Falla en el sistema de combustible, de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases.
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
RIESGO MEDIO
Conduce despacio hasta llegar a un lugar seguro y detén el motor. Escanea el vehículo cuanto antes.
QUÉ DEBES HACER
Es común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. Pérdida de potencia 2. Aceleración errática 3. Problemas de encendido
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Tiggo ya se reportaron 75 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
Amigos, el carro me ha encendido la luz del 4WD de forma intermitente y no se porque. Ademas, encendio la luz del check engine y tiembla, como si estuviera haciendo mala combustion. Si alguien sabe que sucede, le agradeceria me diera la solucion.
Buenas noches hoy se me encendió la luz de servicio al desconectar la batería se corrigió este problema pero mas tarde quedo intermitente la luz de 4wd que puedo hacer
Saludos, tengo una camioneta tiggo 2012, al pasar el switch se enciende la luz del 4x4 de manera intermitente, no hay manera de encender el vehiculo, los concesionarios me dicen que es falla eléctrica pero no me dan solución, ya tengo dos meses con este problema, agradezco cualquier ayuda. Gracias
Buenas amigos tengo un problema con mi chery 2012 4x4 motor 2.0 me enciende la luz del 4wd intermitente y no me marca el kilometraje si alguien sabria como solucionarlo mi numero 0414-695-30-47
Ya solucione: resulta que era un sensor que se encuentra cerca de la bobina. Parece un pequeño filtro. Estaba el conector suelto, lo conecte bien y dejo de presentar la falla.
Buenas tarde tengo un chery x1 2014 tienen la luz del check ingine encendida fija ya le realice limpieza de los sensores cambio de aceite y aun sigue la luz encedida fija nobse si es por q le elimine el catalizador q la luz permsnece asi ya q le quite la bateria desaparecio la luz por dos dias y aparecio de nuevo que podra ser???
Buen día gente ,se me enciende la luz de WIN en el tablero cuando uso la caja automatica y no pasa de segunda el cambio ,como puedo hacer para que se apague
Hermano la escanie y la computadora me envió error en el sensor aceleración peros pareció extraño así q probé mi chancleta con todo y sensor en otro cherry ya q usan el mismo y si no funcionaba y el otro en el mío y si por eso concluí eso si puedes hacer esa prueba es fácil desconecta la chancleta aceleradora con todo y sensor y prueba
Buenos días, la camioneta encendió la luz del motor, no presenta tembladera que pudiera indicar un problema con los cables de las bujías, al destapar el cofre presenta un calor fuerte no habitual, recientemente se le hizo el mantenimiento de inyectores, cuerpo de aceleración, radiador y cambio del refrigerante. Si alguien sabe cómo resolver se lo agradecería.
Buenas tardes, les informo por si hay alguno que presente el mismo problema, el mismo fue resuelto al quitarle el catalizador que estaba tapado, es muy importante NO debe de picar el escape, el mismo esta diseñado para remover el catalizador sin cortar, el trabajo fue efectuado por un excelente mecanico ubicado en Cagua - Edo. Aragua,
Hola, al chery tiggo año 2009, se le prendió una llave roja la cual me dijeron que era el check engine y hoy se le prendió la letra P en el tablero y el electro se prende y se apaga constantemente. Que significa la letra P en el tablero????
La llave roja es el indicador de mantenimiento o cambio de aceite cada 5 a 10 mil KMs.
Lo de la letra P chequea en le manual y hay te dice lo que los indicadores del tablero significan o necesitan atencion.
Buen día, chery Tiggo 2007 no le funciona nada eléctrico, pasas el switch y de corta la corriente, le das a las luces con el switch apagado y suena un tic, tic, tic, pasas el switch completo y no arranca el motor, pero si quedan como activando y desactivando los selenoides, acotó que esto pasó luego de quitar unos Sócates de las luces de retro, y todos los bombillos traseros. De ahí amaneció así.
Al poner en marcha el motor queda encendidada la uz indicadora del funcionamiento del motor , he realizado desconectar la bateria y conectarla y desaparece el problema , cuando salgo a la ruta y en momento se enciende y asi estoy permanente.
