Problemas de Bobina
Bobina: Dispositivo eléctrico encargado de generar las chispas que vemos en las bujías.
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Problemas más específicos:
Falla de bobina 5 casos
Cambié bobina 1 casoVibración en la bobina 1 casoFusible de bobina Falla constante bobina de la bujía Reparación de bobina
Cambié bobina 1 casoVibración en la bobina 1 casoFusible de bobina Falla constante bobina de la bujía Reparación de bobina 
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Problemas destacados
Falla de bobina y bujías 
Solucionado
Renault Fluence 2014 1.6 16v 95000 kms
Hola buena gente de opinautos, les comento q comencé con un problema del GNC, q se pasaba solo a nafta y me cambiaron un sensor de presión y se solucionó en ese momento el problema de q solo se pasaba a nafta, pero desde ahí empezó a pararse en los semáforos o cuando lo aceleraba en vacío o punto muerto se venían las revoluciones abajo, y así iba y volvía a la casa de GNC y no me lo podían soluciónar me hicieron cambiar bujías filtros de aceite y aceite y filtro de aire y lpiar el cuerpo de mariposa y limpiar el sensor map y bueno de paso le hice cambio de bomba de agua y correas y tensores ta… Leer completa
6 casos
9
Mejor respuesta (según E105)
E1
Problema resuelto,hasta q empezó hacer tirones y le volvieron a poner computadora ahi salió la falla en el cilindro cuatro ya sea bobina o bujía, bujía ya habíamos cambiado hace 6000 kilómetros q le pusimos la trae de fabrica q son las eiquem q se busco la misma numeración y grado térmico, así q bujía no era y bueno se compró la bobina original y se le cambió y se acabaron los problemas de q se caiga en vueltas y obvio q también los tirones q había empezado hacer, y nunca antes salió la falla de bobina me dijeron q quizás ya fallaba la bobina y era mínimo el fallo por eso se caían las vueltas del motor, bueno para el q le sirva mí problema ya solucionado un abrazo y no se obsesionen como yo
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BR
Hola que puede ser que cuando voy andando sé pone en 3 cilindros y cuando regula regula en 4 cilindros
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ComentarSe cambiaron 2 bobinas y sigue temblando
Renault Fluence 2013 5 puertas motor 2.0 130000 kms
Se cambiaron dos bobinas y al encender el auto sigue temblando que será
6 casos
Riesgo rotura motor (rojo) - Revisar Inyección (amarillo)
Renault Fluence 2012 Dynamique 2.0 200000 kms
Se prendió el testigo (Riesgo rotura motor, en rojo con una alarma, luego revisar inyección en amarillo y el auto comenzó a andar en tres cilindros, lo escanearon y dio que fallaba una bobina. Cambie dos bobinas de las cuatro, las he ubicado en distintos cilindros, funciona bien unas horas pero la falla vuelve.
14 casos
Arturo Rodriguez de México hace 8 años
El mio tiene lo mismo marco revisar iyeccion, las revoluciones variana mucho y se tironeava por lo misno en el servicio me comentaron que era el sensor de temperatura externa esto fue el 26-feb-2016 me lo entregaron el 27-feb y hoy 29-feb-2016 ya fallo de nuevo.
Hola Arturo, es raro que indiquen sensor de temperatura en mi caso, ya que la misma siempre funciono normalmente.
Art_Patraca de México hace 8 años
Me sucedió el mismo caso que a ustedes en Diciembre de 2015, en la agencia lo evaluaron y resulté ser la Batería, me hicieron el reemplazo por garantía y no he vuelto a tener ese problema.
Hola queria hacerles una pregunta tengo un fluenc 2.0 privileg y hace un tiempo me empezó a fallar se pone en tres cilindros y lo lleve a varios mecanicos incluso a Renault y me isieron cambiar una de las bobinas precisamente la 3 que es la que les marca en la computadora y no es ni las bobinas ni las bujias ni los inyectores ni el cableado es lo que me dicen y las an canbiado de posición tanto como los inyectores y bobinas , la falla no es cronica si no que en treinta cuadras falla veite beses y nadie me lo puede arreglar les agradezco si alguno me puede decir que puedo hacer , me dijeron que puede ser la centralina
Hola, resolví el problema cambiando las cuatro bobinas, luego me volvió la falla y le limpie el conector central de cableado que distribuye los cables hacia las bobinas, que se ubica al costado de la tapa que cubre las bobinas. Parece que el conector estaba sucio o flojo, ya que nunca mas volvió la falla.
