Problemas de Pierde aceite
Problemas más específicos:
Bote de aceite 4 casos
Al encender tira aceite por la 1 casoPierde fuerza y bota aceite por la 1 casoPierde líquido de la hidráulica y zumba al girar Estacionado boto todo el aceite de la dirección Se pierde líquido hidráulico y se escucha un golpeteo
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Problemas destacados
Bote de aceite 
Solucionado
Chery Orinoco 2014 1.8l Man 5 25000 kms
Bota el aceite entre el enfriador y el filtro de aceite. Le cambié el enfriador y el filtro y aún sigue botando... Ayuda por favor
2 casos
2
MO
Sigue el mismo problema
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Mejor respuesta (según Moisés chacon)
MO
Resolvi el problema del bote de aceite que tenia entre el enfriador y el filtro... resulto que la bomba de aceite que le coloque no era exactamente como la original y su nomenclatura era diferente...ademas de ello le faltaban unos huecos que si tiene la bomba original del orinoco... ojo con eso, no compren bombas genéricas
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ComentarBote de aceite por la estopera de la bomba de aceite
Chery Orinoco 2015 4puertas mltor 1.8 250000 kms
Le hice el motor completo. Le meti cigueñal nuevo y me esta botando aceite por la estopera de la bomba de aceite y cuando desarmamos vimos q el dampe estaba quemando la estopeta luego ca. Biamos la estopera y le colocamos una arandela y montamos en danpe y sigue botando. Luego colocos la estopera con pega tanque y sigue botando aceite. No se si falta algo q no le hayamos colocado
4 casos
Tengo que verlo para darle un diagnostico puede ser damper o el cigüeñal yo hago ese trabajo...yo soy especialista en eso carros
Hola buenas noches a mi Chery se le cambió bomba de aceite y se le hice una limpieza completa al motor y la cámara y sigue sin lubricar
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Tambien tengo ese problema... me intersa saber tambien
Junior alvarez de Venezuela hace 5 años
Despues de ir para tanto mecanicos decidi bajar la bomba de aceite y me encontre q habian dejado tapado un hueco con la empacadura y ese hueco es el desahogo de la bomba. Debido a q estaba tapado ese hueco no desahogaba y la presion expulsaba la estopera
Amigo estoy armando un motor orinoco pero cuando llegue a la parte de montar la bomba de aceite no se como cuadrar la empacadura porque no es la misma forma de los orificios agradezco la ayuda
ComentarPerdida de aceite sin dejar rastro
Chery Orinoco 2013 1.8 60000 kms
Tengo chery orinoco 2013 , presenta un consumo de aceite sin dejar rastro de aproximadamente un litro cada 600 kms,todo este problema se presenta despues de cambiar pistones ,anillos,rectificar camaras ,cambiar empacadura, valvulas ,guias y gomas...si alguien tiene algun tipo de opinion con respecto a mi caso le agradezco. Gracias
8 casos
Tengo un problema aceite en el cuerpo de aceleracion que me genera una falla terrible el carro enciende y las revoluciones estan en 1 normal pero de pronto agarra falla un brujo dice esta botando compresion alguien aqui le ha pasado algo similar, yo me voy por a pcv porque el aceite vieene de la manguerera que sale del tapa valvulas pasa a la pcv y entra en el cuerpo de aceleracion sino me euivoco son los gases del motor
José Méndez de Venezuela hace 6 años
Tengo un orinoco 2013 145000 klm presenta la falla del consumo de aceite dias atras saque los2 tornillos 10 ml de la tapa cadena detras del fampe y salieron mojados de aceite compre escopeta del cigüeña delantera y correa de tiempo era nueva pero pensé q estaba mojada de aceite no estaba seca igual monte la nueva ya tiene como 5000 Kim y esta comenzando a faltarle yo creo q c daño otra vez la escopeta y igual q ustedes no me cae el aceite al piso pero c queda en la tapa revisen y suerte
Luis alvarado de Venezuela hace 4 años
Tengo un orinoco 2014 me a salido super bueno pero me empezó a prender la luz de servicio le cambie la correa y s bujías y listo se le apagó pero empezó con dificultad para prenderlo en la mañana temblaba mucho y luego de un rato se le quitaba pero me pistoneo va y cabecilla al arrancar y cambiar velocidad el remedio fue limpiar la válvula pcb el conector y sensor de poocicion y del pedal de freno y listo cómo nuevo
Como hago para sacar la válvula de freno, quiero revisarla porque al parecer está fallando y por eso cuando va en marcha de repente queda como neutro o sin gasolina, hay que soltar el acelerador y volverlo a acelerar para q agarre fuerza de nuevo
Que puede estar pasando a mi Orinoco 2011 caja dual se limpiaron inyectores, el cuerpo de aceleración y cambio la válvula del cuerpo de aceleración, se cambió filtro gasolina pero enchumba las bujías de gasolina, que puede ser eso?
