Tengo el siguiente problema caja automatica de 7 velocidades para empezar le pase el escaner y me boto el codigo p0562
- todas las marchas en la pantallita del tablero se marcan en rojas , incluso en el tiptronic de 1 al 7 esta en rojo
- cuando el auto esta parado y pongo en d como que se siente un pequeño empujon.

Aceite caja cambiado que problema puede tener

Ya no trabaja el velocímetro en ratos funciona y en ratos no

Buenas tardes compañeros, mi audi de un dia para otro dejo de reconocer la D (Drive) Lo tenia con el autoestick, me dijeron le cambiara el aceite y el sedaso el filto... Pues le hice la afinacion le cambiaron empaques sedaso y dejo de funcionar... se patina la caja... ya no me reconoce ninguna velocidad... dicen que no desconectaron nada solo hicieron el cambio de aceite y que se llevo 4 litros sintetico y un aditivo lucas para cajas automaticas, saben que podra ser amigos? Nota cuando sacaron el aceite salio con mucha rebaba significa que ya no sirve la transmision? gracias saludos

Estimados, hace 2 años compré un Audi A4 1.8 T MULTITRONIC del año 2010, lo compré con 39.000 Km sin embargo desde que lo compre he tenido que rellenar 1 litro de aceite, al principio cada 1.000 KM aprox. Con el tiempo se ha ido agravando la situación, siento que el auto ha perdido fuerza, se me humedecen las bujías y el auto queda "en 3 patas", y el consumo de 1 litro de aceite ahora es cada 300 o 400 km, dependiendo del manejo. El auto al acelerar bota un humo de color azul al parecer. El tema por lo que he averiguado, he leído mucho y he llamado a cuanto mecánico y contacto me han dado, hac… Leer completa

Hola, tengo un a4 b7 motor blb del 2005, el coche hace un claqueteo de motor a ralentí y marchas cortas, cuando va en carretera no lo hace o no se aprecia, suena mas en parado, le acabo de hacer el embrague, distribucion y rodillos, correa auxiliar , tacos de motor nuevos, bomba de aceite nueva, el ruido sigue, dice el mecanico que parece que viene de la parte del interior del carter unos ejes o algo así, a alguien le ha ocurrido? Graciass. Me cobran 600€ por abrir el carter y si el fallo no es de ahí da igual me los cobran igual, 😢😢

Al meter "D" a la caja de cambios y teniendo pisado el freno, se escucha como si rozara un disco de la caja de velocidades; Cuando arranco, lo hace lento, pero si voy pisando el acelerador lentamente, casi arranca de manera normal; si trato de arrancar rápidamente, entonces tengo que acelerar por alrededor de 2000 rpm; una vez que arranca casi se siente normal el avance, el ruido del roce continua, ademas se siente una vibración continua cuando se mete las velocidades (D, S ó R ), escanearon el carro y no arrojó, ningún problema de la caja de cambios pero me dice el mecánico que puede ser que este desbalanceada la caja, Hay alguien que haya tenido este tipo de problema y cómo lo solucionó, gracias.

Compre mi audi a4 2012 golpeado, y no me arranca, me handicho q era el moduloq le llaman estirng lock , se lo cambie y tamooco, me han dicho que tengo que reprogramar los modulos en linea pues el carro esta blokeado, pero en el dealer de mi pais no me lo quieren hacer pues no se compro ahi... que puedo hacer puedo comprar algo en linea o quien me puede ayudar

Ayuda por favor 🙏🏿
Tengo un Audi a4 turbo 1.8 año 2002
126,000 km es automático
Ya van varias veces que al cambiar de velocidad se prenden todas las velocidades osea se quedan encendida si en rojo en el tablero, tengo que apagarlo para que se ponga normal pero ya van varias veces que lo hace, consulte a Mecánicos de caja de transmisión y uno le dijo que era sensor rt y otro me dijo que era la tableta de transmisión que por cierto es carísima y otro me dijo que es probable que sea el circuito de la palanca
No sé qué hacer !!! Alguien me puede ayudar 🙏🏿

Solo marca que no tiene aceite pero incluso caundo se le hace su cambio de aceite marca q le tengo q agregar mas

Cuando esta en marcha y luego freno, suelto el pedal pega un jalonazo. Para evitar eso lo paso a neutro y entra suave el cambio. Me dicen que puede ser el nivel del aceite muy bajo

