Problemas de Tacómetro
Tacómetro: Indicador de las revoluciones del motor.
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Problemas más específicos:
No funciona el tacómetro 4 casos
La aguja del tacómetro 1 casoLa aguja de revoluciones no se mueve 1 casoLuz tacómetro 1 casoLa aguja de las revoluciones sube y baja 1 casoRuido en bajas revoluciones
La aguja del tacómetro 1 casoLa aguja de revoluciones no se mueve 1 casoLuz tacómetro 1 casoLa aguja de las revoluciones sube y baja 1 casoRuido en bajas revoluciones 
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Problemas destacados
Falla en tablero y tacómetro
Mini Cooper 2006 3 puertas 1.6 r50 160000 kms
De repente no prende el tacómetro y se vuelven locas las agujas y prenden todos los testigos tengo que apagar el vehículo y volverlo a encender y se normaliza
2 casos
RO
Tengo el mismo problema
Votar útil1
HU
Prueba cambiando la batería. Revisa el regulador de voltaje.
Votar útilSE
Se me apaga el tacómetro de un momento a otro, la aguja se va a cero y después se prende.
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ComentarLuz de check encendida junto a luz de velocidad crucero
Mini Cooper 2010 cooper S MT SALT 93000 kms
Hola a todos please les pido ayuda, tengo un mini cooper 2010 versión s pero últimamente he tenido algunos malos ratos se me ha encendido la luz de check junto a la luz de velocidad crucero con signo de exclamación es demasiado raro ya que luego de encender check arroja esta luz y el tacometro comienza a subir y bajar de revoluciones entre 1 y 2 y baja la potencia del motor dejando de acelerar, lo he solucionado de manera rapida apagando y encendiendo el motor luego se borran los defecto y lo acelero a fondo y se le quita... , please les pido sus comentarios ya que me tiene muy preocupada mil gracias
10 casos
Esta es la señal que me da y empieza a subir y bajar las revoluciones antes de enviar señal de check
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Como esta buenas tardes esa señal en su tablero indica es una falla que detecto el computador del auto.
Enserio, la idea es que realice un scanner al vehiculo para saber cual es la falla especifica que detecta el computador,suerte con su auto.
Bueno amigo te puedo ayudar con algo, me paso igual, nuestros carros mini r53 cooper s o cooper s jcw, tienen muchos sensores y muchas otras formas de detectar errores mediante el EML, el principal es el cuerpo de aceleracion, throttle body que es el que esta conectado el filtro del aire, en mi caso filtro conico. 1 lo ideal es sacarlo, se saca facil puedes hacerlo tu mism@ son 4 tornillos 10mm, y limpiarlo muy bien, luego revisar la goma que lleva debajo de color naranja que no tenga ningun detallito ya que si esta dañada y entra aire por ahi se tira a error la computadora, luego de todo eso lo vuelves a poner y pruebas, si te sirvio me alegra haberte ayudado, si no te sirvio, hay un par de sensores que pueden causar este error, uno esta en la parte frontal de la admision, es el sensor map, esta justamente si ves el carro de frente del lado derecho en la parte inferior hacia el supercargador, POR LO GENERAL SON ESTOS DOS LOS QUE CAUSAN EL PROBLEMA, de no ser asi hay mas sensores vuelvan a escribir y yo los ayudo. Otra cosa, este cuerpo de aceleracion o trottle body tiene una vida util, el mio lo cambie para quitarme estos problemas cuesta 234$ en amazon o ebay.
Que tal Agustin, yo tengo un mini cooper 2008 R56 hot chilli S automatico, y mi problema es que tarda en arrancar en las mañanas y cuando logra arrancar es inestable la marcha minima (no acelera)y se apaga, hasta despues de varios intentos por fin arranca y todo normal, me han dicho que puede ser el cuerpo de aceleracion o el regulador de presion de gasolina. Tendras algun consejo?. Gracias y saludos.
Buenas amigo, revisa la goma que sirve como empacadura del cuerpo de aceleracion, hazle una limpieza al cuerpo de aceleracion con un trapito humedo internamente, suerte. Aparte revisa los componentes que inyectan gasolina, inyectores regulador de gasolina y bomba de gasolina. Primero lo mas economico, el servicio al cuerpo de aceleracion puedes hacerlo tu, ve el tutorial en youtube.
Ariel S mini de México hace 2 años
Excelente información saludos desde México Nayarit
Buen día tengo el mismo problema con un mini r56 2008 stype turbo el cual puede jalar perfectamente bien durante dos o tres semanas y vuelve la falla y se queda así y después de 2 o 3 días fallando vuelve a funcionar y así ya le probamos con otro cuerpo de aceleración y es lo mismo
Buen día tengo un cooper s 2010 y me prendió este signo alguien sabe que es 😢
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Agustindian de México hace 5 años
Es falta de potencia, puede ser tus bujías, Bobinas , inyectores o en el mal de los casos falta de compresión de algún cilindro
Ya solucionaste ese problema del chec engine prendido a la mitad
JerryRangel de México hace 5 años
Yo tengo un mini cooper s 2010, tambien me prende en check engine a la mitad, si noto que le falta un poco de potencia, solo se prende al dar un aceleron, ya le hice la afinacion mayor y sigue igual, tambien se prende el testigo del servicio y ya se hizo, que puede ser?
