Problemas de Alimentación de combustible

Alimentación de combustible: Sistema que suministra el combustible dentro del motor. Está formado por una bomba de combustible, conductos e inyectores o carburador en lo vehículos más antiguos.
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Tutorial de consumo de aceite motor 2E 1.3L Toyota Starlet

Toyota Starlet 1999 4 puertas, Motor 2E 1.3L 230000 kms
El Toyota Starlet es un vehículo pequeño fabricado en Japón por Toyota desde 1973 hasta 1999. Hasta el día de hoy son usados por su alta economía de combustible y su tamaño reducido, que lo hace práctico para estacionar con bajas posibilidades de roces, en lugares donde hay gran presencia de vehículos. Este modelo fue importado directamente desde Japón para Venezuela por Toyota de Venezuela C.A. fueron cinco generaciones fabricadas de este modelo hasta la quinta en el año de 1999. El modelo más común en Venezuela es el EP90 y usa un motor de 1.3L, modelo 2E el cual es bastante problemático con… Leer completa
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Angel-pmv de Venezuela hace 6 años  
AN
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Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Es un Tutorial y he contactado al equipo de opinauto para crear tutoriales a cerca de marcas de autos y funcionamientos de sistemas automotrices, espero que me ayuden a lograrlo. Gracias a todos y estoy a sus gratas ordenes para cualquier consulta y no se olviden de dar like, no cuesta nada apreciados amigos.
AlexGascon de Venezuela hace 3 años
Hola SR. angel me puede ayudar con mi toyota stanlet 97 automatico? cuando el carro tiene un cuarto de tanque y e carro se estremese o en un policia acostado falla y se apaga, pero cuando esta tanque ful no fala ni se apaga? hermano al carburador le isieron mantenimiento y al distribuidor tambien lo chequearon y le cambiaron el modulo que estaba dañado y el carro estaba bien, pero hoy pasando unos policias acostado se me apago y el tanque estaba a la segunda rallita de abajo. Mano ayudeme con eso por favor
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo. Cambia el filtro de gasolina y en el tanque donde esta el flotador hay un filtro tipo malla el cual se tapa con mucha suciedad. Mucha suerte.
lsequera de Venezuela hace 3 años
Señor angel una pregunta la marca KMC en valvula es buenas son recomendadas
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo. KMC es muy buena en toda sus partes y piezas de motor pero te recomiendo: 1- Toyota. 2- Dokuro. 3-kmc. Mucha suerte.
Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Los invito a ver mi canal en Youtube en donde pueden ver vídeos de reparaciones varias y mantenimiento de Toyota Starlet, también se pueden suscribir, escribir comentarios positivos que nos ayuden a crecer como personas y buenos técnicos y tambien agradeceria mucho dar like. https://www.youtube.com/watch?v=ackI_n…
Kbraless de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes, tengo un Toyota Starlet del 99, motor 2E Modelo EP90L-AHHNS, últimamente está botando humo azul, quisiera que lo revisara un mecánico experto ya que me comentaron que debería hacerle el motor. He estado buscando los repuestos pero tengo una duda con respecto a la bomba de agua, no sé si debe ser con polea o sin polea o si es indiferente. Mi correo es [email protected], muchas gracias por su pronta respuesta.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo te respondí al email.
Edgar concepcion de Panamá hace 6 años
Gracias señor Angel. Por esos tutoriales.
Miguel Marcano de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo angel mi carro tiene un motor de 1.3L, modelo 2E y queria saber que es y cuales son los problemas q presentan estos carritos para colocerlos ya q usted coloco que son bastante problemático con la culata y el tren valvular gracias saludos
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Miguel, los problemas son pocos pero ya que es un auto con mas de 20 años de uso y el ultimo que salio al mercado fue el 1999, imagínate tu la rueda que ha llevado el pobre carrito. Se debe estar encima de estos modelos de autos y hacerle un mantenimiento constante al carburador, bujías, cables, distribuidor, reglajes de válvulas, frenos de las 4 ruedas, tren delantero, rodamientos, mantenimiento a los tripoides, cambiarles la grasa y las gomas, cambio de aceite y filtro, cambio de filtros de aire y gasolina etc, etc. etc. Eso si son unos burros, no recalientan y muy fiables siempre y cuando le hagas un mantenimiento constante y no lo tengas abandonado. Es un excelente carro, cabe por todos lados y no me quejo de el. Feliz tarde.
Ernesto de Nicaragua hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un Tercel del 98 me gustaría saber q tipo de aceite es el más indicado para mantener el motor al 100 muchas gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Buen dia amigo Ernesto, necesito saber que modelo de motor y año usa tu Tercel.
GUSTAVOERR de Venezuela hace 5 años
Amigo, tengo un Starlet 99, desde hace unos 20 días comenzó con una falla que estando andando de golpe se apaga teniéndote que estacionar, si intento prenderlo enseguida prende pero no acelara, al tocar el acelerador se apaga, lo dejo descansar unos 10 minutos y vuelve a arrancar como si nada hasta lapróxima oportunidad. Aclaro que eso sucede cuando el carro ha estado trabajando largo tiempo. ¿Qué píensa pueda estar sucediendo?
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Gustavoerr, para poder darte respuesta debes realizar el siguiente procedimiento: www.opinautos.com--- luego click en el icono de Toyota---luego elegir modelo---después donde está la llave de mecánica---click en pide ayuda---escribe los datos solicitados según el paso 1 y el paso 2. Es muy importante colocar marca, modelo, año, modelo o tipo de motor, si es carburado o fuel injection, tipo de transmisión, descripción clara y concisa de la falla o problema del auto y por ultimo enviar... Esto es con el fin de no complicar las preguntas y respuesta de un mismo solicitante y evitar confusiones o errores con los modelos entre otras cosas. Estoy a tu orden para cualquier consulta y feliz tarde.
ngrm5424 de Venezuela hace 2 años
Saludos amigo revisale el respiradero del tanque gasolina debe estar tapado amigo ami a pasado , le aflojo la tapa del tanque gasolina y sale cantidad de gases es por que tiene el respiradero tapado
Clelia de Venezuela hace 4 años
Buen día, tengo un toyota starlet 98. Le están reparando el motor. Tengo dudas en cuanto a la posición de las gomas de las vaálvulas de admisión y escape. No encuentro en youtube un tutorial que lo aclare. Podráa explicarme como van?
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Saludos amiga Clelia,
Nico de Chile hace 4 años
Hola. Tengo un toyota tercel año 91 motor 2e, el cual no tiene fuerza, le cuesta moverse y el motor tiene un sonido de golpeteo (taca taca taca...) te agradecería cualquier tipo de orientacion para esta falla. Te agradezco de antemano.
Saludos.
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo, debes escribir tu problema o falla en el modelo Tercel. Este es solo para Starlet.
Art Planet de Venezuela hace 4 años
Buen dia, tengo un starlet 97 y se me qdo sin aceite la caja, es sincronica se evaporo le empezó un runruneo le aplique casi 2 litros de aceite y todavia sigue con el ruido, el agarra sus cambios bien pero se siente ese problema q podra ser los rodamientos de la caja y cuantos trae...?
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo Art planet, mira esa modelo de caja es la C154 y tiene varios rodamientos. Como se quedo sin aceite lubricante entonces también los engranajes sufren daños. Debes removerla y destaparla para revisar minuciosamente. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Carlos ordaz de Venezuela hace 3 años
Buenas noches amigos, necesito saber porque mi Starlet 1999 Llena el carburador de combustible y falla en mínimo. Cabe recalcar que daño el diafragma de la bomba de combustible y el mismo se unió con el aceite y la bomba fue reemplazada por una nueva
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo. Debes remover el carburador y hacerle mantenimiento y cambiar el kit de partes y piezas. La falla es debido a desgaste de la válvula de aguja entonces el flotador no cierra y el carburador se rebosa para finalmente inundar el motor de gasolina. Debes cambiar el aceite del motor. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Carlos ordaz de Venezuela hace 3 años
Gracias amigo ángel por aclarar mi duda, el cambio de aceite fue realizado, solo queda hacer el mantenimiento adecuado al carburador. Saludos...
Luis Emilio de Venezuela hace 3 años
Buen día. Amigo tengo problema con el Starlet de un cliente, se inunda el aceite de motor con gasolina, ser cambio la bomba de gasolina, se mando a limpiar el carburador(antes de traermelo). Mi sospecha esta en la posibilidad que sea el múltiple de admisión o la camara. Es lenta la inundación de gasolina. Que orina usted de este problema. Gracias de antemano. Att. Luis Emilio
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Saludos amigo Luis por favor escríbeme a este email [email protected], debes identificarte con tu nombre y apellido, país desde donde me escribes, marca del auto, modelo, año de fabricación, tipo de motor carburado o EFI y muy importante tipo de transmisión automática o manual, luego una breve descripción de la falla y de ser posible fotografía de la placa del nombre o carrocería y algunas fotografías del problema o falla en cuestión. Feliz tarde.
Royne de Cuba hace 3 años
Deseo conocer los códigos por los que puedo solicitar en Amazon las válvulas de admisión y escape de mi toyota corolla 2E 1.3 EE90. 1991.
FreddyR de Venezuela hace 3 años
Buen día! Mi Starlet consume 1 litro de gasolina por cada 6km... Pregunto, cuales podrías ser las posibles causas?
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo, busca falla de carburador. Si la cosa es muy grave has clic en contactar profesional.
Jonrat de Venezuela hace 3 años
Saludo cuál es la mejor marca de correa de tiempo para un starlet 93
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo. Busca la marca SUN y la MITSUBA y que sean las originales porque hay muchas imitaciones.
Alfonso garcia de Venezuela hace 4 meses
Hola amigo Ángel , le pongo la mano sobre la boca del carburador y se acelera y empareja ,de lo contrario falla y se apaga
mario pando prado de Perú hace un mes
Yo tengo una toyota starlet del año 96 petrolero solo cuando arraco sale humo azul mientras esta estacionado y una vez esta en movemiento yano humea a que se debe
Angel-pmv de Venezuela hace un mes
Hola amigo. Motor gastado.
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Falla carburador