Hola fabio, te ha vuelto el problema? me he recorrido todos los foros. Por lo visto varios lo solucionaron con la bateria. Y otros como en tu caso con el cable.
Que ta, me ha pasado lo mismo, he gastado en bobinas como no se imaginan, de diferentes marcas, cambiado las 4, la única que pense que andaba bien era la de la marca Bosh que parece que es la única que acepta el auto, pero justo ahora falla nuevamente, quiero pensar que es algún falso en algún conector por que ya es mucho. He cambiado batería, cambiado catalizador y sigue fallando intermitentemente.
Arturo Rodriguez de México hace 6 años
Hola en mi caso, solo falló en esa ocasión y nunca mas les pedí un reporte de diagnóstico y en el señalaron que era el sensor de temperatura del refrigerante, hasta la fecha no ha fallado y espero que no vuelva. Todo se cubrió por garantía.
Gracias hoy tengo k retirarlo del mecanico y sin solución ya no se que hacer con este problema que tiene el auto , gracias de todos modos
Hola soy tecnico mecatronico estoy solucionando a un renault fluence 2012 cualkier cosa me llaman ami numero 944947496
Hola mario... me podrias decir como llamarte a ese numero desde argentina? deseo me indiques como solucionar un problema semejante... gracias eduardo
Victor Adriano de Perú hace 3 años
Tuve un problema parecido en Mi Renault Fluence el Sr Mario lo soluciono hasta ahora el auto anda muy bien me prendía riesgo rotura de motor y no arrancaba el motor para cualquier cosa comunicarse con el Sr Mario en Perú muy buen trabajo
Hola mario me podrias decir como te llamo de argentina
@EduardoHola eduardo pudistes solucionar el problema?
ALBERTO ASCENCIO de México hace 3 años
Hola mario, buen dia. Como te puedo contactar desde mexico? mi numero de wath´s +52 55 2842 6993. La falla es la siguiente:
Renault fluence 2013 dynamique.
Arroja POSIBLE ROTURA DE MOTOR en color rojo, junto con una alarma y el testigo de STOP, lo escanearon y manda FALLO EN BOBINA 3, se ha cambiado 4 veces de distintas marcas, y sigue en lo mismo. Te comento que el auto si lo puedo seguir usando asi, ya que esa falla es intermitente, es decir, que falla por ratos y luego se corrige. Al fallar, pierde potencia, (supongo que en ese momento solo trabajan 3 cilindros)
Bateria nueva y de el ampreaje y celdas que indica el manual de propietario.
Te puedo enviar video por wath´s,
Ojala que me puedas apoyar a solucionarlo ya que tiene parado mi auto desde hace 4 meses (abril del 2021).
Renault fluence 2013 dynamique.
Arroja POSIBLE ROTURA DE MOTOR en color rojo, junto con una alarma y el testigo de STOP, lo escanearon y manda FALLO EN BOBINA 3, se ha cambiado 4 veces de distintas marcas, y sigue en lo mismo. Te comento que el auto si lo puedo seguir usando asi, ya que esa falla es intermitente, es decir, que falla por ratos y luego se corrige. Al fallar, pierde potencia, (supongo que en ese momento solo trabajan 3 cilindros)
Bateria nueva y de el ampreaje y celdas que indica el manual de propietario.
Te puedo enviar video por wath´s,
Ojala que me puedas apoyar a solucionarlo ya que tiene parado mi auto desde hace 4 meses (abril del 2021).
@ALBERTO ASCENCIOHola alberto buen dia es facil no si te percataste que hay 2 conectores uno es para las bobinas y la otra para los inyectores el positivo agale un puente de un lado a otro y asunto solucionado amigo
@marioAhi otra foto espero que su auto se solucione amigo me da mi puntage
@marioMario, envés de puentearlo así, conviene más y queda prolijo, ponerle a la hembra algunos filamentos de cable, para que haga buena masa y luego volver a conectar...
Gabriel Medel de México hace 3 años
El Sr. Mario me tomo la llamada ya noche y no dudo en apoyarme y dar seguimiento puntual a mi caso en México. Gracias! No duden en seguir su consejo
Tuvimos la misma falla, gracias a esta página pudimos orientar al mecánico por dónde buscar... Cambiamos bobinas, limpiamos conectores y el auto andando sin problemas. Mil gracias!!
@mario Excelente solucion, amigos sigan la recomendacion de mario, lo contacte al telefono que menciona aqui y muy amable le dio seguimiento a mi caso, problema solucionado, gracias amigo.
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Hola Mario!
