Problemas de Cambio de aceite

Problemas destacados

Cambio de aceite del motor

Mitsubishi Montero 2000 3000 v6 250 kms
Buenas tardes
Le hicimos cambio de aceite del motor y filtro además Filtro del aire nuevo
Le hechamos 5 cuartos de aceite 20w50 y no marca nada donde revisa en la varilla
Se le hecharon 2 cuartos más y nada
Alguien sabe cuanta cantidad lleva
Ericka de Costa Rica hace 3 años  
ER
8 casos 
Juan Carlos de Chile hace 3 años
Bote toda el aceite y nuevamente 20/40 esa es para el motor fluido más delgado. 20 / 50 no bote toda esa aceite se empieza a quemar
Javier39 de Colombia hace 2 años
Buenas tardes, me pasa lo mismo, recién le hice cambio de aceite, pudo solucionarlo?
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Cambio de aceite

Mitsubishi Montero 2003 montero sport  89000 kms
¡cuantos litros hace la caja de cambios automatica de la montero sport 3.0
Claudio 1973 de Chile hace 9 años  
CL
16 casos 

Cambio de aceite

Mitsubishi Montero 1993 2 puertas 150000 kms
Cuantos cuartos de aceite se necesita para la caja de cambios del Montero 2600 modelo 1993
Leon de Colombia hace 2 años  
LE

Cambio de aceite

Mitsubishi Montero 2003 4 puertas 3.0 230000 kms
No tengo el manual, cuantos litros de lleva la transmision automatica?
jume52 de Costa Rica hace 3 años  
JU
1 caso 

Reversa no agarra después de cambio de aceite

Mitsubishi Montero 2006 corto 3.2 motor 4m41 y transmisión V5A51 230000 kms
Tengo Un montero corto 2006, 3.2 DiD, funcionaba sin problemas pero era tiempo de cambio de aceite así que se cambiaron todos, aceite motor, aceite transferencia y caja. Todo bien y una vez parte D sin problemas para adelante, pero al momento de R se siente que engancha la reversa (da el típico tiro) pero al momento de acelerar no se mueve. Si alguien tiene idea de porque se agradece.
Cristian de Chile hace 4 años  
CR
16 casos 

Cambio de aceite motor

Mitsubishi Montero 2011 SPORT G2. Diesel 130000 kms
Tengo dudas con que aceite usa este motor, acabo de comprar este vehículo y no traía datos sobre que aceite usa. Solo sale que es mobil
Alex de Chile hace 6 años  
AL
1 caso 

