa
eduardo amadeo de Argentina hace un año  
ED
2 casos 
eduardo amadeo de Argentina hace un año
Aún sigue la falla, le he colocado un boton start nuevo y no se corrige
ANGEYITO de Perú hace un año
Amigo aun sigue la falla , me pasa lo mismo.
eduardo amadeo de Argentina hace un año
Sigue igual, no le encuentran el problema
ANGEYITO de Perú hace un año
Como lo solucionaste
eduardo amadeo de Argentina hace un año
No lo solucioné aún, pero noto que si el auto está frio, no lo hace. -
eduardo amadeo de Argentina hace un año
No lo pude solucionar, no saben si hay algo suelto. -
Adrian de Argentina hace un año
Hola cómo están ?me pasa lo mismo y no se dónde está el problema,alguien pudo solucionarlo?les agradecería
eduardo amadeo de Argentina hace un año
Como dije, creo que algún módulo, cuando el auto toma temperatura, algo se sale de valor y le agarra la chiripioca. En verano la ECU no se podia tocar, de lo caliente. (no sé si todos son así) encima me entero que Renault, en esos ataques de ahorro, dejó de ponerles una ventilación a la ECU. -
Solucionado
Mejor respuesta (según eduardo amadeo)
eduardo amadeo de Argentina hace un año
Lleve a reparar la ecu y reprogramarla, ya no hace la falla. Veremos cómo se porta
Luengogaston de Argentina hace 5 meses
Buen dia desde que repro la ecu te volvio a fallar? O anda perfeco...ya pasaron 6 meses, por favor tengo el mismo problema y sintomas
eduardo amadeo de Argentina hace 5 meses
@LuengogastonPor ahora todo normal. Sl2
eduardo amadeo de Argentina hace 4 meses
@LuengogastonSi ud. es de AMBA le puedo pasar el wasap, es en Mataderos, pregunte precio y fijece, salu2
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Se apaga de repente y ya no arranca , suena una alerta en el tablero

