Problemas de Luces testigo

Luces testigo: Indicador luminoso usualmente en el tablero de instrumentos que advierte sobre algún evento particular.
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Problemas destacados

Indicador de bombilla quemada, SolucionadoSolucionado

Mini Cooper 2014 Countryman s all4 61254 kms
Cada vez que enciendo el carro se presenta el indicador de bombilla quemada, luego a los 3 seg se apaga. Pero no existe ningún bombillo quemado. El color del indicador es amarillo.
Hector Ambiorix de Estados Unidos hace 4 años  
HE
10 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Hector Ambiorix)
Hector Ambiorix de Estados Unidos hace 4 años
Ya resolvi el problema, el bombillo que sirve para la. Niebla estaba flojo.
Hector Ambiorix de Estados Unidos hace 4 años
La. Bombilla estaba floja.
Jackie Cleghorn de Panamá hace 8 meses
Eso me sucedió ayer, hoy la cambiamos por una nueva, se apagó la luz de alerta del tablero, pero ahora no funciona ninguna luz en la lámpara trasera izquierda. = (
Ruben Morales de México hace 2 años
En un mini 2012 enciende el testigo "aviso de temperatura exterior" y el auto no ha estado nunca en climas frios el clima es templado a caliente en la zona. El testigo enciende unos segundo tal bvez minutos despues de transitar (el auto si se mantiene apagado no enciende este piloto) despues de encender dura unos segundos se apaga pero despues de unos minutos vuelve a encender y asi sucesivamente. Trate de eliminar este testigo dentro del tablero pero no aparece como testigo de servicio.
Hector Ambiorix de Estados Unidos hace 2 años
Ruben a ver si pude entender parece que tienes problemas con el sensor de la temperatura, muchas veces este deja de funcionar en ocasiones por estar flojo o tener un poco de residuos. Sería bueno sacarlo, limpiarlo y luego volverlo a poner y persiste entonces tendrás que cambiarlo.
carlos mini de Estados Unidos hace 2 años
Las luces de freno de mini se mantienen encendidas después que apago el carro!
Que puede ser esto?
Hector Ambiorix de Estados Unidos hace 2 años
Hola con relación a las luces de los frenos que se mantienen encendidas verifica las bombillas ellas tienen varios filamentos puede ser que uno de ellos ya no esté funcionando y se queden encendidas si estas están bien entonces debes de cambiar el sensor del freno.
Leonardo Bautista de México hace 7 meses
Buen día, alguien me podría ayudar a indicarme cuál es la causa y en caso de saber cómo solucionarlo me aparece este testigo y no puedo abrir mi techo (mini cooper 2010 cabrio)
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Indicador de pérdida de presión de aire de llanta continúa encendido

Mini Cooper 2013 4 puertas 18300 kms
La alarma de pérdida de presión de aire de llantas sigue encendida a pesar de haber solucionado el problema.
Alberto de Perú hace 6 años  
AL
22 casos 
Alex de México hace 5 años
Tengo un problema con mi mini 02
Se me prendió luz EML
Edi de Estados Unidos hace 3 meses
Yo tengo el mismo problema pierde fuerza cuando sale esa luz
[email protected] de Colombia hace 5 años
Se me predio el tablero de la gasolina en rojo y le faltan dos rayitas para acabarse la gasolina
Jose de Colombia hace 5 años
En rojo prende cuando quedan 2 rayitas, para avisar que hay que tanquear
Vicente de Guatemala hace 4 años
Se queda encendida una llavecita amarilla al apagar mi mini countriman
Alex de México hace 4 años
Mi mini cooper enciende pero no se queda estable
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Prende el testigo de presión de aceite

Mini Cooper 2010 2 puertas 1.6 turbo s 69000 kms
Hola ya cambié bulbo se reparo junta de la cabeza cambie aceite ya lo vieron varios mecánicos y no dan con el problema ya gaste mucho dinero estoy desesperado
Fernandojardel de México hace 4 años  
FE
3 casos 
Carlos de México hace 4 años
Revisa las válvulas vvt
Fernandojardel de México hace 4 años
Si gracias son vielas desgastadas
Luis Morato de México hace 4 años
Revisen la válvula (drain back plunger) esta ubicada en el interior de donde va el filtro de aceite si no se encuentra en su lugar ocasiona cero presión de aceite saludos
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Jorge de México hace 2 años
Buen día disculpa la válvula es para modelos r56 tengo un 2007 y viene diferente?
julio bla de México hace un año
Hola buen día Luis donde la compraste soy de Guadalajara
Chaito de España hace 3 meses
@julio blaDonde se puede conseguir la dichosa válvula, tengo el mismo problema, gracias
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No arranca y prende testigo de servicio, pasado un tiempo vuelva a arr

Mini Cooper 2010 S 95000 kms
No arranca una vez apagado y prende testigo de Servicio, pasado un tiempo vuelve a arrancar
Antonio Fuentes de Chile hace 2 años  
AN
4 respuestas 
Antonio Fuentes de Chile hace 2 años
Aún sin solución, en taller de la marca de están revisando
Antonio Fuentes de Chile hace 2 años
Escaner indica falla del núcleo de dirección que bloquea el encendido ???? Alguien ha tenido este problema y como lo soluciono?? Favor su ayuda, gracias
Antonio Fuentes de Chile hace 2 años
Scanner, indica falla 00A115 sistema de acceso para vehículos (CAS) falla de línea ELV (bloqueo de dirección electrónica)
Alguno ha tenido algo similar??? Como lo solucionó
Ricardo Lobaton de México hace 8 meses
Alguien sabe que quiere decir este aviso?
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Testigo de calentamiento

Mini Cooper 2009 S 140000 kms
Hola amigos muy buen día mi mini Cooper’s r56 2009 lo prendo y me traslado al trabajo pero ya de unos 35 a 50 minutos de camino empieza a calentarse prendido el testigo de calentamiento el ventilador prende sin problema y prende paso uno y prende el lapso dos ya cambie tapon, termostato, manguera y no me marca falla de bomba de agua pero si lo dejo parado sin mover el carro no se calienta y no tira refrigerante alguien tiene o tuvo este problema. Saludos y cuídense mucho
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Luis de México hace 2 años  
LU
1 caso 
Luis de México hace 2 años
Seguimos en la misma ya se sondeo el radiador ya cheque el motoventilador que gire al lado correcto conectores,presión del motor no burbujea el deposito del agua cambie bomba de agua y ladeo turbo y la verdad no se que más hacerle amigos
Luis de México hace 2 años
Buenas tardes grupo ya se resolvió estaba roto el empaque donde asienta la cabeza se le cambio se cepilló cabeza y listo ya no se calienta mi Mini!!
Cesar83 de España hace 2 años
Que significa el empaque donde asienta la cabeza ? Me pasa lo mismo en el mio pero no entiendo que es lo has cambiado
Luis de México hace 2 años
@Cesar83Se le llama junta de culata
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Jhonnatan de España hace un año
Que significa este chivato del mini contryman R60?
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Testigo de luces

Mini Cooper 2018 clasico 6500 kms
Le cambie las luces delanteras a led y cuando lo apago aparece un testigo que las luces de posicion no funcionan
charly53 de México hace 4 años  
CH
3 casos 
gustavo de Uruguay hace 4 años
Buenas tardes Charly53. Me pasa lo mismo !!! Pienso que la computadora detecta un cambio y lo indica no mas... Pudo solucionarlo ?
Bruno de México hace 3 años
Me paso lo mismo, y las luces prenden perfectamente incluso en automático, me comenta el que me instalo las las luces que tal vez colocándole unos reveladores pueda solucionarse el problema, apenas se hará la prueba
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No enciende y el testigo de temperatura se va al maximo

Mini Cooper 2006 convertible 120000 kms
Hola amigos buenas tardes, tengo un problema con mi mini cooper s, todo estaba muy bien de repente un dia caminando se me apago y volvio a encender sin problema, al llegar a mi casa lo guarde y al otro dia no quiso encender... lo curioso que al abrir el switch se sube la temperatura al maximo da marcha pero no enciende.
Desconecte la bateria y volvi a conectar y funciono... al otro dia hizo lo mismo la diferencia que ahora ya no encendio de nuevo.
franciscocanro de México hace 6 años  
FR
1 caso 
Javier aguado de México hace 5 años
Lograste solucionarlo?
Francisco de Panamá hace 3 años
Buenas a mi cuando enciendo el carro me sale una bolita amarilla con rallas a los lados y abajo y despues se apaga pwro no se q simbolo es ese podrian ayudarme
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Se enciende testigo EP, testigo de presion de neumatico y no hace camb

Mini Cooper 2006 2 puertas, motor 1.6 140000 kms
En ocasiones el carro sirve de forma correcta, en otras nada más encender se prende el testigo de neumatico desinflado, el de tracción y se pone EP en donde van las velocidades y el carro se queda en tercera sin bajar ni subir, en ocasiones apago el carro y al volverlo a encender lo borra y funciona normal hasta que de repente vuelve a pasar y se vuelve a quedar en tercera, no se si alguien me pudiera ayudar
Diego de México hace un año  
DI
1 caso 
Jesus barrios de México hace un año
Tengo un caso similar pero el mio no abienta masq primera mini r50 solucionaste tu problema
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Testigo de carrito en tablero

Mini Cooper 2010  130000 kms
Me apareció este testigo me podrían ayudar compañeros gracias
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Testigo en tablero de México hace un año  
TE
1 respuesta 
Bober1429 de México hace un año
Tienes el cofre abierto por eso te aparece
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Enciende testigo de Temperatura

