Hace 2 meses me colocaron un equipo gnc 5ta generacion landirenzo en un taller de lanus bs.as argentina, desde el primer dia tuve problemas, perdia gas, luego los cables mal puestos se pelaron y me volvieron loka a la pc del auto,no arrancaba, me quedaba y paseaba en la grua mas de 4 veces, finalmente despues de ir a revisarlo en el mismo taller atravez de la garantia me canse y intime al dueño del taller a que me reintegre el dinero y saque el equipo, se retiro el equipo y de apoko mi leon vuelve a la vida. Pero lo necesito a gnc por temas de consumo,dado a que lo uso para trabajar, necesito un taller que sea prolijo y que entiendan de 307 ya que son bastante complicados. Muchas gracias.
Hola yo estoy en la misma estoy buscando un taller de confianza x el mismo motivo que el tuyo veo q lo tuyo ya es hace 6 semanas si es que encontraste algun lugar de confianza avisame yo estoy esperando ya que veo muchos comentarios en contra para ponerle gnc al 307 tengo para ir a hidalgo alla en caballito pero si ya pusiste y quedo bien por favor avisame saludos muy atento
Hola chuki10 , no tengo ningun taller d confianza son todos tranfugas, para conectarte el escaner te cobran de 800 a 1500 pesos y despues no saben nada, fui a los mejores talleres y nada, solo me falta ir a tecnicos de peugeot, en el centro de quilmes hay uno,pero ya me gaste $7000 en distintos talleres cn mano de obra, y respuestos. Lo ultimo que me paso cn el auto es q bueno tiene fallas en el arranque cn motor en frio pareciera q arranca en 3 cilindros, y salta falla del sistema d polusion,aburrido de ese problema decidi andar igual cn la falla puesta, luego al otro dia cuando lo arranque en frio no fallo, y eso no es nada , el error se desaparecio solo sin nesecidad de enchufar ningun escaner, realmente raro,desconsertante, me eh enterado de varios 307 q nunca tuvieron gnc q tambien tienen ese mismo drama, auto muy sencible por no decir fragil en su sistema electronico. Saludos
Estimado, no recomiendo en absoluto la colocacion de gnc en un 307, el auto no esta preparado para eso, yo tuve autos de otras marcas a las que le coloque gnc y legue a la conclusión de que el gas es solo para la cocina!!!!
Comparto con rodrigo tigre, en especial el 307 se descompone con gnc, a mi me paso y lo arruine , gaste mas de$7000 en estabilizarlo y todabia no quedo bien. Saludos a todos.
Hola y bueno veo cotnras pero tambien veo pro contra esto me recmendaron 5 g tomaseto y brc que es el acto para este auto tengo uno de confianza en san justo fui a chusmear aver q onda y me dijo lo mismo q lei en otros post que con esos componente si anda de 10 peguense una vuelta x el club peugeot 307 con gnc van a ver uno blanco que quedo de diez las perdidas que tuviste yo ya se que donde lo pusiste lo colocaron para la mierda, decis q cuando arancaba parecia que iva en 3 cilindros bueno ese problema es la bobina y el antipobulazion es x la bateria si te vuelve a saltar ya sabes xque motivo son y gracias x sus comentarios ya q si es obvio nadie es de confianza xq con tal de colocarlo cualq lo va a hacer para sacarte plata quede como quede saludos
Hola chuki, la bobina fue cambiada x una nueva y igual aveces en frio arranca en 3 cilindros, pero el dato de la bateria es bueno lo voy a hacer revisar, aparentemente la bateria esta buena xq al arrancar lo gira bien al motor. Si le colocas gnc avisame que resultado te da, estooyyy muy interesado ,y m ahorro de vender el auto volviendole a poner gnc, pero tengo mis tremendas dudas, saludos
Si te entiendo y si antes de fin de mes le hago poner fiajte ya vos al decir perdida de gas y cables cortados donde lo llevaste te lo hicieron mal desde el comienzo k kilometraje ya tiene el tuyo? y tambien fijate las bujias y los cables de bujia y sijate si la bateria nunca se cambio y x mas q no te joda si el problema era ese de antipobulacion era la bateria yo te aviso y te mando a donde lo voy a hacer colocar y despues me contas vs de q parte de bs as ss yo de zona oeste saludos
Hola chuki10 , el 307 no tiene cables de bujias, va directo conectado a la bobina,mi auto tiene todo nuevo, bujias , bobina,inyectores y catalizador,pero me parece que es un problema que no se cargan bien los botadores por eso lo arranca en 3 cilindros, es que cometi el error de hacerle el cambio de aceite en NORAUTO, a pesar que pague cambio de aceite y filtro, le pusieron un aceite de muy mala calidad y no le cambiaron el filtro,lo descubri hace poko que le hice cambio de aceite por las dudas ,el filtro destruido es impedia que lubrique bien arriba y provoco perjuicios en el motor, unos chantas total, yo soy de zona sur (temperley)bs.as mi auto es un peugeot 307 xs modelo 2008 con 120mil km.,, o le pongo gnc q ande bien o lo vendo,jajaja saludos
Ha ajja si es verdad son mas garkas yo cuando hice el cambio de aceite cuando lo compre a los 40 mil km cuando le hice 2 mil me fallaba el motor me saltaba en el tablero y me decia en la pantalla algo de error grave algo asi y bueno resulta q el aceite q le pusieron ni aceite parecia estaba rebajado parececia nos agua pura ajjaa antes de finde le mando gnc y te comento y bueno temperley hasta aca es un re tramo pero si me lo hacen bien ami te podrias venir hasta aca creo ajajja es mio es el xt 1.6 2009 un cañito ajja
Dale , de q lugar d zona oeste sos?igualmente creo q despues d ponerle gnc deberias dejar pasar minimo 1 mes o 2 para ver los posibles efectos del gnc al sistema electronico del auto, eso si lo colocan perfectamente, yo en mi caso como lo pusieron graseramente mal empese cn lios desde el principio, ejemplo perdidas d gas x todos lados, luego peladuras de cables x rose en carroceria x no ponerle protectores a los cables, mala configuracion en la sincronisacion entre la pc del gnc y la pc del auto,la facha del taller era wau, pero todo el mundo venia a reclamar cn distintos autos ,ejemplo ford ecosport,varios fiat, ,renault, la mayoria d veces les pasaba como el mio q pasando las 3000 revoluciones el auto cabezeaba como q le faltara combustible,equipo colocado en lanus marca landyrenzo (italiano). Una porqueria. Y despues de ir como 50 veces amenase al dueño del taller cn intimarlo por daños al vehiculo se asusto y m devolvio la plata pero m desconto 1200 por la oblea, larvas total,chantunes jeje
Ha jaj de gonzalez catan y a dodne lo iria a hacer colocar es en san justo y bueno dale y si una chanchada te hicieron los hdpppp se fueron al carajo pero asi les va a ir garcando a la gente a esos ajjaja
Si me lo recomendo un cliente que coloco ay ya 4 equipos de gas y nunca un problema tuvo si buscas en google gnc dinamica en san justo lo encotras yo cuando fui es una perciana azul pero muy buena gente quede en lelvarles el auto para que vean los inyectores y me digas si se puede i darle para adelante no fui x falta de tiempo pero ya antes de finde mes y principios del otro ya lo hago colocar ay saludos
Chuki, perdona q sea reiterativo pero decis q un cliente tuyo coloco 4 equipos gnc, peero en q marca de autos?? ando pensando en vender este y comprar un chevrolet aveo , o un vw voyage, o una ecosport , ya vi q andan bien a gnc, los 2 autos estos los usan los tacheros y andan jamoncito. Pero la onda es ver si q pasa cn el 307. Te paso mi face por si queres ver las fotos d mi leon, gerard time
No ay problema vi tu nave y me gusto ajja ta bonito con baul el mio no tiene baul ajja = son lo mismo bueno a lo que me preguntaste mas que nada es x confianza a que el no tuvo ningun problema nunca con esta gente y le hicieron un buen trabajo bueno me dijo q hizo colocar a un 147 de tercera, siena 5 g, corsa 2 5g y ahora tiene un aveo tambien de 5g (5g = quinta generacion) nunca un problema y si le van bien a los otros autos pero un 307 es un 307 el aveo va tambien ami gusto el voyage no me gusta pero bueno gusto son gustos mira te paso la direccion del lugar y telefono sacate la duda y listo ami me dijeron trae el auto miro los inyectores y vemos si vamos pa adelante osea xq ya al averiguar me dijeron lo siguiente ay un 307 que si se puede poner y a otro no bueno pero lo tuyo ando solo que hicieron un mal trabajo no te quedes con esa mala experiencia me passaron 13 mil cmo todos lados, M Santamaría 2772 en San Justo, Teléfono (11) 4441-3100 bueno espero que te sirva saludo nos estamos hablando ja y tarian mortales pintadas esas llantas con las de aleacion las otras la que lleva 5 rayos dobles ja
Vos estas en lomas cuando tengas tiempo pegate una escapada con la nave a san justo agarra camino de cintura y dale hasta la rotonda de san justo de ay esta ay cerca ja
Dale chuki, mi idea era ponerle llantas d 5 puntas cromadas, pero al descomponerse y gastar 7mil pesos no m quedaron ganas ni billetes jejeje,me quedo atento a ver como le va a tu auto cn gnc, no te olvides de avisarme si lo colocas, mi auto ahora anda muy bien, tengo mucha lastima d venderlo , pero bueno a ver q pasa cn tu leon a gnc, saludos
Fernando ya que esta te pregunto hiciste alguna modificacion en los parlantes de tu coche? osea si cambiaste parlantes y por cuales xq el sonido de los parlantes originales es medio choto ja le quiero cambiar los de las 2 puertas delanteras o los 4 para no ponerle atras unos de 6x9 ja
Chuky , yo les cambie los parlantes delanteros xq hacian ruido a corte explosion como q tienen defecto en la bobina,pero se los cambie momentaneamente x unos re comunes q igual sonaban mal,pero este m trajo atras unos de 6x9 , asiq lo q hice fue balancearlo cn el balance del estereo para q tiren mas los traceros d 6x9 y safa,despues teng q comprarle algunos buenos,pasa q cuando ni bien lo compre le puse el gnc y empece con dramas y eso no m permitio hacerle algunas mejoras como el audio, ahora anda fenomeno el auto, m costo mucho, lo ultimo q le cambie fue la bobina 0km marca baleo, y el auto al parecer se autoescaneo y aprendio la nueva configuracion y no falla mas.
Hola ja tanto tiempo y bueno bajon pero bueno cuanto te costo la bobina? eso manda todo al araque antes de cambiar eso te jodia? osea si le costaba arrancar en frio... yo pa saber algun dia la voy a tener q cambiar ajjaa bueno saludos cuidate te tengo al tanto de lo otro ya muy probable la semana q viene hago eso saludos ja
Hola chuki, la bobina originall $1650 en casa de respuestos gama en lavallol,al auto lo termine arreglando yo , m sacaron guita en diferentes lugares y discuti cn mecanicos por q yo estaba seguro q era la bobina, y era eso,, hoy en dia anda muy bien mi nave,,, saludos
Ha jajaa si eso pasa en todos lados ya averiguando de lo nuestro tema principal que componentes te pusieron a vos cuando lo colocaste? yo ya estuve averiguando supuestamente quedaba mal en todos lados, en 3 lugares me dijeron lo mismo metele tomaseto para ese auto dolor de cabeza nunca va a quedar bien lo que me dijeron fue aeb pelmag es la que va para ese auto todos los componentes de aeb y no te va a dar ningun problema asi que ahora estoy esperando que me confirmen el turno la semana que viene en gnc olivieri en san b justo saludos jate tengo al tanto
Hola chuki x lo q vi del equipo aeb pelmag, es de landirenzo,,,,,,, ojo esa marca landyrenzo ( origen italiano) fue el que destrullo a mi auto, lo hice sacar... ojoooooo.