Recogí información y estoy buscando la forma de desarmar el (electrodo) que genera la señal , dicen que limpiándolo del o yin (el carbón acumulado ) se soluciona.
Hace una cosa muy facil desconectas el borne negativo de la bateria 5 minutos luego lo conectas se tiene que apagar la luz. A mi me paso lo mismo cargue nafta en la costa y se prendio la luz hasta que llegue a Bs.As fui al mecanico y dijo es esto 1 peso por sacar la tuerca y 500 x saber que tuerca hay que sacar ( flor de vivos ) suerte.
La solución primaria es re-iniciar de forma rudimentaria quitando uno de los bornes por 10-15 minutos,si no coloque el scanner haber si arroja el codigo P2753...?
Die primäre Lösung ist neu zu starten grob Entfernen einer der Anschlüsse für 10-15 Minuten, aber wenn Sie festgelegt haben der Scanner wirft Code P2753...?
Hola tengo una consulta, tengo una Chery tiggo 2012 4x4, y el embrague hace ruido al apretarlo, y es un poco duro, alguien me puede decir que es lo que puede estar sucediendo?
Hola tengo una for escape hibrido 2005 tiene una falla que prende la luz de temperatura y bateria en el tablero luego se apaga el motor y en unos tres segundos priende de nuevo lo e llevado a dos mecanicos y no le de tectan la falla les escrivo desde sps honduras
Saludos amigos, la falla es la siguiente, cuando voy andando y quiero pasar otro carro y acelero más duro la camioneta presenta una falla el motor tiembla como si un pistón no estuviera trabajando y titila La Luz del check engine! En ocasiones se queda pegada la falla y tengo que apagar la camioneta y encenderla de nuevo para que se le quite por favor ayúdenme que creen que sea ?
Buenas tardes
Escanearla para determonar la falla de alguno de los sensores que miden los regímenes del motor y demás señales necesarias para que la ecu , controle la inyección y mezcla de combustible. De esa manera sabrás qué pasa con tu carro
Buenas tardes , entiendo que sólo funcionan tres cilindros , eso si genera que el motor no tenga fuerza y tiemble. Que revisen los inyectores y cableado
Buenas noches saludos tengo una Chery Tiggo 2007, motor 2.4 sincrónica la misma no entra reversa y las otras con viera dificulta pero lo más escandaloso es que cuando meto el crochet tiembla como si se fuera a desarmar alguien tiene un caso parecido o podrían decirme que podría ser eso ñ. Gracias
Buenas tardes tengo el siguiente problema, mi vehículo es un Chery Tiggo2 2017 apenas 7 meses de uso, con 17.000 km, estando estacionada y al echar andar se enciende la luz de motor???
Lo llevo para que lo escanee y me pregunta es normal, ya que es un vehículo nuevo??? Que se encienda la luz sin movimiento alguno
Me está cómo decepcionado la marca 😔 Quiero puro llorar
Me paso lo mismo a los quince dias de compralo, lo lleve a un centro autorizado, me lo entregaron luego de 4 horas, pregunte que había pasado me respondieron que nada que la camioneta no tenía error, me lo entregaron logicamente sin el error en el check del motor. Ahh, otro error es que la reversa en momentos no entra.
Tengo el mismo problema, mi auto tiene 5 meses de uso y hace unos 3 meses se encendi en el tablero la alerta de check engine; lo he llevado a la concesionaria y han resuelto el problema por cierto tiempo, luego vuelve a aparecer la alerta en el tablero, en la concesionaria me dicen que es el sensor de oxígeno, ya le cambiaron y sigue igual; ahora van a probar cambiándole el catalizador, espero que ahora si resuelvan el problema definitivamente.
Hola, mi camioneta es automatica modelo 2015, y se me encendio una luz en el tlabero con la fugura de un motor mientras esatba en funcionamiento , pero no presenta ninguna falla al andar, la apague y la volvi a encender al ratito y no se volvio a encender mas. ¿ alguien le paso? que puede ser?