Me marca la luz de (hold) en el tablero

Mitsubishi Montero 1997 4puerta full motor 3000 v6 2563 kms
Me estaba encendiendo la luz de BRACKE,A\T,HOLD)simu tañía mente y le cambie el aceite y ahora nada más tiene encendido el de (HOLD)significa esoo
Diogenesgns de República Dominicana hace 9 años  
DI
25 casos 
mulato de República Dominicana hace 9 años
Si la luz de hold te prende intermitentemente quiere decir que la transmisión tiene un sensor con problemas y hay que ponerle un escaner
juan2929 de Panamá hace 9 años
Cuando se cambia el kit de la transmision se debe mandar a limpiar la turbina y el sistema de enfriamiento del aceite de la transmision adicional el mecanico debia revisar el planetario a mi me paso asi cambiaron todo y a los dias la luz nuevamente el planetario despues de cierto tiempo se trancaba y calienta el aceite de la transmision se cambio el planetario y adios problema adicional cada vez que esa luz se enciende va rayando los discos nuevamente dile que revise el planetario y revise los discos nuevos que lo mas seguro es que ya se rayaron
Karim de Perú hace 8 años
Despues de que chocaron mi auto por detras aparecio "hold" en el tablero, a que se debe?
Carlos de Honduras hace 6 años
Hola Karim, a mi me paso lo mismo! Q hizo para solucionarlo? Porque nunca me salía eso y sólo golpee el auto por atrás y al siguiente día me apareció esa luz parpadeando. Me puedes ayudar? Bendiciones
Elie de Puerto Rico hace 6 años
Tienes que mirar al frente de la emergencia hay un switch, ahí se pone o se quita, cuando está prendida se usa para cuando hay nieve y para la guagua.
Bernal López de Costa Rica hace 3 años
A mi se me apagó el hold, apagando el botón en el tablero de... AT/MODE
Angel de Ecuador hace 2 años
Excelente a mi me apareció cuando frene brusco y funcionó con el botón AT MODE
Ysabel de Venezuela hace 2 años
Buenisimo!! Gracias por el dato me funcionó
Elena rojas de Venezuela hace un año
Buenas tardes de donde se apaga?? Por favor
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Alto consumo SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Montero 2003 4 puertas, xls 85000 kms
Le cambie las bujias por punta de platino, cambio de aceites (buenos), cambio de sensores de oxigeno, termostato en buenas condiciones. Que otra cosa puede afectar el consumo?
Maximo de República Dominicana hace 8 años  
MA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Maximo)
yuyo P.R. de Puerto Rico hace 8 años
Hola: llantas no apropiadas,presión de llantas pordebajo de lo acicnado, calipers y discos sobre ajustados mal combustible el no acicnado para estos motores piezas de remplasos de calidad baja sujerencia bereficate constantemente el manual de tu auto el sabes mas de tu unidad que otros que tequieren adivinal si te dejas ir por ellos pideles el numero de los billetes aber si asiertan suerte. Busca meca nicos que tengan los equipos apropiados para tu unidad y que sepan lo que hacen plata y tu unidas es tuya suerte.
jose_nuñez de República Dominicana hace 7 años
Bueno maximo en primer lugar hay que chekiar para ver q es lo q es pone a consumir combustibles de q parte d la republica dominicana
expecialista_mitsubishi de República Dominicana hace 7 añosContactar profesional
Bueno maximo hay q chequiar el sistema en el general y chequiar la pieza d alto consumo poreso ase q tu vehiculos consuma mas combustible ese es mi whatsaap 1-829-207-6276
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Encendido de Luz A/T y Bateria en el tablero

Mitsubishi Montero 1998 6V 7 puestos Gasolina 600000 kms
Se le hizo el cambio interno en la transmisión (Discos y Separadores) pero continua dandome la alarma en el tablero, se le hizo cambio del aceite nuevamente y volvío aparecer 2 días despues del cambio de aceite, se le siente el olor del aceite caliente al apagar el carro y esta teniendo problemas en el avance en los cambios de fuerza, se siente como aguantado el carro y las revoluciones se van a los 3000 rpm y luego quedan entre 2500 y 3000 en los demas cambios, cuando en un inicio se mantenia en los 2000 y max en 2500. Orienteme sobre que puedo hacer ya que he gastado demasiado dinero y no encuentro soluciones... Gracias de antemano... mi correo es [email protected]
José Domingo de Panamá hace 10 años  
JO
3 casos 
juan2929 de Panamá hace 9 años
Amigo cuando cambiaron los discos revisaron el planetario
juan2929 de Panamá hace 9 años
Cuando se cambia el kit de la transmision ,se debe mandar a limpiar la turbina, y el sistema de enfriamiento del aceite de la transmision, adicional el mecanico debia revisar el planetario, a mi me paso asi ,cambiaron todo y a los dias la luz nuevamente. El planetario despues de cierto tiempo se trancaba y calienta el aceite de la transmision se cambio el planetario y adios problema adicional cada vez que esa luz se enciende va rayando los discos nuevamente dile que revise el planetario y revise los discos nuevos que lo mas seguro es que ya se rayaron recomendacion cuando repares tu transmision comprale todo nuevo nada de segunda y que limpien el sistema de enfriamiento por que los residuos se van por ese sistema y cuando vuelva arrancar las virutas de los discos anteriores volveran adañar la transmision el planetario solo en la agencia yo repare mi transmision y gaste casi los 3000 dolares
José Domingo de Panamá hace 9 años
Muchas Gracias, por la respuesta, ahora mi interrogante es; como puede trancarse el planetario despues de cierto tiempo y no atascar transmisión, pregunto esto porque hasta donde entiendo en el funcionamiento de la transmisión, esta trabaja en movimiento continuo de todos sus engranajes, es decir al mover el engranaje central, los otros se tienen que mover, o puede darse otra condición y que no suene chueca o haga algún resalto en la misma transmisión?
juan de Panamá hace 5 años
Ok no es que se tranque del todo solo que no gira libremente el planetario comienza a calentarse y a su vez sube la. Temperatura del aceite de transmision y esto a su vez enciende la luz en el tablero como puedes estar seguro de que es eso la luz enciende después de 30 minutos de estar rodando en el carro o cuando esta muy caliente el aceite lo nota producto de la presion
Karol arambulo de Paraguay hace 5 años
Tengo problemar se prende la luz A/T en el tablero ya le cargue el aceite de atf pero igual prender apaga la luz que solucion me dan?
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Cascabeles a bajas revoluciones