Bueno dale yo tengo entendido que aeb es pelmag, lanren el que vo me decis y ay uno mas que no me acuerdo bueno yo me fijo y si voy a tener mucho cuidado mria este http://vehiculo.mercadolibre.com.ar/ML… yo hable con el es = al mio lleva el mismo motor que el tuyo y mio y me dijo donde lo coloco y es ay donde pienso ir y ya hable con el dueño de dicho lugar y me dijo que queda bien 0 problema vamos a ver que pasa sigo esperando el turno ya que esta a full segun ellos
Ah ya vi el taxi, el mismo motor, ojala q sea el taller indicado, pero vi en google lo de aeb pelmag y es de landirenzo, googlealo, bueno veamos q pasa. El primer taxi 307 q veo , felicitaciones x encontrarlo amiguito.
Si es todo = q el nuestro hasta hable con el dueño del taxi ajja re limado y me recomendo ay y que 0 problema sigo esperando turno de ay ahora estan hasta las bolas de trabajo vamso q ver q onda ja
Chuky tengo una duda, el taller donde le pusieron gnc al taxi no es el mismo taller q m contaste q t recomendo un AMIGO? O ESTE TALLER DEL TAXI ES RESIENTE?
El primero que te comente era el que me recomendaron un conocido hable pero trabaja solo con TA x eso mismo ya lo descarte ta no le va a este, este del taxi me lo recomendo despues de hablar con el dueño de 20 mil km le hizo 60 mil km y ningun problema por eso mas que nada me decidi por este lugar xq 307 con gnc no se ven por ningun lado tengo 2 lugares uno es este ultimo y otro tambien en san justo que me dijo lo mismo que este otro asi que juan b justo ya estare yendo 1 dia y media de trabajo y con uno de 60 con la carga en la tapa de tanque + el avariador de avance 14000
Ahhh , ya m parecia, bueno veamos q pasa cn tu auto, si e tachero safo ,safaremos todos, q kilometraje tiene tu auto??
Y q t dijo el tecnico del taller del tachero? te dijo algo sobre el 307? tiene algun secreto ? o cual es la clave para q el 307 funcione bien cn gnc?
Buenas noches el mio ahora tiene 75 mil km el tecnico llamado nestor me dijo para esos autos es complejo si le metes todo tecnologia italiana no vas a tener ningun problema te va a andar = que a nafta, ya que el mismo me advirtio que al ponerle tomaseto quedaba mal (son 2 cosas distintas) pero los 2 son de 5 generacion, y tambien con todos los componentes italianos, me comento tambien estas cosa solo se ponen para el tipo de motor de tu auto tanto como peugeot y citroen c4 q son lo mismo y me dijo si queres te pongo tomaseto a 12.600 vas a ver que ay diferencia con los 14.000 que te pase poniendo aeb y que queda de 10 y por ultimo me dijo la mayoria lo que hace es que no le ponen todos los componentes como deberia ser x ejemplo el variador de avance ni te lo ponen y eso me dio a entender que es muy importante para este auto en el tema de aceleracion para mi a vos te ando el auto a gnc pero te lo colocaron mal y te dio fallas x eso mismo ay que ver tambien si tu bobina no estaba jodida cuando lo habias echo colocar ya que eso tambien influye en el rendimiento del auto y el tachero me dijo dale pa delante que ami en 60 mil km 0 problema ja saludos me inspire al escribir parece ajja veo que tu auto tiene bastante km pero es decicion tuya si lo vas a usar uno o 2 años mas dale pa adelante si ami me funciona = lo que le tengas que hacer mas adelante lo sacas del mismo ahorro de la nafta que no gastarias ja
Y si , m gustaria ponerle gnc , pero lo del variador ya m lo dijo el chanta q m coloco el gnc , decia lo mismo el variador d veloccidad y tambien el emulador d combustible , el ultimo es el q le informa a la computadora del auto el gasto de combustible a gas para q la aguja del medidor d combustible del tablero del auto t marque el correcto nivel d nafta, por q sino el auto cree q estas gastando nafta cuando andas a gnc,,,,, pero igual en mi caso todo sanata cn equipo italiano y todo para el traste el funcionamiento jejejejej ojala q el tuyo ande joya , asi lo yevo para ese taller.
Si jajaj ojala eso es lo unico que esperamos los 2 ja ya el proximo lunes lo llevo ajjaja fua a esto que andamos charlando ya pasaron 3 semanas T_T tarde mucho en juntar la mozca ajajja
Mañana despues de tantas idas y vueltas al otro lugar que tenia reservado no fui cuando tuve el tturno resulta que pregunte a una agencia de remises grande aca en g catan dodne hacian colocar ya que tiene todos autos 0km de todo tipo me mandaron a un lugar dodne la rotonda de tablada fui ayer y me pasaron precio 12500 me dieron turno pa mañana y me comentaron algo que ninguno me dijo antes y me sorprendio, le pregunte y a este no se le tiene que poner variador de avance? y me dice no xq? y me explica y me dio a entender que eso solo se le pone para que no pierda aceleracion y que no haga ese zapateo(bueno eso ya lo sabiamos nosotros)
Y me dice esto solamente se le pone cuando un auto esta mal Regulado xq si esta bien regulado en punto no va a perder nunca aceleracion y bueno el equipo que le va a poner es un bugatti vamos aver q pasa vi un 408 que tiene el dueño de ay como anda vas a tener novedades de mi rapido te voy a mandar ay de una ajjaa
Chuki amiguitoo, m imagino q ya tenes gnc? che q raro lo q t dijo el tipo,,justo donde me pusieron el equipo el dueño dl taller tiene un 408 blanco,este es d lanus, ehhhhh no sera el mismo dueño???? jejejeje
, ojala q ande bien che,tenelo a prueba
Hola no hdp TORMENTA DEL ORT00000000000000000000000000 fui y estan sin luz estos conchudos xq x alla llovio banda y se quedaron sin luz T_t se lo tengo que llevar mañana o este lunes sin falta si les vuelve mañana se los llevo y kkkkkk ahora me decis esto nooooooooooooo T_T aver si son los mismos ajjajajaajjajaja na tanta yeta no creo que tenga ajajja estos tienen otro taller en general paz en capital ajjaa siahora el martes lo pruevo todo el dia olvidate jajaaa
Pregunta si tienen otro taller en lanus cerca del supermercadoplaza vea, a mi m dijeron q m ponian bugatti y m pusieron landirenzo, cuando lo reclame m dijeron q son d la misma fabrica, cosa q descubri q no...
Encima mi auto cuando lo lavo o se moja del lado derecho cerca de la rueda en la parte del guardaplas o cerca d ahi se m pone en tres cilindro en el arranque y prende antipolucion, de ese lado debe haber un sensor q se m moja y m falla, puede yegar a ser el sensor d cigueñal , pero no se donde corno esta
Bueno voy a preguntar pero yo vi los autos que estaba ay recien colocados con bugatti y fua proba con esto fijate la bateria como esta cuanto tiempo tiene capaz el de antipovulacion es x la bateria de ultima cuando lo laves abri el capot y tapa toda la bateria capaz se moja y proba ay aver que onda busca en internet si tambien puede ser eso que me decis el sensor esta del lado derecho abajo busca por internet te salta el lugar
Hola fua que raro che se debe estar filtrando agua adentro donde el motor tendrias que revisar los ficherios si alguno hace mal contacto o que este medio pelado y justo le cae agua y eso hace que falle
Hola ja hoy me lo entregaron ajaj lo estoy probando aver que onda es casi = q a nafta ajja voy a ver mañana le voy a pegar una paliza x la autopista te digo como me fue y te cuento es recomendable el lugar ja
Hola chuki, cualquier anomalia t paresca rara avisame q yo se todo lo q yo pase y t puedo guiar bien, y a mi tambien m sirve para matar varias dudas, este era el taller q t mando el tachero? q equipo es?
Hola mira recien llegue de capital me fui a warnes y al obelisco y volvi para casa ahora me voy a estudiar a san justo todavia tengo gas lo unico que note fue que me consume nafta pero te cuento (cuando ayer lo saque del taller estaba casi en la reserva bueno le mande 100$ de premiun que se hicieron como 7 litros ponele y le llene el tubo de gas tenia un poco de gas bueno en llenarlo gaste 32$ cuando le cargue nafta la aguja me marco en 1/2 casi lamitad, una linea menos de lamitad dije fua ajja bueno hoy con lo que andube le hice 100 km justo y de gas me marca que tengo 2 lineas verdes ja y de la nafta quedo en 2 linieas ariba de la reserva osea se bajo de lamitad que ayer estaba pero buen creo que es logico le cargue 7 litros nomas ja re rata pero espero que cuando cargue medio tanque no me pase esto si a vos te pasaba decime que era asi lo llevo a que lo vean, andar lo levante a 150km por la richerriy y ningun problema ay un poco de diferencia a la nafta a la salida pero muy poca, este taller es el que me mando el dueño de la agencia de remises que ay en gonzalez catan el que te comente es otro que del tachero recomendable trabajo prolijo carga en tapa de tanque y le mando todo bugatti le comente de lo tuyo y me dijo si que lo traiga pero que me pida turno me cobro 11.900 + la carga externa 600 = 12.500 todo este lugar es en tablada sobre camino cintura bueno eso fue lo unico que note la aguja de la nafta y bueno cuando lo acelere como que el escape hace ruido feo pero debe ser por el gas en varias autos los escuche cuando pegas la acelerada ja
Mira , a mi m volvio loko la aguja de nafta cuando le puse gnc, a tal punto qm la pasaba cargando nafta, y realmente nunca sabia si cual era la verdadera medida d la nafta,es mas aveces d golpe teniendo nafta se bajaba la aguja y prendia la reserva, y capàs q al apagarlo y se normalizaba, m canse d yebarlo al puto tecnico del gnc y decia q no era problema dl gnc,,,, y ahora q no tiene gnc nunca mas lo hizo, lo q jode se yama emulador d combustible q se encarga de engañar a la pc del auto traduciendo el gasto d gnc como si fuera nafta , en resumen m volvio loko, igual no se si t entendi bien, explicame un toke mas presiso, otra cosa yo m recalentaba cuando segun los instrumentos consumia mucha nafta y gnc, a tal punto q realmente era dificil saber si andaba a nafta o gnc xq consumia las 2 cosas jajajajajjaja, perdon x la biblia q t escribi chuki,estoy seguro q hay unos cuando muchachos en esta pagina q chusmean esta verdadera odisea,,,, publico lectores opinen no mordemos jejejejee
Hola fer jaaja si lo estoy comprobando ese emulador no me lo pusieron ahrao lo llamo al tachero este del taxi que te mostre del 307 aver que onda lei ya mucho y ese emulador solo marca bien cuando le das marcha puestamente es como vos decis que marca como si estaria yendo a nafta pero si un embole ami tambien ya me esta volviendo loco pero se que nafta tiene aparte de eso anda de 10 ya le hice 150 km y todavia tengo nafta ajajjaa pasame tu cel ja
Hola otra ves bueno fernando recien lo llame al tachero me dijo que eso es normal en linea peugeot y citroen ja lo de la aguja que cosa es el maldito emulador ahroa areglo pa que me lo coloquen y listo ja me dijo que cada ves que le de arranque me va a marcar el verdadero valor de nafta tal cual me lo explicaste vos recien ja
Chuki el tema es q el mio tenia puesto el emulador y fallaba feo igual, el tema del sonido raro en el escape describilo mejor asi veo q onda,, lo d la aguja es todo un drama xq suponete q vas a la ruta o andas muchos kilometros empesas a ponerte loko xq reaLMENTE no sabes si t qudas sin nafta , una cagada, y atinas a cargarle mas nafta y capas q rebalsa el tanke jejeje,
Fernando bueno igual se lo voy a hacer colocar xq no voy a durar mucho asi espero que ande bien csm jaja el auto anda bien recien hice 70 km jaja pero el tanque quedo casi en reserva x las dudas le meti 5 litros 5*13 = 65$$ me costo mas que llenar el tubo jaja y si es un tema ya digo mira si me quedo sin nafta csm jajaj y es raro proba a acelearar el tuyo asi en frio vas a notar un ruido raro a nafta como que quisiera escupir jajay bueno algo asi es el ruido jaja
Dale te aviso cualq cosita un dia de esto nos podriamos juntar y probar aver que onda ajjaja ya que esta yo de lunes a jueves entre las 16 y 21 ando por san justo jaja
Estoy bastante lejos de san justo amiguito, por el tema d laburo se me complica un poko, che q onda como anda el auto? solucionaste lo de el reloj d combustible?
