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Que tal mi audi no enciende se me descompuso el alternador de la polea (se patinava el fanchosh) le cambiaron la polea y funciono medio dia bien hasta el momento que lo apague despues de varias beces y de usarlo y ya no me quiso prender enciendo todo bien luces, tablero intermitentes y cuando quiero darle marcha no da señal ni siquiera de que quiera encender no da marcha en lo absoluto ni un solo ruidito de nada

No tiene fuerza y se apaga el motor al poner en R. Cambie aceite filtro...no me encienden las luces de reverza...

Hola Soy Pablo de Córdoba Argentina, mi problema es que el mecánico me dice que su computadora arrojó un error o falla de un modulo electrónico en la caja Multitronic y que está funcionando al 90 %, pero a la vez me recomendó que buscara un especialista en cajas. Alguien con alguna experiencia similar??? Es grave o se puede andar así??? El andar es perfecto, mecánicamente funciona óptimo. Saludos.

Hola amigos tengo un audi a4 turbo 1.8 2002
Hace unos dias tuvo un fallo en el cod f189 conmutador del tiptronic ya lo lleve a varios especialistas en Audi y pues me dan versiones diferentes y solo savan dinero y en la agencia ni se diga!
Me han dicho que debo cambiar la pieza completa del conmutador
*lamina
*imanes
*cinturilla
*base
* parte cromada
Y eso sale en la agencia en $12,000 pesos

Otro me dice que la cambie de algun audi que esten desarmando y sale en $4,000 pesos toda la pieza
Otro me dice que solo cambie el conmutador y los imanes y eso en la agencia sale en $6,000 pesos

Ayuda mi pregunta es debo cambiar toda la pieza o se puede solo el conmutador y los imanes ?

Help

Hola buenas tardes, tengo un audi a4 2014 diesel, hace bien los cambios, pero de un tiempo para acá, tiene un zumbido que se va incrementando, es bastante molesto, fui a la agencia pero ahi solo cambian la caja y esta carisima, alguien me puede decir cual seria el problema y si tiene solución

Puede ser de la palanca o puede ser que esté el cambio de módulo la caja de cambios jodida jodidajodida el no marcar los números me da k pensar k es de ese módulo pero es corazonada y viendo un vídeo en yuyube. Ayuda please... MINUSBALIDO y peor así ,,,KE hago?? La caja dudo con 180 ooo solo !!!

Buenas tengo un A4 TDI 2.0 con multitronic de 8 veloc, se quedo sin traccion, me pone la misma leyenda pero no tracciona ni para atras ni adelante, cuando lo pongo en Sport, me indica el tablero S8, como si hubiera quedado en esa marcha , pero repito ni avanza ni retrocede

Despues de conducirlo en alta velocidad después de un corto tiempo perdió el aceite de la caja en poco tiempo dejándome sin tracción ,cuales pueden ser sus averías ?

El problema es que el carro aveces se aburra cuando vas metiendo el acelerador parece que esta en tercera trae transmisión multitronic 6 vls version lexury y parpadea lo de prnd enel teablero pero despues funciona bien pero en el tablero sigue parpadeando lo de la caja

Hace unos dias empezo a apagarse y tironearse el coche asi como batallaba para prenderlo, por lo que le cambie las bujias las cuales estaban carbonizadas por las originales y se le limpio el cuerpo de aceleracion, se arreglo el problema.
Pero hoy empezo a tironear otra vez (ya no se apaga ni se batalla para prender) y se prendio parpadeando el check engine y se quito cuando pase de directa a manual. Ayuda por favor.

Es un audi a4 2010 2.0t multitronic

Estimados, hace 2 años compré un Audi A4 1.8 T MULTITRONIC del año 2010, lo compré con 39.000 Km sin embargo desde que lo compre he tenido que rellenar 1 litro de aceite, al principio cada 1.000 KM aprox. Con el tiempo se ha ido agravando la situación, siento que el auto ha perdido fuerza, se me humedecen las bujías y el auto queda "en 3 patas", y el consumo de 1 litro de aceite ahora es cada 300 o 400 km, dependiendo del manejo. El auto al acelerar bota un humo de color azul al parecer. El tema por lo que he averiguado, he leído mucho y he llamado a cuanto mecánico y contacto me han dado, hac… Leer completa

Necesito cambiarle el aceite a la caja automática de mi audi a4 ya que es multitronic y necesito saber que aceite usa... Ayuda por favor

En frio levanta velocidad normal, pero unos minutos despues cuando sigo en ruta, comienza a temblar cuando lo estoy acelerando. Parece que cuando se calienta comienza a hacerlo. Luego de los 80k x Hs se hace mas fuerte. Puede ser el aceite de caja que jamas se cambio o puede ser el embrague. Gracias. Espero puedan ayudarme por favor. Perdon, la caja es Multitronic o Tiptronic de 7º , no estoy seguro.

Estoy desperado con mi Audi A4 1.8t multitronic le cambiado todos los sensores no da ningún fallo en dianosis y sigue con relenti inestable como si estuviera en tres cilindros ya no se lo único que me queda comprobar que no sea una válvula a alguien le ocurrió esto mismo?

Averia en el Cambio Puede seguir conduciendo con Limitaciones.
Me sale ese mensaje en la pantalla, cual es el problema o si a alguien le a sucedido y como lo a superado, compraron algun repuesto? Reprogramaron? Limpiaron algo? es una caja multitronic. El scanner me bota *2270 P174100 Adap. De pres embrague se alcanzo limit d adap (00101111 activo/estatico)

*2272 P174300 vigilancia del resvalamiento del embrague señal demasiado grande 11101101 activ/estatico.
*2276 P174000 control d temperatura del cambio de marchas (00101100 pasivo/esporafico)

Alguien le sucedio en alguna parte del mundo? De antemano gracias por su apoyo.

Es un audi a4 6 cilindros motor 3.0 Cuando lo quiero sacar en drive golpea muy fuerte e igual para reversa agarrando poquita aviada no falla nada ni la tiptronic solamente al salir golpea fuerte que pudiera ser

Tengo un audi a4 1.8t 2003 b6 tiptronic 6 veliocidades el. Problema. Que tiene el. Auto se scneo no tiene errores la caja no acelera n P pero al darle. Arranque y poner reversa. O directa acelera se demora como. Un segundo y acelera luego de eso como que patinara. Un. Poco y se. Empieza a. Mover el auto tiene. Un tiron en 1y 2 marcha y luego el auto anda. Bien. En las. Otras. Marchas no tengo. Las. PRND no esta en. Emergenca cuando. Toma temperatura son. Mas fuertes los tirones y pierde fuerza. En reversa hasta que despue se. Empieza a parar el auto POR FAVOR AYUDA que ha alguien le aya pasado lo. Mismo saludos gracias

Choque mi audi A4 1.8T 2004 multitronic detonaron las bolsas de aire y derramó todo el aceite lo ajuste enciende pero el detalle es que ya no me lee las velocidades ya no avanza ni para adelante ni para atrás que se habrá dañado o estas cajas se bloquean por el impacto