Mini Cooper 2011 1.6l Man Gasolina Countryman cooper s 4 all 150000 kms
Tengo un problema con mi Mini Countryman Cooper S 4 all del 2011, algunas veces cuando llevo un rato circulando noto que pierde potencia el vehículo y aitomaticamente se enciende en el cuadro la luz de la temperatura, continuo circulando y aproximadamente en 40 ó 50 segundos se apaga y vuelve a funcionar sin problemas. No me pasa siempre sino algunas veces. Pero es un problem muy molesto. Se le cambio el Turbo, el termostato, todos los sensores que tienen que ver con la temperatura, la Bombra del agua y alguna de las mangueras de agua que estaban en peor estado. No se que más puedo hacer ya que el mecánico no me da solución.
Jose David de España hace 2 años  
JO
1 respuesta 
AUTOTRONICK de México hace 2 añosContactar profesional
Revisar el tema de purga del sistema revisa el sistema de enfriamiento:
Bomba de agua
Termostato
Fugas de anticongelante
Tapon del deposito
El deposito de anticongelante
Y que el ventilador tenga la potencia necesaria para poder disipar el calor
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El indicador de batería solo sube a 50%

Mini Cooper 2023 Countryman Se All4 180 kms
Como configurar para que indique 100%
Iñigo de España hace 5 meses  

Prende el testigo del control cruzero

Mini Cooper 2008  110000 kms
Hola tengo un mini cooper2008 el problema. A que me prendio el testigo del control cruzero con signo de exclamación se suben y bajan las revoluciones ya le cambiaron el cuerpo de aceleración y sigue igual me podrían ayudar gracias
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oscar de México hace 10 meses  
OS
1 caso 

Enciende testigo de Temperatura

Mini Cooper 2011 1.6l Man Gasolina Countryman cooper s 4 all 150000 kms
Esporadicamente noto que el coche pierde potencia y se enciende el testigo de temperatura y pierde potencia el cohe, continúa uno 30 ó 40 segundos
Jose David de España hace 2 años  
JO
2 casos 

Luz testigo

Mini Cooper 2011 2 puertas  100000 kms
Hola hoy fui a darle arranque y cuando puse la llave se me encendio el testigo en amarillo de una pila con signo mas y un auto?. Alguien sabe q significa?. Puede ser q la pila de la llave se esta agotando?
Ariel de Argentina hace 3 años  
AR
3 casos 

Testigo de caja averiada

Mini Cooper 2013 3 Pt S turbo automático  136000 kms
Yen día tengo un mini 2013 S automático el cardo anda bien sin problema y el testigo prende de repente pero no hace nada raro no parea ni patina
Dan gmz de México hace 3 años  
DA
1 caso 

Testigo de air bang (cinturones de seguridad)

Mini Cooper 2015 Salt 1.6 tres bujias austero 75000 kms
Quite los asientos del mini 2015, y cuando los puse se encendio el testigo de air bang y cinturones de seguridad. Cómo puedo aoagar este testigo sin escaner?. Gracias.
Carlos Huerta de México hace 3 años  
CA
9 casos 

Hola hola , ayuda , mi carro le prendió el testigo del antiderrapante!

Mini Cooper 2015 1.5l Man Gasolina 12500000 kms
Hola mi carro se prendió el testigo del antiderrapante pero se siente bien , no se que me recomiendan ?
Monica lozano de México hace 3 años  
MO
2 casos 

Convertible tiene testigo de seguridad

Mini Cooper 2010 Convertible  85631 kms
Código A6A3 dice control de velocidad
Erick Gómez de México hace 4 años  
ER

Testigo de luces exteriores

Mini Cooper 2012 classic 77000 kms
Mi auto incendio el testigo de luces exteriores, pero no encuentro la falla, todas las luces le funcionan bien.
¿A que se debe?
¿se puede borrar o resetear como el de llantas o que debo hacer?

Gracias
alliersillo23 de México hace 4 años  
AL
9 casos 

Se prende el testigo del motor con un termómetro SolucionadoSolucionado

Mini Cooper 2015 3 puertas 5000 kms
Mientras que lo tenia en marcha se prendió el testigo del motor con un termómetro , en el manual no viene ninguna explicación , saben lo que significa?
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Antonio gaona de México hace 6 años  
AN
16 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Antonio gaona)
Hola amigo buenas noches el sistema a detectado que no tienes problemas en el sistema del motor
Soy especialista en la marca mini cooper
agustin de México hace 6 años
Buenas tardes espero me ayudenme prende el check antes de que prenda el ventilador que significa
Jose Enrique Gurrola de México hace 5 años
Tengo un mini 2010, prende el check con el error p0014. Ya le cambie la pieza y sigue prendiendo. Que s é puede hacer
FerCas de México hace 2 años
Hola amigo, ok no tiene problemas en el sistema del motor, pero como le hacemos para que ya no aparezca esa señal del motor con termómetro?
Gracias
Y me aparece con una llave del carro y con la otra no, esta raro
Esa señal no significa que le falta anticongelante o a que se refiere si no se quita?
Gracias
Fran de España hace 2 años
Hola buenas, tengo un cooper D Clubman que al coger un badén o resalte en la carretera ,a cierta velocidad, se viene a abajo y ya no te deja acelerar, si esperas 5 segundos vuelves a meter una marcha y de nuevo continúa bien. Se enciende en ese momento el triángulo amarillo rodeado por la flecha, el testigo motor y el del signo de exclamación de los frenos. ¿Sabes a que se debería? No sale nada en la diagnosis.
jorge de El Salvador hace un año
@FranAmigos, a mi me me pasa algo similar, y no he podido resolver. Tiene alguna idea con ese codido del triangulito
Fran de España hace un año
@jorgeAl final era el caudalinetro suelto, mandaba una señal errónea al moverse tras coger un badén y cortaba el par motor, solución: una presilla de plástico, coste: 5 céntimos. Espero te sea de ayuda, ya me contarás.
Steven guisa de México hace 5 meses
Me puedes ayudar ? Tengo fallas de encendido en un 2016
Alex de México hace 5 años
Yo tengo un problema mi copper no abre el maletero no funciona el claxon el tablero y la alarma no la activa el control y prende luz check ya cheque todos los fusibles y están bien
Antonio gaona de México hace 5 años
Muchas gracias por tu tiempo , saludos
Ivan de México hace 5 años
Hola. A todos. Tengo un problema con un mini 2006 s todos los testigos se prenden y apagan como atboliyo de navidad. Jajajaja. Y las agujas se juegan alguien sabe el motivo
Jonathan de México hace 2 años
Buenas tardes que me estará avisando está luz en el tablero del mini copper s 2008
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Angela de Estados Unidos hace un año
Alguien sabe que significa esta luz tiene un triangulo
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Rosa de España hace un año
Me pasa lo mismo apareció en el tablero el símbolo del motor y el termometro , saben que significa? Es grave el problema?
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Se le enciende la luz de aceite

Mini Cooper 2002 Mini one  159745 kms
Bueno empiezo...nivel de aceite correcto, bomba de presión comprobada y va correcta le he cambiado el sensor de presión del aceite y sigue dando fallo en el chivato del aceite la luz roja y no se de que será tambien le cambiaron el filtro de aceite y el cambio de aceite no le toca porque no a recorrido ni los 4000km le pasa en relentin cuando aceleras se le apaga la luz roja y de nuevo vuelve en relentin si alguien me puede ayudar lo agradecería
Fani de España hace 6 años  
FA
7 casos 
Sandro de Argentina hace 6 años
Pudiste encontrar el problema me pasa lo mismo
Fani de España hace 6 años
Cambia el filtro de aceite y ya ves si es ese el problema
Billy the mecanic de México hace 5 años
De seguro es el bulbo de aceite que está defectuoso, de no ser así va a ser la bomba de aceite
Borja de España hace 6 años
El fallo está en los muelles que lleva por dentro el filtro de aceite
Fani de España hace 6 años
Creo q sería eso porque cambie el filtro de aceite y ya no me dio más fallo
Cuco mol de México hace 6 años
Borja disculpa cuáles son los muelles q mensionas
Fani de España hace 6 años
Volví a cambiar el filtro de aceite
Mvasquez de Chile hace 5 años
Hola... tengo el mismo problema , cambie filtro original , nivel de aceite ok sensor de presión nueva y tengo encendido el piloto de aceite , cuando toma temperatura se prende y apaga !!! Ayuda
Rodrigo de Chile hace 5 años
Lo solucionaste ? estoy en la
Misma, hoy cambiaré aceite y pondré filtro original para ver si se arregla
Fani de España hace 5 años
Sigues teniendo el problema?
Fani de España hace 5 años
Me cambiaron el filtro y se le quitó la luz...estaría mal puesto
Mvasquez de Chile hace 5 años
Hola !! sigo con el mismo problema pero el mecanico me acaba de llamar que encontro una valvula de alivio que va al final de la galeria de la culata , abajo del selenoide de las levas ! es un tornillo tipo racord que es una valvula de alivio y estaba abierta pegada... falla encontrada, ahjora vamos a probar... yo cambie todo
Rodrigo de Chile hace 5 años
Alarma de presión de aceite solucionado cambiando el filtro, puse el original y desapareció la alarma...gracias por los comentarios, fue de mucha ayuda... saludos
Anibal de Chile hace 4 años
Cual es la marca del filtro original. Si me pueden ayudar con eso
Alonzo orellana de El Salvador hace 4 años
Mi experiencia con esa falla es que cambie aceite y filtro y no mejoro me seguía encendiendo la luz de aceite después de un rato pero al beato encendido y ver con una lámpara la zona del sensor me fijé que al calentarse y expandirse la parte metálica corría una gota de aceite en el acopla plástico por lo que la quité y le hice prueba de presión al sensor y resulta que tenía ya una fuga cambie por el origina bmw me costo $42 y asunto resuelto ya le había cambiado el aceite por 5w30 y filtro nuevo y no había podido quitar la falla recomiendo cambiar el sensor que tengan suerte
Juan Figueroa de México hace 5 meses
Me paso lo mismo y el fallo estaba en el resorte que lleva la base del filtro, este se movía y marcaba y se enciende la luz del aceite, entonces hay que poner con cuidado y en su posición el resorte, luego el filtro y después la tapa o porta filtro, de este modo evitas que salga de su posición el resorte.
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Humo Blanco al acelerar