Hola y u bueno y este no lo deje asi me dijeron cargale 50 pesos semana no consume nada de nafta si es solo para arrancar y bueno estoy en eso cuando le cargo 50 pesos me marca la aguja original de cuanto de nafta tengo ya lo probe ja tengo casi medio tanque ja pero para que no pase nada y controlarlo le cargo 50 $$ ja ponele = que por semana le hago entre 400 y 800 km al leonsito jaja pero todo bien ya lo levante a 160 km me voy al carajo el sabado me fui a tigre gaste 20 $ en gas ajajjjaaja desde gonzalez catan hasta el parque de la costa jajaja
Ya lo solucione medio camicase pero anda de 10 jaaja sin poner nada ajja calcule ya lo use maso 300 km y de nafta gasto 1 litro jajaaaa la solucion para toda la linea peugeot y citroen y tengan este problema es que reset ni reset agarras una maguerita cualquiera destapas el tanque de nafta lo mandas como si estuvieras cargando nafta al meterlo tiene que pasar la boquilla que tiene que ay tiene el sensor donde lleva el famoso simulador al pasar eso simulas que le estas cargando nafta y la aguja vuelve a el parametro original ajja esto solo lo hago cuando queda en la reserva la aguja ajjaao le cargo nafta cualq de las 2 formas ja
Hola si es verdad pero bueno le encontre la vuelta y de leer x el internet despues le hago poner el aeb cuando le pase la garantia xq ellos de ay ponen atix y atix es una verga
Hola es asi mira te explico me dijeron estos dodne lo locoque que aveces no andan bien esos emuladores ellos colocan atix es de aca y si hago colocar eso en otro lugar ahroa pierdo la garantia que tengo del equipo completo de 1 año lei y hable con una casa en capital de aeb y me dijeron que si lo colocan bien el aeb anda bien y 0 problema y bueno x eso digo asi yo saludosanda de 10 el auto ja
Hola fernando bien de 10 la verdad de gastar 1000 a la semana en nafta y gastar ahora 200 es una gran diferencia andar es = un cachitin menos de potencia en salida nada mas despues me cago de la risa la verdad ahroa veo los precios de la shell y me asusto T_T ajaj
Ha jaja bueno dale de ultima vendelo y comprate otro y a ese ponele gnc la diferencia que ahroa seguramente subio todo x el tema de la inflacion 2 meses mas y se va a ir al carajo los precios x suerte nos ponele x dia le cargo 20 pesos de gas y lo uso igual que antes mismo destino viajes y todo ja
Hola muchachos quiero ponerle gnc a un 307 1.6 4 puertas con baul. Lei q tienen problemas. Es cierto? Chucky el tuyo anduvo bien? Donde lo colocastes. Gracias
Hola ummmmmmm si pero ya no una boludes el tema del reset de combustible no me lo pusieron pero es lo de menos gasto 1 litro de nafta x 250 km en gas y en hg gnc en tablada es justito en la rotonda de tablada y anda de 10 wachin le puse creo q hace 4 meses sino me equivoco o 3 meses y ando lo mas vien si lees todos mis comentarios vas a ver que si ajja
Hola chuky. Tengo un 307.2.0 quiero ponerle gas. Lei todo tus comentarios. Me das bien la direccion o el tel de dnd lo pusiste por favor. Soy de calzada zona sur.
Hola rodry disculpa la demora te paso la direc monseñor bufano 5266 (ex camino cintura), la tablada telefono 011-46997086 cel 1553013999
Ay esta la direcc es camino cintura cerca de san justo queda en la rotonda de tablada ay un easy esta a media cuadra ponele y wachin despeus tenes q cambiarle los espirales traseros ami ya me los bajo xq el auto tiene 86 mil km y el uso y peso ja pero es lo de menos jaja y tardaron 2 dias y medio coso saca turno nos vemso despues contame que onda ja
Yo lo tengo puesto hace 6 meses en 307 2.0 16 2010 5ta genracion landirenzo y la verdad que de 10 ni un problema ahora si es un gusto andar con dos pesos y seguir con el mismo confort
No de nada carlos... si si me pusieron todo el reset y carga externa fue en moron cerca del cementerio de moron zona oeste y la verdad es uno de los mejores precios ahora debe estar 15000 maso con tubo de 60l. Y la posta que yo dudaba mucho en ponerle gnc pero la verdad no me puedo quejar ni un drama de nada y el bolsillo contento en 6 meses depende como utilises tu vehiculo se paga solo. No tengas miedo mandate eso si vas a donde yo fui te ponen todo lo original del equipo de gnc en otras casas no te ponen los componentes que lleva original y por eso da las fallas pero si son honestos y ponen lo que tiene que ir el auto funciona de 10 asi que bueno ojala tengas suerte. La casa de gnc se llama MOTORGAS. A una cuadra del cementerio de moron.
Tengo ganas de comprar un 408 ,, tengo un 307 qle puse gnc y se lo tuve q sacar xq m arruino el auto...quiero saber si alguien le puso gnc al 408 y q resultado tiene,, saludos amigos espero alguna respuesta.
Hola, yo tuve oportunidad de preguntarle a un remisero y me dijo que va para atras, no me lo recomendo para nada. Me dijo que cuando encendes el aire el motor se muere mas o menos, y que tiende a fallar. Ademas,, solo se le puede poner un equipo de quinta generacion...
Me podrias decir donde lo colocaste el equipo , yo le coloque al mi 408 2012 2.0 feline un equipo marca Bugatti tubo de 70 con variador de avance , recet de combustible y el auto anda mal no regula se apaga no funciona el reset. Una cagada me tiene podrido. En ruta anda joya
Gracias mbatista,, yo hable con una persona q tiene 408 a gnc y m dijo lo mismo,, le quita mucha potencia,, y tenia equipo gnc d 5ta genereacion... equipo colocado en barragan quimes
Si el equipo es bueno, el trabajo que hacen con la instalación es bueno y reprogramas algunos valores de la computadora del auto para que emule la nafta al pasar gas no deberías tener problemas, tengo clientes con 307/206/207/408/407 con GNC que a lo sumo se les prendio alguna vez el testigo antipolucion, se quita el catalizador, se reprograma la computadora y voila, andan muy bien. Saludos, Gastón. Tesla Diagnostico y Mecánica Automotriz - [email protected] - tel. 153378-3330
Hola tesla,, a mi 307 le sacaron el catalizador y lo reprogramaron y volvio a aparecer el testigo antipolucion,, es q son difrentes problemas x el cual puede aparecer el testigo antipolucion ,, desde la calidad d la nafta ,hasta un filtro d aire sucio. O una bujia mala ,o una manguera floja del canister ,, o una bobina q no esta bien,,o un inyector q gotea , x lo menos en mi auto paso asi,, y le gane al problema cambia, inyectores , bujias , acomodando la manguera del canister, pero el problema se termino definitivamente cuando cambie la bobina ,,,, m volvio loko, ahora hace una año q anda como un violin,, con nafta infinia,, antes usaba la nitro d shell, pero cn infinia anda excelente.
Hola me podrías decir donde lo colocaste yo tengo un 408 le puse un 5 generación tomasetto achille no quedo bien en alta me sapatea la verdad me estoy volviendo loco espero tu respuesta gracias
Hola horacio , decime si se puede la marca del equipo q le pusiste y cuanto hace q le colocaste el equipo,, y si podes decime la direccion del taller de colocacion,, gracias
Fernando, por una deuda que tenian conmigo me la abonaron instalandome el equipo de 5ta generacion Tomassetto Angelleti creo que es, pero en chivilcoy en un taller de la calle Avellaneda, ya le hice como 6000 kms y anda muy bien, no se nota en potencia, la diferencia con la nafta , En a cedula como responsable tecnico firma un ingeniero por HUbb bocch motor s. A...power check s. A. Te 46712984...Eva Peron 3952 C.A.B.A , espero te sirva. Me olvide tiene un tanque de 65...en ruta te llega a dar 130 kms y en ciudad 110 kms tranquilos. Espero te sirva. Horacio
Hola, yo lo tengo con el 5ta generación de tomasetto accile (el mismo que el de mas arriba) y es un lujo como anda, la perdida de potencia para un uso normal no la notas. Ya tiene un año con GNC y nunca lo lleve al taller por el GNC. Lo coloque en http://www.gncolivierihnos.com.ar/ es importante que el que te lo ponga sepa de estos autos porque todo pasa de como configuran la computadora. El mes que viene lo pongo en venta, s15i co5no961cen de algún inte92resado que me lla65me o escriba. Saludos
Peugeot 408 Feline 2.0N MT, con GNC 5ta generación en excelente funcionamiento, modelo 2011 en buen estado. No revise tablas todavía pero estaba pensando en pedir $195000
Hola Fernando tengo un 408allure + con 44.000 Km. hace unos 8 meses le coloque un equipo de 5ª generacion tomasetto achille ya le hice unos 10.000 Km.y realmente es un lujo como anda en uso normal practicamente no se nota la diferencia de potencia y en velocidad final,es muy IMPORTANTE el taller que lo coloque porque estos autos es nesesario la buena configuracion de la computadora soy de Cordoba y viajo mucho por las cierras como lo dije antes un lujo es realmente una nave,te repito verifica el nivel del taller espero te sirva y suerte. -
Tengo un 408 allure 2012 motor 2.0 de 143 cv, el motor de toda la gama excepto el 1.6 turbo y le puse un equipo de gnc de 5º generacion en abril de 2014, anda muy bien, pierde unos 15 caballos, se nota en la salida a bajas vueltas, pero perfecto para ciudad y gastar poco, si lo usas mucho, lo unico es acelerar a 1500 rpm para la salida, por lo demas he tirado cambios hasta 5500 rpm sin problemas y de velocidad de punta, luego de unos cuantos km me dio segun el gps, unos 196 km/h, realmente anda muy bien solo hay una falla tipo corte a las 1800 y a las 3750 rpm, que seguro es una cuestion de programacion, lo otro es que cuando lo saque se me ahogaba y le cambiaron los inyectores de gas por unos mas chicos y se acabo el problema. En cuanto a autonomia, tengo un tubo de 17 mts y me llego a dar en invierno 155 km en circuito mixto, ciudad ruta y hasta 214 km en ruta a 120 km/h, es excelente para este auto tan gastador y tan pesado de unos 12 litross/100 km o lo que es lo mismo unos 8 km/litro en ciudad, lo recomiendo totalmente.