Renault Fluence 2011 expression 122000 kms
Tengo un fluence expression 2011 con 122,000 km ,de repente se apago sono una alerta en el tablero y se prendieron los focos de la llave inglesa y del check engine y del stop, el escaner no marca falla, ya le revisaron todos los sensores , la computadora , le cambiaron las bujias por las originales , le lavaron la camara de combustion , le cambiaron la bateria , le revisaron el sensor del cigueñal, le quitaron una alarma que le puse marca viper, ya no saben que revisar, camina un rato y vuelve a presentar la falla , segun el mecanico hasta le reviso la computadora. Espero me pueda dar una posi… Leer completa
marco ramirez de México hace 6 años  
MA
10 casos 
Ethan bality de México hace 5 años
Obtuviste respuesta? Creo que el mío tiene el mismo problema
Liliana Leoz de Chile hace 4 años
Estoy como tú...le hemos hecho mantencion,cambiado batería, sensor ckp, y nada...
Cristia de Chile hace 3 años
Tengo el mismo problema tengo el renault fluence le cambiamos bobina, bujías el sensor cigüeña y sigue igual m pueden ayudar.
marco ramirez de México hace 3 años
Amigo ya resolvi el problema , fue un contacto de arranque que sale de la tapa que cubre la parte de arriba del motor , el mecanico de ahi lo arrancaba pasandole la corriente directa de la bateria cuando se paraba y creo que cambio ese enchufe y asi se compuso
Ethan bality de México hace 3 años
El mío tenía una falla de red cam, le reprogramaron la computadora y ahora todo anda bien , ya hasta he recuperado la confianza en el carro, soy de cdmx y gracias a Google di con un excelente mecánico de la marca.
Casasola de México hace 3 años
Saludos Ethan, sepas tan amable de compartir el dato del mecánico? Te lo voy a agradecer muchísimo. Gracias
Ethan bality de México hace 3 años
Claro que si, se llama Edgar, la dirección es Albarrada 130, Eva Sámano de López Mateos, Iztapalapa, 09350 Ciudad de México, CDMX su teléfono es
55 5613 3628 , ampliamente recomendado, ahí traigo el fluence sin problema alguno.
Alex de México hace 3 años
Que falla tenia tu auto amig
Ethan bality de México hace 3 años
Se ponía el símbolo de la llave inglesa en el tablero no daba marcha, me dejo tirado unas cuantas veces,
Posteriormente lo lleve con un mecánico de la colonia supuestamente " especialista" en la marca, utilizó un software de computadora para escanearlo( el que usan en la agencia )y borrarle los códigos y me entrego el carro jaloneandose permanentemente , me dijo que podía ser una falla en el arnés de módulo ecu( no sin antes intentar arreglarlo con pegamento) fue entonces que di con el otro mecánico (el bueno), descartó problemas de inyección y sensores ( vía escáner), y se le realizó una actualización para la cual necesitas un token que sólo tienen en la agencia( el mecánico tiene conecte en la agencia), es una falla de comunicación entre las computadoras del auto y por los síntomas todo parecia indicar que es el sensor cpk (pero no era), por eso es importante escanear primero y descartar sensores, ya que mi auto siempre que lo escaneaban salía que todo estaba bien.
Luis Díaz de México hace un año
@Ethan balityHola Ethan, puedes pasarme el contacto de tu mecánico. Tengo el mismo problema y en Saltillo no he encontrado solución. Gracias
Miguel dupri de México hace un año
@Ethan balityPodrías decirme dónde está ubicado ese mecánico por favor ?
Ethan bality de México hace un año
@Luis DíazDirección es Albarrada 130, Eva Sámano de López Mateos, Iztapalapa, 09350 Ciudad de México, CDMX su teléfono es
55 5613 3628
Armando Dominguez de México hace 6 meses
@Ethan balityBuenas tardes me puedes ayudar con los datos de tu mecanico por favor.
Armando Dominguez de México hace 6 meses
@Ethan balityBuenas tardes me puedes ayudar con los datos de tu mecanico por favor, te voy a agradecer.
ThomasJ de Uruguay hace 3 años
Puedes ser más específico de cuál fue la solución?
juan de México hace 3 años
Tengo un renault fluence 2012 y me hace lo mismo, apenas estoy comenzado a revisar, lo que vi es que la linea de combustible se queda presurizada al quitarla y tapara el cuerpo de aceleración arranca, no se si sea el mismo caso, aun estoy por revisar el filtro de gasolina y el cedazo de la bomba de gasolina alguien sabe si pueda ser este el caso?
[email protected] si alguien sabe porque y la solución de la falla
Ethan bality de México hace 3 años
Ese señor tiene razón y tiene que ver con esto.
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Miguel dupri de México hace un año
Me pasó lo mismo , quisiera saber si alguien puede decirme cuál es la falla o recomendarme alguien para hecharlo andar... Mi correo es [email protected]
Miguel Ángel A Sus órdenes
Guillermo Lopez de México hace 2 meses
Mi carro tiene el mismo fallo arranca y se apaga y aveces tarda arrancado y luego se apaga y le dio marcha y luego no arranca desconecto la batería y luego conecto y arranca y luego se apaga que será alguien me puede ayudar
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El auto se apago, sin motivo aparente. Unas horas despues encendio. SolucionadoSolucionado

