Mi mini cooper JCW F56. Presenta un ralentí inestable subiendo hasta los 1300rpm. Ya le hicieron la prueba de humo y no presenta fuga. Pero tengo varias dudas. 1. El Start/Stop ha dejado de funcionar. 2. Cuando freno siento los frenos muy bajos. 3. Cuando Esoty en un semáforo y freno el ralentí se vuelve inestable ocasionalmente.
No sé si el booster del freno tengo una fuga de vacío? Si alguno ha tenido este problema me gustaría que me ayudara.
Muchas gracias

Hola: tengo un mini cupper s turbo. Con problemas de ralentin suben y bajan y se apaga el carro,esto sucede en frío
Por las mañanas,lo vuelvo a encender y siguen subiendo y bajando RPM, no llega ni alas 1000 RPM y de repente solo se sube alas 1100 RPM
Y va bajando los RPM y se establece el carro. Empieza a trabajar vien, lo empiezo a manejar no se apaga ni cuando hago un alto, las revoluciones están estables. Si alguien sabe que tango que hacer o revisar o si alguno tuvo en problema similar y lo arregló por favor me lo aga saber de antemano gracias.

Buenas noches el carro estaba bien y de repente perdió toda la potencia pero seguia prendido lo apague y volví a prender si prende pero no acelera nada y me prende el código de cruise control junto con un signo de admiración lo lleve a scanearlo y salieron los códigos P1639, P1631, P1638, P0030, C0573 Y C3065 , tendrán alguna idea por dónde empezar a revisar o si a alguien le a pasado muchas gracias

Si manejo a mas de 70 km/hra como que se mueve mucho el vehiculo y en curvas se siente como si se perdiera el control de este trastando de osilar para ambos lados

Hola, de un tiempo para acá mi mini se acelera cuando estoy en ralentí, ya sea en el tráfico, semáforo, etc, lo hace más sobre todo cuando está frío, si suelto el freno en ese momento pareciera que se va a apagar pero solo se jalonea. Dejó de funcionar el Start/Stop. Acudí con un mecánico y el escaner arrojó: mezcla ponle aire, mezcla pobre gasolina y aire, etc. Sabrán a qué se debe? Ya checaron fugas de vacío y nada

Prende pero se apaga después de cinco beses jala bien

La apago y mejora pero cuando la prendo después de 15 minutos aproximadamente vuelve hacer lo mismo.

Tengo un mini cooper s 2008
En las mañanas prende inestable y después de unos minutos se pone parejito
Pero no corre como debe de ser
Está prendido el check y me marca el termostato, alguien que me pueda ayudar?

Buenos días alguien que me pueda ayudar. El motor sólo está inestable en ralentí caminando no pierde potencia ni nada. Y el escáner marca un código 2E1C.

Al acelerar se apaga repentinamente y se prende el Eml y testigo anti derrape ,le das marcha y vuelve a encender

Al detenerme baja la revolución y luego de unos segundos se apaga/Ralentí inestable/tironea al acelerar a bajas revoluciones

Buen día tengo un mini s 2010 tuve un problema se me rompió la cadena de distribución y ya se imaginaran el carro me lo entregaron ya reparado pero no tenía potencia y olía mucho a gasolina me comentaron que estaba tapado el catalizador el cual reemplace y mejoró pero el carro trae el problema de que si voy manejando y freno al llegar un tope este al bajar a primera (es automático) mis revoluciones caen a masomenos 500rpm y hay veces en que caen totalmente y se apaga además de que a veces frío no quiere prender y sigue sonando un poco el escape y se escucha inestable espero puedan ayudarme

Hola muy buenas tengo mi coche en el taller ac 1 mes y no le encuentran la averia se me encienden los sensores de estabilidad junto con el de presion de neumáticos me hicieron cambien el sensor de giro y aun sigue el problema no se si alguno le pasó igual o saben que podria ser porque el mecanico creo q ya se le escapa de su conocimiento le conecta el el ordenador y es la averi que le da sensor de angulo de giro

Cuando conecto la llave se encienden todos los testigos y se apagan excepto el de presión de neumáticos y control de derrapaje que se quedan en amarillos... seguidamente la aguja de temperatura sube hasta arriba del todo y me sale fallo motor... el cargador de cds me deja de funcionar. Lo lleve al taller y me cambiaron una válvula, a la semana me seguía haciendo lo mismo, lo lleve de nuevo y me cambiaron la batería xq decían q eran picos de tensión y estaba defectuosa. Después de un mes sin coger el coche me vuelve a pasar lo mismo. Doy parte a garantiauto q me derivan al mismo taller q solo le meten la maquina y tampoco saben que hacerle

Falla en baja variación en estabilidad de motor

Buenas noches tengo un minicoper s 1.6 turbo 2010 después de las 4 mil revoluciones el carro no pasa se mantiene pero no pasa de las 4 mil revoluciones y después de cierto tiempo me prende y apaga el check y en el tablero me aparece el check completo no a la mitad y no tiene nada de fuerza en la primera le cambie los sensores de oxigeno los dos y se sintió un poco mejor y cuando me parpadea y me da aviso del check el carro detenido vibra mucho y se mantiene en mil revoluciones y lo apago y prendo deja de hacerlo y el carro igual se siente inestable pero menos a 500 revoluciones pero el carro a… Leer completa

Sin códigos de falla
Ralentí inestable solo a temperatura de operación.
En frío arranca y ralentí estable
Falla En semáforos, si te detienes , en cualquier condición de ralentí después de unos 15-20 min de operación.
Desconectas cualquier sensor de tiempo (levas, excéntrico,vanos) y se compone.
Alguna idea ?

Falla en baja variación en estabilidad de motor

Les platicare maso menos en orden cronológico: hace como 10 meses tuve un problema de transmisión la cual se reparo pero al parecer la bajaron, después de eso el auto tiene como un silbido que proviene de la unión de la manguera y la tapa de punterías (la manguera es la que va en la parte posterior izquierda teniendo de frente el auto) de ese tiempo al momento ha pasado por 3 mecánicos los cuales me dicen que es normal pero estoy seguro que ese ruido no estaba, ya recientemente hace como 3 meses el auto encendía y se apagaba y ya a la segunda vez encendía y se mantenía, esta falla era ocasiona… Leer completa

Cuando arranca en frío el relenti es inestable y sí no le doy gas se acaba parando

Se prende y se apaga la luz del check y me da el código p0015 ya probamos las válvulas vvt con corriente de la batería y si se ven que están en buen estado, tengo perdida de potencia , gasta mucho combustible las RPM inestable

A partir de 120km/hr. Cuando freno con fuerza se derrapa. No actúa el abs. A baja velocidad si funciona el abs y frena adecuadamente. Si a alguien le ha pasado y solucionado me gustaría saberlo. Muchas gracias.

Que tal tengo un mini cooper s 2005 en ralentí comienza a estar inestable y produce expociones y cuándo lo manejo en carretera a los 5 km ya no responde el pedal de aceleración lo apagó y doy marcha de nuevo y corre exlenten al corto tiempo los mismo y marca códigos de sensor de oxígeno me puedes ayudar con. Este problema gracias y saludos de Guatemala

Buenas amigos quería saber si alguien podría orientarme ya que he buscado en Internet y no me aparece información exacta sobre ese código, el vehículo tenía era inestable en ralenti, cambie filtro de aire y bujías, apagamos el Check de motor y luego al siguiente día me encendió check de motor y me dio ese código, he encontrado que es problema en transmisión, problema en bobina y presión de combustible alta, pero quería saber si alguien que sepa podría realmente decirme que es ese código en mini cooper S 2010