Esta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave. Este sistema no bloquea las puertas. Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
RIESGO BAJO
Es una luz indicadora que no señala riesgos, pero si se mantiene encendida será imposible dar arranque al motor.
QUÉ DEBES HACER
1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene) 2. Prueba si la llave de repuesto funciona 3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero) 4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear 2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Aveo ya se reportaron casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESEsta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave.
Este sistema no bloquea las puertas.
Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear
2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
QUÉ DEBES HACER1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene)
2. Prueba si la llave de repuesto funciona
3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero)
4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
Me quede sin Bateria y un carro me paso corriente durante un mes el carro funciono perfectamente despues de un mes tiene problemas al encender, tarda a veces hasta dos intentos y cuando enciende arranca y funciona perfectamente solo que cuando ya voy manejando se activa en el tablero una luz de la llave verdecita que parpadea a que se debe que alguien me ayude saludos
Hola al parecer yo tengo el mismo problema, algunos me dicen que es el chip de la llave que se a dañado de tanto caerse y golpearse...pero me gustaria una opinion de una persona que sepa porke es ese problema...aki les dejo resumen de lo que sucede...buenas, yo tengo ese problem con mi civic 2008, nos podria ayudar?, me enciende el piloto de esa llave verdesita y no me enciende, ya luego de sacar y meter varias veces la llave se kita y or fin enciende, pero abeces se me descarga laa batería de varios intentos
Bueno, como no encontraba respuestas quite la guantera y me puse a checar filtros del aire y vi un modulo que estaba un poco flojo, lo aprete bien y ta no me volvio a marcar la llave verde en el tablero, no he vuelto a tener problemas con el encendido. Quedo resuelto para mi, chequen si les funciona lo mismo, suerte!
Quiero comentarle mi experiencia, tuve problemas con esa luz, pero resulta que el alternador estaba mandando demasiada carga a la bateria, repare el alternador y se borro la luz. Espero les sirva.
Comprabamos una bateria nueva pero mi esposo dejo que se saliera la carga, dejandola sin carga. Ahora aparece la llave verde y con un solo incidente tengo que comprar bateria nueva otra vez. :-( La carga de la bateria sale muy facilmente.
Tengo el mismo problema me aparece la llave verdecita y al momento de encender mi carro se vuelve a apagar al final de varias intento si por suerte se quita la llave m enciende y si no no es un civic 2009 quien m puede ayudar
Yo resolví ese problema en el llavín del timón trae pegado a él como un mine CPU revisen el cable negativo d esos q están junto a él y el negativo general revísenlo también y no les volverá a fallar más
Yo también tengo ese problema una llave verde aparece en el tablero honda civic 06 y trataron de reprogramar la llave y nada me isieron otra llave y sigue igual y ya compre 2 antenas o no se como se yamaha pero eta junta con el switch y nada lo lleve al diler y me isieron otra llave y nada dicen que ay un corto pero no están seguros quieren quitar la caja de fusibles y algo del tablero pero no me aseguran que esso sea si alguien me puede ayudar
Alfredo soy Guatemala ese problema de soluciona sincronizar la llave la antena y la computadora ! Las tres juntas tienes q buscar a alguien con una computadora para q t lo haga ! Slds
Más que todo la llave Verde en sus tables es X que lo llega la energía negativa al un pequeño CPU q tiene su llavín del Honda Civic 06-11 en su timón.
Llévenlo dond un electricista sercano que les revisen ese detalle y verán que ya no más problemas
Revisa fusible por fusible !! Ahora si necesitas fusilera puede ser por q está quebrada o quemada. A mi paso por que le pase carga a Aal carro con otro carro. Entonces hubo una sobrecarga q el mismo carro tiene ese seguro de bloquiar todo el sistema de arranque. Pobra así como t digo. Sinconisaa. Esas tres cosas y anda donde alguien q si sepa del tema.
El problema de la llave puede ser varias cosas, generalmente una falla electrica. El funcionamiento de la llave con chip es para encender el auto y la llave verde en tablero al momento de apagarse indica que la Llave con Chip esta en perfecto estado, pero si la llave verde esta parpadeando , significa que hay un problema desde el chip de la llave, la antena, el inmovlizador, fusibles, cables en mal estado, hasta la computadora...
Recomiendo ir paso por paso hasta dar con la falla... Saludos... Aqui en Monterrey Nuevo Leon damos servicio de programacion de llaves con chip.
Me quebraron el vidrio para abrir el cofre y me robaron la bateria compre otra y ya no quiso prender y me aparece la llave parpadeando en el tablero ya lo reviso un electrico y nada no se que hacer!!!! El coche es un civic 2006
Gracias por sus recomendaciones ya revise fusibles y todo esta bien disculpen la pregunta que es fusilera por que yo también le pase carga con otro carro
Alguien sabe como des activar alarma en honda civic 2006 dicen que traen un botón el que puedo presionar pero no lo encuentro o no se si los de fabrica lo tengan
Tengo un honda civic 2005 lx automatico y el piloto de la llave. Arranca pero no me da los cambios de velocidad. Me repararon la caja que es? Ya probe otra computadora, otra fusiblera. Y nada. A mi primero me encendio piloto de bateria y en un aceleron me quedo directa la de la bateria y hoy no muestra los cambios de velocidad en el tablero y el mecanico dice que si lo muevo asi arruinaria la caja nuevamente.
Si lo ue el mio tenia era que el regulador de voltaje estaba dañado y estana mandando demasiada corriente y la ecu se protegia. Basicamente era lo mas grave. Pero la ecu tenia algunas cosas quemadas si tu ecu esta buena es el regulador de voltaje. Suerte...
Hola que tal saludos desde Panamá. Tengo un problema con un Honda civic 2002 manual. Le cambiaron el compresor dek A/C y ahora pierde fuerza y se mantiene la luz en intermitente del tablero una en forma de llave color verde. Alguien me puede ayudar. Ya lo escaniaron pero no lee la computadora
Hola amigo tengo el mismo problema pudiste resolverlo? tambien hace poco cambie el compresor y me aparece esa llavecita pero en mi caso mi carro ya no prendio
Tengo un civic coupe 2006 y este es mi problema pongo el switch y aparece la llavecita verde en el tablero le doy a en ender el carro enciende y se apaga casi inmediatamente le saco la llave del carro y esta llavecita parpadea 10 veces y despues se apaga. Alguien me puede decir que es esto y como corregirlo?
Tengo un honda civic 2007 pero trae una falla las revoluciones suben a 2000 y cuando lo acelero no acelera nada no responde, me dijeron q ocupaba una reactivacion d la garganta. Me gustaria su opinion alguien me podria ayudar por favor?
A mi antes de encender me sale la llave por un segundo cuando enciendo solo el switch del carro y enciendo perfectamente pero no se si es normal alguien q me pueda ayudar por q no se si esta proximo a dañarse
Disculpen deje puestas las luces , cuando regrese me pasaron carga de otro carro , llegue a mi casa y no encendió. Volví a pedir carga a otro carro pero al otro día la carga bajo , me sale x un segundo la lleve color verde en el tablero , alguien sabe que puedo hacer para mi hondacivic 2008 saludos a todos
Cambia tu bateria y no estes pasando carga con otra se te puede bloquiar el auto por completo es una sobre carga y bloquea todo el encendido y despues es un dineral para desbloquiar todo
A me acaban de escanear el carro(honda civic 2006 coupe) y fue el inmovilizador, este dispositivo lo traen el modelo 06 y 07, resultó solo la escaneada para desactivar la llave verde. Suerte y salidos
Lave el interior de mi civic 2007 y creo que le moje algo porque cuando abro la llave pita el carro y parpadea una llave verde pero todo funciona bien solo pita cuando abro la llave que sera ?
Tengo un honda accord 2010 y no enciende y en el tablero parparea un logo con una llave verde pense que era por que el contro dejo de funcionar y cambie la pila al contro pero aun haci no funciona
Está bloqueado tenés que desbloquear o configurar chip de llave computadora y chip de timón. Solo alguien con el sistema para configurar las tres juntas te podrá ayudar. Anónimo me cuentas
Jeremy soy de Guatemala, me puedes decir cuanto te cobraron para solucionar tu problema yo tengo el mismo de la llave verde y me han pasado carga y cambie batería pero solo arranca y se apaga de inmediato
Que tal Jeremy, yo tambien soy de Guatemala. Me podes dar el contacto se la persona que te reparó tu auto. Yo tengo algunos clavos con mi civic 2001. Saludos
Gracias, les comento ya solucione el problema, resulta que la llave no la reconoce el switch porque estaba un poco quebrada y separado el chip de la llave, les cambie carcasa y listo, arranco de nuevo
Hola buenas tardes como le puedo quitar una llave sita verde q a párese en el tablero a un civi 2006 le cambie pila y así se puso a hora no me deja encender el carro como q quiere encender y se apaga xq sale esa llave sita seria tan amable d ayudarme xf
Lo más seguro es que se desconfiguro, debes llevar el control a un programador de llaves una cerrajería donde hacen copias de llave con chip ellos pueden ayudar
Yo tengo un ford crwon victoria 2006 y a veces se me apaga el carro y me sale una llave done marca el millaje pero vuelve a prender como sinada y desaparece la llave ya le meti muchas cosas al carro pero sigue haciendo lo misamo no se que hacer
Tengo un honda civic 2010 lo lleve al diler porque cuando prendía el aire acondicionado bajaban y subían las revoluciones del motor y hacia como si se fuera a apagar le limpiaron el throttle body pero sigue igual me cobraron 118 dolares lo volví a llevar lo volvieron a limpiar y sigue con el mismo problema por favor que pudiera ser espero alguien me pueda ayudar gracias
Buenos dias, tengo un honda accord 2009, estoy pasando por el mismo problema, al encender el carro no me deja y me sale la llavecita verde parpadeando pero despues de varios intentos el carro me prendre, alguien que me pueda decir como resolver el problema, ayuda por favor
Tengo un civic 1999 y este es mi problema cuando desconecto el carro aparece la llavecita verde en el tablero le doy a encender el carro y se apaga inmediatamente le saco la llave esta la llavecita parpadea varias veces y despues se apaga. Alguien me puede decir que es esto y como corregirlo?
Estuve averiguando del tema, pues tengo un honda accord 2003 y segun explican otros usuarios el problema es la bateria del carro, ya no retiene carga y segun con cambiar la bateria queda solucionado el problema, no me consta pero intentare y escribire el resultado. 👍
Listo, cambie la pila y quedo solucionado el problema
Buenas tardes amigos tengo un honda Civic 2002 al abrir la llave todo los datos del tablero encienden y apagan, la aguja de velocidad y medidor suben y bajar rápidament, que estará pasando
Hola amigos se me acaba de encender un testigo en el tablero que nunca me había prendido tengo un honda civic 2009 SI 2.0 hasta ahorita no eh tenido fallas en el motor ni nada por el estilo pero quiero saber qué significa ese testigo para poderlo solucionar aquí les dejo la foto del testigo
Tengo un honda Civic 2008 le aparece la llave cita verde y no me deja arrancar ya llegaron como 4 electromecánicos y no ayan el problema me dicen que es una tierra pero la verdad no se que sea
En mi caso la varilla del soporte del cofre estaba haciendo corto circuito con el positivo de la batería, solo le coloque una goma y eso ayudó a eliminar la llave verde y del tema de la batería fueron los carbones del alternador
Hola buenas tardes mi carro prende en el tablero la imagen de la llave y no suben las agujas de la renovación y la de la temperatura me dicen que es la computadora me puedes ayudar
Esta mañana tenia ese mismo problema en mi Civic 2.2 del 2008. Arreglado, suele pasar cuando se cae la llave mando al suelo, la abrí y efectivamente el chip que va en el espadín con la frecuencia de arranque estaba suelta, un punto se soldadura y arreando 😁 a la primera me arranca.