Renault Fluence 2014 Dinamique 2.0  21500 kms
Lo lleve al mecanico que me dijo que es un problema eléctrico- El electricista lo conecto a la computadora y marcaba una falla en el sensor de temperatura. También indicaba que existía un problema de inyección. Cambiamos el sensor y anduvo mejor pero tiene sin dudas algun problema electrico ya que estando apagado el motor, pero en contacto, si hago señas de luces, se quedan encendidas...
Me siento estafado por Renault, ya que veo que este problema es muy comun y lo saben, obviamente. Si alguien sabe como solucionarlo, por favor, me escribe. Muchas gracias.
Fernando Eli de Argentina hace 6 años  
FE
7 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Fernando Eli)
Fernando Eli de Argentina hace 6 años
Se soluciono cambiando el sensor de temperatura. Parece que el sensor leia que estaba muy caliente y cortaba el flujo de combustible. Por eso solo arrancaba en frio.
Rafael teran de México hace 5 años
Este sensor que comentas también lleva a que aparezca revisar inyeccion riesgo de rotura de motor? Saludos.
Fernando Eli de Argentina hace 5 años
No lo se, no recuerdo, pero lo solucione con el reemplazo. Suerte
Gildardo S de Colombia hace un año
Hola, a mi me pasa exactamente eso. Me genera los dos mensajes que describes y luego de apagar el carro por unas horas, desaparece. Por lo que han descrito, parece que puede resolverse con el cambio del sensor. Voy a intentarlo y les cuento
VICPV de Chile hace un año
@Gildardo SHola. ¿Para cambiar el sensor hay que vaciar todo el liquido refrigerante y volver a rellenar?
Fernando Eli de Argentina hace un año
@VICPVCuando cambiaron el sensor en el mio, no tocaron ninguna otra cosa. <saludos
Abel de Argentina hace 8 meses
A mí no me marca la temperatura en el tablero por un rato largo
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Salio del electricista con un cartel

Renault Fluence 2012 dinsmique 190000 kms
Se le cambio el regulador de voltaje. Y ahora aparece el icono de batería, stop y la computadora me indica avería recarga de batería. Se controló regulador ok
Se controlo alternador ok
Carlos Morcillo de Argentina hace 7 años  
CA
5 casos 
Ignacio de Uruguay hace 7 años
Que marca es el regulador de voltaje? yo lei que tiene que ser el mismo y la mayoria son bosch
Carlos Morcillo de Argentina hace 7 años
No se la marca Ignacio, pero alguien que hace electrónica me dijo algo similar. Voy a preguntarcal electricista que hizo el trabajo, dice que la computadora no lo reconoce
Toncha de Argentina hace 7 años
Busca por mercado libre el escanear mini odb2, sale 400 y trae varios programas, uno te diste exacto y en tiempo real el voltaje, es excelente eso
Solangee de Argentina hace 5 años
Hola buenos días, tengo problemas con el auto. Me marca todo el tiempo una falla en el tablero el electricista me dice que puede ser el regulador de voltaje, alguien sabe donde puedo conseguirlo para el fluence 2.0? Porque él en la lista tiene un precio de 15mil y me pareció mucho... Muchas gracias
Carlos Morcillo de Argentina hace 5 años
Buen día el regulador de voltaje debe ser marca valeo original y como máximo puede costar entre los 5.0000 como mucho que no le pongan uno alternativo porque la computadora no lo reconoce y le va a marcar siempre el error
Solangee de Argentina hace 5 años
Si me habían dicho que tenía que ser Valeo, bueno si es 5mil es mucho más razonable. Muchas gracias por su respuesta! Voy a ver cómo lo podemos solucionar
Carlos Morcillo de Argentina hace 5 años
Otros comentarios dicen que si no consigue regulador marca Valero puede ser marca boch original y salen más o menos igual
Carlos Morcillo de Argentina hace 5 años
Cambie de electricista a uno menos inescrupuloso
Cecilia de Argentina hace 2 años
Hola lo pudiste solucionar? porque me pasa exactamente lo mismo, le puse un regulador Boch y sigue igual.
Toncha de Argentina hace 2 años
No soy al que le paso, pero en face a muchos del club del fluence les paso y es porque le ponen un regulador de voltaje que no es el original, el original es marca VALEO
froz fluence 2012 de Chile hace 2 años
Estimados la solución es cambiar los carbones de la pieza sale mucho mas barato, solo se tienen que desoldar los gastados
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Problemas con abs sistema hidráulico