Hola tengo un 408 y le puse un equipo de 5Ta generacion y funciona perfecto, Ya le hice en un año 25000Km, Lo unico que tenes que ser puntual en cambiarle las bujias a los 30000Km
Saludos
Tengo un Allure 2.0 nav y soy remisero. Le puse el GNC de 5ta en Olivieri en abril. El auto tiene, 80.000 km, 40.000 a GNC y ni un problema, todo lo contrario de lo que me pasó con una Picasso 1.6. Por ahora no me arrepiento ni un poco.
Siempre use gnc de 5 generacion y soy taxista y viajo a mi pueblo 500km jamas tuve problemas ,y les recomiendo a todos las bujias se cambian igual que a nafta igual aceite se puede cambiar cada 15000km si es sintetico y el filtro cada 10000km busquen un buen instalador y listo no vallan a malos instaladores y veran que bondades tiene el gnc salvo el lugar que resta baul segun coche,el problema mas grande de un gncero es que se vuelve miserable por los costos bajos del combustible y se olvida que el auto necesita el mismo mantenimiento que la nafta espero que les sirva el comentario
Hola tengo un 408 Allure+NAV. 2012 con 21000 km. tengo olocado un Tomasetto Achille de 5 generación. Anda perfecto no se nota La diferencia aún con el aire prendido. Lo coloque en ABAGAS. Av san martin 6441 devoto. El trabajo excelente y muy prolijo tengo un tanque de 65 ultraliviano.
Eso depende de cómo lo manejes y si andas con el aire prendido. El mío con el aire hace en ciudad 90 sin aire 135 y en ruta sin aire 210 con aire en ruta 170.
Quiero poner gnc en un 408 active 1.6, alguien sabe cómo se comporta el auto, porque los comentarios anteriores están hechos sobre motores 2.0? gracias.
Muchisimas gracias Freddie. Sabes que me dejaron en dudas personas que me dijeron que el 408 es muy jodido con el tema de la programación de la computadora y el gas. Me recomendaron a uno en lanus que dicen anda muy bien el instalador. Vos donde instalaste? De cuanto es el tubo que le pusiste? Y cuanto rinde ?
Hola Guevara. Lo coloque en abagas en san Martín con un tubo de 65 ultraliviano. Anda perfecto en ciudad sin el aire haces 140 con la aire 100. En ruta sin aire 210 con aire 170. Yo estoy muy contento anda perfecto ya lo coloque hace un año y no tuve ningún problema.
Yo coloque uno de 5° generación con BRC. Lleva computadora aparte. No tocan la del auto. Ellos lo programan y listo no tacas nada se regula por computadora.
Hola buen dia coloque un equipo de 5ta generacion landirenzo en mi 408 con 1700km la verdad un desastre, el primer dia lo saque y el auto no reaccionaba asi que volvi al dia siguiente y el que lo coloco me dijo que no le habia puesto el variador de avance el dia anterior porque no tenia. Asi que la verdad mejoro bastante el tema es que cuando sali me prendio la luz de falla de motor y volvi... lo programo con la computadora pero la verdad me parece que no tiene experiencia con estos motores, porque a la noche me volvio a prender la luz! y al otro dia volvi a ir... si bien la luz del check por ahora no prendio mas el motor se sigue parando! a veces regula mal... un desastre! La verdad no se que hacer porque fui a ese lugar por recomendaciones de amigos que tienen renault fluence y les anduvo bien... pero conmigo un desastre! y encima no puedo ir a reclamar todos los dias porque es un lugar al cual me queda muy lejos... no se que hacer!
Necesito algun experto en regulado de la computadora! porque creo que es eso... uno que tenga experiencia en esta calidad de autos... si saben de alguno por favor pasenme los datos!
Buen día a todos! Tengo ganas de comprarme un Peugeot 408 2.0 Allure 143cv, el tema es saber si es un buen auto, y le tengo que colocar GNC. Tengo alguna referencia de un conocido que compro uno con caja automática y le tuvo que cambiar algo en el motor, porque es un probelam recurrente en ese modelo en este modelo, 408 2.0 Allure 143cv saben de algún problema recurrente? es confiable este modelo? muchísimas gracias.
Hola cómo te va? Yo tengo un Allure 1.6 2018 y le puse GNC al principio tuve problemas con la marca landirenzo pero le cambié el equipo por un Tomasetto achille y anda perfecto... Lo q le pongas te recomiendo esa marca! Le puse una rampa de inyectores mejor q la q viene, reset de combustible y variador de acabce...
Muchísimas gracias! mañana lo voy a ver, y quería quedarme tranquilo, dado que lo necesito para laburar y viajo mucho. Después les contare como me fue! abrazo!
Hola Alejandro. Yo tengo un 408 Allure 2.0 Nafta 143 cv hace casi un año. Yo lo uso a nafta. Lo compre con 13.000 Km y ahora tiene 40000. Solo le cambié por precaución la correa dentada. Solo eso le hice. Para mí es un buen auto. Pero gasta mucha nafta. En Ciudad 11,5 litros cada 100 y en ruta a 130 aproximadamente 8 cada 100. Averigué para ponerle gas pero me hicieron asustar muchos en cuanto a la computadora que dicen que es muy delicada y no me animé a ponerle el gas. Pero con lo cara que está la nafta volví a preguntar por el GNC porque a nafta es un auto bastante gastador en Ciudad. Otra cosa que le noto es en altas revoluciones un golpecito de valvulas que me dijeron que es normal. Despues el auto es recomendable. Si sabes de alguien que le puso gas y le anduvo bien por favor comentalo porque quisiera ponerle a mi auto. Abrazo. Juan. -
Coloque mi equipo de gas 5ta generación de 60. Apenas lo saque del taller se notaba medio achanchado, me agarra el semaforo freno y cuando suelto para que salga se apaga o pega unos tirones como que arranca pero no, cada 2 x 3 me lo hace. Lo paso a nafta y va de maravilla. Peugeot 408, 2011 caja automática. Alguien le pasó lo mismo? Alguna recomendación?
No, no es turbo. Lo lleve al mecánico a dar vueltas e iba con la pc regulando, hasta qué lo mejoro. Pero cada tanto en la salida pega tirones y se apaga,
Yo tuve un problema similar... Le puse un equipo landirenzo de 5ta y nunca lo pusieron regular el auto siempre se paraba... Y lo termine sacando y colocando un Tomasetto achille... Y ahora anda perfecto!!!
Es que es tomasetto achille el equipo!! Voy a seguir jodiendolos hasta que me lo regulen bien como corresponde. No estamos hablando de poco plata!
Gracias x tu respuesta
Hola Alejo , estoy cerrando viajar a BS. As. Y colocar en FULLGAS el equipo hay mucha diferencia de precio con bahia blanca. Pero me surgio una duda. Mi 408 es 2.0 algunos dicen que es mejor con MTM (rampa y regulador mas grandes par motores 2.0) y otros dicen que va el BRC. Vos cual tenes, (aunque creo que lei que el tuyo es 1.6) gracias de antemano...Saludos
El mío es 1.6 pero si no tengo mal entendido BCR es la segunda marca de Tomasetto achille... El mío tiene algunos componentes de esa marca! Te conviene llamar ahí a full gas... Saben mucho! Ellos van a sacar todas tus dudas y saca turno así no Venís al pedo! Porque sé que están siempre tapados de laburo... Yo estuve esperando unos días! Y te conviene venir un día que lo instalen y probarlo todo ese día y al otro día si todo está bien irte! Porque a veces necesita una regulación o algo... Así te vas con el equipo andando perfecto!
Yo estoy pensando el tema de cambio de bujías, con el GNc me dijeron cada 30 mil... El tema es q me dijeron q para el gas las NGK... La cuestión es q mirando en MercadoLibre hay muchos precios y a comparación de las originales es mucha diferencia... Precio de las originales 700 el juego y las NGK 2300... Puede ser tanta diferencia?
Hola Joaco sabes que me dijeron que lo mejor es cambiar cada 30 mil las bujías por el desgaste del GNC, ahora estoy en la duda si comprar las originales Bosch o ir por unas NGK. El tema es que hay diferente precios en NGK y no sabria bien cuál sería la diferencia!
El auto anda perfecto pero a veces siento que le cuesta arrancar... Aunque supuestamente lo haga a nafta. Me dijeron que las NGK son mejores que las originales que son Bosch. La cuestión es q en MercadoLibre hay mucha diferencia de precio por eso
Hola a todos ,lo escribo siempre y lo repito un buen equipo y un mal instalador,no sirve un mal equipo y un buen instalador hace maravillas,ahora el mejor equipo achille 5 con su correspondiente electronica y buen instalador,colocar el setet del marcador de combustible si falla alguna veces el marcador y listo a usarlo todos los cambios de bujias aceites filtros como a nafta y de acuerdo al manual del fabricante
Hola Daniel , cuando decís "Achille 5" , te referís al 5, de 5ta Generación? porque en una pagina web de un instalador de Bahía Blanca, encontré esto (foto) y dice 5ta generación y "3.4 Sigas". Disculpa mi ignorancia, pero no quiero meter la pata. Saludos
Sigas si no tengo mal entendido es la computadora del GNC... Siempre y cuando el equipo sea Tomasetto achille... Me paso de colocar otro y tener varios problemas! Sácate todas las dudas antes de instalarlo
Recién llame al colocador de Bahía (SE.G.A) me paso $56.000 (17 lts naf. ) y $54.000 (16.5 Lts). Se fueron los precios "por las nubes"!!!! por no decir otra cosa. Jeje Pero bueno... abra que hacer un esfuerzo para poder disfrutar la "Maquina". Saludos
Es así depende el uso sirve o no sirve! Yo lo uso para laburar por eso... Tengo un ahorro mensual de 4 mil pesos más o menos! Pero yo mi tubo lo pague 33 en marzo del año pasado! Tomasetto achille de 70 con variador de avance y reset de combustible...
Hola estoy x comprar 408 2.0 con 100mil km y la idea es ponerle Gnc x lo que leí lo recomendable es Achille alguien que allá colocado esa marca y le alla quedado bien podría pasar la diré gracias!!!
Compralo tranquilo el achille con electronica italiana y hacele colocar un rele a la salida del marcador del tanque de nafta para que marque lo correcto
Yo le coloque el Tomasetto achille y anda perfecto... Lo que si le puse variador de avance porque sin eso no andaba nada! Y el mío trajo el reset de combustible
HOLA GENTE, TENGO UN 408 2012 2.0 16V 143 CV. Automatico con 73.000 hace dos mese, y no me puedo bancar el consumo de nafta. Por los comentarios pareciera que el tomassetto achile es un buen equipo y anda bien para el 408.