Mini Cooper 2008 1.6 Base 190000 kms
Hola a todos, espero por ahí exista alguien que me pueda ayudar con lo siguiente, tengo desde el 2013 un mini cooper base (no es turbo) 2008, la verdad una sola queja del carro no había tenido, hace aproximadamente un año estuve estacionado esperando a mi esposa como por una hora y media con el carro prendido, al arrancar el vehículo y acelerar en carretera arrojó una fuerte cantidad de humo blanco, esta falla solo la hizo en esa ocasión y no la volvió a repetir hasta hace dos meses atrás, siempre le he hecho sus cambios de aceite, afinaciones y de mas a tiempo, detalles que le salgan los arre… Leer completa
Espino de México hace 9 años  
ES
27 casos 
Julio de México hace 8 años
Hola ! A mí carro le pasa lo mismo, si encontraste solucionar este problema. ?
david de México hace 8 años
En mi caso el humo es azul, solucionaste tu problema
Alejandro de Argentina hace 6 años
Hola david solucionaste lo del humo azul? Xk yo todavia no
carlos de México hace 7 años
Tengo el mismo problema con el humo blanco
davide de México hace 7 años
Hola buena tarde. Como solucionaste le problema?
carlos de México hace 7 años
Cambiando el empaque del motor y el termostato se soluciono el problema, ya que el termostato tenia una abertura por la cual tenia fuga de liquido, con esos dos cambios quedo al 100
Alejandro de Argentina hace 6 años
Hola carlos solucionaste tu auto tiraba humo azul. Xk el mio pierde un poco de agua x la parte de atras de la tapa hay una mangueras x eso puede ser
Jimmy de Chile hace 7 añosContactar profesional
Si es humo blanco tiene tres opciones las cuales son; un electronica en la cual algun sensor esta enviando una informacion erronea al computador y las otras son mecanica causada por la perdida de compresion en alguno de los cilindros los cuales deveria provocar un consumo de agua esto se soluciona reemplazando la empaquetadura de culata,ademas el humo blanco tambien se puede producir por una falla en los asientos de las valvulas lo cual deveria notarse en una perdida de compresion en el motor o condenzacion. Siempre y cuando este la mantención al dia bujías filtros etc. Suerte
Atte
Jimmy
Ivonne de México hace 7 años
Ojalá alguien me pueda ayudar tengo un mini cooper country y eh tenido muchos problemas primero le cambiaron la válvula reguladora de aceite hace poco y ahora hecha humo azul... y es modelo 2014 la verdad estoy muy decepcionada de un auto tan caro y que sea tan malo y no sé qué hacer para arreglarlo y que no salga humo azul
Atenas de México hace 7 años
Mi mini cooper también echa humo azul, ya pudiste resolver el problema???
EL BOBO de Colombia hace 7 años
Segun mis experiencias ya que vivo en orlando florida cerca de los parques de disney creo que el humo azul es proveniente a que probablemente se haya metido el principe azul por el tubo de escape, pensando que era la cenicienta o blanca nieves y por ese motivo sale humo azul
Broth de Colombia hace 7 años
Excelente bro...jejeje
Belonir de Puerto Rico hace 7 años
En mi caso lo solucione, cambiando las bujias.
davide de México hace 7 años
Hola buena tarde. En verdad solo con cambiarle la bujías se soluciono tu problema?
Marco de México hace 7 años
Era humo azul el que aventaba tu mini cooper amigo? Gracias
Belonir de Puerto Rico hace 7 años
El humo blanco se fue con cambiarle las bujias.
Belonir de Puerto Rico hace 7 años
Ahora tengo un problema pero ahora es humo azul me parece que son los retenedores de las valvulas.
Marco de México hace 7 años
Gracias te han cotizado la reparación o el cambio de las válvulas?
ario de México hace 7 años
Tengo Mini Countryman S y por momentos hecha un monton de humo gris que podra ser ayuda
Palu de Argentina hace 6 años
Hola tengo un mini cooper s 2009 turbo,se va el aceite por el escape,no es el turbo porque es nuevo,y no ventea ,que puede ser?
Jimmy de Chile hace 6 años
Guías o retenes de válvula deberia inspeccionar o anillos. Que su mecanico verifique ,suerte con su auto.
Atte

Jimmy
Palu de Argentina hace 6 años
Muchas gracias...
Pacogrua de México hace 4 años
Hola amigo ;al parecer tenemos el mismo problema ,lo he llevado a checar ,y me comentaron que era la válvula PSV pero ya se la cambié y el auto siguió igual ,yo también sigo investigando. Saludos y suerte.
Angela de México hace 4 años
Me pasa lo mismo con mi Fiat 500c 2013. Ya can tres ocasiones que me sucede. No tiene ningún foco prendido, cambie bujías hace poco y servicios al corriente. Solo lo hace cuando el aire acondicionado está prendido y el auto está en Parking
Sanchez de España hace 3 años
Hola por favor necesito ayuda ,tengo un mini one del 2004 gasolina y me gastas mucha gasolina o eso es mi sensación ya que con 20 euros solo hago 150 kilómetros y apurando me an cambiado las bujías pero sigue igual y tengo una conducción de lo más suave tiene 165000kilometros alguien que pueda ayudarme
wang de España hace 3 años
Creo que puedes cambiar un filtro de gasolina nuevo
Matom de España hace 3 años
Me pasó lo mismo con el humo blanco de mi mini one gasolina. Me aconsejaron cambiar el catalizador, lo hice con el consiguiente desembolso pues es una pieza costosa en estos coches. Además le hicieron una limpieza al motor mejoró un poco, pero nada, no se resolvió. Finalmente, siguiendo los consejos de una tienda especializada en recambios de motor, utilice un aditivo específico de la marca LiquiMoly, Ceratec. Si no lo veo no lo creo, lo añadí junto al aceite de motor en el cambio de aceite. Por un módico precio y una fácil aplicación, problema solucionado en segundos. Al arrancar en unos 10 s. El sonido del motor se suavizó y dejó de ser visible la salida de humos. Fue como si el motor rejuveneciera. Os aconsejo mucho que lo probéis. Ya me contaréis saludos.
Jose de Chile hace 2 años
Hola me podrían ayudar,cambie inyectores, ahora sale mucho humo blanco, y no tiene fuerza no funciona el turbo,me podrían ayudar, xfa
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Codigos de falla

Mini Cooper 2006 S 140000 kms
Hola yo tengo un mini cooper s 2006 y al ir conduciendo perdio potencia se encencio luz EML y SERVICE EN Hello I have a mini cooper s 2006 and lost power light go driving EML was encencio and service engine soon to turn off and turn the car back to normal can not be help! I made a scanner out the fault code P1688 ? Sack the mechanical assembly of electronic throttle and clean but seigue failure And now also get the code p1498 fails? help !! I do not want to lose my mini cooper s ! P1688 ?????? P1498 ??????GINE SOON al apagar y volver a encender el auto vuelve a la normalidad no se que puede se… Leer completa
Juan pablo de Chile hace 8 años  
JU
13 casos 
Josh de México hace 8 años
Ya resolviste tu problema ami me pasa lo mismo y no se que es ?
Juan pablo de Chile hace 8 años
Si lo solucione tuve que sacar la mariposa del acelerador y la limpié estaba muy sucia y no me a vuelto a dar problema espero quédate sirva y se solucione tu problema.
Raul paredes de Chile hace 7 años
Hola ami me pasa lo mismo tengo un mini cooper S año 2003 y me prende el ELM y pierde fuerza que podra ser ayuda por favor
Juan pablo de Chile hace 7 años
Es el cuerpo de aceleración o inyectores de combustible el mio es el cuerpo de aceleración te go un mini cooper s año 2006
jorge de Puerto Rico hace 7 años
Mini cooper 2006 sale código p0109
Oscar de México hace 7 años
Ola buen día tengo un problema con mi cooper s 2007 le prendió el sensor eml no se que sea pero iva en marcha y el auto perdió potencia ya no quiso avanzar tuve que apagarlo y prenderlo rápido y ya pudo avanzar cuando lo enciendo le pasa lo mismo se prende el sensor y lo tengo que apagar y prender de nuevo...Espero y me puedan ayudar y saber si arreglar ese problema es muy caro Y cuanto es el aproximado de dinero...
Muchas gracias y espero me ayuden...
Francisco Paredes de El Salvador hace 7 años
Relovio el problema. Me paso lo mismo que el. Suyo. De forma identoca que hizo para arreglarlo
Junpez de México hace 7 años
Hla tengo un mini 06 se prende testigo de volante en bloqueo y marca bolsa de aire 1 se desactiva el claxon que puedo hacer
Eduardo de Estados Unidos hace 7 años
Es el clock spring del volante tiene una cinta en espiral donde pasan los delgados cables de air bag claxon
PAULA de Chile hace 7 años
Hola a mi me paso lo mismo se limpio todo pero volvio hacer lo mismo estos son los codigos que me arroja me pueden ayudar please fallas son estos codigos
P1638 - P1639 - P2102
Jimmy de Chile hace 7 años
Realice la limpieza del multiple de admisión y para que no vuelva a fallar deberia utilizar el aceite que corresponde al vehiculo en su caso el 5w30 100% sintetico de lo contrario el aceite normal a su vehiculo produce residuos que se alojan en el múltiple de admisión ,suerte con su auto.
Juan pablo de Chile hace 7 años
Paula es el cuerpo de aceleración eso me arrojó a mi con esos códigos
Francisco Paredes de El Salvador hace 7 años
Si 100 % es el cuerpo. De aceleracion solo la limpie y elmcarro cero problema ya no. Ninguna falla tan poco se me desclibra
Juan pablo de Chile hace 7 años
Algunos se pueden limpiar el mio es electrónica no se limpia debo cambiar el cuerpo de aceleración
Eduardo de Estados Unidos hace 7 años
Usa un limpiador de la marca liquimoly es para limpiar el cuerpo de aceleracion (mariposa) lo encuentras online amazon
PAULA de Chile hace 7 años
Hola eduardo como se llama el producto.
Eduardo de Estados Unidos hace 7 años
El producto de llama liqui moly throttle body cleaner y lo puedes encobtrar por amazon
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PAULA de Chile hace 7 años
Dale te pasaste de igual forma averigue y lo venden en eliodoro yanez les dejo el dato http://www.liqui-moly.cl/ecommerce/ind…
Eliodoro Yáñez 1727, Providencia, Santiago.
Fono: (56-2) 233 22 100
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Liqui moly chile

