Se encendio la Luz amarilla del motorcito, presentando perdida de fuerza, ya fue limpiado los inyectores, cambiadas las bujias, reemplazados los catalizadores y si mejoro muchisimo pero la Luz se habia borrado por poco tiempo pero ya esta nuevamente encendida queriendo presentar nuevamente la falla de perdida de fuerza, Que estar pasando??? agradecido si alguien me puede ayudar

Estimados!
Favor de brindar información como solucionar el problema que tengo con mi camioneta Marca Chery Modelo Tiggo Año 2012. El problema que tengo es que cuando estoy conduciendo pierde fuerza en plena marcha como si no tuviera gasolina y luego continúa la marcha,pero para que eso suceda tengo que sacar el pie del acelerador y luego volver a acelerar,ya cambié el sensor Map y la Bomba de gasolina hace 1 semana y sigue Lo mismo,lo hecho escanear y tampoco arroja ninguna falla,también limpie los Inyectores y sin embargo continúa el problema , alguien podría decirme cómo solucionar este inconveniente que tengo con mi camioneta? Agradezco de antemano sus apoyo. Saludos. José.

El vehiculo va rodando y de repente se apaga y lo apago y vuelve a encender pero pierde la fuerza y no rueda, le hice mantenimiento de filtro y limpieza de inyectores y no mejoro, despues descargo la bateria y el alternador no mandaba , lo mande arreglar y le cambie la pieza que hace contacto con los carbones que tiene el condesador, pero este sigue falllando , mi pregunta es la siguiente. No consigo el alternador para una grand tiger 4x4 y solo consigo el de 4x2, sera que se le puede instalar dicho mensionado

Tengo una tiggo 2012 2.0 con 70000 km nunca habia fallado. Comenzo fallando poco en subida al agarrar las velocidades y acelerar se quedaba un poco. Luego con el tiempo cuando estaba en neutro parada o en cola corcovea como si tuviera un sucio se le pasa y le vuelve a dar y asi... pense que podia ser la gasolina que venia muy sucia pero no. El mecanico le cambio bujias rode un dia bien y ya comenzo de nuevo y cuandok prendo el aire acondicionado se pone peor no para de fallar. Le cambie bobina filtro de gasolina limpieza de inyectores limpieza del cuerpo de aceleracion. Ya no se que pueda ser estoy desesperada. Ahora lo hace tamb al cambiar las velocidades como si se quedara pero despues arranca tranquila

Buenas. Tengo una Chery Tiggo 2012 motor ACTECO 2.0 Sincrónica. Después de cambiarle los anillos del motor, hacerle limpieza de inyectores, remplazo de filtro de combustible y servicio en general, la camioneta enciende sin problemas y mantiene sus revoluciones en mìnimo de hecho, el carro anda bien pero algunas veces cuando va en vía, empieza como a jalonear en 1era y 2da velocidad. Le metí el manómetro para verificar la presión de la bomba y en todo momento incluso presentando la falla del jaloneo la presión oscilaba entre 58 y 60 PSI, se mantuvo constante. Luego la llevé a escanear a ver si… Leer completa

Cuando acelero mi camioneta pierde la aceleración al momento del trayecto y me toca soltar el acelerador y volverlo a presionar aunque la camioneta no se apaga...se le hizo cambio de bujías, se le limpio el cuerpo de aceleración, se le cambió el filtro del aire , se le limpiaron los inyectores y empaques pero aún por momentos se presenta ésta falla

Cada vez que voy a prender mi camioneta tiggo 2008 sincrónica 2.4, no enciende rápidamente, debo darle arranque múltiples veces una vez que ya está caliente enciende rápido, tendrán alguna solución?? Le cambié la pila de la gasolina por una bosch, los inyectores se limpiaron, las bujías nuevas, ya no se que más hacer

Al encender en las mañanas presenta intensa falla y bota humo por el escape. Despues de calentar la falla disminuye un 80 por ciento - tengo que limpiar las bujias con frecuencia debido a que presentan mucho ollin - le limpiaron los inyectores y la falla persiste. Agradeceria si alguien puede ayudarme. Gracias

Llegue con el carro en la noche todo bien, al encender en la mañana comenzado a temblar, perdida de fuerza, la luz del epc, encendida,acelera pero tarda sin fuerza. Cambie bujías, limpieza inyectores, revisión de los conectores eléctricos, para seguir cambiando piezas hay que estar muy seguros son escasa y costosas, le agradezco su aporte tecnico

Buenas noches, tengo una Chery Tiggo 2.0 año 2012, tengo ya dos semanas y media con una fuerte falla de aceleración, la camioneta pierde fuerza en subida y se apaga, vuelves a encender y retoma la normalidad pero al pasar unos minutos vuelve la falla y empieza a tirar peos vulgarmente por decirlo así y pierde la aceleración en el pedal del arranque. Ya le he cambiado, bomba de gasolina, regulador de presión completo, filtro de gasolina, externo, la limpieza de inyectores se hizo hace poco y se cambió de bujías también. Que podría ser...?