Mi problema es ke mi audi a4 presento el problema de ke prende solo 1vez al dia despues de ke una persona al parecer sin conocimiento de su trabajo le realizo el cambio de la toma de agua ke esta por la parte trasera del motor en la parte oculta. El caso es ke el vehiculo solo iva por ese repusto de la toma y al hacer dicho cambio el auto presento varias fallas y el tipo no pudo ni supo como reparar el daño ke me causo. El auto por las mañanas prende normalmente pero pasados 15 min de estar encendido el auto se apaga y no prende mas hasta otro dia y adamas e notado ke el turbo se calienta hast… Leer completa

Unas "arandelas" que están dentro del Bloque del Motor se desprendieron, al parecer por cuenta de demasiada tensión ejercida por el disco del embrague contra el Bloque, lo que hace necesario cambiar el Bloque, sin embargo, al tener que cambiarse también otras piezas como cilindros, válvulas y demás, se hace más barato cambiar el motor completo, Porsche de Colombia, importador de la marca no quiere responder. Desde luego se trata de un defecto de fábrica por el ensamble o por fatiga de materiales, a alguien más le ha pasado? como el caso de consumo excesivo de aceite? donde la Superintendencia… Leer completa

Se me calento el motor y se detuvo la marcha del carro,entonces se me ocurrió jalar el audi con otro carro hacia el taller mecánico donde lo arreglaron poniéndole otra cabeza y empaques nuevos ahora el motor enciende y se escucha a la perfección, pero el problema fue que la transmisión se quedo atorada o amarrada en un solo cambio para delante, me dice el mecánico que ese tipo de carros no se jalan que tal vez se quemo la transmisión por que corrió sin aceite, me recomienda poner otra transmisión pero yo quería saber o buscar otra opción antes de cambiar la transmisión, aparte que se me esta h… Leer completa

Hola tengo un a4 1.8t y en el tablero donde marcar las velocidades es automático se me quedad titilando quien me puede ayudar

Hola le acaban de cambiar las dos bombas de agua (eléctrica y mecánica) mangueras y bandas, igual le cambiaron las cadenas de tiempo y los empaques, todo iba bien hasta que me metí a un tipo de calle de tierra, no les miento le di fuerte Ala hora de bajar el rancho se me subió la temperatura y me marcaba que le hacía falta aceite al motor, le eche 2L de aceite (el que marca el fabricante) y ahora me avisa que drene el aceite y el carro se calienta, a las horas me dice que el aceite está bien Pero no tiene fuga de anticongelante ni de aceite Que podría ser? Los abanicos le encienden, la mangue… Leer completa

Hola y gracias por su ayuda, he pasado de manejar un auto mecánico a un automático, siempre quise tener un audi, se me presentó la oportunidad y lo compré, es Audi A4- modelo 2009, el problema es que cuando acelero a fondo, el auto traquetea, como cuando haces un mal cambio, me dicen que debo acelerar despacio para que el auto revolucione solo, y es cierto, cuando hago lenta la aceleración, no tengo ese problema. Espero sus comentarios y sugerencias. Gracias

Hacia dias que humeba y a veces no siempre... andaba increible! En ruta un misil tal como lo es. Le habia cambiado justo hacia unas semanas los filtros la correa y el aceite, pero seguia humeando a veces un poco, anoche paseando fumigo media cuadra muchisimo humo y se acelero solo el motor no lo podia parar solo dio tiempo a pelar el cambio y frenarlo perdio liquido no aceite en ese trayecto hasta que freno... el motor se paro solo y no se ve que se haya partido como se dice... esto es malo lo se ustedes saben como sigue la historia?

Tengo un Audi A4 B6 con caja CVT pero en el tablero al echarlo a andar me marca todas las velocidades seleccionadas, no hace el cambio a autostick
Que me recomiendan hacerle o cómo checarlo

Buenas a todos, espero puedan ayudarme, tengo an audi a4 b5 motor v6 transmisión triptronic, cuando lo compre no servía porque tiraba todo el aceite por el buje de la bomba de aceite de la caja y no tenía nada de fuerza para desplazarse, me dijeron que el problema era la pérdida de aceite y que por eso no había fuerza asi que opté por comprarle una caja completa con todo y computadora de un audi igual al mio que estaban desarmando (la caja se checo antes de desmontar y todo jalaba a la perfección), y se la cambié, el problema del tiradero de aceite se solucionó pero me queda el de falta de emp… Leer completa