Indica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Si enciende en color rojo tu vehículo corre un riesgo alto: Frena o podrías dañar seriamente el motor.
QUÉ DEBES HACER
Revisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio. Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar bulbo de aceite 2. Medir presión de aceite 3. Revisar y probar bomba de aceite
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. El motor puede hacer un ruido más fuerte que el normal 2. El motor puede perder potencia.
Luz de Nivel de Aceite
Nivel de aceite de motor bajo. Avería en el sistema de aceite de motor (parpadea).
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Se enciende cuando el nivel de aceite de motor es demasiado bajo. Si parpadea hay una avería en el sistema de aceite del motor.
RIESGO MEDIO
El riesgo al encender esta luz es medio, porque el motor todavía tiene una lubricación correcta pero deberás revisar el nivel de aceite cuanto antes para prevenir problemas.
QUÉ DEBES HACER
Revisa nivel de aceite de motor y rellénalo si es necesario.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar si hay fugas de aceite 2. Verificar que el sensor de nivel de aceite funcione correctamente
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Orinoco ya se reportaron 24 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar bulbo de aceite
2. Medir presión de aceite
3. Revisar y probar bomba de aceite
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio.
Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
Hola Nelson !
Has revisar el colector de aceite con un mecánico! si es que no es la válvula de presión de aceite dañada !
Si te descuidas en esa falla puedes fundir el motor !!
Buenas no e podido hacer nada con mi carro... pero un amigo me dice q mande a bajar el carter para limpiar el filtro de adentro... lo q paso fue q le faltaba medio litro entonces yo le complete con aceite 20w50... me dicen q x eso se ligo el aceite y se pone espeso xq no lubrica hacia arriba
Buenas tardes quien me podra ayudar cambie la bomba del aceite pero ahora como q tiene mucha presion cq ahora me rebienta el filtro del aceite lo unico q no e hecho es cambiar la valvula de presion
Buenos días alguien podría ayudarme con el problema que tengo con mi orinoco me prende la luz de aceite ,cambie aceite,filtro y sigue lo mismo ,limpie maraca, carter, y sigue pero prende solo cuando me freno una vez que arranco deja de sonar
Hola , saludos tengo un Orinoco taxi y bota aceite manchando la correa de tiempo y también mancha por los primeros 3 inyectores y mancha el suelo después que apago el carro y luego de días parado ya no bota nada , que podría a ser ??
Saludos buenas noches recientemente hice el motor xq me prendió la luz de la presión de aceite te lo una semana rodando y me volvió a prender la luz cambie hasta la bomba de aceite no he cambiado la válvula y tiene 187 mil km uso aceite 15w40 q puede estar pasando allí se le realizó baño químico a todo quien me puede apoyar con esto y gracias
Buenas tardes le hice el motor a mi chery orinoco y a los pocos dias botó la estopera del cigueñal, ya le han montado 3 estoperas y las continua botando. Ya cambie la bomba de aceite 3 veces porque la primera vez supuestamente tenia desgaste, la segunda se rompio y aun con la tercera bomba continua botando la estopera...! Algún consejo ?
Tengo un problema con mi Orinoco, de pronto botó el aceite entre el enfriador y el filtro... Le cambié el enfriador y el filtro de aceite y aún sigue botando por allí... No sé qué pasa... AYUDAAAA... En la foto bajé el filtro para tomar el estado del enfriador, completamente nuevo por cierto...
@Técnico AutomotrizNegativo, procedí a cambiar el cooler porque no se encontraba perfectamente plano en la superficie que toca al filtro de aceite... Se veía un poco curvada y pensé que por allí tenía la fuga... Sin embargo, al cambiarlo siguió el bote justo por allí... Entre el cooler y el filtro de aceite... Realmente desconozco la razón para que esté botando aceite a presión al momento de encenderlo
@Moisés chaconEs bien extraño... sí no cambaste la bomba de aceite !!