Renault Fluence 2012 Privileg 2.0 80000 kms
Simplemente el pedal se va yendo abajo y se va quedando cada vez mas sin frenos...lo lleve al concesionario y conectandole la computadora no detectaba el problema...decian seguro es la bomba de freno...la cual me hicieron pagar despues de pedirla a fabrica y esperar 45 dias el repuesto...sucedio que cambiando la bomba...listo solucionado el problema...dije yo a los 10 dias de nuevo el problema...lo volvi a llevar a la agenda y nuevamente no se detectaba el problema...ya q nunca encendio ninguna luz de falla...entonces los mecanicos a ojo...me cambiaron el sistema abs el cual se por comentarios… Leer completa
Claudio de Argentina hace 6 años  
CL
8 casos 
Rodrigo de Argentina hace 6 años
Hola... pudiste solucionarlo?
javiergraas de Argentina hace 4 años
Yo tengo en este mismo problema en este momento. Por supuesto Renault no se hace cargo de la falla (imperdonable a nivel seguridad) en un auto de alta gama, siendo que ya es un problema común en este modelo. Por lo que es una falla en el fabricante. Deberíamos tener que unirnos los muchos afectados para hacer un reclamo generalizado ya que de a uno no nos llevan el apunte.
Jose de Argentina hace 4 años
Buen dia, exactamente el mismo problema, el auto con 20.000 km pero fuera de garantia por tiempo, primero cambiaron la bomba de freno (cilindro principal o maestro, no recuerdo bien el nombre) y a los pocos dias el mismo problema, el pedal se iba abajo, hice el reclamo a Renault Argentina y no reconocieron como falla de fabrica. Ahora hay que cambiar el Block Hidraulico con un costo de 90.000 $. Estuve a punto de iniciar una queda formal a Defensa del Consumidor y enviar una nota a Casa Matriz Francia.
Ascùa Fernando de Argentina hace 2 años
Buenas tardes,me pasa lo mismo con mi auto un garrón ,el mío es Fluence 2013 (2.0)
Gabi1206 de Argentina hace 4 meses
Claudio como puedo comunicarme con vos?
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Revisar el ESP

Renault Fluence 2011 Privilege 2.0 143cv Man 130000 kms
Me sale en la computadora revisar el ESP? Le encontraron alguna solución ? Gracias y saludos
Rodrigo de Argentina hace 4 años  
RO
3 casos 
Jaime lazcano de Chile hace 4 años
Andas con alguna rueda de repuesto en tren delantero?
Leonel Pruzzo de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes, vos decís que puede ser eso?
Agarre un pozo hace 2 dias y rompí ruedas completas delantera y trasera y mientras me solucionan el problema sigo con el repuesto. Y me aparece revisar ESP
pedro schweizer de Argentina hace 3 años
Hola, yo tengo un fluence privilege 2011, por un problema en el control del estéreo detrás del volante de dirección tuve que desmontarlo. En poco tiempo tuve el mismo problema que me aparecía en la computadora REVISAR ESP, lo escanee y me aparecía error en sensor de giro. Al escanearlo borré el error y al poco tiempo me volvía a aparecer lo mismo. Al desmontar nuevamente el volante de dirección, porque ya no sabía más que hacer, me di cuenta que lo había montado mal, no había alineado correctamente los puntos que tiene la columna con el volante. Al colocarlo en su posición obviamente tuve que hacer alineación a la dirección, también le coloqué dos neumáticos nuevos en la tracción y después volví a conectar el scanner y lo volví a borrar el error y se le puso, con el volante alineado, en cero la puesta a punto del sensor. Ya hace unos meses de haber hecho esto y hasta el momento no volvió a aparecer el problema. Espero que les ayude a ustedes con este problema. Saludos
Camila de Argentina hace 2 años
Le quiero encender y me aparece en el tablero revisar esp y no arranca
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Fluence 2013 - Modulo ecu epb SolucionadoSolucionado

Renault Fluence 2013 Dynamic 250000 kms
Hola compañeros
Una pregunta tengo un fluence 2013 que al parecer tiene una falla en el modulo ecu epb. Se queda bloqueado el freno de mano y solo se puede quitar cuando baja la temperatura he leído en el foro que la falla esta en este módulo pero lo he podido localizar podrían ayudarme por favor.
Leí que esta atras del asiento del conductor pero no lo encuentro, esta atrás del asiento del conductor? O atrás de los de pasajeros?