ESTA A $23.690

Exito
PAULA de Chile hace 7 años
Hola si gracias limpie el cuerpo y de momento a funcionado superr
Eduardo de Estados Unidos hace 7 años
Que bueno que encontraste el producto a mi me ha funcionado la gama de liqui moly en aceites y aditivos. Yo estoy en houston y online encuentras cualquier producto como quiera aqui en houston tx. Hay una refaccionaria que maneja los productos liqui moly y afortunadamente a muy buen precio. Suerte con tu mini
PAULA de Chile hace 7 años
Buenisimo que bueno eduardo muchas gracias un abrazo desde chile :)
Vins loera de Honduras hace 6 años
EDUardo tenes un número para llamar a esa refaccionaría
Eduardo de Estados Unidos hace 6 años
Estas en EEUU?? Yo estoy en houston si te puedo servir en algo?
Antonio de Estados Unidos hace 6 años
Tengo un mini cooper 2003 pierde fuerza sera el filtro de gas prende pero avanza lento
Guillermo de Estados Unidos hace 6 años
Tengo un mini cooper bmw 2005 motor 1.6cil se me calento y se apago lo deje ke se enfriara y ya no kiso arrancar no da fuerza al motor sera algun sensor o
Tendran algun consejo kme ayude con mi problema se los afradezco
Alberto Aranda Pastrana de México hace 6 años
Me paso algo similar , el problema es que tu sensor de diafragma ya no abre y se calienta porque no manda el liquido al interior del motor , por ende se apaga ya que no deja que se siga calentando.
Solución :
Remplaza el distribuidor de agua , lo consigues barato en autozone y ponle por favor el liquido azul.
Soy de Cuernavaca Morelos si estás cerca te puedo recomendar quien te haga trabajos para minicooper muy baratos nada que ver con agencia.
777 2239585
Carlos de México hace 5 años
Disculpa Alberto el liquido azul te refieres a el antivongelante ??? Es alguno en específico???
Rogelio lastra de Estados Unidos hace 3 años
No hay corriente en las bobinas
Carlos de Puerto Rico hace 6 años
Tengo una mini 2005 encendio la luz de EML y el Check engine. Que podria ser??
CASH GOMEZ de Guatemala hace 6 años
Tengo un problema similar de da el codio o5 y 06 un mini cooper 2002
Y 5df5
Alguie me ayuda por favor
Antonio de Estados Unidos hace 6 años
Donde encontrar u a transmisión automatica la. Mia falla
James de Panamá hace 6 años
Buenas si alguien sabe el significado de esta luz la cual aparece cuando arranco el auto si alguien me puede ayudar
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BRYAN SANCHEZ de otro hace 5 años
Hola, esa misma luz me aparesio ase 4-5 días atrás y exactamente aller salí a comer cuando salgo de comer para irme el carro no me encendio para nada, todavía no me enciende alguien me podría ayudar por favor, porque’ no me enciende
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Irizarryramon de Estados Unidos hace 5 años
Hola yo tengo un mini copper 2005 y tengo problemas de qye me tira la bujia , ya cambie bujias , bobinas , cables de bujias y TPS y me sigue dando problemas tengo el codigo p0500 -0304-1498-0313-1692 alguien me podria decir si les a pasado a como puedo corregirlo
Richard de México hace 3 años
Hola buenas tardes tengo un mini 2013 soult y se me prendió un testigo de un carro con un gato levantado sabrán de qué es eso?
Richard de México hace 3 años
Sabrán de qué es este testigo?
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Testigos abs averia de llanta y estabilidad mini cooper r53 SolucionadoSolucionado

Mini Cooper 2009 S 160000 kms
Buen día se prendió los testigos de abs averia de llanta y estabilidad y freno de mi mini coopers r53 2006 todo empezó al cambiar la bomba de direccion es cuando empezaron a prender se le cambiaron los sensores del abs ambos lado pero nada alguien sabrá algo ayuda por fa saludos a todos
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Luis de México hace 3 años  
LU
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
Luis de México hace 3 años
Le cambie los sensores de abs derecho y izquierdo y se corrigió el problema
Carlos de México hace 3 años
Gracias por la información
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Luz de check encendida junto a luz de velocidad crucero