Tengo un Renault Fluence 2.011 con 120.000 y me empezó a fallar, como andar en 3 cilindros. Soy Gonzalo de Uruguay. Mi whatsapp es +59892679004. Me podés dar tu wa y así contactarte y recibir tus instrucciones y fotos.
Tengo un Renault Fluence 2.011 con 120.000 y me empezó a fallar, como andar en 3 cilindros. Soy Gonzalo de Uruguay. Mi whatsapp es +59892679004. Me podés dar tu wa y así contactarte y recibir tus instrucciones y fotos.
@marioHola disculpe cual es el positivo? El claro o el oscuro?
Hola Mario me gustaruabq me ayudes con mi fluece sale riego de motot rebisar inyección se para el auto de pues vuelve cambi bujía y nada espero tu repuestas gracias desde chile
Hola Mario, discúlpame la molestia. No me puedo comunicar con vos. Te puedo pasar mi WhatsApp. Por una consulta. 1131830054 soy de buenos aires. Muchas gracias
Rodrigo vargas de Perú hace 2 años
@Victor AdrianoPuedes pasarme el contacto amigo, soy de peri huacho y tengo esa falla de Riesgo ROTURA DE DE MOTOR y no lo resuelvl
Buenas tardes Sr. Mario, quiero contactarme con usted porque mi Fluence presenta la misma falla de esta publicación, sera que me pueda agregar a su whatsapp mi numero es +52 8443116700 de México. Gracias
Buen día Mario como m puedo comunicar con usted mi número es 7721127395 mexico.
Karla Guerrero de México hace 10 meses
@marioBuenas noches mi carro es un fluence 2011 motor 2.0 primero que nada, al poner la tarjeta y prender solo daba marcha pero no prendía metieron scanner y dijeron que aparecía falla en el árbol de levas y el cigüeñal cambiaron el sensor de árbol de levas y me dejó tirada y en la pantalla aparece con rojo riesgo de rotura de motor y ya no prendió alguien que me ayude
@Hedy RdzHola cual era tu problema? Haciendo ese puente en esos conectores no volviste a tener falla?
@Victor AdrianoCómo puedo contactar al sr Mario ?
Hola al arranque el auto y se aceleró, enseguida me acusó Riesgo rotura de motor. Que puede suceder. Soy Claudia de Neuquen. Fluence 2012, privilege. Me pueden ayudar a tener idea de que puede sucederle? Gracias
Buenas tardes mi carro presentó la misma falla apareció el código posible rotura de motor y se apagó y no quiso prender al día siguiente prende muy bien y no detecta ninguna falla que me recomiendan que se revise con presión
Miguel, buenas tardes. Revísale los conectores, del cableado y además fíjate que esté en buen estado. El problema, o es bujías, o bobinas (se recomienda cambiar las cuatro, de fallar una), los conectores ( ajustalos con precintos), o tenés los cables resecos que van a las bobinas y debés reemplazarlos, de tener muchos kilómetros. No conozco otra cosa que produzca que se dispare la falla
Muchas gracias Fabio no me ha vuelto a ser la falla pero voy hacer todas las recomendaciones.
Saludos desde México, Monterrey
Saludos desde México, Monterrey
Miguel siempre que le hiciste tu auto. El mio marca esta falla de repente se apaga y ya no arranca
Marca stop, la llave y símbolo eléctrico
Marca stop, la llave y símbolo eléctrico
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Buenos días Alex le cambiaron el embobinado bujías y el pequeño corto que tenía en un arnés le has echo una mejora a tu carro hasta el momento
@AlexHola, soy carlos de Chile y tengo el mismo problema, como lo solucionaste?
@AlexHolaaa pudiste arreglar eso...soy de Chile nadie me da solución. Tu pudiste detectar que era
Hola comunidad, ayer estuve revisando las consultas y comentarios dado que tengo el mismo problema en un fluence 2013. Le escribi a MARIO DE PERU, un genio porque me contesto enseguida y sin dudarlo me dio la potencial solucion. Lo voy a hacer y si llega a ser eso le dije que prometo irme a Peru con el auto y todo, a agradecerle y de paso comemos un ceviche con un vinito argento
Hola Julio como lo solucionaste? Soy de argentina
Hola buenas tengo el mismo problema con el Renault fluence aparece el testigo rotura de motor quien me de una mano se agradeceria como me puedo comunicar con el señor Mario desde ya muchas gracias
Hola a todos que tengan esa falla rotura de motor en la parte del motor hay 2 conectores uno es delas bobinas y otro es de inyeccion los positivos puenteenlo de un lado a otro esos de ahi se sulfatan es todo asunto arreglado me dan su puntaje
Hola Mario, tengo un Renault fluente 2012 hoy comenzó con muchos tirones le hicieron un scanner y arrojó problemas en el cilindro 3 cuando venía devuelta se paró y no logré hacerlo andar. Agradeceré me pudiera asesorar mi nombre es Jessica.
