Problemas de Válvula PCV
Problemas destacados
Problemas de succion de aire Por donde Pongo el aceite 
Solucionado
Audi Q5 2011 q5 165371 kms
Tengo una audi q5 2011 2.0 tfs con cadenas de tiempo no banda le repare la cabeza y me empezo con problemas de succion de aire por donde pongo el aceite ya le cambie la valvula PCV y el problema sigue, despues de unos dias de usarlo asi me aparece una leyenda en el tablero q dice q pare el motor q no tiene presión de aceite suficiente reviso el nivel y en efecto le falta aceite lo pongo a nivel lo uso unos dias y lo mismo q problema pudo causar el reparar la cabeza si alguien tiene un comentario al respecto se los agradeceria gracias
5 casos
4
JA
Que tal amigo como resolviste ese problema
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MA
Todavía no e podido solucionarlo si sabes de algún modo avísame gracias
Votar útilGÉ
@manuel chavoyaHola que tal, a mi me pasa exactamente lo mismo ya no se que hacer varios mecanicos lo escanean y no le llegan al problema cambie los dos bulbos de presión de aceite, cambie la pcv el aceite y pasa lo mismo esa leyenda en el tablero de presión de aceite baja y que le falta un cuarto de aceite, alguna recomendación? Los bulbos que puse son genericos no se tal vez puedan dar problema
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MA
Parecea raro pero ese problema lo tuve con un audi q5 2.0 y cambie la valvula pcv y solucione el problema
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GA
Tengo un Aidi Q5 año 2014, al prenderlo en la mañana, me aparecio en el tablero reponer refrigerante, pero ya no lo prendí al mirar la parte de abajo del motor noté que hay fuga de aceite. Que puede ser, gracias por ayudarme.
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Hay que cambiar la bomba del refrigerante se rajo
Votar útilOM
Yo tengo el mismo problema pero yo ya cambie el turbo nuevo y la valvula pcv original y sigue gastando pero huele a aceite quemado y gasta aceite
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CA
Resolviste el problema amigo??
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JO
Alguien supo a que se debe el consumo?? Será que tenga problema de anillos?
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Mejor respuesta (según manuel chavoya)
MA
Cambio de valvula pcv pero solo de agencia me sirvio las genericas no me funcionaron
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ComentarPresion baja de aceite, pare el motor
Audi Q5 2012 Motor 2.0t 64000 kms
Buenas saludos, tengo un problema que me causa gran preocupacion y es que me aparece la leyenda falla en la presion de aceite del motor pare el motor, he investigado y se dice que los problemas pueden nacer 1-valvula pcv, 2-sensor de aceite y algunas otras posibles causas especificamente cuando el vehiculo alcanza la temperatura de funcionamiento adecuada se escucha un silvido fuerte casi ensordecedor desde el motor al acelerar se quita el silvido pero al desacelerar se escucha nuevamente el silvido, en los ultimas semanas note fuga de aceite en el motor y al encender en frio el motor tiembla… Leer completa
7 casos
Yo tengo exactamente el mismo problema con mi Q5 año 2013 2.0 tsfi y en la casa Audi no me lo saben resolver
Tengo una Q 5 2013 , el problema del silbido es una valvula de goma que esta debajo del cubre motor embellecedor (valvula de venteo del motor) muy simple de cambiar y nada caro , conviene ir al concesionario y colocar una nueva , problema tambien tipico en los volkswagen
Yo también tengo el mismo problema con mi Audi 2010 Q5. Ya le cambiaron toooodo lo que le tenían que cambiar. Hasta le cambiaron la bomba de aceite dos veces porque pensaron que la primera tenia defecto y por eso continuaba la luz y el sonido. Ahora a pedir ayuda técnica a Alemania porque no saben qué hacer más... Prime caso de ésta índole en la agencia Audi... Ya lleva más de 2 semanas en el centro de servicio Audi...
Aaronch! Te resolvieron el problema????
Aaronch! Te resolvieron el problema????
ALEXANDER VALLEJO de Colombia hace 4 años
Por lo q he escuchado, es falla de la válvula PCV.
Ya se la cambiaron y continua marcando que la presión continua... le cambiaron los ejes de levas del motor para ver si de ahí viene la falla... Ya Le cambiaron una valvula que se llama separadora de aceite y no fucnionó. Tambien identificaron un tipo de silicon en algunos conductos del motor y esto pudo generar falla en la presión del aceite. Podría seguir con la lista y nada ha funcionado hasta ahora...
Me paso lo mismo con mi Q5 y resulto ser que la membrana de la valvula PCV estaba rota, solo cambie el repuesto de la membrana el costo fue algo así como $25 usd y problema solucionado
Lo vendí! Cuando cambiaron la mitad del motor entonces la luz ya no encendió. Me querían cobrar $10,000! Eso en el único Centro de Servicio Audi en la capital de Guatemala... Los demás centros de servicio no quisieron ni lidiar con el problema...
ALEXANDER VALLEJO de Colombia hace 3 años
Les puede servir de gran ayuda! Procesos superintendencia fallas en vehículos Audi
https://www.google.com/url?sa=t&source…
https://www.google.com/url?sa=t&source…
Buenas noches, tengo un Audi Q5, que presenta una situación, cada vez que se transita en ella en un recorrido despacio empieza a sonar como un silbido que con el pasar del recorrido suena más fuerte, y cuando se frena se le va, pero se suela el pedal del freno continúa el silbido, pero cuando la camioneta vuelve a incrementar la velocidad se la quita ese ruido, casi siempre pasa en los trancones. No sé qué podrá ser? No sé qué tipo de falla puede ser?