Ayuda por favor
Pacmar de México hace 2 años  
PA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Pacmar)
Minerva P. Rodríguez B. de México hace 2 años
Buenas tardes:
Está ubicado debajo de la luz de freno que está encima del asiento trasero.
Pacmar de México hace 2 años
Muchas gracias con tu respuesta lo encontré
Ahora haber si se puede arreglar
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No arranca y la falla se solucionó. SolucionadoSolucionado

Renault Fluence 2017 Dynamique 263000 kms
Hola mí fluence 2017, 1.6 16v no arrancaba parecía el problema era la computadora, lo lleve a la agencia y lo programaron y listo. El valor fue $ 8.400. En Merlo. (Desgastaldi).
Locomacua de Argentina hace 3 años  
LO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Locomacua)
Locomacua de Argentina hace 3 años
Ahí explique el problema y solución, desprogramacion y reprogramación.
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Recalentamiento caja cvt

Renault Fluence 2013 4 puertas 67000 kms
Viajando a Cba aparecio el indicador de alta temperatura en caja, tengo equipo de gas de 5 generacion, me limito la velocidad. Me detuve en una estacion de servicio se enfrio y siguio normal, manejandolo a nafta. Lo estaba por vender y en la prueba del comprador volvio a encender el indicador y no dejaba avanzar a mas de 60km/h. Fui al concesionario hicieron testeo y la computadora no le indicaba falla. Quise profundiza las causa y soluciones y no tienen la mas puta idea de coomo. Todo es a travez de fca. Se podri cambiar el aceite, lo cobran 10 veces mas caro que el precio en plaza de cualquier marca.
Marcelo Roberto de Argentina hace 6 años  
MA
3 casos 
Pablo de Argentina hace 6 años
Buenas, te comento que yo tengo un Fluence CVT 2010 2.0. Solo Nafta. Me pasó lo mismo hace unos meses. Me informe muchísimo y la verdad que es un auto delicado al cual no le gusta lo garroteen. Altas velocidades por tiempo prolongado, levanta temperatura, súmale los agravantes de si hace mucho calor, si la ruta exige mucho, subidas y bajadas, largas horas, etc. Si lo manejas por debajo de los 120km en la condición que sea no vas a tener problema. El tema es cuando lo apretas. Según leí tiene problemas el sistema de enfriamiento del aceite de la caja. No podés hacer mucho. Solo verificar que los cambios siga entrando bien. Un cambio de aceite de caja sale como $7500. Y no garantiza que no vuela a pasar. Según se la caja se pone en modo emergencia cuando calienta, para que no la rompas, solo se protege. Es normal. Leí en algunas páginas que le agregan sistemas complementarios para refrigerar el aceite de la caja y luego de eso no tuvieron más problemas. Ojalá te sirva el aporte.
Marcelo Roberto de Argentina hace 6 años
Muchisimas gracias. Cambie el aceite y aparentemente se soluciono.
Franco de Argentina hace 6 años
Hola yo hace 3 meses tengo un fluence cvt y justo en estos dias con temperaturas de más 28° noto q se despide calor desde la ubicación de la caja hacia el habitáculo. Consulto si alguien sabe q tipo de mantenimiento requiere la caja CVT??. Desde ya muchas gracias.
Marcelo Roberto de Argentina hace 6 años
Cambia aceite. Mejora mucho
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No enciende SolucionadoSolucionado

Renault Fluence 2013 Expression 133000 kms
Hoy ne la mañana mi carro simplemente no encendió, el tablero me indica que falla la inyección y que revise la caja de transmisión, estoy uponiendo que pueda ser algo relativo a la computadora ya que el carro andaba muy bien
Fernando de México hace 3 años  
FE
1 caso 
renegzz2 de México hace 3 años
Tal vez el problema sea en la inyeccion de la gasolina al motor, llevalo con un mecanico.
Solucionado
Mejor respuesta (según Fernando)
Fernando de México hace 3 años
Al final del día fue la computadora, resulta que por la terminal de la batería estaba haciendo falso contacto y esto provocó que se dañara la. Computadora, la remplace x una nueva, se reprogramo y listo
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Revise la inyeccion y la antipolucion