Buenos días, el sábado fui de viaje abre recorrido unos 600 km y al estar cerca de casa se ha encendido la luz del tablero de problemas de motor, pero enciende normalmente, no tiene ningun ruido extrano ni nada, lo he recorrido en la mañana y desarolla bien, qué significa la luz del tablero?
Puede ser problemas en el octaje del combustible que usas, yo tengo un fiat siena 1.6 y si le coloco nafta super se me prende el aviso de falla en e motor
Tengo una chery tiggo año 2012 posterior al cambio de la correa del tiempo se encendio una luz en el tablero (la de engine) pero encendia y andaba bien se le desconectaba la bateria y la luz se apagaba pero seguidamente se le cambio el compresor del aire acondicionado y la camioneta comenzo a corcovear al encenderla y despues de un rato se estabiliza se escaneo y el escaneo arrojo que que era el sensor del cigueñal y el sensor de leva se le sustituyeron y continuo encendida la luz se escaneo y persiste el codigo de sensor de leva, y la camioneta al encenderla continua corcoveando y despues se estabiliza.
Hola, tengo chery Tiggo2, y se le prende el check engine y la velocidad crucero en el tablero aveces, pero el vehículo sigue funcionando normal. Lo llevé a un servicio técnico y me dijeron que era el sensor de velocidad, lo cambié, pero sigue igual.
Necesito ayuda por favor
Tengo un Chery Tiggo 2 del 2018 y tiene la misma falla que el tuyo desde hace 1 año. Hasta ahora no dan con la falla pero sigue funcionando "bien". Ligeramente vibra más cuando se activa el modo crucero. Esto se presentó desde que le hice conversión a glp
Hola, tengo una chery tiggo 2013 y presenta la siguiente falla: cuando inicio la marcha y paso a segunda al acelerar se revoluciona casi hasta 40 mil revoluciones y ahí si despega su fuerza. Igual pasa en primera cuando voy a iniciar un ascenso por una subida empinada. Que puede ser?
Tengo encendida la luz de engine check, hace 3 semanas cambié el sensor de oxígeno primario ya que la escanearon y me dijeron que ese era el problema, trabajó bien hasta hace una semana que se encendió la luz nuevamente, la única falla que presenta es cuando la enciendo en la mañana y el motor fluctúa las rpm, luego empareja. Alguien sabe si hay una forma manual de averiguar los códigos de falla de la computadora sin usar escaner?
Estimado a mi me paso lo mismo y tuve que cambiar los católicos ya que el sensor sensa el los residuos del motor y envía la señal a la computadora para bajar o subir los niveles esto te lo explico a grandes rasgo. Espero que te sirva
La solución matusa es cambiar el sensor de posición de levas busca conectar el scanner para qu tengas seguridad,eso de cambiar el sensor de oxígeno no lo comparto ya que es una práctica habitual en algunos talleres y ademas hasta te hacen quitar el catalizador,sabías que un sensor de oxígeno es de ¡ZIRCONIA...!.
Tengo una chery tiggo 2009 2.0 motor Mitsubishi,Se apago y mostro la luz de checking y no prende, le cambie el sensor de cigüeñal y nada, si alguien tuvo este problema y lo soluciono por favor que mede la idea como lo hicieron o que le cambiaron.
Sigue sin resolver, le cambie el sensor de cigüeñal le probé la bobina, todo bien pero el carro no da marcha, estoy al borde de la locura ya que no se sabe cuál es el daño.
Buenos días, tengo una Chery Tiggo 2.0, el problema es que estaba parado en un semáforo y se me apago la camioneta y no pude encender mas, ya le he revisado la computadora, los fusibles que están en el motor y debajo del volante y sigue sin prender la señal del motor; el día que me paso eso había ido a poner una goma en la bomba de gasolina y también de poner gasolina. Cualquier sugerencia es bien recibida.