Mitsubishi Montero 1994 Montero Metal top 200000 kms
Lleve la Monterito al mecánico para cambiar aceite y filtros y le comente al mecánico q consume mucho aceite... sin humo azul, sin signos de desgaste. Venía usando aceite sintético 20w 50 de Shell. Decidimos cambiarlo a Aceite mineral de una marca EEUU , desde q lo saque del mecánico tengo ruido a cascabel en el motor y e comprobado q el aceite no se ensucia como antes... no consume nada. No sé qué hacer. Confió plenamente en mi mecánico.
Mester de Argentina hace 7 años  
ME
17 casos 
Esdras. Roldan de Guatemala hace 6 años
Hola Tengo una Montero Sport 2001. Saca Humo Azul...Luego de hacer un buen Recorrido Le Pasa, Luego Voy en el tráfico y enciendo El A/C. Vuelve el Humo? Alguien me puede Ayudar???
smontero de Venezuela hace 5 años
Tengo exactamente el mismo problema consume aceite, pero no echa humo ni tiene botes y le bajan las revoluciones. Pudiste resolverlo?
jose de Venezuela hace 5 años
Ami me pasa lo mismo con 20w50 mineral stp solo me connsume cuqndp viajo y no echa humo ni el escape esta bañado de aceite ni nada
Javier via de Bolivia hace 3 años
Tengo una montero mitsubishi enciendo funciona bien pero no mantiene en baja revolución
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Pasó de petróleo al aceite motor

Mitsubishi Montero 2014 4 puertas motor 2.5 38500 kms
Al realizar la mantención del Montero Sport g2 2014, en el cambio de aceite se retiraron aproximadamente 9 litros de aceite, el cual por el fabricante hace 6.8 lt. Al realizar las consultas al mecánico dijo q estaba con presencia de petróleo por el aumento del volumen. Favor si me pueden ayudar como solucionar el problema
Patricio de Chile hace 8 años  
PA
6 casos 
Peter de Chile hace 8 años
Patricio. Acabo de vender el mío año 2015, son montones los que tienen el mismo problema, al igual que las L200. El DPF mitsubishi lo instalo a la altura del asiento del conductor, por lo que nunca van a llegar a regenerar en ciudad. Se va tapando con ollín y el computador envía una y otra vez en la carrera de escape petroleo crudo, el que parte de el se va a la carter.
Mitsubishi sabe el problema pero no le intereza, cultan al conductor.
Me arrepentí de invertir tanto dinero en una marca que no te da respaldo, sobre todo cuando sus vehiculos los venden con fallas.