La luz de la llave del tablero quedo intermitente, solo prendió dos veces, en el tablero no marco revoluciones ni la temperatura y entraban los cambios de golpe. Después de apagarlo ya no volvió a encender. Lo ultimo que se le hizo fue cambiar la banda del alternador dos semanas antes. Las soluciones que me dicen es cambiar la ECU y otros que re-programar el inmovilisador, otros dicen que ambas. Alguien ya soluciono este problema? ? ? u. U
Hola a lo mejor no es lo mismo pero el otro dia estaba cambiando un foco del reloj del tablero de un accord 2002 eh hice un pequeño corto el tablero se me apago y los cambios me daban de golpe la solucion a eso es un fusible que es de 7.5 amp. Que va en el portafusibles interior ,tal vez te ayude????
Alguin ya encontró la solución tengo el mismo problema que me queda la llave en el tablero parpadeando y no me marca las RPM ni temperatura xfa alguien que aya soluciónado su problema
Yo también tengo el mismo problema civic coup 2003 motor vitek. Automático. No prenden los abanicos la aguja de las revoluciones. Ni la de temperatura aparte arranca en segunda la transmisión andaba bien pero creo el mecánico que lo revisó me robo la computadora original no tiene corto ni fusibles quemados. Y la mascla de la gasolina tira un olor como a crudo. Si alguien ya lo arreglo avisen
Este tipo de fallas se presenta por causa de la computadora, es normal que los mecánicos tarden en dar con este problema dado que no todos los módulos de la ECU se dañan. Tienes que cambiar la ECU o repararla. Lo siguiente es identificar por que se esta dañando la ECU y sus módulos. En mi caso fue el Alternador (el regulador de corriente). También puede ser algún corto, bandas flojas o en mal estado, balero del alternador en mal estado, una mala tierra en el arnes o en las entradas de la ECU. La ECU es lo ultimo que se debería quemar pero lamentablemente es lo ´primero que pasa en este tipo de Autos... Saludos
Yo tengo el mismo problema con un Honda Civic 2006 el problema surgió al pasarle corriente se pusieron los cables intercambiados y el vehículo enciende y luego se apaga la luz verde Flashea no detecta la llave, en este caso sería probablemente que se dañó ECU y no el alternador
Alomtv... disculpa entonces es la computadora es el del problema? no es otra cosa, porque mi vehículo si arranca y camina pero no corre a mas de 20 km y también ya le puse 3 escaner´s y no lo detecta la computadora del vehículo...
Si, ya le cambiaron el regulador de corriente y nada aún con el mismo problema, voy a mandar a revisar la computadora entonces eso va hacer. Y que recomendas @alomtv cambiar la computadora o mandarla a reparar?
El mismo problema y esta fue la solución, comprar sensor arbol de levas original. Compre un alternativo y tuve los mismos sintomas. Gracias por la ayuda
Alomtv, solucionastes el problema con tu carro porque yo aun no,tiene aún el mismo problema, no me marca revoluciónes ni la temperatura y se queda la luz de la llave en intermitente que Hago apoyame por favor...
Hola Wixo, te cuento es un problema en la ECU (computadora), te tiene que mandar a reparar o conseguir otra... Pero es importante identificar por que se quema la ECU en la mayoría de los casos es por el alternador en mal estado... Dile a tu mecanico que te revise el alternador y que mande a checar la ECU. Saludos
Buenos dias hay un problema grave con mi honda 2004 automatico se le desconecto la pila para cambiar las terminales dañadas y ya cuando quedo esto presento problemas... enciende bien pero el tablero no funciona nada mi luz ni indicadores no entra ni un solo cambio osea esta trabada la palanca de los cambios en parking... no se puede mover alguna solucion o consejo de que pudo pasar al carro no se le hizo nada mas que desconectar el acumulador... me urge por fa... apoyen saludoss...
Le cambie el switch a mi carro Honda Civic 2006 representa la luz verde y no prende que debo de hacer no lo llevé donde un mecánico millón de un electricista
Buenos días, se me prendió la luz del freno de mano y no me funciona y me sale en la pantalla que el sistema antirrobo perdió potencia que solución tengo para eso? Gracias
Hola tengo un Honda Civic 2005 arranca pero tiene una llave verde que flashea y no funciona ni las revoluciones ni la temperatura y cuando acelero se ahoga y cuando camina no pasa de 20 millas alguien me puede ayudar con el problema
Ami me pasó igual batalle mucho con. La llavecita prendida hice revise muchas cosas de los comentarios de aki y saben que fue la pila resulta que si daba arranque y le puse otra más cargada y predio rápido ya había desconectado la pila
Buenas noches fíjense tengo un problema similar el mío es 2001 prende bien pero cuando apaga la luz de la batería, cae la aguja de tem y rpm. Empieza a fallar el motor y la ecu no se ve nada quemada ya la destape.la luz de llave verde su se apaga
Buen día, civic 2002 mecánico se cambió banda de tiempo por que se reventó, cuando se hizo el cambio aparecio el testigo de llave verde. Ahora no enciende y no hay comunicación con el scanner. Alguien puede ayudarme por favor
No enciende la luz de la llavecita en el tablero (inmovilisador) de mi honda civic 2001 1.7 trans manual, ya cambie sensores de cigueñal, sensor de arbol de levas, computadora (ECM) y no enciende la luz del inmovilisador la de la llavecita del tablero, todos los 7 y 6 hay voltaje, cable 1 continuidada a tierra ok, sera el inmovilizador¿ y por eso no enciende ni chispa ni gas¿¿¿
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Si no enciende la llave el inmovilizador el vehiculo se bloquea puede ser la llave que avecesse les daña el chip pero los tecnicos que trabajan codificando llaves tienen un escaner para eso y te dicen si esta inmovilizado pues tambien tiene un sensor cerca del switch de la llave
Gracias hermano, compre un rpograma ondeman5 y segun dice despues de realisra la integridad del cableado B+, B+acc, negativo y comunicacion al ECU recomienda el fabricante hay que reemplazar el inmovilizador y/o la ECU, ya mande reemplazar el inmovilizer la ecu ya la cambie, del resultado les posteare y asi nos queda el dato,
En resumen: cuando el icono de llave en el tablero no enciende al introducir la llave al switch y des pues de checar que si hay voltaje en el modulo inmovilizador en tonces se reemplazo el modulo y ECU el auto encendio no si antes reprogramar la llave llave con trasponder o chip)
Buenas amigos tengo exactamente ahora el mismo problema, quisiera saber cual fue la solucion de su falla de antemano agradezco lo q me pueda ayudar ya q estoy barado
Hola diaz306, y q hacer ante ello, xq te cuento ya un tecnico con su equipo de enlace llave y antena lo hizo y perciste el problema, no enciende el testigo en el tablero y obviamente el carro tampoco
Buenas amigos tengo un problema con mi honda ex 99 al estar frío enciende bien pero al calentar se apaga y ya no enciende y no hay chispa en la bobina alguien q pueda ayudarme se los agradecería ya cambie bobina y sigue igual
Holaa muchos componentes al calentarse refiriendome a la electronica falla en este caso es indispensable utilizar el escaner y checar codigos de falla, tienes un 85% de provabilidad que sea tu distribuidor, espero haber despejado tu duda
Hola yo tengo una duda mi civic es del 99 coupe standar y le repare el motor alprincipio duro una hora prendido pero de repente se apago y ahora solo da marcha pero no quiere encender alguien me puede decir que puedo revisar, dato no hay chisa q puede ser?
Cuando no hay corriente de alimentación al conector del distribuidor del HONDA CIVIC MOTOR 1.6 mod. 2000 y tiene 3 tierras el cconector que ensambla al distribuidor lógico que no hay chispa alguien que me pueda decir la falla.
Me pasa lo mismo con mi Honda civic 2001 les agradecería muchisimo Me ayudaran estoi desesperado pues lo necesito para mober a un enfermos y pasar taxis es mui caro
Hola, tengo un honda civic ex 2002 y anoche entre a una tienda por solo 1 hora y cuando sali el auto no encendia, no habia dejado nada encendido ni nada, los cables de la bateria estaban flojos, una persona los apreto y me cargo la bateria con su auto y el carro prendio, esta mañana el auto no queria encender de nuevo pero al tercer intento encendio normal, solo que no deja de parpadear una luz verde con forma de llave en el tablero, que significa eso???
Ami me paso exactamente lo mismo a los pocos dias el auto prendia pero intentaba apagarse y no andaba nada bien echaba humo negro por el escape resulto ser la computadora y si me aparecia la llavecita verde parpadeando en el tablero.
Hola hola amigos les voy a contar un versión de mi honda le pusieron los anillos y le rectificaron las cabezas y ya lo armaron pero no prende da marcha pero no prende que subieren en esos casos
Me le cambiaron el empaque de cabeza a mi honda 2010 le quitaron la bateria y cuando lo armaron completo me carro no lo an podido arrancar ayuda por favor
Hola tengo problemas con la pantallita del tablero, es un Fiat punto 2010, que puede ser??
No me pasa seguido, si saco el contacto se acomoda y luego de un tiempo vuelve a pasar!.
Buen día gente, lo que voy a explicar es largo pero vale la pena, me pasaba lo mismo con mi display hasta q dejó de funcionar, me recorrí todas las casas de arreglos de instrumentales, todos me decían q había q conseguir un tablero igual y realizar una serie de trabajos para q pueda funcionar correctamente en mi auto, este chiste no bajaba de 7000 pesos y algunos hasta me pedían 9500, un día cansado de renegar compré un tablero por 2000 pesos y me aseguré q funcione el display, llegué a mi casa lo desarme, quité el display y lo reemplacé por el de mi tablero, a que no saben? Hace 6 meses q funciona todo correctamente, sin ningún problema. Les comento todo para q no se dejen estafar. Para quien viva en CABA ó Buenos Aires, tengo el número del q me vendió el tablero y tenía varios más de fiat punto. Un saludo para todos y espero q sirva
Hola danielsam22, tuviste que corregir el kilometraje? compre uno para cambiarlo y me dicen que tengo que cambiar el kilometraje. Sabes como se hace??? eso me desoriento.
Se puede desmontar solo el tablero (instrumental) ?
Me contas como se hace ?
Tengo el mismo problema, parecería ser un falso contacto, hay días
Que anda bien
Hola queiro hacer una pregunta ! En el tablero me parece una llave sueca que decía -7d y ahora dice -24d. No tengo ni idea qué significa y si lo puedo seguir usando. Alguien me puede dar una mano ?
Hola buen día, quería comentar si a alguien le ha pasado. Se me apagaron las luces del tablero y los relojes no funcionan, me fije los fusibles y estaban todos bien. No pude solucionarlo. Alguna sugerencia? Gracia, saludos
@SebastianCorrecto me asegure de tener el codigo de la radio y con mas miedo que un perro arriba de un bote... desconecte el positivo de la bateria 20 segundos y revivio. Gracias
Mi problema es que la alarma de la llave no manda señal al carro y obvio no prendió , tuve que dejar el carro solito y lejos :( me urge saber que pasa sii es la pila de la alarma por que los foquitos rojos sii encienden pero no suena nada , ayudaaaaaaaaa!!!