Mini Cooper 2010 cooper S MT SALT 93000 kms
Hola a todos please les pido ayuda, tengo un mini cooper 2010 versión s pero últimamente he tenido algunos malos ratos se me ha encendido la luz de check junto a la luz de velocidad crucero con signo de exclamación es demasiado raro ya que luego de encender check arroja esta luz y el tacometro comienza a subir y bajar de revoluciones entre 1 y 2 y baja la potencia del motor dejando de acelerar, lo he solucionado de manera rapida apagando y encendiendo el motor luego se borran los defecto y lo acelero a fondo y se le quita... , please les pido sus comentarios ya que me tiene muy preocupada mil gracias
PAULA de Chile hace 7 años  
PA
10 casos 
PAULA de Chile hace 7 años
Esta es la señal que me da y empieza a subir y bajar las revoluciones antes de enviar señal de check
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Jimmy de Chile hace 7 años
Como esta buenas tardes esa señal en su tablero indica es una falla que detecto el computador del auto.
Leonardo d de México hace 6 años
Jajajajjaja en serio?
Jimmy de Chile hace 6 años
Enserio, la idea es que realice un scanner al vehiculo para saber cual es la falla especifica que detecta el computador,suerte con su auto.
Agustin de Venezuela hace 7 años
Bueno amigo te puedo ayudar con algo, me paso igual, nuestros carros mini r53 cooper s o cooper s jcw, tienen muchos sensores y muchas otras formas de detectar errores mediante el EML, el principal es el cuerpo de aceleracion, throttle body que es el que esta conectado el filtro del aire, en mi caso filtro conico. 1 lo ideal es sacarlo, se saca facil puedes hacerlo tu mism@ son 4 tornillos 10mm, y limpiarlo muy bien, luego revisar la goma que lleva debajo de color naranja que no tenga ningun detallito ya que si esta dañada y entra aire por ahi se tira a error la computadora, luego de todo eso lo vuelves a poner y pruebas, si te sirvio me alegra haberte ayudado, si no te sirvio, hay un par de sensores que pueden causar este error, uno esta en la parte frontal de la admision, es el sensor map, esta justamente si ves el carro de frente del lado derecho en la parte inferior hacia el supercargador, POR LO GENERAL SON ESTOS DOS LOS QUE CAUSAN EL PROBLEMA, de no ser asi hay mas sensores vuelvan a escribir y yo los ayudo. Otra cosa, este cuerpo de aceleracion o trottle body tiene una vida util, el mio lo cambie para quitarme estos problemas cuesta 234$ en amazon o ebay.
Gladiador de México hace 6 años
Que tal Agustin, yo tengo un mini cooper 2008 R56 hot chilli S automatico, y mi problema es que tarda en arrancar en las mañanas y cuando logra arrancar es inestable la marcha minima (no acelera)y se apaga, hasta despues de varios intentos por fin arranca y todo normal, me han dicho que puede ser el cuerpo de aceleracion o el regulador de presion de gasolina. Tendras algun consejo?. Gracias y saludos.
Agustin de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo, revisa la goma que sirve como empacadura del cuerpo de aceleracion, hazle una limpieza al cuerpo de aceleracion con un trapito humedo internamente, suerte. Aparte revisa los componentes que inyectan gasolina, inyectores regulador de gasolina y bomba de gasolina. Primero lo mas economico, el servicio al cuerpo de aceleracion puedes hacerlo tu, ve el tutorial en youtube.
Ariel S mini de México hace 2 años
Excelente información saludos desde México Nayarit
Ramiro de México hace un año
Buen día tengo el mismo problema con un mini r56 2008 stype turbo el cual puede jalar perfectamente bien durante dos o tres semanas y vuelve la falla y se queda así y después de 2 o 3 días fallando vuelve a funcionar y así ya le probamos con otro cuerpo de aceleración y es lo mismo
Aero de México hace 5 años
Buen día tengo un cooper s 2010 y me prendió este signo alguien sabe que es 😢
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Agustindian de México hace 5 años
Es falta de potencia, puede ser tus bujías, Bobinas , inyectores o en el mal de los casos falta de compresión de algún cilindro
Moises de México hace 5 años
Ya solucionaste ese problema del chec engine prendido a la mitad
JerryRangel de México hace 5 años
Yo tengo un mini cooper s 2010, tambien me prende en check engine a la mitad, si noto que le falta un poco de potencia, solo se prende al dar un aceleron, ya le hice la afinacion mayor y sigue igual, tambien se prende el testigo del servicio y ya se hizo, que puede ser?
IRVINIESTRO de México hace 5 años
Buen día amigos, para comentar que de igual manera yo tenía el mismo problema, el que prenda el sensor a la mitad del check, que se debe hacer, primero que con un buen escaner le hagan la lectura, de ello, te va arrojar los posibles errores, de lo cual va a votar una serie de consecuencias, en ocasiones es falla mecánica, es decir, lo tienen que abrir para verificar que el árbol de levas, vanos y cadena de distribución, que funcionen de manera correcta, ya que como los vehículos de antes, llevan un tiempo, el cual debe ser el adecuado, ahora de ello tu mecánico debe de saber sobre tales circunstancias, ya que lo primero antes de desarmarlo, es que le cheque todos los sensores, la lectura y que funcionen de manera adecuada, ya que con una sola cosa desencadena una serie de errores, electrónicos y la falla puede ser mecánica, realmente estos vehículos en cuanto al motor los fabrica la peugeot y de haber sabido sobre ello no me lo compro, pero bueno, llévalo a escanear pero que tengan el equipo adecuado y de ahí te recomiendo que le chequen los sensores y pídele la foto de los errores, otra recomendación es que le hagan la limpieza al sensor de oxigeno, antes de que lo desarmen y que lo uses, si el sensor del check te vuelve a prender a la mitad es que efectivamente, tiene que revisarle la distribución.
Las bujías, arneses, chupones, es raro que fallen, cuando fallan el auto cascabelea o se atora para despegar y no es la potencia.
Juank de Estados Unidos hace 4 años
Saludos Laura actualmente tengo ese mismo problema , si serías tan amable y me dieras un dato de que tenía el de usted
Juank de Estados Unidos hace 4 años
Saludos Paula en este mismo momento estoy pasando por el mismo problema con mi mini , me gustaría saber q fue lo q sucedió con el de usted al final q era ? Hacer si así me puedes ayudar
Arturo Salman de España hace 3 años
El árbol de levas de admisión se me torció y lastimosamente no hay torno que lo repare ya que es hueco , espero sea eso y no el balanceador.
Carlos Ramirez de Estados Unidos hace 8 meses
Tengo un mini Cooper convertible 2007 r52. En ocasiones se enciende en el tablero las luz de check engine la cual comienza parpadear y otras luces se enciende y parpadean de igual manera las agujas de temperatura de gas y la de velocidad comienzan a subir y bajar. El motor está trabajando correctamente pero tengo ese problema; apagó el motor lo pongo en on y la situación continua luego de tener el auto pagado por unos minutos se normaliza. Alguien sabrá porque de esta situación en este vehículo.
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No enciende SolucionadoSolucionado

Mini Cooper 2004 Dos puertas 177000 kms
Dejo de encender le doy marcha y no enciende me aparece un testigo (EML) y el check engine service...
Gary de México hace 7 años  
GA
20 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gary)
Nestor de El Salvador hace 7 años
Hoal, seria bueno usar un scanner para ver que falla presenta el auto. La luz EML se acitva cuando entra en modo de emergencia el control del la mariposa electronica.
Augusto de México hace 7 años
Mi cooper le pongo la llave y no enciende el tablero y mucho menos da marcha prácticamente esta muerto que puede ser por favor
Sergio Blue de México hace 6 años
Cómo se solucionó tu problema Gary???
Nayo de Estados Unidos hace 6 años
Micarro no arranca y tiene una luz en el tablero en forma de llave q sera
Octavio de México hace 3 años
En mi caso fue el CKP sensor de posición de cigüeñal lo remplaze y se solucionó el problema
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Misterio del ralenti en baja se pone en 3 cilindros y en alta vuela

Mini Cooper 2002 2 puertas 198000 kms
Al encender el coche va bien ,al calentar el ralenti cae a 800 vueltas y se enciende luz check engine que esta en cuentarevoluciones,se pone en tres cilindros,apago, vuelvo a encender y se arregla manteniendo el pie en 1000 revoluciones,en alta se pone a 180 facilmente. Alguien sabe algo de este fallo...He cambiado bobina,cables,bujias,sonda lambda,riel de gasolina,inyectores,valvula PCV y el fallo sigue igual...alguna sugerencia?gracias de antemano
Jorge de España hace 5 años  
JO
11 casos 
Sebastian de Chile hace 4 años
Que paso? Soluciono el problema
Me pasa algo similar
Carlos de México hace 4 años
Tengo el mismo problema en un mini 2008, falla cilindro 1. Tengo pulso de inyector, tengo inyección de combustible en los 4 inyectores, tengo chispa en los 4 coil, cambia bujía y nada.
Alguna recomendación?
El escaner únicamente me dice misfire en cilindro 1.
Jorge de España hace 4 años
Era una valvula con una fisura,la cambie y arreglado. Saludos
GerryRey de México hace 4 años
Hola,tengo el mismo problema, me deja una bujía carbonizada y me dicen que deben checar las válvulas para ver si no hay fisuras. Pues vamos a ver que sale
Jorge de España hace 4 años
Exacto, lo mio fue una válvula fisura da se iba la compresión x ahí. Suerte saludos.
vicko80 de México hace 3 años
Carlos, lo solucionaste?
Jorge de España hace 3 años
Si valvula fisurada. Al cambiar la valvula se arreglo. Saludos
Blanca de Estados Unidos hace 3 años
Hola me podrían ayudar el cilindro 4 me marca un fallo cual puede ser la causa?
Henry Gonzalez de Guatemala hace 2 años
Buena tarde, lo mismo me pasa a mi mini 2013 y funciona con 3 cilindros a cierta distancia vuelve a dar Fallon, me imagino que puede ser una válvula con fisura también que dicen ustedes disculpen
Leudy chacin de Estados Unidos hace 2 años
Buenas tardes amigos recién compré un Countryman 2014 en perfecto estado de latonería y pintura e interiores como nuevo, con 69000 millas, al momento del encendido anda muy bien y arranca y ruedas unos 5 minutos y está excelente pasado este tiempo al detener en un semáforo comienza un relenti en baja, al rodar al parecer se le quita y luego al cabo de un rato empieza a fallar en alta pasado otro rato se le quita todo cómo si no estuviese fallando, cabe desear que lo han revisado gallares especializados como la mini y no dan con el fallo si alguien tiene la amabilidad de indicarme que podría ser, de antemano les doy las gracias por el apoyo.
Uriel de México hace un año
Buen dia tengo el mismo problema, pudo solucionar el suyo?
Alondra de México hace 8 meses
Tengo una falla en mi, minicooper clubman 2016 me marca que es cilindro 1 y 4 alguien sabría que podría ser
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Se enciende la luz check engine SolucionadoSolucionado

Mini Cooper 2014 4 puertas cooper d 140000 kms
Mientras estas andando con el coche se para de golpe y se le enciende la luz check engine en el cuenta revoluciones , y ya no arranca luego lo dejas 2 o 3 horas y vuelve a arrancar
paco363 de España hace 4 años  
PA
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según paco363)
paco363 de España hace 4 años
Ya lo arregle se me jodio el filtro del gasoil y se me obstrulleron 2 inyectores
yaquisita de Estados Unidos hace 3 años
Hola mi mini es 2010 se maneja super pero como a los 10 min d emanejo wmpieza a cascabelear y se me apaga me marca check engine pero un mecanico me dijo k todo esta bien q el problema es electrico y otro mw dijo k es el sensor del oxigeno ya le cambiaron xoeds y buhias que hago😔
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Check engine y humo