Toyota Starlet 1992 4 250 kms
Tengo una falla en mi starlet 92 sincronico, inicialemente comenzo que en subidas hacia una falla como si no le llegara gasolina, le limpiaron el carburador 5 veces, cambie filtro de aire gasolina y bomba de gasolina, limpiaron bujias y nada el carro cada cierto tiempo falla empieza como a corcobear tengo que acelerarlo full para q ruede, pero en minimo el carro parejito entonado , aveces ahuma las bujias pero ya no se que hacer le han limpiado el carburador 5 veces compre el kit y reemplazaron algunas partes que podra ser esta ultima vezfallo le limpie el filro que va al tanque de gasolina, llegue la mañana siguiente que fallo saque la bujia estaba un poquitin ahumada la coloque de nuevo y se le fue la falla me esta volviendo loca ayuda
beba de Venezuela hace 5 años  
BE
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Beba, se debe hacer una afinación o entonación completa al motor 2E de 1.3L, lo cual incluye: limpieza y ajuste del carburador y en algunas ocasiones se debe comprar el kit del carburador para cambiar piezas y empacaduras rotas y/o deformadas, cambio de filtro de aire y gasolina, limpieza y/o cambio de bujías originales DENSO W20EXR-U o NGK BPR6EY, ya que están diseñadas para este tipo de Distribuidor Integrado Denso modelo IIA, o en su defecto se pueden instalar estas otras Denso W20EX-U o NGK BKR5E, las cuales también funcionan muy bien en este motor 2E, luego ajustar la abertura del electrodo de las 4 bujías a 0.8 mm, revisión de cables de bujías, tapa y rotor con un Multimetro digital. En el distribuidor se debe chequear las contrapesas y el gobernador (avance centrifugo) ya que se pegan o agarrotan, revisar la línea de vacío desde el múltiple de admisión hasta el vacuum del distribuidor y la membrana de dicho vacuum por si está rota o perforada ya que este es el que realiza el (avance por vacío) cuando el motor acelera, también se deben ajustar las 12 válvulas con un feeler gauge a 0.20 mm con el motor caliente, poner en tiempo el sistema de distribución con una lámpara estroboscópica a 10 grados APMS y por ultimo ajustar la velocidad del motor (ralentí o mínimo) entre 800 a 1000 rpm según el comportamiento del motor. Este es el día a día de estos autos carburados y de mecánica básica pero actualmente los mecánicos ya no quieren trabajar y ni tan siquiera limpiar bujías. Todo lo ya enunciado es lo que manda el manual de taller del motor 2E y el plan de mantenimiento el cual está en el manual del propietario. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
beba de Venezuela hace 5 años
Gracias le diré a mi mecánico
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Visto que ya has desarmado el carburador unas 5 veces y cambiado filtro de aire y gasolina, te recomiendo que te concentres en el distribuidor, debes desarmarlo totalmente y limpiarlo, ya que las contra-pesas del avance centrifugo y el gobernador se pegan o agarrotan con suciedad. Revisa el vacuum del distribuidor por si esta perforado, solamente debe funcionar un solo puerto de vacío, el otro no es necesario y probar dicho vacuum chupando aire con una manguerita negra a ver si esta funcionando el sistema de avance por vacío el cual mueve a la bobina captadora para avanzar el tiempo durante la aceleración y usar una lampara estroboscopica para ver si el distribuidor esta trabajando bien. Revisa y me comentas. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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beba de Venezuela hace 5 años
Una duda q me quedo y si es el distribuidor también ahuma las bujías?
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Recuerda esto apreciado amigo: En los motores carburados todas las piezas trabajan como una orquesta sinfónica en donde el distribuidor es el director y si el distribuidor falla, fallará la orquesta. El distribuidor no ahúma bujías. El que ahúma bujías es el carburador cuando la regulación de mezcla aire-gasolina no es la correcta. ¿como se hace este ajuste? Bueno en la parte de atrás del carburador esta un tornillos de ajuste de mezcla el cual debes apretar muy suavemente para no dañar el asiento conico, sí el asiento cónico esta dañado o deformado , debes cambiarlo, luego vas aflojando poco a poco de 1/2 vuelta a la vez hasta encontrar un punto donde las rpm y el comportamiento del motor es aceptable. Es un ajuste de ensayo y error: Apretar, aflojar y observar rpm del motor. Esto se debe hacer con el motor caliente, bujías originales, limpias y calibradas, distribuidor a 10º APMS y todo lo demás según el articulo anterior. Este es el día a día de los autos con motores carburados; La afinación o entonación del motor. A mi me gusta hacerlo porque logro poner el motor a punto tal cual como manda el manual pero a los mecánicos brujos no les gusta porque nunca tienen tiempo para nada. Feliz tarde.
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beba de Venezuela hace 5 años
Mil gracias por su ayuda
beba de Venezuela hace 5 años
Gracias lo haré y aviso
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
De nada amigo, siempre a su orden para cualquier otra consulta, recuerda que el ultimo Starlet fue fabricado en el año 1999 y ya tienen unos 20 años y están viejecitos.
beba de Venezuela hace 5 años
Hola de nuevo yo sigo con la falla de verdad no se si es mi carburador que ya no sirve o el mecanico que no logra dar con la falla mi papa tiene un electroauto y me dice q la falla no es electrica q es carburacion el mecanico me ha hecho comprar de todo y nada soluciona dos dias y en lo q le exijo al carro le vuelve la falla, ahora me dice que es la bomba nueva de gasolina que compre q vino defectuosa y como estamos ya uno no puede comprar respuestos sin estar seguro, porque yo n se nada de carros pero mi logica me indica q si estuviera defectuosa andaria simpre mal no mejoraria unos dias o me equivoco? me gustaria saber si usteded esta en la gran ccs? para que revise mi carro ya estoy q lo vendo
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos, yo vivo en el estado nueva esparta y la única asesoría es por acá pero me puede escribir a mi correo [email protected] para darle algún consejo. En referencia a la bomba de gasolina esta tiene tres puertos el mas delgado es retorno el mas grueso es alimentación del tanque y el otro es salida hacia el carburador que es el que le queda mas cerca al carburador. Para chequear esa bomba hay que desconectar la manguera que va hacia el carburador y encender el motor y de estar operativa debe llenar una botella, pote o algun recipiente hasta que el motor se apague solo. Le comento que ese carburador aisam de dos barriles no es nada facil ya que tiene muchas piezas y el de mi carro la ultima ves lo tuve que desmontar 4 veces hasta que quedo bien. Yo los conozco muy bien y hay que soplarle todos los puertos con un compresor de aire y limpiarlo muy bien con un alambrito finito por todos esos huequitos. Recuerde que el ultimo Starlet que salio a la venta fue en el año 1999 y ya tienen 20 años y están viejecitos y ya no hay mecanicos honestos, confiables que quieran trabajar con autos viejos. Lo único que quieren es dinero fácil. Feliz tarde.
Alcides de Venezuela hace 3 años
Me padaba lo mismo gasta que se me ocurrió destapar el flotante del tanque. Hay un filtro y estaba muy tapado con algo de grasa y sucio. Lo lave con thiner y santo remedio
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Excelente amigo, lo felicito.
ruben de Venezuela hace un año
@AlcidesExcelente dato, hice lo mismo en mi starlet 98, por la misma falla, y estaba tapado completamente el filtro que va dentro del tanque.
beba de Venezuela hace 5 años
Una verdadera pena que este tan lejos, seguire intentandolo, estan viejos pero esta cuidadito ya que son como el cuerpo humano gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
De nada y le deseo mucha suerte. Feliz tarde.
Luisazuajem de Venezuela hace 4 años
Amigo Angel tengo el mismo problema.
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo. Alli estan descritas las soluciones. Mucha suerte.
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo. Alli estan descritas las respuestas. Es lo mismo. Mucha suerte.
Hernan jimenez de Venezuela hace 2 años
@Angel-pmvAmigo angel tengo una samurai motor 3f y necesito saber de q número son los orificios q suministran el combustible a los aspiradores de avance y el de potencia. Cuando voy en subida y le doy chola se queda y tengo q meter micha y subir poco a poco.
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
@Hernan jimenezHola amigo. Sinceramente no lo se ya que varian segun el modelo y antiguedad del auto. Compra el KIT KEYSTER original made in japan para el modelo de tu FJ con motor 2F o el 3F. Se llaman jet = difusores. Me parece que esa falla es filtro de gasolina tapado o bomba de gasolina. Mucha suerte y la proxima escribe en el modelo corresapondiente a tu auto.
Hernan jimenez de Venezuela hace 2 años
@Angel-pmvEs una toyota samurai motor 3f automática del año 86. Tiene bo.ba eléctrica, y filtros nuevos pero me ahuma full las bujías y falta de potencia al acelerar. Q me recomienda?
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
@Hernan jimenezHas clic en contactar profesional.
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Se apaga rodando SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1998 4 puertas motor 1.3 235000 kms
El carro despues de rodar 20-30 km se desmaya, no acelera y se apaga, hay que esperar de 30 a 40 min y prende nuevamente, le cambie la bomba de gasolina, pero sigue el problema
juan19632 de Venezuela hace 4 años  
JU
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Hola amigo, las causas pueden ser muchisimas. Revisa el filtro de gasolina que esta en el tanque de gasolina y el otro que esta cerca del carburador. Tambien pude ser que el carburador este sucio y la aguja del flotante se tranca y no pasa gasolina hacia la cuba y el motor se apaga. En el instante que el motor se apague, revisa si inyecta gasolina en el carburador, debe salir un chorrito tipo spray. De inyectar gasolina entonces la falla puede estar en el distribuidor. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Luisazuajem de Venezuela hace 4 años
Buenas noches tengo el mismo problema. Pero cambié filtro e bajado el carburador 2 veces. La bomba de gasolina manda. Lo q si me doy cuenta es q aveces deja de inyectar. Amigo por favor le agradezco su ayuda ya no se q hacer. Tengo como 2 meses en esto. Y le monte bujías nuevas punta de platino. WhatsApp 04266840706
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo. Cuando no inyecta es porque el embolo de la bomba de aceleracion esta gastado o roto. Solo viene en el kit. En cuanto a las bujias punta de platino, estas mal gastando el dinero Ya que las bujias que usa el Starlet son Denso W20EXR-U o las W20EX-U y ajustar el electrodo a 0.8 mm.
Solucionado
Mejor respuesta (según juan19632)
juan19632 de Venezuela hace 4 años
Buenas noches. El problema era el filtro de la gasolina, el que esta cerca del carburador, lo cambie y problema resuelto, gracias por la orientacion
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Por nada amigo y me alegro que pudiste resolver la falla. Mucha suerte.
Jocelin de Venezuela hace 2 años
Hola buenas noches mi carro se apagó andando y no quizo prender más , tiene gasolina y todo bien el filtro y el carburador limpio , que podría ser
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
Hola. Por favor has clic en contactar profesional para conversar. Gracias.
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Instalación de bomba de gasolina SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1993 1.3l Aut Gasolina 212000 kms
Buenas. Toyota Starlet 1993, 1.3 XL. Auto. Para la instalación de la bomba de gasolina, es necesario la aplicación de silicón? O solamente con la empacadura que trae la bomba nueva, es suficiente? Adicionalmente, que manguera se recomienda para las tres conexiones de la bomba? Es una buena idea poner un filtro adicional de gasolina, antes de la bomba?
Ivan de Venezuela hace 3 años  
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2 casos 
Nixonpmv de Venezuela hace 3 años
Yo no sé si es necesario o no, pero siempre le coloco una capa fina de silicon por si acaso así evitó fugas y la manguera bueno lleva la. Muestra y pide una que sea resistente a gasolina. Con respecto a lo del filtro adicional yo lo hice, le puse uno universal y el original que debería tener el carro
Ivan de Venezuela hace 3 años
Gracias por tu respuesta Nixon.
Solucionado
Mejor respuesta (según Ivan)
Ivan de Venezuela hace 3 años
Al instalar la bomba sin aplicarle silicón, ha funcionado correctamente y no ha tenido fuga de aceite.
JesusT de Venezuela hace 2 años
No es necesario aplicar silicon cuando las empacaduras están nuevas y estas instalando una bomba nueva, esas empacaduras traen un fino recubrimiento o adhesivo que reacciona con el calor... lo he hecho y no bota absolutamente nada... ahora si ya has bajado la bomba de gasolina en otras ocasiones si seria bueno aplicarle una pequeña capa.
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Consumo de aceite y no bota humo