ComentarPierde fuerza y bota aceite por la estopera del cigueñal
Chery Orinoco 2015 4 32000000 kms
Buenas tardes! Mi orinoco 2015. Bota aceite por la estopera del cigueñal. Ya la he cambiado tres veces y sigue el problema. Desde hace poco le enciende la luz de aceite... también cuando voy conduciendo. Se le va la fuerza. Le cambio la pila de la gasolina se le quita un poco y al mes vuelve la falla y tengo que volver a cambiar la pila de la gasolina. Alguna solución?
4 casos
Aaronkuartt de Venezuela hace 2 años
Ami también esa estopera me lleva loco alguna solución?
Antonio Mosquera de Venezuela hace 5 meses
He cambiado cuatro veces la estopera del cigüeñal y sigue botando aceite, auxilio!!
ComentarBote de aceite por el filtro
Chery Orinoco 2013 1.8 250 kms
Tengo un problema con mi Orinoco, esta botando aceite por el filtro del aceite ya eh perdido dos cambios y pasa lo mismo
4 casos
Revisa si la presión de aceite de la bomba es la correcta a mí me pasó y la bomba de aceite tenía mucha presión
Hermano tengo ese problema me está volviendo loco
[email protected] de Venezuela hace 8 meses
Me está pasando lo mismo llevo dos cambio
ComentarBote de aceite
Chery Orinoco 2015 1.8 175 kms
Tiene fuga de aceite por la parte delantera de la camara y el bloque del motor ya le cambiado varias veces el empaque y rectificado de la camara
1 respuesta
ComentarBota aceite
Chery Orinoco 2016 4 puertas sincrónico 1.8 188000 kms
Le cambié las gomas de válvula las empacudaras asente las válvulas no bota aceite por los pitones no hecha humo no sé qué porque bota y cada día le tengo que poner un litro de aceite
1 caso
Hola Pedro !
Has cambiado la válvula PCV ?
Has cambiado la válvula PCV ?
Buenos días, tengo el mismo problema con mi chery orinoco. Le cambié la válvula pvc y las estoperas, sigue botando aceite y no he podido detectar por donde. Una prwgunta Pedro ¿Ud pudo resolver el problema?
ComentarBote de Aceite
Chery Orinoco 2012 4 puertas 87850 kms
Buenos días, espero que alguien me ayude con este problema, mi carro tiene un bote de aceite por la parte baja pareciera que se le hubiera partido una pieza, aquí está la foto, agradecería su ayuda
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5 casos
Walter Mora de Venezuela hace 2 meses
Mi carro tiene ese bote de aceite y no se de donde sale.
ComentarPierde aceite el motor y no tiene bote
Chery Orinoco 2017 Motor 1.8 92000 kms
Completo el aceite de motor cada dos semana y no tiene bote
1 caso
El clutch se va al fondo. Cuesta hacer cambios. Solucionado
Chery Orinoco 2013 30000 kms
Es un Orinoco sincrónico. A los 25 mil km el pedal se quedó abajo y la palanca de cambios se tranca. También se desliza cuando está hundido el pedal de freno.No había bote de aceite ni chirrido al pisar el clutch.