Muchas gracias, lleve a un cerrajero y me dijo que el control ya no servía, que tenia que desactivar la alarma ,pero intentaré cambiarle la pila a ver que tal , les informo y muchas gracias !!
Si cambiando de pila no funciona el control ,es mejor comprar otro control, que desactivar la alarma como sugirio el cerrajero,ya que va afectar el funcionamiento correcto del auto ,que nadie va a poder corregir despues.
Hola Ricardo, porvfsbor cual es la mejor solución para un Monza 2012?. Tiene cierre centralizado pero no sonido de alarma. Por ello le instalaron u s alarma sencilla, apertura de ptas, cofre y cajuela. Estuvo bien 6 días y hoy ya no enciende nada, me comentan que la batería está muerta. Queda bien si le cambio la batería y quitan esa alarma extreme?. Agradezco tu ayuda, Dios te bendiga, gracias.
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso ,puede ser que solo sea esa la causa del mal funcionamiento. Ponle nueva bateria y observas como funciona la alarma.
Hola buenas tardes Ricardo, mil gracias, ya le cambie la batería y justo hoy hizoy estando en reversa elbauto se apago, lo puse en parking y volví a encender y al pasar a D como que quiso apagarse pero no lo hizo, que puede ser? Y si quito la alarma que no es de agencia? ha funcionado bien pero antes de ella no tenía esas fallas... Mil gracias por tu atención Ricardo, Dios te bendiga.
Olvide comentarte que también fallo el cierre centralizado, antes de que se apagara. Trae 61,100 km y le han hecho todos sus servicios, acaba de ser verificado en Octubre... Me tiene preocupada... Mil gracias Ricardo, Bendiciones!!
No conozco bien el carro, lo acabo de adquirir pero funcionaba perfecto antes de la dichosa alarma, hoy revisaron bandas y están bien...que puede ser? Gracias nuevamente Ricardo...DTB!
Ok mil gracias Richard, lo llevaré acrevidion y si no que se la quitan no me tiene tranquila traerlo adiny mucho menos que ouedscdañstlo estsndobtsn bien caray...mil gracias!!! Te aviso. DTB, buenas noches.
Sólo una duda...solicite la alarma independiente de todo, solo para apertura de puertas, cofre y cajuela, este también pudiera afectar lo de la corriente cortacorriente que dices? No la pedí así...:( le afecta en algo si se la quito?
Toda alarma trae un sistema de corta corriente en el sistema de encendido,para evitar que sea robado el vehiculo, si lo instalaron mal o esta falseando hace que se apague el motor.
Hola buen día Ricardo, mil gracias. Decidi quitarlebla alarma adicional y ya espero no presente esto. Hoy tengo una súper preocupación, es normal queel Monza consuma tanta gasolina? Lo compré pq me dijeron que era ahorrador y no veo eso. Le puse 590 tanque lleno y otro más por 30 lts y según el kilometraje ni me checa...tenía 60,850 aprox y hoy está en 61,175...por favor, me puedes ayudar? Es modelo 2012, automático... Gracias de nuevo, buen día.
Los CHEVYS rendidores eran los importados de ESPAÑA que traian el sistema de inyeccion TBI (1 solo inyector) se empiezan a ensamblar en MEXICO y los ING. De CHEVROLET les cambiarion el sistema de inyeccion TBI por MPFI ( 4 inyectores ) le sumamos gasolinas contaminadas e incompletas. Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina ,agregale antes un limpiador de inyectores marca RESTORE va a limpiar todo el sistema de inyeccion, mejora el encendido,potencia y rendimiento,lo consigues en aurera. Walmart o autozone ,cuesta +- $150.00.
Disculpa Ricardo, esto es con cada tanque?? Me tiñe muy sorprendida y triste pues pensé que sería mejor que Stratus o versa y el Monza ha resultado bonito por fuera y algo más pero no en consumo de gasolina y por lo que leo con más detalles...espero no gastar muchísimo más con este consumo, desempleada es muy angustioso...cada cuando se le pone ese producto y que tanto mejora el consumo de gasolina? Mil gracias Ricardo, saludos nuevamente.
No. El limpiador RESTORE solo se aplica 1 vez cada año si es uso particular el vehiculo. Se puede eficientar el rendimiento utilizando bujias equivalentes marca NGK de IRIDIUM son de alto desenpeño, mejoran encendido ,potencia,rendimiento y duracion 100,000 km. cuando se le cambie el aceite ponerle aceite multigrado CASTROL Y filtros marca FRAM, a las llantas ponerles NITROGENO a la presion indicada en la etiqueta que esta en el marco de la puerta del conductor Y DE PREFERENCIA USAR GASOLINA PREMIUN.
Milngrscias por tu ayuda Ricardo, consideraré todo lo que mencionas. Una pregunta más. Mencionas en algún punto que la banda de distribución debe quedar svtirmpo para que no marque erróneamente los niveles de gasolina, es correcto esto ? Y como se hace para saber si el mecánico lo sabe hacer...mil gracias!! Buen día.
Al cambiar la banda de distribucion tiene que quedar a tiempo ,para sincronizar la apertura de valvulas y funcione correctamente el motor. Ya que si queda saltado un diente de la banda ,ocasiona alto consumo de combustible , contraexplosiones en el filtro de aire, perdida de potencia. Prende el check engine. ETC.
Pues yo tengo un monza confort 2009 automático estaba en reserva y le puse un aditivo de gasolina marca Bardal y le llene el tanque con gasolina premium y con el 80% del tiempo que ocupe el auto fue con el aire acondicionado a nivel alto y me rindio 385 km, llevo 48lt para llenar el tanwue
Le quite el sistema GMKLINK de mi chevy c2 confort porque ya no funcionaba y me dejo tirada, despues se me descargo la bateria y compre una nueva, se me descargo y pense que la bateria estaba defectuosa y ahora le puse otra nueva y se me descargo al mes, QUE PUEDO HACER,,ayuda por fa
Si es el confort si cuenta con alarma, es el sistema Gmklink, en tu espejo retrovisor se ve el sistema con un tablero que tiene teclas una verde para llamada y otra roja para emergencias
Buenos dias tengo un chevy monza 2000 lo compre de agencia y hace unos dias me falla el carro por cuestio a la alarma que se activa con la llave pero mi carro no enciende hasta que desconecto el claxon las intermitentes y luces exteriores
Tengo un chevy comfort 2009, mi me dio el problema de que me esta quemando el fusible num 1 de 20 A, al momento de cambiarlo se escucha el ruido de accion de seguros y se vuelve a quemar el fusible, fui con un cerrajero y me comento que es una falla del sistema inmobilizador y que salieron malos, que hay que cambiear todo, otro me dijo que a lo mejor hay un cable dando problema, y un mecanico me comenta que cambie la pila del control, que a lo mejor el chi no esta mandando ben a señal y eso ocasiona el problema, agradeceria sus opiniones. Saludos
Tengo un chevi monza 2000 y de repente ya no le pude poner la alarma le cerraba ala puerta del lado derecho y se ponía la alarma y ya no le sierro y ya no se activa no prende el foco q le pasaría alguien me puede ayudar
Buen día...
Mi chevy c3 2011 presenta últimamente la falla de que al encenderse la alarma es muy difícil apagarla. La llave no tiene control.
Sabes cual debe ser el procedimiento correcto para desactivarla cada vez que se encienda?
Muy buenas tardes tengo un Chevy C2 confort 2009 automático y uno de los días se activó la alarma y el control no enviaba señal, no la podía apagar, desconectaron la computadora para poder resetear el sistema, pero al introducir la llave de nuevo se activaba y no respondía, cambiamos la pila del control y nada, tuvimos que llevarlo a desactivar la alarma (temporalmente) hasta encontrar la falla, cambiamos la batería del carro pero aún no sé cuál es la falla es posible que ya pudiera reconectar la alarma sin problemas? Pues me preocupa andar sin ella. Agradezco de antemano su ayuda.
Hola Ricardo
Mi chevy es 2009 por error le deje encendidas las luces y me descargo la pila el control no funciono cuando quise abrrir el carro, le cambiaron le pusieron la pila de otro carro pero se activa la alarma y no enciende el carro, trato de apagar la alarma con el control y no funciona que hago?? le cambio la pila del control o que procede
Tengo tiempo con una falla en honda civic, el carro no anda bien en el tablero me parpadea una luz verde en forma de llave al encenderlo batalla mucho el marcador de la temperatura y revoluciones no me marca ,al acelerar no avanza mas de 80 km cuando lo mantengo en neutro acelero e intenta matarse y avienta humo negro y hace explosiones por el escape ya lo lleve a que le pusieran el scanner pero no arroja códigos ya no se cual es a falla unos me dicen que es la "computadora y el arnés otros que es el sensor de cigueñal"
Que tal amigo te comento tuve exactamente el mismo problema con mi carro solo que el mio es un 2003 todo lo que te esta pasando yo lo vivi en carne propias asi que te comento, yo al mio le hice sin fin de cosas limpiar la iac limpieza de inyectores en fin un monton de cosas mas y lo ultimo que hice fue comprarle la computadora y listo problema resuelto, a un vecino le dio el mismo problema como a dos semanas y de una compro la computadora asi que te puedo decir que es eso, no esta de mas decir que ambos carros antes de dañarse la computadora tenian problemas de fajas las mias estaban todas flojas y las de mi amigo estaban echas mil pedazos, averiguando pudimos llegar a la conclusion de que el problema se debe que al estar las fajas flojas por alguna razon se genera un sobrevoltaje que daña la computadora, espero podera ayudarte y si puedo servirte en algo mas con mucho gusto
Hola Erick, también soy de Guatemala, fijate que mi honda civic 2005 me esta dando el mismo problema, ayer que venia de Escuintla terminando la subida de Villa Lobos me perdió fuerza el carro y trataba de acelerarlo y no daba, caminaba bien poco y se escuchaba como que se quería apagar, luego me revisaron el aceite y no tenía nada lo cual había revisado en la mañana y estaba normal, y me di cuanta que la luz de la llave estaba encendida y que la temperatura me marcaba en frio de una vez se fue la aguja hasta la C y de ahí no ha subido, le eche aceite, ahora sale mucho humo negro y hace explosiones y no tiene fuerza, primero pensaron que eran los inyectores pero le pasaron el escaner y no tira ningún código, me dijeron que deben revisar todo el sistema eléctrico para ver si no es algo de ello y que si no es la computadora, cuando lo arranco cuesta un poco que encienda, en que lugar compraste la computadora y cuanto te cobraron por reparar la que tenías. Saludos y gracias
Perdon hasta hoy abri mi correo y pues espero hayas encontrado solucion a tu problema, ahora si no a mi un amigo me trajo una ecu de estados unidos porque las que te venden aca o ya estan reparadas o salen defectuosas no siempre pero para no arriesgarse opte por mandar a traerla, ahora bien en costo me salio en 3500 la ecu el inmovilizador y la llave ya instalado y garantizado.
Hola amigo oyes tengo unas preguntas ¿la computadora te la instalaron en la honda? ¿después de haberla instalado tuvieron que programar la llave? y si es así cuanto te cobraron???? es que me dijeron que cuando instalas una computadora nueva te tienen que programar la llave!!!
Mira ps yo la computadora la mande a traer a USA y si tienes toda la razon la computadora tiene que venir acompañada de las llaves y el inmovilizador, la computadora sola no sirve de mucho, no lo hice en la agencia porque me salia mejor comprar otro carro jajajajaja si la computadora viene con la llave n ohay necesidad de programarla, ahora por otro lado tienes dos opciones tener dos juegos de llaves una para abrir el carro y otra para arrancarlo o bien puedes cambiar el registro de tu switch y seguir usando tu misma llave
Oyes esque me dicen que también compre el arnés que va en la computadora que es lo que me esta provocando que me las este quemando!!!! sera cierto o como me doy cuenta si es eso también...y que son las fajas que mencionaste... donde mandaste comprar la computadora????