Toyota Starlet 1997 4 puertas. carburado 1.3 650000 kms
Buenas noches mi starlet 97 consume aceite no bota humo ni nada. Le hice el motor en 2013. No se si cambiarle las gomas de valvulas. Otra falla es que cuando esta frio baja mucho la revoluciones luego que calienta empareja, pero hace como si fallara el motor(no se si es bujia), espero me ayuden. Gracias
Rongon de Venezuela hace 6 años  
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Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Saludos Rongon, el Starlet con motor 2E, 1300cc a pesar de ser un vehiculo muy fiable, confiable y de mecanica muy facil tambien hay que hacerle mantenimiento rutinario constantemente, te recomiendo limpiar y calibrar la abertura del electrodo las bujías cada tres meses, la medida es 0.8 mm/0.031 inch. También hay que hacerle mantenimiento al distribuidor ya que las contrapesas y el mecanismo de avance por vacío se atasca y por esto el motor pierde potencia, por otra parte hay que ponerlo en tiempo con una lampara estroboscópica a 10º grados BTDC y regular las rpm de mínimo a 900-1000 rpm según el desgaste y comportamiento del motor. Este trabajo se llama entonación completa del motor y consiste en ajustar, remover, limpiar y reparar como sea necesario el carburador, bujias cables, distribuidor, mangueras de vacio entre otras cosas. Todo esto trabaja en conjunto como una orquesta sinfonica y cuando la orquesta suena bien el motor tambien y tendra mas potencia...estoy a tu orden.
Rongon de Venezuela hace 6 años
Muchas gracias angel muy explicito, sabes que tambien bota aceite por donde entra el distribuidor... tambien quisiera hacerle servicio al distribuidor posiblemente este tapado el vacum de aire... como se si esta malo, bueno o tapado? como reparalo? saludo
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Saludos Rongon, cuando hay fugas de aceite por el distribuidor te recomiendo cambiar el o-ring del mismo, si continua la fuga, debes cambiar la estopera que esta dentro del distribuidor, para realizar este trabajo hay que desarmar completamente el distribuidor y esta estopera es costosa, para chequear el vacuum es muy facil, quitas la tapa del distribuidor, luego conectas una manguera a uno de los puertos del vacuum y te fijas que se mueve el mecanismo de avance que está dentro del distribuidor, este vacuum es doble y ambos puertos hacen lo mismo, si no se mueve el mecanismo, el vacuum tiene la membrana perforada y este no se repara y no se vende solo, a menos que alguien lo tenga por mercadolibre u OLX y te lo quiera vender super-caro, estoy a tu orden.
denisv grimon de Venezuela hace 6 años
De donde eres angel? necesito ajustarle unas cosas a mi carro tengo un starlet año 93 esta botando aceite y el mecanico no me sabe decir por donde es la fuga tambien me esta llenando una bujia de aceite el mecanico coloco un graduador de banda de freno y siento el carro como frenado aveces voy en marcha y el carro se me apaga
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Saludos Denisv, vivo en la isla de margarita y soy mecanico de aeronaves y automotriz, las fugas de aceite en el motor 2E, 1300cc pueden ser por muchos lugares, debes revisar los siguientes puntos:
1- Empacadura del tapa-válvulas. 2- O ring del distribuidor. 3- Estopera del arbol de levas
4- Estopera del cigueñal. Ambas son iguales e idénticas. 5- Empacadura del carter del motor. 6- Estopera trasera del cigueñal. Para cambiar esta hay que desmontar el motor o la transmisión. Lógicamente hay que revisar bien para ver por donde es la fuga, pero no es cosa del otro mundo. Referente a la bujia que se llena de aceite puede ser debido al desgaste de la guia de valvulas, el remedio mas rapido seria cambiar las gomas de las válvulas. Referente a los frenos, hay que remover el tambor de la rueda que se bloquea, revisar y ajustar para ver como queda. Estoy a su orden para cualquier otra consulta. El Starlet es un buen carro muy fiable y confiable pero hay que hacerle su mantenimiento periódico y muchas veces no le prestamos atención a estos detalles.
Jorge de Ecuador hace 5 años
Buenas tardes tengo un aveo del 2011 consume aceite pero no vota humo ni pierde fuerza ni derrama solo lo consume un litro por semana q puede ser
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Jorge, dirígete al foro con la marca Chevrolet y luego modelo aveo, luego escribe tu pregunta y algún mecánico especializado en ese modelo te responderá. Feliz tarde.
Rongon de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes mi starlet 97 consume aceite no bota humo ni nada. Le hice el motor en 2013. No se si cambiarle las gomas de valvulas...y hay 2 cilindros que enchumba bujias. Las mantengo con el cable casi que fuera de la bujia y anda bien pero hay momentos q pierde fuerza... otra cosa, medi cuenta que no tiene la valvula del vacuum que esta conectada a la camara sabes cual es??? ojala me puedas solucionar...que me sugieres??? soy de maturin. Edo Monagas,Gracias antemano...
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Rongon, desde el 2013 al 2018 son 5 años aproximadamente y hay bastante desgaste en las piezas mobiles y mecánicas y es por eso que enchumba dos bujías y después serán tres y luego cuatro... Te recomiendo que hagas una reparación completa del motor: 1- Rectificar cigueñal. 2- Rectificar bloque. 3- Cambiar las 12 válvulas y guías, te recomiendo la marca Dokuro japonesa y las guías de Hyundai Accent para que no te pase aceite por las guías y válvulas ya que este es el mal del motor 2E. 4- Cambiar las 12 gomas, 4 pistones, anillos conchas de bielas y bancadas. Yo se que en estos momentos la situación económica esta difícil pero o se hace un buen trabajo o no se hace un carajo y sigues poniendo torres, limpiando bujías y agregando aceite quemaooo. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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jesusmoya de Venezuela hace 5 años
Buen dia amigo Angel le escribo porque tengo una duda con un starlet 98, tiene menos de un año que se le hizo el motor y comenzo a mandar aceite para el filtro de aire, le revisamos la PCV y esta buena igual compramos una nueva y siguio con el problema, cual puede ser el este problema que esta presentando? El carro no vota humo.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Jesus, mira este vídeo el cual se explica por si solo. https://www.youtube.com/watch?v=o1hy6Y… Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Martha de Colombia hace 3 años
Tengo un aveo five y me está consumiendo aceite pero no bota uno ni a perdido fuerza que podrá ser
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amiga Martha. Esta sección es únicamente para la marca Toyota y específicamente el modelo Starlet. Debe dirigirse a la marca Chevrolet y modelo Aveo. Mucha suerte.
Goyi de Paraguay hace 2 años
Buenas, soy de País Paraguay, tengo un starlet 98 y humea mucho, hace un año se cambio el aro, y se le acaba de realizar cambio de aceite completo, porqué será que humea??
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
Hola amigo eso es por desgaste del bloque motor, pistones, aros, valvulas y guias de valvulas. Todo se desgasta y el desgaste del motor no es visible al ojo humano. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Isamar de Venezuela hace 5 meses
Buenas tardes tengo un Starlet año 93, se le hizo el motor y cámara todo quedó estafar, pero al rodarlo comenzó a echar humo por el tubo de escape y el no echaba antes que puede ser?
Angel-pmv de Venezuela hace 5 meses
Hola ysamar, Anillastes solamente o rectificastes el bloque motor?????
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Bomba de gasolina SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1997 starlet 1.3 del 97 500000 kms
Buen dia mi starlet consume demasiada. Gasolina me dicem que puede. Ser la bomna que le envia gasolina al motor
emilio arias de Venezuela hace 3 años  
EM
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según emilio arias)
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo Emilio, porque será que la gente les gusta inventar tanto, hablar sin base ni conocimientos, por dios... El alto consumo de gasolina se debe a la falta de una afinación completa del motor. Para mas información puedes hacer clic en contactar profesional. Gracias. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Filtracion de gasolina hacia el aceite del motor SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1993 4 puertas motor 1.3 500000 kms
Buenas tardes, tengo un starlet modelo 1993 motor 1.3, el problema que tiene es que he observado que el nivel de aceite se incrementa en el motor, realice pruebas y observe presencia de gasolina en el aceite, cambie la bomba de gasolina ya que me dijeron que cuando se rompia el diafragma filtraba la gasolina al motor, pero debido al alto costo de la bomba original le coloque una de reemplazo y el problema aparecio nuevamente. Como detectar si es realmente por la bomba de gasolina que se filtra la gasolina hacia el aceite del motor?
ever de Venezuela hace 3 años  
EV
3 casos 
Andrespg20 de Venezuela hace 3 años
Me pasa lo mismo no sé qué hacer
Solucionado
Mejor respuesta (según ever)
ever de Venezuela hace 3 años
Hermano resolvi, el problema estaba en el carburador falta de servicio y cambio de los gilet.
Yennavely de Venezuela hace 3 años
Buenas noches amigo necesito información orientación tengo un toyota starly año 93 el tenia un bote de aceite por una esquina de la cámara según sufrió un recalentamiento con su otra dueña ya rectifique la cámara y coloque empacadura ahora el mecánico dice que el motor esta sano y está estándar ahora mi duda como se sabe si está estándar o a otro número tiene su aceite conbastante viscosidad y su color normal los pistones del bloque están limpios sin carbón no están rallados ni desgastado pero hay esta mi duda cono se sabe quien me ayuda si debo anillas o dejar así
JesusT de Venezuela hace un año
Eso te lo puede decir es un mecánico, al ver los pistones los mide con unas galgas a ver la cantidad de espacio que hay de olgura, viendo que tanta rebaba le ha salido al bloque y que no estén ovalados los cilindros, pero si el carro está bien, tiene buena comprensión y no hecha humo para que lo vas a anillar ???
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Bote de aceite por la bomba de gasolina

