Epc y suelta humo por el lado del motor y hule a cable quemado. Cambie la batería y volvió a soltar humo por el mismo lugar y el mismo olor y ya no hace por arrancar cómo antes

Se le cambió la cabeza y a un sigue echando uno será por la válvula pcv

Aveces cuando acelero veo por el retrovisor una nube de humo, alguien sabe si requiere un ajuste? Y ademas huele a quemado, ya me decepcione y hasta la quiero mal baratar, alguien sabe donde la puedo llevar a arreglar y que sea de confianza? Gracias

Me informan en la agencia que el problema es el motor y se requiere un cambio del mismo, se negaron a apoyarme con cambio o descuento en reparación del motor, cuando es una cuestión de garantía a mi parecer, los servicios se hicieron en agencia, además del consumo de aceite, arroja una especie de ceniza negra y humo negro en algunas ocasiones, PROFECO que es la institución encargada de vigilar esta situación no tiene quejas por este motivo, supongo que es porque cuando acudes a la agencia te dicen que es normal

Se escucha un cascabeleo cuando el motor inicia marcha y una vez que acelero se le quita el ruido, avienta humo quemando aceite pero las bujías no salen con aceite, siempre salen limpias, retire el turbo y estaba lleno de aceite, revisé los sellos del turbo y no tiene problema, que otra cosa puede ser?

Compramos una camioneta hace un mes, tenía solo un detalle de filtrar aceite el cual fue “resultó” hace unos días íbamos en carretera a una velocidad alta y el carro anunció falta de presión y después empezó a salir humo lo que resultó que hubo perforación del minoblock y se salió todo el aceite la agencia comenta que fue error nuestro por el tipo de gasolina. Esto es real o vale la pena una segunda opinokn