Fiajte que yo tambien hice que mi electromecanico revisara el arnes ya que si es cierto que puede ser eso tambien y esta persona me reviso cada una de las lineas y bueno mi arnes estaba bien no tenia ningun problema asi que a mi no me toco comprar el arnes, seria de que tu mandes a revision en tuyo, otras opciones que puedes ver son los fusibles ya que justo en donde se ubaica la computadora hay uno que es de color cafe y esete tambien da problemas, ok la fajas en mi pais guatemala son las bandas que van en la bomba de agua y en el alternador, mi carro el primer sintoma que me di fue ese que chillaban las bandas cuando viraba en una esquina o al nomas arrancarlo ya despues se me quemo la computadora y entonces revise varias cosas del carro pero me di cuenta que las bandas estaban en muy mal estado por no decir que despedazandose, la computadora yo la compre en linea me costo como 250 dolares eso si usada pero garantizada, tienes la opcion tambien de mandar a reparacion la que hoy tienes yo mande a reparar la mia y la vendi y hay anda el carro al que se la pusieron, el lugar se llama bosch car service y esta en varios paises deberias de ver o buscar otro lugar. Espero poder haberte servido y cualquier otra duda estoy a la orden.
Fíjate que mi carro suena la banda igual solo nomas al arrancarlo y luego ya se le quita entonces deja consigo una computadora ya sea nueva o usada ,gracias por tus respuestas me están sirviendo de mucho ya que esto nunca me avía pasado en un carro muchas gracias (Y)
Dejame comentarte lo que sucede con la banda es que si al nomas arrancar el carro va asonar muy feo pero despues se le quita ya que al usarlo las bandas se tensan un poco por las revoluciones, a mi lo que me pasaba es que al pasar de 4000 rpm el carro como que hacia una compresión muy fuerte y sonaban las bandas y fue en una de esas que se quemo mi computadora, asi es amigo yo compre mi computadora la instale y el carro de lo mas normal del mundo lo probe, lo corri en carretera abierta es mas subi las revoluciones hasta activar el vtec es decir lo pase de 5500 rpm y listo nada mas que hacerle, todos sus relojes en orden, eso si antes de ponerle la computadora le cambie las dos bandas el cambio es de lo mas sencillo lo puedes hacer tu o llevarlo a tu taller de confianza no es algo para nada caro.
Gracias amigos, yo tengo exactamente los mismos problemas en un civic 2001 vtec coupe, no marca la temperatura ni revoluciones, no sube arriba de 80 km/hr, la banda chilla al encender el aire,voy a buscarme una computadora y probar...saludos... Erick solucionaste tu problema arreglando la computadora??
Si se solucionaron todos mis problemas al cambiar la computadora pero es importante que cambies tambien las bandas ya que estas son las causantes de que se queme la computadora,
Hola amigo buenas tardes oyes ya le puse a mi carro el arnés donde va conectada la computadora bueno tengo otra pregunta para proceder al siguiente paso, si compro la computadora usada debo de pedir la computadora, llaves e inmovilizador ???
Otra pregunta jejeje... importa la numeración de serie de la computadora por que la mía es "37820-PLR-L05" y en otras computadoras varia la numeración, o nomas siendo el mismo año que sea standard y 1.7 litros con eso ay o como ???
Asi es tienes que pedir las 3 cosas si no no te va a funcionar el numero de serie no es tan importante ya que hay computadoras que son compatibles desde el 2001 hasta el 2005 lo que si tienes que tomar en cuenta es que la computadora que compres sea para las especificaciones de tu vehiculo por ejemplo yo para el mio me toco conseguir una que fuera para honda civic 1.7 v-tec mecanico 4 puertas, mi carro es 2003 y tiene una computadora del 2005 en la pagina de honda te dicen que series de computadora son compatibles para tu vehiculo
Hola amigo oyes que es eso de "v-tec" veo que hablan de eso pero no se que es para que sirve??? mira mi carro es un honda civic 2002 1.7L dos puertas standard no se que computadora me recomendarías???
Oigan mi carro ya es la segunda vez que me quema la computadora, pero ahora empezó a parpadear las luces de enfrente y el tablero y también se prendió la luz verde del tablero y las mismas fallas que ustedes dicen, que creen que pueda ser AYUDA
La primera ves que se quemo la computadora si le revisaron todo el arnes porque al mio primero le revisaron eso para descartar que de ahy estuviera generandose el problema.
Hola amigo, mira te cuento estos carros regulan el alternador y la carga con la computadora por ese motivo cuando falla el alternador se te esta quemando la ECU, mi consejo sería que le quitaran esta funcionalidad, osea cortar los cables que van desde el alternador a la ECU y poner un regulador de corriente independiente. Es mi consejo amigo y yo ya lo hice en mi civic y ya no a vuelto a quemar la ECU. Suerte :D
Hola amigos, les hago una consulta, tengo un honda civic lxs 2011 y estaba andando perfecto pero la bateria ya estaba para cambiarla, la cambie yo mismo y cuando le intente dar arranque llego hasta q se encienden las luces del tablero y aparece una llave verde y de ahi se apaga todo, y no quiere arrancar q sera?
Desconecta el polo negativo de la batería y deja que pase 1 hrs
Ya desconectado trata de prender las lucen interiores a que se descarge luego conecta el polo negativo sin arrancarlo te tardas unos 5min y lo arrancas espero que jale bien
Hola mi honda civic me marcaba tambien la llavecita prendida pero mi problema no era la computadora solo le puse la bateria nueva y se el elimino la falla que marcava y asta hoy no a marcado lo de la llavecita
Buenas tardes a Todos, lei todos los comentarios y espero de alguna manera solucionar la falla en mi Civic 2001, es Usado y no se cuanto tiempo lo han traido haci, apenas lo agarre, pero empeze a ver esa llave verde en el tablero y de repente no marco la D y pense que posible es falla de la Transmision pero ahorita leyendo todo esto creo vor a empezar por revisar la Bateria y Luego la Carga del Alternador, si no Por Ultimo cambio la Computadora, muchas gracias por sus ayuda
Hola si es la computadora la de la falla tu alternador esta mal te esta dando voltajes altos por eso fue el daño de tu computadora es una falla frecuente el que se dañe la computadora por altos voltajes
Buenas noches amigo, necesito de su ayuda tengo un honda civic 2001, estándar 1,7 el problema es que la aguja de las revoliciones baja a cero y cuando piso el acelerador el carro no acelera bien, se pome lento y no siben las revoliciones. Necesito de su ayuda. Gracias
Chequen que la batería marque el voltaje recomendado por otra parte lo que hace si el voltaje no es el apropiado hace que incremente la corriente y comience el computador a hacer cosas raras o marcar otras cosas, recomiendo que cheque el alternador podría ser que no este regulando o generando lo normal
Saludos a todos
Y gracias por sus opiniones
Amigos disculpen, alguien me podrá ayudar tengo problema de chispa y de combustible, pero no logro ubicar el ckp en mi honda cívic 96 automático. Quien podrá orientarme gracias
El service dependera que tipo de aceite venias usando si usas sintetico se realiza cada 15.000 kmts, son aceite semi sintetico 10.000 kmts y si usas mineral cada 8.000kmts.La rotacion la podes hacer cada vez que hagas el service asi el desgate es mas parejo.
Buenos días , disculpen tengo un Peugeot 207 año 2011 , el problema es que al abrir la llave no se enciende nada del tablero y aparte se prenden las luces delanteras , que podrá ser aver si me podrían ayudar
Haber quien le ha pasado algo similar y me pueden auxiliar. Lo que pasa es que se prende la luz de la llave en el tablero y no puedo hacer que encienda el auto o aveces no lo puedo apagar. Cuando se prende el foco de llave en el tablero y el auto va en marcha fallan los faros y equipos auxiliares como: luces de tablero, no enienden las luces traseras cada semana me funde el fusible de las luces traseras,si llevas el A/C prendido deja de enfriar, los limpia parabrisas dejan de funcionar, luces delanteras se prenden y apagan. La única manera de apagarlo es quitar relay de bomba de gasolina y ret… Leer completa
A mí me pasó igual y por garantía en la agencia sustituyeron el compresor... al año volvió a pasar lo mismo y tuve que llevarlo a un taller especializado en climas y me comentaron que es un sensor que viene en el sistema del compresor que no se vende por separado. Tienes que reemplazar todo el compresor. Es un problema de planta en el Altima 2013. Entregué el compresor y a cambio me entregaron un compresor reconstruido. Te diré que el rendimiento del A/C mejoró muchísimo en comparación al original. El costo fue de $5,800.00 ya instalado. En Monterrey, N.L.
Tengo problemas con el estereo no tiene corriente directa ya chequie los fusibles parece que todos estanbien
Simepuedes orientar donde buscar el problema. Buen dia gracias
Pudistes encontrar la falla? al mio va caminado y prende la llave del tablero se cae el velocímetro y se queda en el cambio que estaba en ese momento hasta que lo freno completamente y ya empieza a funcionar otro ratito
Hola. A los que tienen el problema de la transmisión cambien sensores de abs y revisen sensores de la caja. Me pasaba lo mismo en un Maxima, usan la misma caja y motor v6 pero supongo funciona en 4cil. Se solucionó el problema y hasta ahora va de perlas...
Mmm quizá los ubiques como sensores de velocidad también. Van colocados cerca de los discos de freno. Prueba limpiarlos. O cambiarlos (en mi caso los cambie son 4) En la caja hay dos sensores, yo batallé mucho para encontrarlos. Al final lo que hice para evitar mecánicos abusivos fue desconectarlos, tomarle foto y buscarlos en eBay. Compre uno (porque están carísimos) lo cambie y ha ido bien.
Sí pero este carro no está equipado con ABS osea que no trae jejeje este carro lo que hace es cuando llega a una velocidad de 60 km por hora se cae el velocímetro y prende el testigo luz de llave y de engine el scanner paras por completo el carro y funciona bien hasta que llega a los 60 km marca como error el sensor de velocidad ya le cambié los dos que van en la transmisión y sigue igual el tuyo que síntoma tenía ?
El síntoma era muy parecido al tuyo. Circulando 60/80kmh el coche hacia como si se apagara y encendiera pero se bloqueaba en 5ta y 2da. Algo así como el "safe mode", lo hacía diario y tenía que apagarlo y prenderlo para restablecerlo igual me prendía el check. El escaner me marco sensor de cigüeñal (me salió barato ese). Busca en internet pero en "inglés" yo así encontré la solución, porque aquí en Mex ningún Mecanico me daba una respuesta concreta cambiaban sus diagnósticos, al final por suerte o coincidencia cambiando esos sensores que te comenté solucione el problema. Espero te sirva de algo
Para que es o para que sirve el sensor svs de un altima 2003? Es caro, es facil encontrarlo?