Toyota Starlet 2008  3000 kms
Hola mi Toyota Starlet está botando aceite por la bomba de gasolina...ya le he cambiodo tres y la última se la coloque original y persiste el problema...me tiene loco y no se qué hacer ayuda por favor soy del Zulia...mis saludos
José Mercado de Venezuela hace 5 años  
JO
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Nixonpmv de Venezuela hace 5 años
Debería verificar el separador, quizás este partido, tuve una falla similar
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Starlet 2008?????????????
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo José, el comentario del amigo Nixon es muy cierto ya que de estar roto o partido el separador, va a haber fuga de aceite pero también en esa zona esta el distribuidor y me parece que también tienes fuga de aceite por el distribuidor, debes cambiar el sello tipo O u O ring y de continuar la fuga debes desensamblar completamente el distribuidor para cambiar la estopera interna. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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José Mercado de Venezuela hace 5 años
Hola buen dia a todos,la sugerencia sirvió como guía al problema inicialmente se revisó el separador y estaba en buenas condiciones se realizó una limpieza y el el bote continuaba ,el mecánico sugirió colar un separador de un espesor un poquito mayor y se revisaron las mangueras del PCV y la otra que llega al tapa valvulas y hasta al momento dejo el bote del aceite. Estoy altamente satisfecho por sus asesoria al caso y mil gracias a todos... los recomendares como excelentes técnicos especialistas en toyota...de verdad muy satisfecho con ustedes
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Por nada amigo y feliz tarde.
Kelvin de Venezuela hace 4 años
Amigo tengo un toyota starlet y se le hizo el motor se anillo y ahora bota aceite por la bomba de gasolina y no se que hacer que crees tu que pueda ser eso amigo
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo Kelvin, primero que todo revisa la válvula pcv que no este trancada y que cuando le pones el dedo produzca succión con el motor encendido. Revisa la manguera y el tubito donde va conectada la manguera en la base del carburador, debes limpiar todo eso con gasolina y destapar con un alambre los restos de carbón. Cambien debes revisar en el tapa válvulas el otro puerto o tubito el cual debe estar destapado y se debe comunicar con el orificio de la válvula pcv y lo contrario. Si soplas por un lado debe salir aire por el otro. Te recomiendo remover el tapa válvulas y lavarlo con gasolina y destapar y limpiar los dos puertos de respiración del motor. Ese es el sistema de respiración del motor y si no puede respirar, buscara el punto mas débil por donde van a salir los gases que se escapan de la combustión y lo hace a través de los sellos, estoperas, empacaduras, etc. También la bomba de gasolina tiene un sello el cual evita que el aceite del motor se escape al exterior y ese sello se rompe por lo viejo de la bomba, el motor, el carro y por el calor. Revisa y me comentas. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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carmencita de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes tengo un starlet 98 y ya me ha dañado 3 bombas de gasolina en ocasiones se me apaga y pierde fuerza al encenderlo de nuevo y se continua apagando que podra ser ya se le cambio filtros de gasolina y otra vez la bomba y persiste el problema. Gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola Carmen ya te respondi via email.
Antonio ramos de Venezuela hace 2 años
Tengo ese mismo problemita q me pueden recomendar hacer gracias de ante mano
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
Hola amigo has clic en contactar profesional. Gracias.
José Antonio de Venezuela hace 10 meses
Mi baby Camry 97 carburado está botando aceite por el respiradero de la bomba mecánica de gasolina. Que puedo hacer
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Angel-pmv de Venezuela hace 10 meses
Hola amigo. Por aqui es solo para el modelo Starlet. Debes dirigirte a la marca Toyota y modelo Corolla. Son las normas del foro con la finalidad de no tener un desorden entre los modelos de autos.
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Problema de carburador

Toyota Starlet 1993 Motor 2E 150000 kms
Compre un estarlet pero tenia un pequeño problema de carburador que al momento de prender el auto sacaba un pequeño humo negro el cliente me dijo que sólo tenía que darle mantenimiento, lo hice y cambié kit de carburador filtro de gasolina y candelas la sorpresa es que ya no me queda en marcha mínima y queriendo apagarse cuando hace eso el motor tiembla saca el humo negro que podrá ser?
Byron Velásquez de Guatemala hace 6 años  
BY
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Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Saludos amigo, tienes problemas con el carburador, esta mal armado,mal ajustado, algun pasaje esta tapado y hay que soplarlo con un compresor y aire comprimido por todos los huecos, este carburador es bastante complejo y tiene muchísimas piezas, la ultima vez que le hice servicio lo desmonte tres veces hasta que funciono perfecto.
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gustavo nuñez de Venezuela hace 5 años
Amigo angel como esta buen video por favor haga un video de como limpiar ese carburador EP81 motor 1.3 litros tengo falla con el mio me ahúma las bujías y sale huno negro y el olor a gasolina y el carro que tembloso
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Gustavo, lo tendré en cuenta para una futura ocasión. Aunque le adelanto que ese carburador Aisam de dos barriles es super complicado ya que tiene muchas piezas y muchas veces queda mal armado por: 1- falta de conocimiento de los técnicos. 2- se meten a brujo sin conocer la yerba y queda mal armado y con mas fallas. 3- el carburador se trabaja en conjunto con el reglaje de válvulas y el desarmado, limpieza y chequeo del distribuidor y todos sus componentes. Sin embargo comprando el KIT KEISTER K11-3676A queda como nuevo y sin fallas a menos que tenga desgaste y juego en el eje que mueve a la mariposa del circuito primario. Le adjunto imágenes para que tenga una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Tambien le recomiendo hacer lo siguiente: FALLA CARBURADOR STARLET CON MOTOR 2E… Saludos amigo XXX, se debe hacer una afinación, puesta a punto o entonación completa al motor 2E de 1.3L, lo cual incluye: Remover, desarmar, limpiar con spray limpia carburadores y ajustar el carburador y en algunas ocasiones se debe comprar el kit del carburador para cambiar piezas, empacaduras rotas y/o deformadas. Cambiar el filtro de aire y de gasolina, limpieza y/o cambio de bujías originales DENSO W20EXR-U o NGK BPR6EY, ya que están diseñadas para este tipo de Distribuidor Integrado Denso modelo IIA, o en su defecto se pueden instalar estas otras Denso W20EX-U o NGK BKR5E, las cuales también funcionan muy bien en este motor 2E, luego ajustar la abertura del electrodo de las 4 bujías a 0.8 mm, revisar y medir con un Multimetro digital los 4 cables de bujías instalados en la tapa del distribuidor siendo su resistencia máxima menor a 25 Kilo ohmios y el rotor de 0 a 10 ohmios máximo. Dentro del distribuidor se debe chequear las contrapesas y el gobernador (avance centrífugo) ya que se pegan o agarrotan, les recomiendo desarmarlo completamente y limpiarlo primero con gasolina y luego con formula mecánica o aceite muy fino del tipo: 3 en 1 o 5 en 1. Revisar la línea de vacío la cual va desde el carburador hasta el vacuum del distribuidor y la membrana de dicho vacuum por si está rota o perforada ya que este es el que realiza el (avance por vacío) cuando el motor acelera, este vacuum del distribuidor es doble y posee dos puertos de conexión de vacío, solamente uno es necesario el otro se debe tapar con un pedazo de manguerita negra y un tornillo. Es muy importante realizar el ajuste del tren valvular en la culata o cámara como le decimos aquí en Venezuela. Las 12 válvulas se deben ajustar con un feeler gauge a 0.20 mm con el motor caliente y apagado por supuesto, poner en tiempo el sistema de distribución con una lámpara estroboscópica siendo el avance inicial 10 grados APMS y por ultimo ajustar la velocidad del motor (ralentí o mínimo) entre 800 a 1000 rpm según el comportamiento del motor. Este es el día a día de estos autos carburados y de mecánica básica con más de 20 años de antigüedad y actualmente los mecánicos ya no quieren trabajar y ni tan siquiera limpiar bujías. Todo lo ya enunciado es lo que manda el manual de taller del motor 2E y el plan de mantenimiento el cual está en el manual del propietario. Les aseguro que realizando todo lo ya descrito el auto va a tener un mejor desempeño traducido en potencia con una aceleración rápida y una velocidad de 120 KPH a 4000 RPM en la versión con transeje automático A130, la cual es muy aceptable para un motor y un auto con más de 20 años de uso. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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JAVIER de Venezuela hace 5 años
Buen dia el sarlet mio presenta una falla al prender el carro se queda acelerado llega a 3mil revolucion que sera eso xq pasa eso.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Buenos días y saludos amigo Javier, tienes problemas con el mecanismo de fast idle el cual se quedo pegado, trancado o falta de mantenimiento y limpieza en el carburador. Según la foto que te adjunto, enciende el motor y espera que caliente hasta que la aguja del ind de temperatura alcance la mitad o un poco menos luego dale varios acelerones bruscos al motor, sino bajan las rpm entonces busca el tornillo de fast idle y afloja poco a poco hasta que logres alcanzar entre 800-900 rpm. En caso de no funcionar este sistema entonces afloja poco a poco el tornillo de mínimo hasta alcanzar entre 800-900 rpm, luego pones en drive si es automático y observa y siente el comportamiento del motor, de estar el mínimo muy bajo subelo un poco hasta alcanzar 900 rpm. Es una prueba de ensayo y error. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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JAVIER de Venezuela hace 5 años
Buen dia amigo hice tal cual lo que me dijo y se soluciono el problema gracias de verdad muy agradecido.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Javier, me alegra recibir tan excelente noticia por la solución de la falla de su auto. Así se hace, desde lo mas profundo de mi alma lo felicito y continuo a sus gratas ordenes para cualquier otra consulta. Feliz día.
gustavo nuñez de Venezuela hace 5 años
Buen día amigo angel cual es la medición exacta en el varillaje del aceite del starlet motor 2E las dos primera raya o las dos segunda rayas.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Gustavo. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Hola, buenos dias. Mi nombre es José SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1996 Motor 1E , carburadpr, standar  320000 kms
Tengo un problema con el motor de mi starlet. Cuando va en marcha pierde fuerzas y da tirones, al pisar el acelerador no responde. Ya le cambie la bomba de combustible, limpieza del carburador, filtros en general, limpieza del tanque de combustible. El tiempo de encendido esta bien. Da la impresión como que se alcanza de combustible. Si alguien ha tenido este problema y me ayuda se lo agradeceré mucho.
Gracias
Jose de El Salvador hace 5 años  
JO
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose)
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo José, por favor lee el comentario que hice al amigo EUDE, falla al acelerar, debes hacer exactamente el mismo procedimiento. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Eduardo de Venezuela hace 2 años
Cómo hago para tener esa respuesta tengo un problema similar
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Bote de aceite por la bomba de gasolina por los orificios