Mini Cooper 2011 S turbo 73000 kms
Buen día. Me prenden los 2 check engine, a la mitad y el del motor vacio. Me perdió fuerza y me tira humo. En las mañanas le cuesta trabajo encender, enciende pero permanece como cuando los autos antiguos se ahogaban. El turbo no entra, antes después de unos 15 mins lo apagaba y lo prendía y ya jalaba el turbo, pero ahora ya ni apagandoló se activa. Que podrá ser? Me dicen que lo del humo es la junta de la cabeza del motor y que lo de la potencia del turbo es la bomba de alta presión, ambas cosas son muy costosas y quisiera asegurarme antes de realizar el gasto y que no termine siendo eso. Y… Leer completa
Leo LopSa de México hace 5 años  
LE
3 casos 
Jovas. de México hace 5 años
Q tal tengo el mismo problema mi hermano, si sabes algo podrías compartirme. Saldos.
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 5 años
Bendiciones lo del humo hay que ver que color es...pon atencion que liquido/s se estan consumiendo mas rapido...si es antifreeze o aceite de motor. Tambien uba escaniada para ver si hay codigo
Leo LopSa de México hace 5 años
El color del humo es como entre blanco y gris, y los dos liquidos de consumen casi igual, tengo que reponer los niveles casi cada mes
Sarahu de Estados Unidos hace 5 años
Ya soluciono su problema!? El mio le pasa igual
Eduardo González Contreras de México hace 2 años
Que le hacemos por qué el mío le pasa lo mismo pero todavía no llego asta que no arranque pero entra medio loco al arrancar por las mañanas y lo apagó lo enciendo y arranca normal esto me lo hace aveces
Iván de México hace 5 años
Tengo problema con mi mini cooper s turbo 2010 está sacando humo negro del escape cuando se calienta y si aceleras sale más humo negro es abundante y huele muy feo el humo me puedes apoyar ya que se le acaba de hacer el cambio aceite servicio completo cambito de bujías filtro de aceite filtro de aire si tienes algún comentario se lo agradezco
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 5 años
Bendiciones no se si despues del servicio comenzó ha sacar humo...? Pero te recomiendo chekeo de compresion de motor...en seco y mojado...el mecanico sabe de eso
Iván de México hace 5 años
Si fue después del servicio el carro estuvo parado dos meses después del servicio y ahora saca ese humo negro y me dicen que es xq el carro estuvo parado y si checare la compresión si puedes ayudarme más gracias
LAVF96 de México hace 4 años
En lo personal me paso, lo lleve de roadtrip y tenia que apagar y prender el auto para que funcionara el turbo. Lo que pasaba es que el turbo se sobre calentaba por falta de salida de aire. La solucion fue quitarle el catalizador y con eso tuvo
Alejandro de México hace 3 años
Me pasa exactamente lo mismo, me encienden los 2 check engine por las mañanas hace como que se ahoga, y no funciona el turbo no avanza más de las 4 mil rpm, después de un rato lo apago y lo vuelvo a encender y funciona como si nada pero avienta humo por el motor y huele como aceite quemado que podrá ser ?
David de Guatemala hace 3 años
Buena tarde soy de Guatemala, tengo un Mini Cooper 2010, estándar versión normal no turbo, compre el carro y al momento de hacerle servicio me tiro mucho humo, le cambie sellos de valvulas, anillos, pistones, tejas, bueno le repare el motor, y el carro me seguía tirando humo en exceso, se me ponía apagón, fugas de aceite, me desespere pero le cambié sensores de arbol de levas y siguió igual, le iba a cambiar la valvula pvc pero me arriesgue a comprar la tapa completa de valvulas, la cual lleva la valvula pvc, y asunto arreglado cero fugas, emparejó el motor y cero de humo lo comparto por si tienen el mismo problema ya que yo tarde 7 meses en solucionar el problema y el gasto fue mucho, pudiendo evitar solo comprando la tapa de valvulas.
Erickjameson de México hace 2 años
Disculpa de casualidad viste si la tapa de válvulas tenía aceite chorreado o fuga de aceite antes de cambiarla ?
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Códigos de error 2BC1 y 2BC0

Mini Cooper 2006 2 puertas 85000 kms
Tengo un mini Cooper s turbo 2012, a ver si alguien me puede apoyar, cuando enciende no tiene problema, ni al andar, pero se le prende el check engine, le metí el escáner y me presenta dos errores o códigos 2BC1 y 2BC0 en la descripción dice:
2BC1 mezcla combustible aire demasiado Rica, y en estado corriente y;
2BC0 dice mezcla combustible y aire demasiado pobre y en estado, histórico
A ver si alguien me puede ayudar con esto por favor, dejo la foto de los errores
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Irviniestro de México hace 4 años  
IR
4 casos 
Irviniestro de México hace 4 años
Buena noche amigos de opinautos, pues aquí la respuesta a mi problema, al estarle realizando varias pruebas con un scanner de tecnología actual pues me arrojaba los códigos 2BC0 y 2B01, aunado a las relaciones de ellos, pero o sorpresa, le metí un escáner normal de esos medios chafa y resultó que los códigos en genérico correspondían al P0171 y P0172, situación que me dio luz, ya que ambos correspondían al cilindro o banco1, qué quiere decir ello, pues que existían varios errores, primero en una de las bobinas y después se le hicieron las pruebas técnicas, es decir, la prueba de gasolina, la prueba del EGR, la prueba de Maps, la descarbonozación, de vacío y demás, ello para corregir ambos códigos, de ello, la bobina era parte del código P0171 y la P0172 es respecto a la mezcla rica, para lo cual me tuve que aventar un curso rápido de ajuste de gasolina en YouTube, ya que ahí dan la explicación respecto a dichos códigos y entender de dichos códigos y lograr corregir, así se llama ajuste de gasolina en Wells techo y bueno, hasta ahorita parece que se corrigió el problema, solo es darle el uso para ver que sucede, sí quedó se los comentaré y en caso contrario igual se los haré saber, la otra es que, lo llevé con un electromecánico que sí estudia y que tiene los instrumentos adecuados, ya que no todos los mecánicos tiene los elementos y la otra es que, no los hagan gastar en refacciones que no se deban, soy de la CDMX, del sur, quien guste le paso el contacto del cuate que me arreglo el mini, ya que anduve padeciendo con uno y otro, y pues me querían ver la cara, del problema de los códigos hasta ahorita esta funcionando sin problema.
Alan yebra de México hace 3 años
Excelente amigo. Subiste tu problema y tu solución. Por eso me encanta este foro. Tengo un mini 2015 y quiero lavar la EGR, pero no se donde se ubica. Me pudieras ayudar con su ubicación ?
Irviniestro de México hace 3 años
La EGR está por lo general abajo de donde se ubica el filtro de aire, pero eso en los autos minis que traen el turbo, en el caso tuyo no se si sea turbo o no, pero para una mejor recomendación, yo no lo tocaría porque se descalibra y para arreglarlo tiene que ser con alguien que en verdad le sepa a esos cochecitos.
Ismael de México hace 3 años
Hola Irviniestro. Podrías proporcionarme el contacto de tu mecánico aquí en la CDMX. Tengo el mismo problema.
Irviniestro de México hace 3 años
Te lo pasó con todo gusto, pero antes de todo yo te recomiendo que le hagas una prueba, y es un truco que descubrí para dar con la falla y dar con la solución, del ducto de aire que conecta del turbo, del lado que conecta al filtro vas a encontrar un cople que se llama map, es el que regula la masa de aire, hay dos formas y las puedes hacer tú, primer prueba: sin que quites nada, échale aceite WD40, rocialo como si limpiaras el ducto por encima, no lo quites, si tienes fuga, cuando lo enciendas y lo uses vas a tener momentos en que se le va apagar el check, ello ya que es por la posible fuga o bien porque ya este fallando el sensor del map que trae por dentro ese cople, y la segunda es: quítale ese cople que es el map y en autozone compra un limpiador para map y lávalo, dejas que se seque y se lo colocas, lo llevas a que le borren los códigos y muy probablemente se le quite, si durante un tiempo aproximado de 1 mes no falla, ya la hiciste, pero si te llega a fallar con los mismos códigos, mi amigo, te recomiendo que lo cambies, porque es debido a eso que presenta esa falla, te mando la foto de la pieza que tienes que limpiar, eso para que no gastes más de lo que no, va y me avisas como te fue, el phone te lo mando mañanita.
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Ismael de México hace 3 años
Muchas gracias amigo! Lo haré el día de mañana y te aviso, el código que tengo es 2BC1 Regulacion de la mezcla: demasiado grasa en mezcla de combustible y aire.
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Irviniestro de México hace 3 años
Seria bueno que revisaras los bancos, o los famosos los sensores de oxigeno, el banco 1 es el que va abajo y el banco 2 es el que va por arriba, el problema es que como son de banda ancha, es decir, de 4 cables es raro quién te los pueda checar, lo que hice yo es que a los de otro mini le puse los míos y los del otro al mío
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Se le enciende la luz de aceite