Buenas Tardes Mario
Me llamo Edison soy de Colombia podria por favor enviar foto de la ubicacion de dichos conectores
Me llamo Edison soy de Colombia podria por favor enviar foto de la ubicacion de dichos conectores
@EdisonEdison buenos dias, de qué parte de Colombia es usted? Nosotros estamos en Medellin y hemos tenido los mismos problemas que comentan aquí ya en cuatro ocasiones, anoche lo volvió a presentar y en este momento el carro está parado, me gustará saber si ya ha podido solucionar su problema y cómo pudo hacerlo, le agradecería si puede responderme.
Lily Arriaga de México hace un año
@mario hola Sr. Mario, feliz inicio de año. Mi coche tiene falla de Rotura de Motor... es un Fluence 2011, agradezco su atención
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Hola Mario podes compartir las fotos. Muchas gracias
Hola Mario como te puedo enviar WhatsApp desde Argentina. Me pasarías tu numero
Hola gente mario de peru un capo me llamo por whatsapp y me mando fotos de los cables y asunto solucionado muchas gracias mario un abrazo ala distancia
Hola Water, cuánto le cobró Mario a usted por ayudarle a solucionar su problema?.
@CLAUDIAHola claudia no me cobro nada , excelente persona mario
Lily Arriaga de México hace un año
Podría pasarme por favor el número de contacto del Sr. Mario. Soy Liliana de Monterrey México. Gracias
Hola Walter podes compartir las fotos? 2954732068
@CLAUDIAHola Claudia tengo el mismo problema con el mio en Colombia. Me puedes contactar por favor y ayudarme [email protected]
Hola Walter te mando mi número de argentina tengo el mismo problema me podrías compartir la solución por favor gracias 🫂
Hola Walter como lo solucionaste ayuda...soy de argentina
Roberto Hallal de México hace 2 años
Revisen q la válvula pcv no esté mal, revisen si hay aceite en el. Cuerpo de aceleración o en su defecto revisen sensor de oxigeno en el segundo cilindro. Solo un poco de aceite o suciedad se ofenden esos sensores
Hola Mario tengo el mismo problema Fluence 2012 puede enviarme fotos de dónde hacer conexión, un gusto, muchas gracias 099114537 soy de Uruguay
Bere González de México hace 2 años
Hola Sr. Mario buenas tardes, le escribo desde Mexico, mi carro se apagó en vía rápida y marcó riesgo rotura motor y ya no lo volví a prender, me trajo la grúa a casa. Que puede ser?
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Hola amigo mandame tu falla y tu wasap hablamos y mandame de mexico una rosa de guadalupe gracias
@marioHola amigo en. La mañana medio ese problema rotura de motor inteste asta q arrancó ando bn pero q puedo aset para q no me de ese problema xfa broder
Oscar Leguizamo de México hace 2 años
@marioMario mi Fluence 2015 Marca Rotura de Motor y Revisar la Antipolucion y se apaga y no arranca
@marioHola Mario me pasarías tu WhatsApp? Muchas gracias
@marioHola Mario soy de argentina me podrías compartir la solución por favor [email protected]
Fabian carreras de Argentina hace 6 meses
@marioHola Mario tengo un fluence 2. Año 2015 y sabes que me sale falla de cilindro cuando le ando en 140 150 que seria
Alejandro Ponce de Argentina hace 2 años
Desp de ir a 3 mecánicos describieron que una de las fichas del ramal de bobina era el problema y que solamente se podian conseguir en argentina a través de nissan con el numero de serie de la ficha en cuestion...y tambien es impresindible que un electricista con conocimiento haga las uniones xq es importante saber del tema
Alejandro Ponce de Argentina hace 2 años
Desp de ir a 3 mecánicos describieron que una de las fichas del ramal de bobina era el problema y que solamente se podian conseguir en argentina a través de nissan con el numero de serie de la ficha en cuestion...y tambien es impresindible que un electricista con conocimiento haga las uniones xq es importante saber del tema
Rpbittinger de Argentina hace un año