Escuché de ese problema, cuando cambiaban la bomba de aceite y botaba entre el filtro y el cooler, aparentemente hay dos modelos
@Técnico AutomotrizSi la cambié, de hecho lo hice por prevención... Mi bomba anterior funcionaba correctamente solo que me recomendaron cambiarla por haber bajado el motor
Buenos dias, tengo un orinoco automatico, año 2011 con 92000km, desde hace dos meses para aca el carro 5 minutos despues de que lo arranco comienza a parpadear y sonar la luz de aceite en el tablero pero el carro no me taquetea ni hace ruidos extraños ni le hace falta fuerza, le baje la bomba y esta buena, le limpie el colector de aceite, le cambie la valvula de presion de aceite, le cambie el aceite como de costumbre 15w40 mineral, le meti un scanner y no lanza ningun codigo(error), el dia de ayer intentando ver que otra cosa pudiese ser con el mecanico el me dice que puede ser la bomba de ac… Leer completa
Amigo me pasó lo mismo tal cual. Agarre le coloque aceite 20/50 mineral y se le quito todo el mal. Era que el 15/40 es muy fino para ese carro ya con bastante km y la bomba no levanta presión en mínimo
Buenas noches amigo, yo le cambie el aceite de 15w40 a 20w50 hace un tiempo ya y aun sigue con lo mismo el motor no tiene ningun tipo de falla pero sigue parpadeando y sonando la luz en el tablero
Amigo dame tu numero para conversar mejor, compre uno y tiene esa misma falla es 2011 automático le agradecería la orientación mi numero es 04249341221 de verdad que si y este medio casi no lo uso
Revisa el enfriador del de aceite puede estar semi tapado ya tuve eso caso revisa bomba de aceite el pierde presión la puede cargar de grasa para que no bote la presión si necesita mas información me puede escribir al whatsapp 04163904175
@JAVIER CIUDAD GUAYANABuenos dia si alguien me puede ayudar tengo un orinoco 2012 se le hizo el motor el día de ayer se prendió se le puso aceite 15/40 semi sintético todo nuevo y presenta una falla que titila la luz del aceite cuando lo aceleras se le quita pero en mínimo titila que puede ser
Buenas noches señores y señoras, por favor alguien podria indicarme que hacer para resolver el siguiente problema que presenta mi turpial 2014: le cambie el aceite 15/40 y empezó a titilar la luz del aceite ese mismo dia pero despues se le quito, el siguiente dia la luz hizo lo mismo ,pero hoy no se apago, el motor no tiene ningun ruido estraño, yo lo revise estando el motor encendido le saque la tapa por donde se le suministra ewl aceite y pude ver que le llega acete a la parte superior,pero la bendita luz sigue encendida. Que tendria que revisar?mi correo es [email protected]
Hola amigo ' tengo un problema repare el motor de mi orinoco y me quedo ensendiendo y parpadeando la luz del aceite si alguien me puede ayudar les agradezco
Buenas noches amigos a mi orinoco le baje el cárter se limpio, igual la maraca se limpio la tapa valvula se cambio las gomas de valvula el prendió bien y cuando calentó comenzó a titilar la luz de presión de aceite el aceite es 20/50 que podría ser por favor
Buenas tarde en mí casó fue que un compañero de taxi hizo el motor y le quedó prendiendo la luz de aceite pero el motor esta sereno y lubrica bien me pidió el favor para probar con mi válvula y le siguió el problema y ahora coloque mi válvula en mi carro y me arroja la misma falla que a él.