Mini Cooper 2002 Mini one  159745 kms
Bueno empiezo...nivel de aceite correcto, bomba de presión comprobada y va correcta le he cambiado el sensor de presión del aceite y sigue dando fallo en el chivato del aceite la luz roja y no se de que será tambien le cambiaron el filtro de aceite y el cambio de aceite no le toca porque no a recorrido ni los 4000km le pasa en repentin cuando aceleras se le apaga la luz roja y de nuevo vuelve en repentin si alguien me puede ayudar lo agradecería
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Fani de España hace 6 años  
FA
10 respuestas 
Hernan busquets de Chile hace 5 años
A mi me pasa lo mismo cambié filtro y aceite y se me enciende la luz de presión de aceite y suenan los taquies. Quien me puede aconsejar escuche que es muy importante usar el filtro original, también que hay una válvula que controla pa presión...
Gracias espero comentarios
Hernan
Mini Cooper 1.6 del 2005
3ldrink de España hace 3 años
Wenas gente a mi tambien me pasa lo de la luz de aceite en relantin. Que puedo hacer? Todo está correcto y tengo miedo.
Ricardo de Estados Unidos hace 2 años
Tengo un mini 2006 y a mi ese problema se me presento en un cambio de aceite al momento de limpiar el área donde va el filtro se salió un resorte se lo tratamos de acomodar y no qdo porque desde ese momento tengo encendida la luz de aceite alguien sabe cómo va ese resorte puesto muchas gracias
Hernan busquets de Chile hace 2 años
Hola amigo , a mi me paso lo mismo al cambiar aceite quedo sin presión y la luz encendida es muy peligroso andar con la luz encendida. Al sacar el filtro de aceite en el fondo hay una válvula que si el mecanico no se da cuenta se sale y Salta por que tiene un resorte , puede que la válvula se saliera junto con el aceite usado , revisa si tiene puesta la válvula que es de plástico. Yo llegué a cambiar la bomba de aceite y nada seguía igual. Pero es ese pequeño detalle de la válvula que se sale. Ojalá te sirva. Hernan Busquets
Ricardo de Estados Unidos hace 2 años
@Hernan busquetsGracias voy a mirar eso
Hernan busquets de Chile hace 2 años
@RicardoMíralo con un espejo , es muy difícil ver el fondo donde va el filtro , o si metes la mano la podrás tocar.
Jorge de México hace 2 años
@Hernan busquetsAmigo tengo la misma falla me prendió el testigo del aceite y al acelerar el carro suenan los taquines ya cambié aceite, filtro de aceite y bomba de aceite pero esa es seminueva la cambiamos y sigue lo mismo comentan en el foro que en el porta filtro hay una válvula con resorte me podrian ayudar cuál es esa válvula y como debe de ir de hecho también el conector del sensor de presión de aceite se mira bañado de aceite no sé si también sea ese el el problema. Saludos México
Hernan busquets de Chile hace 2 años
El problema se presenta siempre cuando se cambia aceite y el filtro, los mecanicos al cambiar el filtro no se dan cuenta que en el fondo del portafiktro hay una valvula de plastico y tiene un resorte es de color negro, fijarce que quede bien puesta , eso es todo. No se debe andar con la luz roja del aceite encendida es muy peligrosa. Ojalas les sirva
domingo de España hace 8 meses
Buenas
Me paso lo mismo y se perdió esa válvula
Como se puede conseguir por la marca solo vende la base del filtro entera
Jorge de México hace 2 años
De hecho la luz roja del testigo de aceite se prendió en carretera no fue por cambio de aceite o filtro de aceite, ya cambié bomba y sigue con la misma falla solo me queda checar la presión de aceite con el manómetro y revisar el conector del sensor de presión de aceite que no esté dañado y válvula que mencionas saludos!!
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Fallas ayuuuudaaaaaa!!

Mini Cooper 2006 S 140000 kms
HOLA tengo un MINI COOPER S año 2006 vercion koreana y al ir conduciendo pierde potencia se enciende luz EML y SERVIVE ENGINE SOON al salir esto apago y enciendo el auto y vuelve a la normalidad por un tiempo pero luego vuelve a suceder. Le realice un escaner y salio el codigo de falla P1688 ?? no se que es ?? no sale como solucionar el error el mecanico saco el cuerpo de aceleracion y limpio la mariposa electronica se encontraba muy sucia pero aun asi el problema persiste y ahora como su fuera poco tambien se enciende la luz EML y SERVICE ENGINE SOON con el codigo de falla P1498 ??? tampoco se como solucionar :( ayuda por favor !!!
P1688 ???
Juan pablo de Chile hace 8 años  
JU
8 casos 
Andrea de México hace 8 años
A mí me pasó lo mismo y llevo 6 meses así aún no encuentro la respuesta y justo hoy ahora el sistema eléctrico del carro no funciona llevo dos mini cooper en mi vida y a pesar de que al principio me gusta el rendimiento a últimas siempre me termina fallando
Juan pablo de Chile hace 8 años
Hace poco le limpié el sistema de Aceleración la mariposa estaba muy sucia luego de limpiarla no me a vuelto a salir
Daniel de México hace 7 años
Como lo limpiaste

No se desprograma
Martin de México hace 8 años
A mí me pasa lo mismo, ya pudiste solucionarlo?? Por qué yo ya limpie el mío me sigue haciendo lo mismo
Too prendió de Chile hace 8 años
Revisa la polea damper de tu carro a mi me pasó lo mismo y esta se suelta puesto que lleva una goma en la rotación y hace que la correa de accesorio no le de potencia a la polea del súper cargador cambia la correa igual 😉
Mini mierda de México hace 8 años
Tengo el mismo problema adquiri un mini cooper salt 2015 me a salido malisimo defectuoso lo peor que meti todos mis ahorros en el y no me quieren hacer valida la garantia esto es en bmw autowelt culiacan sinaloa mexico no es posible que tiene apenas 1 año y batalle mas que con un carro viejo
checho de España hace 8 años
Amigo tengo el mismo problema hace 7 meses,entra y sale del concesionario BMW y nada , cambiaron cuatro sensores y nada...luego una valvula que esta en el compresor y todo igual. Algo que me llama la atencion es que nunca hay olor a combustible a pesar de lo q falla.La semana q viene lo retiro del taller y te comento.
Matty de México hace 8 años
Tengo el mismo problema hace 5 meses y ha estado en mecanico tras mecanico y no le dan al problema!!!!
Santiago chago de Estados Unidos hace 7 años
Tengo un mini coopr 2005 y estartea sin fueza que puede ser no quiere prender
alejandra de México hace 6 años
Tengo un mini cooper y me aparece esta señla y no enciende me podrian decir que significa
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Lupita de México hace 6 años
Hola tengo el mismo problema con ese sensor y no se a que se deba me preocupa pues creo tiene que ver con las bolsas de aire
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Testigo de aceite.

Mini Cooper 2011 2 puertas  119000 kms
Hola cambie la bomba completa con sensor y todo, tiene el service hecho hace poco. La puse nueva y al usar el auto cuando el motor calienta, se me enciende el testigo nuevamente...saben q puede ser?...gracias
Ariel de Argentina hace 4 años  
AR
2 casos 
Ignacio melgar de México hace 4 años
Hola buen día; tengo el mismo problema, estoy desesperado, alguien sabe el problema????
Mini r56, gracias...
Ariel de Argentina hace 4 años
A mi no se me encendio mas. Lo q si sucedio es q lo hice escanear y me tira la misma falla de antes de cambiar la bomba y el sensor x una nueva. Me dijeron q hay fallas q solo se borran con escaner de bmw/mini...no se si sera verdad
Ignacio melgar de México hace 4 años
Buen día; gracias, no al el Parecer sensor si está bien, ya que si es un problema de la presión de aceite, el viernes ya se escuchó un ruido más raro en el motor, y mejor lo traslade en grúa al mecánico, 😓 ayuda con este problema que puede ser?
Ariel de Argentina hace 4 años
A mi eso no me lo hizo jamas. Solo cabeceaba al acelerarlo. Cambie bomba y sensor y no cabeceo mas. Pero como puse antes, al escanearlo la falla aparece de nueo
Abiud Cano de Guatemala hace 4 años
Te envié un mensaje Ariel espero tus comentarios para saber que mas hacer. Saludos desde Guatemala
Abiud Cano de Guatemala hace 4 años
Hola Ariel tengo el mismo problema cambie bomba de aceite, bulbo de presión, aceite y filtro y me sigue marcando cuando calienta la presión baja te dejo mi numero te lo agradeceré mucho vía whatsapp +502 45323274 Guatemala
Ignacio melgar de México hace 4 años
Ojalá me puedan apoyar también, llevo 2 meses y aún no solucionan la falla, Mexico.
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3 testigos juntos se encienden

Mini Cooper 2006  168000 kms
Hola espero me puedan ayudar resulta que transito normalmente y de repente se encienden 3 testigos juntos son: abs, testigo de frenos, y el triangulo con el signo de admiracion y asu vez la abuja de la temperatura se dispara y pareciera que el motor estuviera muy caliente pero baja y sube y aparece tambien el testigo de una averia en alguna llanta, para lo que me tengo que esperar alrrededor de unos 20m y todo vuelve a la normalidad, espero me puedan ayudar grax.
ALEX de México hace 7 años  
AL
11 casos 
Nestor de El Salvador hace 7 años
Hola, seria bueno usar un scanner para ver que error pudiera detectar la computadora. También es bueno revisar la presionde aire de las llantas, nivel del liquido de solucion de frenos y pro supuesto revisar el cableado.
Edgar de Puerto Rico hace 7 años
Puede ser sensor del abs que esten dando fallos lo recomedable seria escanear el vehiculo.
Celes de México hace 4 años
Buenas noches, yo tengo el mismo problema, ya se escaneo el auto u marca el sensor del abs de la rueda delantera derecha, vamos a realizar el cambio y les informamos si se soluciono el problema.
Torbe de México hace 7 años
Encontraste la solucion a tu problema yo tambien tengo el mismo problema un cops 2006 solo que la tem esta normal saludos...
Dann de Estados Unidos hace 7 años
Hola a mi me pasa actualmente lo mismo y no se cual es el problema, si tu lo solucionaste me gustaría que me dieras una ayuda te lo agradezco.
Torbe de México hace 7 años
Hola buenas tardes yo logre quitar el testigo de las pastas cambiando el sensor delantero pero tengo encendidos los otros tres ya limpie alo mexicano los testigos de abs que es muy sensillo hacerlo ya que lei un poco y algunas personas lograron arreglar este problema ahora ya meti mi auto al escaner y me arrojo 4 errores los cuales todo parece indicar que debo reemplazar los sensores antes mencionados estoy pensando en donde comprarlos ya que desafortunadamente muchos dicen que los que venden en las refaccionarias son de "mala" calidad me recomendo el mecanico comprar todo en la agencia afortunadamente el de las pastas no me salio tancaro cabe mancionar EN TOLUCA EN LA AGENCIA DE BMW GRUPO ISAR SOLO EL MUCHACHO ME ENTREGO MI PIEZA SIN NINGUNA ENVOLTURA NI MARCA NI NADA EL CUAL LE RECLAME Y SOLO ME MENCIONO QUE ASI LAS VENDEN Y ADEMAS TRATE DE HACER UNA CITA Y ME COMENTARON QUE NO ACEPTAN YA ESTOS AUTOS POR LA ANTIGUEDAD ME PREGUNTO YO TIRO EL AUTO Y ME COMPRO OTRO POR MAS RECIENTE PUES CON ESTO ME DEJAN MUCHO QUE DESEAR TENGO UN FLAMANTE MINI COOPER S 2006
Jlzextremo de México hace 6 años
Quien me podría decir cuál es la temperatura normal que debe marcar el tablero del mini
raul de México hace 6 años
No más de la mitad y debe de encender el ventilador
Guillermoscooper de México hace 5 años
Buenas noches a mi me pasa lo contrario si el carro se derrapa no se activa el control de tracción y el carro por ende se derrapa
Wero de México hace 4 años
Alguien tubo solución?
Cristian de Chile hace 3 años
Cuando problema es de multiples sensores en forma simultanea, es problema de inestabilidad de energia del computador, arrojando multiples fallas en sensores, se produce por problemas de abastecimiento de energia desde alternador. La falla esta en alternador o sus accesorios, normal sobre 150.000 km voldoc desde chile +56981293868 ayuda solo whatsup.
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No tiene fuerza y enciende la luz de motor averiado