Renault Fluence 2013 privilege cvt 2.0 30052 kms
Cuando voy andando aparece el mensaje revise la inyeccion y el auto se queda sin reaccion en un ralenti irregular y se puede undir el acelerador que no reacciona. Lo apago y lo prendo y vuelve a tener reaccion hasta que lo hace de nuevo. Otro mensaje es el de revise la antipolucion pero eso es el cartel solamente por que no me causa ningun otro sintoma. Ya lo lleve a la renault 3 veces y hasta le cambiaron el programa a la computadora y con ello anduvo unos 600 km y volvio a hacer lo mismo. Al guien tiene una solucion efectiva que no sea temporal ? Desde ya gracias. (soy de Argentina)
correcaminos58 de Argentina hace 5 años  
CO
1 caso 
raskuash de México hace 5 años
El problema cuando te marca el testigo de revisar la inyeccion y/o antipolucion es porque esta fallando el sensor de temperatura del refrigerante, cambialo (es muy barato y facil de hacerlo) y asunto arreglado, tu carro andaro muy bien otra vez.
correcaminos58 de Argentina hace 5 años
Hola muchas gracias voy a probar hacerlo y luego te digo como resultó. Muchas gracias y un gran saludo.
raskuash de México hace 5 años
Como dato adicional el sensor que le quedo a mi Renault es el de una caminoneta Nissan NV200, ya que entre ambas marcas fabricaron el motor.
Alemanucho de Argentina hace 2 años
Hola correcaminos pudiste arreglar este tema, a mi me pasa exactamente lo mismo y ademas tengo un error de ABS
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Revisar la antipolución e inyectores

Renault Fluence 2012 Luxe 2.0 143cv Man 6vel 234000 kms
Hola buenas tardes. Tengo un Fluence 2012 luxe cabe 6ta 2.0
Me marca el tablero. Revisar la antipolución
E inyectores. Cuando estoy andando me deja de andar el acelerador y lo tengo que apagar el auto esperar un ratito y volver a dar marcha acelerar rápido y si dejo de acelerar se vuelve a cortar el acelerador. Como que la computadora manda la orden de bloquear el acelerador.
gustavo de Argentina hace 2 años  
GU
2 casos 
Juceca21 de México hace 2 años
Hola quiero comentarte lo que me pasaba a mi en mi fluence. De golpe. Dejsba de acelerar o aceleraba a fondo solo... Luego empezó con la. Antipolucion y se ponía a vibrar el motor escanie y me dió que la. Bobina uno estaba mala la. Cambio y a la. Semana lo mismo pero esta ves bobina 1 y 2 se las cambio y como al mes empezo un día a vibrar y pucha pensé se iba a comer de. Nuevo las. Bobinas a todo esto sie. Pre el antipolucion molesto que nunca se iba del tablero. Así que manos a la. Obra quite la admisión y cheke el cableado de las bobinas y me. Di cuenta que trae en ese arnés un condensador de ,22 microfaradios que va a la. Bobina 1 lo desconectó y las patas estaban totalmente sucias y aisladas las limpió las. Dejo. Reluciente y lo. Mismo hago con los 2 conectores que están a la derecha del motor bien limpios y relucientes jamás volvió a mostrar la. Antipolucion ni tampoco volvió a vibrar esa fue mi solucion , la comparto haber si a alguien le. Ayuda
gustavo de Argentina hace 2 años
Hola buenas tardes. Si cambie la ficha que esta al lado del motor y anduvo perfecto.
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"revisar inyección" cambio de cuerpo de aceleración, "riesgo rotura"