14 casos
daisyzerpa de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes foro
Resolví mi problema cambiando todo el kit de embrague: disco, plato, collarin y bombin principal. La única pieza dañada era el collarin, todo lo demás está intacto. Ahora comenzó a recalentar y bien feo.
Resolví mi problema cambiando todo el kit de embrague: disco, plato, collarin y bombin principal. La única pieza dañada era el collarin, todo lo demás está intacto. Ahora comenzó a recalentar y bien feo.
Hola posiblemente sea el termostato... debe revisar tambien el tanque de refrigerante si hay fuga o exceso de oxido...
Mejor respuesta (según daisyzerpa)
maikol segovia de Venezuela hace 6 años
Hermano si t recalienta manda a baquetear el radiador y usa es agua de radiador y refrigerante neutro y santo remedio no recalento mas. Debe ser q tienes tapado la colmena
daisyzerpa de Venezuela hace un año
@tademonteHola. Era el radiador, estaba bien deteriorado, aún cuando siempre he usado refrigerante. Después de la primera reparación hubo que cambiar el ¨tanque¨ parte superior de plástico por uno de aluminio. Los expertos me dicen que ahora el radiador no cumple su función, pero lo cierto es que más nunca recalentó y con la crisis, no compré mas refrigerante. Saludos
Lo del recalentamiento es la válvula que va delante del distribuidor hay que cambiarla y limpiar la tubería que va debajo de los inyectores. Verifica el funcionamiento de los electros así solucione yo
antenor viafara de Venezuela hace 6 años
Tengo un orinoco 2013, presenta ruido al arrancar, se mantiene al cambiar las velocidades, pierde fuerza, el ruido solo desaparece cuando piso el clutch, pense que eran los tripoides, los revise no tienen juego, ni han botado la grasa, le baje la caja, me dicen que puede ser. ¿ no se si se trata del disco del clutch?
Williamalibu de Venezuela hace 4 años
Amigo me pasa exactamente igual que solución conseguiste ?
Buenas tardes tengo un orinoc 2013, se daño el collarin , le sirve el collarin de un orinoco 2017???
daisyzerpa de Venezuela hace 5 años
En mi opinión todos los Orinocos sincrónicos del 2011 al 2017, si es que se ensamblaron en ese año, son el mismo modelo, en consecuencia es el mismo collarin y por supuesto si le sirve.
Jose david hernandez de Venezuela hace 5 años
Buenas noches en efecto son iguales los collarines de los orinocos de todos los años yo los vendo recontruidos de buena calid ad y mucho más económico que el precio nuevo también hago el trabajo de la montura si lo desea y toda la mecánica del orinoco incluyendo la dirección electromecanica. Estamos a la orden para cualquiera consulta o ayuda q necesiten 0424 2010201
Jaime Angarita de Venezuela hace 5 años
Gracias por tu apoyo Jose David, excelente ,,
Buenas noches... Si tienes algún número telefónico donde se te pueda llamar. Gracias...
Jose david hernandez de Venezuela hace 4 años
Buenas noches amigo cuál es el problema q tiene con su orinoco ?
Buenos días... Desde hace ya 3 días hoy no enciende... Ya le cambié la pila, válvula de temperatura, le hice el cambio de aceite hace 10 días. En frío prende, después que calienta no, la única forma de que prenda después que calienta es sevandolo pero no sé mantiene, ya que el acelerador pareciera que no trabajará, por qué no responde y por ende se queda sin combustible...
