El problema radica en que cuando acelero se escucha muy forzada se limpio tanque de aceite con liquido de esos que prendida la camioneta lo vacias , dejas 5 mitutos y despues tiras el aceite de motor ,se realizo cambio de aceite y sigue el problema.
Tengo una chevrolet duranax 6.6 se me Acabo el dicel y ya no anda necesito echale arrancador para que ande y ya que anda con el arrancador la dejo un rato y al ponerla en la (D) se mata alguien me podria ayudar gracias
La lleve ala ajencia por problema con la luces baja se prendía y se apagaba y me dejaron otro problema y no quieren solucionarlo Me está quemando el fusile al momento de pisar el freno para ponerla en velocidad
Buenos días. Tengo una camioneta gran blazer 1998 4x4 la camioneta enciende cuan esta fria despues que calienta y la apago no enciende hay que esperar que enfrie para poder encender si hay alguien que me pueda ayudar por favor
Compre la central de alarma porque no tenia los controles y no los pude conseguir solo los controles , quisiera saber si alguien me puede decir donde esta ubicada la central de la alarma. Gracias
Limpia la valvula IAC con limpiador de carburador. Aveces se llena de carbón por la gasolina. También revisa el filtro de gasolina que esta debajo carca del tanque, puede que este tapado. Si no... Pila mala.
Activacion de abs en baja mecanico me comenta que hay que cambiar el modulo de abs antibloqueo mi pregunta es tiene que ver con la bateria que esta fallando
La camioneta funciona perfectamenta,hace unos dias la puse en marcha,pues no la uso mucho,y luego de algunos minutos baja de revoluciones y se para el motor,nunca mas la pude poner en marcha y me quede sin bateria. Hoy con la bateria cargada intente nuevamente poerla en marcha y arranco perfectamente y luego de algunos segundo se volvio a parar el motor,intente varias veces y paso lo mismo.no se prende ninguna luz avisando de algun desperfecto,ya revise todos los fusibles y estan bien,mi mecanico vino y supone que tiene alguna entrada de aire y por eso se para...consejos,me dijeron que puede ser la electrovalvula de la bomba de gasoil
Buenas tardes les informo que lo monte solo hay que rebajar una pestañita que tiene 90,25 milimetros y llevarla a 87 milimetros y avellanarla y queda perfecta esta trabajando muy bien
Buenas amigo te cuento que ya tiene un mes trabajando en perfectas condiciones y cual tuerca la 4x2 no tiene tuerca solo llevalo al torno y listo eso tapa el hueco donde iria la traccion puede ser con la tapa del ring
Amigo tengo una blazer 4x2 y se daño el mozo me dijo un mecanico y me dice que eso no se repara. ¡mi pregunta se puede reparar el mozo cambiando la rolinera que tiene¡
Si se puede reparar o conseguir uno de 4x4 y lo mandas a un torno le rebajas las pestañas y ya en maracay hay un taller que lo arreglan buscalo por internet
No se puede pues le faltaria las estrias y el hueco para que pase la punta de eje y ponerle la tuerca y no soy experto solo invento y pruevo probé y sirvio todavia reuda y hace mas de un año
Okey gracias líder por tu ayuda ¿ Existirá algún mozo que le pueda adaptar a una blazer 4*4 año 98, ya que el original es enterizo no se puede abrir para engrasar rodamiento, mientras otros como de century o cavalier si permite abrirlos; pero no se si se le podrá adaptar. Tendrás alguna información de eso?
Buenos días mi pregunta es será que se le puede adaptar el rodamiento 4x2 a la 4x4? Ya que yo le elimine toda la tracción delantera pero se daño un rodamiento y solo consigo el de la 4x2 gracias de antemano.
Buenas tardes les informo que lo monte solo hay que rebajar una pestañita que tiene 90,25 milimetros y llevarla a 87 milimetros y avellanarla y queda perfecta esta trabajando muy bien
Ya tiene mas de un año trabajando ahora bien si era 4x4 es mas fasilpor que cuadra en la punta sin hacer nada consigue una vieja y prueba antes por las medidas
Buenos día tengo una blazer 4x2 y se le daño el rodamiento pero encontré uno de 4x4 me fijé q tiene una tuerca en la parte de alante y y como una dado en la parte de atrás ya se ve q obviamente es para la 4x4 mi pregunta es puedo ponerle ese rodamiento sin llevarlo a ningún torno ni nd ponerla en la 4x2?
Si se puede reparar o conseguir uno de 4x4 y lo mandas a un torno le rebajas las pestañas y ya en un torno lleva el malo para que tomen las medidas y lo arreglana la mia ya tien años rodando con el que le monte sin novedad les informo que lo monte solo hay que rebajar una pestañita que tiene 90,25 milimetros y llevarla a 87 milimetros y avellanarla y queda perfecta esta trabajando muy bien
Solo se apago ya cambie bomba rotor tapa del distribuidor cheque pulsaciones manda la chispa correcta y y sus pulsaciones están bien checa ron funcionamiento de de los inyectores cambiaron el sensor del cigüeñal y aun así no prende
Buen día, en mi caso hice hasta el cambio de piñón, cadena y corona, el problema estaba en el eje del distribuidor, cabeceaba haciendo cortos circuitos, en la tapa que se recalentada. Me quemo una bobina y un modo de encendido. Chequea que no tenga juego el eje del distribuidor.