Un saludo. Tengo un camioneta tiggo 2.0 año 2012 con 74.000 km. Nunca había presentado falla. Cuando llego a los 70.000 km en ocasiones en las mañana al encenderla luego que hacia su ciclo automático de calentamiento al bajar al mínimo presentaba (no todo el tiempo) una falla como si fuese apagarse pero al pasar unos segundos allí mismo reaccionaba al mínimo sin problemas. Como mencioné no era todo el tiempo. Digamos que me lo hacia cada un mes. La falla ahora es constante siempre al encender cuando esta fría, luego que calienta empareja al mínimo pero el motor tiene saltos como de combustión.… Leer completa

Tengo problemas al encender el vehículo por la mañana, ya que el vehículo no arranca en gasolina, tiene sistema dual GLP, actualmente lo enciendo a gas, pasado 3 minutos apagó el vehículo y vuelvo a encenderlo a gasolina prende normal. Ya revise bomba no presenta fallas, ya se le cambio bujias, limpiado inyectores. He observado que las bujías al cambiarlas se encontraban negras. Durante el día el vehículo no presenta fallas, la falla solo se presenta por las mañana al encender el vehículo.

Buenas, les cuento que hace dos meses compré un Tiggo y a la semana de andarlo me empece a percatar irregularidades en su andar... se pone pesado a veces, muy pesado de vez en cuando como si estuviera remolcando otro vehículo y el vehículo como que se echa... Aparte independiente de lo primero el auto después de horas de andarlo comienza a sentirse áspero el motor las vibraciones en la planta del pie mientras acelero delata una anomalía que aún no puedo saber qué es... El vehículo en su 100% puede llegar a pasar marchas en 7000 RPM y vuela... Cuando anda mal en 3000 -4000 RPM ya suena muy forz… Leer completa

Hola les comento mi situacion, tengo una chery tiggo 2013 mod nuevo y ahora a partir de los 62000 km se me encendio la luz de los inyectores. Me dijeron en la agencia que es por la nafta pero siempre le puse nafta premiun y este ultima carga le agrege un limpia inyectores y no se apaga la luz. Me gustaria saber como hacer si alguien puede ayudarme se lo agradeceria.
Gracias

Estuve hasta hace poco con propblemas en el arranque en frio. El carro cascabeleaba fuerte y hasta se apagaba. Fui al mecanico y limpie inyectores y mejoro un poco, luego cambie bujias y mejoro, pero todavia tiene un minimo en el arranque, segun me dice el mecanico puede ser la gasolina 95 que le estoy abasteciendo y me recomienda que le eche gasolina 90 octanos para ver si mejora. Alguna ayuda de lo explicado.

No sé a prendido la luz en el tablero se le coloco el escáner y no arroja ninguna falla, se le limpio el sensor de oxigeno y el sensor Map se le limpiaron los inyectores se le cambió la pila se le limpio la bomba el filtro principal y se le coloco filtro de aire nuevo pero aún sigue consumiendo, posiblemente me an dicho los mecánicos que es son las bobinas que no están quemando el combustible y por ende tiene un mayor consumo sale humo negro y gasolina por el tubo de escape

Buenas tardes tengo un problema con la camioneta chery tiggo2007 motor 2 4 quien podrá ayudarme le cambie las bujía, cable de bujía, pila de gasolina, filtro de gasolina, le hice limpieza de inyectores, le limpie el tanque de gasolina le puse la bobina nueva, le cambie el conector de la bobina i me prende ahogada la camioneta y no me trabaja dos bujía le revise la corriente de los conectores de los inyectores y le llega corriente y después que enciende queda con una falla y revisan los inyectores en la maquina y están bien amigo ya eh gastado mucho dinero

Tengo un chery tiggo 2.0 jalonea al arrancar, pierde fuerza, ya le hice limpieza de inyectores, cambie filtro de gasolina, cambié bujías, lo pasaron por un scanner y le sale que revise el sensor de oxigeno...por favor ayudar

Buenas noches compañeros tengo una camioneta Chery Tiggo modelo 2015 motor 1600 el cual se le hizo cambio de aceite filtro de aire y filtro de aceite y está totalmente ahogada al acerelarla se ahoga y empieza a jalonear perdió la fuerza alto consumo de gasolina huele mucho a aceite quemado se le han limpiado los inyectores las bobinas están buenas las bujías son nuevas ya no se qué hacer quien me colabora muchas gracias 🙏