Buenas noches, tengo un Audi Q5, que presenta una situación, cada vez que se transita en ella en un recorrido despacio empieza a sonar como un silbido que con el pasar del recorrido suena más fuerte, y cuando se frena se le va, pero se suela el pedal del freno continúa el silbido, pero cuando la camioneta vuelve a incrementar la velocidad se la quita ese ruido, casi siempre pasa en los trancones. No sé qué podrá ser? No sé qué tipo de falla puede ser?
ComentarProblemas con motor y computadora
Audi Q5 2010 Tfsi 2.0 196000 kms
Ralenti inestable a veces el motor detenido tira unas patadas D1 se pasa a D avanzas o pones en neutral se le quitaba, ya cambié sensor de árbol, pistones vielas válvulas anillos, literal repare el motor, bomba de alta, sensores de oxígeno, y todo igual después marca baja presión de aceite pare el motor la apagas y la prendes de nuevo y se le quita marca epc pierde potencia se le cambio válvula de alivio la pcv está bien, ya invertí mucho dinero alguien ah tenido este problema lo soluciono ? Ahora marca falla en la computadora :( tbm se le cambio kit de tiempo
3 casos
roberto ramirez de México hace 2 años
Tenia el mism problema y lo resolvi combiandole una valvula mecanica anexo video https://www.youtube.com/watch?v=pQYPMa…
Discúlpa y en si cuál válvula fue la que cambiaste de las que aparecen en el video ?
Estoy igual me sucede lo mismo sale presión baja de aceite
Jhon mendez de Colombia hace un año
Tengo q5 2011 se apaga y prende el epc ya le e cambiado de todo estoy aburrido q pedazo de m
José Grández de Perú hace 10 meses
Tengo un Audi Q5, motor 3.2 del año 2011 y me está pasando lo mismo, luego de cierto tiempo, en especial si el tránsito es lento, pareciera que el carro sobresaliente y de pronto aparece el indicador de luz EPC, comienza a temblar y se vuelve lento. El motor no responde y si lo dejo enfriar totalmente, el indicador desaparece y el carro vuelve a la normalidad. Lo llevaré al taller y les compartiré mi experiencia al regreso.
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Hola José, tengo el mismo modelo y año de tu auto.
Se me prende el EPC y el scanner arroja código PO30400 (fallo en el cilindro 4).
Llegaste a solucionar el problema de tu auto?
Saludos.
Se me prende el EPC y el scanner arroja código PO30400 (fallo en el cilindro 4).
Llegaste a solucionar el problema de tu auto?
Saludos.
Yo tengo un Audi q5 2013 el cual le cambie las bojias y las bobinas y ya no prende ya trate pasándole corriente de coche a coche y nada lo único que si hace cuando se le está pasando cables de carro a carro es que todo funciona ósea vidrios estéreo y lo demás pero cuando se desconecta el cable todo deja de funcionar y no prende más aparte estando apagado se quedan las luces del tablero encendidas y descarga la batería a alguien le a pasado esto y lo a solucionado ya le metí el escaner y me dice que es la batería pero ya le puse una nueva y sigue igual
Comentar,succiona aire
Audi Q5 2015 72000 kms
Succiona aire por donde se le hecha el aceite al motor, ya le cambie la PCV, y sigue igual, también falla el motor... el scanner no marca ningun codigo de falla, y el tablero marca insuficiencia de presion de aceite
2 casos
Andrés felipe de Colombia hace 7 años
Revise la tapa q este sellando bn o que el cuerpo de mariposa no tenga filtración de aire por lo normal siempre le entra aire por al válvula pcv
manuel chavoya de México hace 6 años
Tengo el mismo Problema de echo le tengo q Poner aceite cada semana un litro minimo y dePende q tanto lo use le Pongo hasta mas todo me empezó a Pasar desPues de arreglarle la cabeza antes no tenia ese Problema si alguien sabe como solucionarlo se los agradeceria gracias
ComentarFalla en cilindros
Audi Q5 2009 70000 kms
Buenas, tengo un audi Q5 2009, motor 2mil turbo, con el problema de que la mezcla es muy rica al punto de no encender y ahogarse, en el escaner solo tengo falla en multicilindros y sensor de oxígeno mezcla rica.
Tengo otra Q5 2010 en buen funcionamiento, que lo estoy usando para probar piezas, ya probé bujías, bobinas, inyectores de alta, inyector de baja, bomba de alta, sensor maf, compresión, vacíos, válvula pcv, obturador y nada, el vehículo se sigue ahogando por exceso de combustible. Ahora no se por donde más atacar, les agradecería mucho cualquier opinión al respecto.
Tengo otra Q5 2010 en buen funcionamiento, que lo estoy usando para probar piezas, ya probé bujías, bobinas, inyectores de alta, inyector de baja, bomba de alta, sensor maf, compresión, vacíos, válvula pcv, obturador y nada, el vehículo se sigue ahogando por exceso de combustible. Ahora no se por donde más atacar, les agradecería mucho cualquier opinión al respecto.
2 respuestas
Usa el escáner, no intentes hacer las cosas como antes.
ComentarMi problema es que se cambio la cabeza y echa humo a un será por la ba
Audi Q5 2011 2.0 turbo 136000 kms
Se le cambió la cabeza y a un sigue echando uno será por la válvula pcv
1 caso
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