Toyota Starlet 1993 4 puertas 5800000 kms
Buenos días, amigos empezó a botar aceite por la bomba de gasolina por los orificios que tiene la bomba a que se deberá ese bote espero su pronta repuestas ….
carlos2089 de Venezuela hace 5 años  
CA
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Carlos2089, se rompió el sello de aceite el cual esta dentro de la bomba de gasolina y debes cambiarla completamente ya que no se repara. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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carlos2089 de Venezuela hace 5 años
Gracia por su repuesta, ¿es recomendable andar así asta que se compre una nueva?
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Lo mas lógico es cambiarla lo antes posible pero debido a la crisis y según las posibilidades económicas del propietario, el es el ultimo que decide...
Nixonpmv de Venezuela hace 5 años
Tenga en cuenta que tiene un bote de gasolina, lo ideal es reemplazarla lo antes posible para evitar males mayores
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Yo tambien...
ROSLY de Venezuela hace 3 años
Buen día amigo si yo tapo ese hueco que pasaría gracias por su atención
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola la respuesta esta en el primer comentario.
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Se apaga en Subida SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1993 4 puerta motor 2E 5000 kms
Hola buen día, mi starlet automático año 93, esta presentando una falla que se apaga en subida, lo choleo varias veces y vuelve a prender, en ocasiones se queda como ahogado y le dejo pegada la chola hasta el fondo y vuelve a prender pero apenas agarro una subida se apaga mil veces... Ya le cambiamos la bomba de la gasolina, las bujias y le mandamos a limpiar el carburador... Pero la falla persiste. Quien me orienta por favor y gracias
Jenetsy de Venezuela hace 2 años  
JE
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1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 2 añosContactar profesional
Hola amigo te tengo la solución. Por favor has click en contactar profesional. Gracias.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jenetsy)
Jenetsy de Venezuela hace 2 años
Gracias Angel, efectivamente era el filtro que esta dentro del tanque de gasolina. Saludos,
Angel-pmv de Venezuela hace 2 añosContactar profesional
Hola has clic en contactar profesional. Gracias.
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Mi toyota starlet se queda acelerado a mas de 1500 revoluciones SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1998 4 puertas 1.3 225000 kms
Buenas tardes, Sr Angel si puede ayudarme, mi toyota starlet lo lleve a un viaje de ida y vuelta a maracay desde barquisimeto, al ir en carretera empezo a cabecear y pues vi que un cilindro no estaba trabajando como si no llegara suficiente chispa a traves de los cable, es por ello que procedi a cambiarlos por unos nuevos pues tenia los originales y ya estaban sulfatados, tambien cambie bujias, tuvo una leve mejora y empezo a ponerse de nuevo con la misma falla, asi que saque la tapa del distribuidor y el rotor al momento de sacarlo se desmorono, por ello cambie tapa y rotor este sabado, ese m… Leer completa
Sergio Hoyle de Venezuela hace 2 años  
SE
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5 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 2 añosContactar profesional
Hola amigo. Has clic en contactar profesional donde te podré atender. Gracias.
Sergio Hoyle de Venezuela hace 2 años
Aun no he resuelto el problema por tiempo, si corregi el problema en alta revolución pero ahora tiene problemas en minimo la aguja del rpm varia mucho en cuando esta en 1000 rpm y cuando lo prendo en la mañana se acelera mucho y la aguja empieza a subir y bajar apagandose varia veces hasta que calienta que medio estabiliza
ZulimarLop de Venezuela hace 2 años
Me pasa lo mismo, pero estuve leyendo que al parecer pudiesen ser los cables que van al sensor del minimo, revise eso. Ojo, yo no soy especialista, solo he estado leyendo y le doy mi opinión
Solucionado
Mejor respuesta (según Sergio Hoyle)
Sergio Hoyle de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes amigos, con la ayuda y asesoría del señor Angel Sandoval ejecutamos varios diagnósticos del vehículo, entre ellos el arreglo de las mangueras de vacío al carburador, mantenimiento del carburador, dándome cuenta al final que la bujía del cilindro numero 4 estaba humedecido de aceite, luego la bujia del cilindro 2. Esto encendio mis alarmas ya que el motor tenia 3 años de arreglado y se determino junto al señor Angel que las guias de la camara podian tener desgaste, en efecto esto fue la causa de la falla por lo que tuve que mandar a reparar la camara en una rectificadora y colocar guias nuevas, esto es como hacer 3/4 de motor y no fue barato, lo bueno de todo es que el bloque esta sano y sin desgaste, espero que con este trabajo tenga motor para muchos años mas. Como les indico la falla estaba en el desgaste extremo de las guías de la cámara por que las montaran de mala calidad, traten de comprar siempre repuestos originales.
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
Amigo Sergio, muchisimas gracias por su comentario y estoy a sus gratas ordenes. Lamentablemente y actualmente los repuestos genericos Chino Coreanos y Taiwaneses son de muy mala calidad y no sirven para nada. Tambien los repuestos Japoneses estan viniendo de muy mala calidad. Lo mejor es usar repuestos originales toyota. Asi que a preparar el bolsillo y con muchos $$$$.
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No tiene fuerza

Toyota Starlet 1997 4puertas 51212151 kms
Mi starlet 97 5 puertas automatico. En la arribadas no tiene fuerza ya le cambie las bujias ya le limpie los picos ya le cambie la bomba de combustible. En bajada si va pero en las arribadas no tiene fuerza. Angel me podrias ayudar? Tambien me consume bastante gasolina ya le hice los cambios de filtro de aire y de combustible
Hector de Argentina hace 5 años  
HE
5 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Hector, Si tu Starlet es carburado y con motor modelo 2E, se debe hacer una entonación completa del motor, lo cual incluye: limpieza y ajuste del carburador, cambio de filtro de aire y gasolina, limpieza y/o cambio de bujías originales Denso W20EX-U o NGK BKR5E, ya que están diseñadas para este tipo de distribuidor Denso modelo IIA, ajustar la abertura del electrodo de las bujías a 0.8 mm, revisión de cables de bujías, tapa y rotor. Chequear las contrapesas y el gobernador en el distribuidor ya que se pegan o agarrotan y revisar el vacuum del distribuidor ya que este es el que realiza el avance centrifugo cuando el motor acelera, ajustar las 12 válvulas con un feeler gauge a 0.20 mm con el motor caliente, poner en tiempo el sistema de distribución con una lámpara estroboscópica a 10 grados APMS y por ultimo ajustar la velocidad del motor (mínimo) entre 800 a 1000 rpm según el comportamiento del motor. Este es el día a día de estos autos carburados y de mecánica básica. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada y feliz navidad.
Baba Harry de Venezuela hace 5 años
Like, muy buena explicaciòn le felicito Sr. Angel. Lo que usted dice dejas fuera de base mis creencias Obsoletas respecto a la mecánica sin embargo para que usted me saque de dudas, Será posible adelantar los cables del Starlet para que se pueda luego adelantar y atrazar el vehiculo o la chispa ya que trato de adelantarle el tiempo y no da más porque se encuentra el tope, creo que alguna vez vi a alguien adelantar un carro moviendo los cables de la tapa un espacio hacia adelante todos los cables, mis disculpas y >Suerte en su trabajo.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Baba, mañana voy a tomar unas fotografías para que tengas una idea. Feliz noche.
Baba Harry de Venezuela hace 5 años
Gracias Sr. Angel es usted muy Diligente ademas de servicial y muy preparado alto conocedor tecnico de estas lides, muy amable.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
De nada amigo. Referente a la falla el motor 2E del Starlet es un motor que normalmente no produce problemas o fallas, peroooo cuando produce fallas es debido a que los mecánicos no lo conocen, siento este un motor de mecánica básica. Para ajustar la sincronizacion se debe usar una lampara estroboscopica y ajustar moviendo el distribuidor a 10 grados APMS antes del punto muerto superior. No se puede ni se deben mover los cables. Yo nunca e tenido la necesidad de hacerlo ya que trabajo apegado a lo que dicen los manuales del fabricante del motor. Le adjunto algunas imágenes para que tenga una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Consume mucha gasolina SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1998 4 puerta, motor 1.3 carburado y automatico.  2 kms
Buenas tardes. Voy hacer una breve descripción de mi problema; tengo un toyota estarly año 1998 que le lleno su tanque de gasolina hoy y ya para dos días debo llenarlo otra vez, mande a revisar el carburador les mande a graduar las agujas por si era eso. Se lo hice tres veces y el especialista del carburador me dice que ya no es eso por que redujo las aguja a lo máximo. Otra cosa ,mi ruta diaria de trabajo no es tan larga aquí la mayoría de los vehículos le pregunto a los dueños y me dices que lo máximo que llenas su tanque de combustibles son de 5 a 6 días. Le agradezco a un mecánico o especialista en esta área que me sugiera que hacer, por favor soy nueva en esta pagina y por lo que pude leer en el portal dan unas buenas opiniones y respuesta positivas. Gracias
angelica villanueva de Venezuela hace 4 años  
AN
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según angelica villanueva)
Nixonpmv de Venezuela hace 4 años
Mantenimiento completo al carburador y quizás debes comprar el Kit de carburador xq es probable que tenga mucho desgaste
Ramon Rojas de República Dominicana hace 4 años
El mio no gasta tanto asi pero gasta su buen poco quiero saber que hacer para regular el cunsumo
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Problema de sobre marcha SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1998  220000 kms
Buen día, tengo un Toyota Starlet automático, está presentando una falla en la caja, el hace las aplicaciones de manera correcta el problema se presenta cuando trato de acelerarlo, no suelta la sobre marcha, y se siente pesado. Se escucha el sobre esfuerzo del motor y bota mucho humo como si fuera el carburador, pero el mismo se encuentra limpio, filtro de gasolina nuevo y bujías limpias. ¿Podrían ayudarme para solventar la falla? Saludos.
VeronicaS de Venezuela hace un año  
VE
2 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace un añoContactar profesional
Hola amiga Veronica por favor has clic en contactar profesional donde te atenderé para ayudarte sobre esas fallas de tu Starlet. Gracias.
Solucionado
Mejor respuesta (según VeronicaS)
VeronicaS de Venezuela hace un año
Solucionado. Era la guaya de la caja, que estaba muy tensa.
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Medida mangueras SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1998 4 puertas, motor 2E, automatico 300000 kms
Saludos angel me podrias decir que medida de manguera se usa para las conexiones que van por el carburador y el filtro de gasolina del motor y que medida de manguera usar la valvula pcv desde la valvula pcv hasta el ducto de succion del carburador
Alejandro prieto de Venezuela hace 4 años  
AL
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandro prieto)
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Hola amigo. Para la pcv 3/8. Para el carburador 5/16.
Alejandro prieto de Venezuela hace 4 años
Ok muy agradecido por su respuesta 🖒🖒
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Bomba de gasolina SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1993 4 puerta 50000 kms
Bote de gasolina por el respiradero de la bomba y cambiada, la misma falla en la bomba nueva
Luis Blanco de Venezuela hace 2 años  
LU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis Blanco)
Luis Blanco de Venezuela hace 2 años
Una bomba nueva tuve que cambiar la que había comprado
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Consumo de gasolina

Toyota Starlet 1998 4 puertas sincronico 500000 kms
El carro tenía una autonomía de 400 a 430km de recorrido con un tanque de gasolina y de un momento a otro ahora se redujo a la mitad cuando lleva 220 a 230km ya me toca llenarlo de nuevo eh botado dinero con 3 especialistas en carburadores el último lo desarmo en 50 partes reviso una por una lo afinó y el carro enciende y anda muy bien pero el consumo de gasolina no disminuyecesar
Cesar de Venezuela hace 2 años  
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3 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 2 añosContactar profesional
Hola amigo. Lamentablemente caiste en manos de los mecanicos brujos. Te tengo la solución y sin brujerias. Por favor has clic en contactar profesional.
Nixonpmv de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema
Jeifel de Venezuela hace 5 meses
Señor angel muy buenos días le cuento que ajuste todo lo del carburador hice una prueba de consumo con un envase de un litro aparte de del sistemas del tanque de combustible el carro me consume en conduccion normal y la me rindió 15 kilómetros por litro, ahora mi problema es cuando el tanque de combustible está lleno me consume mucho cuando el tanque está en 1/4 me consume bien cabe destacar que cuando el tanque en medio o full y abro la tapa del tanque se nota que hay acumulación de gases ahora no sé si será eso. Espero una pronta repuesta muchas gracias. , [email protected]
Angel-pmv de Venezuela hace 5 meses
@JeifelHola amigo. Cambia la tapa del tanque de gasolina por una nueva nueva,
Carlodpinate de Venezuela hace un año
Tengo el mismo problema
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Intermitencia en velocidad

