Problemas de Multiple de admisión
Multiple de admisión: Sistema de conductos por los que entra la mezcla aire-combustible a cada cilindro.
Problemas más específicos:
Múltiple de admisión roto 3 casos
Aceite en el múltiple de admisión 1 casoLimpieza de tubo admisión 1 casoMúltiple de admisión sucio 1 casoHola gente de repente me un ruido en el múltiple de admisión Un chillido en el múltiple de admisión
Aceite en el múltiple de admisión 1 casoLimpieza de tubo admisión 1 casoMúltiple de admisión sucio 1 casoHola gente de repente me un ruido en el múltiple de admisión Un chillido en el múltiple de admisión 
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Problemas destacados
Se me rompió el múltiple de admisión
Peugeot 306 2002 306 1.8 16v 230000 kms
Hola gente se me rompió el múltiple de admisión y quería saber si alguien le paso lo mismo e hizo un múltiple de caño y si quedo bien, ya lo repare dos veces y el problema es cuando lo uso a gas
3 casos
3
LU
Disculpa me paso lo mismo, queria saber como reparaste el multiple si te sirvio el arreglo y que tipo de arreglo hiciste
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DA
Hola. Alguien sabe donde puedo conseguir un múltiple de admisión 306 1.8 16V? Soy de Ituzaingo. Bs As
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JU
Hola tengo el mismo problema y el mismo modelo del múltiple de admisión 306 motor 1.8 16v...alguien sabe donde puedo conseguirel miltiple...gracias
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Hola saben donde lo puedo comprar me paso lo mismo
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ComentarSe rompió el múltiple de admisión
Peugeot 306 1999 4 puertas full 250000 kms
Cómo arreglar el múltiple de admisión de nafta
1 caso
Hola Diego, depende donde y como se rompió, yo arregle una toma de aire de 205 con el epoxi acero, en la unión, dura un par de años y lo tenés que volver a sellar pero aguanta bien
ComentarGrieta en el múltiple de admisión. Peugeot 306 xr 1.8 gotea gasolina.
Peugeot 306 1996 1.8l Gasolina Man Xr 280000 kms
Se puede arreglar el múltiple?
1 respuesta
Hola José, no se con que se puede arreglar, yo probaría con alguien que suelde plástico o alguna masilla epoxi de metal
ComentarDonde está ubicada la válvula PCV. 
Solucionado
Peugeot 306 1999 4 puertas xrd 230000 kms
Encontré el múltiple de admisión y el filtro de aire lleno de aceite. Descubri dónde está la Válvula PCV. Falta ver si tiene solución porque creo que es unidad sellada. Alguno que haya tenido este problema y pueda asesorarme?. Se consigue nueva , debo limpiarla , con qué productos?
10 casos
La Válvula PCV es una de las causas por las cuales el aceite se desparrama por el múltiple. Según los técnicos, al taparse no airea el cárter. La destapé con wd- 40 y limpie con aire del compresor. Use el coche en ruta y aún ensucia de aceite el múltiple. Se consiguen nuevas esas válvulas ?
Encontré la admisión llena de aceite donde esta esta famosa valvula pcv no la puedo encontrar alguno que me ayude. O si se puede poner otra valvula pcv en la manguera que va a la admisión???
Mejor respuesta (según Bibiana)
En el Peugeot 306 diesel aspirado está, visto de frente, en la tapa del múltiple (lado derecho, frontal) detrás de donde se le pone el aceite. Es redonda. Se saca fácil y por dentro tiene como un diafragma. Cómo no la conseguí nueva la limpié, luego sopletié con compresor y quedó Ok.
Hola necesito saber si el 306 1.8 16v xr a nafta tiene esa valvula de pvc y domde se encuntra le hice motor completo y sigue largando aceite por el escape...
ComentarSe me acelera despues que calienta
Peugeot 306 1999 1.8 16v 200000 kms
Le limpie el multiple de admision y le cambie el motor paso a paso y despues de calentarse se me acelera a 2500 vueltas a nafta alguien sabe por que?
2 casos
Upss yo estoy en las mismas... Me dijeron q era sincronización... Lo hice y quedó igual
Hola yo tambien tengo el mismo problema. Habeis dado con la causa.
Sólo para colombianos residentes en el centro del país se agregó un nuevo grupo llamado Clud Peugeot 306 en face para Comentar cualquier tipo de inquietud de nuestra marca... Coordialmente invitados
Hola intenta con un nuevo paso a paso esa novedad es comun en falla de paso a paso yo tuve que cambiar en una vez tres paso a paso...
juan floresju de Argentina hace 8 años
Hola yo lo solucione regulando el paso a paso,es regulable tiene un resorte que presiona
Yo tengo el mismo problema...sera que el motor paso a paso tiene que ser original???
