Al mes de haber comprado el vehículo, con 1336 km, saliendo por primera vez de la ciudad, en carretera y vehículo en marcha, se detecta fuerte olor a combustible y se apaga súbitamente, se reporta el daño y remplazan el sensor de alta presión. A los 4792 km, viajando por carretera fuera de la ciudad, se vuelve a detectar el mismo problema,se reporta y se programa prueba de ruta con personal especializado Audi, detectan caída de presión, y proceden a reemplazar el sensor de baja presión. Múltiples veces se vuelve a repetir el mismo problema y se lleva al taller, dicen que todo esta ok, pero una… Leer completa

Que tipo de bujías tiene que llevar mi q5 le. He puesto varias y algunas no encajan

Cuando me voy apárquear en reversa esta no presenta fuerza y se siente como si se frenara

Se enciende alguna vez de tarde en tarde la luz de calentar pierde un poco de potencia pero cuando lo paro que antes no se quita ya no sale y va bien hasta cuando salga otra vez que puede ser gracias.

Se ha encendido un simbolo amarillo y un mensaje perdida de potencia. Al arrancarlo de nuevo a desaparecido.

Perdida de potencia. Falta de fuerza. Tironeos. Jaloneos. Daño recurrente en bobinas de encendido y por ende cambio de bujias. En promedio cada 6-8 meses. Porque se dañan con tanta frecuencia las bobinas de encendido de la AUDI Q5 2.0 Turbo. ? Se enciende en el tablero en color amarillo EPC.

Ralenti inestable a veces el motor detenido tira unas patadas D1 se pasa a D avanzas o pones en neutral se le quitaba, ya cambié sensor de árbol, pistones vielas válvulas anillos, literal repare el motor, bomba de alta, sensores de oxígeno, y todo igual después marca baja presión de aceite pare el motor la apagas y la prendes de nuevo y se le quita marca epc pierde potencia se le cambio válvula de alivio la pcv está bien, ya invertí mucho dinero alguien ah tenido este problema lo soluciono ? Ahora marca falla en la computadora :( tbm se le cambio kit de tiempo

Hola buenas a todos
Compre un Audi Q5 en concesionario oficial de segunda mano del año 2021 , cuando fui a probar el coche funcionó de maravilla, pero al recogerlo el día que lo compre a los 100km me salta este fallo Propulsión Anomalía y el coche no tiene potencia, paró el coche y al apagarlo y encenderlo de nuevo ya se ha quitado el fallo y funciona correctamente. Eso si hasta que le vuelvo a pedir algo más de potencia y me vuelve a saltar el fallo , siempre falla cuando marca unos 158 km/h
El coche está en garantía oficial y tengo posibilidad de devolverlo aún. No se que hacer si llevar al taller y que me lo cubran o devolverlo directamente. Si alguien me da algún consejo lo agradecería. Os iré contando como va evolucionando el tema
Un Saludo

Al ir en marcha empieza a parpadear el testigo amarillo de los calentadores…el coche se pone en modo seguro y pierde potencia, lo paro, lo arranco y funciona bien…me pasa de vez en cuando

De repente mi q5 empezo a dar tirones...perdia fuerza y se apagaba…en audi le cambiaron todooo…. Bobinas etc etc y sugue con li mismo…. Alguien sabe q podra ser ???? mil gracias

En Drive funciona correctamente, sin embargo, en reversa no tiene fuerza

Al andar en carretera a bajas revoluciones a veces se enciende la luz en espriral, creo es la del turbo y el auto pierde potencia, me orillo apago y enciendo el motor y la falla se quita, me preocupa y me gustaria saber en su experiencia que podria ser? me ayudan por favor, olvide mencionr es la maquina 6cil TDI de 3.0 litros

Solo prende el testigo cvp y hace un ruido dilencioso que antes no hacia peri no pierde potencia ni se jalonea