Juan Hernández cédula de Venezuela hace 3 años
Cuando está dañado el idrocollarin del Orinoco año. 2016 bota liga por la parte de abajo me quedé sin croche y me asome bajo el carro está botando liga
Jose david hernandez de Venezuela hace 3 años
Buenos dias amigo juan cuando te bita liga en medio de caja y motor de seguro es el collarin le pasa mucho a los orinocos y cuando no tienes pedal y no bota liga es el bombin sup del pedal dependiendo el kilometraje de tu vehiculo pudieses cambiar solo el collarin tienes q revisar una estopera pequeña q lleva detras del collarin q cuando se dañan te mojan el collarin de aceite y te duran menos
@Juan Hernández cédulaMijo yo no soy mecanico pero eso es sencillo; es el hidrocollarin q se daño, inclusive si quieres usarlo unos kilom mas bombealo y si no agarra, hechale liga d freno al recipiente d la liga y bombea el croche y t dura un poco mas, para q le compres los repuestos
Tayron Ochoa de Venezuela hace 2 años
@Jose david hernandezDonde están ubicado gracias tengo croche pero no quieres agarra velocidad chery Orinoco 1.8
Luis Chavez de Venezuela hace 2 años
@Jose david hernandez@Jose david hernandez, buenas tardes, donde estas ubicado?
@Jose david hernandezSaludos Jose David en que parte de Venezuela te encuentra?
@Jose david hernandezGracias por tu amabilidad y apoyo José David. Angarita desde Barinas
William Rodríguez de Venezuela hace un año
@Jose david hernandezAgradecido amigo José Daniel por toda la asesoría que me distes a través del teléfono y por tu honestidad al decirme la falla de mí vehículo (problemas con los cambios de velocidad de mi Chery Orinoco)
William Rodríguez de Venezuela hace un año
@William RodríguezLo recomiendo, persona honesta!
Jose david hernandez de Venezuela hace un año
@William RodríguezEstamos a la orden amigo wuilian cualquier duda puedes llamar
miguel gilbert de Venezuela hace 5 años
Buenas jose david hernandez si me puedes ayudar compre un orinoco 2013 con 51000km y cuando arranco me zapatea el croche que puede ser ayúdame,gracias
antenor viafara de Venezuela hace 5 años
Saludos hermano. Tengo un problema de calentamiento de mi orinoco, funcionan los electros, le hice mantenimiento al radiador, pero sigue el mal, la temperatura llega a 90 grados y echa vapor de agua por la tapa del embase del fluido. Hasta ahora no he dejado que la temperatura pase más de 90. ¿qué hago ? ¿será la válvula de temperatura?.
antenor viafara de Venezuela hace 5 años
Saludos josé david, tengo un orinoco que presenta la siguiente falla. Al encender el vehículo prende la luz de temperatura, se apaga al llegar a noventa grados, encienden los electros pero no baja la temperatura, al mismo tiempo bota vapor por la tapa de deposito del refrigerante, mandé a vaquetear el radiador, le monte tapa nueva y elimine el termostato, la falla continua, la temperatura se mantiene en 90°, prenden los electros a esa temperatura, pero no baja, el carro tiene apenas 47000km. ¿Qué hago?
freddy rangel de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigo quisiera saber cuanto cobran por cambiar el kit completo del clochet del chery orinoco y que aceite debo comprar y la cantidad de litros de aceitesmi correo es [email protected]
Yo no sooy muy experto pero la temperatura de trabajo del motor en 90 de hay no te va a bajar cuando el registra que pasa prende y al llegar hay apaga la idea es que se mantenga en 90 si la tapa echa vapor es por que esta mala la tapa y eso si es malo vapor puede botar recuerda que el agua esta casi a punto de ebullicion. Cualquier carro que dejes con una tapa mala o sin tapa te puede botar vapor e incluso va botando el agua. Que me corrija algun experto. La tapa no deberia botar nada esta mala si bota en 90
Enrique Muñoz de Venezuela hace un año
Hermano saludos donde estás ubicado tu en Venezuela, tengo un Orinoco y voy para el tercer collarín que monto y no duran más de 4 meses
Jose david hernandez de Venezuela hace un año
Buenos días amigo Miguel eso es el disco q clutch que esta cristalizado o instalaron uno de mala calidad te recomiendo lo cambies y mandes a rectificar el volante donde trabaja el disco
daisyzerpa de Venezuela hace un año
@antenor viafaraHola, yo no sé nada de mecánica, pero sí sé que a 90 grados la temperatura es normalísima. De hecho lo normal es de 50 a 90, cuando empiece a subir de ahí, si hay que tomar medidas. Saludos
Hugo Venezuela de Venezuela hace un año
@Jose david hernandezBuenas tardes el penal del croch se me quedó abajo pero no tiene bote de liga y el envase está normal de nivel. Saque el bombin superior pero no sé si está malo
Jose david hernandez de Venezuela hace un año
@Hugo Venezuela Hola amigo si nobtiene bote de liga por ningún lado y no tienes pedal de seguro es el bombim superior q va en el pedal pero aveces el collarin te vota rodando y cuando tu vez debajo d3l carro se ve seco y es el colarin puedes pulsarlo para que te agarre otra vez y le haces seguimiento.