Me venden este carro pero me comentan que hay que cambiarle dicho sensor 🤔
Amigos yo tengo un carro Nissan altima 2005 y ase tiempo empezó a escuchar un ruido fuerte como x debajo de el motor se escucha como q si el motor se forsara pero no es eso si q tiene un ese ruido y se escucha como si se forsara q me recomiendan Bros
Buenas soy de panama mi altima es 2010 y me sale la yave en el tablero y cuando piso el freno se apaga la luz del tablero y avese se queda sin fuerza alguien sabe algo o una ayuda
Yo tengo un problema con mi altima 2008 no marca el velocimetro y la transmisión parece k de segunda se va a cuarta ya le cambie el sensor de velocidad y nada todo igual ,otro mecanimos me dicen k el sisteme abs alguien me ayudar con este problema
Hla bns tardes o días pudiste arreglar tu altima yo tengo la misma falla y los mecánicos dicen k necesita otra transmisión si arreglaste el tuyo me podrías dar información para arreglar el mio t lo agradecería
Hola que tal yo tengo un problema con mi altiva 1999 para hacer el cambio de. Primera a segunda me levanta a 3000 rpm pero párese que de primera me la pasa a tercera alguien me puede ayudar y también como aniversario las luces lla que les llega alos puros ojos alos demás conductores ayúdenme por favor saludos
Tengo un Altima 10 y apenas el día de hoy se le prendió en el tablero, por encima de la aguja del aceite un carrito rojo con una llavecita, la verdad me preocupa porque no se que significa, alguien que me pueda orientar se los agradecería mucho...???
Amigos que tal, tengo un problema con mi Altima 2007 automático, cuando voy en segunda al querer entrar la tercera enciende la luz testigo de una llave en el tablero, se cae el velocímetro y no revoluciona muy bien, alguien habrá detectado esa falla que me pueda orientar que puede ser??
Ami m párese la llave en veces no prende m párese no detecta la. Llave lo prendo con neutral lo lleve y la llave está bien m. Dice k es algo mecánico dicen k ay una pieza aldo d la caja d cambios k es un sensor cuando s moja o esta sucio no pesca el. Parking
Saludos, Thayling por lo que mencionas no hay nada de malo. Esta okay ( no pasa nada). Significa que tienes tu llave ; te recomiendo leas un poco mas el Manual.
Deberias preocuparte cuando este se ponga en color VERDE; alli si debes estar pendiente y cambiarle la Pila a a tu LLAVE INTELIGENTE.
. . . Siendo 2017 y con poco kilometraje: haz hecho el Servicio ( esta en Garantia. ??) De preferencia mejor llevarlo a la Agencia y que te digan cual es el fallo (Scanner)
COn el Scanner pueden dar con el Fallo directamente.
Por no dejar : verifica si los bornes (terminales de la Bateria) + y - esten bien colocados.
Si baja las RPM: hay que comprobar las Bujias. O las Bobinas.
Saludos,
Hola amigo ayer se me prendió la llave amarilla corrí en la mañana a cambiar la pila total que no era la pila si abre i cierra con el control oy todo el dia la tuve prendida que puede ser ojala me puedas ayudar
Amigo, cuando paso el switch para encender el carro se prende todas las luces en el tablero de control, luego se apagan todas, menos la llave de seguridad,
Saludos Loyer, cuando se enciende o permanece la luz de CODE en el tablero, significa que la computadora del auto NO reconoce la llave o código de su chip interno, a veces la ESTÁTICA interfiere y para descargar la estática, basta con que desconectes los bornes de la batería, limpia los bornes y lubrica con vaselina, vuelve a conectar e intenta nuevamente con la llave para ver si el problema se solucionó; Si el inconveniente persiste, es necesario que acudas a un establecimiento en donde hacen copias de llaves para autos, si la llave o switch de encendido tiene desgaste o anomalías, (deformación de la llave, o se te cayó y se desprendió su chip interno, o si se mojó, es posible que la llave NO sea reconocida por el sistema de seguridad antirrobo que tiene la computadora del auto, la llave y su chip serán examinados y si es necesario el técnico de éste establecimiento cuenta con chips de repuesto, también cuenta con el scanner y conoce perfectamente el PROCEDIMIENTO para REPROGRAMAR o introducir el código de seguridad para que el chip y la llave sean reconocidos por el computador, también se puede determinar si es desgaste del switch el que ocasiona el encendido de la alarma code en el tablero. Atte.
Amigo, muchas gracias, yo, vivo en anaco del estado anzoátegui de de venezuela, y tengo que llevar la computadora y la llave a que la revisen, en pto la cruz. Feliz dia.
Buenas noches, amigo santiago, pregunto; la llave tiene una centralita o modulo que recibe la información de la señal de la llave, y si tengo que mandar a revisar este sistema, es necesario llevar esta centralita o modulo.
Buenas palieros... cómo va? Tengo un problema con mi palio EL 1.6 8v MD99, choqué de frente y al momento del impacto el motor seguía en marcha, pero al detenerlo no arranco más... ahora que ya arregle todo de chapa le doy arranque y solo gira el motor, el tema es que ya presioné el botón/sensor de impacto que el que manda corriente a la bomba pero no hace nada. Me dijeron que puede ser el reley que el que da función a varios componentes como la bomba, inyector etc pero no al momento nada m. Solo puedo poner en contacto
Saludos Jairo, cuando se ha activado el interruptor INERCIAL para casos de accidente, el motor se apaga inmediatamente y las luces o alertas del tablero de instrumentos también, es decir, cuando el interruptor se dispara, al girar la llave del switch de encendido no enciende ninguna luz en el tablero, además se bloquea el flujo eléctrico al sistema de IGNICIÓN para que no fluya electricidad a la bobina y no haya chispa en las bujías, además suprime el flujo eléctrico a la bomba de combustible.
Con lo explicado, y si en su tablero de instrumentos SÍ se encienden las alertas luminosas, significa que jamás el interruptor inercial se activó, por lo tanto la causa por la que no enciende su motor es OTRA y nada tiene que ver el interruptor en mención.
Busque un mecánico especialista en motores FIAT, debe comenzar revisando que por la colision NO haya saltado la correa dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de DISTRIBUCIÓN, si este inconveniente se presentó en su caso, la baja compresión del motor no permitirá su encendido, habría que medir la compresión para comprobar no haya daño o torcedura de válvulas ; si el sistema de distribucion está bien y no se afectó, habrá que revisar que el FUSIBLE de IGNICIÓN ubicado en la fusiblera detrás de la batería no esté quemado, luego revisar que "SENSOR CKP" que capta la rotación del cigüeñal y que debería permitir se realice la INDUCCIÓN en la bobina y el trabajo oportuno de los inyectores a través del computador, NO se haya GOLPEADO , ROTO o Desconectado ; el mecánico comprobará si salta o no la CHISPA entre los electrodos de las Bujías al dar arranque ; si la chispa NO salta, es necesario comprobar el CKP, la BOBINA y si en su vehículo instalaron alguna vez una ALARMA con sistema ANTIRROBO , tendrá que revisar no se haya ACTIVADO su BLOQUEO, o que no se haya activado su botón oculto o se haya dañado su MÓDULO.
SI el técnico comprueba que al dar arranque SÍ SALTA chispa en las bujías pero no enciende el motor, entonces se deduce que el problema es porque el motor NO recibe COMBUSTIBLE, esto obliga revisar no exista obstrucción del Filtro, daño del RELÉ que permite el flujo de electricidad a la BOMBA de combustible o comprobar que ésta no se haya quemado.
Si Ud sigue el orden de COMPROBACIÓN que he mencionado, sin duda encontrara la causa que impide encender su motor.
Atte.
Para desactivarla hasta el proximo service mantené apretada la manecilla ubicada en el tablero del instrumental, poné en contacto solamente, a los 10 segundos aprox. Se apaga.
Amigos, espero me ayuden, me descepciono este auto, uno compra autos nuevos para no batallar y me salio mal, tardo como un mes mi gusto luego iniciaron los ruidos en tablero, lo lleve me dijeron que era la columna de direccion, la cambiaron y sigue igual o peor el ruido, me preocupa por que en calles con superficie irregular como hay muchas aca en Mexico, el volante tiene un pequeño moviemiento como si estuviera un poco suelto o como si no estuviera bien sujeto, lo lleve a la agrencia donde lo compre y no saben por que es, y bueno del testigo de llave que se queda prendido por horas o por dias… Leer completa
Yo tambien tengo el ruido en el tablero y la direccion simplemente DA ASCO. Es una muy mala inversión, pero asi como hay muchos dueños de Versas hoy, en unos años esos mismos clientes no comprarán NISSAN por nada del mundo. Es cuestión de esperar unos años para que NISSAN se de cuenta de quienes viven y comen.
El Ruido abajo del volante se debe a una falla q la mayoria de los versa traen. Se le llama nudo. A veces lo cambian y a veces lo ajustan. El mio empezo a sonar en las calles empedradas y suena que parece que se va a desarmar el volante.
Disculpa amigo buenas noches una pregunta el versa 2013 lleva acoplador flexible como los Hiunday y Kia en el motor eléctrico de la dirección? Según mi mecánico lleva y es cuadrante del ruido al pasar irregularidades , ya cambié cremallera , terminales, bieletas, amortiguadores y nada
Agradeceré tu respuesta
Lo del testigo de la llave que se queda prendido, por los pedales de clutch y freno hay unos conectores, se tienen que cambiar o en su caso conectarlos bien, con eso solucione mi problema del testigo de la llave.
Buenas a mi tambien me pasa lo mismo y a lo que la apago se borra la llave del tablero y a lo que la arranco le vuelve a salir la mande a escanear y salen 21 sensores en falla me dijeron q pued ser la computadora desconfigurada
Bueno hermano, yo resolvi el problema fue que mande a soldar el catalizador y quemaro unos cables y quedaron pegado y eso creo un corto en el sensor mafp que le quitaba la alimentacion del positivo
Me pasa igual el carro se acelera solo , sale una llave en el tablero, queda como acelerado y luego da un golpeo y la aguja de los RPM sube y baja sola. Mas cuando el carro esta parado y prendido
Buenas tardes. Alguien me podría decir la llave que aparece al lado del cuenta kilómetros? Cada vez que lo prendí me aparecía la llave diciéndome los km que faltaban, pensé que iba a llegar a 10.000 para el SERVICE, pero todavía me faltan 2000 km. Y los km fueron bajando hasta ahora que quedó en 0 y la llave queda encendida todo el tiempo. Será que lo tengo que llevar al SERVICE igual faltando 2000 km??
Gracias
Cordial saludo, es una alerta sobre la revisión que se debe realizar de manera periódica pero esta, se puede desactivar. En el concesionario te pueden ayudar con eso , no es preocupante
Tengo un nissan note 2016 alguien me puede decir por favor al es la temperatura normal y donde se encuentra el indicador en el tablero por que hice un viaje y no se como controlar la emperatura
Quise abrir el carro y ya no abrió ni desactivó la alarma, me imaginé que eran las pilas de la llave-control que estaban descargadas, le pusieron otras pilas nuevas y revisadas que estuvieran cargadas, pero el carro sigue con la misma falla, no reconoce la señal para abrirlo, hago mención de que la llave se me perdió y nada más lo abro y lo prendo con la llave-control. Alguien tiene idea de que le pasó a mi carro?
Hola amigos, saludos desde argentina, tengo un problema con mi honda crv de un dia para el otro venia andando y se empezaron a abrir y cerrar solos los seguros de las puertas, lo que aqui llamamos el cierre centralizado, despues de un dia para el otro me aparecio la luz de check engine fija, sin titilar y no me prende la luz verde de la llave, giro la llave y el motor gira pero no arranca, me dicen que se activo el bloqueo de seguridad, algunos me dicen que resetee la computadora, otros que haga un scanner, cuando consulto con los del scanner me dicen que es un tema de cerrajeria... dios me estoy volviendo loco y la necesito para trabajar, tienen idea que puede ser? el transponder de la llave? o esta bloqueado el motor???