Renault Fluence 2014 Privilege 91000 kms
Hola, mi fluence 2014 presento primero la falla de "revisar inyección" lo mismo que ha muchos despues aparece el de "riesgo rotura motor". Le cambie ayer el cuerpo de aceleración, pues en el scanner salia eso. Ahora lo ande como 1 km y el carro volvio a fallar esta vez, ya no encience y vota el mismo codigo de falla. Me puedes dar luces de como solucionarlo por favor. [email protected]
Pedro de Colombia hace 7 meses  
PE
4 casos 
Pedro de Colombia hace 6 meses
Bueno después de escanearlo otra vez ya lleva dos semanas sin molestar. Se le cambió el cuerpo de aceleración
octavio tron de Colombia hace 6 meses
Disculpe en donde compró el cuerpo de aceleración? y si puede decirme el valor, estoy en Bogotá
Pedro de Colombia hace 6 meses
@octavio tronCreo que se llama todo Respuestos. +57 (312) 577-1405 el problema sigo hoy otra vez volvió a molestar. Cuénteme que le sucede y porque le va a cambiar el cuerpo a ver si es algo parecido
octavio tron de Colombia hace 6 meses
@PedroSe acelera solo, cuando está en marcha o en vacío, ya dos veces se me ha acelerado en vacío hasta el máximo de revoluciones y luego vuelve a quedar bien
Pedro de Colombia hace 6 meses
@octavio tronA mi es todo otro rollo, hoy lo mandé para Bogotá (vivo en Tunja). A ver si otro taller da con el chiste
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Problema electrico

Renault Fluence 2011 privilege 31000 kms
El problema que tengo es que el alza cristales, de la puerta del conductor y las dos traseras, están muertos, como también el cierre a distancia de la puerta del conductor y la luz de cortesía de la misma y los espejos retrovisores, de ambas puertas, no se rebaten. Todo el comando de la puerta del conductor esta muerto. Ya se reviso la fusilera y las conexiones, y esta todo bien. Se puede deber a un problema de desconfiguracion de la computadora?
mariano de Argentina hace 8 años  
MA
8 casos 
Flaco de Argentina hace 8 años
Hola pudiste solucionar el problema, me esta pasando lo mismo. Te agradeceria si saves algo. Abrazo...
Rowland de Costa Rica hace 7 años
Lo solucionaste? Por favor tengo el mismo problema!
Tania de México hace 6 años
Yo también tengo el problema, por favor algún Consejo?
OCtavio de México hace 6 años
Hola lograron resolver este problema... yo tengo un problema parecido...
José Ibire de Argentina hace 4 años
Como andan todos? Alguien sabe por que cuando cierran las puertas no se retrasen los espejos... esto me está pasando...
Rodolfo de México hace 4 años
Hola amigo ya lograste reparar tu vehículo por qtengo el mismo problema a ver si me puedes ayudar por favor
Fabi de Argentina hace 3 años
Hola buen dia me pasa lo mismo pudistes solucionar?
Adrian de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema y no se que puede ser , alguien pudo resolverlo ?
[email protected] de Argentina hace un año
Hola alguien me dice compré un Renault fluense modeló 2011 y está roto el motor quiero cómprale uno depende en el modelo o no
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Falla con el gas en baja