MORAVCESAR de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes tengo un Chery Orinoco 2017 y desdehace un dia pude notar que los cambios estan muy largos como si tuviera juego, si alguien me podria ayudar a resolver el problema se lo agradeceria
antenor viafara de Venezuela hace 3 años
Normalmente, cuando el pedal del clutch al pisarlo se queda abajo,es el bombin superior. Está pieza está localizada debajo y a un costado del hidrovac. Para extraerla deben quitar la bandeja dónde va la batería.
MORAVCESAR de Venezuela hace un año
No el pedal no se quedaba abajo, aun asi me lo reemplazaron al igual que el hridro collarin
Buenas tardes el carro no me quiere encrochar en la arancasa bobeo el pedar dos veces y si agarra el enbase de la liga me esta fitrando eso tiene que ver que no encroche
ComentarParpadea la luz del aceite Solucionado
Chery Orinoco 2012 150000 kms
Suena como si tuviera los taquetes descargados tiene un minimo bote de aceite x el tapon
28 respuestas
Hola Nelson !
Has revisar el colector de aceite con un mecánico! si es que no es la válvula de presión de aceite dañada !
Si te descuidas en esa falla puedes fundir el motor !!
Has revisar el colector de aceite con un mecánico! si es que no es la válvula de presión de aceite dañada !
Si te descuidas en esa falla puedes fundir el motor !!
Nelson montilva de Venezuela hace 3 años
Buenas no e podido hacer nada con mi carro... pero un amigo me dice q mande a bajar el carter para limpiar el filtro de adentro... lo q paso fue q le faltaba medio litro entonces yo le complete con aceite 20w50... me dicen q x eso se ligo el aceite y se pone espeso xq no lubrica hacia arriba
Buen consejo !
Trata de hacer ese trabajo por no dejar !
Trata de hacer ese trabajo por no dejar !
Nelson montilva de Venezuela hace 3 años
Una pregunta el carro tiene 160 mil kilometros sera q cuando le haga mantenimiento bajando el carter podria usar aceite 20w50 o le sigo hechando 15w40
El 20W50 son para motores con un recorrido mayor a 100.000 Kms
Nelson montilva de Venezuela hace 3 años
Y q la alerta q me notifica el carro es xq esta pidiendo cambio de aceite pero como le digo no e podido hacer nada x las fiestas decembrinas
Nelson montilva de Venezuela hace 3 años
Otra cosita xq tengo q hecharle agua cada 3 o 4 dias a mu orinoco 2012 a q se debe eso
Posiblemente tenga una fuga por alguna conexión, abrazadera ! tienes que hacer una revisión ya que eso no es normal, tal vez una vez al mes !
Mejor respuesta (según Nelson montilva)
Nelson montilva de Venezuela hace 3 años
Cambie la bomba del aceite ojo tambien se debe cambiar el empaque tambien
Si debes cambiar el empaque !
Ahora puedes usar 20W50 porque ya paso los 100.000 Kms
Ahora puedes usar 20W50 porque ya paso los 100.000 Kms
Nelson montilva de Venezuela hace 3 años
Y tambien se debe usar solo aceite 15w40
Nelson montilva de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes quien me podra ayudar cambie la bomba del aceite pero ahora como q tiene mucha presion cq ahora me rebienta el filtro del aceite lo unico q no e hecho es cambiar la valvula de presion
Hola Nelson !