Toyota Starlet 1997 Carat, 4 puertas motor 1300 192000 kms
Mi starlet desde que lo compré cambia de forma de correr
A veces se pone medio lento y la caja de cambios se pone dura con eso. Pero también a veces el auto corre rápido y la caja se pone suave al momento de hacer los cambios. Ya cambie filtro de gasolina, bujías, bomba del tanque de gasolina, limpie inyectores y sigue el desperfecto
Siempre ha sido así el automóvil y también quisiera saber cómo se podría abrir más las válvulas para que tenga más velocidad si se puede
Gracias y también cambie aceite de caja
Susser de Bolivia hace 5 años  
SU
9 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Susser, Te pregunto esta enciendo la luz CHECK ENGINE???
Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Susser de Bolivia hace 5 años
No, y cambio de aceite cada que toca
Es una anormalidad que siempre vi pero nadie sabe porque
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Te recomiendo lo siguiente, limpiar el cuerpo de aceleración y también limpiar los sensores tps, ect, air control valve, revisar los enchufes o conectores de cada uno de los sensores y hacer una inspección del sensor map y la linea de vacío entre el sensor y el cuerpo de aceleración. Valvula egr y sistema egr en caso de poseerlo y todas las lineas de vacío que están en el motor ya que de estar alguna rota o suelta produce fallas. Tambien se debe revisar el distribuidor y la tapa, cables, etc. No es fácil reparar un auto cuando la falla no esta presente y esto se llama un MISFIRE y mucho menos cuando la luz MIL no enciende. Te adjunto una imagen del motor 5E-FE, el cual no es el motor que usa tu Starlet pero te sirve para que visualices las partes y piezas a limpiar y revisar. No tengo manuales del motor 2E-FE ya que no fue comercializado en Venezuela, solo se comercializó el Toyota Starlet con motor 2E carburado. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Susser de Bolivia hace 5 años
Me podría pasar su Whatsapp por favor? Para k le explique mejor
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
La unica valvula que controla velocidad o mezcla aire-gasolina es el cuerpo de aceleración el cual tiene una mariposa throttle body y se abre según la respuesta del pedal del acelerador. Este sistema también debe ser limpiado con carbu-clean.
Darwin de Venezuela hace 4 años
Sr ángel necesito saber cuál es la medida del espaciador de la bomba de gasolina de mi starlet 99 debido a que se me quedo pegado en la cámara y se perdió en la rectificadora! Pues esa pieza la estoy diseñando en el torno ahora solo queda saber la medida que corresponde! Le agradezco su ayuda gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Buen dia amigo. Mide 6 milimetros exactos de espesor.
Darwin de Venezuela hace 4 años
Gracias sr ángel agradezco su respuesta saludos
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Por nada amigo y como siempre aportando para toda esta comunidad en estos tiempos de crisis. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Mi Starlet 99 bota aceite por la bomba de Gasolina

Toyota Starlet 1999 4 puerta 1.3 323000 kms
Saludos amigo, mi carro esta botando aceite por la bomba de gasolina, le cambié la bomba y continúa el problema, descartando otros medios puse un paño blanco y rode el carro, efectivamente la bomba nueva bota por el respiradero. He chequeado el separador y esta muy bien, le puse una empacadura delante del separador pegada a la camara y la otra del lado de la bomba, ya no se que pueda ser, pierde aceite y me da temor dañar el motor, es el original del carro nunca se ha tocado más allá de cambiar estoperas y correa de tiempo.
Yodian de Venezuela hace 4 años  
YO
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Nixonpmv de Venezuela hace 4 años
Buen día amigo, si la bomba de gasolina bota aceite por el respiradero es posible que también esté defectuosa ya que verificó el separador y todo lo demás
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Saludos amigo Yodian, revisa la válvula pcv, la manguera y el tubo donde va conectada en el carburador ya que se tapan con carbón y el motor no puede respirar. Tambien revisa el tubito que esta en el tapa válvulas que no este tapado. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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roscher de El Salvador hace 4 años
Mi estimado Angel Sandoval, recién te encontré en internet y he visto muchos videos, comentarios y sugerencias que has dado acerca de muchas reparaciones, la verdad tienes una calidad humana increíble, y tienes un nuevo suscriptor. Sabes que yo tengo un Starlet 97 motor 2E ,1.3 EP90, y para sacarlo del garage le di start y me encendio, lo apague para cerrar el garage, y despues lo quise volver a encender y solo hizo el intento de encender, escuche un click fuerte, y ya no me arranco.

Lo arranque empujandolo y poniendole segunda marcha y asi SI me arranco, pero cuando quise encender las luces, se me apago de nuevo, le quite los fusibles de los farros delanteros y asi ya no se apaga pero no me enciende con la llave sino empujandolo nada mas, y cuando intento darle arranque con la llave escucho ruido en el rele del START(motor de arranque), un rele morado. Apreciaria que me indicaras por donde comenzar a buscar la falla por favor, y gracias por esa calidad humana que tienes
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo Roscher ciertamente la gente y mis seguidores hacen muy buenos comentarios a cerca de mi persona y segun ellos y que conozco mucho de Starlet y Corolla. Eso dicen...jajaja. 1- Revisa el clutch start switch el cual es un switch que esta en el pedal del embrague, le puedes hacer un puente con un cable. 2- Revisa o cambia el start relay, remuevelo y le haces un puente entre los pines 2 y 4 y el motor de arranque debe funcionar. 3- Revisa los bornes sobre todo el negativo que este haciendo conexión a tierra con la carrocería o chasis. 4- de no funcionar con los puntos anteriores definitivamente tienes problemas con el motor de arranque el cual esta debajo del múltiple de admisión en un lugar bastante escondido. El motor de arranque tiene dos cables: el grueso el cual es positivo desde la batería y uno delgado o morado el cual es el que energiza al solenoide para a su vez energizar completamente al motor de arranque. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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roscher de El Salvador hace 4 años
Muchas gracias Ángel, revisaré esos puntos y luego le comento, no esperaba tan pronta respuesta... 🙏🏻
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Según usted esa es la calidad humana increíble... Feliz tarde y mucha suerte
roscher de El Salvador hace 4 años
Ángel; una pregunta aunque parezca ingenua, el cañito que sale de la parte de arriba de la tapa de válvulas y que va conectado con una manguera hacia la cajuela del carburador, debe succionar o soplar aire? Porque el mío succiona y me preocupa porque hace poco por una manguera rota me sobrecalento el motor, yo entiendo que es por donde respira el motor por tanto debe expulsar aire.
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Sale aire, por ambos es por donde respira el motor.
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roscher de El Salvador hace 4 años
Y si succiona aire que problema podría ser ? Quizá queme la junta de la culata o cabezote?
Muchas Gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Se me olvidaba... Succiona aire cuando la válvula PCV esta conectada hacia el puerto de vació del carburador. Pero si desconectas la válvula PCV entonces saldrán los gases del motor. La lógica del sistema de recirculacion de gases EGR es que los gases que se escapan del motor producto de la combustión deben ser re-ingeridos hacia el motor para que se quemen y evitar que salgan hacia la atmósfera sin ser quemados.
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Motor reparado completo nuevo pero no manriene minimo

Toyota Starlet 1998 Toyota Stalet Motor 2E 1.3cc 12 valvulas 600000 kms
El motor se hiso completo pasaba mucho aceite, rectificado bloque, cigueñal, guias camara, servicio de camara y gomas, esta en punto, pero al encender no aguanta mínimo, se apaga, el carburador se compró hace 2 años y no se ha tocado, funcionaba antes de desarmar perfecto, ahora no se mantiene prendido, en ocasiones al bajar las rpm tose el carburador gas para arriba (como ahogado) bujias nuevas, no tiene fallas eléctricas, distribuidor bien, bomba de gasolina bien, la unica forma que se mantenga encendido es aumentando la aguja del minimo bastante, sino se apaga, ojo el carburador es original y esta muy negro su boca ppal. Indiquenme que podra ser? Gracias, saludos.
Ugsr2405 de Venezuela hace 7 años  
UG
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Dagny de Venezuela hace 7 años
Q tal amigo, yo le hice el motor a mi starlet, mencionaste q después de desarmarlo no aguanta mínimo, bueno lo q me da a pensar es q no le has graduado las válvulas es decir los martillos q mueve el eleva o balancín si no están bien graduados no aguanta mínimo porque las válvulas no cierran y se pierde la compresión. Otra posibilidad es que la cámara este mal torqueada eso si le pusiste empacadora de cámara nueva claro! Espero te sirva la opinión saludos
Ugsr2405 de Venezuela hace 7 años
Gracias por la respuesta, en efecto, eso ocurria, se le graduaron los martillos a 0.10 y ubico bien el tiempo en damper y arbol de levas y prendio sin fallas, se graduo minimo y se le puso bujias nuevas. Saludos
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Saludos la medida de la clarencia entre el balancín y el árbol de levas para el motor 2E 1300 cc = 0,20 mm/ 0.008 inch. NOTA: Se deben ajustar con el motor caliente.
juan lossada de Venezuela hace 6 años
Buen dia estimados mi toyota 98 anda bien pero enhay momentos donde el filtro de gasolina se queda vacio y la bomba no pasa gasolina al carburador,,, que puedo hacer???
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Buen dia amigo. Debes remover el flotador en el tanque de combustible y revisar el filtro tipo malla de nylon. Debe estar tapado.
Romulo de Venezuela hace 6 años
Buenas amigos saludos tengo un problema con mi starlet 94 aut. Carburado le cambie el modulo de encendido y no enciende. El modulo lo cambie porque al principio el problema era un cable partido del condensador del distribuidor desarmando para sacar la muestra para ir a comprarlo estaba tan tostado el modulo que cuando el tornillo giro se partió todo el modulo y se desprendió de adentro. A la final cambie el modulo por uno genérico pero el condensador no lo encontré lo que hice fue mandar a soldar el cable que esta partido al principio cabe destacar que para eso saque el distribuidor del carro ahora esta todo armado pero el carro no logra encender espero me ayuden y me orienten en una posible solución gracias de antemano
yorley de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes Angel, sabes que mi starlet 98 tenia fulll de mugre el filtro de gasolina pero quisiera saber donde lleva la pila de la bomba de gasolina.
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Mi toyota Staples automático año 98 pierde fuerza mientras se conduce