Me quedan dudas (@daniel y @alejo) el tema del marcador de combustible, relee ETC. como seria? gracias de antemano
Alguien coloco por la zona de bahia blanca? saludos!!! buen año
Hola si colocas el Tomasetto achille viene con el reset de combustible... Pero por las dudas pregunta! Te cambia el bolsillo ahora el tubo está caro pero depende el uso que le des te va a servir o no! Con respecto al reset la aguja se sigue moviendo pero en cuanto paras el auto unos minutos vuelve a marcar lo que tiene...
Hola, les cuento que coloque a los 120. . .000km el gnc un italiano, que esta en avenida la plata debajo de la autipista. Tengo motor 1.6 aspirado nafta.
El auto va a de 10. Tanque de 70 y me quede corto, uno de 90 tambien entraba. Pero me da en ciudad 180km y en ruta 250 a 130km/h y si voy a 110 clavado me dio 319 km de autonomia, un lujo.
Hola coloque GNC en un Peugeot 2008 y tengo problemas en la salida, en 1ra se apaga. Hace una semana que estoy lidiando con el auto, el ahorro es muchisimo pero lo lleve 3 veces, lo regulan y sigue el mismo problema. Que me consejan. Los leo. Gracias
Hola Débora! Primero ha ría que saber dónde lo colocaste y que equipo pusieron. En mi caso fue bien regulado y cambie bujías.
Es muy importante cambiar bujías nuevas y filtro de aire para que también funcione bien. No es sólo escanear y regular desde la PC.
Hola Gerardo el auto tiene 1 año de antigüedad seria necesaria cambiar cambiar bujías y filtro de aire ? Ayer lo lleve y corrigieron bastante bien el problema. Pero ya es la 3ra vez que lo llevo
Yo lo compre hace un año le coloque un equipo de quinta. Anda muy bien ni se nota el cambio y es muy económico. El mío es 2.0 manual. Con tubo de 70 hago 180 km a una velocidad de 130 con aire y cargado
Es el mejor motor no vas atener problemas. Y cambia el aceite y filtros cada 15000 si usas sintético o semi bujías cada 70000 y filtro de aire y nafta el de nafta cada 70000 ponerle súper el motor es simple usa shell
Tiene que estar bien regulado,al principio gastaba mucho. Después encontraron la presión justa al equipo. Cuando le bajaron presión si lo aceleraba de golpe se pasaba a NAFTA automáticamente. Pero ahora anda perfecto.
Hola tengo un 408 2.0 y vengo con falla a gnc. Nafta anda perfecto. Lo lleve a 2 lugares y no le encuentra la falla. Necesito algun lugar que recomiende para llevarlo. El equipo es bugatti
Hola, el mío es Active nafta 1.6, el equipo es un BRC de 5 gen. , anda bárbaro pero... me tira "DEFECTO de MOTOR", me lo resetean y al tercer arranque vuelve la alerta de motor... a alguien le pasó y pudo arreglarlo? cómo?
Es normal que te figure en la computadora falla de motor, mo pasa nada yo tengo un 408 2016 y cada ves que lo pongo en marcha me aparece falla de motor, no le des bolas no es nada grave.
Hace poco le puse GNC de 5ta generación a mi 408 1.6 y cuando ando se mueve la ahuja de la nafta como si estuviera andando a nafta a alguien le paso esto agradeceré información gracias.
Estoy queriendo colocarle GNC al auto pero me dijeron que por ahi no quedaba bien. Alguien me puede decir si le coloco al suyo y como le quedo? El mio es 1.4 nafta 8v
Hola nel yo tengo 1.6 y anda bien pero se prende una luz en forma de motor y hace unos tironeos leves cuando se prende me dijeron qe la luz es porqe dejan de andar los inyectores parecía sierrto porqe cuando lo pasaba a nafta se apagaba pero ahora sigue prendida todo el tiempo. Mi hermano. Tiene. 1.4 y anda muy bien no se si será suerte...
Si se prende el testigo de check. Lo mas probable es que el emulador del gnc no este andando bien. Con un scanner apagas la luz. Pero el problema va a seguir estando. Hay una manera práctica para puentearlo desde la toma de la ficha de la OBD que seria el pin 7. Ahi deberia estar tomado el emulador. Espero te sirva de algo la info. Suerte!!!
A mi me anda PERFECTO !! LE coloque un tomasetto Achille 5 ° generación de 60. En ciudad 130 km en ruta lo re cague a palo lo puse a 155 tramos largos de 145 /150 ,200 km de autonomia, con aire bajo a 170 de autonomia 207 sedan 4 puertas 1.4 xs mod 2010
Gente queria saber, compre un escorte 97 con 137000, y debido al uso que le doy le coloque gnc, resulta que en frio regular mal a nafta y a gas, y se me sale una manguera de recuperación de gases ( eso es lo que me dijeron, que chupa aire cuando se sale esa manguera,a su vez me qede sin frenos, dicen que es la del servo tmb ) lo que queria saber si es bueno que le pusiera una abrazadera o como lo soluciono. A nafta el auto funcionaba super bien, no tuve problema alguno, ahora no funciona bien el auto- Gracias!
El problema que tenes es con las bujias, lleva el auto a alguien que sepá, y la manguera que se te sale es la que va del servo al multiplo del auto, no te asuste por eso te quedas sin freno, seguramente el pedal te queda duro, sentiste una explosion ?
Ya arregle el problema coloque una abrazadera en la manguera esa que se salia, y no tuvo mas problemas, ahora tiene que regular bien el tema del gas ya que en baja regula mal. Las bujías se las cambie ese un mes ya que iba a poner el gnc y me dijeron que puede hacer contra explosión. Si en el momento que se me salio la manguera se me paro el auto y empezó a regular mal.
Buenas Noches tengo una zafira 2005 2.0 le puse gns de 5ta generación y no arranca a la primera vuelta de llave tarda en frió y a nafta 2 o 3 veces. Me regularon en el centro de gnc para que en caliente arranque mas rápido. Pero a nafta y en frió tarda. Ya le cambie todos los filtros. Bujías cables batería... ya no se que cambiar. Alguien sabe que puede ser????
Hola marina llegas a escuchar si cuando la pones en contacto acciona la bomba de nafta? esto te sucedió justo al ponerle el gnc? quizás te han colocado un corte a la bomba, sino quizás esta con una falla la electrónica del gnc que realiza el corte a los inyectores. Estos equipos siempre arranca a nafta y luego pasan a gnc
La lleve y me dijeron que es un problema con la nafta... antes del gnc nunca tuve, problemas y la bomba de nafta funciona ok... bien me fije el filtro de aire y estaba mal puesto!! des prolijo ahora tarda menos. Creo que es un problema con el filtro de aire.
Hola no era el filtro de aire todo mal los taques de gnc chiflan... si señores silvan...
Mientras no tenia gas todo funcionaba ok. Me dice el del gas los inyectores. Hoy se los limpian pero ahora apareció un chiflido en los tanques...Luego de la limpieza les cuento... pero el silvido no es normal??? alguien me ayuda que puede ser...
Gracias emanuel recien vengo de losbinyectores y mejoro. Pero sigue fallando un poco. Bien el de. Gas hablo con mi marido. Dice el silvido es normal???? Y pata el es una falla electrica el martes quedaron que van a probar, con una bobina. Jajajaj ya no se que mas me va hacer comprar. Mi mecanico me dice es el gas. Y asy estoy d. Taller en taller. El. Martes les cuento. Si no voy hacer la senuncia.
Hola alguien me puede ayudar me compre un polo 2003 con equipo de 5 generacion pero hay veces en cual le cuesta arrancar y me consume la bateria a cual lo empujo y arranca. Que puede ser
Tego un Siena 2017 con gnc de 5ta generación,mi duda es al encenderlo estos al calentarse pasan automáticamente a gnc,o debería apagar el gnc y después q caliente yo mismo pasarlo a gnc
Ese modelo llevaba Freon 12,pero cambiando el aceite al compresor funciona muy bien con R134a pero este solo se le puede poner si le cambias por completo el aceite del compresor porque si no lo haces se va a engranar el compresor,con el R134 se corta el aceite viejo que era para R12,,
Me dicen que no es aconsejable, viene para naftas de 93 octanos, perjudica bastante. Ademas... cuando salís de vacaciones, es como ir en un tren lechero... en cada puebla parás..., no solo las cherys... todo los vehículos a gas.
Tengo una chancha de 16m3 y rinde 190Km en ruta. Ningún problema. Siempre he usado gas en mis autos y este es de 5ta generación. Arranca a nafta se pasa solo y cuando se acaba el gas pasa a nafta sin darte cuenta del cambio. En todos mis autos a gas he notado una merma al poner el aire.
Yo tuve mi primera experiencia. Creo que al tanque de 70 l le entran 10 m3 y me rinde 170 km aproximadamente. En plata me ahorro mucho. Con 2100 pesos de nafta hacía 500 km y con gas los hago con 500 o 600 pesos
Ola! Yo le puse GNC hace un mes, uno de quinta generación, es de 60 V y con eso puedo andar entre 100 y 120km. Increíble! Me consumía viva antes. Noto, por supuesto, que la reacción es un poco más lenta, pero como yo no ando a más de 120km/h no siento tanto la diferencia. Lo que ahorro en nafta amortiguo el gasto del equipo que instalé. Por otro lado, hace unos días hice un viaje a San Nicolás desde Bs As y solo cargué dos tanques de ida y dos de vuelta, no fue tan tedioso parar. Espero haberte ayudado.
Yo tengo una 1.6 modelo 2015 y le puse gnc. Al principio le costaba salir pero al otro día lo reguló mejor. Hace un ruidito a salida de gas que se siente porque la Chery es re silenciosa. Hice 170 km aproximadamente con un tanque de 70 litros andando mucho en ciudad y un poco de ruta. Me cambió el bolsillo mucho ya que con 2100 pesos hacía 500 km aprox y con gas necesito 500 pesos
Hola...puse un tubo de 60 5° generacion a la chery 1.6 2016 y el ahorro es significativo, pierde algo de fuerza pero en ruta 120 comodo, el problema es que se me enciende el check engine en el tablero
Cuando hace la combercion el motor sube y baja la revoluciones aveces se detiene y otras no. Otra veces combierte que no te das cuenta ya le cambiaron inyectores computadora y regulador y no logran sulocionar el problema. A en ruta de ves en cuando pierde potencia. En el taller que colocaron el equipo ya me digieron que no lo pueden solucionar qur no entiende que es lo que pasa, que me retiran el equipo y me reponen el dinero. Alguien sabe que le puede ocurrir ya que neccesito que funcione con gnc por q a nafta no lo banco gracias
Probá con la válvulas ula que regula la entrada de nafta a los inyectores, a mi me cambiaron la bomba de nafta y también el paso a paso... Pero seguía el problema y descubrieron que era esa válvula
Por lo que me dijo el mecánico esta válvula hace vacío cuando pasa a gas, mi auto también tiene gas de 5ta generación y posa solo a gas...otra cosa que me dijo es que al no hacer ese vacío sigue tirando chorros de nafta lo cual genera el mal funcionamiento
Hola todavía no solucione me dicen que es la electrónica sigas que tiene colocado que nunca va a funcionar. Y que cambiándole por una marca axis va a funcionar perfecto pero cuesta 7000$. Que no dispongo. Y desconfío
Habrá alguien que pueda opinar
Mirá, mi mecánico me dijo que lo de esa válvula que regula el paso de nafta a los inyectores jamás la había cambiado y que es muy raro que suceda y que por eso no le encontraba la solucion, ya que los sensores no indican una falla
Tengo un focus motor zetec rocam, y me falla a nafta, ya revisé inyectores, bomba, regulador...(todo) y cuando se pasa a gas anda bárbaro. Puede que la sonda lambda falle a nafta y a gnc no?