Mini Cooper 2010 Mini cooper s 1.6 turbo 65000 kms
Buen dia
Mi problema comenzó con el auto a una velocidad aproximada de 120 km encendió la luz de motor averiado en color amarillo prosegui mi camino asta llegar a casa lo lleve a revisión con mi mecánico y apago el indicador del motor averiado lo seguí utilizando y el auto andaba excelente solo que cuando pise el acelerador a fondo el carro no aceleró como debía e inmediatamente se encendió la luz del motor averiado. Me comentaron que es el turbo el que estaba descompuesto y lo mande a arreglar pero aun asi lo enciendo y piso a fondo si acelera pero no como debería de hacerlo y la luz de motor averiado sigue encendida
Jovanny mendoza de México hace 6 años  
JO
6 casos 
luis flores de México hace 6 años
Eso me pasó a mí, mi auto al acelerar a fondo a más de 120 Km/H perdía potencia con el check engine con la leyenda de avería en el motor pérdida de potencia. Me estacionaba un rato y volvía a prender y el carro normal así al paso del tiempo hasta que se quedó permanente mente hasta que le cambié la bomba de alta precisión y problema resuelto , hay en ocasiones que pueden ser bobinas o bujías eso es económico la bomba de alta es lo más caro 😏
Jordan de México hace 4 años
Hola qué tal tengo un problema con un mini se acelera solo empieza en 800 rpm y termina 2000 lave tres piezas el sensor de aire,el múltiple de admisión y el sensor de vacíos y es carro queda estable por un rato y como 20 minutos sigue siendo lo mismo
Alguien que me pueda ayudar por favor 😭
????? O que piezas tengo que cambiar
Gris de Estados Unidos hace 3 años
Siento que se forzó y que no alcanzaba la velocidad y se prendió el foco en amarillo del motor, como que se jaloneo o está ahogado. No agarra la velocidad igual.
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Luz de freno y luz de Airbag

Mini Cooper 2006  72006 kms
Buenas noches necesito ayuda para resetear las luces de freno y la del airbag, hace dia me encendio la luz del freno indicando el degaste de las pastillas delantera le cambie las pastilla y el sensor de freno delantero y no se apaga la luz no se cual es el problema, ademas desmonte el asiento del copiloto y al volverlo a montar la luz del air bag no se apaga no se coo resetearlo. y alguien le paso algo parecido que me indique como lo resolvio... gracias
luis r de Venezuela hace 7 años  
LU
21 casos 
posi de Brasil hace 7 años
A mi me paso eso y es por las pastillas pero si despues de cambiarlas sigue es porque no te han cambiado el testigo del freno, que es lo que avisa de que se han acabado
Carlos Huerta de México hace 4 años
Me pasó lo mismo (mini 2015) al lavar los Asientos delanteros. No hay más que llevarlo al mecánico que tenga escáner para estos autos. Me cobraron 150 pesos mexicanos por este testigo y el de las luces. Al cambiarles por luz LED me prendió el testigo de falla. Le cambie las originales y lo resetearon.
Hamma de México hace 3 años
Amigo pasa los datos de tu mecanico, la mayoria solo por el escaner quieren cobrar 550 mxp.
Carlos de México hace 2 años
@HammaEsta en la colonia plazas de aragón Nezahualcóyotl, Estado de México, atras del centro comercial Chedraui, se llama Daniel, es muy honrrado y no es carero.
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Mini cooper check engine error 2845 dme vanos

Mini Cooper 2010 Salt 60000 kms
Al detenerme baja la revolución y luego de unos segundos se apaga/Ralentí inestable/tironea al acelerar a bajas revoluciones
Ariel de Argentina hace 6 años  
AR
5 casos 
Malu de México hace 4 años
Como lo resolviste???
Pilar de España hace 2 años
Al mío también le pasa , que puede ser ?
A parte se le enciende fallo de motor y está revisado de todo
PolloTronGT de Guatemala hace 2 años
Generalmente el fallo con código 2845 "DME: VANOS, exhaust: actuator movement" Se resuelve reemplazado la electróvalvula mágnetica frontal, te dejo una imagen de referencia. Lleva solo un tornillo y debes utilizar una copa torx para quitarlo, luego con la mano puedes generar movimientos para que se vaya aflojando y salga, se recomienda colocar un poco de waipe abajo de la electrovalvula ya que al sacarla saldrá aceite.
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Reloj con signo de exclamacion encendido en tablero

Mini Cooper 2010 cooper S MT SALT 93000 kms
Please les pido su ayuda se me encendio en tablero reloj con signo de exclamacion y pierde potencia mi auto deja de acelerar previo a eso enciende luz de check please su ayuda
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PAULA de Chile hace 7 años  
PA
8 casos 
Jimmy de Chile hace 7 añosContactar profesional
Paula buenas tardes le recomiendo que realice un scanner al vehiculo para identificar la falla especifica que detecto la ecu(computador)del vehiculo,suerte con su auto.
ivan de México hace 7 años
Lo mismo me pasa y me salen un monto de codigos
Jorge de España hace 5 años
Hola Jimmy de chile ,me envia su e mail?parece que sabe mucho de MINI Y TENGO CONSULTA PARA HACERLE. Gracias
Fer de Argentina hace 4 meses
Hola me prende sondo de interrogación el tablero anda todo ok
Que puede ser fer Argentina
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Falla en transmision SolucionadoSolucionado

Mini Cooper 2008 CHILI S 1.6 LTS TURBO 111000 kms
Buenas tardes mi vehiculo se le prende el testigo del engrane de transmisión el detalle es que los cambios los hace bien en los 3 modos tanto manual, super sport y Automatico pero cuando se le prende este código el carro se siente muy pesado como si fuera en una velocidad mas arriba, he notado que cuando se queda así se le escucha la válvula de alivio como cuando esta en modo manual pero no es así esta en modo automático y apago el carro y se le quita pero el día de ayer lo escane y marco lo siguiente.
Valvula electronica de control de presion slu alguien sabe que pueda ser?
edmova de México hace un año  
ED
1 caso 
AUTOTRONICK de México hace un añoContactar profesional
Tienes un detalle en tu cuerpo de valvulas los que esta sucediendo es que tienes problemas y cuando aparece el testigo del engrane se va a proteccion y tarda en hacer los cambios o inclusive se va en 3 er velocidad
Solucionado
Mejor respuesta (según edmova)
edmova de México hace un año
Le cambien el cuerpo de válvulas y se soluciono la falla con sus selenoides nuevos
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Prende el check engine en el tablero de mi mini cooper

Mini Cooper 2012 3 PUESTAS, S, TURBO  170000 kms
Al arrancar el vehículo, aparece el testigo del check, sin embargo al inicio aparecía pero del dibujo aparecía sombreada la mitad, ahora ya aparece vació completamente, que puede causar tal falla
IRVINIESTRO de México hace 5 años  
IR
3 casos 
IRVINIESTRO de México hace 5 años
Pues para comentar amigos que, corregí la falla, les dejó lo que realice, primero cheque que todos los cables de los sensores y de las bujías estuvieran bien conectados, después cheque el tapón de la gasolina, es decir, que funcionara de madera correcta, después lo lleve a un taller pero de descarbonización, es decir le hacen la limpia del catalizador y con posterioridad le lavaron los sensores, de la arbol de levas, entrada y salida, el de inyección del aire, en grl todos y listo se corrigió la falla, ya que del escaneo voto el código P0015 que corresponde a la válvula de levas y es el sensor, por lo que, antes de que lo desarmen, yo considero que de acuerdo a esta experiencia, se le debe de revisar todo lo eléctrico y electrónico, no siempre es falla mecánica, se los comparto y en caso de que surja otra cosa, de igual manera les dejare la pregunta y la respuesta.
Miguel Solano de México hace 3 años
Me pasa lo mismo es 2012 pero no es turbo
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