Hola jose, revisa la fusilera y fijate que estén bien colocados todos los fusibles, los del motor al lado de la batería, ahí tenes que revisar, prestale atención al de radio de 7.5, tenes el diagrama en la tapa de la caja, revisa eso, que cada fusible corresponda su amperaje, tenes el diagrama de para que son, y debajo su amperaje, y en la fusilera podrás ver claramente que amperaje tiene el fusible que esta colocado, mi problema fue ese, me toquetearon tanto la chata, que pusieron un fusible invertido, (uno de 7.5 en uno de 15) gracias a dios la ECU no permitía que el motor arranque (si lo dejaba rodar pero no encender) si no se hubiese incendiado... Inverti el fusible y funciono PERO SIEMPRE SIGUIENDO EL DIAGRAMA DE LA FUSILERA, MIRALO CON DETENIMIENTO, YA QUE LA PRIMER FILA DE FUSIBLES ES CHICA Y MUCHO NO SE VE! DESPUES ME CUENTAS QUE HONDA...
Estimado, controle el inertial switch, esta junto al conector de auto diagnostico debajo de la consola central, por alguna razón salto, es por eso que no enciende la luz verde de la llave, pulselo y vuelva intentar, debería arrancar. Saludos!
Hola, tengo una camioneta Honda CRV 2006 2.4. Hace un tiempo la arrancaba en parking pero después ya no kiso y sólo arrancaba en neutro, después volvia arrancar en parking u ahora ya no arranca ni en parking ni en neutro...las luces del tablero encienden bien y las luces también pero ella no arranca para nada. Tiene 249000 de kilometraje. A que se deberá? Agradecería sus consejos. Gracias
Chavos ami me paso. Que ya no prendio mi crv 2007 le pase corruente y nada. Solo prendia el tablero y no encendia. La falla era. En los carbones de la marcha. Me costo 700 pesos y listo. Espero les sirva de algo mi ayuda. Saludos
Hola tengo una honda crv 2014, hace un tiempo me comenzó con un problema, a veces no enciende y no es la batería, algunas veces lo logro encender con la llave y un botón que tiene en la puerta del conductor y puedo estar horas tratando de encenderlo, alguien sabe que puede ser?
Hola buenas mi mazda dejo de funcionar el control remoto para abrirlo y empezo a parpadear la luz roja del tablero que tiene una llave, y no he conseguido solucion al problema... podrian ayudarme?
Hola buenas tardes. ¿TU LLAVE ES DE PROXIMIDAD? tengo un carro igual al tuyo solo que 2010 y mi llave es de proximidad y dejo de funcionar el control remoto pudiste solucionar tu problema
Tengo un mazda 6 2010 la llave que aparece en el tablero se mantiene roja no parpadea pero si arranca u funciona el control , quisires que me ayuden a como hacer para que marque la llave verde nuevamente.
Yo tengo el mismo problema en mi mazda 6 2010, me aparece la llave roja en el tablero y en el botón de start, pero el auto si enciende y funciona el sensor de proximidad, solo que antes la llave estaba verde y el botón de start también y no sé cómo solucionarlo. Ayuda por favor!
Saludos lograste solucionar el problema yo tengo un mazda6 2010 GT y me empieza hacer eso encontraste la solución? gracias 8992175127 te dejo mi numero
Al párese el Mazda tiene mucho este problema. Hoy traje mi carro al mecánico para que lo chequen. Se que será caro pero nimodo, yo después digo que tenia y si lo solucione.
Hola, arreglé mi problema. El mecánico me dijo que el carro trae un control de problemas de luces y lo relacionado al body, no es el del control de la llave. Solo le cambio la resistencia que se descompuso por usar focos led de poca calidad
Tengo el mismo problema que mi control no responde pero el carro si jala pero pues en el tablero me parece la llave roja y un carrito con un candado y en el botón start no se queda la luz verde que va andando
Hola gente, tengo hace días problemas con una peugeot boxer, me esta marcando un error en el tablero, es la luz de la llave y si bien gira el burro y todo no me deja arrancar el motor.
Alguien tiene idea porque puede ser? o alguna solucion
Desde ya muchas gracias. [email protected]
Hola,normalmente la puede desbloquear un especialista con scanner o si tuvieras la tarjeta para desbloquearlo,tiene un número identifica torio exclusivo. Suerte.
Hola amigos buena tarde, tengo una bóxer 2018 aye quice dar arranque y nada, al darle contacto apareció en la pantalla, "regular pastillas de freno," será motivo de aquello?
Buenos días esta encendida una luz que indica llave mecánica delante del cuenta kilómetros principal, he colocado la llave en contacto y pulsado el botón de pta. En cero del odometro y no ha cambiado la situación. Gracias
Hola! Tenes que resetear la llavecita porque te aparece siempre cada 10 mil km. Se hace con la llave y uno de los botones del tablero, en youtube encontras como hacerlo poniendo "Resetear/Borrado llave de Servicio en Tablero Peugeot 308/307"
Te avisa que tenes que realizar el cambio de aceite y el mantenimiento correspondiente al kilometraje de tu auto. Es un recordatorio, el tema es que no siempre coincide con el momento cuando tenes que hacerle las cosas. Solo sirve al principio para avisarte de llevarlo al service.
Hola a todos, no me pasa siempre pero al acercarme al auto me reconoce siempre abre y cierra sin problema, pero me ha pasado ya varias veces que al presionar el pedal del freno para prenderlo, es automatico, me pinta en el tablero el testigo de llave en color rojo y en el boton de encendido tambien se pinta de color naranjo y no el verde habitual, intento varias veces y lo arranco a la fuerza, lo hecho a andar pero prende y queda el testigo rojo, lo pongo en D y el testigo desaparece, llego a casa lo apago todo ok, al dia siguiente prende normal, no se qur hacer porque no me pasa siempre pero… Leer completa
Yo tengo el mismo problema se pone en rojo y lo peor es q en el tablero se prenden todos los testigos todo se prende hasta en marcha se prende el testigo de freno de mano
Yo ya lo solucioné, lo lleve al taller de la marca y lo scanearon y probaron, era un sensor en el selector de cambios, que hacia que no reconozca que la palanca estaba en P entonces no arrancaba, el repuesto no es muy caro vale 120 dolares, donde me pegaron en palo fue en la mano de obra, me cobraron 400 dolares mas pero la verdad valio la pena porque en 2 dias tuve resuelto y arreglado el problema, con garantia y sin que maltraten el auto, yo te recomiendo que lo lleves al taller de la marca para problemas electronicos es la opcion mas segura.
Hola, tengo el mismo problema, mi carro es un Mazda 6, 2010. Lo he llevado tres veces al concesionario, lo scanean, y supuestamente queda bien pero vuelve a fallar a los dos o tres meses. Como hace para prenderlo a la " fuerza" ? Pues el mío no prende y me toca llevarlo en grúa.
Tengo un mazda 6 2011 el control funciona bien pero intento encenderlo el boton de encendido se prende verde pero inmediatamente se apaga el tablero no prende cuando le doy estarte la bateria esta buena muestra en el tablero la llave como si no la detectara ya un electrico la revizo me dice que esta buena que mas le podre revisar a mi carro ya que me tiene un poco preocupado el daño gracias
Hola buen dia tengo un Mazda 6 2009 y el botón de encendido prende en verde pero de inmediato cambia a rojo y como quiera prende bien el carro pero al apagarlo tengo que dejar aplanado el botón si no. No apaga y se queda en acc y le vuelvo a picar y cambia a on y vuelvo a dejar aplanado el botón para que se apague el on de lo contrario no se apagan las luces ni el tablero me pudieran ayudar gracias
Ami menpasa igual lo lleve ala agencia i me dijeron que era el lodulo de encendido ( modulo rke ) pero es demasiado caro 12,000 mil pesos mas la mano de obra
Amigos cuanto hace de kilometros por galon de combistible...quiero comprar un mazda 6 pero quiero estar segura que problemas da y cuanto es el hasto mensual que tendre para usarlo
Mira yo tengo el 6 R que es 2.5 a gasolina, en ciudad me da entre 20 a 25 km/g y en pista entre 40 a 50km/g dependiendo de cuanto te pese el pie, en general es un auto excelente, solamente me dio 1 problema electronico que solucione como aparece el post mas arriba, pero el motor es muy fiable y es de andar suave y cuando lo pisas salta de una, es mio tiene ya 65.000km y el motor anda como avion, obvio eso si las mantenciones siempre puntuales. Saludos
Tengo un Mazda 6 modelo 2004, me encontraba subiendo una cuesta y empezó a sonar como cuando se tapa un inyector, y se encendió el testigo. Luego de eso se subió la temperatura y es como si no dejara pasar el refrigerante al motor. Sin embargo en terreno plano funcionó normalmente. ¿Qué puede ser?
Hola, no soy mecánico ni mucho menos pero suena a que pudiera ser el termostato que por la inclinación se queda pegado y no deja pasar refrigerante, tal vez cambiándolo se arregle, no suelen ser muy caros.
Amigos les cuento que ayer solucione un mazda 6 que tenía prendido todos los testigos y es que en la fusilera que esta al lado izquierdo de el pedal de freno lleva el módulo bcm y pasa que le cae agua
Tengo un mazda 6 2014 tengo un problema me dice en el tablero qe gire la llave al apagarlo... y ps si no lo hago al dia siguiente me descarga la bateria me pasa diario
Buenas noches tengo un mazda 6 2005 motor 2300, tengo un problema el motor esta en excelentes estado la caja también pero el carro arranca y al momento se apaga y no me Lee los cambios que puede ser ???? Quien me puede ayudar gracias
Buen dia les comento mi experiencia, resulta que el carro empezó a prender la llave roja con el signo de admiracion, y me di cuenta que dejo de funcionar el control de precencia, mi auto tiene quemacocos y estuvo lloviendo muy fuerte, pues que veo que tiene agua el cielo y baja por el poste directo a la caja de fusibles que esta del lado del chófer junto a la puerta, quito la tapa y veo que esta mojada, lo que hice fue dejarlo toda la noche sin la tapa, deje que escurriera bien el agua y seque con un compresor se Aire y luego una pistola de calor, y pues el carro empezó a funcionar sin problema, les dejo el dato para que si les pasa chequen que no esté mojada esa caja de fusibles
Mi llave es inteligente y los sensores de las puerta no responden ni por los botenes de la llave tampoco me abre, le cambie la pila y sigue igual pero el encendido si funciona solo que las puertas tengo que abrirlas y cerrarlas manual
Me sucedió algo parecido pero en el mio que es 2009 y a veces prendía la señal del tablero que es una llave en color rojo, el problema fue un módulo eléctrico
Amigo mi mazda año 2006 tiene esa falla prende la luz de lector de la llave y no e podido dar con la falla asta en un agente autorizado mazda no pudieron solicionar el problema cualquier informacion c los agracesco
Buenas Noches, Mi M6 2009 anda de lujo ahora pero el chistesito en la agencia me salio en 21000 y fue el modulo RKE, junto con el de encendido y bloqueo del volante.