Tienes que poner la misma con el mismo numero de parte
Tienes que poner la misma con el mismo numero de parte
Luis Hernández de Venezuela hace 3 años
Buenos días alguien podría ayudarme con el problema que tengo con mi orinoco me prende la luz de aceite ,cambie aceite,filtro y sigue lo mismo ,limpie maraca, carter, y sigue pero prende solo cuando me freno una vez que arranco deja de sonar
Igual me sucede a mi, me podrian explicar eso por favor ??
Me pasa lo mismo pero el motor no tiene ningún sonido raro solo prende el testigo cuando me freno cuando arranco se apaga
Hola , saludos tengo un Orinoco taxi y bota aceite manchando la correa de tiempo y también mancha por los primeros 3 inyectores y mancha el suelo después que apago el carro y luego de días parado ya no bota nada , que podría a ser ??
Jhonatan Escalona de Venezuela hace 3 años
Saludos buenas noches recientemente hice el motor xq me prendió la luz de la presión de aceite te lo una semana rodando y me volvió a prender la luz cambie hasta la bomba de aceite no he cambiado la válvula y tiene 187 mil km uso aceite 15w40 q puede estar pasando allí se le realizó baño químico a todo quien me puede apoyar con esto y gracias
Buenas tardes le hice el motor a mi chery orinoco y a los pocos dias botó la estopera del cigueñal, ya le han montado 3 estoperas y las continua botando. Ya cambie la bomba de aceite 3 veces porque la primera vez supuestamente tenia desgaste, la segunda se rompio y aun con la tercera bomba continua botando la estopera...! Algún consejo ?
Moisés chacon de Venezuela hace 2 años
Tengo un problema con mi Orinoco, de pronto botó el aceite entre el enfriador y el filtro... Le cambié el enfriador y el filtro de aceite y aún sigue botando por allí... No sé qué pasa... AYUDAAAA... En la foto bajé el filtro para tomar el estado del enfriador, completamente nuevo por cierto...
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Hola Moisés!
Porqué cambiaste el cooler ?
El bote de aceite está entre el bloque de motor y cooler ???
Porqué cambiaste el cooler ?
El bote de aceite está entre el bloque de motor y cooler ???
Moisés chacon de Venezuela hace 2 años
@Técnico AutomotrizNegativo, procedí a cambiar el cooler porque no se encontraba perfectamente plano en la superficie que toca al filtro de aceite... Se veía un poco curvada y pensé que por allí tenía la fuga... Sin embargo, al cambiarlo siguió el bote justo por allí... Entre el cooler y el filtro de aceite... Realmente desconozco la razón para que esté botando aceite a presión al momento de encenderlo
@Moisés chaconEs bien extraño... sí no cambaste la bomba de aceite !!
Escuché de ese problema, cuando cambiaban la bomba de aceite y botaba entre el filtro y el cooler, aparentemente hay dos modelos
Escuché de ese problema, cuando cambiaban la bomba de aceite y botaba entre el filtro y el cooler, aparentemente hay dos modelos
Moisés chacon de Venezuela hace 2 años
@Técnico AutomotrizSi la cambié, de hecho lo hice por prevención... Mi bomba anterior funcionaba correctamente solo que me recomendaron cambiarla por haber bajado el motor
@Moisés chaconRevisa los números de parte de ambas bombas y creo que hay esta el problema !!
Cambia la válvula pcv. Debe estar tapada. Y causa que no salgan los gases.
ComentarLe cambie bomba de aceite.