Buen día, tengo un Fluence 2012 , lo deje dos días parado y al querer arrancarlo me suena un beep tres veces y al darle arranque no arranca. Gira el motor pero no arranca el auto. Alguien me podrá orientar que puede ser. Muchas gracias
Hola me pone el pantalla Riesgo, rotura se motor en color rojo y se me apaga el carro
ComentarLuz Leyenda de rotura de motor gracias a los comentarios de OPINAUTOS Solucionado
Renault Fluence 2013 2.0 70 kms
Fluence 2013 2.0 tiene problema con los conectores de las bobinas y los inyectores se aflojan con la vibración hay que desconectar y concertar nuevamente para que que el auto arranque de nuevo
1 respuesta
Mejor respuesta (según Ricky)
ComentarCódigos de errores en el sistema Solucionado
Renault Fluence 2012 4 puertas, motor 2.0 caja automática 178000 kms
Hola estimados, tengo un fluence expression 2.0 caja automática hace 1 meses atrás el estanque de agua refrigerante comenzó a tener aceite en su interior, al final tuve que cambiar el enfriador de aceite de la caja automática y también se cambió el aceite de la caja at. Ahora llevo usando el auto 2 semana y comenzo con una vibración muy fuerte como desde el motor como un zapateo, el punto es que me dijeron que son las bobinas y al escáner el auto indico varias fallas pero el mecanico no las reconoce (el modelo fluence d poco común en dónde vivo y no hay mecánicos que sepan cómo repararlo) UD me pueden ayudar a saber cómo abordar mecánicamente los errores que indica el escáner, dice: inyección DF001, DF012, DF061. ABS DF 251 y Falla DF016. Agradezco su ayuda
1 respuesta
Mejor respuesta (según Adolfo Tillemann)
Adolfo Tillemann de Chile hace 2 meses
El problema principal era una bobina que estaba fallando, tuve que cambiarla y también las bujías para mayor seguridad, y todas los errores anteriormente mencionados desaparecieron.
ComentarFalla con el gas en baja
Renault Fluence 2014 4 puertas 1.6 confort 200000 kms
Desde hace 4 meses, empezó a fallar el auto regulando de repente es como que falla algunos inyectores, y desaparece ya lo lleve al mecánico que me instalo el equipo de gas le cambio la rampa de gas y la computadora pero sigue teniendo la misma falla será las bobinas?
4 casos
Tenía el mismo problema y afronté las mismas soluciones con los correspondientes gastos. Me fui de viaje a Brasil por dos meses pensando a mi regreso eliminar el equipo de gas por los problemas similares al tuyo. Al ingresar a Gualeguaychu cargué nuevamente gas y hasta el día de hoy el auto anda milagrosamente sin problemas como si tuviera nafta premium. Poseo un fluence 2011 CVT. Tucu
El Fluence 2.0, como todo motor a instalar un equipo de 5ta. Generación debe tenerse las siguientes consideraciones, que son en general. Fijarse en el equipo y en su electrónica, esta última es importante para la puesta a punto de los inyectores de GN. El equipo debe trabajar entre los1,80 y 2,0 bar (Kg/cm2). El angulo de inyección del GN, debe ser preciso no a 90ª, debe seguir la trayectoría hacia la camara de combustión. Como cada inyector de GN es independiente y regulable, debe tener el caudal, la presión y velocidad justa. Porqué? Si una cámara de combustión, recibe poco flujo, en lugar de tener una combustíon se genera una mezcla detonante que hace que esta eleve la temperatura y queme las válvulas de escape entre los 80.000 y 120.000 Km, depende la calibración. Lo aconsejable para toda instalación de GN de 5ta. Y 6ta. Generación es un taller con experiencia y gente capacitada en el tema. Buscarla y acesorarse buscando estas respuestas. Si no las hay, no sirve. Para otros modelos de autos, averiguar la capaacidad de la electrónica de poder compensar su andar a nafta. Hay motores que aceleran en dos etapas electrónicamente como el Ford Focus 2.0 plus o Titanium. No se puede poner gas. No hay equipo que emule estas condiciones. Hacer un escaneo con un OBDII del motor. Fijarse que tipo de código aparece. Puede estar fallando una válvula de escape. Suerte.