De verdad no entiendo que pueda estar pasando si alguien me puede ayudar le agradezco
Buenas tengo un problema y no se de donde proviene con la luz que indica la presión de aceite. Cuando enciendo el carro en las mañana la luz enciende como tres veces y se apaga. Luego al calentarse bien el carro se enciende de nuevo. Estando en el relente o mínimo. Acelero y se apaga. Esto es sin el aire acondicionado. Estando caliente y enciendo el aire a los pocos minutos se apaga la luz y deja de sonar la alarma de aviso. Le cambie el sensor de presion y sigue igual. Se limpio el cartel y el colador, también se reviso la bomba de aceite. Lo unico que no se ha tocado es el enfriador de aceite. Alguien me podria confirmar si el enfriador se puede llegar a tapar
Ese enfriador como dicen ustedes ,sirve para calentar el aceite y hay que remplazarlo ,en sur América de le elimina ya que ese carro fue diseñado para climas fríos y para estas zona no fue climatizado ,esa pieza se reenplaza como el catalizador ,es recomendable cambiarle el aceite a la caja de velocidad sincrónica al igual recargar el compresor del aire acondicionado con aceite ya que ese aceite se evapora
Amigos me paso algo similar tinia tapado el filtro de la bomba de aceite y me dijeron que revisara ese enfriador. El detalle que quiero informarles es que a mi no me encendio la luz de aceite del tablero, no se que paso el carro tiene 20 meses con 176000 KM.
Buenas noches tengo similar problema con la camioneta tuina la luz de aceite se enciende cuando el carro se calienta y empieza la luz a parpadear varias veces pero esto solo pasa cuando tengo en vehículo en minima... alguna opinion q se le podra hacer
Bueno esa pieza se elimina y se le coloca un porta filtro de wagonier y ae unen las dos manguera y asi el carro lubruca mejo ya que el aceite que vas a utiliizar es el 20w50
Buenas, amigos tengo un Orinoco 2014, el mismo con 52.000 km, presenta una falla en la aceleración, como si no le llegara gasolina, limpie el cuerpo de aceleración, se reviso la bomba de gasolina, bujía están buenas, los cables mandan bien, se cambio el sensor del pedal de freno y la falla persiste.
Cuando esa luz enciende es porque el carro tiene baja la presión de aceite, es delicado y tienes que verificar si es una falla de la válvula que mide la presión o si efectivamente el carro no levanta la presión necesaria para lubricar el motor.
Lo más recomendable es que un buen mecánico diagnostique eso y no sigas rodando el carro así ya que se puede dañar el motor si no está lubricando
Tuve el mismo problema, hice motor y a los días empezó a pensé esa luz busque todas las fallas posibles y no di cambie muchas veces la válvula de presión de aceite hasta que me puse a buscar por la bomba de aceite y efectivamente tenía montada una génerica está bomba para diferenciarla trae un solo huequito la original trae dos y caso resuelto procedí a sustituir y ya no prende intermitente la luz del aceite
El carro duro 16 dias parado en mi casa cuando lo encendi, a la media hora se en cendio luz de AC,,, lo pare enseguida
Cambie bomba, sensor de presion de AC,,,, estopera de la bomba, orines del pezcador y de lo que lleva el carte y motor que va donde esta la bomba,,, el unico orin que no cambie es el que va ente calter y motor un orin rectangular ovalado...
Aceite nuevo marca Gulf original, 20w 50, ya no se que hacer...
Se prende la luz de aceite y enciende se activa una alarma sonora... Revise el nivel de aceite y esta bien,revise el sensor y esta bien,esta circulando el aceite a la cámara por que revise con el carro prendido le quite la tapa donde se le echa el aceite y de ve fluir el aceite, quien podría ayudarme por favor 04263153436 este es mi numero agradezco quien pueda orientarme
Bueno mi amigos yo tengo un chery orinoco y el me prendio la luz de pues de un viaje bueno y la luz no se le quita fui para todas partes tan incluso que la baje el cigüeñal y lo mande a poner acero 10 y le puse conchas nuevas y bomba nueva y le cambie el aceite pero sigue igual que me dicen ustedes y tambien lo limpie con gasoi el cartel y todo sebe como nuevo
Buena noches amigos tengo un problema con mi chery orinoco lo mande a lavar por debajo el chasis y motor y luego de eso comenzo a sonar la alarma del aceite y a mostrar la luz en el tablero
Compañeros esa es la válvula de presión de aceite q se dañan. Le recomiendo antes de comprarla pedirla prestada a un carro del mismo modelo para q vean si es eso para q compren seguro a mi me paso
Si prende la luz de aceite le puse bomba de aceite nueva válvula de aceite nueva cambio de aceite y filtro concha de biela y bancada pistones nuevo sepille la cámara y baño químico al bloque 4 válvulas nuevas y vien acentuadas que más puedo hacer
- El nivel de aceite esta correcto ?