Y estaba en un foro Chileno y me sali porque lo vendi un dramaso.
Sorry.
Peter de Chile hace 5 años
El Mitsubish Montero Sport i 2017 hacia adelante viene con modificaciones importantes en el motor y específicamente DPF. El primero que compre fue Mitsubishi Montero Sport 2017 4x2. Lo vendí con 25000 kms cero dramas, me compre el 2018 la versión 4x4 AT , llevo 35000 kms de los cuales el 80% en ciudad... nada cero dramas lo recomiendo al 100%.

9 a 10 en ciudad y 12 a 13 en carretera.
Cristian de Chile hace 7 años
Hola a todos yo sufrí el mismo problema le saque el dpf humea un poco pero se solucionó el problema
Cristofer de Chile hace 5 años
Hola a todos tengo el mismo problema. Al sacar el dpf se termina el problema?
No queda el vehiculo sim una pieza imortante?
Cristian de Chile hace 5 años
Hola todos es cierto sacando el dpf se arregla todo el problema por qué cambiarlo sale súper caro y siempre van a presentar el mismo problema me dijo el mecánico
Cristofer de Chile hace 5 años
Gracias cristian...el concesionario lo hará sin costo?
He llevado 4 veces el vehiculo por este problema...creo q desconectaron la luz q se encendia en el tablero
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Nativa se calienta

Mitsubishi Montero 2004 nativa sport 4 puertas 3.5 motor 140500 kms
Yo compre la nativa en el 2004 y ese mismo año en un tapóm de transito la guagua detenida se me calento decidi usarla poco y en estos dias le cambie la bomba de agua , termostato las juntas de la tapa de bloque el fan clutch del abanico las poleas las mangas del radiador y el radiador se lo cambie , le cambie aceite de motor y su filtro y continua calentandose por favor si puede ayudarme
Angel de Puerto Rico hace 8 años  
AN
5 casos 
juan de Panamá hace 5 años
Por lo que comentas pareciera una fisura en el bloque debes llevarlo a que lenhagan una prueba de presión yo tuve una vez un problema así pero para no gastar de más yabque vi que no botaba agua ni nada pero si la consumía poco a poco baje el cabezota del motor y lo lleve a un lugar donde se le hacen prueba de fisura la prueba salió negativa pero dentro usa una especie de paraguas todos estaban gastados se los cambiaron y una vez instalada en el motor adiós problema incluso antes siempre estaba en la mitad y una vez reparada detenido en el tranquilo se mantenía en 1/4 cuando iba a más de 100 subía a la mitad bajaba de velocidad e igual hacia la temperatura
blinblin de Chile hace 5 años
Hola juan me puedes dar mas detalles de tu problema con el consumo del agua y mas detalles de la solucion xfa
juan de Panamá hace 5 años
Ok cuando hay problemas de subida de temperatura lo primero que debes hacer es esto
1-con el carro encendido y sin andar toca con tu mano la manguera de entrada y de salida del agua las 2 deben tener la misma temperatura si vez que la de regreso está más caliente que la de la entrada tienes n problema con el termostato puede estar pegado solución momentánea quitarlo...y cámbialo si se soluciona tu problema excelente
2-si el problema. A persiste debes sacar la bomba del agua ya que puede estar picada y no están impulsando el agua como debe ser de estar picada cambiarla...
3-si no es ninguna de las anteriores verifica la tapa del radiador y que el mismo no esté roto...
4-lo último sería bajar el cabezota y enviarlo a que lo rectifiquen y hagan prueba de fisura y verificar los componentes internos...
En mi caso el problema fue que mi bomba de agua se partió producto del óxido y reventó en radiador tuve que cambiar ambos y aproveche y cambie termostato pero si me di cuenta que desde que arrancaba la temperatura subía a la mitad de una vez y eso debe suceder en campo abierto no detenido automáticamente le solicite a mi mecanico que bajaremos el cabezote y lo mande a un taller que hacen pruebas de presión de agua para verificar que no esté roto o que los componentes estén gastados...
Ahora hay carros que el agua se les pasa al bloque producto de daños en el cabezote si recientemente haz cambiado el aceite del motor y sale con agua tienes un problema que igual lo resuelve la rectificadora...
Angel de Puerto Rico hace 5 años
Es correcto el problema era la tapa de bloque la vendi barata. Gracias por contestar
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Vibra después de apagarse