Chery Gran Tiggo 2016 con 27 mil kilómetros presenta encendido de dos luces en el tablero y al encender el vehículo me sale un mensaje en el tablero (check gearbox), y al ir en carretera disminuye la velocidad se pone lento el vehículo, me podrían informar cómo resolver el problema
Hola a todos, hace un mes la enchufe y me marco el catalizador tapaxo, solo cambie el del medio( la echufe por el comsumo, me gasta casi 15 litros en ciudad, es normal?), venia en la ruta para la costa y me prendio la luz del engine, puede ser x el catalizador? , ahh la camio anda perfecta.
Tengo un vehículo nuevo con muy pocos kms y de un momento a otro se encendió la señal de check engine y quedó permanente. No se va nunca. Alguien le ha pasado? Que puede ser?
Hola eso es re normal en todos los autos cuando les pones gas ya que la medición que hace la computadora es erronea y te va a aparecer el Check ahora si empieza a titilar la luz llévalo al mecanico
Hola hace una semana compramos una chery tiggo 2013 nafta con gas y al meter mal un cambio se prendio la luz de un motor naranja en el tablero. Que debo hacer?
A mi me paso varias veces. El testigo queda encendido y puede aparecer la alarma de motor que limita la velocidad por 24 hs. El problema es que la tiggo no tiene tapon del tanque de nafta y para peor el filtro de nafta no tiene trampa de agua.
Mi camioneta tiene tiempo presentado una vibración, presumí que era inyectores ya que un amigo me comento le sucedió lo mismo, por lo cual le coloque un limpiador y la vibración disminuyo, pero luego se volvió a ser fuerte y al prenderla en la mañana se me apago dos veces, días siguientes me prendió la luz del motor y la lleve enseguida al concesionario y me indicaron que en el escaneo salio que era bujías, las cuales remplazaron y también me comunicaron que el tensor de la correa estaba defectuoso (cosa que se supone ellos cambiaron en el ultimo servicio) que recomendaban cambiarlo antes que… Leer completa
Se enciende la señal check al pasar de alta velocidad a baja (ralentí ) y detener el auto y comienza a ratear el motor. Esperar que se enfríe y s ya no enciende
Buenas tardes, tengo un Chery New Tiggo 2015, hace poco me robaron el catalizador (los dos según el mecánico), Cuando viaje a Cajamarca y Otuzco, me sale la luz testigo, no parpadea pero quisiera saber como solucionarlo? Cuando regrese de Cajamarca desconecté la bateria y desapareció, pero ha vuelto aparecer cuando viaje a Otuzco. Por otro lado, saben donde puedo adquirir los catalizadores?
Tengo una chery grand tiggo 2014 2.0 le cambie kit correa repartición y desde ahí quedo encendido el check engine, le he revisado que los sensores estén bien conectados, le desconecte batería, pero el problema persiste, por favor si alguien tiene una experiencia similar que me de una idea que puede ser, gracias
Me entregaron la camioneta después de cambiar correa distribución, sensores de leva, cables de bujía, bobina, etc, pero el Check Engine se encendió, la escanean da código de error sensores de leva, borran el error vuelve a encender y da el mismo erro, el sensor fue cambiado completo por original pero aún continúa encendiendo el Check Engine, ya no sé qué más cambiarle, la han visto como 3 mecánicos con distintos escaner y siempre el mismo error.
Hola, a mi camioneta tiggo 2012 1.6 se le enciende la luz del check engine cada cierto tiempo y se pone muy gastadora de bencina no tirita ni tiene falla de encendido que puede ser?
,lo lleve ,la escanearon ,me dijeron que era sensor de cigueñal lo cambie por uno nuevo ,porque el otro estaba roto en la parte donde lleva el iman por uno nuevo , pero además la luz sigue encendida , y como que se chupa de repente pierda la fuerza y pega, tirones que es lo que puede ser me lo pueden decir por favor
La llave de contacto a veces prende el check y otras no. Cuando prende el check la bomba de combustible funciona pero cuando no prende la luz la nafta no va. Igual no llega chispa
Hola tengo una camioneta modelo 2012 y comencé a experimentar algunos problemas con l misma, los cuales detallo para ver si alguien me orienta a resolver los problemas.
