La alarma de pérdida de presión de aire de llantas sigue encendida a pesar de haber solucionado el problema.

En un año se han dañado en 3 ocasiones las llantas delanteras , se dañan y tengo que cambiarlas , el carro se anda poco y mas aun con esta cuarentena

Como realizar ajustes a la alineacion trasera

En ocasiones el carro sirve de forma correcta, en otras nada más encender se prende el testigo de neumatico desinflado, el de tracción y se pone EP en donde van las velocidades y el carro se queda en tercera sin bajar ni subir, en ocasiones apago el carro y al volverlo a encender lo borra y funciona normal hasta que de repente vuelve a pasar y se vuelve a quedar en tercera, no se si alguien me pudiera ayudar

Mi auto es un mini 2016 s salt y lo acabo de comprar a un particular, pero 3 llantas están en perfectas condiciones y solo la llanta delantera del lado del piloto está desgastada totalmente de la orilla, al subir la velocidad a partir de 100 km/hr se escucha un zumbido raro y se ladea un poco, que puedo hacer ? Estoy muy muy decepcionada y quiero solucionar el problema

AL hacer giros en alguna curva las ruedas traseras comienzan a traquear feo, cómo que si algunos engranajes o planetarios de la transmisión traseras estuvieran malos o pegados, lo extraño es que el mecánico le cambio nuevo la transmisión o el grupo que costo 1.300$. Por favor alguien que me ayude y oriente. Allí en la foto está la pieza que se le cambió por una nueva, no sé si el mecánico está adivinando

Él tiene un sonido del lado del conductor cuando va despacio suena tla tla tla lo lleve al mecánico y no es nada y no le dan con el problema lo ajustaron y todo nada se le cambió todos los amortiguadores las balineras pero eso le pasó cuando se le cambió las balineras empezó el sonido que será ayuda por favor

Estaba estacionado con la dirección girada y paso una camioneta y le pego de lleno a la llanta y desde ahí cada que arranco prende el antiderrapante y no trabaja la función de límite de velocidad ya lo lleve a alinear y a calibrar mi ángulo de dirección y nada ya le checaron suspensión y todo esta en orden y un conocido me dice que habría q darle un jalón a la dirección q según esta un oici metida del golpe espero le pueda ayudar

Problema posteado en la marca incorrecta.

Hola espero me puedan ayudar resulta que transito normalmente y de repente se encienden 3 testigos juntos son: abs, testigo de frenos, y el triangulo con el signo de admiracion y asu vez la abuja de la temperatura se dispara y pareciera que el motor estuviera muy caliente pero baja y sube y aparece tambien el testigo de una averia en alguna llanta, para lo que me tengo que esperar alrrededor de unos 20m y todo vuelve a la normalidad, espero me puedan ayudar grax.

Hola muy buenas tengo mi coche en el taller ac 1 mes y no le encuentran la averia se me encienden los sensores de estabilidad junto con el de presion de neumáticos me hicieron cambien el sensor de giro y aun sigue el problema no se si alguno le pasó igual o saben que podria ser porque el mecanico creo q ya se le escapa de su conocimiento le conecta el el ordenador y es la averi que le da sensor de angulo de giro

Cuando conecto la llave se encienden todos los testigos y se apagan excepto el de presión de neumáticos y control de derrapaje que se quedan en amarillos... seguidamente la aguja de temperatura sube hasta arriba del todo y me sale fallo motor... el cargador de cds me deja de funcionar. Lo lleve al taller y me cambiaron una válvula, a la semana me seguía haciendo lo mismo, lo lleve de nuevo y me cambiaron la batería xq decían q eran picos de tensión y estaba defectuosa. Después de un mes sin coger el coche me vuelve a pasar lo mismo. Doy parte a garantiauto q me derivan al mismo taller q solo le meten la maquina y tampoco saben que hacerle

Me chocaron en la llanta delantera lado derecho, la llanta se enchueco pero después del choque intenté prenderlo para acomodarlo y que no estorbara ya NO ENCENDIO. Da marcha con fuerza pero no enciende la máquina?!!

Hola a todos, les cuento me compré hace un mes y medio (a mediados de junio 2020) un Mini Cooper 1.6 AT del 2006 con 160.000 km. Nro. Chasis :wmwrc31036 tk96070 Entiendo es un R50, Sucede que el domingo ante pasado le cambié la batería, y luego al darle contacto a la llave no arrancó (estaba en "P"), traté varias veces y nada, luego lo puse en "N" y arrancó, lo puse en "D" y anduve unos 100m antes de estacionarlo y dejarlo en "P". Volví a darle contacto con la llave y nuevamente lo mismo, salvo que ya no partió más ni en "P" ni en "N", probando y probando resulta que me partió estando la… Leer completa

Como soluciono el camber negativo de mi mini cooper s r53 2006 desgasta la llanta de la parte interior

Hola quisiera saber si alguien encontro o tuvo el mismo problema tengo un cooper 2006 s y se me prendieron los testigos de las pastas el de las llantas y el que regula la fuerza del frenado y el abs en mi ciudad TOLUCA me dicen que en BMW ya no reciven estos modelos que piensan que tengo mucho dinero y echar ala basura y comprarme otro jejeje ojala puedan ayudarme gracias

Cuando desacelero digamos que estoy a unas 2000 Rpm. Y teniendo apagado el Radio, A/C, etc etc escucho como una vibracion o ruido muy leve, pasa cada vez que desacelero mas que todo cuando voy a bajas revoluciones. Ya cuando acelero no escucho el sonido. El vehiculo no presenta otra falla pero me llama la atencion xq hace unos dias no le escuchaba ese ruido. No me parece que este relacionado con los rodamientos de las ruedas delanteras... el nivel del aceite del motor esta bien. No se si sea algun ruido en la caja de velocidades ( automatico) o algun tensor... algunos de ustedes le ha pasado algo similar? Mi carro es Cooper R56 año 2007 130K millas.