Toyota Starlet 1998 4 puerta motor 1.3 324000 kms
Hola buenos días, un saludo compre hace 3 meses un toyota starlet automático año 98, tiene un bote en la caja q al parecer son espera, sabe donde conseguir esas espera en Caracas? Y lo otro el carro después q se le hizo lavado de motor comenzó a tener falla y perder fuerza cuando va rodando, puedo estar en 80 fácilmente y comienza a desacelerarse y luego vuelve a tomar fuerza, esto no es de inmediato es ya cuando tengo rato conduciendo que puede estar pasando? Se le hizo mantenimiento al carburador y se le cambió el Kit de carburador y filtro de gasolina, también cuando pasan 2 días sin usarlo es difícil q prenda como q no inyecta bien la gasolina... Ayúdame por favor
Yaina cabrera de Venezuela hace 3 años  
YA
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Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola Yaina. Se llaman sellos de aceite o estoperas. En referencia a las fugas de aceite de la caja, normalmente ocurre por los sellos de aceite del diferencial donde van conectados los dos paliers los cuales le dan tracción al auto. Para cambiar esos dos sellos de aceite se debe desarmar el tren delantero para remover. Se debe drenar el fluido hidráulico de la caja antes de remover los paliers y finalizado el trabajo se debe agregar fluido hidráulico únicamente del tipo ATF DEXRON II o DEXRON III. Como se van a remover ambos paliers le recomiendo hacerle mantenimiento, cambiar las dos gomas de cada uno, revisar tricetas y copas cajas y luego armar todo colocando cintas o tie rap metálicos, no use tie rap plásticos porque se rompen, se bota la grasa, entra agua y se produce un masacote desastroso debajo del carro, caja y motor. En cuanto a la falla del carburador, debe revisar el filtro de gasolina que esta dentro del tanque de gasolina, debe remover el asiento trasero y una tapa y limpiarlo con un cepillo de dientes y gasolina. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Aquí tiene otras fotografías. Espero que la información le ayude a solucionar las fallas de su auto. Le adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Tarda mucho en encenden luego de un tiempo en reposo SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 2000 2 puerta, glanza full, turbo 250000 kms
La toyota glanza turbo tarda en encender (como 20 segundo con el suicht posado) luego de un tiempo mas de 20 minutos parado y vota un humo blanco con fuerte olor a gasolina, es como si de descargara el sistemas de combustible. Se limpio el carburador, chequeo la batería, se cambio la bomba de combustible. Lo estraño es que si duro dos dias o mas si encenderlo entonces enciende al instante.
Luis de República Dominicana hace 4 años  
LU
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
Luis de República Dominicana hace 4 años
Ya lo resolvi, al final eran dos inyectores que se quedaban medio abierto e inundaba la camara de combustión. Lo cambie los 4 y nitido
Franmarkc de República Dominicana hace 4 años
Donde lo hiciste hermano, tengo una starlet y estoy buscando un buen mecanico en Santo Domingo
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El carro se apaga ocasionalmente andando baja las RPM tras el cambio

Toyota Starlet 1998 4 puertas modelo jazz 1.3L motor 245000 kms
Buen dia, mi starlet esta presentando una falla que me gustaría que pudieran orientarme.
El carro andando se apaga porque baja bruscamente las RPM, si aprieto el acelerador como que se ahoga mas, si dejo de acelerar, el mismo recupera las RPM, en ocasiones se apaga o en otras empareja.
Lo raro es que esto paso ocasionalmente (no siempre), al hacer el cambio de la velocidad normalmente, o en cualquier otro momento, pero el punto es que se apaga.
Ya verifique y cambie el filtro y bomba de gasolina y eso no era la solución. Estoy intentando buscar como una posible entrada de aire, pero me es difícil realizar ese diagnostico.
Alguno podria tener alguna idea al respecto de lo que esta sucediendo? muchas gracias
ingoskar de Venezuela hace 3 años  
IN
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Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo. Debes remover el carburador y hacerle mantenimiento y limpieza con thinner y spray limpiacarburador, cambiar el kit de partes y piezas y luego armar. Tambien limpiar o cambiar las 4 bujias. Mucha suerte. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
ingoskar de Venezuela hace 3 años
Muchas gracias por su siempre acertada opinión, hare lo propio, y le dejo saber de manera inmediata. Muchas gracias señor Angel.
ingoskar de Venezuela hace 3 años
A la fecha mi problema aun no se soluciona, el carburador se bajo, efectivamente se limpio y se le cambio el kit, mejoro circunstancialmente sin embargo, el carro se sigue ahogando y apagando. Ya es un tema un poco complejo, aun ni el mecánico a podido detectar la falla, me sugirio que pueda ser la bomba de gasolina, pero a decir verdad yo veo funcionando todo bien.
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Regulador de combustible

Toyota Starlet 1997 4puertas 5858 kms
Buenas me podrian indicar cual es el regilador de combustible de mi toyota starlet 97 a inyeccion motor 1.3 4E gracias. Cuesta para que arranque ya le cambie la bomba de combustible los filtros y ya le hice limpieza de picos cual seria el regulador?
Hector de Argentina hace 5 años  
HE
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Hector, el regulador de combustible esta en el riel de inyectores, es un vacuum el cual tiene una linea de vació la cual va conectada al cuerpo de admisión. Te adjunto una imagen del riel del motor 4A-FE y otra imagen de un motor 5E, ya que no encuentro el del motor 4E ni tampoco tengo manuales de es modelo. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Hector de Argentina hace 5 años
Muchas gracias amigo angel
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
De nada amigo, siempre su orden y como siempre ayudando y aportando para esta comunidad. Feliz día.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Encontré una imagen un poco mas clara pero es de un motor 5E.
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Alberto de Venezuela hace 5 años
Buenas noches los felicito por sus explicaciones son muy honestan y ayudan bastante por lo menos a mi me han servido para reparar mi starlet muchas gracias buenas noches
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Muchisimas gracias amigo Alberto, cuando se trabaja con los manuales todo es un poco mas facil. Feliz día y estoy a sus gratas ordenes para cualquier otra consulta.
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Carburador y bomba de gasolina SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1993  250000 kms
No llega gasolina a la bomba desde el filtro, hice una prueba desconectando la manguera y la puse a trabajar con una garrafa externa y si trabajó la bomba...q puede pasar q no llega gasolina desde el tanque...ayuda x favor ya no encuentro q prueba hacer... gracias
Richard oreja de Venezuela hace un año  
RI
1 caso 
Carlos de Venezuela hace 9 meses
Me pasó lo mismo, incluso compré la bomba mecanica pensado que se habia dañado...
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Problemas bomba gasolina

Toyota Starlet 1998 4 puertas 365528 kms
Buenas tardes grupo , tengo una falla con mi starlet98 automático, que no he dado con ella, es que como falta de gasolina ruedo unos 30 mtrs se apaga doy unos cholazos enciende ruedo unos 30mtrs más y se apaga, ya cambie bujias por las originales denso, cables, filtro de gasolina que esta cerca del carburador, ya he montado 2 bombas de gasolina y se dañan, la ultima que monté se partió la palanquita que va dentro de la culata, ando con la original que trajo el carro, pero esta presenta falla que se me apaga como si no le llegara gasolina al carburador, espero me ayuden saludos gracias de antemano
Euzkoriver de Venezuela hace 3 años  
EU
7 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo, revisa el filtro de gasolina que esta dentro del tanque. De estar sucio debes limpiarlo con un cepillo de dientes y gasolina. Tratalo con mucho cuidado. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Pierde fuerza y al acelerar no responde

Toyota Starlet 1997 Sincrónico XL 1.3 290000 kms
Buenas, mi problema es que hace 1 semana en marcha hay un momento que tironea baja las revoluciones al momento aceleró pero no responde y se apaga, debo esperar unos minutos para encender. Cambie la bomba de gasolina ya que la que tenía ya botaba gasolina por el orificio, las bujías tienen un mes de uso filtro de gasolina nuevo, y la falla persiste. Lo tuve encendido 40min parado, lo rode y a los metros aparece la falla. Espero puedan ayudarme
Rmpp de Venezuela hace 4 años  
RM
3 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Saludos amigo Rmpp, tienes problemas con el carburador y debes hacer una entonación completa del motor. Busca en este mismo foro todos los comentarios a cerca de esa falla. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Carburador

Toyota Starlet 1998 1.3l Man Gasolina 220 kms
Buenos dias amigo angel desde el dia miercoles mi starlet 98 sincronico me ha presentado una falla q hasta los momentos no e podido dar con la misma , el carro prende tranquilo pero ahora no me retiene el minimo y una tembladera ,me dijeron q eran los fintros q estaban sucios cambie fitro de tanque de gasolina , filtro delantero ,filtro de aire y la falla persiste q podra ser amigo
juan gomez de Venezuela hace un año  
JU
5 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace un añoContactar profesional
Amigo Juan creo que hablamos por tlf si no es asi escribeme de nuevo y gracias.
juan gomez de Venezuela hace un año
Si señor angel ya hablamos por teléfono , gracias a dios pude resolver gracias a sus consejo
Angel-pmv de Venezuela hace un año
@juan gomezExcelente amigo y mucha suerte.
juan gomez de Venezuela hace un año
Muchas gracias al señor angel por toda la Sapienza y dedicación a los Toyotas starlet
Angel-pmv de Venezuela hace un año
A ti amigo Juan y que tenga un excelente dia. Feliz semana santa.
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Mi toyota Starlet

Toyota Starlet 1993 4 puertas XL motor 1.3 100000 kms
Tengo problema con mi Starlet, le hice motor, caja,alternador, cambio de kit del carburador, correa del tiempo, bombines, empacadura de admisión, filtro de aceite, y ahora se apago y no enciende dicen que puede ser ahora la bomba de la gasolina pero he cambiado casi todo del carro cosas que han estados mal y otras sólo por reemplazo y quisiera estar seguro cuales son las fallas que reportan la bomba y no sea otra cosa
Jesse castell de Venezuela hace 5 años  
JE
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Jesse, lo felicito por todo el trabajo realizado a su Starlet. Para saber si la bomba de gasolina esta fallando, se debe verificar en el carburador si esta inyectando gasolina, debe salir un chorrito tipo spray cuando se mueve el mecanismo del acelerador o desconectar la manguera que va desde la bomba de gasolina hacia el carburador y colocar un recipiente y girar el motor con el arranque. La bomba de gasolina debe trabajar y debe salir gasolina hasta llenar el recipiente. No se le ocurra colocar una bomba eléctrica porque va a perder su dinero, debe colocar una bomba igual por que sino el motor falla. Tambien se debe probar chispa en las bujias, en caso de no haber puede ser problemas en el distribuidor. Sinceramente que no entiendo a estos mecánicos brujos, cancerberos, chupa sangre. Eso es mecánica básica que cualquier mecánico debe saber... Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Gustavo46 de Uruguay hace 5 años
Hola tengo un Starlet del 84 y el alternador no me carga nisiquiera enciende las luces del tablero
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo, cuando un alternador no produce corriente eléctrica es debido a que esta dañado y las causas pueden ser muchas: carbones, embobinado del rotor, embobinado principal, puente rectificador, regulador. Debe repararlo o comprar uno nuevo según su presupuesto.
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El carburador se queda sin gasolina