Chery Orinoco 2015 4 puertas 237000 kms
Le cambie bomba de aceite porque se le había tapado el colector de aceite. Pero lo prendi y al rato empezó a titilar la luz en el tablero... La bomba q me monte se la baje a otro orinoco chocado
Pero no se si esa bomba lleva un truco para montarla. Y le saque el tapón del sensor de aceite... A si lo prendo y bota aceite
Pero no se si esa bomba lleva un truco para montarla. Y le saque el tapón del sensor de aceite... A si lo prendo y bota aceite
3 casos
Baja la bomba dile el mecanico que la destape y la llene de grasa y listo si necesita mas ayuda aqui esta mi whatsapp 04163904175
Buenas tardes podrían ayudarme cambien la bomba de aceite de mi Chery Orinoco y con la bomba nueva levanta la goma del filtro de aceite y lo pierde todo por ahí osea por el filtro de aceite. No se si porque la bomba que monte es generica y tiene mucha presion y sucede eso
Mano conseguiste solucionar, tengo el mismo problema
Nada mano lo que hice ahora fue que el cilindro y el pistón de la la bomba nueva se lo pase a la bomba vieja. Ya que la vieja se estaba recostando el pistón por el desgaste. Ahora tengo que armar y prender y ver cómo trabaja
Resolvi el problema que presentaba el carro con la bomba de aceite
Resolvi el problema que presentaba el carro con la bomba de aceite
Mano resolvi el problema agarre la bomba nueva la desarme de alli tome el piston y el cilindro de esa bomba, y lo pase para la bomba vieja y el carro lo prendi y hasta ahora ha trabjado bien si quieres que te explique mejor este es mi numero me puedes llamar cuando guste 04265838816
Muchas gracias mano, q bueno resolviste, si va, ya te agrego
Jorge Repuestos Chery de Venezuela hace 2 años
@JesusmMi pana lo q pasa es que hay unas bombas que deben traer el doble hueco para q no suceda eso y no explote el filtro de aceite para q tenga desahogo
No nada ahora me daño una leva... Voy a mandar a rectificar la bomba y conseguir una cámara para ver si así deja la falla de la bomba
Deivys siso de Venezuela hace 5 años
Le cambie la bomba de aceite al orinoco y ahira no lubrica la bomba es nueva arriba no llega aceite todo seco en las levas
Deivys siso de Venezuela hace 5 años
El filtro aceite nuevo hice el motor cambie la bomba y no lubrica
Es el enfriador de aceite que va donde se monta el filtro se lo eliminé y a hora circula perfectamente el aceite hay que eliminar ese enfriador
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Deivys siso de Venezuela hace 5 años
Como hizo para eliminarlo q le puso como hizo y las mangueras
Como hizo para eliminarle eso... El mio lo tenia tapado. Pero gracias a Dios pude limpiarlo
Se saca y se utiliza el mismo tubo que trae internamente que es donde se enrosca el filtro se lleva a un torno para que lo corten y le hagan la rosca y las mangueras se unen con una espiga o otro pedacito de tubo
Ok y no influye en nada eso... Amigo... Trabaja bn bn
No incluye en nada donde va el enfriador esa pieza tiene la misma forma donde asienta el filtro es muy fácil eliminarlo pero por lo general cuando eso ocurre lo más recomendable es desarmar el motor para limpiarlo todo destapar todos los capilares de la cámara los huecos del cigüeñal cambiar las empacadoras y la de la cámara se rompe y se mezcla el aceite con el refrigerante formando una pasta que tranca todo el sistema de lubricación en especial ese bendito enfriador de aceite
B/d sr. Rafael, tengo un gran problema con mi chery , vale tiene 3 electroventiladores pegados full chola directos, soplan de muerte xD de fuerte, pero igual el carro se caliente xD y comienza a encender la Luz de Aceite , ya me tiene loko, el envase de agua tiene residuos de aceite, gasifea, lo lavo cada 4 dias, y se me ensucia de particula de aceite??que sera'?ah??