Buenas noches tengo mi mazda 6 2009 en la agencia un dia ya no prendió mas y aparecio el testigo de la llave roja lo tuve que trasladar en grúa y ahora me cobran 17000 mxn por el arreglo me piden dos piezas módulo encendido y apagado y el rke
Hola, bueno les comento tengo un local sobre la reparacion de inmovilizadores del mismo carro mazda 6 2010, un dia mi cliente me marco y me comento que el automovil no quiso arrancar, pisaba el freno y la llave prendia en rojo pero si funcionaba el control remoto y proximidad, el chiste fue que logre localizar las lineas directas del vehiculo y con unos puentes pude arrancar el vehiculo, pero ahora no me funciona ni control remoto ni proximidad solo puedo lograr arrancarlo con la llave de emergencia y dandole directamente a la marcha ya escane y no me muestra ningun codigo de error podrian ayudarme
Soy propietario de un Mazda 6 2012
He tenido que usar la llave auxiliar para encender el vehículo ya no enciende y me aparece el testigo de volante con candado.
Me dicen que se daño el modulo rke me pueden orientar
Buenas tardes tengo un Mazda 6 2014, Estándar, me esta dando el problema que por la mañana la llave de control no activa y no hable las puertas y nada, abro la puerta con la llave de emergencia que trae el control, que la verdad no se para que sirve mas que solo para abrir la puerta manual, porque es arranque de botón, y hasta donde e buscado no hay llavín para arrancarlo manual y no puedo arrancarlo con esa llave de emergencia, al apretar el botón no me da star aparece la llave en rojo y no enciende el carro, cambie batería al control y lo mismo, de repente a las 2 horas o mas pruebo el control y funciona normalmente, que podría ser
Pudiste solucionar tu problema? Mi Mazda 6 2009 tiene el mismo problema, no abre y cierra las puertas con el control, pero si enciende el auto, y el testigo se enciende con llave roja
Tengo un mazda,2010 y me está pasando lo mismo k a uds ya no quiso prender con el botón,y k está mal RKE y k está dañado, alguien k me lo pudiera vender k se puede HACER ayuda x favor 3318634970 Ignacio López
Quiero saber porque sale un candado y unas llaves cuando doy vuelta a la llave de encendido... les he de decir que no enciende... alguien dijo que el sistema se autobloqueo, que hay que desprogramar en fin... AYUDENME ya me canse de adivnanzas y de gastos inutiles pues mi carro sigue sin encender... la bateria es nueva tiene carga en fin AYUUUUUDAAAAA
Traqnuilos no hagan gastos sin saber bien ,eso les apasa a todos los chvrolet,GM,Cadillac etc.. . Es el antirrobo si la llave con el candado aparece cuando tu caerro esta apagado y sin llave puesta es normal ,signidica que el sistema antirrobo esta activado por si algiuen trata de llevarse tu carro con otra llave OJO si esta apagado y sale eso es normal ,si le das a la llave y esta ese indicador significa que ese sistema se activo ,que hacer? fasil, deja la llave abierta (sin darle arraque)por 10 o min varia aveces y sacala cuando veas que ese indicador ya se quito ahora si cierra la llave y ahora si dale el arraque como debe ser,ojo dale arraqnue hasta que s ehaya qiutado el indicasdor
Y si despues de eso, aparece en lanpantalla 2 llaves programadas? Que es? Estoy angustiada se quieren robar mi carro? Por que solo tengo una llave hace 2 años
Tengo un malibu 2009, estoy empezando con esa falla, enciendo el vehículo y aparece ese testigo y no prende ni una luz del tablero, pero si prende el carro
Desde que se abre la puerta se enciende la luz con la llave de color amarillo/naranja y permanece encendida hasta segundos después de que se apaga, el motor, he buscado en el manual y no me he encontrado algo que me aclare si es un problema o qué hacer. Ya le cambié la pila a la llave inteligente y sigue igual, lo que si he hecho diferente, es que uso indistintamente las dos llaves que venían con el carro, ya que lo maneja también mi hijo, y por comodidad ambos traemos una llave y las dos se les cambió la pila..., esto me paso hace unas semanas y luego ya no encendió la lucecita, pero ahora ya tiene varios días así
Necesito orientación sobre lo que apareció en mi carro Nissan versa 2011 un icono en forma d de llave sobre un auto que no se pierde aunque a paguemos el motor por favor causas y soluciones gracias.
Este testigo es de NATS sistema anti robo nissan y su función es inmovilizar el motor en caso de introducir una llave no programada,
El testigo se apaga una ves que se enciende el motor, al apagarlo y después de unos 10segundos comienza a parpadear o flashear en este momento el sistema inmovilizador esta armado sin hacer nada mas que apagar el motor, si tu unidad cuenta con alarma al activarla puede quedar encendido fijo o parpadear rapidamente por unos 40segundos después sera lento en este momento la alarma esta armada
Si el testigo se lllega a quedar encendido al intentar encender el motor quiere decir que hay un problema y sera posible arrancar el motor hasta que se corrija si se repite el intentar arrancar en este modo mas de tres veces puede llegar a quedar el sistema en bloqueo permanente y solo se solucionara reemplazando algún modulo
Espero no te haya enredado y mi información te ayude. Saludos
Gracias Manuel por tu información, mi carro, sigue funcionando normal, sólo que al encender el motor, la luz de la llave se queda encendida, por lo que me escribes, quiere decir que el bloqueo está permanente?, y que es eso de cambiar el módulo?
Hola ana una disculpa el comentario que hice fue en repuesta a maria victoria
El detalle de tu auto puede ser simple ya que en ocasiones se quedan guardados algún fallo intermitente en otros sistemas y estos hacen que el de llave inteligente tarde un poco mas en reaccionar al 100%
Un ejemplo cuando verificas gases por la forma de realizarlo el ABS marca un fallo el cual al funcionar normal se apaga el testigo, pero queda guardado y para el sistema de llave inteligente como un error
Solución lleva tu auto a un distribuidor Nissan y pide que realicen un borrado de fallos en gral. Aun que ningún sistema presente fallo, que se realice de esta forma es posible que se corrija tu problema
Saludos
Independientemente el que me hayan orientado por este medio, el estar leyendo los casos similares y otros, me ha permitido aprender más y sobre todo, ir a la agencia sin el temor de que abusarán de lo que uno no sabe acerca de su carro.
Buenas noches, ya le cambie la pila del control, el scanner me marca que todo referente al antiteff esta bien, y no detecta la llave esta en rojo el boton de encendido
Tengo el mismo problema en un mazda 3 año 2011, desconecto bateria y me funciona el testigo key a verde sin problemas, pero al momento de apagar el vehiculo y encenderlo nuevamente el key queda encendido y en rojo, alguien pudo solucionarlo, gracias
Me pasa lo mismo... Si encontraste la solución por favor oriéntame... El mío es mazda 6...al pisar freno marca en verde el Key tanto en el tablero como en el botón... Arranca y la llave se queda encendida en color rojo...el carro jala bien pero me genera duda y desconfianza ese testigo... Ya cambié la pila del control y sigue igual... Que hago?
Tengo un mazda 6 2009 el testigo de las puertas me marca abiertas y no es haci todas las cierro bien y aún así sigue encendido alguien q me oriente que puede hacer
El mio es un 6 del 2005 y tratando de eliminar fallas del cheek engine se prendio el testigo de puerta abierta y aun sigue asi. Espero alguien me ayude a solucionarlo
Hola buenas noches está tu llave desfigurada trata de hacer lo siguiente deja el Deutsche en posición de encendido no des marcha al rededor d e 1 hrs esto es para que trate de agarrar su configuración que tenía una vez transcurrido este tiempo cierra el switch y trata de encenderlo
B tarde... alguien que me pueda ayudar... me dice en el tablero que el porta equipaje está abierto y en realidad está cerrado y se queda prendido el foco de puerta abierta... alguien tendrá solución?
Hola, es la chapa de tu cajuela, tiene un desperfecto que no le permite cerrarse como es debido, (aunque la puerta de la cajuela aparenta que este cerrada no es así) sí aún tienes garantía llevalo a la agencia, si el problema no es grave la ajustan y queda en cuestión de 5 minutos, pero si la chapa ya no sirve te la tienen que sustituir, salu2
Hola, a mi Vision le pasaba que después de bajarme y ponerle seguro, se botaba la alarma y a veces el tablero marcaba "capó abierto" aunque en realidad estaba cerrado. Resultó que le cambiaron en la agencia la chapa del cofre porque estaba surfactada y se arregló el problema. Saludos.
Poza Rica, Veracruz.
Hola se predijo el testigo de motor el check in y me dice controlar motor pero el auto funciona bien algún consejo o algún comentario al respecto? Gracias
La llave puede ser por reinicio de servicio de aceite q le allan colocado otro escaner es mentira solo q no supieron hacer el reinicio o el escaner no tiene esa funcion
Se enciende un testigo de una llave en el tablero. Con respecto a la llave simplemente es un icono q indica q el carro no fue escaneado por la agencia y sirve como un indicador de servicio, me lo comentaron en la agencia, y no sucede nada si esta ese icono
Gracias te lo agradezco si fui a la agencia y precisamente me escanearon que no me la hagan escaneado cuando le dieron el mantenimiento te agradezco mucho la respuesta adios
Si persiste prendida la luz amarilla aunque prendan bien todas las luces delvehículo es por qué los focos fundidos que sustituiste o reemplazaste no son los originales del vehículo d
Buenos dias, mi betle es 2.5 2007, tengo el siguiente problema en el tablero, al encenderlo en la mañana 05.30 no enciende, no es corriente porque si prende todo pero me aparece un testigo con la silueta del carro pero con una llave (llave de casa asi tipo) pero no se apaga se queda parpadeando y al darle encendido no quiere dar después lo hago 5 hrs despues y al 3er intento ya arranca y ya desaparece el testigo que comento, cambien chip de la llave y ahora me tarda en encender en las mañanas despues de varios intentos, el sensor map ya se reviso esta bien, se limpiaron inyectores, se cambio bomba de gasolina pero sigue haciendo lo mismo, ya lo enciendo en la tarde cuando regreso del trabajo y si a la priemra enciende y desaparece rapido ese testigo alguien ha tenido alguna situacion asi?
La falla. La traes probablemente. En tu tablero el. Cual trae dos. Conectores por. La. Parte de. Atrás uno. Color. Negro y otro. Color. Negro verde o. Morado quizá.uno.de.los.dos.de
Boto
Tengo un Ibiza 2002. Ayer le hicieron un ajuste en la ventana de los vidrios eléctricos porque no servían. Y dejaron mal conectados los conectores y me hizo falla en el tablero. Se prendió uno que trae una llave y un auto. Hizo fallo pues no quería apagarse el auto y ya no funcionaban los vidrios. Se arregló conectando los conectores en su lugar. El muchacho me comentó que no tenía nada que ver, pero sí. Saludos
Buenas tardes presenta la siguiente falla: perdida de fuerza, corcobea, le limpie el catalizador arriba, elimine del de abajo y le puse una colmena. Prende la luz de testigo che ok desde antes de hacer este trabajo y quedo igual.
Tienes todavia la Luz del Check engine prendida? Si tu respuesta es positiva a llama al Técnico Carlos Ortega 04122193209 y te solucionara el problema.
Hola, Tengo un Chery tigo 1.6 modelo 2015, el problema es que si voy en acenso y tengo que detener la marcha, por "troncon", es difícil ponerlo en marcha se devuelve, tengo que pedir a los pasajeros que se bajen del Vehículo, para poder llegar al final de la pendiente, si hay alguna persona que le pace lo mismo y ha podido corregirlo, me puede colaborar, gracias
Revisa los catalizadores primario y secundario
Mide la presión de Gasolina en ña flauta de inyección debe de estar entre 55 y 60 psi, una bomba de gasolina deficiente hace que tu tiggo pierda la potencia considerablemente
Ve chequeando lo que te indico y me avisas que tal.
