Un saludo. Tengo un camioneta tiggo 2.0 año 2012 con 74.000 km. Nunca había presentado falla. Cuando llego a los 70.000 km en ocasiones en las mañana al encenderla luego que hacia su ciclo automático de calentamiento al bajar al mínimo presentaba (no todo el tiempo) una falla como si fuese apagarse pero al pasar unos segundos allí mismo reaccionaba al mínimo sin problemas. Como mencioné no era todo el tiempo. Digamos que me lo hacia cada un mes. La falla ahora es constante siempre al encender cuando esta fría, luego que calienta empareja al mínimo pero el motor tiene saltos como de combustión. Me voy al escape y al colocar mi mano siento variación irregular a su escape. Ya le cambie en un taller de su marca cables, bujías, filtro de aire gasolina, limpieza de inyectores le hice servicio y nada. Sigue el problema. En el taller al scanner arrojo antes de hacerle todo un código que indicaba: cylinder 1,2,3,4 Inyector Circuit. Según el taller eran problemas con los cables y bujías y por ello se decidió cambiarlos. Pero la falla persiste. Espero alguna recomendación antes de comenzar la travesía por talleres que tiren flechas... Gracias