Hola, tengo un focus 2011 1.6 con gnc, falla al acelerar y hace explosiones al soltar el pedal...a gas falla mucho más que a nafta y siento que no tiene fuerza...esto disminuye cuando calienta el auto, pero falla igual solo que con menos fuerza...que podrá ser?
Hola tengo un Focus 2001 motor zetec 1.8 doble árbol de levas...quiero saber si el GNC 4ta generación le va a este auto...oh cuál me recomiendan...muchas gracias
Hola, si se puede no tiene nada que ver qué tenga distribuidor. El tema es que no se justifica. No lo requiere tu motor. Eso con lazo cerrado (3ra gen) anda perfecto y hasta 2da también , bien instalado no hay problemas. No vas a conseguir ningún instalador que lo haga pero hasta es innecesario el emulador de inyectores. Con un relé inversor va como piña
Hola buenas noch tengo un problem con mi peugeot 306 1.8 16valvulas modelo 2001 hace unos dias le puse gas y anduvo bien unos dias y después me tiro una contraesplocion y me revento el multiple de admision lo cambie lo lleve a donde me colocaron el gas y me dijeron que no era problemas del gas la cuestion es que a gas lo hago andar y a los 20 minutos empieza a tirar contra explosiones y no se que puede ser les agradeceria si alguien me puede ayudar
Hola, a mi me paso lo mismo, el problema no era el gas, el problema era de corriente en las bujias, cambie las 4 y no solo eso, tambien tuve que cambiar la torreta de bobinados y los capuchones de bujia, ya que tenia fuga en una bobina y un cilindro no explotaba bien y por este motivo se acumula gas alli y cuando explota te hace ssa contra explosion en el multiple. En el caso mio tambien se me rompio el multiple, y para que esto no vuelva a pasar si llego a tener nuevamente una falla electrica, le puse una valvula expansora y santo remedio.
Gracias nico lopez voy a probar cambiando la. Bobina ya que las bujias la puse nuevas si tenes fotos de la válvula. Que le pusiste me podrias mandar. Desde ya te lo voy agradecer
Me paso lo mismo! Por los chupetes de la bobina, Tienen idea el código del sensor MAP? Estoy dando vueltas hace 1 año con esto. Mi peugeot es un 306 1.8 16v 98
Gracias
Le pusieron equipo de 5ta generacion "especial" para toyota TA a los 4.000km y a los 40.000 tuve que hacerle todo eso y pagarlo de mi bolsillo ya que tanto la agencia como la fabrica se hicieron los giles !! Cuando lo saque 0km nunca me dijeron que me bastuviese de colocarle GNC porque SE ROMPIA EL MOTOR!!! Ni en el manual del usuario dice nada. Tuve otras marcas de autos con GNC y NUNCA paso nada!!
Estoy esperando terminar de pagarlo para cambiar de marca. Pienso que un Cobalt o un Prisma son lo indicado. OJO si le vas a poner gas !!! NO TE ARRIESGUES !!!
Hola Gabriel, a mi me paso lo mismo nada mas que a los 108000 km, no te mienten, pero tempoco te dicen la verdad, es una omicion de la verdad que seria casi lo mismo que la mentira, son una porqueria, yo totalmente arepentido de comprarlo
Consulte con algunos taxistas que lo tienen con gnc y todos coinciden en lo mismo... son autos de poco consumo o "economicos" si los queres hacer mas económicos aun se jode el motor porque son motores chicos, para pensar en poner gnc deberías pensar en motores grandes, al Prisma le pasa igual, con gnc te comes el motor al poco tiempo. Como dicen los fierreros viejos, " el gas es para las cocinas y el gasoil para los lampazos"
Ya era sabido desde el 2014 que el Etios no se bancaba el GNC, se queman las válvulas o se desgastan prematuramente los asientos de las mismas, deberías haberte informado antes de tirarte de cabeza a un auto que no está probado en el mercado con GNC, hay muchos reportes en los Foros del Etios sobre esto, si hubieras optado por un un Siena o un Voyage no se te hubiera roto el motor, hay que informarse antes bien antes de comprar...
Claro ! Lo q yo digo es q NO TE AVISA TOYOTA, ni cuando retiras la unidad ni en el manual del usuario, que si le pones gnc SE ROMPE !! Son unos SINVERGÜENZAS !! Ahora te digo : no te compro ni fiat ni dacia(renault): horribles !! Y vw son incomodos y el formato de los autos son siempre los mismos!! Voy por el Cobalt, Prisma o Cruze...Gracias
Toyota no tiene nada que avisarte, te venden un auto a nafta y no le podés poner GNC ni gas oil. El TURRO es el colocador y digo colocador, porque sólo eso son, no saben además nada del tema, tiene la obligación de decirte que si tu auto viene con asiento de válvulas cerámicos (ahora ya no lo traen) vas a tener problemas. Pero como MALOS comerciantes que son no te dicen nada, para que no te vayas sin comprar. Ok?
@GABRIELLos autos son para andar con nafta no con gas,los ingenieros de toyota diseñaron un motor para nafta, el tema de convertirlo en una cocina con ruedas no es problema de toyota
El GNC, salvo extraños casos como el Fiat Uno (y fue una edición limitadísima) no es homologado por los fabricantes. De hecho si se quiere echar culpa la mayor responsabilidad es del instalador de GNC, que sabiendo que es incompatible con el motor de Etios, lo instala igual.
Eso es verdad, también tuve un Siena con gas de "fabrica" motor 1.8 y literalmente me volvía loco. Perdí mucho,mucho tiempo en regulaciones o reparaciones. Por esto y MÁS ,opté por el Etios pues con un viaje medio posterior a la carga de nafta estoy en los valores del gas. Sin los líos,espacio de baúl,refuerzo de suspensión trasera ,"tes" de derivación de agua para el equipo. Y además el ahorro en cambios de correa,tren delantero,discos y pastillas que duran muchísimo.
El problema no es la marca del GNC, sino que el Etios tenga la nueva tapa con válvulas "FLEX" y que el colocador lo sepa calibrar, para que además con el aire acondicionado, también ande bien.
Estimados tengo un etios 2014 taxi con 184000 km con gnc 5º generación y anda bárbaro, hasta ahora solo tuve que hacer el embrague todo el resto esta original. Si es bastante inestable a alta velocidad.
El mío ya paso los 200000km solo le hice el embrague y le cambie una vez las pastillas de freno delanteras es un fierro el auto ya tuvo tres choferes y mas de 10 choques.
Yo lo compre y le puse gas y me prende la luz de motor es un etios 2018 automática de 4. 1.5
Fui a.la conceccionará taller y me dijo que la computadora no está preparada para leer que le entra el gas
Claudia: lo que esa luz te indica, es que la computadora ha detectado un combustible (GNC) para el cual no fue programada. En este caso tenés que ignorar que se encienda, lo que te puede ocurrir es que en algún momento titile, y entonces sí quiere decir que hay algún problema. Estaría bueno saber cómo te anda, ya que yo tengo uno y quiero cambiarlo, pero ahora por el de caja automática. Es un fierro. Sólo le tuve que cambiar recién las pastillas y tiene 115.000 km.
Gente tengo un Etios 2015 con gnc xs , le puse el equipo apenas lo compre ,hasta hoy anda bien , me paso eso de que se aceleraba un poco ,me limpiaron la mariposa y anduvo bien ,lo unico que despues de dos año de usarlo con gas se encendio el indicador de averia (el motorcito) pero no noto ninguna falla y ya tiene 61000 kms a alguno le paso ?
Hola gente... tengo un mecánico que es un master... tengo un etios taxi 2015 y le voy hacer las válvulas y la rectificación para que se banque el gas y me dan garantía que tengo coche para muchos kilometros. Yo el mio lo compre en amca y no me dijeron que no se bancaba el gas... pesima atención!!!... el resto es un fierro, ya tiene 102000 y solo le hice embrague, cambié carbones del alternador y pastillas 2 veces... las primeras me duraron 70.000 kms. Pero las otras 20000... y son toyota... saludos
Lo que esa luz te indica, es que la computadora ha detectado un combustible (GNC) para el cual no fue programada. En este caso tenés que ignorar que se encienda, lo que te puede ocurrir es que en algún momento titile, y entonces sí quiere decir que hay algún problema.
@gabriel2610Hola Gabriel. Consulta... sos de Capital o AMBA? Podrías pasar contacto del mecánico porque yo estoy con el mismo problema. Un abrazo y gracias!!!
Que te "bastuviese"???? En todo caso, que te "ABSTENGAS", BRUTO, BRUTO, BRUTO E IGNORANTE, deberías ante todo ir a la escuela en lugar de quejarte a la compañía por tus negradas, nadie mas que vos es el responsable por lo que al auto le suceda, pero haceme caso analfabeto, antes de agarrar el volante, agarrá el Manual de Usuario y los alcances de las responsabilidades de la Garantía, y antes de todo ello, andá a estudiar.
Ningun auto esta preparado para gnc ,para no tener problemas hay que manejar a mas de 1500 vueltas ,yo te un polo, 260000km (220000 con gas)jamas cambie una valvula ni la bomba de nafta(tiene corte automatico)cambie 2 juegos de cables y un sola bobina.
El gnc tiene un propagacion de llama mas lenta ,por eso lleva mas avance,y si los emuladores no esta bien calibrados y se los usa con un regimen de bajas vueltas se queman las valvulas,
Acaban de entregar el Etios 2018 y voy 353 Kms, por ahora el consumo en gasolina es de 11.9 Km / L en ciudad, el domingo que las calles estan más libres llegue 18 km/L, solo que en las mañana por el tubo de escape bota unas gotas de agua, alguien le ha pasado?, debo preocuparme, quedo atento a sus comentarios.
Al etios que me entreguen en enero ,ni de casualidad le pondria gnc ,con el doble variador de arbol ,no creo que ninguno de 5ta pueda hacerlo funcionar decentemente.
Hola, si quieren ahorrar y no renegar , hoy lo mas recomendable es el peugeot 301 diesel, entre 5 a 6 litros cada 100 en ciudad. El gnc para los autos actuales no sirve mas, entre instalación,refuerzo de espirales, precio del gas y perdida de baul,ya no es beneficioso.
Hola. Tengo un Etios 2014 XS lo compré para usarlo de taxi. Tiene y tenía puesto cuando lo compré un equipo de 5ta generación El auto anduvo bien 49000 km. Hoy está funcionando en tres cilindros y los precios que me pasan para arreglarlo son 25 a 30 mil pesos. Una barbaridad en función del precio del auto. Alguien me puede recomendar algún taller serio, honesto y barato. Gracias
Quedidos amigos, me dedico a tener remises(8) y cambie de marcas modelos eyc etc.. .
Lo que mejor anda y es eyerno el motor con gnc es fiat y sigue vw...chevrolet corsa peugeot y renault...NI SUEÑEN!!!!