Renault Fluence 2014 4 puertas 1.6 confort 200000 kms
Desde hace 4 meses, empezó a fallar el auto regulando de repente es como que falla algunos inyectores, y desaparece ya lo lleve al mecánico que me instalo el equipo de gas le cambio la rampa de gas y la computadora pero sigue teniendo la misma falla será las bobinas?
Ruben vera de Argentina hace 7 años  
RU
4 casos 
Tucu de Argentina hace 7 años
Tenía el mismo problema y afronté las mismas soluciones con los correspondientes gastos. Me fui de viaje a Brasil por dos meses pensando a mi regreso eliminar el equipo de gas por los problemas similares al tuyo. Al ingresar a Gualeguaychu cargué nuevamente gas y hasta el día de hoy el auto anda milagrosamente sin problemas como si tuviera nafta premium. Poseo un fluence 2011 CVT. Tucu
Ricardo de Argentina hace 6 años
El Fluence 2.0, como todo motor a instalar un equipo de 5ta. Generación debe tenerse las siguientes consideraciones, que son en general. Fijarse en el equipo y en su electrónica, esta última es importante para la puesta a punto de los inyectores de GN. El equipo debe trabajar entre los1,80 y 2,0 bar (Kg/cm2). El angulo de inyección del GN, debe ser preciso no a 90ª, debe seguir la trayectoría hacia la camara de combustión. Como cada inyector de GN es independiente y regulable, debe tener el caudal, la presión y velocidad justa. Porqué? Si una cámara de combustión, recibe poco flujo, en lugar de tener una combustíon se genera una mezcla detonante que hace que esta eleve la temperatura y queme las válvulas de escape entre los 80.000 y 120.000 Km, depende la calibración. Lo aconsejable para toda instalación de GN de 5ta. Y 6ta. Generación es un taller con experiencia y gente capacitada en el tema. Buscarla y acesorarse buscando estas respuestas. Si no las hay, no sirve. Para otros modelos de autos, averiguar la capaacidad de la electrónica de poder compensar su andar a nafta. Hay motores que aceleran en dos etapas electrónicamente como el Ford Focus 2.0 plus o Titanium. No se puede poner gas. No hay equipo que emule estas condiciones. Hacer un escaneo con un OBDII del motor. Fijarse que tipo de código aparece. Puede estar fallando una válvula de escape. Suerte.
jose de Argentina hace 7 meses
Mi corsa classic 2011 1.4 con gnc cuando voy andando con gas lo más bien en alta después de varios kilómetros se apaga y le doy arranque a nafta y anda lo más bien, alguien me puede decir el problema del gnc
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Circulando se apagó y no arranca !!

Renault Fluence 2017 Expresión 100000 kms
Hola que tal !! Circulando se apagó mi Fluence 2017 levanté cofre y después de unos min arrancó me dirigí a mi casa al otro día no quiso arrancar si daba marcha y todo pero no arrancó y que bajo totalmente la bateria, fue mi mecánico a domicilio y después de cargar bateria le arrojó cómo 60 códigos que de inmediato borro con su escáner eso fue un sábado, el lunes quede en llevarlo al taller para que lo revisaran pero no arrancó así que lo lleve empujando al término de un par de horas me llamaron que fuera por mi vehículo por qué no pudieron repararlo comentaron que escáner no podía entrar a la… Leer completa
Rubén Pulido de México hace 2 años  
RU
5 casos 
Benito994 de México hace 2 años
Lo que te puedo confirmar es que la mayoría de los escáneres si funcionan con el Fluence. Cuidado con que te quieran estafar. Busca otra opinión o mecánico.
Elvira de México hace 2 años
Le pasa lo mismo a mi carro ya lo solucionaste
Arturo de México hace un año
Hola q tal mi auto se paró y aparece rotura de motor y avienta un código q dice df047 pero no sé q significa
Arturo de México hace un año
Alguien me puede ayudar haber q significa
Jorge Alberto de México hace un año
Porque aparece avería de dirección y avería de frenos cuando se descarga?
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Dirección me falla

Renault Fluence 2014  200000 kms
Hola tengo un Fluence hace menos de un mes un día de lluvia me meto en el barro un poco y agua y se me prende la falla de abs y se me pone la dirección dura no me anda el velocímetro enchufe la computadora pero no puedo borrar las fallas algo se está mojando no se que pero los días de lluvia se pone asi
walter de Argentina hace 7 años  
WA
7 casos 
[email protected] de Argentina hace 4 años
Hola tengo un problema con mi Fluence se me prendió una luz el tablero que me indica revisar el vehículo no sé cómo solucionarlo
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Pipo de Argentina hace 3 años
Pudiste solucionarlo?. . . Me esta pasando lo mismo
Hnan Arg. de Argentina hace 2 años
El vehículo se puso en modo protección. Tiene que conectarlos a un scanner (computadora) original de Renault. En mi caso fue la única manera. No desarmen nada. No lo van a poder hacer sin la computadora de Renault.
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