Saludos lo más seguro es que se pudo haber roto la empacadora de la cámara y se este mezclando el refrigerante con el aceite es un problema grave y común en estos carros debes parar ese carro de inmediato y desarmar todo el motor para limpiarlo ya que el aceite con refrigerante forman como una pasta parecida a una melcocha marrón que obstruye todos los capilares y conductos por dónde debe fluir el aceite cambiar todas las empacadoras la de la cámara sobre todo y verificar que el enfriador de aceite no esté tapado hacerle baño químico a la cámara bloque y cigüeñal limpiar radiador porque corres el riesgo de que se detenga por completo el flujo de aceite y el radiador debes mandar a baquetear ya que debe tener esa misma pasta por dentro que es la que ves en el envase del refrigerante si parpadea la luz de presión de aceite es porque no hay suficiente presión de aceite lo cual es fatal para las conchas de biela y bancada y las levas
Agradecido xsu pronta respuesta sr. Rafael, gracias a Dios no se me ha puesto la melcocha marron fatidica, el carrro no tiene ruidos extraños ni nada parecido xlo menos gracias a Dios, si se que es grave, el carro no le puedo andar a mas de 40 millas por hora, xq sube la temperatura rapido, tengo que cargarlo gateando o sea a menos de 15 milla por hora o parada que alli si se mantiene la aguja estable entre 1/4 - 1/2 del medidor de temperatura que calculo debe ser como entre los 60-80 grados celsius de temp, de agua, por eso es mi pregunta, xq practicamente no me consume nada de agua,
Agradecido xtus sugerencias amigo Rafael, los tomare en consideracion, pero tmb decirme como eliminar ese bendito Enfriador de Aceite dolor de cabeza, vale...na guara==??te lo agradezco?? ah otra consulta es bueno eliminarle el Termostato por completo, o dejarselo y hacerle 6-8 orificios al termostato tipo como se lo hacen a los Ford Fiesta???. --quedo atebnto hermano...a tus comentarios y sugerencias...ya que me gustaria que mi chery ande a 70-80 grados en subida, a mediodia, y cuando tome carretera cuando este al pleno reparado...que vaya mas relajado de temperatura si es posible que se vaya al piso, jejjejeje...jjeje gracias...saludos
Bueno amigo para que baje la temperatura prueba sacar el radiador y mandarlo a desarmar el por dentro trae unos tubitos muy finos que se tapan ellos le sacan los tanques y lo limpian s persiste la falla debe cambiar empacadora de cámara no le recomiendo que elimine termostato pero por lo que me cuenta de que no lo puede pasar de 60 km debe hacerlo urgente la temperatura es fatal para estas cámaras de aluminio y el enfriador trae una pestaña que se dobla desconecte las mangueras y lo saca girándolo
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Agradecido nuevamente amigo Rafael, mhm dira q soy ladilloso, pero habia visto por este blog, no me acuerdo que usuario, que lo mejor seria adaptarle un Radiador de 2 Canales, para q trabaje mas frio el motor, ya que el Radiador Original de Orinoco, es un dolor de cabeza, xq se tapa a cada rato(xq los tubitos son muy finitos y hay q vivir metido cada 2-3 meses baqueteandolo, y con la situacion del pais, es una ruina??q me decis al respecto??segun su opinion??atento quedo hermano, gracias...
chagui2021 de Venezuela hace 5 años
Buen dia , he cambiado la estopera del eje central de la caja ya 4 veces ,y a los maximo 25 dias vuelve a botar y me daña el collarin por el aceite de la caja que le cae,que opinan que puede estar pasando alli?
Franklin rojas de Venezuela hace 4 años
Buenas noches amigo, monte la bomba de aceite nueva rodé el auto 10 a kilómetros lo estacione, al rato retrocedi y el auto se apagó, resultó que se tranco el motor , al revisar, me percaté qué la bomba de aceite se le parió el rotor en varios pedazos, me gustaría saber el porque sufrio semejante daño.
Jan alvarez de Venezuela hace 3 años
Buenas noches necesito de sus ayuda monte la bomba de aceite de mi Orinoco y no monte la empacadura que problema me puede causar
Alguien me puede decir dónde está ubicada la bomba de aceite de un Chery x1
Alguien sabrá como quitar la bomba del orinoco,esta como soldada y se esta partirndo a pedazos y no sale,aparte de los 4 tornillos esta sujetada por otra parte?
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