1. Mi camioneta empezó a tener algunos ruidos en la zona de la correa de distribución era como si algo rozara, la lleve a un mecánico, el cual desarmo el cobertor de la correa , y la misma estaba floja y rosaba en el cobertor, ajusto al máximo el tensor (la correa y el tensor son nuevos , tiene 3000 kilómetros de uso) y dejo de hacer ruidos, esto fue hace 48 hs , y nuevamente comenzó con el ruido, la lleve al mecánico y me dij… Leer completa
Me paso lo mismo, el problema esta en el sensor de velocidad, me pasó después de hacer un cambio de aceite de la caja...no es fácil de solucionar ya que tienen una falla de fabrica donde enrosca el mismo. Compre uno nuevo y siguió igual...tuvimos que implementar con el mecánico algo poco ortodoxo como poner una arandela para que quede fijo. Cuando comenzó a marcar de nuevo el velocímetro desapareció el tiroteo en 1 era y 2 da.
Buen día, por el tironeo en 1ra y 2da, fijate si está bien puesto el bulbo de freno (detrás del pedal de freno, es como un interruptor que sirve para encender las luces cuando apretás el pedal); la camioneta tiene un sistema que cuando apretás el freno baja las revoluciones del motor para ayudar en el frenado, si el bulbo está demasiado ajustado interpreta como si estuvieras frenando y produce lo que parece una falla; si está muy flojo tardan en encender las luces de freno. Saludos y espero que puedas solucionar todo.
Eso es correcto, fíjate que el pedal de freno y embrague apretan bien el bulbo cuando regresan de apretarlos o sea vuelven a posición de que no los estas apretando, de ultima pegale dos monedas chicas al taponcito de selicona circular, chequea que se encienda la luz de frenos...lo mismo hace con el embrague para que no tengas el pie apoyado. Por eso es el tironeo y no tiene nada que ver con la correa de distribución u otro sistema de la camio, suerte.
Tengo una modelo 2010, los comentarios negativos que podés llegar a leer (o a recibir) pueden deberse a dos cosas: 1)gente que no conoce la camioneta y tiene prejuicios porque es un vehículo chino o 2)gente que tiene la camioneta y ha tenido algún problema. En mi opinión como usuario, es un buen vehículo con una muy buena relación precio-producto, yo jamás tuve un problema (salvo el de tironeo en 2da que era porque estaba sucio el bulbo de freno, limpieza, ajuste y listo por $0). Hay que tener en cuenta el uso que se le da al vehículo y si se cumple con los services programados o no; hay casos en que los problemas se presentan porque un vehículo tiene 70.000 km y ni un solo cambio de aceite. Cualquier auto de cualquier marca puede tener problemas semejantes a los que leés acá en opinautos (fijate otras marcas) yo, te repito, tengo una modelo 2010 4x2 con caja manual y no he tenido mayores problemas (eso sí, tiene todos los services hechos y no la usé para meterme en el barro ni hacer off road, cosa para la que no está diseñada). Por último, te digo lo mismo que les digo a los que me preguntan por la tiggo (y esto se aplica a cualquier marca) si no estás convencida, no la compres, porque al primer problema que tengas, por pequeño que sea, vas a putear de lo lindo. Saludos
Gracias a Pipa y a ijav por las sugerencias , gracias a ustedes pude solucionar el inconveniente en mi camioneta.
Angie , yo tengo una camioneta chery tiggo 2012 y a pesar de alguna pequeñas cosas te puedo asegurar que es una gran camioneta, y como dice ijav , es un buen vehículo con una muy buena relación precio-producto, Es màs en julio del 2015 si dios quiere voy a cambiar mi camioneta por una nueva chery tiggo , , yo te la recomiendo.
Hola Sergio, yo estoy teniendo el mismo problema con mi Tiggo, por momentos parece que el motor falla y regulando se escucha en el caño de escape la falla, entonces quería consultarte si vos pudiste solucionar el problema y si serías tan amable de decirme que hiciste al respecto, ya que la llevé a un mecánico y como no encuentra la solución me dijo que hay que levantar la tapa y ver si se quemó una válvula, por supuesto que hacer eso es riesgoso y caro, por eso quiero ver si el problema viene por otro lado. Saludos!!
