Problemas y fallas del Audi Q5

Hola, ¿alguien sabe cada "linea" del nivel de aceite en el mmi, a cuántos cm³ corresponde aproximadamente? gracias, alejandro

Cordial saludo, quiero saber si hay campañas en audi para la revision de las cajas automaticas y que tengo que hacer?

Se ha encendido la luz de avería motor el coche anda igual pero la luz sigue encendida

Hola buena tarde, tengo un Audi Q5 modelo 2013 motor TFSI 3.0T V6. En las mañanas cuando la enciendo o cuando arranco el motor desde de un tiempo prolongado (2 horas de estar apagada) genera un ruido como "Trerrrrrr terrrrr" este solo dura 1 o como máximo 2 segundos. En principio pensé que era el motor de arranque, pero posteriormente me dijeron que es el tensor de la cadenilla del motor, el cual está fallando pues se queda sin lubricación y hasta tanto sube el aceite es que se elimina el sonido. Me dijeron que Audi tiene una campaña o boletín de servicio y realizan el cambio ellos por ser una falla frecuente en este motor. Uds conocen sobre ese boletín o campaña ?

Primero era la batería después se la cambie todo iba bien asta que el brake se prendió sin yo ponerlo y ahora no arranca para tras ni para delante no la puedo mover ni quitar el brake

Me informan en la agencia que el problema es el motor y se requiere un cambio del mismo, se negaron a apoyarme con cambio o descuento en reparación del motor, cuando es una cuestión de garantía a mi parecer, los servicios se hicieron en agencia, además del consumo de aceite, arroja una especie de ceniza negra y humo negro en algunas ocasiones, PROFECO que es la institución encargada de vigilar esta situación no tiene quejas por este motivo, supongo que es porque cuando acudes a la agencia te dicen que es normal

Se prendio el testigo y quedo bloquedo la direccion llevo 1 mes con ella y la verdad para ser un carro de alta gama le faltan muchas cosas para tener buen rendimiento

Tengo una Q5 con el motor 2.0T nafta. Empezo con unos ratoneos cuando uno asceleraba entre 2000 y 3000 revoluciones. Lo escanee con software original y no tiro ningun error en inyectores ni en motor. De hecho regulaba perfectamente bien.
Sali a la ruta y me dejo dp de hacer 160kms cuando comenzo a andar en 3 cilindros. Probe si era tema electrico y cuando lo descarte, probe compresion en cilindro 2 y tenia 0 (cero) de compresion. Acaban de abrir la tapa y efectivamente, por una falla en los inyectores de fabrica, me cago la tapa y 2 valvulas. Ver foto.
A alguien le paso lo mismo? Saben si hay manera de poder reclamar a AUDI y averiguar si existio algun recall donde hayan asumido esta falla de fabricacion?
Se los agradezco

Hola buenas tardes, desde el día de ayer se apago la pantalla del cuadro de instrumentos que puedo hacer para que de nuevo se vea. Saludos y gracias.

Hola buenas tardes, desde el día de ayer se apago la pantalla del cuadro de instrumentos que puedo hacer para que de nuevo se vea. Saludos y gracias.

Cuando me voy apárquear en reversa esta no presenta fuerza y se siente como si se frenara

Cuando pongo la R no sale si no la acelero y como que se empaca, retrocede a los saltos, con las demas marchas en D normal, salvo algunos tirones de vez en cuando, mañana la llevo al diagnostico oficial a ver que me dicen

Mi experiencia con AUDI es pésima tengo dos modelos Q5 2011 y A4 2014 ; al q5 primero le fallaba la caja , hasta que tuvieron que cambiarla ; luego al A4 se le malogró la dirección y tuvieron que cambiar la cremallera ( casi me saco la m... en la carretera ) ; ahora la Q5 comenzó a temblar luego a pistonear ; la llevo al taller audi y me dicen que se rajo un piston , hay que cambiar guia de valvulas , etc.. . Presupuesto US $ 10,000 y no quieren correr con garantia...no compren AUDI !!!!

