Qué tal tengo una audi A3 2003 tiptronic , patea al hacer los cambios, ya se le cambiaronnlos selenoides, la computadora, los harneces y sigue presentando el mismo problema alguien que sepa qué hacer por favor que me ayude ya tengo así mucho tiempo y ningún mecánico da con el problema sólo es gastar dinero...

Buenas, amigos les escribo para ver si me orientan en esta falla que ha quedado en mi vehiculo. Hace poco le cambiaron la turbina de la caja automática (deslizaba) y el vehiculo quedo con un problema de que patea la caja, el mecanico me dijo que era el sensor tps, lo cambie, y siento que mejoro un poco ya que antes tironeaba fuertemente al subir de marcha y ahora es mas leve, sin embargo al bajar las marchas, ejemplo voy en carretera en una subida a 3000 rpm con el pie en el acelerador obviamente, de repente termina el trayecto y empieza una bajada si no suelto el pie del acelerador (voy a 300… Leer completa

La camioneta posterior a la revisión de 30.000 km presentó un jaloneo cuando cambiaba de primera a segunda la lleve al concesionario le cambiaron el aceite de la caja y le hicieron uno ajustes, el carro quedo peor por lo que decidieron que había que cambiar la caja de transmisión, y esta tiene un costo de 8 milones más la mano de obra.

Acabo de reparar la transmisión entera, duro 3 meses en el taller porque lo entregaban y lo dejaban igual o peor, ya al final parece que quedó bien, ahora lo que hace es que da un pequeño tirón al cambiar velocidad ya sea en 2, D3 o D4, previamente lo lleve porque se neutralizaba y no avanzaba en ninguna posición de la palanca, que podría ser? Gracias desde ya.

Al iniciar la marcha del vehîculo y empezar los cambios se percibe un pateo al realizar los cambios

Saludos. Doy las gracias de antemano. Mi carro hyundai sonata 2002 V6 2.7 cuando lo aplico en reversa da un golpe muy fuerte. Cuando lo aplico en drive esta en segunda velocidad sin hacer cambios. Lo coloco en la caja dual y no hace caso. Lo escanee con diferentes scaners no arroja falla. Le revise la computadora del hidromatico los selenoides los sensores el relay de la transmision y todo esta bien. Le revise los cables uno a uno. Y estan bien. Yo personalmente veo q no envia señales al hidromatico para q haga los cambios. Ya noc q mas hacer para q llegue el voltaje al hidromatico si todo esta revisado y en perfecto funcionamiento

La transmisión automatica de mi ecosport 2009 motor 2.0 duratec patea al meter drive o reversa y al darle despacio

Patea al entrar la 3ra marcha pero todos los demas cambios los hace perfectos.
La caja tiene nivel de aceite adecuado, la caja se revisó y esta buena, no tiene desperfectos internos.

Al cambiar de parking a reversa de aveo 2014 se siente que pate a la caja pero al cambia de neutro a reversa no patea tan fuerte. Que podrá ser... otra al encender el auto me prende el testigo de hold... y dura prendido unos 4 segundos y se apaga.

Cambie el motor y al quererlo encender no da marcha, pusimos cable directo al arranque y enciende , pero al ponerlo en marcha patea la transmisión automática al caminar y al frenar