- Se coloca un manómetro de presión de aceite en el switch de presión de aceite y observa los valores !
- Descartas si es el switch o fuga interna de aceite !
A mí me ha sucedido después de pasar por lagunas de agua cuando está lloviendo. Pero después que se seca desaparece la luz. No está demás revisar los conectores del sensor de presión de aceite. Puedes hacer una prueba empírica: enciendes el motor y sacas la tapa por donde se coloca el aceite de motor, debería votar gotas de aceites, es un indicativo de que la bomba está funcionando, claro eso es empírico
No le llega buen
Problemas de no enciende
Problemas relacionados:
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Otros tipos de problemas
Problemas destacados
No enciende
Chery Orinoco 2015 62000 kms
Se apagaNo enciendeFusiblesFiltro del aceiteCorrea de distribuciónLuz de aceite...
Llegue de viaje con mi orinoco taxi empezo a parpadear la luz del aceite y se apago la luz de repente el carro estaba en minimo se apago y no ha encendido mas le revise los fusibles , sensores correa de tiempo y aun nada , le das ara encender y casi prende pero no hace mas nada , ademas el filtro de aceite no esta llenan… Leer completa
Si alguien sabe solucionar lo del Orinoco que no prende porque no le llega el voltaje necesario a la bobina que me avise a estos números 04263103749 o al 04143182972 que necesito que me reparen el mío gracias
Saludos cordiales amigo es el conector que está entre la caja de velocidades y el motor se sulfata y no da chispa ni activa la bomba de gasolina. El voltaje que tiene el enchufe es 2. ,4 voltios colocar con un multímetro dijital. El cable del multímetro negro a tierra y colocar la punta roja al conector que está entre la cámara la caja de velocidades y el motor del lado del tubo de escape tiene. Que desconectar el enchufe y leer la lectura que te da 2,4 voltios en cada pin del uno es enchufe uno es amarillo con una raya café y el otro es verde claro los dos dan 2.4 voltios si este voltaje no está no se activa la bomba de gasolina y no da chispa tampoco luego si el voltaje está usar limpia contacto y volver a colocar en su sitio con cariño luego para verificar el que está correcto el enchufe levantar la goma del enchufe por arriba y verificar que el homios es de 750 homios colocar en multímetro en continuidad en 2000 homios o 2K depende del multímetro la escala luego colocar las dos puntas en el conector si pasar el switch porque te da una lectura error debe marcar 750 más o menos si👍 está en 300 por debajo no sirve el sensor de movimiento si está por encima 1000 tampoco está bien luego dale switch y debería haber una lectura de más 2000 homios en mi caso el multímetro indico al darle arranque el cigüeñal daba lectura de movimiento y de 750 subió a 1 si ceros eso significa que está bien ay debería volver la🤠chispa y la bomba de gasolina activa ojo esto se hace luego se haber revisado todos los fusibles que están junto ala batería el cliente no encontró ninguno quemado pero yo revise por no dejar y era cierto 😃 luego fui al sersor que está junto ala caja para mí un avióncito entre el tubo de escape al lado y la caja y el Motor ala altura de la camara. Cualquier duda al 04120128685 saludos y que solucionen o al facebook Moisés Rafael infante Sánchez salgo en una moto azul de carrera y casco negro
Mejor dicho si Lee al sensor pero cuando piso el ecelerador para que me indique en el escáner resulta que no hace nada osea como si estuviera malo pero eso no domina la corriente de la bobina al menos eso creo yo
Posiblemente! Al pasar el switch la ecm hace un test de todos los componentes al faltar o fallar alguno de ellos, posiblemente no da pulso de chispa o de inyectores!