Me salio una oportunidad... y compro un etios 2015 con 30.000 km. Le fui a poner gnc en unos capos que instalan en Catamarca, y de una el instalador me advirtio d lo sig:
Etios y algunos Corola, llegan a 50/80 mil km y caput haerle tapa completa, ya vienen de fabrica con valvulas debiles, pero le cambuas por unas mas robustas para gnc y chau problema. Lo tengo parado... inmaculado y sin gnc... el que lo quiera se lo vendo y compro fiat o vw para laburar.
Buenas , tengo un etios 2015 de taxi le hice cambio de embrague hace aproximadamente 6 meses le coloque todo nuevo , ahora comenzo nuevamente con el problema que me corta el cable de embrague que puede ser alguien que me asesore , desde ya muchas gracias
Mi experiencia, lo atiendo en agencia, le hago los service cada 10.000 km. hoy tengo 115.000 km y todavía no le hice nada, sólo a los 110.000 km le cambié las pastillas, UN FIERRO.
Hola yo tengo un etios 2015 le puse gnc a los 10.000 km le tuve que hacer tapa a los 10.000 hace unos meses ,$ 25.000 pero igual me sigue cosntando mas económico moverme a gnc. El auto tien 120.000 km y anda joya
Hola que se prenda la luz de inyectores es que el instalador no programo correctamente la computadora yo tengo un Nissan versa con GNC y anda perfecto gracias a dios
Si bien el primer comentario tiene YA 4 años, no es correcto ni corresponde decir que fue engañado, ya es sabido que los autos a nafta son para usarlos a nafta, y es muy claro que en el manual de cualquier auto recomiendan NO COLOCARLE GNC, porque hay motores que los soportan mas que otros... La verdad que este mensaje es muy tendencioso, mas allá del perjuicio que tuvo su dueño con el motor, pero DEBERÍA HABERSE INFORMADO ANTES DE COLOCARLE EL GNC, NO ES CULPA NI DE LA MARCA NI DEL CONCESIONARIO. Y además, ya es sabido que el primer motor del toyota etios (de 2012 a 2015) no se aguantaba el gnc)... hay que informarse antes de escribir cualquier cosa y culpar a otros cuando el responsable es uno mismo.
Cómo era la falla porque yo tengo un etios 2017 le puse gas y al año empezó a tener fallas a nafta no regula se para asta que pasa a gas después se acomoda mejor a gas pero d nafta falla mucho
No sé qué modelo tendrás. Ellos te aconsejarán el tanque, yo siempre trato de poner el más grande que permita cada auto. Por ejemplo al Renault 12 le coloqué el de 95 y el Etios tiene el de 65. Yo ahora coloqué el "TA" (Tomaseto Agile) en el taller que Toyota coloca los equipos que vienen equipados los Etios de fábrica. Está en Av. Rivadavia 8659 esq Goya, al lado del lavadero. Es gente muy seria. Lo colocaron y nunca más regresé para tener que meterle mano, sólo para renovar la tarjeta cada año. Mucha suerte y a las órdenes
Hola les comento... estoy x ponerle gnc al prisma ltz.2017...se le podrá poner d 4ta generación?...q opinan?... en algunos lugares me dicen q si y en otros q no...
Hola, 3ra y 4ta generacion son los equipos que menos problemas traen. Yo te recomiendo que si. Despues dependerá de la electronica que instalen si disminuye o no la potencia del motor.
Hola tengo un chevrolet prisma LT 1.4 2014... Tengo una duda respecto a los equipos de GNC. Sinceramente no tengo ni idea cual hiría. Pense que por el modelo debería ponerle un 5ta generacion. Hice la consulta en diferentes lugares y la gran mayoria recomienda el de 5ta. Despues averigué en otro taller y me dijeron que de 3ra y 4ta no deberia tener ningun inconveniente!
- esto me generó una confusion... ya que no entiendo cual es la diferencia y en que interfiere uno u otro.
Hola Valeria. Yo no tengo la última palabra pero hasta donde sé los equipos de 3a y 4ta generación funcionan bien en el 90% de los motores sin grandes modificaciones y solo emulan los sensores que regulan el consumo y mezcla de combustible y aire. Cuando lo volves a usar a nafta siguen originales. En los equipos de 5ta generacion es necesario modificar la admisión de combustible para agregar inyectores de gas y una computadora que se sincronice con los sensores y la computadora del auto. Si todo esto no se hace bien el auto nunca mas funcionará bien ni a gas ni a nafta.
Yo tengo un prisma 2013 lt y lo compre usado hace un año y medio... y tiene el gnc de 5ta generacion 16 mtros 220 km en ruta y lo tien desde que salio de fabrica ,,, anda mejor a gas. Que a nafta,,, anda muy bien
Hola gente les comento que yo tengo un chevrolet agile y hace un mes le coloqué un equipo de 5ta con cilindro de 40lts (10m3) marca axis. El auto ya se adaptó y funciona de 10. Al principio le costaba pero se adaptó. Anda mas silencioso a gas y a nafta funciona igual no hay diferencia casi salvo en el consumo. El resto de 10. Cuando lo instalé me ofrecieron de 4ta pero me advirtió el instalador que con esos equipos la falla es el problema de las contra explosiones. En 5ta no hay contra explosiones y la diferencia de potencia es infima. Lo unico que se prende fijo es la luz de check engine ya que la sonda lambda censa los gases de combustión como error en gas. Para solucionarlo hay que instalar un enulador de sonda lambda obd2 que elimina el error y se apaga la luz del tablero. En gas tiene mezcla estequiometrica perfecta lo mismo a nafta. El taller de instalacion donde lo coloqué es GNC Adrogué. En Buenos Aires. Recomendable!
El emulador es opcional, lo tengo que comprar aparte lo que sí vino con el equipo es el variador de avance. Instalando el emulador de sonda elimino la luz de check para que cuando funciona a gas no encienda ya que la sonda está preparada para sensar los gases de escape a nafta. Saludos.
Le hicimos poner al prisma LTZ un equipo de 5 g y cuando lo enciende cabecea siempre, cuando se calienta recién comienza a funcionar bien, o sea lo usamos a nafta un rato hasta que caliente, y después lo pasamos a gas, que puede ser ?
Hola buenas tardes a todos quiero ponerle un equipo de gas ami 307 1.6 xt 2009 5p quiero saber si es recomendable ponerle uno de 5 generacion y que lugar me recomendarian ir ya que ay muchos pero no se si seran confiables yo me encuentro en zona oeste muchas gracias por su atencion y para algunos que tienen problemas q no pueden pasar los 100km al acelerar como lei ay abajo amigo es la bobinaa saludos
Hola, te comento, un conocido mio tiene un 307 1.6 Y Hace 2 años le puso el equipo de Gnc lo primero que se le rompio al arrancarlo fue el filtro de aire , por un retroceso al cargurador y hizo una explosión, y encima no lo podia conseguir al filtro,,ahora lo tiene tapado con una bolsa. El viaja con el auto ,despues de tocarlo todo, anda mejor...casualmente ayer yo llame a un instalador de Gnc y me comento que ellos a los 307 1.6 directamente no los colocan xq no quedan bien, pero al 2.0 si, y lo dan con garantia...
Mi idea era ponerle al mio que es 2.0 pero el costo es elevado. Espero te sirva mi informacion , y puedas solucionar tu problema. Sld... Mario.
Bueno muchas gracias por tu comentario yo veo q en los q colocan como aba y hidalgo los pueden poner lleva el mismo motor como el del c4 y los ponen y me dicen q no habria ningun problema despues x eso es mi duda sigo esperando recomendaciones muchas gracias x tu interes mario saludos
Hola Mario. Yo tengo un 307 2.0 y no me quieren poner gnc porque me dicen que no queda bien. Me podes decir donde lo colocan? Gracias. Dejo mi mail [email protected]
Buenos dias quiero colocar gnc 5ta generacion , pero me dijero que mi auto gol power 2006 1.6 es compatible con el de 3ra generacion. Ayuda es verdad ?
El de 5ta vale como 10 lucas!!!!! ponele el de tercera con los emuladores q anda perfecto. Yo lo puse en mi gol power 2006 y va pèrfecto no gastes plata de mas. Lo coloque aca http://fullgas-gnc.com.ar/ llama y consulta
BUENAS TARDE, tengo un gol 2002, quiero saber si es posible ponerle gas y que si el rendimiento en velocidad en el motor no afectaría ya que mi carro es de gasolina.
Buenas tardes, tengo un gol country 2012, motor 1.4 y estoy averiguando por equipos de GNC, un par me presupuestaron equipod de 5ta y el último de 4ta. Como se que conviene poner?
Hola buenas tardes necesito saber para mi auto gol power 2007 para colocarle gnc necesito sugerencias de 43ra o 4ta generacion y rango de precios sugierame marca del equipo por favor muchas gracias
El auto arranca bien a la mañana a gas. Pero hace un tiempo de que salgo y en la calle me quede tirado...voy andando y se apaga el motor!! alguno me podria decir que es lo que puede ser?? aire,bobina,mesclador...anduvo ciempre a gas...no es remis lo uso para hacer las compras hace 4 años
Hola quiera saber que marca de equipo de 5ta generacion seria el mejor soy nuevo en esto es para un taxi de caba mi mail es [email protected] si alguien me puede ayudar desde ya muchas gracias
Hola tomaseto achile , reg, bugatti, yo tengo colocado un tomasetto achile de quinta generacion y anda re bien, pero al voyage le va el de trecera re bien tambien.
Ya hace un año que mi auto es un desastre lo uso para trabajar taxi le cambie todo lo necesario bobina cables bujias le hice la tapa catalizador sonda lambda le miraron la computadora y lo unico que saltaba es que no le llega senal al cuerpo mariposa le cambie el sensor en el cigueñal probe dos cuerpo mariposa y ahora no anda ni a nafta prende el epc la verdad estoy a la deriva agradezco su ayuda
Emiliano lo seguis andando al auto asi ?no hay probema? a mi me pasa lo mismo y el manual dice que puede ser la mariposa pero por lo que leo puede no ser eso y mientras tanto no se si no debo usarlo
Después de andar unos minutos en ruta aproximadamente 25km comienza a aparecer la leyenda sistema de control de motor en riesgo y se prende la luz del catalizador como lo puedo solucionar??? un dato mas...lo paro y anda normal...ejemplo usandolo en la ciudad no lo hace...
Hola te lo pueden colocar como hacen en las suran, le colocan dos tubos donde va el auxilio, y el auxilio en forma vertical con un soporte y te queda casi todo el baul libre
Y cuando carga gas ful aparece un sonido parecido al del air bag pero más seguido y agudo q va cuando se acelera suena y después se pierde lo del trac off n afecto en nada pero salto su sensor q se puede hacer
La consulta es la siguiente le coloque un equipo de gnc de 4ta generacion y el coche funciona bien hasta que tengo que frenar y se para , en la computadora no salta falla y el que le coloco el gnc ya no sabe que decir. Si alguien sabe de alguien que lo pueda poner a punto , gracias
Yo tenía problema similar. Lo llevé a regular la entrada de GNC y se solucionó. Tengo Palio Fire 1.4 2009 con GNC 4ta generación. También hay que tener en cuenta en la conducción que cuando andas en GNC el motor cae de vueltas más rápido que a nafta por tanto al embraguear hay que hacerlo de manera que no caiga desde muchas RPM. ¿me explico? Saludos
Hola rojo cuando se modifica a GNC generalmente se modifica la altura de las válvulas, ya que regula desparejo y aparte sufre deterioro a la larga el motor, que un mecánico te regule la altura, y aparte que controle la posicion de la distribucion, ya que el gas trabaja mejor adelantada la distribucion, Saludos
Gracias voy a buscar un buen mecánico
Es muy difícil en estos tiempos
Xq a los q consultamos no tienen ni idea q puede ser q tiene el auto
Le pusieron un chip de rastreo
Contra robo
Entonces lo voy a mandar q le controlen la posicion del distribuidor
Espero sea eso
Xq desde q lo tenemos 10 meses nunca tuvimos ningún problema
Y ns esta causando tanto dolor de cabeza q ya lo quiero vender
Preguntale a un tachero espera q pase un 207 jejejeje... o remiseros... instalalo donde te digan ellos son muy de confiar. Cuidado xq escuche q algunos confunden el 1.4 con el mapeo del 1.6 y te cagan la computadora de abordo.
