Buen dia y espero me puedan ayudar con esto. Muchas gracias. Tengo un orinoco 2015. Al encenderlo y arranco se enciende la luz epc y el carro corcovea y no acelera mas, lo coloco en neutro un momento y luego acelera normal, y tambien andando el carro o parado enciendo las luces y el carro como que se acelera, si voy en via, enciendo las luces el carro pierde fuerza y el radio se apaga y prende. De verdad que ando preocupado y no encuentro solucionar. Gracias y saludos. Al encender las luces el radio se queda mudo y algunas veces se apaga y prende el radio. Todo al hacer cambio de luz o al encenderlas
@OscargonzalezNo se le respuesta técnica pero eso me afectó a mí un bombillo quemado. Trata de sacar el conector del pedal del acelerador y limpiar con limpia contacto eléctrico así solucione yo mismo... Ojo es bastante complicado llegar al conector pero si se puede
@MiguelMuchas gracias hermano. Mañana probare. Pero su carro tenia un bombillo del faro quemado y le presentaba la falla? Y otra cosa, igual presentabas las mismas fallas,? Porque de verdad eso es un dolor de cabeza y esas fallas empezaron como que al mismo momento. Y de verdad es preocupante porque cada dia que pasa como que es mas constante la falla.
@OscargonzalezDebes escanear con un escanear para carros chinos, si no te da resultados erróneos. Los códigos de falla, los puedes ver en , google. En español. Colocas el código y te da la respuesta.
No he podido resolver, ya cambie bateria, cambie cuerpo de aceleracion, pedal de aceleracion, bornes, revise las tierras y nada. Me presenta la falla de epc al arrancar, pierde fuerza y luego de alli anda bien. Pero al hacer cambio de luces o encenderla da la falla del epc y el radio se prende y se apaga al hacer el cambio de luz o al encenderla tambien. Pienso que ya debe ser un cable o un corto.
Fusibles del cable positivo hacia la bateria. Tenia sulfato que ni se veia. Los saque todos y mantenimiento. Y volvi armar esa fusilera de la cajita y problema resuelto... ese poquito de sulfato tenia al carro loco y hacia tener todas esas fallas. Si a alguien lle sirve de ayuda. Alli esta. Agradecidos y feliz dia
@SergioLa llave de servicio es fácil de borrar, lo de la EPC debes llevarlo a escanear. Ya que puede ser el conector del pedal, el sensor como tal o solo las conexiones.
@SergioPara borrar la luz de servicio, preciosa el botón de reset en el odómetro, al lado del cuenta Kilometros, hay un botón que sobresale larguito. Presiona ese y mete la llave y dale contacto pero no enciendas el vehículo. Solo hasta que enciendan las luces del tablero. Déjalo así unos 5 segundos y ya listo. Lo de la EPC es más técnico y si no acelera ya es el sensor o cableado malo