Mi corsa classic 2011 1.4 con gnc cuando voy andando con gas lo más bien en alta después de varios kilómetros se apaga y le doy arranque a nafta y anda lo más bien, alguien me puede decir el problema del gnc
ComentarSe prendió un testigo
Renault Fluence 2011 Authentique 71500 kms
Se prendió un testigo tipo montañas y ya no encendió el auto le cambie las 4 bobinas marca hella no de agencia y no encendió le regrese las viejitas prendió y se apaga otra vez por razones económicas no lo llevo a la agencia alguna solución el testigo es el que esta abajo de la llaveista gracias
1
4 casos
Curandero Mexicano de México hace 4 años
Testigo de montañitas solución. Fluence 2011 Problema de caja cvt transmisión automática con autostick. Cambié el filtro que estaba obstruido y aceite que era lodo de la transmisión, sopleteado de radiadores para que se enfríe mejor caja y motor. Quedó como nuevo, por fin corre de maravilla aunque no he pasado de 210 km/hr. Saludos
Tengo la misma falla, de repente se apaga el carro y encienden esos 3 testigos. Tuviste alguna solución disculpa
ComentarFluence 2016
Renault Fluence 2016 Dynamique 1.6 110cv Man 10000 kms
Buenas mi fluence 2016 tiene GNC y empezo a fallar al regular y a hacer contra espolciones tiene 100kmts se le cambiaron las bujias, eran originales (un desastre) el tema es que igual le quedo una pequeña falla al regular tanto a nafta como a gnc, sera bobina, lo hago escanear???
1 caso
Buenas a mi me pasa lo mismo en baja hace contra espolciones...le cambié 4 bujías y las 4 bobinas...las fallas las hace en gas...no en nafta
ComentarFallas de motor
Renault Fluence 2012 4 puertas 140000 kms
Al avanzar prende los testigos de batería y alto y dice checar antipolacion y que el motor está roto así como que la batería no funciona
Sea scanea y marca error de la primera bobina de bujía se le cambia por nueva y no es eso, luego anda como si nada un día y al otro no y al otro otra vez como si nada y así, que hago???
Sea scanea y marca error de la primera bobina de bujía se le cambia por nueva y no es eso, luego anda como si nada un día y al otro no y al otro otra vez como si nada y así, que hago???
2 respuestas
servicio automotriz de México hace 3 años
Hola Alejandro te recomiendo darle un mantenimiento a tu arnes del sistema de encendido seguro tienes falsos contactos por ahi
Hola buenas
Tengo un fluence privelige 2012 2.0 automatico y me arroja pelifro roptura de motor, revisar inyeccion, revisar caja de cambio, bateria sin carga para dar arranque. El mecanico le realizo una mantencion y le puso el sacanner lo que le arroja que problema en la 4 bobina lo raro es que el auto de repente parte y anda bn pero de repente se para y empieza arrojar esas fallas.
Me podran ayudar a solucionar este problema por favor ?
Tengo un fluence privelige 2012 2.0 automatico y me arroja pelifro roptura de motor, revisar inyeccion, revisar caja de cambio, bateria sin carga para dar arranque. El mecanico le realizo una mantencion y le puso el sacanner lo que le arroja que problema en la 4 bobina lo raro es que el auto de repente parte y anda bn pero de repente se para y empieza arrojar esas fallas.
Me podran ayudar a solucionar este problema por favor ?
ComentarNo enciende
Renault Fluence 2012 4 puertas motor 2000 68000 kms
Sale en el tablero que tiene problemas con la inyección y luego riesgo de rotura de motor, Se le iso mantenimiento a los inyectores se cambio las bujias y el cuerpo de aceleración después de eso no quiso encender más y anterior mente ha se avia apagado pero prendió de nuevo y ahora no enciende! Probamos si ay chispa en las bobinas y nada no ay y probamos si sale gasolina o pulso en los inyectores y tampoco hay
5 casos
Hola. Choque un perro y se le quebró esa piesita de plastico que entra en la caja de cambios que va enchufado un cañito de plastico. Quisiera saber como se llama esa pieza y para cambiarla es necesario sacar la caja de cambios
1
Zaira Carreño de Argentina hace 4 años
Me pasó lo mismo, alguien me podría ayudar?
ComentarPara un Renault fluence 2014 el testigo marca rotura de motor
Renault Fluence 2014 130000 kms
Lla le checaron el cableado por si tuviera un corto luego le cambiaron las dos bobinas ahora le cambiaron la pieza que va abajo del Carter por qué estaba tirando aceite ya estaba tapado también le cambiaron el depósito del agua lla no servía estaba averiado y le cambiaron el paso del enfriador también está tapado pero lo complicado de esto es que volvió a marcar rotura de motor ahora me comenta el mecánico que ahora pudiera ser la computadora me podría comentar que hacer de favor se lo agradezco
1 caso
Hola...yo tuve ese problema y era el sensor de presión de aceite. Lo cambie y listo. El letrero ese se tiene que encender con otro testigo (aceite,agua. Etc). Saludos
ComentarMotor se para no enciende y aparece mensaje PELIGRO ROTURA DE MOTOR.