IRVINIESTRO de México hace 5 años
Buen día amigos, para comentar que de igual manera yo tenía el mismo problema, el que prenda el sensor a la mitad del check, que se debe hacer, primero que con un buen escaner le hagan la lectura, de ello, te va arrojar los posibles errores, de lo cual va a votar una serie de consecuencias, en ocasiones es falla mecánica, es decir, lo tienen que abrir para verificar que el árbol de levas, vanos y cadena de distribución, que funcionen de manera correcta, ya que como los vehículos de antes, llevan un tiempo, el cual debe ser el adecuado, ahora de ello tu mecánico debe de saber sobre tales circunstancias, ya que lo primero antes de desarmarlo, es que le cheque todos los sensores, la lectura y que funcionen de manera adecuada, ya que con una sola cosa desencadena una serie de errores, electrónicos y la falla puede ser mecánica, realmente estos vehículos en cuanto al motor los fabrica la peugeot y de haber sabido sobre ello no me lo compro, pero bueno, llévalo a escanear pero que tengan el equipo adecuado y de ahí te recomiendo que le chequen los sensores y pídele la foto de los errores, otra recomendación es que le hagan la limpieza al sensor de oxigeno, antes de que lo desarmen y que lo uses, si el sensor del check te vuelve a prender a la mitad es que efectivamente, tiene que revisarle la distribución.
Las bujías, arneses, chupones, es raro que fallen, cuando fallan el auto cascabelea o se atora para despegar y no es la potencia.
Las bujías, arneses, chupones, es raro que fallen, cuando fallan el auto cascabelea o se atora para despegar y no es la potencia.
Saludos Laura actualmente tengo ese mismo problema , si serías tan amable y me dieras un dato de que tenía el de usted
Saludos Paula en este mismo momento estoy pasando por el mismo problema con mi mini , me gustaría saber q fue lo q sucedió con el de usted al final q era ? Hacer si así me puedes ayudar
Arturo Salman de España hace 3 años
El árbol de levas de admisión se me torció y lastimosamente no hay torno que lo repare ya que es hueco , espero sea eso y no el balanceador.
Carlos Ramirez de Estados Unidos hace 8 meses
Tengo un mini Cooper convertible 2007 r52. En ocasiones se enciende en el tablero las luz de check engine la cual comienza parpadear y otras luces se enciende y parpadean de igual manera las agujas de temperatura de gas y la de velocidad comienzan a subir y bajar. El motor está trabajando correctamente pero tengo ese problema; apagó el motor lo pongo en on y la situación continua luego de tener el auto pagado por unos minutos se normaliza. Alguien sabrá porque de esta situación en este vehículo.
ComentarNo enciende el tablero detrás del volante el velocímetro ni el tacomet
Mini Cooper 2005 Hot chillis S 150000 kms
No enciende el velocímetro ni el tacometro que podría ser?
5 casos
Tengo el mismo problema. No enciende el tablero trasero del volante de mi mini. Cual seria la solucion? Gracias a quien pueda ayudarme
Mini cooper S 2002, el tacometro no funciona, solo iluminacion, y el indicadorde temperatura se va al tope maximo... algun tip?
Despues de leer todo el manual, hacer pruebas y buscar incansablemente en la red informacion, les comparto que encontreun corto muy serio, quemo muchas partes del arnes. Atras del motor abajo del aislante de calor del multiple, se desgasto la proteccion del arnes e hizo corto. Luego paso mas datos
ComentarSistema de airbag
Mini Cooper 2009 3 puertas , 1.6 turbo 60000 kms
Hola buenas es que tengo un problema con el sistema de airbag , se encendió y ya no se apaga y tampoco se va del tacómetro
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21 casos
Ya encontré la falla es la estera del asiento según el especialista dice que hay que cambiar todo el asiento o poner un emulador de esterilla de conecta bajo el asiento y se apaga el código
ComentarResetear computadora mini
Mini Cooper 2007 dos puertas turbo 70000 kms
Como respeto el computador de la mini 2007 problema resuelto con los botones del tacómetro
4 casos
Problema resuelto oprimiendo los dos botones del tacómetro con la llave puesta
ComentarLuces de sensores
Mini Cooper 2006 Mini cooper 189067 kms
Tengo un problema los sensores de mi. Mini modelo 2006 s turbo prenden y apagan y no es todo el tiempo. Al igual que las agujas de los tacometros suben y bajan y ha llegado a pagarse todo el tablero y volverse a prender alguien tiene el mismo proble. Mecánicamente no lo siento con problemas ya que Corre y conduce bien motor super fuerte la caja muy bien sus cambios entran sin problema ya que es manual les agradeceria si alguien me pudiera orientar que problema prodria ser. Gracias
3 respuestas
Buenas tardes tienes el mismo fallo que el mio y no encuentro la solucion tu lo as arreglado si es asi te agredeceria que me dijeras cual es gracias
No aun y asi lo sigo utilizándolo los mecanicos no encuentran el problema
Buenas tardes, tengo el mismo problema, lograron solucionar el probelma?? unos dicen que es la. Bateria o el cluster que hay que reemplazarlo
ComentarFalla electrónica
Mini Cooper 2006 2 puertas 1.6 standar 125000 kms
Buenas tardes tengo un problema eléctrico si Desconecto el Tacómetro o RPM no me Falla nada pero si lo conecto luego de un largo rato me prende los testigos y vuelve loco un rato.
1 respuesta
Tiene corto el instrumentos central o auxiliar hay que cambiarlo y falla porque es la puerta de enlace donde conecta la red de los demas modulos y ocasiona problemas de comunicacion esa es la razon por la cual falla los demas y ocasiona conflicto
ComentarProblema de tablero
Mini Cooper 2002 Cooper s 180000 kms
Buenos días amigos. Se me encendió la luz verde del tacometro. Que tiene dos flechas direccionales. Que podrá ser
2 casos
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