Le pusieron equipo de 5ta generacion "especial" para toyota TA a los 4.000km y a los 40.000 tuve que hacerle todo eso y pagarlo de mi bolsillo ya que tanto la agencia como la fabrica se hicieron los giles !! Cuando lo saque 0km nunca me dijeron que me bastuviese de colocarle GNC porque SE ROMPIA EL MOTOR!!! Ni en el manual del usuario dice nada. Tuve otras marcas de autos con GNC y NUNCA paso nada!!
Estoy esperando terminar de pagarlo para cambiar de marca. Pienso que un Cobalt o un Prisma son lo indicado. OJO si le vas a poner gas !!! NO TE ARRIESGUES !!!

Quiero ponerle un Equipo de GNC, y he recibido muchas opiniones verbales en contra. No se que problemas pueda tener, que opiniones hay?

Buenos dias,queria consultarles o si alguien ya lo ha echo,tengo un etios at y la verdad es q gasto mucho por mes ya q hago 120 km por dia para ir a trabajar solamente y estoy pensando colocarle gnc ,pero no se. Si como. Respondera el. Autonya q es automatico,espero sus opiniones o experiencias si alguien ya lo hizo. Gracias

Se encendio la luz del tablero de estabilidad, hace 1 mes le colocamos gnc, no se si tendrá que ver con eso.

Buenas , mi auto comenzó a fallar en ruta generalmente en 4ta o 5ta marcha , cuando voy a 90 , 100kms , de repente se muere y el motor deja de traccionar , apesar de pisar el acelerador una y otra vez , ahora si piso el embrague cdo pasa eso , levanta revoluciónes normalmente , enciende y apaga el check en ese momento , es unos 5 o 10 segundos y después vuelve a la normalidad ,comenzo a hacerlo a gnc y yo lo pasaba a nafta en el momento que lo hacía y se solucionaba , por lo que lo lleve a dde le instalaron el equipo q es un Tomasetto Achille , cambiaron las bujías y regularon el equipo , tiene originales y dijeron q ese era el problema , q obviamente no fue ninguna solución , puede ser que haya una falla en las bobinas ? O algo asi ? Alguien q me de una mano, agradezco desde ya.

Buenas noches, me esta ocurriendo hace un tiempo una falla en la caja automática del etios, mi auto tiene Gnc y la falla es la siguiente: cuando pongo reversa R y luego pongo drive D el cambio de primera a segundo me da un golpe si lo acelero mucho golpea fuerte y sino es leve pero Automáticamente queda bloqueada la caja en 3era lo más loco es q pasa mas con Gnc q a nafta pero resulta q estando en Gnc lo paso a nafta y se desbloquea la caja y funciona normal, hasta q vuelva a poner reversa y drive de vuelta, ojo no siempre pero si es a menudo lo hace. Le hice su serví de aceite y filtro y sigue igual, también cuando voy en alta q voy acelerando tengo un chirrido suelto el acelerador y no suena nada, suena como suenan los auto eléctrico al acelerar rápido. Le pasa a alguien al parecido ?