Hola buen día no se si puedan ayudarme con alguna experiencia que hayan tenido,

Tengo un mini 2004 caja automática, es la versión sin turbo, estaba funcionado perfecto, lo estacione en casa como de costumbre y por la mañana ya solo avanza muy forzado hasta las 3mil revoluciones, como si las llantas estuvieran frenadas y temblando. Pero al ponerlo en neutro, se desplaza con suavidad,
Lo revisaron y determinaron que la caja esta quemada, sera posible que sea eso?
Le pasaron scan y no arrojo ningun error de caja, solo en el acelardor, pero siempre lo a marcado y funcionaba perfecto.
Alguien tuvo un caso similar y cual fue la solución o alguna recomendación donde reparar la caja o donde conseguir una o si alguien le a pasado algo similar?

En dias pasados levante el carro para llevar a reparar un rin que se doblo en un bache y deje el carro levantado solo de un lado adelante, cuando regrese a montarle su rin y llanta el carro ya no abre el swuitch de encendido y solo aparece un testigo de un volante con dos flechas (una de cada lado) y el carro no da marcha ni libera el seguro del volante...que debo hacer para desbloquearlo??...gracias!!

Resulta que hice el cambio de el buje de la horquilla, del lado izquierdo del brazo de carga de la llanta o mancuerna como le llamen, porque tenía desgaste se instaló y todo pero cuando regrese a casa. Corrí el carro normal pero de un de de repente empezó a sonar como un ronroneo o como si fuera un sonido tipo de tractor. Al acelerar, el auto no se jalonea ni nada ni pierde fuerza solo que me inquieta mucho eso que pueda ser :( pueden ayudarme...

Hola estoy teniendo problemas con la transmisión le cambié el motor pero hoy cuando salimos a probarlo el rueda bien pero cuando sueltas el acelerador la transmisión queda como si los cambios automáticos bajaran muy rápido pareciera que quiere es plot at el motor

Hola mi mini el dia de ayer rompio la correa de accesorios. Todo comenzo con un ruido como taca taca taca y al acelerar se rompio y quedo con un chillido, luego el testigo de bateria se encendio y fue lo que me hizo pensar que la correa o el alternador tenian algun problema, lo apague, fui a verificar y la correa estaba rota efectivamente; baje la rueda derecha y quite el protector luego encendi el auto para ver de donde proviene el chillido y viene del damper. Que debo hacer, que piezas debo cambiar?. Agradezo su ayuda

El testigo del triángulo con el signo ! Se enciende si hay una rueda pinchada¿

Es un mini copper 2003 automático
El del cinturon si se , el de la llanta baja ya le heche aire y sigue igual parpadeando

Buen día a todo, ojalá puedan ayudarme, hace unos meses llevé mi mini cooper chili s 2006 al taller por un ruido que hacía al estar encendido, a fin de cuentas resultó ser el turbo, se desmontó y se reparó, sin embargo ya al quedar bien sin ruidos, cuando lo probé al acelerar a fondo me percaté que en ningún momento entró el turbo en acción, por lo cual la aceleración era muy lenta, en esa misma aceleración al pasar las 4 mil RPM el auto de inmediato encendió el testigo EML y perdió toda la fuerza, seguía encendido pero avanzaba a vuelta de rueda y sonaba el escape como si estuviera ahogándose… Leer completa

Le repare una llanta a mi mini 2011 y al terminar e intentar arrancar no da marcha como si estuviera bloqueado. Aparece en el tablero detrás del volante el testigo un signo de ! Y un carrito como levantado en un plataforma. Gracias

Se queda la rueda trasera derecha y la delantera izquierda bloqueada

Me ha salido en la pantalla donde va la hora y la temperatura un coche amarillo que en cada rueda tiene > quisiera saber q es

Hola tengo un problema con los testigos del panel de mi mini cooper 2006 ya cambie todo nuevo lo que me indica neumáticos nuevos ,pastillas etc y aún así no se apagan qué puedo hacer ?

Al ir llegando a la ciudad por carretera lego a un alto bajo la velocidad d sexta a pri mera mi mini cooper 2003 s estandar se quedo frenado copletamente de las llantas delanteras como si yo estuviera pisando el freno. Pero se siengte como si la llanta derecha delantera quisiera rodar hacia delante y la izq hacia atra al pisar el embrague para encenderlo queda en neutral pero al sacar el embrague para que avance se apaga como si estuviera frenado y la palanca de vel se siente como que entran ls cambios pero n o suelta cambio ni suelta las llantas de estar como frenadas al dejarme tirado en med… Leer completa

Tengo un r56 2008 automático empezó con una falla rara solo cuando le exigo doble marcha suele patinar la velocidad pero suelto un poco el acelerador y entra sin problema no da golpe el cuerpo de válvulas ya le probé 4 cuerpos de válvulas y una transmision y hace la misma falla creí ver aquí en la pagina alguien que comenta que pudiera ser que tengo llantas de diferente medida o alguien que me pueda dar alguna opinión ojo no marca ningún código

Mi auto incendio el testigo de luces exteriores, pero no encuentro la falla, todas las luces le funcionan bien.
¿A que se debe?
¿se puede borrar o resetear como el de llantas o que debo hacer?

Gracias

Cai en un bache y se bolo la llanta y ya no prendió