Toyota Starlet 1998 4 puertas  5000 kms
Hola amigo, tengo un toyota starlet del 98, lo anillaron, le cambiaron la empacadura de la cámara. A su vez le hicieron mantenimiento el carburador, el carro se puede decir que está serenito el problema es que para encender tengo que echarle gasolina al carburador, se cambió la bomba de gasolina, se limpió los filtros de gasolina y hasta se limpió el tanque pero persiste la falla. Añadido a eso,se pone peor cuando está subiendo una pendiente el carburador se queda seco y si aceleró mucho se apaga. Agradezco cualquier información que me pueda proporcionar.
Conceprojas de Venezuela hace 3 años  
CO
4 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo que tal. Pregunto: cambiaste el kit del carburador???
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Danys jesus de Venezuela hace 3 años
Buenas noches sr Angel, cómo está? Tengo un starlet 99 automático y me pasa que todos los días en la. Mañana tengo que sebar el carburador
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
@Danys jesusHola amigo, por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
Luis de Venezuela hace 2 años
Hola amigos le escribo de Barquisimeto tengo un starlet año 98 motor 1.5 mi problema es q le eliminé la bomba mecánica xq el carburador se seca y se apaga le puse un filtro de retorno e igual se sigue apagando con la bomba eléctrica marca clipse no sé q hacer ya me tiene loco mi nombre es Luis chirinos
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Pierde fuerza

Toyota Starlet 1998 4 puertas motor 1.3 199000 kms
Saludos mi toyota starlet pierde fuerza cuando llega a 100kmxh y aveces se apaga se le limpio el carburador y cambio la bomba de gasolina mejoró un poco pero la falla persiste ayudenme por favor ya no se que hacer...
Aaron de Venezuela hace 5 años  
AA
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Aaron pero no el de Gas Monkey... Sinceramente que yo no entiendo a los mecánicos de la nueva generación que no saben reparar un motor o auto de mecánica básica... Por dios. Para no escribir lo mismo, por favor revisa y lee todos mis post en Toyota Starlet y te aseguro que encontraras la solución. Aqui te dejo el enlace de mi canal en Youtube y te invito a suscribirte y si te gusta el o los vídeos por favor me das un like y algún comentario constructivo. https://www.youtube.com/watch?v=1raII9…
Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Manuelitho de Venezuela hace 5 años
Buenos días Amigo Ángel cual es el Orden de encendido de un stalet 97
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo manuelitho. El orden de encendido del motor 2E es 1-3-4-2, siendo el primer cilindro el que esta a tu mano izquierda viendo el carro desde el capot y el ultimo es el que esta mas cerca del distribuidor. De izquierda a derecha es 1-2-3-4. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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SONIA de Venezuela hace un año
Hola Angel, como estas. Soy de Venezuela tambien. Maturin. Tambien Tengo un Toyota Starlet Sincronico 97. Tengo inconvenientes con el porque la mayoria de las veces pierde fuerza, tiembra cuando hago algunos cambios y el cable de bujías que va en la camara que esta al lado del distribuidor cea chispa cuando esta en contacto con otro cable o con alguna parte del motor. Ojala pudieras asesorarme un poco al respecto de que debo hacer
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Explosion por carburador

Toyota Starlet 1998 1.3l Aut Gasolina 2000000 kms
Buenas Tardes! Tengo un Starlet 98 Hace dos Meses Mande a limpiar carburador y quedo Fino, Recientemente luego de ver echado gasolina Empezó con una Falla que Hace contra explosiones por el Carburador y Carbonisa las Bujias, Le Lave el tanque de Gasolina puse gasolina nueva y cambie el filtro de gasolina, limpie las bujias, mejoro un poco pero cuando le exijo pareciera que se ahogara como si no llegara Suficiente Gasolina
Jose92alej de Venezuela hace 3 años  
JO
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo José. Te tengo la solución para esa falla. Por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
mary salazar de Venezuela hace 9 meses
Buenos dias, tengo un problema con el carburador de toyota starlet 98, hace explosión y vota candela por el mismo, ya se limpio bujias y el tanque de gasolina, hace poco se le cancelo a un mecanico y le hizo mantenimiento a que se debe este problema.
Angel-pmv de Venezuela hace 9 meses
Hola Mary y buenos dias. Dos cosas. 1- falta de gasolina (mezcla pobre). 2- motor fuera de tiempo. Si te gusta el comentario dame un like y gracias.
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Cinta termica en el escape

Toyota Starlet 1998 4 puertas, motor 2E, automatico 300000 kms
Saludos angel, tengo una duda y es que mis escape no tienen el protector de calor que llevan ellos que van conectados en la parte donde va conectado el escape a los cilindros y por eso hay mucho calor en el motor del carro y queria bajar la temperatura ya que tengo entendido que el es conveniente que el motor trabaje con aire frio para el carburador, si me equivoque en algo hazmelo saber, y estoy pensando es ponerle unas cintar termicas que venden para que no emita tanto calor el escape en la parte de arriba y aparte aseguran que por contener el calor en el escape estas cintas mejora el rendim… Leer completa
Alejandro prieto de Venezuela hace 4 años  
AL
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Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Hola amigo Alejandro. Normalmente el motor 2E del Starlet usa un HEAT INSULATOR o AISLANTE TERMICO en el múltiple de escape con el fin de aislar el calor producido por los gases de escape para que no peguen directamente hacia el radiador y el capot. En cuanto al aire frió del carburador la cosa no es así como usted dice... La gasolina normalmente es fría y la prueba es que si metes la mano en un envase con gasolina vas a sentir frío. Cuando el motor esta frío la gasolina no se evapora fácilmente. La mezcla aire combustible o también llamada mezcla estequiométrica, es la relación ideal entre el aire y el combustible necesario para que la combustión se realice del modo más eficiente posible. Pero antes la gasolina debe ser calentada para que no se adiera a las paredes de los cilindros y en consecuencia produciría un arranque frió o el motor le cuesta mucho girar y se pone pesado en las mañanas. Como en los motores de autos no se puede calentar la gasolina como en los aviones, se diseñó un sistema para calentar el múltiple de admisión y la base del carburador con agua del sistema de enfriamiento del motor el cual se calienta constantemente siempre y cuando este encendido. Te vas a dar cuenta que por la parte trasera del carburador tiene una manguera conectada a la base y hay otra debajo del múltiple de admisión, las cuales dirigen el agua caliente hacia dichas partes para mantenerlas calientes con la finalidad de que la mezcla siempre este caliente para que pueda ser inflamada por la chispa de la bujía. En cuanto a las cintas térmicas que mejoran el rendimiento del motor es completamente falso, el rendimiento de un motor lo produce es una buena relación de compresión y componentes partes y piezas nuevas o de un motor de competencia. Igualmente con lo del Nitrogeno para los cauchos, según y que el carro corre mas. Yo trabaje con aviones 30 años y las ruedas se inflan con nitrógeno y los aviones ni corren mas ni vuelan mas. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Me descarga la batería, consumo de 0.4amperios con el carro apagado.

Toyota Starlet 1998 4 puertas, 1.3 400000 kms
Buenas. Mi Starlet automático 98, me descarga la bateria, hice pruebas, y el alternador manda 14voltios con el auto encendido. La bateria es nueva y manda 12.8 voltios cuando esta cargada. Pero hice pruebas de consumo con el carro apagado y consume 0.4 amperios, lo cual es mucho. Revise y el circuito que me arroja ese consumo de corriente es fusible 5, corresponde al Sistema de Carga segun manual. Me pueden orientar para saber que debo mandar, si es el modulo electrónico del alternador u otra cosa.
Jhonny Rodriguez de Venezuela hace un año  
JH
1 respuesta 
Jhonny Rodriguez de Venezuela hace un año
Buenas. Detecte el consumo de corriente en el alternador, cambie el regulador, y alli me di cuenta que el alternador es de Corolla Avila o Araya, conector redondo. Las conexiones estaban mal realizadas, las corregí segun imagen que público Pablo Sandoval, y corregí el consumo, pero aun me quedo activa la luz de batería en el tablero. Supongo que la señal que envía el regulador de este otro alternador es distinta a la que envía el alternador original del Starlet.
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Bujia enchumbadas, humo azul y consumo de aceite

Toyota Starlet 1999  663 kms
Mi motor tiene dos años echo estaba bien hasta que comenzo con estos problemas el motor se siente bien con fuerza
jose luis bravo de Venezuela hace un año  
JO
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Angel-pmv de Venezuela hace un añoContactar profesional
CAUSA: anillos chinos coreanos y taiwaneses los cuales no sirven. Compre e instale pistones y anillos originales Toyota. Si te gusta el comentario dame un like.
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Se apaga rodando

Toyota Starlet 1998 4 puertas, automático. 285000 kms
Buenos días, tengo un starlet automático, carburado y cuando le exijo en alta se apaga y queda sin gasolina. Me detengo vuelvo a prender dando aceleración constante y vuelve a prender. Es como si el carburador se quedará sin gasolina, ya cambié el filtro que está cerca del carburador y cambien la bomba de gasolina y nada. Agradezco cualquier ayuda posible ya que en ocasiones se apaga en la autopista y es un peligro.
Gary ortiz de Venezuela hace un año  
GA
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Eduardo Torres de Venezuela hace un año
Me ocurre lo mismo. Cambie kit de carburador, mandé a entonar, el motor está recién hecho, cambie el filtro de gasolina y sigue el mismo problema.
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Medidor de tanque de combustible

Toyota Starlet 1998 4 puertas Motor 1300 4E  170000 kms
No enciende la luz indicadora de tanque en reserva en el tablero... el switch de nivel de reserva está quemado y no consigo repuesto... alguna solución para reemplazarlo?... No sé exactamente que componente es, pero viene dentro de un pequeño cilindro, y es igualita a una resistencia de esas que se usan en electrónica, pero podría ser un sensor de temperatura o un bulbo termostático que hace encender el indicador de tanque en reserva o vacío en el tablero... necesito saber exactamente que componente es y si podría conseguir algún reemplazo o repuesto de algún sitio o casa de electrónica... desde ya muchas gracias
Gaby@Clemo de Paraguay hace 2 años  
GA
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Angel-pmv de Venezuela hace 2 añosContactar profesional
Hola amigo todo ese conjunto de flotador se vende completo.
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Complicaciones al prender

Toyota Starlet 2000 Starlet 250000 kms
Mi Toyota starlet, al prenderlo en la mañana enciende con posibilidad de apagarse, debo pisar el acelerador varios segundos para que se mantenga prendido, y luego que calienta suelto el acelerador y ya está normal, también lo hace si duró varias horas con el carro apagado, ya cambie la bomba de gasolina, las bujías y el filtro de la gasolina, no se que más hacer. Me hablan de algunas válvulas pero no se que hacer para resolver.
MedinaArroyo de República Dominicana hace 3 años  
ME
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo, debes hacer una afinación del motor. Busca por este mismo foro donde explico todo los pasos a seguir. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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