ComentarColoque gas y me tira contra explosiones
Peugeot 306 2001 1.8 equinoxe 210000 kms
Hola buenas noch tengo un problem con mi peugeot 306 1.8 16valvulas modelo 2001 hace unos dias le puse gas y anduvo bien unos dias y después me tiro una contraesplocion y me revento el multiple de admision lo cambie lo lleve a donde me colocaron el gas y me dijeron que no era problemas del gas la cuestion es que a gas lo hago andar y a los 20 minutos empieza a tirar contra explosiones y no se que puede ser les agradeceria si alguien me puede ayudar
7 respuestas
nico lopez de Argentina hace 9 años
Hola, a mi me paso lo mismo, el problema no era el gas, el problema era de corriente en las bujias, cambie las 4 y no solo eso, tambien tuve que cambiar la torreta de bobinados y los capuchones de bujia, ya que tenia fuga en una bobina y un cilindro no explotaba bien y por este motivo se acumula gas alli y cuando explota te hace ssa contra explosion en el multiple. En el caso mio tambien se me rompio el multiple, y para que esto no vuelva a pasar si llego a tener nuevamente una falla electrica, le puse una valvula expansora y santo remedio.
Gracias nico lopez voy a probar cambiando la. Bobina ya que las bujias la puse nuevas si tenes fotos de la válvula. Que le pusiste me podrias mandar. Desde ya te lo voy agradecer
Me paso lo mismo! Por los chupetes de la bobina, Tienen idea el código del sensor MAP? Estoy dando vueltas hace 1 año con esto. Mi peugeot es un 306 1.8 16v 98
Gracias
Gracias
Hola soy de argentina sabe alguno donde puedo conseguir un multiple de admision aca en el país del 306 1.8 16v
Hola estoy con el mismo problema pero no consigo la admisión. 1.8 8 valvulas
Fittipaldi de Argentina hace un año
Hola buenas una consulta. Tengo un 306 y me tira la nafta a la admisión
ComentarAceite por el múltiplo de admision
Peugeot 306 1995 sedan 1.8 8 valvulas 169000 kms
Hola buenas tardes, tengo un Peugeot 306 1.8 8v modelo 95, ayer revisándolo me fije que esta goteando aceite por el múltiple de admisión y lo escurre por la manguera que conecta con la toma de aire, pensé que era un empaque pero lo que me hicieron fue limpiarlo y cambiarle la marguera una de las de escape de la tapa de válvulas hacia el piso del carro, pero hoy siguió saliendo aceite por ahí, entonces el aceite proviene directamente del múltiple hacia abajo el es el que lo vota, es problema de algún empaque que hace que el aceite llegue hasta ese dispositivo?
2 casos
Buen día, si gracias el mecánico me dijo que es normal en esos autos que tengan ese transito de aceite por ese repuesto. Gracias
ComentarConsultas por problema de inyeccion
Peugeot 306 1998 5 puertas 220000 kms
Hola mi consulta es la siguiente... como puedo adaptar un carbulador a mi Peugeot 306 ya k tengo un solex nuevo y no se que múltiple de admisión es igual
1 respuesta
Hola. Tengo un problemas con el múltiple de admisión de un Peugeot 306 16v1.8 1999 xt. El problemas es q soplo junta. Pero a la hora de armar el múltiple de admisión tiene agua adentro. Y ni se como sacar ese agua !!! Si alguien sabe del tema me avisa por favor... 6 junio 2019.
ComentarProblema MAP no varia presion Múltiple con Atmosferica
Peugeot 306 1998 4 ptas, 1.8 16v 251589 kms
Buenas gente, ¿Cómo están?
Resumen:
La presion del MAP no varia con respecto a la Atmosferica, arroja la misma (202 le tira el scanner). Arranca y se para al toque
==== ¿Cómo paso? ====
Les cuento, a principio de año del 2016 le puse GAS (4ta g según la persona que me lo instalo era al pedo pagar 2000 más por uno de 5ta [Ahora lamento hacerle caso]) a mi 306 1.8 16v(Sin ganas de ponerle gas) por cuestiones de bolsillo jajaja, funciono todo bien hasta que un dia me hizo una contra explosión y me voló el múltiple de admisión (Aparentemente la causa fueron los chupetes de las bujías) la cosa es q… Leer completa
2 casos
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