Hola Cristian , si resolví el problema,a de los tirones, le cambie el filtro de combustible y se normalizo , al parecer , como hice un viaje de casi 7000 km, en alguna estación de servicio me habrán vendido nafta con agua. Bueno espero que prubes eso y arregles tu camioneta.
Buenos dias. Tengo problema con grans tiggo 2 2017. No le llega pulso al inyector 3 y 4. Y al 1 y 2 si le llega. Revise si el cableado hasta computadora esta bien y si esta bien. Tambien tiene pulso d bobina. No se si sera computadora quien me ayuda
Hola tengo una tiggo, la cual leo comentarios y estoy en una gran duda, ya que la tiggo en 1 y 2 sale a tirones... y se siente el motor con poca fuerza... que podrá ser? la válvula IAC la cambie y la falla continua... que otra cosa puede ser? saludos y gracias
Estimado sergio, si aun con la falla... se cambio bobina de encendido, cables de bujías y las bujías, limpieza del cuerpo de aceleración limpieza de la válvula AIC
Y aun asi sigue con fallas... ya no tirones pero en primera y en segunda sale con muy poca fuerza. Al colocar 3 y las marchas siguientes anda sin problemas... la falla se genera en la 1 y 2da. Sale con poca fuerza el motor... que podrá ser? saludos y muchas gracias por tu pronta respuesta!
Hola, tengo una falla similar salvo que cuando acelero sobre todo estando frio el vehículo sale haciendo un ruido como uuuuooooommmmm uooommmm, no sé si se entenderá, pareciera como ahogado es un ruido fuerte y al momento de hacerlo no tiene mucha fuerza, ya cambié bobinas, cables, bujías. A alguien le sucede lo mismo ? Es una Tigo 1.6mod 2015. Saludos
Rigo, por lo que veo tenés el mismo problema que tengo yo. Yo también cambié bujías, cables y bobina, limpieza y la falla sigue igual. En el caso mio se siente la falla en la salida del caño de escape mientras está regulando. Mi mecánico dice que el problema debe estar en una válvula, hay que levantar la tapa del motor. Quizás tengas que averiguar si es el mismo problema lo tuyo. Saludos.
Estimados, buenas noches. Hace 20 años que tengo el mismo auto, y finalmente puedo comprar algo mas nuevo. Estoy viendo mucho la Tiggo, me gusta. He leído creo que todas las opiniones de aca, y no me asusta, es como alguien dijo, en todos los vehículos se encuentran comentarios iguales. Mis únicas dudas son 1ª consume mucho en ciudad? 2ª se consiguen repuestos? son muy caros? 3ª estoy viendo modelos 2009/2010 4 x 2, sale caro cambiar correas?. Después de tanto tiempo sin poder comprar un auto, no quiero dilapidar mi plata!
Hola, estimado... al menos la tiggo vque yo poseo es 2.0(motor mitsubishi). Da aproximado 10 en cuidad y 12 aprox en carretera. Los repuestos al menos acá son caros... me tocó cambiar las mangueras del radiador y salio súper caro...
Yo soy de chile, desconosco si en otros países sera mas barato...
Por otro lado es un vehículo muy cómodo y amplio a mi juicio... y por sobretodo elegante y rico andar...
Gracias Rigo, calculo que si en Chile los repuestos son caros, aca en Argentina mucho también. Voy a googlear un poco por mercadolibre precios para tener una idea. Abrazo
Hola soy de Colombia y les comento que cerré un negocio por la Cherry Tiggo 2015 4 x 2 veo comentarios muy negativos pero deberíamos ser objetivos es un buen carro o no ????? Igual todos los carros tienen garantía y se debe acudir a ella por lo tanto es importante ver las ventajas.