El testigo del antiderrape está encendido y el auto hold no me funciona alguien me puede dar una luz de que puede estar malo o le halla pasado esto

En mi anterior comentario expliqué como el coche consumía una cantidad exagerada de aceite desde el momento de su compra (aprox 60.000€ de coche) En el concesionario donde lo adquirí (AUDI ALZAGA de Bilbao) me trataron siempre de convencer de que eso era normal. Finalmente, a los 172.000km me cambiaron el motor por uno reconstruido por Audi. He hecho otros 100.000km con el coche y el consumo de aceite esta en parámetros normales. He hecho todas las revisiones y mantenimientos exigidos hasta que me empezó a sacar un ruido, pequeño, el motor. Primero pensé que era algo suelto, tipo plástico, per… Leer completa

La camioneta patea cuando camina y manda mensaje de que tiene problemas con la reversa

Hola tengo una audi q5 2.0t quattro elite hace unos días persivi olor a aceites transmisión y cuando quite las tolvas d la parte d abajo me percate q tenia una fuga de aceite de una pieza era el filtro de la caja y por ahí me estaba tirando aceite ,se lo cambie y compre el nuevo ,nunca me dio problema pero después d q lo cambiaron y le pusieron como 2 litros d aceite q era lo q le faltaba me empezó a dar fallas d inmediato es decir q al arrancar y empezar a avanzar de primera a segunda patea la transmisión pero solo lo hace estando fría y me sale una leyenda q dice " falla en cmbios puede segu… Leer completa

Al sacar la tapa externa plastica negra hay una tapa interna que se pliega cuando entra el pico de surtidor, normalmente, esa se ha bloqueado y no permite introducir el pico del surtidor o sea no puedo cargar combustible

Hola te go audi q5 3,2y me hace lo mismo prende luces de gearbox después de manejarla un rato, se calienta y se para, tengo que esperar a se enfríe, alguien sabrá la dirección la lleve a la audi y m dijeron ya estaba lista y m cobraron 9500 y sigue igual,,,,, ayuda por favor

Andando se prende testigo de precalentadores se bajan las revoluciones y se apaga. Solucion le pongo diesel y vuelve a funcionar sin problema esto susede de ves encuando y con diesel enel tanque.

Buenas saludos, tengo un problema que me causa gran preocupacion y es que me aparece la leyenda falla en la presion de aceite del motor pare el motor, he investigado y se dice que los problemas pueden nacer 1-valvula pcv, 2-sensor de aceite y algunas otras posibles causas especificamente cuando el vehiculo alcanza la temperatura de funcionamiento adecuada se escucha un silvido fuerte casi ensordecedor desde el motor al acelerar se quita el silvido pero al desacelerar se escucha nuevamente el silvido, en los ultimas semanas note fuga de aceite en el motor y al encender en frio el motor tiembla… Leer completa

Se descompuso la cejuela y ahora no habré, solo con las manos, y se siente que se fuerza algo, los motores están bien, no están quemados ni nada, pero no sube ni baja automáticamente como debería de hacerlo... alguien sabe algo de este tema? estoy en la CDMX

Con todos los mantenimientos y la caja brinca al salir, mucho mas si estoy en una pendiente, es el segundo audi que me da problemas graves en la caja automatica. No vuelvo a comprar un audi mas en mi vida

No arranca me marca un mensaje de avería del sistema transmisión

Se daño la bomba de agua y la reemplace por una nueva, todo quedo muy bien conectado pero ahora mi audi no da marcha el motor

Mi problema es que cada que reduzco mucho la velocidad al volver a avanzar se escucha como se cierran los seguros, esto no lo hacia, solamente cuando abría una puerta o quitaba los sevuros manualmente, ahora lo hace cada que me detengo y vuelvo a avanzar

Frenado de reversa aunque no haya objeto por la parte trasera se frena de inmediato con un fuerte ruido, e insisto no hay objeto que se detecte.

Se apaga de repente como si le sacara la sacara la llave, me detengo lo arranco otra vez y anda normal, esto ocurre esporadicamente.