Hola buen dia, yo se lo coloque a un 207 compac 1.4 un tubo de 65, el unico tema es que te queda poco baul, después lo demas esta funcionando perfectamente, lo lleve solo una ves para ajustarlo ya que tironeaba en 1° y 2° y gastaba poco gas, con 15 mts 230 km en ciudad. Una ves esto quedo de primera. Paso de gastar $1700 por semana a $270, es mucha la diferencia. Espero que les irva
Eso me paso a mi, pasaba corriente a la bomba pero se había desconectado el conector de la bomba, checalo físicamente y en su defecto puede ser la bobina
No soy muy ducho en la mecánica y con seguridad no puedo escribir tecnicamente. Lo único que puedo decir que hace 3 meses que tengo el vehículo parado en FORD SIMONE de La Plata y no pueden arreglar la computadora (6L55/12A650/DA). Estoy desesperado...! ya que trabajo con mi Ranger y nadie me puede conseguir una solución. Se que se fabrica en Brasil y estaría dispuesto a viajar SI ALGUIEN ME DA UN LUGAR DONDE COMPRARLA... Fuerte abrazo y espero que alguien me tire un salvavida. Felipe de Chascomús
Hola , tengo casa de repuesto y vino un cliente a pedirme la caja mariposa (cuerpo de acelerador) ,no lo pude conseguir por ningun lado. El tambien pregunto en agencia , por todos lados. Y nada ,si saben de algo agradezco me informen. Saludos.
Gente, alguno le puso gas al city? hablando siempre de 5ta generaciòn¿? Porque mi hno quiere ponerle, y yo le aconseje que no, ya que al ser tan vueltero el auto, no se si serìa bueno para el motor, y al tener la tecnologia I-VTEC tampoco se si conviene.
Hola mi nombre es daniel soy de cordoba,y con todo lo que significa el gas para un auto me decidi tras hacer varias consultasde ponerle gnc la verdad tengo que admitir que me sorprendio el andar,obvio que el equipo es 5ta. Generacion,lo instale hace dos meses ya le hice 4000 kms en ruta y ciudad una cosa de locos y lo mas importante cuando llenas el tanque con 60 pesos. Hasta aqui es mi experiencia. Saludos
A gas funciona perfecto. Tengo un City EXL AT 2011, con 75000 km hecho a gas. Cada 20000 km regulamos válvulas y en ruta, no lo paso de 140 (aprox unas 3200 rpm). Si quiero ir más rápido lo paso a nafta. Hoy el ahorro es de 1$ por km recorrido. No es poco. Anda casi igual. Sólo le baja la potencia un poco. Recomiendo instalarle resortes traseros para GNC (ver mercado Libre). El equipo es un Tomasetto Achille instalado en NOVA GNC (CBA)
Hola que tal. Mi nombre es Paula y le pusimos el equipo a gas pero de 3ra generación xq nos dijeron que le iba ese. Es correcto? El auto me consume gas y nafta al mismo tiempo. Tengo un Honda City 2012
Hola paula. Tengo un honda City 2010. Tiene equipo de gnc y anda perfecto. Es de 5ta. Generacion. Para saber si te consume nafta y gas al mismo tiempo chequealo con la carga de nafta. Y cuando. Llena el tanque y en la semana no lo uses en gnc. A la otra semana volve a llenarlo y sabrás si consumió nafta o no
Kisiera saber si tiene fuga o ke hago me dicen ke puede ser el compresor pero si avienta aire mas no frio pokito frio pero si se escucha cuando prende el compresor ke me recomiendan
Todo depende de tu bolsillo, el de tercera lleva mas emuladores y si hay fallas hay mas elementos para controlar. El de 5ta generación es mas electrónico porque posee su propio modulo electrónico.
Saludos Juan, lo mejor es mantener el auto como viene de fábrica y NO hacer adaptaciones de ningún tipo, de lo contrario te expones a fallas a cambio de un ahorro de combustible que no creo que justifique frente al costo del equipo. Además una mala instalación o falla de un elemento del sistema GNC te causará problemas y dolores de cabeza. Atte.
Si no queres renegar con la mecanica, no le pongas gnc. Con el valor del equipo de gnc podes andar 2 años con nafta y recien ahi estaria amortizado, en 2 años compra un diesel.
No te lo recomiendo, los tres que he visto me los trajeron por errores, o anda bien a nafta o anda bien a gas... se desconfigura solo, es un dolor de cabeza creeme, Saludos Tesla Diagnostico Automotriz - [email protected]
Buenos dias,queria consultarles o si alguien ya lo ha echo,tengo un etios at y la verdad es q gasto mucho por mes ya q hago 120 km por dia para ir a trabajar solamente y estoy pensando colocarle gnc ,pero no se. Si como. Respondera el. Autonya q es automatico,espero sus opiniones o experiencias si alguien ya lo hizo. Gracias
El toyota etios es muy gastador de combustible y no tiene buena velocidad final hay otros autos que consumen menos y tienen motores mas potentes y lo feo del etios son los relojes y el instrumental en el medio del tablero
Yo le coloque gnc a un Toyota étios 2018 con caja automática de 4 velocidades.
Funciona bien pero se prende la luz del motor y también de advertencia. Fui al taller y me dijeron que está todo bien, que la computadora no reconoce el gas.
Es correcto. Tenes que agregarle un variador de encendido que engaña a la sonda lambda que reconoce que no esta funcionando con nafta y el auto funciona mas agil y luego que el mecanico resetee la computadora ya no enciende mas la luz de engine. Esto es valido para todos los autos nuevos que requieren un equipo de 5TA.GENERACION.
Yo tengo un etios 2018 el ultimo y si se me prende la luz de falla del motor consulte con el concesionario lo ignoro por q al otro dia se le va y el auto regula bien... mi auto ya tiene 113km con gnc a ese km recien empezó a inchar con el tema falla moto!!... pero como digo anda bien lo unico q empezo a gastar mas combustible q gnc. Lo llever a ver el gnc y se quemo un sensor pero del gnc de compresion segun el tecnico q es por la bujia original q no es para el gnc por q no necesita el tuvo de mucha energia. Lleva una comunes. Me pregunto si las comunes hay mesidas para etios. La garantia del auto se va una vea puesto el gnc para electrica y motor lo dicen lanmisma consepcionaria cuando lo compras. Es deciciom de uno. Le paso a alguien con esto pero nunca cambie nada q tenga q ver de tapa ni mucho menos de valvulas el auto anda bien y es obvio q cualqyoer auto con gnc se altere con aire acondicionado y lo digo por q soy taxita mujer y ando muchas horas y se en que ando. Asi sea toyota fia corsa.
Sra., las bujías mas convenientes en ese modelo son las NGK con punta de iridio que vienen para Etios y son japonesas. Como ya expresé no le lleve el apunte a la luz de engine encendida. Yo ha tengo 90.000 km a gas con la luz encendida y anda perfecto. Como falleció el mecánico que me colocó el equipo hace más de 1 año que nadie lo tocó y anda perfecto. Si es verdad en verano a gas cuando se enciende el aire acondicionado , es notoria la perdida de potencia porque es un motor de tan sólo 1,5ls de cilindrada y por lo tanto pocos caballos de fuerza. Por eso es tan económico tanto agas como a nafta.
Hola estoy queriendo ponerle gnc a mi Renault 19 mod 94 1.7 y quería escuchar comentarios xq un mecánico m dijo q no le ponga xq m va a fallar q este modelo no sirve para gnc
El que falla es el mecanico jajaja... me dijeron lo mismo...aun asi le puse gnc y anda espectacular... lo que si se le pone un regulador de avance... eso es trabajo del gasista... soy de ezeiza y aca le pusieron al 19 el equipo y anda de 10
Saludos Juan, lo mejor es mantener el auto como viene de fábrica y NO hacer adaptaciones de ningún tipo, de lo contrario te expones a fallas a cambio de un ahorro de combustible que no creo que justifique frente al costo del equipo. Además una mala instalación o falla de un elemento del sistema GNC te causará problemas y dolores de cabeza. Atte.
Buenas tardes quisiera que alguien experto me diera su opinión que tan bueno es instalarle gas vehículos a mi tacoma 2006 ya que el combustible gasolina es muy costoso y me esta dejando en la ruina. Por favor ayúdenme.
Si instala el kit original seria una buena inversion alargo plaso,los costos serian altos ya que tendrias que modificar la parte interior del motor que serian valvulas asientos delas mismas y el kit completo de pistones anillos y camisas para sistema a gas delo contrario si tu carro es servicio publico ahorra dinero para reparar el motor los fallos aparesen alos 12 meses mas o menos,fallos de encendido perdida de potencia. La gasolina trae lubricante el gas es solido 0 lubricacion eso es lo que no explican las empresas de gas
Hola tengo una berlingo 1.4 y le coloque gnc de 4ta generacion y falla como si le faltara gas... cuando esta a gas y en nafta igual... al arrancar en frio (arranca en nafta) arranca y se para hay que ,mantenerla a altas rpm para que no se pare... gracias al que me pueda ayudar...
Despues de colocarle un equipo de gnc 5ª generacion dejo de marcar la cantidad de nafta que hay en el tanque , en el lugar que lo pusieron dicen que no hay solucion , es asi ??
Hola en el lugar dond me conectaron el mio lo mismo, para eso va un reset de combustible pro los q entraban en ese momento andaban mal, asiq no lo puse hara un año. Ahora al abrirse la exportación seguro conseguis, podes preguntar en aba gas saludos!
Puse gas en el aire acondicionado y luego de circular poco tiempo boto tapon de radiador y salio toda el agua, cual será el motivo, jamas había recalentado, ahora me doy cuenta de que ventilador no gira cuando prendo el motor
Y q t dijo el tecnico del taller del tachero? te dijo algo sobre el 307? tiene algun secreto ? o cual es la clave para q el 307 funcione bien cn gnc?
Y me dice esto solamente se le pone cuando un auto esta mal Regulado xq si esta bien regulado en punto no va a perder nunca aceleracion y bueno el equipo que le va a poner es un bugatti vamos aver q pasa vi un 408 que tiene el dueño de ay como anda vas a tener novedades de mi rapido te voy a mandar ay de una ajjaa
, ojala q ande bien che,tenelo a prueba
,o cuando piso mucha agua en veloccidad
Ay esta la direcc es camino cintura cerca de san justo queda en la rotonda de tablada ay un easy esta a media cuadra ponele y wachin despeus tenes q cambiarle los espirales traseros ami ya me los bajo xq el auto tiene 86 mil km y el uso y peso ja pero es lo de menos jaja y tardaron 2 dias y medio coso saca turno nos vemso despues contame que onda ja