Mitsubishi Montero 1987  211000 kms
Saludos, muy interesante el portal. Tengo un Montero del 87 lo compre de medio uso y no me ha dado problema. Sin embargo, recientemente cuando le apagó al auto vibra abruptamente y noto que se calienta mucho. Aun faltan 5000 km para el cambio de aceite y el nivel del agua esta bien. Pero me llama la atención la forma en que esta vibrando. Si alguien me puede guiar antes de llevarlo al mecánico lo agradecería. Y quería hacer una pregunta sobre comparación con otros modelos similares de jeep, si mi Montero es un auto confiable en comparación a una Land Cruiser de un año similar al del mio. Muchas gracias por la atención
Andrés de Ecuador hace 7 años  
AN
1 caso 
yuyo P.R. de Puerto Rico hace 7 años
Hola si el motor vibra asierta velocidas o estando apagado pudiera ser una avelocias talbes es el armonic balance si esta danado se remplaza pero cuidado este se imobilisa por el frente nunca por la bolanta(puedes partil el ciguenal) la segunda si al apagar el motor este rompe abribal despues de apagado talbes los pistones esten con bastante corbon (este se queda encendido ) otra la unidad sele cambia el aceite alas 3500 millas por que si donde vivas hay cuestas ocuestas extremas el motor se fuerza mas delo normal tienes que usal el aceite recomendado por el fabricante ya que estos motores tienen sistema de lubricacion fina desde el ano 2000 se le obligo al fabricante incluir el termostato con el sistema ala computadora a hora trabajan ala par te deseo lo mejol suerte.
Andrés de Ecuador hace 7 años
Muchas gracias por tu respuesta y algo así me dijo un amigo que tiene un Suzuki SJ, de todas maneras le voy a llevar a mi auto al mecánico para que le haga un completo ABC. Muchas gracias por tu aporte. Sólo una pregunta, no se si es porque es mi primer auto y me encariñado con el Montero, pero me parece un auto muy confiable pese a la edad, cual es tu opinión al respecto y quizá algún consejo o recomendación. Saludos desde Ecuador!
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Falla motor o caja?

Mitsubishi Montero 2002 3.5 1222 kms
Hola amigos de antemano les agradezco por su ayuda. Les cuento mi montero sport 2002 3.5 pierde velocidad. Iba rebasando y cuando trate de meterle solo subieron las revoluciones pero no jalo nada es automática no respondió para nada ya le cambie aceite y filtro ala caja y sigue igual agradezco su ayuda xfa...
geo110 de otro hace 8 años  
GE
2 respuestas 
nano de Chile hace 8 años
La falla mas comun es degaste de los discos tienes que acerle prueba de presion y usa aceite hidraulico drexson 3
geo110 de otro hace 8 años
Muchas gracias por tu respuesta. Empeoro la situación fíjate que ahora al darle switch y mover la palanca se oye como un corto en la caja (parecen ser los solenoides) y ya no jala camina solo a vuelta de rueda y sin fuerza. Serán los solenoides? Amigo. Gracias x tu respuesta
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Caja da tirones

Mitsubishi Montero 2001 2 puertas corto 220000 kms
Hola amigos... sucede que se le cambio aceite y filtro a la caja automática del Mitsubishi Montero año 2001 motor 3.5y quedó con unos tirones al poner la reversa o la D. Apenas se pone da un tirón muy fuerte...Ya en velocidad funciona muy bien. Que sera me pueden ayudar por favor no se que a ser!!
Sergio blatter de Chile hace 6 años  
SE
3 casos 
Marv de Guatemala hace 5 años
Hola... lograste solucionar tu problema? yo tengo actualmente el mismo. Golpeaba y al hacer el cambio de aceite continua el mismo problema. Este aceite le coloque por recomentacion de un taller especializado en cajas automaticas...
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César de México hace 2 años
Le pasa lo mismo a mi Montero en D y en R se jalonea ya después anda bien, como solucionaste el problema agradezco me ayudes
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Fallo electrico