Mi blezer arranca pero alas 8 segundo se apaga luego cueata q vuelva a arranca y alos 8 segundo vuelve a apagarse ayudenme por favor si hay chispa ya cambie la pastilla del modulo el sensor de cigüeñal
Mi blezer arranca pero alas 8 segundo se apaga luego cueata q vuelva a arranca y alos 8 segundo vuelve a apagarse ayudenme por favor si hay chispa ya cambie la pastilla del modulo el sensor de cigüeñal
E cambiado bobina galleta rotor tapa captadora. Y no me llega corriente a las bujías... la bobina tiene chispa pero al llegar a la tapa no sale... el rotor gira echo de todo agradecería su ayuda amigos del foro
Tengo el mismo problema que tu moreno de la distribucion para la bujia no hay chispa si resuelves publica tu repuesta te lo agradecería igual si lo resuelvo antes respondo a tu pregunta
Eso puede ser el módulo de encendido en mal estado, si lo compro le salio o metieron uno en mal estado, pruebe con distribuidor de otro auto igual o cambie el módulo que le digo.
Hola buenas noche amigo tengo una blazer 98 con motor vortec falla el cilindro numero 1 de la tapa no vota chispa ya le colocaron una usada para probar y sigue igual que podría ser ? Otra pregunta la pila de la bomba de gasolina que presión debe de tener ?
No puedo abrir el cristal de la puerta de la cajuela el botón no acciona el mecanismo para que bote. El seguro como le quito el plástico de la puerta para ver que es lo que esta pasando
La caja automática arranca bien en cualquier cambio y hace los cambios bien pero en carreteras en bajada ya no se sostiene cuando la paso de D- a L3 - L2 o L1 no sostiene nada en bajada es como si estuviera en neutro a solo freno en bajada que sera.
La caja automática arranca bien en cualquier cambio y hace los cambios bien pero en carreteras en bajada ya no se sostiene cuando la paso de D- a L3 - L2 o L1 no sostiene nada en bajada es como si estuviera en neutro a solo freno en bajada que sera.
Yo tengo una blazer 98 4x4 le repare la caja y se le colocó todo nuevo y aun asi no agarra 3 y 4 y retroceso es muy lento alguien me puede ayudar 0426 800042 Venezuela
Aun no lo e podido resolver no se si pueda ser problema electrico alguien me respondio diciento que era problema de en la chapa de inicio que ahi lleva una escobilla que se desgasta, y para mi como colombiano no manejo el concepto de chapa de inicio el que o a que se refiere. Y sigo sin resolver.
Nota: la orientacion que recibi para la correccion del problema de la caja automatica de mi grand bleazer /1995 no me quedo claro y no e podido resolver el problema, la caja hace bientodos los cambios y en todos tiene la potencia normal pero cuando voy descendiendo y/o bajada en carretera es como siquedara en neutro yle pongo L3 o L2 o L1 en PARA AYUDAR A SOSTENER EL PESO DEL CARRO BAJANDO Y BAJA COMO EN NEUTRO A SOLO FRENO.
Mi Blazer 4x2 año 1997 de pronto me comenzo a dar problema la reversa, comenzo hace cuatro dias da el impulso al meter el cambio de reversa y se queda como que estuviera frenada se acelera y como que despegara y rotrocede, ahora aunque acelere no retrocede del todo, hay veces entra el retroceso y solita retrocede sin acelerarla, para adelante se desplaza normal, me pueden orie3ntar cual es el problema. Atte. manuel
Hola amigos alguien podría Ayudarme por favor tengo una ble y ser de 6 cilindros da marcha pero no arranca ya le cambie la bomba los cables, la tapa del distribuidor y la escobilla y también el cuerpo de acera ion y sigue haciendo lo mismo no arranca quien me puede ayudar se los agradeceré y muchas gracias
Hola amigo tengo un problema con mi blazer motor vortec automático eléctrico cuando ando en carretera mi carro empieza a dar tirones ya fui con un mecánico y me dice que es porque no hace los cambios correctos y eso se debe aque no le llega suficiente corriente alos selenoides y eso provoca esos tirones y hace que se me apague el carro la verdad tengo mis dudas que pudiara hacer que no llegen la corriente suficiente me pueden ayudar aque se debe este tipo de fallas por favor.
Mi blazer 93 de caja manual bota la liga o el fluido del embrague se queda el recipiete vacio y deja el pozo de liquido en el piso y se queda sin embrague no se por donde es la fuga
La camioneta cuando va corriendo de repente la aguja de revolución se dispara y cae en cero lo que permite apagar la camioneta, hay momentos que anda bien pero también hay oportunidades que se pone insoportable prende y corre 10 metros y se apaga en pocas ocasiones también hace una explosión también hace unos tirones cuando la aguja se va en cero y vuelve a tener revolución... ese es el problema agradecido por cual quier recomendación que puedan suministrar.
Saludos tengo una falla con una Blazer año 98 4x2 prende bien y de repente se apaga, lo hace al poco tiempo o mucho despues, he rodado hasta 1 hora antes q se apague
Tengo una blazer 96 trae una falla se escucha un tronido y se apaga como si fuera de chispa le acabo de hacer su servicio y cuando la enciendo huele a gasolina cruda