@el juniorYo saqué ambos catalizadores, estaba bien hasta que viaje a altura, y me apareció la luz del check engine... Lo lleve al taller, lo escanearon y todo ok, pero cuando lo volví a probar en altura me volvió a aparecer, siempre aparecerá por no tener los catalizadores??
A mi se me soluciono ese problema dearrollando el motor exediendo un poco las revoluciones y hoy no tengo ese problema. Le recoory unos 1000 km en esas condiciones
Aparece en el tablero el símbolo de problema es decir la llave de herramienta y debajo del kilometraje aparece un numero de tres dígito en negativo y el mismo va aumentando de 100 en 100 aparece -200 y así sucesivamente
Amigo un cordial saludo.
Si no me equivoco esa llave consiste en un aviso programable para llevar el vehículo a algún mantenimiento, eso lo programan en el concesionario para que después de cierto kilometraje el usuario vea la llave y sepa que debe llevarlo a algún mantenimiento. En mi opinión no es nada malo, es cuestión de revisar que mantenimiento tiene pendiente el vahículo y si no tiene nada pendiente, hay que conectar el escáner y reprogramarla con un nuevo kilometraje.
1 - Sacar la llave de la posicion CONTACTO
2 - Presionar el boton para borrar el cuenta kilometros parcial (NO SOLTARLO!!)
3 - Girar la llave hasta posicion CONTACTO nuevamente
4 - En este momento aparece una cuenta regresiva en el tablero desde 9 hasta 0
5 - Una vez que llega a 0 podemos soltar el boton que teniamos presionado desde el paso 2
Si alguien me ayuda. Arriba del kilometraje de mi 307, aparece una llave y al costado empezo a subir el kilometraje, ej. : lo vi asi llave y al lado 3,5 y al ir andando sube conforme a la distancia que recorro. Mi nombre enrique...muchas gracias por su opinion!
Hola Enrique, la llave que te aparece es la de servicios, preprogramada en la bsi para su revisión, sin implicar por ello la necesidad de algún servicio no reporte de falla. Si lo querés restablecer tenés que mantener (estando el auto en contacto) el botón del odómetro ( ladero al display ) presionado y sin soltar sacar contacto, volver a poner contacto, siempre manteniendo el botón pulsado, y esperar unos segundos en donde el display hará una cuenta regresiva a cero, allí podés soltar el botón, y el contador de servicios quedará reseteado
Estaba bien la camioneta tenia una pequeña falla de como de bujía o de bobina pero de repente prendió la luz de una llave y pierde como fuerza y la apago y la encendió y la luz se apaga peo apena arranco que va hacer el primer cambio prende la luz y pierde fuerza
Tengo una fx4 igual prende una llave en el tablero y pierde la fuerza no anda si alguien que aya podido solucionar ese problema y me pueda ayudar lo agradezco gracias
Buenos dias tamny 18 mi pana tengo el mismo problema que me enciende la luz de la llave, la comioneta tiembla no acelera y se le quita si la apago y le enciendo como haria para contactarte asi me ayuda numero 0414.231.4955 agradecido saludos
Hola amigo tengo una ford triton 350 ano 2008... presenta una falla se me predio una llave y el check del motor. El carro avanza pero cuando ya voy a alta velocidad pierde fuerza y se ahoga el carro luego vuelve a hagarrar fuerza q podra ser esooo.
Buenas tardes amigo la falla que presenta mi camioneta es que empezo a parpadear la luz del owerdrive y prendio la llave, quisiera saber que es. Muchas gracias
Buenas tengo una f150 2010 me prendió la llave en el tablero en marcha falla como si le faltara gas se pequeños jalones en Parking también como q tose alguien q me pueda ayudar
Mi camioneta se apagó y ya no quiso prender y quema el fusible #5 y no prende ni una luz del tablero el mecánico y el mecánico no encuentra el problema y luego enciende pero vuelve hacer lo mismo que podrá ser la camioneta es una Ford F-250 diésel 2002
Tengo un ford crwon victoria 2006 se apaga de repente y me sale una llave donde marca la velocidad y vuelve a prender como si nada y desaparece la llave que podra ser
Fuimos a dos nandadoscy prndio bien despues lleggamos a la casa y ya no prendio si da marchabpero no en cien de y si ay chispa solo apaere ese carrito k seraaa
Cuando abres el switch al encender el carro se debe de ori la bombda de gasolina, igual no esta inyectando, revisa la conexión que esta en la parte del asiento trasero saludos
Despues de ser chocada de frente, se reparo ahora no prende muestra la llave de encendido con un eslac, le day con el transmisor para abrir o cerrar las puertas acciona paso la llave pero no prende el arranque le llega tencion
Se apago el tacometro, no funciona quedo pegado en 1500 rpm...al transitar con la camioneta se enciende la luz testigo con forma de llave color amarillo y luego de unos minutos se detiene el motor...la enciendo y continua en funcionamiento sin problemas hasta que a los pocos kilometros se repite la historia
Amig@s cómo están? Soy nuevo por aquí, tengo una montana 2008 y tiene el problema q aparece una llave inglesa en el tablero y cuando aparece la camioneta no acelera mas de 4 mil rpm, como han resuelto esto Uds? Otra cosa es q le meto el escaner y da error de comunicación o sea no hay intercambio de información entre el escaner y la computadora
Por eso no puedo saber si es un sensor o algo así, ya le medí las lecturas a todos los sensores y están bn menos el map a uno de Uds el sensor map les causa esto?
Me acaban de hacerle ovher hall a mi carro por lo que desconectaron casi todo, el problema es que ahora me sale el icono de la llave en el tablero y debajo dice "code" y eso hace que el carro no arranque... hace el intento pero nada, no puedo ni quitarle ni ponerle llave con el control. Se ve que tira señal el control de alarma pero no me apaga el icono mencionado... que puedo hacer ? Mi carro está en un taller y por ese problema no lo he podido sacar... "necesito su mas pronta ayuda " gracias y bendiciones
Hola a mi me paso que fallaba el motor de arranque me dijero que revise el tambor de la llave de encendido resulta que desarme la tapa que dicen debajo del volante y me encontre con que no estaba conectado el scanner ese que decis y lo conecte y ahora me aparece la llave de code por unos segundo y despues de va y el coche arranca es un siena modelo 98...es normal eso? Desde ya gracias!
Dayanara no es la batería ya la mayoría de vehículos vienen con llave codificada o sea para que no prendan con otra llave normalmente esa luz parpadea cuando el vehículo esta apagado y debe apagar e cuando el vehículo prende la llave de tu vehículo esta programada con la computadora del vehículo para que no se lo puedan robar
La luz verde que dice key significa que se esta agotando la baeria de tu llave yo ya se la cambie al mio hace 2 meses en la agendia 190 pesos en la steren 90 pesos ya sabras
Hola yo tengo en mismo problema pero mi carro prende la luz con una llave entre medio y es rojo y esta parpadeando antes no la prendia y de un dia para otro empezo a prenderla :( q creen q sea, ayida x favor!! Muchas gracias!!
Puede ser dos cosas o a la llave se le esta acabando la pila o se va a descodificar la llave si tienes prueba con otra llave otra cosa ella puede parpadear pero cuando lo prendes debe de apagar si esta haci es nprmal
Que mal salio este modelo sentra 2015 son una porqueria malisimos, de repente se me apago el auto en plena avenida y no prendio x nada y en agencia decian q no tiene nada sin embargo temblaba el auto esto paso a los 6 meses de adquirido a fin de cuentas le cambiaron una valvula y ya quedo y ahora al año otra vez presenta el mismo problema pero no lo he llevado a la agencia ya no prende que hacer...el de la grua me dijo q tiro x viaje recoge sentra con el mismo problema. Salieron malos malotes porqueria de autos y tambien el march y np300 desde nuevos salen malos, ya no los compren y en agencia no responden x sus porquerias.
Buenas amigo. Yo tengo uno igual y no me da problema. Me hace en carretera libre 40 millas por galón. Tendría que revisarlo con un experto por que son muy buenos.
Hola tengo un sentra 2013 y la señal de la llavecita se queda encendida mas de lo normal y de repente la luz de la palanca de cambios se apaga tambien. El problema es que ya le cambié la bateria y el indicador se sigue quedando encendido por lo menos por un minuto y el dia de ayer no queria encender el auto. Me parece que es un problema eléctrico, a alguien le ha sucedido así, que me recomiendan?
Hola que tal amigos tengo un versa 2015 y cuando lo enciendo en el tablero el indicador de la llave prende y empieza a parpadear y des pues ya no marca nada alguien puede decirme que pasa con esa falla gracias
Que tal señor ibarra ya la cambie y sigue prendiendo la llave en el tablero es de color verde que otro problema puede ser y muchas gracias por su comentario
Hola, sí la luz es verde es que el auto está reconociendo la llave. Cuando hice el service de los 15 mil cuando lo prendí me hizo eso y justo estaba el responsable del taller, me dijo que cuando es verde es el auto reconociendo la matriz de la llave, nada grade
Hola, cuándo prende un carrito rojo de manera intermitente es normal al estar apagado el vehículo, el sistema de seguridad está trabajando bien
En verde la llave es batería de control, si la cambias y no es la original probablemente siga prendiendo en verde
Cuando el foco es naranja y es una llavecita es un problema en el sistema antirrobo
@MailinNo, es normal que prenda y parpadea cada tres segundos aproximadamente. Además es un foco led, su consumo de corriente es mínimo por lo que puede durar todo el tiempo y no se descargará la batería 🔋
El control de la llave inteligente no abre las puertas ni desactiva la alarma y tiene que pegarla demasiado al botón para poder encender el vehículo, la llave en el tablero parpadea en amarillo
Hola, Buen Día
Tengo un fiat siena fire 1.4 8v 2011,tuve un choque y le tuvimos que sacar el motor y el tablero completo para arreglar la chaperia,luego de poder arreglarlo, colocamos el tablero y el motor con sus respectivas fichas conectadas...le ponemos la batería nueva y al darle arranque no hace nada de nada,osea no prende ninguna luz en el tablero y no gira el arranque...controle los fusibles que van en el motor y estan bien,controle lo de adentro del auto y estan bien...probe en llevarle corriente directa de la bateria al positivo de la llave de encendido y ahi agarro corriente en general...se que no puedo dejarlo asi, no se por que sin ese cable no tienen corriente...alguien me puede ayudar a solucionarlo?...
Hola que tal a mi me paso algo parecido! pero tenia las luces prendidas del tablero, no prendía, giraba el motor y no prendía. Lo lleve a que lo conecten y el mecánico me dijo que se había bloqueado la computadora. Como cuando chocan(eso me dijo el) lo desbloqueo y en 30 minutos me devolvió el auto y nunca mas problema. Yo empezaría por ahí. Espero lo soluciones! abrazo!
Hola...gracias por la respuesta...ya lo solucione...al armarlo,como era la primera vez, pusimos mal el borne fusilera que lleva el fiat siena la chapita de la fusilera tiene queestar atornillado con el borne de la bateria...eso era todo...gracias
Hola tengo un fiat siena año 2002 bencinero , mi problema es en algun momento la luz de codigo encendido no se apaga y otar veces funciona normal , que podra ser , los mecanicos no se meten en ese auto por que dicen que son problematico. Cual puede ser la solucion
Llévenlo dond un electricista sercano que les revisen ese detalle y verán que ya no más problemas
Recomiendo ir paso por paso hasta dar con la falla... Saludos... Aqui en Monterrey Nuevo Leon damos servicio de programacion de llaves con chip.
www.keycentermonterrey.com
Es color ámbar???
Listo, cambie la pila y quedo solucionado el problema