Renault Fluence 2014 4 puertas fully motor 2.0 182000 kms
Y resulta que hace algunas semanas se encendió el Stop con la alarma y el mensaje de peligro rotura de motor. Esto duro algunos segundos y se apagó sola. A la semana siguiente paso lo mismo unas 3 veces. Y a la tercera semana el motor empezó a fallar, se paraba y partía con el movimiento, asta que un día se paro en un semáforo y costo mucho para que volviera a andar, partió y a la media hora ya no quiso nada más, no volvió a partir. Lo escanee y me decía que tenía el circuito abierto de la bobina 1,2,3 y 4, puede fallar 1 con suerte 2 pero las 4 es prácticamente imposible. Le borre los mensaje… Leer completa
4 casos
ComentarSi me pueden ayudar...
Renault Fluence 2012 5 puertas, full, 2.0 131000 kms
Buenas, le cambié las bujías,bobinas y me sale el testigo de revisar inyección, antipolucion, rotura de motor
1 respuesta
ComentarTestigo de ruptura de motor
Renault Fluence 2011 160000 kms
Tengo un fluence 2011, hace un tiempo me presento el mismo problema, andando se apago y solo daba marcha, me aparecio RUPTURA DE MOTOR, REVISAR ANTIPOLUCION Y REVISAR INYECCION. Lo lleve al mecánico,lo escaneo y le salio que una bobina no trabajaba, en ese entonces se checo arneses (no hubo necesidad de cambiar bobinas) y quedo muy bien. Ahora me volvio a pasar pero solo da marcha, me aparecio Bateria estaba baja, ya la cambie, revisando todos los comentarios me doy cuenta que pueden ser varias cosas. Inyectores, bateria,catalizador, sensor de oxigeno, por el momento el coche sigue sin arrancar. Ya me decidí a venderlo viendo todos los problemas que puede presentar.
1 caso
Lo mismo. Por favor aporten una idea d que puede ser!
ComentarNo enciende
Renault Fluence 2012 4 puertas motor 2000 68000 kms
Sale en el tablero que tiene problemas con la inyección y luego riesgo de rotura de motor, Se le iso mantenimiento a los inyectores se cambio las bujias y el cuerpo de aceleración después de eso no quiso encender más y anterior mente ha se avia apagado pero prendió de nuevo y ahora no enciende! Probamos si ay chispa en las bobinas y nada no ay y probamos si sale gasolina o pulso en los inyectores y tampoco hay
8 casos
Manuel Antônio de Estados Unidos hace 3 meses
Amigo me está pasando lo mismo con mi fluence si ya alguien solucionó el problema por favor dígame que fue lo que iso para solucionarlo
ComentarHola amigos mecánicos
Renault Fluence 2013 4 puertas 122000 kms
Soy electricista y estoy revisando un Renault Fluence 2013 de repente se apaga el motor y no arranca más enciende la avería eléctrica ,el stop
Cuándo le borro los códigos q son muy estraños me arranca a veces ya revise sensor d cigüeñal , conexiones todo necesitaría el diagrama eléctrico puesto m di cuenta q cuando sucede esto la computadora de motor n da la señal de control a los inyectores pero si le da señal a las bobinas de encendido un abrazo desde cuba a todos
Cuándo le borro los códigos q son muy estraños me arranca a veces ya revise sensor d cigüeñal , conexiones todo necesitaría el diagrama eléctrico puesto m di cuenta q cuando sucede esto la computadora de motor n da la señal de control a los inyectores pero si le da señal a las bobinas de encendido un abrazo desde cuba a todos
2 casos
Hola , una consulta , para cambiar la computadora de motor del fluence 2015 , más o menos cuánto me saldría una original
ComentarMi carro es un fluence 2011 autentic, no se mantiene acelerando
Renault Fluence 2011 100000 kms
Tengo un fluence 2011 y de un tiempo aca, al estar en marcha se le prende el check engine,stop y el testigo de la bateria( electrocardiograma),,me dijeron que era bobinas y las cambie de agencia, ya le hice afinacion general,, y ahora me dicen que son las lineas 2 y 3 que no mantienen la inyeccion de la gasolina y que es un problema de computadora.
Me queda la duda,, alguna sugerencia. ?
Me queda la duda,, alguna sugerencia. ?