Hola amigo tengo un cherry taxi 2016 lo calenté en la mañana y en lo que fui a salir se me apago de repente nunka prendió ninguna luz en el tablero ni ninguna señal pero le saque el cable de bujía y no sale chispa pero tiene pulso y todos los fuciles están bueno, lo único que vi recalentado fue el enchufe del sensor sigueñal...Necesito orientación x favor 04149334661 este es mi numero ayudenme soy de
Venezuela stdo Bolívar,
Buenos días quisiera q por favor me ayudarán me puse a neciar el fusible de la gasolina y ahora mi Orinoco 2016 taxi no prende la bomba ni nada me prende todas las luces del tablero y titila la luz de la temperatura q puede ser ayuda por favor 04146003640
Revisa los conectores y si hay voltaje positivo y llega pulso a las bobinas... El mio lo resolvieron en mecatronica Valencia hay dos técnicos fundadores de la chery ahí. El número de teléfono de ellos es 04145920023. Espero les sirva
Hola mi Chery Orinoco tiene una falla similar no da arranque, no le llega corriente al arranque no hay chispa en las bujías un solo pin en la bobina está alimentado con 12V... Prendió empujado h a veces puenteando el arranque. Cuando está prendido y le doy al switch no suena el bendi como si no tuviera alimentación estoy loco tratando de resolver esto, cambie el sensor de posición y nada... hace 1 año se rompió la llave del control pero he venido manejando así sin problemas... Alguien tiene la solución ??
Amigo me paso lo mismo era la fusilera que está alado de la batería tenía unos puntos de estaño abiertos... todos los visibles estaban bien lo calentaron con un cautin un poco de estaño armaron y a andar de nuevo
Buenas tardes mi carro orinoco prendió la luz con pito del aceite. Tenia un bote por la estopera del ciguañal y se le cambió, luego como siguió la luz cambiamos aceite, filtro y seguia con lo mismo. Total q cambiamos la bomba y el enfriamiento q va justo arriba del fitro. Cuando prendimos y el carro rodó 15 minutos volvio a prender la luz y el pito... Le agradezco algun conocimiento por favor
Llegue de viaje con mi orinoco taxi empezo a parpadear la luz del aceite y se apago la luz de repente el carro estaba en minimo se apago y no ha encendido mas le revise los fusibles , sensores correa de tiempo y aun nada , le das ara encender y casi prende pero no hace mas nada , ademas el filtro de aceite no esta llenandolo , ya no se que podra ser.
Amigo como lo describes, no tiene aceite de motor, tiene una fuga... es complejo el sistema de lubricacion de estos vehiculos, soy tecnico especializado, presto mis servicios
Amigo tengo un problema con mi carro.No apaga,saco la llave y se queda encendido el carro con los testigos del tablero encendido como cuando se apaga por sacr mal el cluetch,otra cosa es que cuando se queda asi la alarma no fumciona
Claro amigo la alarma no va a funcionar porque se encuentra encendido el vehículo, hay que realizar una revisión al sistema electrico, cualquier cosa que desea contratar nuestros servicios, hagalo por este medio, estamos ubicados en Aragua y Carabobo
Amigo su carro tiene una retroalimentacion, si le instalaron una alarma o GPS lo hicieron mal o se le desconecto algun cable de tierra. Eso no es grave. Busque debajo del volante y desconecte cualquier alarmao modulo que no sea original del vehiculo.
Si el carro no enciende, no va a cargar el filtro de aceite, igual deberia de prender. Una amiga boto el tapon del aceite y encendio la luz, igual se mantuvo encendido. Luego se le puso el aceite y todo normal.