Mitsubishi Montero 2001 4 puertas, 200000 kms
El vehiculo se le dio mantenimiento y se le cambio la correa de distribucion se maltrato un poco el platillo con todo y eso el vehiculo encendió duramos un rato con el vehiculo encendido lo apagamos y prosedimos a cambiarle el aceite cuando procedimos a ensenderlo nuevamente no quiso encender verficamos la corriente y no habia chispa en las bobinas
Que podria ser?
flecktheck de República Dominicana hace 7 años  
FL
1 caso 
OscarVela de México hace 3 años
Amigo tengo el mismo problema con una , no pudiste solucionarlo o cuál fue la solución. ?? Si eres tan amable gracias
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No quiere pasar las marchas altas y ahora se prendio el A/T

Mitsubishi Montero 1997 Motor 2.8 challenger 285000 kms
No quiere pasar las marchas altas y ahora me prende el A/T y cuesta q acelere le hice cambio de aceite y filtro y sigue igual que podra ser
Jonathan de Chile hace 8 años  
JO
3 casos 
Richard de Paraguay hace 6 años
Mi mitsubishi challenger m enciende a/t ahora ya se apago pero mi caja cambia hasta segunda nomas y no se va ningun lado no ace los otros cambio igual si acelero fuerte
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Problemas en el tablero

Mitsubishi Montero 1999 5 puertas, siete pasajeros, v 3000,  212 kms
Tablero se enciende marcando A/T, Check, Batería y Aceite; sin embargo, se le acaba de cambiar aceite de motor y no se nota que falten los demás, al carro no se le nota falta de fuerza, ruido u otro. No sé qué podría ser, me podrían ayudar. Gracias
Víctorri de Costa Rica hace 8 años  
4 casos 
Vaquero de Chile hace 8 años
Revisa tu correa del alternador y rensala o lo mas probable es k tu altenbador no esta cargando por eso se prenden esas luces en tu tablero.
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Vibracion en motor

Mitsubishi Montero 2003 montero sport xls  136000 kms
Espero me puedan ayudar amigos

Tengo una montero sport xls 2003 motor 3.5 v6 es de gasolina no es diesel, ya la afine, cambie aceite, filtros de gasolina y aire y bujias de platinium y a 20 o 40 km tiembla el motor, en alto total con velodidad tambien pero en neutral o parking no tiembla alguien que me ayude que podra ser??? tengo encendido en tablero service engine soon

Se los agradezco
leon de México hace 9 años  
LE
1 caso 
chaves de Costa Rica hace 9 años
Segun otro foro lei que ese fallo se puede dar en el tps espero te sirva
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Problema no hace cambios Montero sport 2002 4x4 gasolina

Mitsubishi Montero 2002  150000 kms
Al estar en D, 3, 2, L avanza sin problema pero no hace cambios aveces toma 1 cambio pero pasando de 4000 rpm, al poner R hace un pequeño cabeceo, ya se le cambio filtro de caja y aceite completo y sigue igual, tambien se le cambio flitro y aceite de motor completo porque en el tablero muestra la luz de aceite y Check engine, de igual forma al poner R marca N al mismo tiempo, al cambiar el aceite de la transmisión (caja de cambios) se verfico y el aceite no tenia sucio ni particulas de disco ni nada por el estilo el aceite salio sin sucio o desperdicio alguno ¿que podria ser ?
Ricardo Ponce de Honduras hace 4 años  
RI
2 casos 
Ricardo Ponce de Honduras hace 4 años
Pude resolver lo que marcaba N al poner R, se resolvió con limpieza y ajuste del switxh neutro. Ya no cabecea al poner R. Lo demás sigue igual.
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