Muchas gracias por sus comentarios y saludos
Para mi, que soy poseedor de una Grand Tiggo o Tiggo 5, es una muy buena alternativa. Bastante estable en las curvas. Muy suave en su andar. Bien equipada. Totalmente recomendable.
Hoy estoy muy contento ya que gracias a este foro y especialmente al aporte de "ijav" pude resolver el problema de los tironeos que hacía mi Tiggo en 1ra y 2da. Era el bulbo de freno que estaba demasiado ajustado, tuve que desenroscarlo una vuelta para que no quede tan sensible al pedal del freno y desde ahí no hizo más la falla. Igualmente tengo que admitir que todo empezó hace unos meses atrás con una falla más relevante del motor en la que tuve que terminar en el taller mecánico para que levantaran la tapa y realizar una retificación de válvulas. Ese trabajo me costó bastante dinero (pero al menos quedó bien echo) pero luego de esto, comenzó el problema de los tironeos en 1ra y 2da, sinceramente me sentía muy defraudado con este vehículo al punto de tener pensado venderla en los próximos días. Pero por suerte, recordé lo que más arriba comentó Ijav y realicé la prueba de aflojar el bulbo de freno. Y funcionó!! Así que a todos los que tengan el mismo síntoma en su camioneta les recomiendo que prueben hacer eso que no cuesta nada antes de ponerse en gastos cambiando cosas al azar. Bueno, nuevamente gracias Ijav por tu aporte!! Saludos a todos!!
Hola, con respecto al punto del tironeo tengo una del mismo modelo y me paso lo mismo con 3 mil km tuvieron que cambiarle el catalizador y desde que le cambie el filtro de combustible (no se si casualidad) me volvió a pasar lo mismo todavía no la pude parar para ver ese tema hoy tiene 118 mil km.
Hola yo compre un chery 2010 4x2 anda un cañaso 190km a fondo solo tuve problemas con el tironeo lo de mas nada se las banca un monton y yo la exijo mucho nunca me dejo y la nafta infinia de ypf no le va estoy pensando en canbiarla por una 0km caja at saludos
Buenas gente tengo una tiggo 2012 4x2 2.0 con 40 mil km.. . Hace unos dias me fui a cordoba, la verdad todo bien...salvo algunos datelles...ja
Despues de 400 km el aire dejo de enfriar...me puse loco... lo apague y a la 30 min volvio a enfriar y nunca mas...
2) saliendo de balneario deje la camioneta en bajada unos 30 grados... y cuando quise volver no arranco teniendo mas de 1/4 de nafta...despues me marco 0 tuve q conseguir nafta...un garron
3)cuando queria pasar a alguien en 4 con 3 o 4 mil revol...cerca del tablero del aire...por esa zona...un ruido como golpes continuos como que golpeaba algo...feo... ponia 5 o aflojaba y listo... me lo hizo 4 o 5 veces...
En fin sacando eso todo bien... jaa
Hola ,quería saber cada cuantos kmtros se cambia la correa de distribución mi chery es del 2009. Voy a viajar,y antes las dudas de q el mecanico,me envuelva quisiera saber. Un referente.la verdad es una genial camio,pero tengo dudas.
Hola, tengo una tiggo 2013, tuve que reparar la tapa de cilindro xq se barrio la correa y ahora el motor regula mal, como se cabeciara, y se prendio la luz del tablero, el mecanico dice que esta bien a punto, que podria ser?
Hola...tengo mi chery tiggo del 2009 y presenta las mismas fallas de tironeo en 1 y 2da... ademas de perder aceleracion. Ya le he cambiado el Obturador completo, pedal de aceleracion, rectificado de culata, cambio de anillos, cambio de bujillas, cables de bujillas, filtro de aceite, etc. Ahora ultimo le han sacado el sensor del embrague que se supone es antitironeo para probar y el sensor de freno cuando lo regulan solo se soluciona el problema x un momento...luego lamentablemente la falla continua...ayudenme x favor...sinceramente ya no se que hacer porque ya la han visto hasta 3 mecanicos...sin saber q hacer y sin solucionar la falla...