Si es la bomba de aceite ami me paso eso el carro no va prender por que tiene un sistema de seguridad que proteje el motor baja la bomba y la mandas a rectificar y le montas la empadura nueva y listo
Tengo un chery orinoco le bajamos la caja para cambiar el collarin y ahora no prende le paso el switch y no activa ni la bomba y no hay corriente en la bobina de los cables de bujias
Ayer prendi mi carro orinoco se me apago y no quiere prender le revise la correa de los tiempos despues me fui a la corriente de la bobina y esta bien la chispa luego revise los fusibles y estan bien lo que note es que paso switch y no activa la bomba si no al darle switch corrido manda pero pasando switch voy a la valvula de la flauta y no vota gasolina traera dos entradas de corriente la bomba de gasolina
Tengo un orinoco 2014 sincronico. Ya se me ha presentado dos veces que al prender me corcobea , pistonea y vibra y se apaga el motor no queriendo prender mas. La calidad de la gasolina aqui en venezuela esta influyendo mucho en estas fallas. En ambas ocasiones le he revisado la continuidad de la gasolina, la chispa las bujias y la he escaneado y no se aprecia falla alguna. Lo que he hecho es resetear la computadora como me lo han indicado ustedes mismos, revisar todos los fusibles sin encontrar alguno dañado, purgar un poco la gasolina por el gusanillo. Y luego darle arranque con la chola al fondo bastante tiempo hasta que comienza a agarrar fuerza de compresion. Porque la falla hace ver como si el carro perdiera el tiempo y perdiera la compresion. Lo cierto es que en ambas ocasiones de esa manera me ha vuelto a prender. Si estoy convencido que le tengo que hacer servicio a los inyectores y pensar cambiar la pila de la bateria ya el carro tiene 50.00 KM. Esa a sido mi experiencia dos veces que este tipo de falla se me ha presentado. La primera vez que se presento no le hice servicio a los inyectores. Una nota mas antes que me ocurriera esto se me habia prendido la luz de servicio del motor indicando problemas de mala combustion. Esto despues que echarle gasolina la ultima vez...
Hola amigo buenas tardé yo tengo un orinoco 2012 y en varias ocasiones me hizo lo mismo hasta que esta mañana me prendió y corcobio tembló y se apago y no ha querido prender gracias por tu aporte lo pondré en uso para ver si me funciona
Buenas tardes, tengo un chery Orinoco 2013 sincrónico, ayer el pedal del croche se fue a fondo solo tiene un poco de presión y puedo hacer el cambio de velocidad haciendo regresar el pedal con el pie, quisiera saber que es esa falla, y si es el bombin superior del croche quisiera saber si es factible cambiar el kit de gomas del bombim.
B/D amigo, al gran problema del clutch de los Chery Orinoco, se le soluciona sustituyendole ese sistema, yo se lo hice a mi carro, xq le colocaba collarin original chery y solo me duraba 6 meses y me canse...le coloque sistema hidraulico externo como usan los corolla...y listo fin de problema,. ,,,,,,y mas facil de resolver...
Buenas noches compañeros el dia de hoy encendi mi vehiculo chery orinoco y quedo encendida la luz de aceite y suena un pito le faltaba medio litro de acete le complete pero suena igual lo apague y no quise encerderlo mas no suena nada raro en el motor que me recomendarian que hiciera muchas gracias de antemano
@Mario ArevaloBuenas me pasó lo mismo me mantenía la luz de aceite prendida y le lave el carte y lave el colector del el aceite que estaba tapado de sucio y solucioné el problema.
Buenas compañero el problema de mi vehículo Chery orinoco era la bomba de aceite que dejó de mandar por eso sonaba el pito y quedaba encendida la luz de aceite limpie aproveché limpie Carter y solucionado el problema bendiciones para todos
Saludos compañero; tengo problema sistema hidráulica mucho ruido en la bba y el aceite se rebosa por el envase, la manguera de alta no es la original... aun no he resuelto el problema necesito su apoyo
Buenas tardes! Mi orinoco 2015. Bota aceite por la estopera del cigueñal. Ya la he cambiado tres veces y sigue el problema. Desde hace poco le enciende la luz de aceite... también cuando voy conduciendo. Se le va la fuerza. Le cambio la pila de la gasolina se le quita un poco y al mes vuelve la falla y tengo que volver a cambiar la pila de la gasolina. Alguna solución?