2 casos
ComentarMe tironea y pierde fuerza
Renault Fluence 2011 2.0l 150000 kms
Buenas tengo un fluence 2011 aveces cuando salgo en primera tironea, la otra falla es como si estuviera en 3 cilindros. Cambie bujías bobinas y x 3 meses anduvo impecable. Ahora está igual
No enciende
Renault Fluence 2011 1.6 confort 200000 kms
Tengo un fluence 1.6 motor k4m anted apatrcia la luz de falla electrónica y encendía ahora sale ese testigo y no arranca. Se cambiaron las bujias y bobinas. Cambié el sensor de cigueñal y sigue igual
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Falla un cilindro
Renault Fluence 2012 Luxe 2.0 143cv Man 6vel 190000 kms
Comienza a fallar el cilindro y por momentos enciende la luz de falla y se apaga cambio la babina de lugar y funciona normal un par de meses y vuelve a la misma falla estoy cansado de cambiar las bobinas de lugar y no me dan solucion que puede ser? agradezco la respuesta saludos
3 casos
Falla intermitente en cilindro 2
Renault Fluence 2014 2.0 turbo 265000 kms
Le hice el motor completo y ahora marca falla intermitente en cilindro dos cuando le meto en la computadora y en el tablero marca falla de ESC, cambie bobina e inyectores y sigo teniendo la falla...! Vibra el motor y regula bajo...
1 caso
A gas tirones, si pongo AA. Es peor. Tanto q en subidas tengo q poner.
Renault Fluence 2014 235000 kms
El especialista en gas mpuso la computadora y dijo q es problema del sistema eléctrico. Puede ser bujías o bobina. Etc.
Alguna experiencia similar?
Alguna experiencia similar?
1 caso
Regulaba desparejo y en relanti se ponía en tres cilindros,.
Renault Fluence 2017 Dynamique 260000 kms
La solución fue cambiar las 4 bobinas y bujías!! Ahí anda parejo como de 0km.
Vibracion de carro
Renault Fluence 2015 4 puertas full motor 2.0 52755 kms
Mi fluence es ha gasolina y GLP y lo uso 1 a 2 veces por semana después de que lo puse a GLP el carro andaba bien pero después de tres meses mas somenos el carro empezó a vibrar en gas pero en gasolina no, entonces lo lleve a donde le pusieron el GLP y me dijeron que estaba todo bien que no sabían por que vibraba el carro, entonces lo lleve a que le hagan un mantenimiento, como calibración de inyectores, cambie las bujías , probé que las bobinas estén bien y todo andaba bien pero el problema persiste en gasolina se siente mínimo la vibración pero cuando lo paso a gas se siente mucho mas la vibración no se que sera. Alguien que me pueda ayudar , se lo agradecería mucho
Cascabeles mi coche
Renault Fluence 2011 Autentique 170000 kms
Indica falla en el cilindro 1 cascabelea y aparece. Todo los focos de alerta encendidos, ya le cambiaron las bobinas y no cambia el problema, como lo soluciono?
1 caso
Mala regulación en baja
Renault Fluence 2011 Motor 1.6, full, 4 puertas 180000 kms
Tengo un fluence 2011 1.6, tiene más 4 bobinas nuevas, distribución nueva, bujías nuevas, sensores de levas nuevas, acabó de sacarlo de nuevo del taller tiene GNC y nafta, lo estoy andando a nafta en estos momentos y me regula a menos de 900 vueltas, ya q a GNC es casi imposible porque se para cada 2x3. Desde ya muchas gracias
No arranca y el burro se va a romper
Renault Fluence 2012 4 puertas . privilege 2.0 cvt 116000 kms
Buen día. Mi fluence se detuvo como si se quedara sin nafta. Me dijeron que podía ser la bomba. Luego el MAP y cambiaron bujías y controlaron bobinas
Me lo entregan y el auto le cuesta dar encendido. El burro tira muy bien hasta que deje de hacerlo. Luego me cambiaron la electrovalvula calisper y sigue igual sumado a que luego fe arrancar al recorrer unos kms. Comienza a ratear como si le faltara combustible. Les agradecería su ayuda
Me lo entregan y el auto le cuesta dar encendido. El burro tira muy bien hasta que deje de hacerlo. Luego me cambiaron la electrovalvula calisper y sigue igual sumado a que luego fe arrancar al recorrer unos kms. Comienza a ratear como si le faltara combustible. Les agradecería su ayuda
1 caso
Falla cilindro
Renault Fluence 2011 Dinamique 2 litros 76000 kms
Mi carro anda bien y de repente empieza a cascabelear y se disminuye las revoluciones y al escanearlo dice falla cilindro 1 ya cambie la bobina 1 y scanie y sigue la falla
1 caso
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