Hola, por suerte el problema es mas simple de lo que parece, la lleve varias veces al mecanico y me cambio el sensor de velocidad , que hacia , ademas del tironeo en 1era y 2da que deje de marcar el velocimetro. Hasta que fui a concesionario chery oficial y en medio dia me lo desarmaron y colocaron el original, nunca mas jodio desde hace casi dos años, y fue mas barato que todo lo que describis arriba. Ojala te sirva, mucha suerte
Cámbiale nuevamente la correa, fíjate que sea de marca xq hay muchas que son falopas y por lo que comenta se fue de punto , es decir se corrio unos de lo árboles de leva, hacelo rápido xq podes doblar las válvulas , ya me pasó
Nunca se cambio xq tiene 40 mil km.. . Me dijeron q pueden ser las bujias... no se... creo q la vendo en 200 y por 300 me compro la ultima... no se si cometere el mismo error pero me gusta jajaja
Buenas amigos soy de colombia tengo una cehery tiggo modelo 2009 mitsubishi, el problema es que acelero para arrancar y parece que tuviera pisado el clos y acelero afondo y arranca
Que puede ser Gracias por sus comentarios
Que puede ser gracias por sus opiniones son muy valiosas
Tengo los mismos problemas y algun otro mas como x ej. Con la primer bujia lado izquierdo q se quema y me anda en tres cilindros. Combie cables, bobina, bujias y lo lleve a tres supuestos talleres de inyeccion electronica y no me dieron ninguna sulucion todabia... voy a probar cambiando nuevamente el cable. Solamente voy a probar con ese cable q me quema la bujia ya que con los demas aparentemente no tengo problemas...
Hola gente, les quiero comentar mi problema. Es un chery tigo luxury 4x4 inteligente. 2012' al salir y retroceder siempre girando la rueda o cuando voy a estacionar entre 2 vehículo la chata como que se traba algo y hace un ruido. Me hicieron bajar la caja diciéndome que estaba acoplado el 4x4 y cuando la lleve a reparar me dicen que va viene así de fábrica que todo el tiempo anda 4x4' un garrón. Hoy en día sin poder solucionar el problem
A ese como que se me trabara algo.
Hila amigo quizás me. Puedas ayudar quería saber que medida de tubo hay que tener para sacar la campana trasera para poder canbiar la maza es una chery tigo 4x4 luxury muchas gracias
Consulta: tengo una cherry Tiggo 2010 y noto la palanca de cambios muy dura. Es así? En todas suele pasar lo mismo? Colo que tengo que buscar el cambio
Hola amigo me paso con una chery tiggo 2 se me apagó la luz del check engine y ahora no PRENDE ya revisé la computadora y me dice esta bueno cambie la llave y codifique el sensor de cigüeñal bobina y no tiene chispa pero lo extraño no me prende la luz de check engine quien me pueda ayudar gracias de ante mano
Hola tengo una cherry 2014 y jamas tuve un problema hasta hoy...lo único que no me gusta es que la primera y segunda son lentas y en subida debo hacerlo dependiendo de la subida en primera o segunda a 20 o 40 Km.. . Es así la cherry o tiene algo que nunca vi
Dentro de mis posible diagnósticos presuntivos supongo que puede estar fuera de punto/tiempo, otra posible causa podría ser el catalizador?. Aclaro que antes de llevarla al taller la camioneta funcionaba bien hasta que se soplo la junta de la tapa de cilindros y decidí rectificar todo. Desde ya muchas gracias por sus comentarios
En días pasados iba por la autopista y veo que se enciend ela luz check,y la SUV comienza a parapadiar y pierde la aceleración,la apague y la prendí y llegue a casa. Cuando la reviso veo que los dos sensores estaban flojos eso hizo que se encendieran la luz de check+EPC los aprete y listo "Santo Remedio". . . !
Esta falla tambien se da con solo equilibrar el Conmutador de la pedalera esta dentro de su Potenciometro,se saca y se le da una vueltica y listo,desaparecerá la falla donde el auto se queda sin acelración.