Cambie el aceite, que llegó a su km, rodé como 60 km y me dejó varado. Al revisar, se partió la bomba de agua. Doblo válvulas. Al abrir la cámara, tenía un pegoste de aceite. Se hizo baño químico. Al armar nuevamente, predio el carro perfectamente, con serenidad. Pero la cámara no estaba lubricada. Limpie el cárter y la maraca, no estaba sucia y cambie la bomba de aceite, la cual tenía una crema de aceite. Volví armar, cambie el aceite y el filtro, y no lubrica aún. No prende ningún testigo de aceite, ni recalienta. No hay humo irregular, ni el motor suena raro. No sé que puede ser, no que solucion.
Descartaste que los árboles no estén tapados? Si no lo están, creo que deberás verificar nuevamente que se hayan destapado las galerías de lubricación de la cámara.
Buenas tardes tengo el siguiente problema me prendio la luz del aceite... le compre la bomba de aceite pero me dieron la 484fc la misma manda mucha presion y reventaba la goma del filtro y x hay se pierde el aceite. Me bajaron el filtro de emfriamiento le hicieron mantenimiento y siguio igual ahora pedi la bomba q es 481H q es la q trae el carro original... pero tengo otra inquietuc tambien le cambie las conchas de biela sera q si quedaron muy ajustadas afecta eso en algo esperon me puedan ayudar... xq la bomba q pedi me llga hasta el martes...
Hola Nelson!
La bomba de aceite tienes que colocarla con el numero original del motor !
El torque de biela es el que manda el manual ??
Si quedan muy ajustadas no gira el cigüeñal !!
Si amigo compre la 481h y listo resolví mi problema... no crean en cuentos q cambiando el pistón de una bomba a otra eso no sirve... otra cosa q eliminan el filtro de enfriamiento de aceite tampoco hay q comprar la original la 481h
Prendi el carro prendio bien pero cuando fui a dar retroceso no lo agarro solo daba para adelante luego se apago y no quiso prender mas quien me puede ayudar
El vehículo tenía un taqueteo del lado de la correa de tiempo medio acelere y me prendió la luz del aceite y no prendió más el carro si alguien me puede orientar gracias?
En qué estado estás... puede ser la bomba de aceite que dejó de lubricar y se tranco el motor debes mandar a revisar o puede ser algo eléctrico como dices hay q revisar a profundidad
Buenas a mi carro se le evaporo el aceite y encendió la lucecita del aceite en el tablero lo pare y lo guarde, le heche nuevamente aceite y le cambie el filtro pero sigue encendiendo la lucesita del aceite y tiene un sonido diferente en el motor, ahora algunos me dicen q puede ser la bomba de aceite como puedo saber o probarla.
Hola Nori! Posiblemente caiste en la trampa del aceite con diesel que venden por ahi personas inescrupulosas ! Sí el motor tiene un sonido diferente despues de este percance es posible que... no son buenas noticias!!! Lamentablemente se dañó el motor!
Has revisar el colector de aceite con un mecánico! si es que no es la válvula de presión de aceite dañada !
Si te descuidas en esa falla puedes fundir el motor !!
Trata de hacer ese trabajo por no dejar !
Ahora puedes usar 20W50 porque ya paso los 100.000 Kms
Tienes que poner la misma con el mismo numero de parte
Porqué cambiaste el cooler ?
El bote de aceite está entre el bloque de motor y cooler ???
Escuché de ese problema, cuando cambiaban la bomba de aceite y botaba entre el filtro y el cooler, aparentemente hay dos modelos